stringtranslate.com

Республиканский аэропорт

Республиканский аэропорт ( IATA : FRG , ICAO : KFRG , FAA LID : FRG ) — общественный аэропорт в Ист-Фармингдейле в округе Саффолк , на Лонг-Айленде , в Нью-Йорке , США [3] [2]

В Национальном плане интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы он был отнесен к категории вспомогательных аэропортов авиации общего назначения . [4] В отчетах Федерального управления гражданской авиации говорится, что в 2008 календарном году в аэропорту было произведено 3586 посадок пассажиров , [5] 2866 в 2009 году и 2783 в 2010 году. [6] Это самый загруженный аэропорт гражданской авиации в штате Нью-Йорк. Йорк и третий по величине аэропорт в целом по общему количеству ежегодных рейсов - уступая только международному аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди и аэропорту Ла-Гуардия соответственно. [7]

От имени Департамента транспорта штата Нью-Йорк в настоящее время аэропортом управляет AvPORTS — американский оператор и управляющий аэропортами.

История

История ранних веков

Республиканский аэропорт был построен Шерманом Фэйрчайлдом как летное поле Фэрчайлд в Ист-Фармингдейле в конце 1927 года, после того как он определил, что существующее летное поле и комплекс авиационных заводов на Мотор-авеню в Южном Фармингдейле недостаточны для поддержки массового производства его Fairchild FC-2 и Самолеты Fairchild 71 . [8] [9] Fairchild приобрела недвижимость на южной стороне Конклин-стрит (Шоссе штата Нью-Йорк 24) и подготовила первоначальный план планировки аэропорта 3 ноября 1927 года. [8] [9] [10]

Летное поле площадью 77 967 акров (315 520 м 2 ) было построено в конце зимы и начале весны 1928 года и первоначально принадлежало и управлялось компанией Fairchild Engine & Airplane Manufacturing Company . [9] Первые полеты с аэродрома Фэрчайлд состоялись в конце весны 1928 года после того, как заводы и ангары по производству самолетов и авиационных двигателей Fairchild были завершены и самолеты начали производиться на новых заводах. После того, как Фэйрчайлд переехал в Хагерстаун, штат Мэриленд, в 1931 году, компания Grumman Aircraft Engineering строила самолеты в аэропорту с 1932 года до весны 1937 года. [8] [9]

Компания Seversky Aircraft переехала туда в январе 1935 года из Колледж - Пойнт в Квинсе и в 1939 году стала Republic Aviation . три ангара и диспетчерская вышка, а также удлинили и укрепили взлетно-посадочные полосы. [11] Республика построила F-84 Thunderjet с прямым крылом и F-84 Thunderstreak со стреловидным крылом во время Корейской войны и расширила взлетно-посадочную полосу 14/32 на юго-восток, несмотря на возражения комиссара по паркам штата Лонг-Айленд Роберта Мозеса . [8] [9] [12]

Republic Aviation произвела более 800 истребителей-бомбардировщиков F-105 Thunderchief во времена Вьетнама. [8] [9] [10] [13] Republic Aviation была приобретена Fairchild-Hiller Corp. в 1965 году за 24,5 миллиона долларов и акции Fairchild. [10] Компания Flight Safety Inc. с 7 декабря 1966 года управляла республиканским аэропортом как аэропортом авиации общего назначения для корпорации Джозефа Мейлмана Farmingdale Corporation, которая в 1965 году приобрела месторождение у Fairchild Hiller за 8 миллионов долларов. [8] [9] [ 10] [13]

Современная история

Эпоха МТА: 1969–1983 гг.

Республиканский аэропорт был приобретен Столичным транспортным управлением (MTA) 31 марта 1969 года. [10] [14] MTA установило систему посадки по приборам (ILS) на взлетно-посадочной полосе 14/32, построило здание терминала в республиканском аэропорту и сотрудничало. с Федеральным управлением гражданской авиации, которое построило нынешнюю диспетчерскую вышку высотой 100 футов (30 м). [15]

MTA также добилось от правительства США передачи 94 акров (380 000 м 2 ) аэропорту в 1971 году и приобрело собственность Ламберта площадью 77 акров (310 000 м 2 ) на северной стороне шоссе 109 штата Нью-Йорк и застройку садов Бреслау между Нью-Хайвей и Нью-Йорк 109 в 1972 году. [10] [16] [17] [18]

MTA также предложило построить в аэропорту крупный комплекс интермодальных перевозок. [14] [19] Этот узел должен был обслуживать поезда, автобусы и авиацию общего назначения, а также был бы местом расположения трех офисных зданий, построенных на главной линии железной дороги Лонг-Айленда с использованием прав на воздух – однако этот проект был в конечном итоге так и не был построен. [14] [15] [20] Подобные предложения были сделаны и в 21 веке – но они тоже так и не были реализованы. [21]

Эпоха NYSDOT: 1983 – настоящее время

После жалоб на то, что MTA не платит налоги местным органам власти, и вопросов о расходах MTA в Республике, в апреле 1983 года Законодательное собрание штата Нью-Йорк передало право собственности на аэропорт Министерству транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) для продвижения экономическое развитие в окружающем регионе Лонг-Айленда. [10] [16] [20] Республиканская комиссия по аэропортам была создана Законодательным собранием штата Нью-Йорк в 1982 году (гл. 370, L.1982) «...в качестве консультативного совета при комиссаре по транспорту в сфере администрирования и управления. объектов республиканского аэропорта и прилегающих к нему территорий в отношении проектов, которые будут осуществляться в таком аэропорту». [9] [10] [22]

Историческое общество республиканского аэропорта Лонг-Айленда было основано в 1984 году и учреждено Попечительским советом Университета штата Нью-Йорк в 1987 году. [11] [23] [24]

В 1987 году Fairchild обанкротилась. Большая часть его исторического фабричного комплекса Fairchild-Republic была впоследствии продана и переоборудована под торговый центр Airport Plaza. [9] [13] [11] [25]

В начале 1990-х годов NYSDOT предложил расширить одну из взлетно-посадочных полос аэропорта в его северном конце. В конечном итоге это предложение было отменено в 1995 году. [26]

В конце мая 2015 года в одном из бывших пустующих зданий авиационного завода Fairchild-Republic вспыхнул крупный пожар, серьезно повредивший конструкцию. [27]

В апреле 2023 года Republic Jet Center объявил о начале строительства в аэропорту нового объекта FBO стоимостью 28 миллионов долларов взамен старого. [28] Ожидается, что объект площадью 50 000 квадратных футов (4600 м 2 ) будет завершен к концу 2024 года. [28]

Историческое авиационное обслуживание

На протяжении многих лет аэропорт принимал регулярные пассажирские авиакомпании, в том числе Cosmopolitan Airlines и Провинстаун-Бостон Эйрлайнз (работающие как Continental Express ) в 1980-х годах и Northwest Airlink в 1990-х годах. [15] [29] [30] [31]

Удобства

Взлетно-посадочные полосы и вертолетные площадки

Аэропорт занимает площадь 530 акров (210 га) и имеет две взлетно-посадочные полосы и две вертолетные площадки : [32] [33] [34]

Здания и сооружения аэропорта

Аэропорт Республики имеет двухэтажное здание терминала , обслуживающее пассажиров, садящихся на чартерные рейсы в близлежащие города, такие как Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси . [15] Это здание терминала было построено в 1980-х годах и ранее использовалось региональными авиакомпаниями, включая Northwest AIrlink . [15]

Таможенно-пограничная служба США имеет офис в здании терминала; однако его сотрудники обслуживаются только по предварительной записи, и пилоты должны запросить иммиграционные услуги за четыре часа до прибытия. [35]

Авиация общего назначения

Самолет приземляется в аэропорту в 2023 году.

В аэропорту Республики есть три оператора фиксированной базы , которые обслуживают корпоративных клиентов и клиентов легкой авиации общего назначения: Sheltair (ныне Modern Aviation), Republic Jet Center (дочерняя компания Signature Aviation ) и Atlantic Aviation . [36] [37]

Музеи

Историческое общество республиканского аэропорта Лонг-Айленда хранит исторические архивы и шестнадцать фотовыставок, иллюстрирующих историю авиации, на первом этаже здания терминала республиканского аэропорта, за диспетчерской вышкой аэропорта, на восточной стороне шоссе 110 штата Нью-Йорк . [11] [23] [24]

В аэропорту Республики также находится Музей американской авиации , который предлагает посетителям возможность увидеть в полете самолеты времен Второй мировой войны . [38]

Операции

Чартерные авиакомпании, обслуживающие республиканский аэропорт, включают Air Rutter International, Northeastern Aviation Corporation, Ponderosa Air, Sundance Aviation, Talon Air и Ventura Air Services. [39] [40] [41] [42] [43]

Большинство команд НХЛ , летающих чартерными рейсами на Лонг-Айленд, чтобы сыграть с « Нью-Йорк Айлендерс», используют аэропорт Республики. [44] [45]

Аварийные службы

ARFF Crash Trucks Rescue 3 и Rescue 4

Отряд L полиции штата Нью-Йорк , который обеспечивает патрулирование дорог штатов в округах Нассау и Саффолк, имеет штаб-квартиру в аэропорту. [46]

В республиканском аэропорту есть постоянная команда Index A ARFF , расположенная в главном штабе и здании терминала. В аэропорту есть два аварийных грузовика (Спасение 3 и 4) и пикап для автомобилей поддержки (Спасение 1). Аэропорт также обслуживается Добровольной пожарной компанией Ист-Фармингдейла и пожарной службой деревни Фармингдейл, когда требуется взаимопомощь. [47] [48] [49]

Пожарно-спасательная служба республиканского аэропорта также реагирует на авиационные происшествия, произошедшие в окрестностях аэропорта. [48]

Аварии и происшествия

Смотрите также

Рекомендации

Всеобщее достояние В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

  1. ^ «Работа в аэропорту». ФААОПСНЕТ . Федеральная авиационная администрация . Проверено 22 августа 2021 г.
  2. ^ abc Форма аэропорта FAA 5010 для ФРГ PDF . Федеральная авиационная администрация. Вступает в силу 21 августа 2021 г.
  3. ^ Блейер, Билл. «Список географических неправильных названий». Новостной день . Архивировано из оригинала 28 мая 2006 года . Проверено 11 сентября 2007 г.
  4. ^ «Отчет NPIAS за 2011–2015 годы, Приложение A» ( PDF , 2,03 МБ) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г.
  5. ^ «Анпланеты за 2008 год» (PDF, 1,0 МБ) . Данные о посадках пассажиров и всех грузах за 2008 финансовый год . Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г.
  6. ^ «Анпланеты на 2010 год» (PDF, 189 КБ) . Данные о посадках пассажиров и всех грузах за 2010 финансовый год . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г.
  7. ^ аб Эсбери, Джон (13 марта 2023 г.). «Жизнь рядом с аэропортом Республики приносит компромисс: вероятность авиакатастроф». Новостной день . Проверено 23 июня 2024 г.
  8. ^ abcdefg Стофф, Джошуа. Аэропорты Лонг-Айленда . Издательство Аркадия . ISBN 0738536768.
  9. ^ abcdefghij Нойбек, Кен; Дуглас, Лерой Э.; Общество, Исторический аэропорт Республики Лонг-Айленд (28 марта 2016 г.). Производство самолетов в Фармингдейле. Издательство Аркадия. ISBN 978-1-4396-5498-9.
  10. ^ abcdefghi «1966: Борьба за будущее Республики». Деловые новости Лонг-Айленда . 28 февраля 2003 года . Проверено 24 июня 2024 г.
  11. ^ abcd Спенглер, Николас (22 июля 2015 г.). «Исторический памятник, установленный на площади аэропорта Ист-Фармингдейла, отдает дань уважения производителю самолетов времен Второй мировой войны» . Новостной день . Проверено 24 июня 2024 г.
  12. ^ «Аэропорт Республики». www.republicairport.net . Проверено 24 июня 2024 г.
  13. ^ abc Брэди, Ральф Ф. (17 июля 2012 г.). Достопримечательности и исторические места Лонг-Айленда. Издательство Аркадия. ISBN 978-1-61423-590-3.
  14. ^ abc Сильвер, Рой Р. (29 июля 1971 г.). «Железнодорожный-воздушно-автобусный центр, запланированный MTA в республиканском аэропорту». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 24 июня 2024 г.
  15. ↑ abcde Waldvogel, Роберт Г. (13 октября 2021 г.). «История авиакомпании республиканского аэропорта Лонг-Айленда». Новости столичного аэропорта . Проверено 23 июня 2024 г.
  16. ^ ab «ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОЕКТЫ БЕЗОПАСНОСТИ, ИНФРАСТРУКТУРЫ И УЛУЧШЕНИЯ АРЕНДАТОРОВ: Аэропорт Республики, деревня Фармингдейл, город Вавилон, округ Саффолк» (PDF) . www.republicairport.net . Апрель 2015 года . Проверено 24 июня 2024 г.
  17. ^ «Аэропорт Республики - Исторические образы» . www.republicairport.net . Проверено 24 июня 2024 г.
  18. ^ Трансфер по расширению взлетно-посадочной полосы аэропорта Республики, Фармингдейл: Заявление о воздействии на окружающую среду. Северо-Западный университет. 1971.{{cite book}}: CS1 maint: дата и год ( ссылка ) CS1 maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка )
  19. ↑ Хадсон, Эдвард (1 апреля 1969 г.). «MTA получает республиканский аэропорт в качестве транспортного узла; центр воздушно-железнодорожных дорог планируется построить после расширения бывшего испытательного полигона» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 24 июня 2024 г.
  20. ↑ Аб Бэррон, Джеймс (25 января 1981 г.). «ОБСУЖДАЕТСЯ ЗАХВАТ РЕСПУБЛИЧЕСКОГО АЭРОПОРТА». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 24 июня 2024 г.
  21. ↑ Айн, Стюарт (24 июня 2001 г.). «Предстоящая аренда возобновила разговоры о узле Rte. 110 в аэропорту». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 24 июня 2024 г.
  22. ^ "Файлы B2500 Комиссии аэропортов Департамента транспорта штата Нью-Йорк" . iarchives.nysed.gov . Проверено 24 июня 2024 г.
  23. ↑ Аб Робертс, Андреа Суоццо, Алек Глассфорд, Эш Нгу, Брэндон (9 мая 2013 г.). «Историческое общество аэропорта Республики Лонг-Айленд - исследователь некоммерческих организаций». ПроПублика . Проверено 23 июня 2024 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  24. ^ ab «ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА». Фонд Уильяма Дж. Помроя . 19 декабря 2018 года . Проверено 23 июня 2024 г.
  25. ↑ Шаман, Диана (4 мая 1997 г.). «Последний исторический завод, уступающий место торговому центру». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 24 июня 2024 г.
  26. ↑ МакКвистон, Джон Т. (8 апреля 1995 г.). «Штат отказывается от планов по расширению республиканской взлетно-посадочной полосы» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 24 июня 2024 г.
  27. ↑ Ян, Эллен (26 мая 2015 г.). «Пожарные тушат пожар на старом авиационном заводе Fairchild Republic в Ист-Фармингдейле». Новостной день . Проверено 24 июня 2024 г.
  28. ↑ Аб Эпштейн, Курт (28 августа 2023 г.). «Республиканский реактивный центр в KFRG закладывает основу для строительства объекта FBO стоимостью 28 миллионов долларов | AIN» . Международные авиационные новости . Проверено 23 июня 2024 г.
  29. ^ "Космополитен Эйрлайнз" . Проверено 26 апреля 2016 г.
  30. ^ "CO020187p17" . Проверено 26 апреля 2016 г.
  31. ^ Исследование будущего использования: Республиканский аэропорт. Штат Нью-Йорк, Управление государственного контролера . 10 февраля 1999 г.
  32. ^ "ФРГ - Республиканский аэропорт | SkyVector" . skyvector.com . Проверено 23 июня 2024 г.
  33. ^ «План системы аэропорта штата Нью-Йорк, технический отчет за 2008 г.» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . Июнь 2009 года . Проверено 22 июня 2024 г.
  34. ^ "AirNav: KFRG - Республиканский аэропорт" . www.airnav.com . Проверено 3 октября 2022 г.
  35. ^ «Информация о пилоте». Республиканский аэропорт . NYSDOT.
  36. ^ «Операторы фиксированной базы (FBO) - Республиканский аэропорт» . Проверено 23 июня 2024 г.
  37. ^ "Республиканский реактивный центр - Дом" . Республиканский реактивный центр . Проверено 22 июня 2024 г.
  38. ^ «Легенды американского музея авиации. Боевые птицы времен Второй мировой войны присоединяются к авиашоу в Джонс-Бич» . www.iloveny.com . 17 мая 2024 г. . Проверено 23 июня 2024 г.
  39. ^ «Чартер самолетов – Республиканский аэропорт» . Проверено 29 сентября 2022 г.
  40. ^ "Алерион Авиация". www.flyalerion.com . Проверено 29 сентября 2022 г.
  41. ^ "Северо-Восточная авиационная корпорация". Северо-Восточная авиационная корпорация . Проверено 29 сентября 2022 г.
  42. ^ "Чартерная компания частных самолетов | Talon Air" . talonairjets.com . Проверено 29 сентября 2022 г.
  43. ^ «Услуги частных самолетов и чартерные рейсы Ventura Air Services | Базируется в Нью-Йорке» . Venturajet.com . Проверено 29 сентября 2022 г.
  44. ↑ Дауд, Джо (19 февраля 2013 г.). «Посадка самолета Delta Jet в Республике была чартером летчиков» . Патч Фармингдейл, штат Нью-Йорк . Проверено 23 июня 2024 г.
  45. ↑ Бич, Джерри (31 декабря 2020 г.). «Нью-Йорк Айлендерс-2021: еще один (возможно, отдаленный) забег на Кубок Стэнли перед открытием UBS Arena?» Форбс . Проверено 23 июня 2024 г.
  46. ^ "Отряд Л". Полиция штата Нью-Йорк . Проверено 23 июня 2024 г.
  47. ^ "Новости - East Farmingdale Vol. Fire Company, Inc" . Eastfarmingdalefd.org . Проверено 24 июня 2024 г.
  48. ↑ Аб Хоуи, Пегги Спеллман (11 января 2021 г.). «Пилот выжил в авиакатастрофе на Лонг-Айленде». Патч Фармингдейл, штат Нью-Йорк . Проверено 24 июня 2024 г.
  49. ^ "Пожар фургона на шоссе Санрайз, Массапекуа" . Пост Массапекуа . 11 марта 2019 года . Проверено 24 июня 2024 г.
  50. ↑ Аб МакКвистон, Джон Т. (2 июня 1997 г.). «Четыре человека погибли в результате крушения небольшого самолета возле аэропорта Республики» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 24 июня 2024 г.
  51. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Learjet 25D N125PT Фармингдейл-Репаблик Филд, Нью-Йорк (ФРГ)» . Aviation-safety.net . Проверено 6 октября 2022 г.
  52. ^ ab Press, The Associated (25 августа 2015 г.). «Пилот, попавший в фатальную катастрофу на Лонг-Айленде, был направлен на несуществующую взлетно-посадочную полосу, говорится в отчете» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 24 июня 2024 г.
  53. ↑ Аб Рохас, Рик (16 августа 2015 г.). «Один погиб в результате крушения небольшого самолета на Лонг-Айленде». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 24 июня 2024 г.
  54. ↑ Аб Элтман, Фрэнк (12 апреля 2017 г.). «Авария, в результате которой пилот оказался на закрытой взлетно-посадочной полосе Лонг-Айленда, вызвала необходимость внесения изменений FAA» . NBC Нью-Йорк . Проверено 24 июня 2024 г.
  55. ^ ab «Пилота, погибшего в авиакатастрофе в Нью-Йорке, авиадиспетчерская служба отправила в закрытый аэропорт — CBS News». www.cbsnews.com . 24 августа 2015 года . Проверено 24 июня 2024 г.
  56. ↑ Перес, Крис (25 августа 2015 г.). «Пилот разбился со смертельным исходом после того, как ему приказали приземлиться на полосу, которой больше не существует». Нью-Йорк Пост . Проверено 24 июня 2024 г.
  57. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Raytheon Hawker 800XP N412JA, аэропорт Фармингдейл-Репаблик, штат Нью-Йорк (ФРГ)» . Aviation-safety.net . Проверено 6 октября 2022 г.
  58. ^ «Raytheon Hawker 800XP, N412JA: Авария произошла 20 декабря 2020 года в аэропорту Республики (KFRG), Ист-Фармингдейл, округ Саффолк, Нью-Йорк» . Проверено 6 октября 2022 г.
  59. ^ «Cessna 152, N64949: Инцидент произошел 15 февраля 2022 года в аэропорту Республики (KFRG), Фармингдейл, Нью-Йорк» . Проверено 6 октября 2022 г.
  60. ^ "Запрос о самолете" . Реестр.faa.gov . Проверено 6 октября 2022 г.
  61. ↑ Аб Бродский, Роберт (8 марта 2023 г.). «Авиакатастрофа на Лонг-Айленде: погибла мама Рома Гупта; дочь Рива Гупта, пилот Файзул Чоудхури в критическом состоянии». Новостной день . Проверено 23 июня 2024 г.
  62. ^ ab «Авиакатастрофа на Лонг-Айленде: одномоторный самолет приземляется на проезжую часть Нью-Йорка». ABC7 Сан-Франциско . 20 февраля 2024 г. . Проверено 24 июня 2024 г.
  63. ↑ Аб Маклоган, Дженнифер (21 февраля 2024 г.). «Маленький самолет приземляется на Южном государственном бульваре на Лонг-Айленде». CBS Нью-Йорк . Проверено 24 июня 2024 г.
  64. ^ аб Пфлаумер, Эрин (20 февраля 2024 г.). «Самолет терпит крушение на Южном государственном бульваре в округе Саффолк». ПИКС11 . Проверено 24 июня 2024 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с аэропортом Республики .