Lexus RX ( яп .レクサス・RX , Хепберн : Rekusasu RX ) — роскошный кроссовер-внедорожник, продаваемый с 1998 года компанией Lexus , подразделением компании Toyota класса люкс . Первоначально выпущенный на внутреннем рынке Японии в конце 1997 года как Toyota Harrier , экспортные продажи начались в марте 1998 года как Lexus RX. [1]
Считающийся первым роскошным кроссовером-внедорожником, [2] [3] на сегодняшний день выпущено пять поколений RX, первое из которых имеет компактные размеры, а второе относится к среднеразмерным . В серии RX использовались как переднеприводная , так и полноприводная конфигурации, а также предлагалось несколько вариантов бензиновой трансмиссии, включая двигатели V6 и гибридные системы. В модельном ряду Lexus RX находится ниже более крупного Lexus LX (продаваемого как рамные внедорожники Toyota Land Cruiser за пределами Северной Америки соответственно) и выше более короткого и менее широкого, но более высокого внедорожника GX . Название «RX» означает «Сияющий кроссовер». [4] На некоторых рынках его также называют «рекреационным кросс-кантри». [5] Нынешним аналогом RX от Toyota является Highlander / Kluger ; Прошлые аналоги включали Harrier и Venza .
Первое поколение RX 300, оснащенное 3,0-литровым двигателем V6 , начало продаваться в 1998 году. На японском рынке Harrier, выпущенный в 1997 году, также предлагал 2,2-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель , мощность которого позже была увеличена до 2,4 литра. Модели второго поколения RX 300 (3,0-литровый двигатель V6) и RX 330 (3,3-литровый двигатель V6) поступили в продажу в 2003 году, причем оба варианта были заменены более мощным RX 350 (3,5-литровый двигатель V6) в 2006 году. Как и предыдущий, серии 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель продавался вместе с 3,0-литровым двигателем V6 на японском рынке Harrier. В 2005 году гибридная бензиново-электрическая версия 3,3-литровой модели второго поколения была доступна как RX 400h на экспортных рынках и как Harrier Hybrid в Японии. Для третьего поколения, выпущенного в 2009 году, первоначально предлагались модели RX 350 (3,5-литровый двигатель V6) и RX 450h (3,5-литровый гибридный двигатель V6), а также модель RX 270 начального уровня (2,7-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель), предлагаемая Lexus. на некоторых азиатских рынках, в том числе в Японии, с 2010 года. С момента выпуска третьего поколения продажи в Японии происходят под названием RX, а не под названием Harrier, как это было раньше. В четвертом поколении на смену предыдущему 2,7-литровому агрегату была представлена модель RX 200t/300 с турбонаддувом (2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель).
RX собирается на заводе Toyota Motor Kyushu с момента запуска. RX и RX Hybrid были первыми моделями Lexus, производившимися за пределами Японии. Версии для рынка Северной Америки производились на заводе Toyota Motor Manufacturing Canada в Кембридже, Онтарио, начиная с 2003 года (RX) и расширялись в 2014 году (RX Hybrid). [6] Гибридные коробки передач производятся на заводе Кокура в Китакюсю, Фукуока с 2009 года. [7] [8]
Идея концепции RX — кроссовера между роскошным седаном и внедорожником — возникла в 1993 году, когда ее гипотезу выдвинули руководители TMS (Toyota Motor Sales) и Toyota Motor во время обеда в Нагое. К 1994 году этот автомобиль был официально предложен руководителями TMS на совещании по планированию продукции в Тойота-Сити, Япония, и запущен в разработку. В декабре 1995 года окончательный проект, разработанный дизайнером Макото Осимой, был одобрен для производства, а прототипы позже пошли на испытания в 1996 году. [1] В Японии компания продавала Toyota Caldina , которая предлагала полный привод и просторный салон.
До публичного дебюта RX концепт внедорожника SLV был представлен на Чикагском автосалоне 9 февраля 1997 года. Название SLV расшифровывалось как Sport Luxury Vehicle . Готовый к производству концепт сочетал в себе характеристики внедорожника, универсала и седана [11] и отличался большим дорожным просветом и приподнятой посадкой. Общий замысел дизайна концепта заключался в том, чтобы его можно было широко использовать для езды в пригороде. [10] Во время дебюта концептуального автомобиля сообщалось, что кроссовер будет основан на седане ES 300 и поступит в производство по цене начального уровня более 30 000 долларов США. [10]
RX был построен на цельном шасси . [12] Его внешний дизайн не был типичным для существующих четырехдверных автомобилей на момент его появления. [13] Среди конструктивных особенностей автомобиля были передние треугольные боковые окна, боковые зеркала на дверях, задняя дверь багажного отделения со спойлером наверху, а также полупрозрачные крышки передних и задних фонарей с круглыми линзами. [12] [13] Цветовая гамма кузова была двухцветной: бампер и нижняя боковая облицовка кузова были серого цвета. [13] RX 300 имел коэффициент лобового сопротивления C d =0,36. [12] Lexus RX первого поколения был построен на острове Кюсю , Япония. [12]
Представленный в Японии в декабре 1997 года вместе с версиями с двигателем V6, Harrier с четырехцилиндровым двигателем был доступен в переднеприводной (SXU10) и полноприводной (SXU15) форме. 2,2-литровый 5S-FE I4 выдавал 102 кВт (137 л.с.) JIS и 191 Нм (141 фунт-фут) крутящего момента. [14] Обе модели были оснащены 4-ступенчатой автоматической коробкой передач . [14] Toyota Harrier для японского рынка может быть оснащена аудиосистемой JBL , спортивными сиденьями и кожаным рулевым колесом. [14] Harrier добился успеха на японском рынке, а также поставлялся в качестве «серого» импорта на рынки с правым рулем в Азии и Канаде. [15] [16]
Модель с двигателем V6 была доступна в переднеприводной (MCU10) и полноприводной (MCU15) форме, что охватывало все продажи RX 300 на экспортных рынках с марта 1998 по 2003 год, а также продажи Harrier V6 в Японии с 1997 по 2003 год. 3,0-литровый двигатель 1MZ-FE V6 имел мощность 164 кВт (220 л.с.) и 301 Нм (222 фунт-фут). [13] [14] Коробка передач, 4-ступенчатая автоматическая, предлагала режим «Снег», который запускал автомобиль на второй передаче для лучшего сцепления с дорогой в неблагоприятных погодных условиях. [17] Для RX 300 в стандартной комплектации была аудиосистема Pioneer мощностью 240 Вт с 7 динамиками , а в качестве опции была доступна настроенная аудиосистема премиум-класса Nakamichi . Внутренние особенности также включали отделку из орехового дерева и дополнительный встроенный в приборную панель чейнджер на шесть компакт-дисков. [17] Общая концепция RX 300, которая придавала внедорожнику качества внедорожника, была основана на исследовании рынка, которое показало, что только 7 процентов владельцев внедорожников ездят по бездорожью. [17] Интерьер RX 300 отличался кожаной отделкой, двумя рядами сидений и задним грузовым отсеком, который можно было скрыть под крышкой багажника . [13] На центральной приборной панели доминировал центральный жидкокристаллический дисплей (ЖК-дисплей) с мультиинформационным экраном для аудио, климата и данных о производительности (включая экономию топлива), [13] вместе с U-образной деревянной отделкой и парой вентиляционных отверстий кондиционера. [12] Рычаг переключения передач был установлен у основания центральной консоли, оставляя внизу открытое пространство для дополнительного места для хранения вещей, места для ног или перемещения на сиденье со стороны пассажира. [12] [13] Задние сиденья можно было регулировать вперед и назад, а также складывать для увеличения грузового пространства. [13] [18] Общий объем груза со сложенными сиденьями составил 130 куб футов (3,68 м 3 ). [13]
Функции безопасности включали передние подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности для туловища на передних сиденьях , антиблокировочную систему тормозов , боковые дверные балки, дневные ходовые огни и пять подголовников в стандартной комплектации. [13] Система стабилизации автомобиля , электронная программа стабилизации, была необязательной при дебюте RX 300, [12] и стала стандартной в 2000 году. [19] Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) оценил RX 300 в целом на «хорошо» в рейтинге. их краш-тест на лобовое смещение. [20]
В 2000 году RX 300 был обновлен с обновленными фарами и задними фонарями, а также с возможностью установки газоразрядных фар высокой интенсивности (HID). [18] В салоне также появилась возможность установки навигационной системы на базе DVD. [18] Бордовый цвет кузова, Venetian Red Pearl, предлагался только на моделях 1999–2000 годов выпуска. [21]
В ноябре 2000 года 2,2-литровый двигатель 5S-FE в Harrier был заменен 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем 2AZ-FE мощностью 117 киловатт (157 л.с.) JIS и 221 ньютон-метр (163 фунт-фут) мощности. крутящий момент. [22] Как и раньше, двигатель предлагался либо в переднеприводной (ACU10), либо в полноприводной (ACU15) версиях. [22] На Harrier также был проведен небольшой фейслифтинг. Опции включали спортивную подвеску и голосовую навигацию на DVD. [22]
В 2001 году была предложена ограниченная серия Silversport с однотонной окраской Millennium Silver или Black, полностью черным салоном и сиденьями из перфорированной кожи. [23] Эксклюзивно в 2002 году Lexus представил ограниченную версию RX 300 Coach Edition с отделкой из перфорированной кожи в салоне, сотовой решеткой, значками Coach снаружи и внутри, а также набором багажа Coach. [24]
Lexus RX первого поколения получил следующие награды: «Самый привлекательный роскошный внедорожник» по версии JD Power and Associates в 1998 году, [25] «Спорт/компьютер года по версии Motor Trend» в 1999 году, « Лучшее предложение на дороге» в классе внедорожников по версии журнала Money в 1999 году . и награда Kelley Blue Book Best to Hold Value в 1999, 2000 и 2001 годах .
За пять лет присутствия на рынке RX 300 было продано более 370 000 единиц. [27] Он имел успех с точки зрения продаж и стал самой продаваемой моделью Lexus вскоре после своего появления. [17] Его популярность способствовала росту рынка кроссоверов-внедорожников премиум-класса, при этом несколько конкурирующих производителей выпустили конкурирующие модели в ответ на RX 300. [17] [18]
В 1999 году началась разработка платформы XU30 под руководством главного инженера Юкихиро Оканэ. Работы по проектированию были начаты под руководством Макото Осимы и продолжались до 2000 года, когда был одобрен концептуальный дизайн Хироши Сукуки. К началу 2001 года окончательный производственный проект получил зеленый свет от исполнительного совета, и первые прототипы прошли испытания в 2002 году. Патенты на образцы были поданы 1 апреля 2002 года под номером 794 в Патентное ведомство Японии и 21 апреля 2003 года в Патентное ведомство Японии. Ведомство США по патентам и товарным знакам. [29] [30]
XU30 был представлен в январе 2003 года на Североамериканском международном автосалоне . Обладая более изящным кузовом, чем его предшественник, XU30 имел коэффициент аэродинамического сопротивления C d =0,35 и новые светодиодные задние фонари. [31] [32] Изнутри интерьер RX 330 отличался отделкой из настоящего клена «Золотой птичий глаз» или орехового дерева, выдвижной многоуровневой центральной консолью для хранения вещей, двухзонным климат-контролем и рулевой колонкой с электроприводом наклона / телескопикой. Доступные опции включали аудиосистему премиум-класса Mark Levinson мощностью 210 Вт с 11 динамиками , навигационную систему на базе DVD с камерой заднего вида , DVD-плеер на задних сиденьях с беспроводными наушниками, панорамный трехпанельный люк на крыше и сиденья с подогревом. [33]
Все модели RX в стандартной комплектации поставлялись с восемью подушками безопасности, включая двойные передние подушки безопасности , боковые подушки безопасности для туловища в переднем ряду, боковые шторки безопасности , подушку безопасности для коленей водителя ; Система стабилизации автомобиля ( VDIM на RX 400h) и система контроля давления в шинах входили в стандартную комплектацию. Адаптивная система переднего освещения (AFS) с HID- фарами и камерой заднего вида (с системой навигации) были необязательными. В Японии Toyota Harrier была первым серийным автомобилем в мире с дополнительной системой предотвращения столкновений с радаром (PCS) (только предупреждение о лобовом столкновении, без автономного торможения). [34] Мониторинг переднего и бокового обзора, а также монитор системы помощи при прохождении поворотов с монитором угроз. [35] Lexus RX получил общую оценку «хорошо» в лобовом краш-тесте Страхового института дорожной безопасности . [36] По результатам краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) в 2004 году RX 330 получил максимальные пять звезд в категориях «Передний водитель», «Передний пассажир», «Боковой водитель» и «Боковой задний пассажир», а также четыре из пяти звезд в категории «Переворот». категория. [37]
В феврале 2003 года в Японии было запущено второе поколение Toyota Harrier (кодовое название ACU30 и MCU30 для переднеприводных моделей и ACU35 и MCU35 для полноприводных моделей). Harrier оснащался 2,4-литровым двигателем I4 или 3,0-литровым двигателем V6 с полным приводом или без него, а также новой 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с переключением +/- вместе с доступной пневматической подвеской «AIRS» на моделях 3,0-литрового двигателя V6. Новый RX был выпущен на европейский и азиатский рынки в начале 2003 года, где он продавался как RX 300 (MCU30/MCU35) и производился в Японии. Азиатские рынки включали Сингапур, где он пришел на смену ранее проданному Harrier, Южную Корею и Тайвань . RX 300 имел 3,0-литровый двигатель V6, была доступна только полноприводная версия, и могла быть указана пневматическая подвеска.
В Северной Америке продажи серии RX 330 для модели 2004 года начались в марте 2003 года. Здесь автомобиль получил обозначение RX 330, обозначающее его более крупный 3,3-литровый двигатель V6. [38] RX 330 (MCU33/MCU38) был оснащен 3,3-литровым двигателем 3MZ-FE V6 , сертифицированным ULEV, мощностью 230 лошадиных сил (170 кВт) по стандарту SAE и 238 фунт-футов (323 Нм), соединенным с 5-цилиндровым двигателем. автоматическая коробка передач и предлагалась как с передним, так и с полным приводом. Новые технологические особенности включали адаптивную систему переднего освещения (AFS) с поворотными фарами, [39] регулируемую по высоте пневматическую подвеску на полноприводных моделях, систему динамического лазерного круиз-контроля и дворники с датчиками дождя . Все североамериканские модели изначально производились в Японии до сентября 2003 года, когда производство RX 330 началось в Кембридже, Онтарио , Канада. [6] В течение каждого года выпуска RX второго и третьего поколения в Японии собиралось небольшое количество негибридных RX. [ нужна цитата ]
Lexus дебютировал с RX 400h (MHU38) на Североамериканском международном автосалоне 2004 года , планируя вывести автомобиль на рынок США. Эквивалентный Harrier Hybrid дебютировал в Японии 22 марта 2005 года, в тот же день, что и Toyota Highlander Hybrid . [ нужна цитата ] Производство гибридов началось в марте 2005 года на заводе Toyota Motor Kyushu. [8] Lexus RX 400h дебютировал в продажах в США в середине 2005 года, на момент запуска было сделано более 9000 предварительных заказов. [40] Прибытие RX 400h в США было отложено на несколько месяцев; В ноябре 2004 года компания Lexus объявила, что запуск гибридного внедорожника Lexus в Америке состоится в 2006 модельном году. [41] RX 400h стал первым серийным гибридным автомобилем премиум-класса, когда он поступил в продажу в 2005 году. [42]
По сравнению с Lexus RX 330 и RX 350, RX 400h отличался другой решеткой радиатора и круглыми противотуманными фарами, а также светодиодными задними фонарями другого стиля вместо обычных светодиодных на RX 330/RX 350. Предлагались разные цвета кузова. . В 2007 году на задние боковые двери был добавлен значок Hybrid. В салоне RX 400h был установлен гибридный информационный дисплей на навигационном экране, показывающий в режиме реального времени электродвигатель, бензиновый двигатель и активацию рекуперативного торможения. [43] Некоторые модели RX 400h без навигационных экранов отображали информацию на небольшом монохромном дисплее на приборной панели. При выпуске в 2005 году RX 400h поставлялся исключительно с внутренними вставками из полированного алюминия вместо деревянной отделки, предлагаемой в стандартном RX. Ситуация изменилась в 2006 году, когда RX 400h стал доступен с отделкой из клена Bird's Eye.
С момента своего запуска полноприводный RX 400h/Harrier Hybrid продавался значительно дороже, чем негибридный RX 300/RX 330/RX 350/Harrier. [44] В США первоначальная базовая цена составляла 49 185 долларов США , что на 5 600 долларов США больше, чем у RX 330/RX 350 с аналогичным оснащением . [42] Переднеприводная версия RX 400h дебютировала в 2006 году с базовая рекомендованная розничная цена примерно на 1400 долларов США меньше, чем у полноприводного гибрида RX. [45] В 2007 году, наряду с сокращением федеральной налоговой скидки на гибриды для своих гибридов, Lexus снизил базовую цену RX 400h до 42 580 долларов США и 41 180 долларов США за соответствующие полноприводные и переднеприводные версии. [46] Прейскурантная цена Harrier Hybrid в Японии колебалась от 4,095 до 4,62 миллиона йен . [47] Судя по редизайну Lexus RX 2010 года, в 2009 модельном году RX 400h не было. Тем не менее, в 2008 модельном году RX 400h получил рестайлинг, получив синий значок Lexus и задний спойлер, соответствующий цвету кузова.
Бензиновая часть системы двигателя RX 400h представляла собой 3,3-литровый двигатель 3MZ-FE V6 , очень похожий на тот, что использовался в RX 330. Он производил 211 л.с. (155 кВт; 208 л.с.) и 288 Нм (212 л.с.). фунт-сила-фут). [48] Бензиновый двигатель оснащался максимум двумя дополнительными электродвигателями, один из которых приводил в движение передние колеса, мощностью 167 л.с. (123 кВт; 165 л.с.) и 333 Нм (246 фунт-сила-фут) и был подключен к коробке передач CVT . , [48] и другой, приводящий в движение задние колеса, мощностью 68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) и 130 Нм (96 фунт-сила-фут). [48] Вся система, получившая название Lexus Hybrid Drive (также Hybrid Synergy Drive), выдавала максимальную мощность 272 л.с. (200 кВт; 268 л.с.). [48] В Lexus Hybrid Drive при нормальных условиях вождения использовались только передний электродвигатель и бензиновый двигатель. Задний двигатель использовался только при полном ускорении или когда передние колеса теряли сцепление с дорогой. [42] Ni -MH аккумулятор отвечал за питание двигателей, [42] и заряжался от генераторов во время замедления или резкого поворота. [44] Стандартные функции включали систему контроля устойчивости интегрированного управления тормозами и динамикой автомобиля с электронным управлением .
Бензиновый двигатель RX 400h выключался автоматически, и автомобиль полностью работал на электричестве, когда он стоял на месте, замедлялся или двигался на малых скоростях — менее 60 км/ч (40 миль в час). [42] Гибридный привод RX 400h не только улучшил экономию топлива, но и с помощью электродвигателя RX 400h мог развивать скорость 0–97 км/ч (0–60 миль в час) за 7,3 секунды, [42] быстрее, чем бензиновый RX. Несмотря на повышенную производительность, RX 400h/Harrier Hybrid потреблял примерно такое же количество бензина, что и компактный четырехцилиндровый седан [49] , и в США он квалифицировался как автомобиль со сверхнизким уровнем выбросов (SULEV). [43] Пропускная способность на низких и средних оборотах двигателя была заметно улучшена благодаря использованию электродвигателя. Водяной насос бензинового двигателя приводится в движение ремнем распределительного вала. Для повышения эффективности, а также поскольку бензиновый двигатель выключается во время работы только на электричестве, [50] генератор , насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор кондиционера не имеют ремня; вместо того, чтобы быть привязанными к мощности двигателя, [50] эти компоненты вместо этого питаются от электродвигателей через аккумулятор. [50] [51]
RX 400h послужил стартовой машиной гибридной линейки Lexus, которая позже расширилась за счет гибридных версий других автомобилей Lexus, в том числе GS 450h и LS 600h/LS 600h L , а в 2009 году появился первый в истории гибридный автомобиль (номер в наличии бензиновая модель) Lexus, HS 250h .
В январе 2005 года Lexus представил на рынке США модель RX 330 «Thundercloud Edition», отличающуюся хромированной решеткой с горизонтальными решетками, уникальными 18-дюймовыми легкосплавными дисками с 5 спицами, черной отделкой из клена «птичий глаз», значками Thundercloud и напольными ковриками с ковровым покрытием. два специальных цвета кузова (Thundercloud Metallic и Thundercloud Flint Mica).Производство было ограничено 6500 единицами. [52]
В 2006 году для 2007 модельного года RX получил обновление в середине цикла, состоящее из нового 3,5-литрового двигателя 2GR-FE V6, заменяющего 3,3-литровый двигатель 3MZ-FE V6 на негибридных моделях, что обновило название автомобиля с RX 330. до RX 350 с новыми кодами моделей GSU30 и GSU35. RX 350 также отличался обновленной DVD-навигационной системой Lexus Generation V с улучшенной графикой, голосовым управлением пунктами назначения и новой функцией под названием «хлебные крошки». Хлебные крошки позволят водителям проследить свои шаги. Новая навигационная система также включала системы голосового набора и возможность вводить пункты назначения по голосовому адресу во время вождения.
В 2007 году для модели 2008 года RX получил обновленную решетку радиатора, хромированные дверные ручки, новые 18-дюймовые легкосплавные диски с семью спицами и отделкой из жидкого графита, а также Brandy Wine Mica или Desert Sage Metallic в качестве новых вариантов экстерьера. Дерево клена «Черный птичий глаз» с серой внутренней частью было новым вариантом интерьера в этом году.
В феврале 2008 года в качестве модели 2009 года Lexus добавила новую версию Pebble Beach Edition ограниченным тиражом в 6000 единиц с базовой рекомендованной розничной ценой в размере 41 580–42 980 долларов США . Эти модели ограниченного производства имели значки «Pebble Beach» на передних крыльях и вышитые передние коврики, были доступны в цветах «Черный оникс» и «Трюфельная слюда», а также оснащались 18-дюймовыми легкосплавными дисками ограниченного выпуска, задним спойлером с цветовой маркировкой и хромированная решетка радиатора. Покупатели также получили выбор индивидуальных удобств, дополняющих образ жизни в Пеббл-Бич. Производство RX 350, RX 400h и Harrier 350G закончилось в декабре 2008 года. Производство Harrier 240G и Harrier Hybrid закончилось в июле 2013 года, и в ноябре 2013 года их заменила Toyota Harrier (XU60) .
RX 330 был назван самым привлекательным роскошным внедорожником по версии JD Power and Associates в 2004 году . [53] По данным Intellichoice , он также был лучшим по общей стоимости на рынке внедорожников стоимостью более 30 000 долларов США в 2003, 2004 и 2005 годах . [54] [55] Lexus RX 400h был одним из четырех внедорожников, получивших признание в рейтинге 30 самых экологически чистых автомобилей по версии JD Power and Associates '2006 Automotive Environmental Index. [56] JD Power также присудила RX 400h первое место среди внедорожников начального класса в своем исследовании автомобильных характеристик, исполнения и компоновки 2005 года, посвященном отношению владельцев к новым конструкциям автомобилей. [57] На церемонии вручения наград GreenFleet Awards 2005 года в Великобритании, в знак признания экологически чистого транспорта, компания Lexus была отмечена за представление RX 400h и получила титул «Производитель года 4x4». [58] RX 400h был назван внедорожником Техаса на церемонии вручения наград Texas Truck Rodeo в 2005 году, [59] и был удостоен признания как автомобиль, выбранный редактором CNET в 2005 году. [60]
Разработка RX третьего поколения началась в 2004 году. Разработку возглавил главный инженер Такаюки Кацуда, а проектирование велось с 2005 года. В конце 2006 года была выбрана проектная работа Масанари Сакаэ, а окончательные проекты были представлены в виде моделей в масштабе 1:1. получил зеленый свет для производства в первой половине 2007 года. 9 октября 2007 года в Патентное ведомство Японии (7 апреля 2008 года, США) были поданы патенты на образцы как для концептуального варианта, так и для двух серийных вариантов (RX и RX 450h). . Первые предсерийные прототипы в Северной Америке были отправлены в Кембридж, Канада, в начале 2008 года для испытаний, прежде чем первый RX 350 сошел с производственной линии 28 ноября 2008 года . LF-Xh представил направление дизайна RX третьего поколения на международных автосалонах за год до дебюта серийной модели. LF-Xh, что означает гибрид Lexus Future-Crossover(X) , был впервые показан на Токийском автосалоне в 2007 году. LF-Xh отличался двигателем V6 с электродвигателями, светодиодными фарами и задними фонарями, а также концептуальным интерьером. [67]
Lexus представил RX третьего поколения 19 ноября 2008 года. Серия AL10 производится в Японии и Канаде, а модели для Северной Америки в основном производятся в Кембридже, Онтарио , Канада. Продажи американского RX 350 начались в феврале 2009 года как модели 2010 года. В 2009 году переднеприводная версия RX 350 будет стоить от 36 800 долларов США, а полноприводная версия — от 38 200 долларов США. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, экономия топлива улучшена в режиме город/шоссе/в смешанном цикле на 18/25/21 миль на галлон для FWD RX 350 и на 18/24/20 миль на галлон для модели с полным приводом. [68] RX 350 (GGL10/GGL15) оснащен обновленным 3,5-литровым двигателем 2GR-FE V6 мощностью 275 лошадиных сил (205 кВт) с более широкой кривой мощности, [69] [70] он остается сертифицированным ULEV-II и теперь использует шестиступенчатая автоматическая коробка передач с секвентальным переключением. [70]
Новая трансмиссия RX третьего поколения может блокировать гидротрансформатор со 2-й по 6-ю передачи для повышения экономии топлива. Убрав центральный дифференциал с блокировкой, новая система полного привода Active Torque Control перенаправляет от 50% до 100% мощности на передние колеса, что снижает потери эффективности, связанные с трансмиссией, что, в свою очередь, повышает топливную экономичность. Система рулевого управления с электроусилителем (EPS) заменяет предыдущий гидравлический насос с ременным приводом. Задняя подвеска на двойных поперечных рычагах заменяет предыдущую конструкцию стойки МакФерсон для улучшения управляемости и увеличения грузового пространства, а дополнительный спортивный пакет добавляет подвеску, настроенную на производительность. [69]
В новом внешнем стиле AL10 RX использован язык дизайна L-finesse , а внешние особенности включают задний спойлер, который скрывает дворник заднего стекла и радиоантенну, создавая менее загроможденный внешний вид. Коэффициент аэродинамического сопротивления последней модели RX 350 снижен до C d =0,33. [69] Внешние размеры увеличены, грузовое отделение увеличено на пять процентов по сравнению с предыдущим поколением. [69] Что касается интерьера, основные стандартные функции включают SmartAccess , систему входа и запуска без ключа, электрохромные боковые зеркала с подогревом, наружное стекло с защитой от ультрафиолета, Bluetooth , рулевое колесо с электроприводом наклона и телескопирования, сиденья водителя и пассажира с электроприводом в 10 направлениях, сдвижные и откидные задние сиденья и задний люк с электроприводом. В многофункциональном дисплее комбинации приборов используется дисплей на органических светодиодах ( OLED ) вместо дисплея на тонкопленочных транзисторах ( TFT-LCD ). Новые технологии кабины включают систему распознавания речи VoiceBox Technologies , первую в своем роде в США, [71] которая может распознавать общие речевые команды. Новая навигационная система на базе жесткого диска больше не использует сенсорный экран, а заменяет его контроллером Remote Touch от Lexus , аналогичным по функциям компьютерной мыши, с тактильной обратной связью . Дополнительные аксессуары включают спутниковое радио XM , аудиосистему Mark Levinson Surround Sound мощностью 15 динамиков мощностью 330 Вт , развлекательную систему для задних сидений с двумя экранами (RSES), 19-дюймовые колеса, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, удлинитель подушки переднего сиденья с электроприводом. , сиденья из перфорированной и полуанилиновой кожи , датчик смога для системы HVAC, складывающиеся боковые зеркала с электроприводом и навигационная система. При подписке XM в навигацию добавляются обновления NavTraffic и NavWeather в реальном времени. [72] [73]
В стандартную комплектацию RX третьего поколения входят двухкамерные подушки безопасности переднего пассажира , боковые подушки безопасности для туловища для переднего ряда, боковые шторки безопасности для переднего и заднего рядов, а также подушки безопасности для коленей для переднего ряда. Активные подголовники становятся стандартными, чтобы помочь уменьшить хлыстовые травмы. Система стабилизации автомобиля (VSC) и система помощи при подъеме (HAC), которая помогает предотвратить скатывание автомобиля назад на уклонах, входят в стандартную комплектацию, а более совершенная система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM) является дополнительной. [74] VDIM спроектирован так, чтобы быть более тонким и менее интрузивным в работе, чем один VSC. VDIM также может включаться до фактического заноса, действуя в качестве профилактической меры. Адаптивная система переднего освещения (AFS) остается опциональной, в то время как добавлена новая биксеноновая дополнительная функция интеллектуального дальнего света . Эта система может автоматически затемнять дальний свет при обнаружении движения. Другие дополнительные функции безопасности включают систему предотвращения столкновений (PCS) и проекционный дисплей (HUD), который помогает водителю удерживать внимание на дороге вперед, отображая на лобовом стекле навигационную информацию, скорость и аудиоинформацию; В HUD используются светодиоды высокой интенсивности, отображающие высококонтрастные белые цифры на лобовом стекле, что позволяет читать их под прямыми солнечными лучами. [72] Дополнительная навигационная система включает резервную камеру , а боковой монитор с широким обзором использует камеру на зеркале обзора со стороны пассажира, чтобы помочь устранить слепые зоны со стороны пассажира на низких скоростях. Эта система не включает широкоугольный обзор на 180°. угловая фронтальная камера, установленная в LX 570 . Для дальнейшего улучшения обзора на передних дверях используются водоотталкивающие стекла.
Представленный в 2009 году как автомобиль 2010 модельного года, RX 450h (GLV10/GLV15) был представлен вместе со своим негибридным аналогом RX 350. В спецификациях производителя указаны практически идентичные внешние размеры RX 450h и RX 350 . Планировалось, что RX 450h поступит в продажу в США в середине-конце 2009 года [69] , а продажи RX 450h начнутся в Азии (включая Японию) и Европе в том же году. RX 450h оснащен модернизированным двигателем 2GR-FXE V6 объемом 3,5 л (совместно с RX 350), который производит 245 л.с. (183 кВт) при 6000 об/мин [70] , а также новым инвертором, который увеличивает общую мощность до 297 л.с. (221 кВт). ) (с электродвигателями, обеспечивающими дополнительную мощность 22 л.с. (16 кВт)). [69] [70] Новый инвертор на 8 кг легче и эффективнее. В гибридной системе используется до трех электродвигателей, в том числе два сдвоенных двигателя для передних колес (мощность 123 кВт) и третий для задних колес на модели AWD (50 кВт; включается при обнаружении пробуксовки или нажатии дроссельной заслонки). твердо). [75] Двигатель V6 RX 450h теперь работает по циклу Аткинсона для повышения эффективности. [69] По сравнению с предыдущей системой цикла Отто , цикл Аткинсона имеет более низкую степень сжатия , а также более высокую степень расширения внутри цилиндров двигателя. Эта система использует меньше энергии для образования топливно-воздушных смесей и выделяет больше энергии. [75] Также используется более легкое и сыпучее масло (0W-20), что снижает потери энергии на трение и требования к мощности масляного насоса. [75] К трансмиссии Lexus Hybrid Drive RX 450h добавлены две дополнительные системы: система рекуперации тепла выхлопных газов для сокращения периодов прогрева двигателя (оптимизация времени запуска двигателя, особенно в холодных условиях), [76] и охлажденный выхлоп. система рециркуляции газов для снижения потерь при перекачке топлива. [70] В электродвигателях используется первое автомобильное применение жидкостного охлаждения с обеих сторон сильноточных транзисторов, что обеспечивает больший вклад электродвигателей по сравнению с бензиновым двигателем. [75]
Топливная эффективность RX 450h, согласно испытаниям EPA, увеличена на двадцать процентов по сравнению с предыдущим RX 400h. [77] Первоначальные данные производителя указывали на увеличение как минимум на восемь процентов по сравнению с предыдущей моделью. [69] В США RX 450h сертифицирован по рейтингу экономии топлива EPA 2009 года: 32 мили на галлон в городе, 28 миль на галлон по шоссе для модели с передним приводом и 30 миль на галлон в городе, 28 миль на галлон для модели с полным приводом. [75] Этот комбинированный рейтинг 30 миль на галлон сравнивается с комбинированным рейтингом 20 миль на галлон негибридной модели RX. [75] Трансмиссия связана с индикатором Eco на приборной панели, который позволяет водителям контролировать эффективность использования топлива, поскольку она коррелирует с модуляцией акселератора. [75]
В августе 2010 года Lexus начал предлагать переднеприводную модель RX 270 (AGL10) с 2,7-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем 1AR-FE в Японии, [78] Китае, [79] и России. [80] RX 270 был новым предложением начального уровня в линейке RX, произведенным с более низкой базовой ценой и меньшим количеством выбросов. [79] Он был представлен на Московском автосалоне 2010 года и был направлен на то, чтобы обойти дополнительные налоги, взимаемые с автомобилей с большим объемом двигателя и более высокими выбросами; импортные автомобили в Китай объемом более 3,0 л облагаются дополнительными сборами. [81]
В июле 2010 года агентство Bloomberg сообщило, что полностью электрический Lexus RX был разработан в сотрудничестве с Tesla Motors . [82] RX был оснащен аккумуляторной батареей, разработанной Tesla, и будет использоваться в качестве испытательного мула для разработки электромобилей. [82]
Рестайлинг был разработан до конца 2010 года и запатентован 7 января 2011 года под европейским регистрационным номером 001845801-0004. [83] Рестайлинг был представлен на Женевском автосалоне в марте 2012 года с новыми колесами, цветами салона, новыми фарами и задними фонарями, а также новыми решетками радиатора. Также были представлены новые светодиодные ходовые огни. Был представлен F Sport с сотовой решеткой, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и уникальным спортивным интерьером. В США новая модель использует телематическую систему Lexus Enform , включающую систему Safety Connect SOS и тегирование Shazam. Продажи RX 350 и RX 450h по всему миру начались в апреле 2012 года, а продажи вариантов F-Sport начнутся в июле того же года.
Lexus RX третьего поколения получил несколько наград, включая премию AutoPacific Vehicle Satisfaction Award за роскошный кроссовер-внедорожник, [84] награду Kelley Blue Book за лучшую стоимость при перепродаже для роскошного внедорожника, [85] и премию за остаточную стоимость для почти роскошного внедорожника от Automotive Lease Guide. . [86] Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) наградил RX 350 наградой «Лучший выбор безопасности». [87] [88] В 2013 году компания JD Power and Associates назвала RX самым надежным автомобилем в США; это был первый раз, когда внедорожник / кроссовер был указан как таковой. [89]
По результатам краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) RX 350 получил максимальный рейтинг в пять звезд в категориях «Передний водитель», «Передний пассажир», «Боковой водитель» и «Боковой задний пассажир», а также четыре из пяти звезд в категории « Переворот» на риск 16,4%. [90] Страховой институт дорожной безопасности присвоил RX 350 высший рейтинг безопасности, получив общие оценки «хорошо» как в лобовом, так и в боковых краш-тестах. RX также получил оценки «хорошо» во всех 14 категориях измерений. [87] [88] В 2014 году (для модели 2015 года в США) североамериканский Lexus RX 350 получит новое стандартное оборудование, такое как популярный аудиопакет с дисплеем и светодиодные передние противотуманные фары. Модели с навигацией получили обновленное 19-дюймовое колесо, а также более простой в использовании дистанционный сенсорный контроллер. Модели F-Sport 2015 модельного года теперь могут иметь салон красного цвета каберне.
Отходя от четкого дизайна задних фонарей, RX продолжает дизайн RC (XC10) , IS (XE30) и NX (AZ10) , которые были недавно представлены в то время. На передней панели изображена фирменная решетка Spindle Grille, которая была представлена на LF-Gh (GS Mk4 Concept) в 2011 году. Первым серийным автомобилем, на котором она была представлена, был хэтчбек CT в 2011 году. окантовка с металлическим покрытием, а фары оснащены тройными светодиодами L-образной формы . Доступны два дизайна фар: компактный Bi-LED, который входит в стандартную комплектацию, или светодиод L-образной формы, сопровождаемый 18 отдельными светодиодами. «Интеллектуальный дальний свет» (IHB) — это система, которая автоматически переключает дальний и ближний свет в зависимости от дорожной ситуации. [100] [101] Задняя часть также имеет то, что бренд называет темой «веретенообразного дизайна», с задними L-образными задними фонарями, которые охватывают секцию заднего крыла для повышения функциональности. Задняя стойка затемнена, что должно создать эффект плавающей крыши. [100] Общие внешние особенности включают в себя омыватели фар, расположенные заподлицо, двойную выхлопную систему, дополнительный панорамный люк на крыше, алюминиевые рейлинги на крыше, обновленный дизайн дверных ручек, включающих ключ- карту SmartAccess , а также подсветку дверных ручек. [100] Коэффициент аэродинамического сопротивления на RX четвертого поколения достиг 0,33 C d . Аэродинамические улучшения не только улучшают коэффициент лобового сопротивления, но также помогают снизить устойчивость и снизить уровень шума в салоне.
Сохранив некоторые цвета кузова предыдущего поколения, новые цвета включают Caviar, Autumn Shimmer и Nightfall Mica. Краска имеет устойчивое к царапинам покрытие, которое восстанавливается при царапинах с помощью высокоэффективного макромолекулярного полимера. Краска также обладает значительным сохранением блеска, что помогает сохранять блеск и цвет в течение длительного периода времени. [100] Автомобиль больше, чем предыдущее поколение, с увеличенной на 2 дюйма (50,8 мм) колесной базой, что обеспечивает больше внутреннего пространства. Чтобы решить проблемы, связанные со слишком жестким качеством езды F-Sport предыдущей версии, в стремлении к спортивной управляемости новое поколение оснащено адаптивной регулируемой подвеской (AVS), позволяющей при необходимости регулировать качество езды. В пакет F-Sport добавлен активный стабилизатор поперечной устойчивости от европейской спецификации RX третьего поколения . Также доступны двадцатидюймовые легкосплавные диски и панорамный люк на крыше. [102] [103]
В салоне RX имеются круглые подушки сидений, обеспечивающие лучшую поддержку пассажиров. Сиденья водителя и переднего пассажира имеют элегантную стежку, гармонирующую с внутренней отделкой дверных панелей. Подлокотники теперь менее жесткие и изготовлены из более мягких материалов для более комфортной езды. Как и обшивка дверей и спинка передних сидений, поверхности подлокотников теперь имеют стеганый рисунок. Впервые на Lexus внутренние дверные ручки оснащены дверным замком без ручки, что придает ему более изысканный дизайн. [101]
AL20 оснащен обновленным 8,0-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, который теперь расположен на горизонтальной оси; Приборная панель опущена, что придает автомобилю ощущение простора. 12,3-дюймовый дисплей является дополнительным и добавляет дополнительные функции, такие как более широкий обзор, навигацию, встроенную в приборную панель, аудиосистему премиум-класса и приложение Lexus Enform. Аудиосистема премиум-класса Mark Levinson с 15 динамиками является дополнительной опцией и развлекательной системой для задних сидений. [104]
Системы безопасности включают систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, систему предупреждения о выходе из полосы движения (LDA) с усилителем рулевого управления, интеллектуальный дальний свет (IHB), систему безопасности Lexus (с 2017 года) и всескоростной динамический радарный круиз-контроль. Общие системы включают в себя антиблокировочную систему тормозов, тормоза с АБС, систему контроля устойчивости, фронтальные и боковые подушки безопасности, верхние подушки безопасности, коленные подушки безопасности, преднатяжители, защиту от хлыстовых травм и систему безопасности, обнаруживающую проникновение в транспортное средство. В RX также добавлено устройство отключения зажигания, которое предотвращает запуск автомобиля, если не используется оригинальный ключ. [105]
Начиная с 2017 модельного года пакет F-Sport теперь доступен на переднеприводных моделях. Все модели F-Sport оснащены подогревом рулевого колеса. Все модели теперь оснащены системой безопасности Lexus Safety System+. [104] В 2018 модельном году был представлен RX L. 450h получает более дешевую комплектацию в своей линейке, что снижает его цену. Для США пакет Premium для модели 450h добавляет внутреннюю отделку деревом и кожей, автоматически складывающиеся наружные зеркала, а для сиденья водителя, рулевого колеса и зеркал RX позволяет вспомнить недавние изменения с тех пор, как владелец последний раз был в автомобиле. транспортное средство. [106] RX добавляет в основном технические изменения для модели 2019 года. Регулировки включают в себя дополнительные датчики парковки с контролем слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, наружные зеркала с автоматическим затемнением и систему всенаправленных камер . Приложение Lexus Enform Remote теперь включает в себя умные часы и интеграцию с Amazon Alexa . Двухцветная приборная панель добавляется на моделях с пакетом «Премиум» и цветом кузова «Благородный коричневый». Комплектации включают RX350, RX450h, RX350L, RX350 F-Sport, RX450hL и RX450h F-Sport. [107]
В ноябре 2017 года Lexus анонсировал трехрядные семиместные модели RX, RX 350 L и RX 450h L. Модель L на 11 см (4,3 дюйма) длиннее, чем двухрядная модель, но имеет ту же колесную базу. Модель L отличается измененным дизайном задней части и более вертикальным задним стеклом, что позволяет максимально увеличить пространство сзади. При всех сиденьях в вертикальном положении объем составляет 7 кубических футов (200 л). Складывая заднее сиденье, объем увеличивается в три раза до 23 кубических футов (650 л). При сложенных сиденьях объем составляет 58 кубических футов (1600 л), что на 2 литра больше стандартной длины RX. [108]
L доступен в моделях, включая бензиновую модель RX350L и бензиновый полный гибрид RX450hL. RX L был заменен более крупным TX , поскольку несколько источников заявили, что у L недостаточно места для третьего ряда. [109]
В мае 2019 года модели 2020 модельного года подверглись фейслифтингу RX и RX L. [110] [111] Обновленная модель оснащена системой безопасности Lexus Safety System+ 2.0, являющейся модернизированной версией Lexus Safety System+. [112] В салоне стандартный 8-дюймовый сенсорный экран заменен на 12,3-дюймовый, который был опциональным для предыдущей модели. [113] Комплектация Luxury добавлена к моделям 350 и 450hL. [114] В 2021 году для моделей F-Sport будет добавлен ограниченный вариант Black Line Special Edition. Он оснащен черными 20-дюймовыми колесами, синей строчкой на кожаном салоне и белой или синей окраской кузова. [115] Кроме того, в 2020 году для модели 2021 года как мониторинг слепых зон, так и предупреждение о перекрестном движении сзади стали стандартными, а беспроводная зарядка смартфона стала доступна в качестве опции. [116] Также были представлены системы зеркалирования для смартфонов ( Apple CarPlay и Android Auto ). Цвет «Glased Caramel» доступен в качестве цвета интерьера и заменяет цвет Noble Brown. [115] В 2021 году для модели 2022 года станут доступны функции обнаружения велосипедистов в дневное время и обнаружения пешеходов при слабом освещении, а также системы помощи при дорожных знаках и система отслеживания полосы движения. [117] Доступны новые цвета, включая Cloudburst Grey, Iridium и Grecian Water. Модель Black Line поступит в продажу в 2022 году, выпущено 2500 экземпляров. [118]
RX 200t FWD (AGL20) и RX 200t AWD (AGL25) были представлены на выставке Auto Shanghai 2015 вместе с обновленным Mk6 Lexus ES . Пришедший на смену RX 270 (AGL10) автомобиль оснащен тем же 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем 8AR-FTS с турбонаддувом , что и NX 200t AGZ10 . Автомобиль доступен как в передне- , так и в полноприводном исполнении. [119] Позднее в 2018 году автомобиль был переименован в RX 300. Максимальная скорость автомобиля составляет 200 км/ч (120 миль в час), а время разгона от 0 до 100 км/ч — 9,7 секунды. [120]
Используя турбодвигатель 2.0 I4, RX 200t / 300 развивает мощность 235 лошадиных сил (175 кВт) или 238 лошадиных сил (177 кВт) в зависимости от модели и 350 Нм (260 фунт-сила-фут). С точки зрения производительности, на смену 300 пришел RX 350h пятого поколения .
RX 350 FWD (GGL20) и RX 350 AWD (GGL25) оснащены 3,5-литровым двигателем V6, перенесенным из предыдущей модели, за исключением того, что были добавлены дополнительные 25 л.с. (19 кВт), что дает общую мощность 295–300 л.с. 224 кВт), в зависимости от модели. Коды модели увеличенной длины: GGL21 для модели 350L и GGL26 для модели 450hL. Модель 350 оснащена функцией выбора режима движения с режимами Eco, Normal и Sport. Модель 350 оснащена 12,3-дюймовым экраном. [121] Максимальная скорость автомобиля составляет 198–200 км/ч (123–124 миль в час), а в зависимости от модели разгон до 100 км/ч занимает около 8,5 секунды.
Используя двигатель 2GR-FKS объемом 3,5 л, модель 350 развивает мощность 295 лошадиных сил (220 кВт) или 300 лошадиных сил (220 кВт) в зависимости от комплектации. С точки зрения производительности, RX имеет мощность, аналогичную подключаемой гибридной модели RX 450h+ пятого поколения , однако заменен моделью 350.
RX 450h FWD (GYL20) и RX 450h AWD (GYL25) — это гибридная электрическая модель модели 350. Он оснащен тем же двигателем V6 , что и 350, но имеет два синхронных двигателя и NiMH аккумулятор емкостью 1,872 кВтч . Заменив оригинальный AL10 450h , 450h использует бесступенчатую трансмиссию с электрическим управлением (eCVT) с ручным режимом переключения передач. [122] Что касается производительности, его максимальная скорость составляет 200 км/ч (120 миль в час), а разгон до 100 км/ч — 7,7 секунды. В V6 AWD 450h используется система полного привода E-Four , однако модель F Sport использует базовый полный привод. [123]
Модель 450h оснащена двумя двигателями как на задней, так и на передней оси. Двигатель имеет мощность 262 л.с. (195 кВт) и 335 Нм (247 фунт-сила-фут). Передний двигатель развивает мощность 167 л.с. (125 кВт) и 335 Нм (247 фунт-сила-фут), а менее мощный задний двигатель имеет мощность 68 л.с. (51 кВт) и 139 Нм (103 фунт-сила-фут). футов). Двигатель и два двигателя в совокупности обеспечивают полную мощность 308 лошадиных сил (230 кВт).
Модель 450h заменяется моделью 450h+ PHEV.
RX пятого поколения был представлен 31 мая 2022 года. [126] Созданный на платформе GA-K , он доступен в четырех моделях: RX 350, RX 350h, RX 450h+ и RX 500h F Sport Performance. Модель RX 500h оснащена системой полного привода Direct4. [127]
RX пятого поколения сохраняет ту же общую длину, что и предыдущая модель, хотя колесная база выросла до 2850 мм (112,2 дюйма) (увеличена на 60 мм [2,4 дюйма]), а более широкий кузов - 1920 мм (75,6 дюйма) (расширенный на 25 мм [1,0 дюйма]). Переход на платформу GA-K привел к снижению веса на 90 кг (198,4 фунта) и снижению центра тяжести на 15 мм (0,6 дюйма), а также к более широким гусеницам. Новая платформа, измененные размеры и установка компонентов подвески позволили увеличить внутреннее пространство. [126]
В отличие от предыдущего поколения, этот автомобиль имеет только пять пассажирских мест, семиместные сиденья в третьем ряду не предлагаются. [128] Трехрядная модель предыдущего поколения под названием RX L была заменена на TX в 2023 году. [109]
Передняя «решетка шпинделя», присутствующая на большинстве Lexus, была преобразована в более трехмерную массу, превратившись в элемент дизайна, который Lexus называет «телом веретена». Решетка стала меньше и менее заостренной, чем раньше. Передние стойки также были сдвинуты назад, чтобы подчеркнуть удлиненный капот. [126]
Передние крылья изготовлены из алюминия , а стойки B изготовлены из горячештампованной стали класса 2 ГПа , которая считается первой в мире с точки зрения безопасности и снижения веса. Точки крепления задней подвески и точки крепления ее элементов были усилены с помощью сварки с коротким шагом, лазерной винтовой сварки и конструкционного клея, что позволило создать жесткую заднюю раму кузова с высоким кручением. Для более линейной реакции на рулевое управление в качестве рулевой опоры используется высокопрочный литой алюминий. Адаптивная регулируемая подвеска (AVS) входит в стандартную комплектацию моделей F Sport. [126]
RX пятого поколения предлагается с четырехцилиндровыми двигателями семейства Toyota Dynamic Force , при этом вариант V6 объемом 3,5 литра полностью исключен.
Успех Lexus RX был особенно велик в Соединенных Штатах, где он стал самым продаваемым роскошным внедорожником с момента своего появления. [131] Будучи одним из первых роскошных кроссоверов на рынке, RX вдохновил аналогичных конкурентов из конкурирующих марок. [132] Lexus RX является самым продаваемым гибридом Lexus: по март 2016 года было продано 335 000 единиц из одного миллиона гибридов Lexus, поставленных с 2005 года. [133]
По состоянию на апрель 2015 года у Lexus накопилось более 2,1 миллиона моделей RX по всему миру. [134] Lexus RX 400h/RX 450h — самый продаваемый гибрид Lexus : по состоянию на март 2016 года глобальные продажи составили 335 000 единиц из одного миллиона гибридов Lexus, проданных по всему миру. [133]