State Route 4 ( SR 4 ) — это государственная автомагистраль в восточной части американского штата Джорджия . За исключением части к северу от US Route 78 (US 78), она полностью совпадает по всей своей длине с US Route 1 (US 1). Она пересекает с юга на север через части округов Чарлтон , Уэр , Бэкон , Эпплинг , Тумбс , Эмануэль , Джефферсон и Ричмонд в юго-восточной и восточно-центральной частях штата. Шоссе начинается на границе штата Флорида , на US 1 / US 23 / US 301 / SR 15 на реке Сент-Мэрис . Она идет до своей северной конечной точки на границе штата Южная Каролина , на городской линии Огаста — Северный Огаста, Южная Каролина , на US 25 Business (US 25 Bus.) на реке Саванна .
SR 4 начинается на границе штата Флорида , у моста через реку Сент-Мэрис , которая находится к юго-юго-востоку от Фолкстона . Это место, где US 1 / US 23 / US 301 входят в Джорджию из Флориды. US 1, US 23, US 301, SR 4 и SR 15 идут на север как шоссе общественной безопасности и ветеранов через сельские части округа Чарльтон . Они поворачивают на северо-запад на коротком участке. Прямо перед въездом в Фолкстон, где они используют название Second Street, они возобновляют свое северное направление. Они пересекаются с южным концом Third Street, бывшей частью US. Они пересекаются с (Main Street). Через один квартал находится Love Street, бывшая часть SR 252. К северу от Garden Street они поворачивают на северо-восток. Затем они пересекают SR 23 / SR 121 , которые присоединяются к параллельной трассе. Это одно из немногих совпадений семи автомагистралей в штате. Семь автомагистралей продолжаются на северо-восток. Сразу после поворота на северо-запад они пересекают западный конец SR 40 Connector (SR 40 Conn.; Indian Trail). На этом перекрестке они проходят мимо библиотеки округа Чарлтон. Затем они используют тропу Окефеноки в качестве своего пути. Они пересекают Клей-Бранч прямо перед пересечением Боуэри-Лейн и Хоумленд-Парк-Роуд. Они покидают Фолкстон и въезжают в Хоумленд. US 301 и SR 23 разделяются и продолжают движение на север, в то время как US 1, US 23, SR 4, SR 15 и SR 121 изгибаются на северо-запад по тропе Вудпекер. Они пересекают железнодорожные пути , проходят Догвуд-Лейн, покидают Хоумленд и продолжают свой путь через сельские части округа. Они пересекают Литл-Спаниш-Крик, а затем Виндинг-Бранч. Они пересекают Crews Road и Old Dixie Highway , бывшую часть US 1. Сразу после этого перекрестка находится пересечение Spanish Creek. Они поворачивают на северо-запад. Они пересекают Melton Branch. Затем, в Racepond , SR 15/SR 121 разделяется на северо-восток, в то время как US 1, US 23 и SR 4 продолжают идти на северо-запад и входят в округ Уэр .
US 1, US 23 и SR 4 пересекают Gum Slough и затем поворачивают на северо-запад. Они проходят через государственный лес Dixon Memorial. Они поворачивают на северо-северо-запад и затем пересекают SR 177. Они пересекают Mill Creek перед тем, как войти в юго-восточную часть Waycross .
Сразу же они проезжают мимо офиса исправительного департамента Джорджии . Прямо перед перекрестком с Osburn Road они поворачивают обратно на северо-запад. Сразу за The Mall в Waycross они поворачивают на запад-северо-запад. Прямо перед перекрестком с City Boulevard они поворачивают обратно на север. Они пересекают южный конец US 1 Bus. / US 23 Bus. / SR 4 Bus. (Memorial Drive) и US 82 / SR 520 (South Georgia Parkway). US 1/US 23/SR 4 поворачивают налево на US 82/SR 520 и движутся одновременно с ними. Пять автомагистралей идут на северо-запад. Пересечение с Wilkerson Street ведет к Memorial Stadium . Следующая улица, Blackwell Street. Между перекрестком Amanda Street и Morton Avenue они пересекают городской дренажный канал. Проехав перекресток с Lee Street, они ведут в деловой район в центре города . Пройдите перекресток с Brunel Street, который ведет к Obediah's Okefenok и Swamp Road. На перекрестке с Stephenson Street пять шоссе поворачивают на северо-запад. На этом повороте они едут по мосту через Haines Avenue, некоторые железнодорожные пути и US 84 / SR 38 (Plant Avenue). Сразу после этого моста они поворачивают обратно на запад-северо-запад. На McDonald Street US 84 и SR 38 присоединяются к параллельному маршруту. Семь шоссе, US 1, US 23, US 82, US 84, SR 4, SR 38 и SR 520, продолжают идти на северо-запад. На перекрестке с Nicholls Street они поворачивают на запад-северо-запад и едут по мосту через железнодорожные пути. Просто проедьте этот мост, и они поворачивают на северо-запад. На Victory Drive US 84 и SR 38 расходятся. За этим перекрестком есть одно с South Augusta Avenue. Здесь шоссе проходят мимо кампуса South Georgia State College в Уэйкроссе. Между перекрестком с University Boulevard и Anita Street они покидают городскую черту Уэйкросса.
К западу от Anita Street они поворачивают обратно на запад-северо-запад. Они пересекают Kettle Creek . Немного позже они поворачивают на север. Они пересекают SR 122 (Carswell Avenue). Они поворачивают на северо-восток и едут по мосту через несколько железнодорожных путей. Сразу после этого они едут по мосту через Albany Avenue. шоссе поворачивают на северо-запад и приходят к пересечению с Scapa Road. Здесь US 1, US 23 и SR 4 поворачивают направо на северо-восток, в то время как US 82 и SR 520 продолжают идти прямо. Почти сразу они пересекаются с Fulford Road, которая ведет к офису шерифа округа Уэр, станции по перевалке отходов Southland, Агентству по управлению чрезвычайными ситуациями округа Уэр и Региональному центру содержания несовершеннолетних Уэйкросс. Три шоссе поворачивают на северо-запад и проходят мимо индустриального парка округа Уэйкросс–Уэйр. Они поворачивают на запад-северо-запад на короткое расстояние, а затем поворачивают на северо-восток. Они пересекают US 1 Bus./US 23 Bus./SR 4 Bus. (шоссе Alma). Основные шоссе направляются на северо-запад и пересекают Cox Creek. Почти сразу они пересекают реку Сатилла на мосту Charles Ray King Memorial Bridge. Они поворачивают на север. На повороте обратно на северо-запад они пересекают Dryden Creek. Они поворачивают на север и проходят через Dixie Union . Они поворачивают на северо-восток и проходят по мосту через Crawley Road и некоторые железнодорожные пути. На пересечении с Jamestown Road и шоссе Alma–Waycross они входят в округ Бэкон .
US 1, US 23 и SR 4 пересекают ручей Little Hurricane Creek на мосту PFC Clarence Loran Gaskins Memorial Bridge и поворачивают на северо-запад. При въезде в Alma они проходят мимо средней школы округа Бэкон . К югу от перекрестка с Floyd Street и Radio Station Road они начинают изгиб на северо-восток. К северу от этого перекрестка они встречаются с бывшим SR 4 Alternate (SR 4 Alt.; South Dixon Street). К северу от 17th Street они проходят мимо кампуса Alma Технического колледжа Coastal Pines . Следующий квартал — пересечение с SR 32 (16th Street). К северу от 11th Street параллельный маршрут проходит мимо публичной библиотеки округа Альма/Бэкон. Между 8th Street и 6th Street шоссе начинают изгиб на северо-запад и проходят мимо центра Alma Bacon County Welcome Center. Они пересекают Bear Branch и встречаются с Magnolia Drive. Через квартал они пересекают бывший SR 4 Alt. (North Dixon Street) и Camellia Drive. Здесь они поворачивают на север. Пересечение с Cumberland Road ведет к начальной школе округа Бэкон. Немного позже они поворачивают на северо-восток. Они покидают городскую черту Альма и пересекают ручей Hurricane Creek на мосту Curtis Lee Marion Bridge. Они поворачивают на север и следуют по мосту Jauquion R. "Rab" Tanner Bridge<!-. Шоссе поворачивают обратно на северо-восток прямо перед перекрестком с SR 19. Здесь US 23 отходит от параллельного участка на SR 19. US 1 и SR 4 продолжают движение на северо-восток и пересекают ручей Big Satilla Creek и входят в округ Эпплинг .
US 1 и SR 4 продолжают идти на северо-восток. Непосредственно перед перекрестком с Versie Aldridge Road и Cauley Road они поворачивают на северо-восток. Непосредственно перед перекрестком с Buck Head Road они продолжают идти на северо-восток. Пересечение с Airport Road, ведущее к муниципальному аэропорту Baxley. Шоссе пересекают Blackwater Creek, а затем поворачивают обратно на северо-северо-восток. Они пересекают Sweetwater Creek и входят в Baxley . Пересечение с Johns Lane ведет к начальной школе округа Эпплинг. На перекрестке с Second Street они начинают второй параллелизм с SR 15. Пересечение с Bay Street, ведущее к общественному парку Lake Mayers. US 1, SR 4 и SR 15 пересекают некоторые железнодорожные пути прямо перед пересечением с US 341 / SR 27 (Parker Street). Около перекрестка с Ivey Street три шоссе поворачивают на северо-запад. На Brobston Street они поворачивают обратно на северо-восток. На перекрестке с Sursson Street они временно покидают городскую черту Baxley. На перекрестке с Nails Ferry Road они снова въезжают в город. После поворота на северо-запад они покидают Baxley в последний раз. Они пересекают Tenmile Creek. Они поворачивают на север и пересекают Little Tenmile Creek. После пересечения Bay Creek они пересекают промышленную железную дорогу . Пересечение с West River Road ведет к Deen's Landing, общественному причалу на водном пути реки Альтамаха . Они проезжают место для пикника прямо перед тем, как пересечь реку Альтамаха по мосту Joseph Simmons Alexander, Sr. Memorial Bridge, чтобы въехать в округ Тумбс .
US 1, SR 4 и SR 15 продолжают движение на северо-восток. После пересечения с Williams Creek они входят в некорпоративное сообщество English Eddy. Они поворачивают на северо-запад. Прямо перед перекрестком с SR 147 и Cedar Crossing Road они поворачивают в более северном направлении. После English Eddy они поворачивают на северо-восток. После пересечения с Cobb Creek они поворачивают обратно на северо-запад. После поворота на север они входят в некорпоративное сообщество Toombs Central. Там они пересекают SR 56. Затем они проходят мимо начальной школы Toombs Central и Департамента отдыха округа Toombs. После Toombs Central они поворачивают на северо-запад. В некорпоративном сообществе South Thompson они начинают поворот обратно на северо-восток. Они пересекают SR 29 . Здесь SR 15 разделяется на SR 29. US 1 и SR 4 поворачивают на северо-восток и пересекают ручей Роки-Крик. Они поворачивают обратно на север и пересекают ручей Литл-Роки-Крик. Затем они проходят через Санта-Клаус . Примерно через 0,7 мили (1,1 км) они въезжают в Лионс . Они проходят начальную школу Лионса, а затем поворачивают на северо-восток. Они встречаются с SR 178 (South Victory Drive). Они начинают поворот на северо-запад. Пересечение с улицей South Washington Street ведет к парку Partin Park и Lyons Recreation Department. Они пересекают US 280 / SR 30 (Liberty Avenue). Сразу после этого перекрестка US 1 и SR 4 въезжают в центр Лионса. Они пересекают несколько железнодорожных путей. Сразу после этого они пересекают SR 292 и SR 152 (Broad Street). Выехав из центра города, они проходят мимо полицейского управления Лионса. Пересечения с авеню Кливленд и авеню Тумбс. После Lyons они пересекают Swift Creek и поворачивают на северо-восток. Они пересекают SR 130 и Resmando Road. Дорога поворачивает на северо-восток на короткое расстояние, а затем возобновляет свое направление на север. Они пересекают Pendleton Creek, проезжают через сельские районы с сельскохозяйственными угодьями по обеим сторонам дороги, прежде чем въехать в округ Эмануэль .
US 1 и SR 4 сразу же поворачивают на северо-запад. Прямо перед Harrell Cemetery Road они поворачивают обратно на север. Они въезжают в Oak Park . Они начинают изгиб обратно на северо-запад. Сразу после начала этого изгиба они пересекают Reedy Creek. Затем они поворачивают обратно на север и пересекают SR 46 / SR 86. Здесь SR 46 присоединяется к параллельной трассе. Три шоссе поворачивают на северо-восток и пересекают реку Охупи . Они поворачивают обратно на север и встречаются с бывшей частью SR 46. Затем у них есть развязка с Interstate 16 (I-16; шоссе Джима Л. Джиллиса). Сразу за этой развязкой SR 46 разветвляется на восток. С этого момента они известны как шоссе Билла Инглиша. Сразу после начала изгиба на северо-запад они покидают Oak Park. У них есть пересечение с SR 192 и New Hope Church Road. Параллельный маршрут поворачивает обратно на север и пересекает Джекс-Крик. К югу от Айви-У. Раунтри-роуд они поворачивают обратно на северо-восток. Перед тем, как снова повернуть на север, к параллельному маршруту присоединяется SR 57. Они поворачивают на северо-запад, а затем пересекают SR 297. Здесь они получают название Larry J. "Butch" Parrish Parkway. Они пересекают US 1 Bus. / SR 4 Bus. , которая ведет в Суэйнсборо . Они ненадолго входят в городскую черту Суэйнсборо. Там они пересекают Empire Expressway и едут по мосту через несколько железнодорожных путей. Сразу после этого они пересекают Крукед-Крик. Они пересекают SR 56 и поворачивают на север. После пересечения с US 80 / SR 26 на юго-западной окраине города US 1, SR 4 и SR 56 идут прямо к западу от пруда Холлоуэйс. Они поворачивают на север, очень ненадолго снова входят в город, а затем едут прямо к западу от аэропорта округа Эмануэль. Они поворачивают обратно на северо-восток и пересекают Kight Road, бывший сегмент SR 57. На этом перекрестке SR 57 разделяется на северо-запад. Затем они встречаются с US 1 Bus./SR 4 Bus. Шоссе поворачивают обратно на север. Они встречаются с бывшей частью US 1, которая проходит через Деллвуд, как раз перед пересечением с Dellwood Connector, который ведет в Деллвуд. На северной стороне Деллвуда они встречаются с этой бывшей частью шоссе. Они поворачивают на север, а затем возвращаются на северо-восток. Они проходят через некорпоративное сообщество Бландейл . Шоссе поворачивают на северо-запад, а затем возвращаются на север. Затем они пересекают Роки-Крик, чтобы попасть в округ Джефферсон .
SR 4 поворачивает на северо-восток и пересекает US 1 Bus. / SR 4 Bus. и Kennedy Road. Пересеките Williamson Swamp Creek и въезжайте в Wadley . Сразу после поворота на северо-запад проезжайте по мосту через железнодорожные пути и пересекайте SR 78 и US 319 (East Calhoun Street). Шоссе поворачивает обратно на север, затем на северо-запад, к югу от перекрестка с Martin Luther King Jr. Boulevard и Lincoln Park Road. Сразу после этого поворота они пересекают US 1 Bus./SR 4 Bus. И направляйтесь на север, пересекая Boggy Gut Creek . Пересекаясь с Moxley–Bartow Road и Pete Smith Road, последняя из которых ведет к некорпоративному сообществу Moxley . В Aldreds пересечение с Walden Brett Road ведет к некорпоративному сообществу Pine Hill. Шоссе изгибается в северном направлении и встречается с бывшей частью US 1 перед пересечением реки Огичи . Оно изгибается на северо-запад и входит в Луисвилл . Сразу же пересекается с US 1 Bus. / SR 4 Bus. и Bob Culvern Road. Этот перекресток находится к западу от муниципального аэропорта Луисвилля. Затем перекресток с SR 17 и Midville Road. Здесь SR 17 присоединяется к параллельному маршруту. Он идет к востоку от озера Мэрион и пересекает SR 24 (Mulberry Street). Пересечение со School Street, прямо перед перекрестком с Walnut Street и Middleground Road, дорога изгибается на северо-запад, затем поворачивает обратно на север и пересекает US 221 и US 1 Bus./SR 4 Bus. (Peachtree Street). Здесь US 221 присоединяется к параллельному маршруту. Четыре шоссе идут на север между тюрьмой округа Джефферсон и зданием правоохранительных органов и гольф-клубом Louisville, проходя мимо академии Томаса Джефферсона . Затем они проходят мимо медицинского центра округа Джефферсон. Они поворачивают на северо-запад и пересекают объездную дорогу Clark Mill. К северу от этого перекрестка дорога покидает Луисвилл. Она поворачивает в более северном направлении и проходит мимо пруда Джонс. Она поворачивает на северо-восток и пересекается с SR 296. Они проходят мимо средней школы округа Джефферсон прямо перед пересечением с тропой Воина. Она проходит мимо озера Адамс и поворачивает на северо-восток перед пересечением с Биг-Крик. Она входит в Ренс и поворачивает на север. Сразу же, пересекая SR 88 / SR 540 ( шоссе Fall Line Freeway), которые обе присоединяются к параллельному маршруту. Шесть шоссе ведут в главную часть города. Они пересекают несколько железнодорожных путей и поворачивают на северо-восток, пересекая Brushy Creek. Они поворачивают на север и пересекают Howard Street и Thomson Highway. Здесь SR 17 разделяется на Thomson Highway. Затем они пересекают SR 80 (Broad Street). Здесь SR 88 разделяется направо. Четыре шоссе продолжают идти на северо-восток и проходят мимо средней школы Wrens Middle School. Параллельный маршрут изгибается на северо-восток и пересекает Quaker Road, которая функционирует как северный объезд города. Немного позже они пересекают SR 47. Здесь US 221 разделяется на северо-запад. US 1, SR 4 и SR 540 пересекают Reedy Creek на мосту Floyd L. Norton Memorial Bridge. Пересечение с Woodland Academy Road и Camp Ground Road ведет к WCES TV 20. Они идут параллельно юго-восточной окраине Форта Эйзенхауэр , затем пересекают ручей Брайер и входят в округ Ричмонд и городскую черту Огасты .
SR 4, изгибается на северо-восток и пересекает Boggy Gut Creek . Изгибая обратно на север, он пересекает Sandy Run Creek. Шоссе покидает Augusta, входит в городскую черту Blythe и временно покидает край Fort Eisenhower. Он пересекает Church Street и изгибается на северо-восток. На этом изгибе он пересекает SR 88 и Hoods Chapel Road. На самом деле это не перекресток, SR 88 — просто очень короткий соединительный участок с ним. SR4 покидает Blythe и снова входит в Augusta. Он изгибается на север и пересекает South Prong Creek. Шоссе идет параллельно юго-восточному краю Fort Eisenhower и начинает изгибаться обратно на северо-восток. На этом изгибе они пересекают Spirit Creek. Он пересекается с Foreman Road|Willis Foreman Road]], которая является соединительным участком с US 25 / SR 121 . Это перед развязкой с Tobacco Road , которая ведет к Fort Eisenhower's Gate 5. Сразу после этой развязки она пересекается с бывшей частью US 1. Пересекая Butler Creek, она встречается с другой бывшей частью US 1 и поворачивает на север к пересечению с Meadowbrook Drive и Barton Chapel Road . Дорога начинает изгибаться обратно на северо-восток. На развязке с I-520 ( Bobby Jones Expressway ; и ее неподписанное сопутствующее обозначение SR 415 ) заканчиваются как SR 540, так и Fall Line Freeway. US 1 и SR 4 проходят мимо Augusta Technical College , а затем пересекают Lumpkin Road , которая функционирует как объездная дорога к югу от основной части Augusta. Затем они встречаются с Wheeless Road , которая помогает соединить южную и центральную части города. Они проходят мимо Hillcrest Memorial Cemetery перед встречей с Richmond Hill Road . Шоссе пересекает Rocky Creek прямо перед пересечением с US 78 / US 278 / SR 10 ( Gordon Highway ). Здесь US 1 поворачивает направо на US 78 / US 278 / SR 10, в то время как SR 4 начинает изгибаться на северо-восток и принимает название Milledgeville Road . Оно проходит мимо начальной школы Wilkinson Gardens. На перекрестке с Olive Road местное название меняется на Martin Luther King Jr. Boulevard . На перекрестке с 15th Avenue и 15th Street SR 4 поворачивает налево на 15th Street. Сразу за перекрестком с Government Road и Carver Drive есть частичная развязка с Poplar Street и Wrightsboro Road.. Нет доступа с Poplar Street или Wrightsboro Road к SR 4 или с южного направления SR 4 к местным улицам. Затем шоссе идет по мосту Rosa T. Beard Memorial Bridge через Poplar Street, Wrightsboro Road и некоторые железнодорожные пути. Здесь оно начинает движение вдоль юго-западного края Медицинского округа . Оно пересекает Central Avenue . Оно огибает восточный край Paine College . На перекрестке с Laney Walker Boulevard , который ведет к колледжу и кампусу медицинских наук Augusta University , шоссе входит в собственно Медицинский округ. Оно пересекает Pope Avenue и Harper Street. На перекрестке с Walton Way SR 4 поворачивает направо и следует по Walton Way на север. Он встречается с St. Sebastian Way . Пересечение с D'Antignac Street ведет к главному и аварийному входам в University Hospital. Шоссе пересекает 13th Street . Здесь SR 4 поворачивает налево и следует по этой улице на север. Сразу же она пересекает Augusta Canal и покидает Medical District. Она пересекает Independence Drive, пересекает несколько железнодорожных путей, а затем проходит мимо John S. Davidson Fine Arts Magnet School . Затем она пересекает Hawks Gully, боковой приток Augusta Canal. Сразу после этого перекрестка находится перекресток с Telfair Street . Она проходит под мостом, по которому проходит SR 28 (John C. Calhoun Expressway). Пересечение с Greene Street ведет к Sacred Heart Cultural Center и Augusta Canal Discovery Center . Она пересекает Ellis Street , которая служит альтернативным маршрутом для большинства улиц с востока на запад в центре города . Затем шоссе пересекает US 25 Bus. ( Broad Street ), которая ведет к туристическому центру города. Здесь US 25 Bus. присоединяется к SR 4 параллельно. Шоссе встречаются с Jones Street, полосами SR 104 в восточном направлении . Следующий перекресток — с улицей Рейнольдс , западными полосами SR 104. Они пересекают реку Саванна на мосту Джеймса У. Джексона. Здесь заканчивается SR 4, а автобус US 25 въезжает в Норт-Огасту, Южная Каролина .
Вся протяженность SR 4 является частью Национальной системы автомагистралей , системы маршрутов, которые определены как наиболее важные для экономики, мобильности и обороны страны. [3] [4]
Дорога, которая в конечном итоге стала SR 4, была проложена по крайней мере еще в 1919 году как часть SR 15 от границы штата Флорида через Уэйкросс и до Альмы, ненумерованной дороги от Альмы, SR 17 от Суэйнсборо до Луисвилля и еще одной ненумерованной дороги от Луисвилля до Огасты. [5] К сентябрю 1921 года SR 32 была предложена на участке Альма–Баксли. SR 17 была предложена от Баксли через Лайонс до Суэйнсборо. Она также была размещена на участке Луисвилл–Ренс. SR 24 была обозначена на участке Луисвилл–Огаста через Ренс. [5] [6] К октябрю 1926 года US 1 была обозначена на текущем пути. Маршрут SR 15 между Альмой и Хазелхерстом , включая его совпадение с US 1, был смещен на восток-северо-восток. SR 32 был обозначен на участке Альма–Баксли, с совпадением с US 1/SR 15 от Альмы на север до точки к юго-западу от Баксли. [6] [1] К октябрю 1929 года SR 4 был обозначен на текущем пути. Восточная конечная точка SR 32 была усечена до Альмы. Южный конечный пункт SR 15 был удален от US 1 и усечен до северного конца его прежнего совпадения с US 1 к северу от Альмы, в том месте, где сейчас находится северный конец совпадения, которое US 1/SR 4 имеют с US 23. Участок Луисвилл–Огаста SR 24 был смещен на юго-восток для движения между Луисвиллом и Уэйнсборо . Южный конечный пункт SR 17 был усечен до Ренса. [1] [2]
В январе 1932 года южная конечная точка SR 17 была продлена на US 1 и SR 4 с юго-юго-востока от Wrens до Louisville, а затем на юго-восток до Midville , а затем на восток-юго-восток до Millen . [7] [8] В первой трети 1937 года SR 23 была продлена с запада на юго-запад от Folkston до Saint George , но не было никаких указаний на совпадение с US 1/SR 4. [9] [10] Карта GDOT 1938 года была первой, которая имела врезную карту Огасты. Она указывала, что US 1 и SR 4 вошли в основную часть города на Deans Bridge Road, как и сейчас. Она пересекала US 78/SR 10/ SR 12 (Milledgeville Road). Этот перекресток был восточной конечной точкой SR 12 в то время. US 1, US 78, SR 4 и SR 10 следовали по Milledgeville Road на восток-юго-восток. Они пересекали US 25/ SR 21 (Savannah Road). Этот перекресток был северной конечной точкой SR 21 в то время. Пять шоссе шли на северо-восток по Twiggs Street . Они изгибались на северо-северо-восток на 7th Street (указана на карте как «Seventh Street»). На SR 28 (Broad Street) US 25 поворачивала налево на запад-северо-запад, в то время как US 1, US 78, SR 4 и SR 10 поворачивали направо на восток-юго-восток. На перекрестке с 5th Street четыре шоссе ответвлялись от SR 28 на северо-северо-восток и шли к границе штата Южная Каролина. [11] [12] В конце 1939 года восточная конечная остановка SR 57 была продлена от Суэйнсборо до северной части Оук-Парка, образовав параллельную линию с US 1 и SR 4 между двумя точками. [13] [14]
В первом квартале 1940 года северный конец сегмента SR 17, совпадающего с US 1 и SR 4 к северу от Луисвилля, был смещен на северо-северо-восток к Ренсу. [14] [15] В период с января 1945 года по ноябрь 1946 года SR 46 был помещен на совмещение с US 1/SR 4 в Оук-Парке. [16] [17] К марту 1948 года US 301 был помещен на совмещение с US 1/SR 4 между Флоридой и Хоумлендом. [17] [18]
В период с апреля 1949 по август 1950 года US 23 была размещена на своем текущем параллельном участке с US 1/SR 4 и US 301. [19] [20] В период с сентября 1953 по июнь 1954 года северная конечная точка US 221 была продлена с юго-запада Луисвилла в Южную Каролину, включая ее параллельное расположение с US 1/SR 4 и SR 17 от Луисвилла до Ренса. [21] [22] В период с июня 1954 по июнь 1955 года было указано, что US 1, US 78 и SR 4 отделились от US 25 на южном конечном участке 7th Street, чтобы продолжить следовать по Twiggs Street на северо-восток. Они повернули направо на Calhoun Street (теперь часть Walton Way) и следовали по ней на восток-юго-восток до 5th Street. От этого перекрестка они возобновили свое северо-северо-восточное направление. [22] [23] К июлю 1957 года SR 4 был смещен с US 1 и US 78 в Огасте. Было указано, что он следует по Deans Bridge Road, Milledgeville Road и Twiggs Street, как и раньше, при этом US 1 и US 78, а также US 25, US 278 и SR 10 были смещены на Gordon Highway. Было показано, что SR 4 следует по 7th Street до Broad Street, но не было никаких указаний относительно того, следует ли он по US 25 на север/SR 28 на запад или US 25 на юг/SR 28 на восток. [23] [24] В период с июля 1957 года по июнь 1960 года SR 21 был продлен вдоль SR 4 от точки пересечения Milledgeville Road, Savannah Road и Twiggs Street и следовал по Twiggs Street и 7th Street до Broad Street вместе с SR 4. US 25 был смещен с Broad Street и следовал по US 1, US 78, US 278 и SR 10 вдоль Gordon Highway до границы штата. Его бывший путь по Broad Street и 13th Street был переименован в US 25 Bus. [24] [25]
К июню 1963 года SR 15 был перемещен на свое нынешнее параллельное направление с US 1/US 23/SR 4 между Флоридой и Рейспондом и на US 1/SR 4 от Баксли до Саут-Томпсона. SR 121 был продлен на юго-юго-восток вдоль US 1/US 23/SR 4 (и SR 15) от Рейспонда до Фолкстона. [25] [26] К 1966 году SR 88 был продлен до района Сандерсвилля , таким образом, пройдя параллельно с US 1/US 221/SR 4 и SR 17 в Ренсе. Карта GDOT 1966 года была первой с картой-врезкой Уэйкросса. На ней было указано, что US 1/US 23/SR 4 въезжает в город с юго-востока по Мемориал-драйв. Они начали параллельное направление с US 84/ SR 50 . На Plant Avenue шоссе US 84 разделилось на юго-запад. US 1, US 23, SR 4, SR 38 и SR 50 пошли на северо-восток. На Albany Street шоссе SR 50 разделилось на запад-северо-запад. На этом перекрестке шоссе US 82 присоединилось к параллельному направлению. На State Street шоссе US 1, US 23 и SR 4 разделились на северо-запад. Северо-западный обход Уэйкросса, от US 82/SR 50 на полпути между Уэрсборо и Уэйкроссом до US 1/US 23/SR 4 к юго-юго-востоку от Дикси-Юнион. В Огасте шоссе SR 12 было продлено вдоль SR 4, вдоль Milledgeville Road, где оно закончилось на SR 21 (Savannah Road). От перекрестка 7th Street–Broad Street, SR 21, как было показано, следовал US 25 Bus./SR 28 на запад-северо-запад по Broad Street до 13th Street и затем по 13th Street до границы штата Южная Каролина. [26] [27] В том же году SR 4 был удален с US 1 в районах Уодли и Луисвилля. Его прежний путь в каждом городе был переименован на US 1 и US 221 в SR 4 Bus. [27] [28] В следующем году US 1 и в Уодли, и в Луисвилле был перемещен на восток, на SR 4. Прежний путь на SR 4 Bus. был переименован в US 1 Bus. [28] [29]
В 1978 году был предложен южный обход основной части Уэйкросса, обозначенный как SR 714 , от SR 122 к западу-юго-западу от города до US 1/US 23/SR 4 к юго-востоку от него. [30] [31]
В 1980 году восточная конечная остановка SR 12 была усечена от SR 4, чтобы закончиться на ее пересечении с SR 4. [32] [33] В следующем году восточная конечная остановка SR 12 была еще больше усечена до ее нынешнего местоположения, около Томсона , с частью Milledgeville Road, которая не является частью SR 4, переданной под местный контроль. Кроме того, северная конечная остановка SR 21 была усечена до Миллена . Путь SR 4 в Огасте был смещен на его нынешний путь. [33] [34] В 1982 году было показано, что предложение о продлении SR 714 продлилось от юга SR 122 на северо-северо-запад до US 82/SR 50 на восток-юго-восток от Уэрсборо (встречаясь с объездной дорогой северо-западной части Уэйкросса), а затем на запад-северо-запад до другой точки пересечения с US 82/SR 50 на западной окраине Уэрсборо. [34] [35] В период с января 1984 года по январь 1986 года путь US 82 и SR 50 был перенесен на Рейнольдс-стрит, Джейн-стрит, Фрэнсис-стрит и путь SR 714. US 84 также был перенесен на Рейнольдс-стрит. [36] [37] В 1988 году восточная конечная точка SR 50 была усечена до Доусона . Его прежний путь, по шоссе US 82 и US 84, был переименован в SR 520. [38] [39]
В 1992 году был предложен северо-западный объезд Уэйкросса, обозначенный как SR 896 , от US 82/SR 520 к востоку-юго-востоку от Уэрсборо до US 1/US 23/SR 4 к северо-северо-востоку от Уэрсборо. [40] [41] В 1995 году путь US 1, US 23 и SR 4 через микрополитическую зону Уэйкросс, штат Джорджия, был смещен на запад, заменив маршрут SR 896. Прежний путь был переименован в US 1 Bus., US 23 Bus. и SR 4 Bus. [42] [43] В 2002 году был предложен юго-западный объезд Суэйнсборо от пересечения US 1/SR 4 и SR 297 к юго-юго-востоку от города до US 1/SR 4 к северо-северо-западу от него. [44] [45] В 2004 году путь US 1 и SR 4 через район Суэйнсборо был смещен на запад, на предлагаемый объезд. Их прежний путь был переименован в US 1 Bus./SR 4 Bus. [46] [47] GDOT объявил общественности, что часть US 1/SR 4 между южной частью Wrens и развязкой с I-520 также была обозначена как SR 540, как часть Fall Line Freeway, 24 сентября 2018 года. [48]
Часть от южной части Вренса до центральной части Огасты является частью Fall Line Freeway , шоссе, соединяющего Колумбус и Огасту. Эта часть может быть в конечном итоге включена в предлагаемое восточное расширение Interstate 14 (I-14), которое в настоящее время полностью находится в пределах Центрального Техаса и может быть продлено до Огасты. [ необходима цитата ]
DOT расширит 21 милю (34 км) US 1/SR 4 от севера Уодли до Ренса и будет иметь общий бюджет в 17 миллионов долларов. Этот проект расширит US 1/SR 4 с двух полос до четырехполосной дороги (каждая шириной 11 футов (3,4 м)). Через несколько лет он будет завершен, и они перейдут к следующему этапу. Этот проект будет завершен 30 сентября 2022 года. [ необходима цитата ]
State Route 4 Business ( SR 4 Bus. ) — это деловой маршрут SR 4 длиной 9,622 мили (15,485 км), частично проходящий в черте города Уэйкросс. Он совпадает с US 1 Bus. и US 23 Bus. на всем своем протяжении. US 1 Bus./SR 4 Bus. был создан в 1996 году, заменив старую главную линию US 1/SR 4 через Уэйкросс, через Memorial Drive, Plant Avenue, State Street и Alma Highway. [43] [50] За исключением дальнего северного конца, вся длина SR 4 Bus. является частью Национальной системы автомагистралей , системы маршрутов, определенных как наиболее важные для экономики, мобильности и обороны страны. [3]
State Route 4 Spur ( SR 4 Spur ) был ответвлением SR 4, существовавшим в районе Альмы . Он был создан в период с начала 1945 года по конец 1946 года от SR 32 к западу от города до US 1/US 23/SR 4 к северу от него. [16] [17] В 1953 году была создана местная дорога от US 1/US 23/SR 4 к югу от Альмы до SR 4 Spur/SR 32 к западу от города. [51] [21] В 1976 году SR 4 Spur был расширен вокруг юго-западных и южных окраин города. [52] [53] В 1980 году он был переименован в SR 4 Alt. [32] [33]
State Route 4 Alternate ( SR 4 Alt. ) — альтернативный маршрут SR 4 в Алме длиной 1,613 мили (2,596 км), который проходил с юга на север через западную часть города.
Он начинался на пересечении с магистралью US 1 / US 23 / SR 4 (Pierce Street) к югу от основной части Alma, хотя US 23 здесь не обозначена. Он шел на запад-северо-запад по South Dixon Street и сразу же изгибался на северо-запад. Сразу за перекрестком с восточной конечной точкой Oak Street и южной конечной точкой South Thomas Street, SR 4 Alt. начал постепенно изгибаться на северо-северо-запад. Сразу за перекрестком с South Church Street он прошел мимо офиса Департамента по делам семьи и детей округа Бэкон. Затем он пересек SR 32 (West 16th Street). На пересечении с западной конечной точкой West 15th Street альтернативный маршрут изгибался на северо-северо-восток. На перекрестке с 12th Street он прошел мимо здания суда округа Бэкон , и его местное название изменилось на North Dixon Street.
К югу от Уолл-стрит она изгибалась на северо-северо-запад почти на один квартал . На пересечении с Западной 11-й улицей она изгибалась обратно на северо-северо-восток. Пересечение с 6-й улицей вело к историческому обществу Alma, Bacon Co., GA. К северу от пересечения с северной конечной точкой Мерсер-стрит она начинала изгибаться почти строго на север. Шоссе пересекало Bear Branch. Затем оно изгибалось на восток-северо-восток и пересекало US 1/US 23/SR 4 (North Pierce Street). Здесь SR 4 Alt. заканчивалась, и дорога продолжалась как Camellia Drive.
В середине 1940-х годов на этом же шоссе был проложен SR 4 Spur , но только на северной части SR 32. [16] [17] В 1976 году SR 4 Spur был продлен до южной конечной точки. [52] [53] В 1980 году он был переименован в SR 4 Alt. [32] [33]
SR 4 Alt. был исключен из системы маршрутов штата Джорджия 17 августа 2017 года в соответствии с Приказом комиссара 3639.
State Route 4 Business ( SR 4 Bus. ) — это деловой маршрут SR 4 длиной 7,876 миль (12,675 км), который частично находится в пределах городской черты Суэйнсборо . Он совпадает с US Route 1 Business (US 1 Bus.) на всем своем протяжении. Вся протяженность SR 4 Bus. является частью Национальной системы автомагистралей , системы маршрутов, определенных как наиболее важные для экономики, мобильности и обороны страны. [3]
В 2003 году был предложен западный обход Суэйнсборо. [45] [46] В следующем году US 1/SR 4 были переведены на этот обход. Их прежний путь через город был переименован в US 1 Bus./SR 4 Bus. [46] [47]
State Route 4 Business ( SR 4 Bus. ) — это деловой маршрут SR 4 длиной 3,645 мили (5,866 км), который в основном проходит в пределах города Уодли . Он совпадает с US Route 1 Business (US 1 Bus.) на всем своем протяжении. Он идет на север через сердце центра города, в то время как основной маршрут US 1/SR 4 проходит через восточную часть города. В 1966 году был создан SR 4 Bus. от US 1/SR 4 к юго-юго-востоку от Уодли до US 1/SR 4 к северу от него. [27] [28] В следующем году был создан US 1 Bus. на маршруте SR 4 Bus. [28] [29]
State Route 4 Business ( SR 4 Bus. ) — это деловой маршрут SR 4 длиной 2,900 миль (4,667 км), полностью проходящий в черте города Луисвилл . Он совпадает с US Route 1 Business (US 1 Bus.) на всем своем протяжении. В 1966 году SR 4 через город был перемещен с US 1. Его прежний путь стал SR 4 Bus. [27] [28] В следующем году US 1 был перемещен с SR 4 Bus. на SR 4. Его прежний путь был переименован в US 1 Bus. [28] [29]
{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)