Project Four Racing — британская команда Формулы-2 и Формулы-3 . Команда была основана в 1976 году бывшим механиком Brabham Роном Деннисом . В конце 1980 года команда объединилась с командой McLaren Формулы-1 .
Название команды сохранилось в обозначении гоночных автомобилей McLaren F1 с 1981 по сезон 2016 года . Все McLaren, начиная с McLaren MP4/1 , разработанного Джоном Барнардом , носили название «MP4», где MP4 означало «Marlboro Project». 4» и позже «McLaren Project 4». Дорожный автомобиль McLaren MP4-12C также носил эту приставку, пока она не была снята с производства в 2012 модельном году. С 2017 года , после ухода Денниса из McLaren, команда начала обозначать свои машины названием «MCL». [1]
Команда выступала в чемпионате Европы Формулы-2 . Управляя Ralt RT1 с двигателем BMW , Эдди Чивер одержал первую победу команды в гонке в 1977 году во второй из двух гонок, составляющих четвертый этап Нюрбургринга, и финишировал вторым в этом этапе. Затем Чивер выиграл 8-й раунд на трассе Руан-ле-Эссар . Он закончил сезон на втором месте, отстав от Рене Арну на 12 очков .
В течение следующих трех сезонов Project Four выиграет еще всего четыре гонки, прежде чем команда перейдет в Формулу-1, причем последняя победа пришлась на Андреа де Чезариса , который выиграл 8-й этап сезона 1980 года в Мизано в Италии за рулем March 802 -BMW.
Project Four также участвовал в чемпионате Великобритании по Формуле-3 . Его первая победа пришла благодаря Чико Серре , который выиграл первый этап чемпионата 1979 года на клубной трассе Сильверстоуна за рулем March 793 с двигателем Toyota . Серра выиграл пять из двадцати гонок сезона, выиграв чемпионат у Андреа де Сезариса, который управлял Март 793-Тойота для Тиги . Стефан Йоханссон выиграл чемпионат Великобритании в Формуле-3 1980 года за рулем Project Four Racing.
Для чемпионата BMW M1 Procar все автомобили были построены по одинаковым стандартам, хотя их происхождение было разным. BS Fabrications построила пять автомобилей для заводской команды BMW, а автомобили для других участников были построены Project Four Racing или итальянским конструктором Osella . Гоночные автомобили, разработанные в соответствии с техническими регламентами Группы 4, лишь в некоторых основах разделяли дорожные автомобили M1.
В 1979 году конструктор Procar Project Four представил машину Ники Лауде, когда его не было на заводе. Лауда выиграл 3 гонки на P4 и в серии, прежде чем уйти из гонок Формулы-1 в конце сентября. В 1980 году Ханс-Йоахим Штук выиграл два этапа, заняв 4-е место, заняв 3-е место в общем зачете.
( клавиша ) (Результаты, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг.)