stringtranslate.com

Руаль Амундсен

Роальд Энгельбрегт Гравнинг Амундсен ( Великобритания : / ˈ ɑː m ʊ n d s ən / , США : /- m ə n s -/ ; [3] [4] Норвежский: [ˈrùːɑɫ ˈɑ̂mʉnsən] ⓘ ; 16 июля 1872 г. –ок. 18 июня 1928 г.) былнорвежскимисследователемполярных регионов. Он был ключевой фигурой периода, известного какГероический век исследования Антарктики.

Родившийся в Борге, Эстфолл , Норвегия, Амундсен начал свою карьеру в качестве полярного исследователя в качестве первого помощника капитана Бельгийской антарктической экспедиции Адриена де Жерлаша 1897–1899 годов. С 1903 по 1906 год он возглавлял первую экспедицию, которая успешно пересекла Северо-Западный проход на шлюпе Gjøa . В 1909 году Амундсен начал планировать экспедицию на Южный полюс . Он покинул Норвегию в июне 1910 года на судне Fram и достиг Антарктиды в январе 1911 года. Его группа разбила лагерь в заливе Уэйлс и построила ряд складов снабжения на Барьерном леднике (ныне известном как шельфовый ледник Росса ), прежде чем отправиться к полюсу в октябре. Группа из пяти человек под руководством Амундсена стала первой, достигшей Южного полюса 14 декабря 1911 года.

После неудачной попытки в 1918 году достичь Северного полюса , переплыв Северо-Восточный проход на судне «Мод» , Амундсен начал планировать воздушную экспедицию. 12 мая 1926 года Амундсен и 15 других человек на дирижабле «Норвегия» стали первыми исследователями, чьё достижение Северного полюса было подтверждено. [5] [6] Амундсен исчез в июне 1928 года во время спасательной операции на дирижабле «Италия» в Арктике. Поиски его останков, которые так и не были найдены, были прекращены в сентябре того же года.

Ранний период жизни

Молодой Руаль Амундсен изображен в 1875 году в детские годы.
Руаль Амундсен в детстве, 1875 год.

Амундсен родился в семье норвежских судовладельцев и капитанов в Борге , между городами Фредрикстад и Сарпсборг . Его родителями были Йенс Амундсен и Ханна Сальквист. Руаль был четвертым сыном в семье. Его мать хотела, чтобы он избежал семейного морского промысла и поощряла его стать врачом, обещание, которое Амундсен сдержал до самой смерти матери, когда ему был 21 год. Он быстро бросил университет ради жизни в море. [7]

В районе Ураниенборг Амундсен был случайным товарищем по детским играм одного из первых исследователей Антарктиды Карстена Борхгревинка . [8] [9]

Когда ему было пятнадцать лет, Амундсен был очарован чтением рассказов сэра Джона Франклина о его сухопутных арктических экспедициях. Амундсен писал: «Я читал их с пылким увлечением, которое сформировало весь ход моей жизни». [10]

Полярные походы

Бельгийская антарктическая экспедиция

Судно RV  Belgica, замерзшее во льдах, 1898 г.

Амундсен присоединился к Бельгийской антарктической экспедиции в качестве первого помощника в возрасте 25 лет в 1897 году. Эта экспедиция, возглавляемая Адриеном де Жерлашем на судне RV Belgica , стала первой экспедицией, которая перезимовала в Антарктиде. [11] Belgica , по ошибке или намеренно, оказалась запертой в морском льду на 70°30′ ю.ш. у острова Александра , к западу от Антарктического полуострова . Экипаж пережил зиму, к которой был плохо подготовлен.

По собственным оценкам Амундсена, врач экспедиции, американец Фредерик Кук , вероятно, спас команду от цинги , охотясь на животных и кормя команду свежим мясом. В случаях, когда цитрусовых не хватает, сырое мясо животных , особенно субпродукты, часто содержит достаточно витамина С , чтобы предотвратить цингу. [12]

Северо-Западный проход

Амундсен около  1908 г.

В 1903 году Амундсен возглавил первую экспедицию по пересечению Северо-Западного прохода Канады между Атлантическим и Тихим океанами. Он спланировал небольшую экспедицию из шести человек на 45-тонном рыболовном судне Gjøa , чтобы иметь гибкость. Его судно имело относительно небольшую осадку. Его метод заключался в использовании небольшого судна и прижимании к берегу. Амундсен оснастил судно небольшим 13-сильным одновинтовым парафиновым (дизельным) двигателем. [13]

Они прошли через залив Баффина , канал Парри , а затем на юг через пролив Пил , пролив Джеймса Росса , пролив Симпсона и пролив Рэй . Они провели две зимы на острове Кинг-Уильям , в гавани того, что сегодня называется Джоа-Хейвен . [11] [13] В это время Амундсен и его команда узнали от местных инуитов-нетсиликов о навыках выживания в Арктике , которые он нашел бесценными в своей более поздней экспедиции на Южный полюс. Например, он научился использовать ездовых собак для перевозки грузов и носить шкуры животных вместо тяжелых шерстяных парок, которые не могли защищать от холода, когда намокали.

Покинув Йоа-Хейвен, он поплыл на запад и миновал Кембриджский залив , куда с запада добрался Ричард Коллинсон в 1852 году. Продолжая путь к югу от острова Виктория , 17 августа 1905 года судно миновало Канадский Арктический архипелаг . Ему пришлось остановиться на зиму, прежде чем отправиться в Ном на тихоокеанском побережье Аляски. Ближайшая телеграфная станция находилась в 500 милях (800 км) в Игле . Амундсен отправился туда по суше, чтобы передать сообщение об успехе 5 декабря, а затем вернулся в Ном в 1906 году. Позже в том же году он был избран в Американское антикварное общество . [14]

Амундсен узнал о расторжении союза между Норвегией и Швецией и о том, что у него появился новый король. Исследователь послал новому королю, Хокону VII , известие о том, что его пересечение Северо-Западного прохода «было великим достижением для Норвегии». [15] Он сказал, что надеется сделать больше, и подписался «Ваш верный подданный, Руаль Амундсен». [15] Экипаж вернулся в Осло в ноябре 1906 года, после почти трех с половиной лет за границей. «Йоа» была возвращена в Норвегию в 1972 году. После 45-дневного путешествия из Сан-Франциско на балкере ее высадили на сушу возле музея «Фрам» в Осло, где она сейчас находится внутри своего собственного здания в музее. [15]

Экспедиция на Южный полюс

Норвежский флаг на Южном полюсе
Фотография Руаля Амундсена, Эрнеста Шеклтона и Пири
Три Полярные звезды: Амундсен, Шеклтон и Роберт Пири , изображены в Филадельфии в январе 1913 года.

Затем Амундсен планировал отправиться в экспедицию на Северный полюс и исследовать Арктический бассейн . Когда в 1909 году он услышал, что американцы Фредерик Кук и Роберт Пири заявили, что достигли Северного полюса в результате двух разных экспедиций, ему было трудно собрать средства, и он решил изменить маршрут в Антарктиду. [16] Он не был ясен в своих намерениях, и Роберт Ф. Скотт и норвежские сторонники почувствовали себя введенными в заблуждение. [16] Скотт планировал собственную экспедицию на Южный полюс в том же году. Используя корабль «Фрам» , ранее использовавшийся Фритьофом Нансеном , Амундсен покинул Осло и отправился на юг 3 июня 1910 года. [16] [17] На Мадейре Амундсен предупредил своих людей, что они направляются в Антарктиду, и отправил Скотту телеграмму: «Прошу вас сообщить, что «Фрам» следует в Антарктиду – Амундсен». [16]

Почти шесть месяцев спустя экспедиция прибыла на восточную окраину шельфового ледника Росса (тогда известного как «Великий ледяной барьер»), в большой залив, называемый заливом Уэйлс , 14 января 1911 года. Амундсен разбил там свой базовый лагерь, назвав его Фрамхейм . Амундсен отказался от тяжелой шерстяной одежды, которую носил во время предыдущих попыток покорения Антарктиды, в пользу меховых шкур в стиле инуитов . [7]

Используя лыжи и собачьи упряжки для передвижения, Амундсен и его люди создали склады снабжения на 80°, 81° и 82° южной широты на Барьере, вдоль линии, ведущей прямо на юг к полюсу. [7] Амундсен также планировал убить большую часть своих собак по пути и использовать их в качестве источника свежего мяса. По пути он разделал некоторых собак и скормил их оставшимся собакам, а также съел некоторых сам. [18] Небольшая группа, включая Ялмара Йохансена , Кристиана Преструда и Йоргена Стубберуда , отправилась в путь 8 сентября, но была вынуждена прекратить свой поход из-за экстремальных температур. Тяжёлое отступление вызвало ссору внутри группы, и Амундсен отправил Йохансена и двух других мужчин исследовать Землю короля Эдуарда VII .

Вторая попытка, с командой из пяти человек, состоящей из Улава Бьоланда , Хельмера Ханссена , Сверре Хасселя , Оскара Вистинга и Амундсена, отправилась из базового лагеря 19 октября. Они взяли четыре саней и 52 собаки. Используя маршрут вдоль ранее неизвестного ледника Аксель-Хейберг , они прибыли на край Полярного плато 21 ноября после четырехдневного восхождения. Команда и 16 собак прибыли на полюс 14 декабря, на месяц раньше группы Скотта. [a] Амундсен назвал свой лагерь на Южном полюсе Польхейм . Амундсен переименовал Антарктическое плато в Плато короля Хокона VII. Они оставили небольшую палатку и письмо, в котором сообщалось о их достижении, на случай, если они не вернутся благополучно во Фрамхейм.

Команда прибыла во Фрамхейм 25 января 1912 года с 11 выжившими собаками. Они покинули континент и отправились в Хобарт , Австралия, где Амундсен публично объявил о своем успехе 7 марта 1912 года. Он телеграфировал новости спонсорам.

Экспедиция Амундсена выиграла от его тщательной подготовки, хорошего снаряжения, соответствующей одежды, простой основной задачи, понимания собак и их обращения, а также эффективного использования лыж. В отличие от неудач команды Скотта, поход Амундсена оказался относительно гладким и беспроблемным.

Северные полярные экспедиции и Северо-Восточный проход

Северо-восточный проход

Мод в июне 1918 г.

В 1918 году Амундсен начал экспедицию с новым судном, Мод , которая продолжалась до 1925 года . Мод осторожно провели сквозь льды с запада на восток через Северо-Восточный проход . С ним в этой экспедиции были Оскар Вистинг и Хельмер Ханссен, оба из которых были частью команды, достигшей Южного полюса. Кроме того, Хенрик Линдстрём был включен в качестве повара. Он перенес инсульт и был настолько физически истощен, что не мог участвовать.

Целью экспедиции было исследование неизвестных районов Северного Ледовитого океана, что было сильно вдохновлено более ранней экспедицией Фритьофа Нансена на «Фраме» . План состоял в том, чтобы пройти вдоль побережья Сибири и зайти во льды дальше на север и восток, чем Нансен. В отличие от более ранних экспедиций Амундсена, ожидалось, что это принесет больше материала для академических исследований, и он взял на борт геофизика Харальда Свердрупа .

Путешествие было в северо-восточном направлении через Карское море . Амундсен планировал вморозить « Мод» в полярную ледяную шапку и дрейфовать к Северному полюсу — как это сделал Нансен с « Фрамом»  — и он сделал это у мыса Челюскин . Но лед стал настолько толстым, что судно не смогло освободиться, хотя оно было рассчитано на такое путешествие в тяжелых льдах. В сентябре 1919 года экипаж освободил судно ото льда, но оно снова замерзло через одиннадцать дней где-то между Новосибирскими островами и островом Врангеля .

В это время Амундсен сломал руку и подвергся нападению белого медведя. [20] В результате он мало участвовал в работе на открытом воздухе, такой как катание на санях и охота. Он, Ханссен и Вистинг вместе с двумя другими мужчинами отправились в экспедицию на собачьих упряжках в Ном, Аляска, более чем в 1000 километрах (620 миль) от них. Но они обнаружили, что лед в Беринговом проливе не был прочно заморожен , и его нельзя было пересечь. Они отправили телеграмму из Анадыря , чтобы сообщить о своем местонахождении.

После двух зим, проведенных во льдах, так и не достигнув цели дрейфа через Северный полюс, Амундсен решил отправиться в Ном, чтобы починить корабль и закупить провизию. Несколько членов команды, находившихся там на берегу, включая Ханссена, не вернулись вовремя на корабль. Амундсен посчитал, что Ханссена нарушил контракт, и исключил его из команды.

В течение третьей зимы Мод замерзла в западной части Берингова пролива. Она наконец освободилась, и экспедиция отплыла на юг, достигнув Сиэтла , на американском тихоокеанском северо-западе в 1921 году для ремонта. Амундсен вернулся в Норвегию, нуждаясь в том, чтобы привести в порядок свои финансы. Он взял с собой двух молодых девушек-аборигенов, четырехлетнюю девочку, которую он удочерил, Какониту, и ее спутницу Камиллу. Однако, когда Амундсен обанкротился два года спустя, он отправил девочек на попечение отца Камиллы, который жил на востоке России. [21]

В июне 1922 года Амундсен вернулся на Мод , который был отправлен в Ном. [22] Он решил перейти от запланированной морской экспедиции к воздушной и договорился о фрахтовании самолета. Он разделил экспедиционную команду на две части: одна часть, возглавляемая им, должна была перезимовать и подготовиться к попытке перелета через полюс в 1923 году. Вторая команда на Мод , под командованием Вистинга, должна была возобновить первоначальный план дрейфа через Северный полюс во льдах. Корабль дрейфовал во льдах в течение трех лет к востоку от Новосибирских островов, так и не достигнув Северного полюса. В конце концов, он был конфискован кредиторами Амундсена в качестве обеспечения его растущего долга.

Хотя они не смогли достичь Северного полюса, научные результаты экспедиции, в основном работа Свердрупа, оказались весьма ценными. Большая часть тщательно собранных научных данных была утеряна во время злополучного путешествия Питера Тессема и Пауля Кнутсена , двух членов экипажа, отправленных на миссию Амундсеном. Научные материалы были позднее извлечены в 1922 году русским ученым Николаем Урванцевым из того места, где они были оставлены на берегу Карского моря . [23]

Воздушные экспедиции на Северный полюс

Амундсен и самолет на Шпицбергене (1925)

Попытка 1923 года перелететь через полюс провалилась. Амундсен и Оскар Омдал из Королевского норвежского флота попытались перелететь из Уэйнрайта, Аляска , в Шпицберген через Северный полюс. Когда их самолет был поврежден, они отказались от путешествия. Чтобы собрать дополнительные средства, Амундсен в 1924 году совершил лекционное турне по Соединенным Штатам.

В 1925 году в сопровождении Линкольна Эллсворта , пилота Ялмара Рисер-Ларсена , бортмеханика Карла Фойхта и двух других членов команды Амундсен поднялся на двух гидросамолетах Dornier Do J , N-24 и N-25, на 87° 44′ северной широты. Это была самая северная широта, достигнутая самолетом на тот момент. Самолеты приземлились в нескольких милях друг от друга без радиосвязи, однако экипажам удалось воссоединиться. N-24 был поврежден. Амундсен и его команда работали более трех недель, чтобы очистить взлетно-посадочную полосу для взлета со льда. [24] Они сгребли 600 тонн льда, потребляя всего один фунт (450 г) ежедневного пайка продовольствия. В конце концов, шесть членов экипажа были упакованы в N-25. Совершив замечательный подвиг, Рисер-Ларсен взлетел, и они едва поднялись в воздух над трескающимся льдом. Они вернулись с триумфом, когда все думали, что они потеряны навсегда.

В 1926 году Амундсен и 15 других мужчин (включая Эллсворта, Рисера-Ларсена, Оскара Вистинга и итальянский экипаж под руководством авиационного инженера Умберто Нобиле ) совершили первое пересечение Арктики на дирижабле Norge , спроектированном Нобиле. [25] Они покинули Шпицберген 11 мая 1926 года, пролетели над Северным полюсом 12 мая [26] и приземлились на Аляске на следующий день.

Споры о полярном приоритете

Три предыдущих заявления о достижении Северного полюса, сделанные американцами Фредериком Куком в 1908 году, Робертом Пири в 1909 году и Ричардом Э. Бердом в 1926 году (всего за несколько дней до « Норвегии» ), оспариваются некоторыми, как имеющие сомнительную точность или откровенно мошеннические. [27] [28] Если эти другие заявления ложны, то команда « Норвегии» была бы первыми исследователями, чье достижение Северного полюса было подтверждено, когда они проплыли над ним в « Норвегии» в 1926 году. [5] [26] Если экспедиция «Норвегии» была первой на Северном полюсе, то Амундсен и Оскар Вистинг были первыми людьми, достигшими обоих географических полюсов по земле или по воздуху.

Исчезновение и смерть

Летающая лодка Амундсена Latham 47

Амундсен исчез 18 июня 1928 года во время спасательной миссии в Арктике. В его команду входили норвежский пилот Лейф Дитрихсон , французский пилот Рене Гильбо и еще трое французов. Они искали пропавших членов экипажа Нобиле, чей новый дирижабль Italia потерпел крушение при возвращении с Северного полюса. Французская летающая лодка Амундсена Latham 47 так и не вернулась . [29]

Позже, поплавок крыла и нижний бензобак от самолета, который был приспособлен в качестве замены поплавка крыла, были найдены недалеко от побережья Тромсё . Предполагается, что самолет потерпел крушение в Баренцевом море , [30] и что Амундсен и его команда погибли в результате крушения или умерли вскоре после этого. Поиски Амундсена и команды были прекращены в сентябре 1928 года норвежским правительством, и тела так и не были найдены. [31]

В 2004 году и в конце августа 2009 года Королевский флот Норвегии использовал беспилотную подводную лодку Hugin 1000 для поиска обломков самолета Амундсена. Поиски были сосредоточены на площади в 40 квадратных миль (100 км 2 ) морского дна и были задокументированы немецкой продюсерской компанией ContextTV. [32] [33] Они не нашли ничего из полета Амундсена.

Личная жизнь

Амундсен был пожизненным холостяком, но у него были длительные отношения с норвежкой Кристин Элизабет («Поцелуй») Беннетт, женой англичанина Чарльза Пето Беннетта . [34] Он встретил ее в Лондоне в 1907 году, и они оставались близки в течение многих лет; Амундсен держал эти отношения в тайне от всех за пределами своего близкого круга. Позже он обручился с Бесс Магидс, разведенной американкой, с которой он познакомился на Аляске. [35] Хотя доказательств мало, говорят, что у Амундсена был короткий роман со своей квартирной хозяйкой в ​​Антверпене — пока он не вернулся домой и не нашел ее мертвой после очевидного самоубийства. [36] Его биограф Тор Боманн-Ларсен также предполагает романтические отношения между Амундсеном и Сигрид Кастберг, женой адвоката Лейфа Кастберга из Йёвика , в годы, предшествовавшие экспедиции на Южный полюс, отношения, которые Амундсен разорвал после этой экспедиции в пользу Кисс Беннетт. [37]

Автор Джулиан Сэнктон отметил, что в молодые годы Амундсен, как говорят, игнорировал романтические отношения ради достижения своих целей. Он «находил мало пользы в деятельности, которая не помогала ему реализовать его полярные амбиции». [38]

Ордена и награды

Наследие

Южнополярная станция Амундсена-Скотта

Благодаря многочисленным значительным достижениям Амундсена в полярных исследованиях, многие места как в Арктике, так и в Антарктике названы в его честь. Южнополярная станция Амундсена-Скотта , эксплуатируемая Антарктической программой США , была совместно названа в честь Амундсена и его британского соперника Роберта Фалкона Скотта . [51] Кратер Амундсена на Луне был назван в его честь; край кратера рассматривается НАСА как потенциальное место посадки для их лунного посадочного модуля Artemis III . [52]

Фильм 1969 года «Красная палатка» рассказывает историю экспедиции Нобиле и исчезновения Амундсена. Амундсена играет Шон Коннери . [53]

Книга Скотт и Амундсен , написанная Роландом Хантфордом , была адаптирована в телесериал « Последнее место на Земле» . Он вышел в эфир в 1985 году, а роль Амундсена исполнил Сверре Анкер Оусдаль . [54]

15 февраля 2019 года вышел биографический норвежский фильм под названием «Амундсен » режиссёра Эспена Сандберга . [55]

Претензии потомков европейцев-инуитов

По крайней мере, двое инуитов в Йоа-Хейвене с европейским происхождением утверждали, что являются потомками Амундсена, начиная с периода их длительного зимнего пребывания на острове Кинг-Уильям с 1903 по 1905 год. [56] В рассказах членов экспедиции говорилось об их отношениях с женщинами-инуитками, и историки предполагают, что Амундсен также мог завести себе партнершу, [57] хотя он написал предостережение против этого. [58]

В частности, единокровные братья Боб Конона и Пол Икуаллак говорят, что их отец Люк Икуаллак сказал им на смертном одре, что он сын Амундсена. Конона сказал, что их отец Икуаллак был оставлен на льду умирать после рождения, так как его европейское происхождение делало его незаконнорожденным для инуитов, угрожая их общине. Его спасли его бабушка и дедушка инуиты.

В 2012 году анализ Y-ДНК , проведенный с разрешения семей, показал, что Икуаллак не соответствует прямой мужской линии Амундсена. [58] Не все потомки, заявляющие о европейском происхождении, были проверены на соответствие Амундсену, и не проводилось сравнение ДНК Икуаллак с ДНК других европейских членов команды Амундсена. [58]

Работы Амундсена

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ Некоторые источники указывают дату 15 декабря. Фрам пересёк Международную линию перемены дат незадолго до прибытия в Залив Уэйлов и, таким образом, «потерял» день. Поскольку западное и восточное полушария соединяются на Южном полюсе, любую из этих дат можно считать правильной, хотя Амундсен указывает 14 декабря, как в своём первом телеграфном отчёте о прибытии в Хобарт, так и в более полном отчёте « Южный полюс» . [19]
  2. ↑ Возвратился 24 октября 1917 года в знак протеста против неограниченной подводной войны Германии. [44]

Цитаты

  1. ^ "Округ Эстфолл, Борге в Борге, приходская книга (официальная) № I 6 (1861–1874), записи о рождении и крещении 1872 г., стр. 114". Архивировано из оригинала 6 октября 2013 г. Получено 25 июля 2012 г.
  2. ^ abc "Den kongelige norske Sanct Olavs Orden", Norges Statskalender (на норвежском языке), 1910, стр. 907–08, заархивировано из оригинала 17 ноября 2021 г. , получено 17 ноября 2021 г. - через Hathitrust.org
  3. ^ "Amundsen, Roald" (США) и "Amundsen, Roald". Словарь английского языка Lexico UK . Oxford University Press . Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 г.
  4. ^ "Амундсен". Словарь Merriam-Webster.com . Merriam-Webster . Получено 7 марта 2019 .
  5. ^ ab Tierney, John (7 сентября 2009 г.). «Кто был первым на Северном полюсе?». The New York Times . Архивировано из оригинала 4 мая 2022 г. Получено 20 марта 2019 г.
  6. ^ Холланд, Ева (18 августа 2017 г.). «Полет на Северный полюс на дирижабле был легким. Возвращение было бы не таким легким». Смитсоновский институт. Архивировано из оригинала 4 мая 2022 г. Получено 20 марта 2019 г.
  7. ^ abc Thomas, Henry; Dana Lee Thomas (1972). Живые приключения в науке. Ayer Publishing. С. 196–201. ISBN 978-0-8369-2573-9.
  8. ^ «Этот небольшой камень хранит историю исследования Антарктиды до Героического века». Музеи Виктории . Получено 28 июня 2024 г.
  9. ^ Хантфорд ( Последнее место на Земле ), стр. 28
  10. ^ Амундсен, Роальд (1927). Моя жизнь как исследователя . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday, Page & company.
  11. ^ ab Биографический словарь Houghton Mifflin . Справочники Houghton Mifflin. 2003. С. 43, 1696. ISBN 978-0-618-25210-7.
  12. ^ Фергюсон, Донна (16 мая 2021 г.). «Секрет того, как Амундсен победил Скотта в гонке к Южному полюсу? Диета из сырого пингвина». The Guardian . Архивировано из оригинала 4 июня 2023 г. Получено 21 июня 2023 г.
  13. ^ ab Derry, Thomas Kingston (1979). История Скандинавии: Норвегия, Швеция, Дания, Финляндия и Исландия. University of Minnesota Press. стр. 298. ISBN 978-0-8166-3799-7. Архивировано из оригинала 19 января 2023 . Получено 26 сентября 2020 .
  14. ^ "MemberListA | Американское антикварное общество". www.americanantiquarian.org . Архивировано из оригинала 3 апреля 2019 г. Получено 22 июня 2022 г.
  15. ^ абв Руаль Амундсен и исследование Северо-Западного прохода. Осло: Музей Фрама . 2008. стр. 63–65. ISBN 978-8282350013.
  16. ^ abcd Симпсон-Хаусли, Пол (1992). Антарктида: исследование, восприятие и метафора. Routledge. стр. 24–37. ISBN 978-0-415-08225-9. Архивировано из оригинала 2 мая 2023 . Получено 2 января 2016 .
  17. ^ Амундсен, Руаль (1913). Южный полюс: отчет о норвежской антарктической экспедиции... Л. Кидик. стр. 1.
  18. ^ "Собачьи компаньоны". Музей Кентербери . Получено 29 апреля 2024 г.
  19. ↑ Амундсен, т. I, стр. XVII.
  20. ^ Карпофф, Джонатан М. «Руаль Амундсен: Эссе, подготовленное для Энциклопедии Арктики» (PDF) . Вашингтонский университет. Архивировано из оригинала (PDF) 20 мая 2013 г. . Получено 16 декабря 2013 г. .
  21. ↑ См. Руаль Амундсен, архив 20 октября 2012 г. в Wayback Machine , Store Norske Leksikon . Доступ 17 апреля 2011 г.
  22. ^ "The Northern Explorer Roald Amundsen" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 19 августа 2020 года . Получено 13 апреля 2019 года .
  23. ^ Барр, Уильям (1919). Последнее путешествие Питера Тессема и Пола Кнутсена .
  24. ↑ Кеннет П. Чех (12 июня 2006 г.). «Руаль Амундсен и экспедиция на Северный полюс 1925 года». Журнал Aviation History. Архивировано из оригинала 16 мая 2019 г. Получено 11 марта 2010 г.
  25. ^ "Руаль Амундсен". PBS.org. Архивировано из оригинала 15 января 2010 года . Получено 11 марта 2010 года .
  26. ^ ab Troy Lennon (12 мая 2016 г.). «Покоритель Южного полюса Руаль Амундсен выиграл воздушную гонку к Северному полюсу». The Daily Telegraph. Архивировано из оригинала 19 августа 2020 г. . Получено 22 ноября 2019 г. .
  27. ^ Хендерсон, Брюс (2005). Настоящий Север: Пири, Кук и гонка к полюсу . WW Norton and Company. ISBN 978-0-393-32738-0. OCLC  63397177.
  28. ^ Роулинс, Деннис (январь 2000 г.). «Героический полет Берда 1926 года и его поддельный последний этап» (PDF) . DIO, Международный журнал научной истории . 10 : 69–76, а также страницы 54, 84–88, 99, 105. ISSN  1041-5440. Архивировано (PDF) из оригинала 14 февраля 2012 г. . Получено 13 июля 2007 г. .
  29. ^ "Катастрофическое спасение Latham-47 Polar из Кодебек-ан-Ко". Нормандия тогда и сейчас . 1 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 25 июня 2021 г. Получено 18 ноября 2020 г.
  30. ^ Алексис С. Трубецкой (2011). Arctic Obsession: The Lure of the Far North. Dundurn. стр. 232. ISBN 978-1-55488-855-9. Архивировано из оригинала 2 мая 2023 . Получено 29 ноября 2020 .
  31. ^ "Знаменитые исследователи Антарктики: Руаль Амундсен". 20 октября 2017 г. Получено 15 апреля 2024 г.
  32. ^ Ринкон, Пол (24 августа 2009 г.). "BBC". BBC News . Архивировано из оригинала 12 июня 2012 г. Получено 11 марта 2010 г.
  33. ^ "Search for Amundsen". Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Получено 30 апреля 2011 года .
  34. ^ Ганс Олав Тиволд (2012). Руаль Амундсен. Шрифт Форлаг AS. п. 46. ​​ИСБН 978-82-8169-179-7. Архивировано из оригинала 2 мая 2023 . Получено 30 ноября 2020 .
  35. ^ Тор Боманн-Ларсен (2011). Руаль Амундсен. История Пресс. стр. 189, 355–358. ISBN 978-0-7524-6682-8. Архивировано из оригинала 2 мая 2023 . Получено 30 ноября 2020 .
  36. ^ Санктон, с. 149 (сноска); Боманн-Ларсен, с. 20.
  37. ^ Боманн-Ларсен, Тор (2006). Руаль Амундсен . Phoenix Mill: Sutton Publishing. стр. 72–73, 117, 139. ISBN. 0-7509-4343-2.
  38. ^ Sancton, Julian (2021). Madhouse at the End of the Earth . Crown/Random House. стр. 149. ISBN 978-1-9848-2433-2.
  39. ^ "Lindstrøm, Adolf Henrik (1866-1939)". Музей Фрама . Архивировано из оригинала 14 мая 2024 года . Получено 16 мая 2024 года . [Осенью] 1906 года... Амундсен получил Большой крест ордена Святого Олафа
  40. ^ abcdefg "Diktere, kunstnere og videnskapsmenn", Norges Statskalender (на норвежском языке), 1922, стр. 253–54, заархивировано из оригинала 18 ноября 2021 г. , получено 18 ноября 2021 г. - через Hathitrust.org
  41. ^ "Ritter-Orden", Hof- und Staatshandbuch der Österreichisch-Ungarischen Monarchie , 1918, стр. 264, заархивировано из оригинала 10 апреля 2021 г. , получено 9 апреля 2021 г.
  42. ^ "Эгеде медаллен". Geografisk Tidsskrift (на датском языке). 84 . 1984. Архивировано из оригинала 10 февраля 2017 года . Проверено 9 января 2018 г.
  43. ^ "Grande Médaille D'or des Explorations et Voyades de Découverte" (на французском языке). Географическое общество. Архивировано из оригинала 6 декабря 2014 года . Проверено 1 декабря 2014 г.
  44. ^ Холаас, Одд ; Barlaup, Асбьёрн ; Шторм, Хеннинг; Сольхейм, Джон (1957). Норвегия при Хоконе VII 1905–1957 (на норвежском языке) (3-е, исправленное издание). Осло: Каппелен. п. 172. Архивировано из оригинала 2 мая 2023 года . Проверено 19 ноября 2021 г.
  45. ^ Герхард Стеблейн u. а. (1978), «Traditionen und aktuelle Aufgaben der Polarforschung», Die Erde (на немецком языке), 109 : 229–67.
  46. ↑ Sveriges statskalender (на шведском языке), 1915, стр. 726, архивировано из оригинала 18 ноября 2021 г. , извлечено 18 ноября 2021 г. – через runeberg.org
  47. ^ "Tidigare medaljörer" (PDF) (на шведском языке). Шведское общество антропологии и географии. Август 2018 г. Архивировано (PDF) из оригинала 4 декабря 2020 г. Получено 3 августа 2019 г.
  48. ^ "RSGS". 3 июня 2019 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 г. Получено 19 ноября 2021 г.
  49. ^ "Американское географическое общество: медаль Чарльза П. Дейли". Архивировано из оригинала 22 мая 2018 года . Получено 19 ноября 2021 года .
  50. ↑ Office of the Clerk. «Congressional Gold Medal Recipients: (1776 to present)». Палата представителей США . Архивировано из оригинала 17 января 2018 года . Получено 19 ноября 2021 года .
  51. ^ Станция Амундсена–Скотта на Южном полюсе – Национальный научный фонд. Архивировано 2 августа 2018 г. на Wayback Machine. Получено 16 февраля 2021 г.
  52. ↑ Поттер, Шон (19 августа 2022 г.). «NASA определяет регионы-кандидаты для высадки следующих американцев на Луну». NASA . Архивировано из оригинала 2 ноября 2022 г. . Получено 2 ноября 2022 г. .
  53. ^ "The Red Tent (1971)". Архивировано из оригинала 26 марта 2019 года . Получено 26 марта 2019 года – через www.rottentomatoes.com.
  54. ^ О'Коннор, Джон Дж. (20 октября 1985 г.). «Tv View; „Последнее место на Земле“ — не только об Антарктике». The New York Times . Архивировано из оригинала 24 мая 2015 г. Получено 26 марта 2019 г.
  55. ↑ Трейлер (norsk tekst) (на норвежском языке), архивировано из оригинала 5 сентября 2019 г. , извлечено 22 февраля 2019 г.
  56. ^ "Потомок полярного исследователя находит родственников в Нунавуте | CBC News". Архивировано из оригинала 14 апреля 2019 года . Получено 14 апреля 2019 года .
  57. ^ "Vi er Amundsens etterkommere". Архивировано 4 ноября 2007 г. в Wayback Machine , Aften Posten.
  58. ^ abc "Потомки Руаля Амундсена в Йоа-Хейвене?" Архивировано 16 апреля 2013 г. в Wayback Machine , Музей Фрама, 27 января 2012 г.

Источники

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Руаль Амундсен .
В Викицитатнике есть цитаты, связанные с Руалем Амундсеном .