stringtranslate.com

Дахер Кадьяк

Кадьяк в ангаре с открытыми левыми дверями
Квест Кадьяк на амфибийных поплавках

Daher Kodiak (ранее Quest Kodiak ) — американский многоцелевой самолет , разработанный и первоначально производившийся компанией Quest Aircraft . Производство перешло в собственность Daher в 2019 году после покупки Quest Aircraft. [3] Высокопланный, негерметичный , одномоторный турбовинтовой двигатель имеет фиксированное трехопорное шасси и пригоден для взлета и посадки с неулучшенных аэродромов.

Проектирование началось в 1999 году, он совершил свой первый полет 16 октября 2004 года и был сертифицирован 31 мая 2007 года, а первая поставка состоялась в январе 2008 года. К 2021 году было поставлено 300 самолетов.

Разработка

Инженерное проектирование началось в 1999 году, когда завершалась организация компании. [1] Конструкция была сертифицирована Федеральным управлением гражданской авиации США 31 мая 2007 года. [4]

В июне 2010 года компания Wipaire, Inc. получила дополнительную сертификацию типа, позволяющую устанавливать поплавки-амфибии Wipline 7000 на Kodiaks. [5] В ноябре того же года он также был сертифицирован для полетов в условиях известного обледенения после установки системы TKS , которая защищает открытые поверхности с помощью жидкостей на основе гликоля. [6]

В 2014 году был представлен представительский интерьер «Саммит» с клубными креслами. [7]

В апреле 2017 года Kodiak 100 получил сертификат типа Европейского агентства авиационной безопасности (EASA). [8]

В мае 2018 года Quest Aircraft представила Series II по цене 2,15 миллиона долларов. Планер имеет улучшенный механизм подножки грузовой двери и уплотнение корневой части крыла, новые стойки дверей экипажа, дополнительную возможность одноточечной дозаправки и новые схемы окраски. В кабине есть компактные резервные инструменты, более быстрый Garmin G1000 NXi с картой HSI, отображающей движение транспорта, местность, погоду, навигационные средства и препятствия, а также многофункциональный дисплей , показывающий местность, который можно использовать для измерения веса и баланса , а также для визуального захода на посадку на автопилоте . [9]

В 2019 году французский производитель самолетов Daher приобрел Quest Aircraft у Setouchi Holdings. [10] Версия Series III была представлена ​​в марте 2021 года. [2]

Удлиненная модель Kodiak 900 получила европейский сертификат типа в апреле 2023 года. [11] В 2023 году ее цена в снаряжении составила 2,95 миллиона долларов, а удлиненная -900 - 3,49 миллиона долларов. [12]

Дизайн

Вспомогательный самолет может вместить 10 человек. Он отличается способностью работать в ближнем поле и имеет хорошую полезную нагрузку. [13] Его характеристики взлета и посадки обеспечиваются фиксированной прерывистой передней кромкой подвесного крыла и турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney Canada PT6 A-34 мощностью 750 л.с. (559 кВт) .

Пассажирские сиденья установлены на гусеничном ходу и являются съемными, имеют люки для пилотов, а кормовая раскладывающаяся дверь с автоматическими ступеньками позволяет осуществлять погрузку груза или посадку восьми пассажиров.

Алюминиевый фюзеляж Kodiak можно отремонтировать в полевых условиях, он имеет грузовую дверь размером 54 × 57 дюймов (137 × 145 см). Могут быть установлены дополнительные поплавки Aerocet из углеродного волокна, которые весят 700 фунтов (320 кг) с колесами или 400 фунтов (180 кг) без колес. Поплавки из углеродного волокна на 380 фунтов (170 кг) легче, чем алюминиевые поплавки, при движении на скорости 8 узлов ( 15 км/ч) быстрее и более водонепроницаемы . Поплавки Aerocet могут эксплуатироваться на волнах 18–20 дюймов (46–51 см). Kodiak Series II более усовершенствован и имеет модернизированные уплотнения дверей и корней крыльев , чтобы уменьшить утечку воздуха и запах выхлопных газов. Модернизированная авионика Garmin G1000NXi аналогична оригинальной G1000 с тремя экранами размером 10 дюймов (250 мм), но более отзывчива и предлагает больше вставок PFD , включая мини- движущуюся карту , которая может отображать трафик, местность, путевые точки и погоду. [14]

Kodiak больше, чем DHC-2 Beaver , но меньше, чем DHC-3 Otter или Cessna Caravan . Он обладает большей мощностью, чем более старый De Havillands, и разгоняется на меньшее расстояние, чем Caravan. [14]

Операционная история

Первый Kodiak был доставлен стартовому заказчику Spirit Air в январе 2008 года. [15] К сентябрю 2013 года было построено 100 Kodiak, из которых 100-й самолет был поставлен американскому оператору Sunstate Aviation. [16] Кадьяк был разработан для использования миссионерскими обществами, и несколько самолетов были доставлены таким организациям, как Mission Aviation Fellowship и JAARS . [17] [18] Некоторые из построенных Кадьяков были произведены в рамках программы Quest Mission Team (QMT) компании Quest Aircraft. [18] Программа QMT направлена ​​на продажу одного из каждых 11 построенных Кадьяков миссионерской организации по себестоимости. [18]

200-й самолет был поставлен в декабре 2016 года, что привело к рекордному годовому производству - 36 Kodiak, а в сентябре производственные мощности были расширены на 25%, чтобы удовлетворить растущий спрос. [19] 250-й самолет был поставлен в 2018 году, поскольку максимальный налет самолета превысил 5000 часов. [20] 300-й самолет был доставлен к декабрю 2021 года, поскольку парк налетал более 278 700 часов. [2]

Варианты

Кадьяк 100
Базовая модель, сертифицирована FAA 31 мая 2007 г. [4]
Кадьяк 100 серии II
Модель, представленная в мае 2018 года, включает в себя усовершенствования, в том числе комплект авионики Garmin G1000 NXi, устройство для подключения планшета Flight Stream 510, индикатор угла атаки и группу из четырех цифровых резервных приборов. [21]
Кадьяк 100 серии III
Модель, представленная в марте 2021 года, включает приборную панель Garmin G1000 NXi, автопилот GFC 700 , технологию мониторинга взлетно-посадочной полосы SurfaceWatch, систему синтетического зрения и дополнительный метеорологический радар Garmin GWX 75 с доплеровским режимом . Также была представлена ​​восьмиместная VIP-кабина Executive Edition. Он имеет клубные сиденья, увеличенный объем кислорода, а также кондиционер с раздельным управлением для кабины и салона. [22] В марте 2023 года был предложен дополнительный пятилопастной композитный гребной винт Hartzell Propeller диаметром 96 дюймов (2,44 м). Новый пропеллер на шесть дБ(А) тише, на пять процентов короче разбег и на 13 фунтов легче стандартного четырехлопастного алюминиевого пропеллера Hartzell. [23]
Daher Kodiak 900 N9035C на выставке EAA AirVenture Oshkosh в июле 2022 года.
Кадьяк 900
Удлиненный вариант Kodiak 100 Series III, представленный на выставке EAA AirVenture 2022 года в Ошкоше. Модель 900 имеет фюзеляж на 3,9 фута длиннее и оснащена двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-140A мощностью 900 л.с. Ожидается, что поставки начнутся примерно в январе 2023 года. Kodiak 900 дополнит Kodiak 100, но не заменит его. [24] [25]
Воздушный коготь
Модификация системы наблюдения от Northrop Grumman с датчиком FLIR Systems Star Safire и датчиком дальнего действия Persistent Surveillance Systems Hawkeye. [26]

Операторы

Самый крупный заказ был объявлен 15 ноября 2016 года на 20 самолетов Sky Trek, которые должны быть поставлены в течение года. Базирующаяся в Токио компания Sky Trek планирует начать чартерные авиаперевозки в первой половине 2017 года и является начинающим оператором на основе членства, принадлежащим Mitsui и Setouchi Holdings. [27] Сеточи был дилером Quest в Японии и приобрел Quest Aircraft в 2015 году. [28]

В ноябре 2017 года 220 самолетов Quest Kodiak летали по всему миру в качестве грузовых самолетов , самолетов для прыжков с парашютом и бизнес-самолетов . [29]

Индийская компания SpiceJet намерена купить 100 амфибий Kodiaks за 400 миллионов долларов. Он обратился за финансовой поддержкой к Нарендре Моди в рамках национальной программы расширения авиации UDAN (Ude Desh Ka Aam Naagrik, «Пусть каждый человек летает») для соединения своего населения по воздуху, несмотря на ограниченную инфраструктуру. Поскольку только 3% индийцев путешествуют по воздуху, есть надежда, что Кадьяк будет стимулировать воздушные перевозки , летая с водных путей и неулучшенных взлетно-посадочных полос . Самолет был продемонстрирован как сухопутный самолет, а затем состоятся демонстрации гидросамолета . Поплавки - амфибии Aerocet из углеродного волокна стоят 400 000 долларов. [29]

Технические характеристики

Данные из брошюры [30]

Общие характеристики

Производительность

Смотрите также

Quest Kodiak (на заднем плане) рядом с Cessna Grand Caravan на перроне аэропорта.

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Примечания

Рекомендации

  1. ^ аб Эван Мортенсон (28 января 2013 г.). «Создание Кадьяка» . Неделя авиации и космических технологий .
  2. ^ abc О'Коннор, Кейт (1 декабря 2021 г.). «Доставлен 300-й Кадьяк». AVweb .
  3. ^ «DAHER объявляет о приобретении компании Quest Aircraft Company, став франко-американским производителем самолетов» . Дахер – создатели самолета KODIAK. Где роскошь встречается с приключениями .
  4. ^ ab «Паспорт типа сертификата № A00007SE» (PDF) . Федеральная авиационная администрация . 14 января 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 11 апреля 2017 г. . Проверено 10 апреля 2017 г.
  5. ^ «Wipaire объявляет о сертификации Wipline 7000 Float для Quest KODIAK» (пресс-релиз). Квест Самолет. 21 июня 2010 г.
  6. ↑ Мэри Грейди (29 ноября 2010 г.). «Система обледенения Kodiak сертифицирована FAA».
  7. ↑ Тербер, Мэтт (30 июля 2014 г.). «Саммит интерьера сертифицирован в Quest Kodiak Turboprop». АЙН онлайн . Компания Convention News Inc. Проверено 24 сентября 2016 г.
  8. ^ «Quest Kodiak получает одобрение Европы» . Полет Глобал . 10 апреля 2017 г.
  9. ↑ Мэтт Тербер (30 мая 2018 г.). «Quest Aircraft представляет Кадьяк серии II». АЙН онлайн .
  10. ^ «Daher завершает приобретение самолета Quest | Сеть Aviation Week» . Aviationweek.com .
  11. ^ О'Коннор, Кейт (20 апреля 2023 г.). «Kodiak 900 получил сертификат типа EASA» . AVweb . Архивировано из оригинала 15 апреля 2023 года . Проверено 21 апреля 2023 г.
  12. ^ «Справочник по планированию закупок - таблица турбовинтовых двигателей» . Деловая и коммерческая авиация . Второй квартал 2023 года.
  13. ^ Воздух, Квест. «Кадьяк сегодня». Дахер – создатели самолета KODIAK. Где роскошь встречается с приключениями .
  14. ^ аб Фред Джордж (24 декабря 2018 г.). «Quest Kodiak 100 Series II: все еще крепкий, как медведь, но без когтей». Деловая и коммерческая авиация .
  15. ^ «Quest начинает поставки клиентам» . Журнал «Крылья». 28 января 2008. Архивировано из оригинала 17 октября 2013 года . Проверено 17 октября 2013 г.
  16. ^ «Квест оценивает производство, когда Кадьяк достигает 100» . Авиационная неделя . 24 сентября 2013 г.
  17. ^ «JAARS берет на себя задачу доставки Кадьяка» . Международные авиационные новости . 29 января 2009 г.
  18. ↑ abc Pew, Гленн (10 августа 2010 г.). «Quest Kodiak выполняет обещание и доставляет самолет «по себестоимости»». АвВеб . Авиационная издательская группа . Проверено 17 октября 2013 г.
  19. ^ «В 2016 году компания Quest поставила рекордные 36 самолетов» . Международные авиационные новости . 6 февраля 2017 г.
  20. ↑ Керри Линч (9 октября 2018 г.). «Кадьяк Quest Series II ознаменует дебют в НБАА» . АЙН онлайн .
  21. Рианна О'Коннор, Кейт (30 мая 2018 г.). «Quest запускает обновленный G1000NXi Kodiak» . AVweb . Проверено 1 июня 2018 г.
  22. ^ О'Коннор, Кейт (30 марта 2021 г.). «Daher представляет Kodiak 100 Series III». AVweb . Архивировано из оригинала 31 марта 2021 года . Проверено 31 марта 2021 г.
  23. ^ О'Коннор, Кейт (28 марта 2023 г.). «Kodiak 100 получает вариант с пятилопастным винтом» . AVweb . Архивировано из оригинала 29 марта 2023 года . Проверено 29 марта 2023 г.
  24. ^ Тербер, Мэтт. «Daher представляет более крупный и быстрый турбовинтовой двигатель Kodiak 900» . Международные авиационные новости .
  25. ↑ Англизано, Ларри (25 июля 2022 г.). «AirVenture 2022: Кадьяк 900». AVweb . Архивировано из оригинала 26 июля 2022 года . Проверено 15 июля 2022 г.
  26. ↑ Эми Батлер (3 сентября 2012 г.). «Небольшое подразделение Northrop проводит новые пилотируемые и беспилотные работы». Неделя авиации и космических технологий .
  27. ^ «Quest обеспечивает рекордный заказ для Кадьяка» . Полет Глобал . 16 ноября 2016 г.
  28. ↑ Дэн Намовиц (18 февраля 2015 г.). «Производитель турбовинтовых самолетов Quest Aircraft продан японской группе». АОПА.
  29. ↑ ab Марк Фелпс (9 ноября 2017 г.). «SpiceJet рассматривает возможность покупки 100 амфибийных кадьяков» . Международные авиационные новости .
  30. ^ «Брошюра о Кадьяке» (PDF) . Квест Самолет. Апрель 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 февраля 2017 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Quest Kodiak .