Аэропорт Хайфа ( иврит : נְמַל הַתְּעוּפָה חֵיפָה , Namal HaTe'ufa Haifa ; араб .: مطار حيفا ) ( IATA : HFA , ICAO : LLHA ), также известный как аэропорт Ури Михаэли — международный аэропорт в Хайфе , Израиль . Он расположен к востоку от города, недалеко от порта Кишон и верфей Израиля и в основном обслуживает гражданские рейсы, а также некоторые военные рейсы. Аэропорт назван в честь Ури Михаэли, одного из пионеров еврейской авиации и одного из основателей авиации в Израиле. Аэропорт располагает одной короткой взлетно-посадочной полосой длиной 1318 метров (4324 фута), и есть планы удлинить ее на 316 метров (1037 футов).
Аэропорт Хайфы был основан Британским мандатом в 1934 году как первый международный аэропорт на месте расположения RAF Haifa , который первоначально обслуживал британскую армию и иракско-британскую нефтяную компанию APS. RAF Haifa уже обслуживал пассажиров Imperial Airways в Александрию (с 1931 года) и Багдад (с 1932 года). [1] В 1936 году были открыты пассажирские перевозки Misr Airwork в Бейрут и на Кипр . В 1937 году к ним присоединились услуги Palestine Airways , а также регулярные рейсы Ala Littoria в Бриндизи и Триест через Афины . [2] В 1938 году треть рейсов в подмандатную Палестину приземлялась в Хайфе; но в 1940 году гражданские рейсы были прекращены из-за Второй мировой войны , во время которой аэропорт обслуживал операции Королевских ВВС на Ближнем Востоке как RAF Haifa. База Королевских ВВС была закрыта в 1948 году, и аэропорт вновь открылся как аэропорт Хайфы.
RAF Haifa была базой Королевских ВВС в Подмандатной Палестине с 1918 по 1948 год. [3]
Оперативные подразделения RAF Haifa с 1938 по 1948 гг.: [4]
Аэропорт вновь открылся для пассажирских перевозок в 1948 году рейсами авиакомпании Cyprus Airways . Спустя десять лет последовали рейсы авиакомпании Arkia Israel Airlines . Однако международный статус аэропорт получил только в 1994 году, и в это время планировалось, что аэропорт будет обслуживать рейсы по всей Европе. [5] Менее чем через год аэропорт был выставлен на продажу. В это время большой интерес к участку проявили французская строительная группа Bouygues , а также British Aerospace . [6]
Однако эти ожидаемые услуги так и не были реализованы, и только в 1996 году, с началом полетов Israir , аэропорт начал расти. Этот рост был еще больше усилен в 1998 году с появлением Aeroel. Royal Wings снова увеличила количество предлагаемых маршрутов, запустив рейсы из Иордании, в то время как Scorpio начала выполнять рейсы в Египет. В 1998 году в аэропорту был открыт новый терминал для обслуживания всех услуг, необходимых в современном международном аэропорту. Раньше в аэропорту было три взлетно-посадочные полосы, из которых сохранились только две, и в настоящее время используется только одна.
В 2001 году разговоры о расширении аэропорта возобновились, когда тогдашний министр финансов Сильван Шалом призвал выделить 800 миллионов шекелей на модернизацию, чтобы превратить аэропорт в аэропорт международного стандарта. [7]
В 2007 году наблюдался первый рост числа пассажиров и движения самолетов с 2002 года, когда число пассажиров увеличилось на 25%, а число движений самолетов — на 7% по сравнению с предыдущим годом. В целом, между пиковой точкой работы в 1999 году и 2007 годом число пассажиров сократилось на 50%. Движение самолетов сократилось с 2002 по 2007 год на 34%.
Управление аэропортов Израиля намерено расширить взлетно-посадочную полосу до 1634 м (5361 фут) в 2020-х годах. [8] Это будет включать в себя продление взлетно-посадочной полосы на север, через дорогу Джулиуса Саймона, которая затем пройдет в туннеле под взлетно-посадочной полосой.
Новая авиакомпания airHaifa планирует начать свою деятельность 13 октября 2024 года, и в начале она будет выполнять рейсы по маршруту Хайфа - Эйлат и в Ларнаку , Кипр . [9] Также в ближайшее время ожидаются дальнейшие рейсы в Грецию, Турцию и над Восточным Средиземноморьем. [10]
Аэропорт обслуживается автобусными линиями компании Egged : № 18, соединяющий аэропорт с Хайфой и Кирьят-Атой , и № 100, соединяющий аэропорт с центральным железнодорожным вокзалом Ха-Мифрац и центральным автобусным вокзалом Хайфского залива .
Ближайшие железнодорожные станции — HaMifratz Central railway station , Hutzot HaMifratz и Kiryat Haim . Добраться от железнодорожной станции до аэропорта можно на автобусе маршрута 100 (оперируется Egged ), личном автомобиле или такси.
Аэропорт расположен недалеко от шоссе 4 , шоссе Хайфа — Тель-Авив и шоссе 22 .
Перед зданием имеется огороженная парковка, рассчитанная примерно на 100 парковочных мест. Парковка бесплатная. Транспортные средства могут быть припаркованы на временной основе на несколько дней. Багажные тележки доступны на парковках бесплатно. [12]
Медиа, связанные с аэропортом Хайфы на Wikimedia Commons
