stringtranslate.com

Дорога штата Джорджия 60

State Route 60 ( SR 60 ) — это государственное шоссе длиной 90,1 мили (145,0 км), которое проходит с юго-востока на северо-запад через части округов Джексон , Холл , Лампкин , Юнион и Фаннин в северо-центральной части американского штата Джорджия . Шоссе соединяет район Браселтона с Маккейсвиллом на границе штата Теннесси через Гейнсвилл и Далонегу .

Описание маршрута

Южная конечная остановка в Гейнсвилле

SR 60 начинается на пересечении с SR 124 к востоку от Браселтона в округе Джексон. Он пересекает, но не имеет развязки с Interstate 85 (I-85) очень скоро после этого. Он направляется на северо-запад и пересекает округ Холл. Сразу после границы округа шоссе пересекает SR 332 (Belmont Highway), и два маршрута направляются параллельно на северо-запад. В некорпоративном сообществе Белмонт они встречаются с северной конечной точкой SR 211 (Tanners Mill Road). В Кэндлере SR 332 уходит на запад на Poplar Springs Road. SR 60 продолжается на северо-запад и входит в Гейнсвилл . В Центральном парке он имеет развязку с I-985 / US 23 / SR 365 (Lanier Parkway). Эта развязка также отмечает южную конечную точку SR 53 Connector . Сразу после этой развязки SR 53 Connector/SR 60 проходит мимо аэропорта Lee Gilmer Memorial Airport и восточной конечной точки Pearl Nix Parkway, прежде чем пересечься с SR 369. На этом перекрестке SR 53 Connector отходит на северо-запад по John W. Morrow, Jr. Parkway, в то время как SR 60/SR 369 направляется параллельно на северо-восток на протяжении нескольких кварталов. На перекрестке с US 129 Business / SR 11 SR 369 отходит на северо-восток, в то время как SR 60 направляется на северо-запад, параллельно с SR 11 Business . Около City Park два шоссе разделяются, и каждое из них сразу же пересекает SR 60 Connector (Oak Tree Drive). Затем SR 60 пересекает северо-восточную часть озера Ланье и проходит мимо поля для гольфа Chattahoochee. Затем он встречается с южной конечной точкой SR 283 (Mt. Vernon Road) и восточной конечной точкой SR 136 (Price Road), прежде чем пересечь другую часть озера Ланье.

К северу от Гейнсвилла

Трасса штата Джорджия 60 в округе Лампкин

Дорога проходит через Мюррейвилл и пересекает южную часть округа Лампкин. К северо-востоку от реки Честати она пересекает US 19 / SR 400 и SR 115 (Long Branch Road). На этом перекрестке SR 115 встречается со своей южной конечной точкой, а SR 400 встречается со своей северной конечной точкой. К юго-западу отсюда US 19/SR 400 идут параллельно в направлении Атланты ; к западу отсюда US 19/SR 60 начинают параллельное движение в направлении Далонеги . Они изгибаются на северо-запад, въезжая в город и гранича с западным краем гольф-клуба Achasta. Прямо перед тем, как они поворачивают от поля для гольфа к основной части города, они пересекают реку Честати. На юго-восточной окраине колледжа и государственного университета Северной Джорджии они пересекают SR 9 / SR 52 (Morrison Moore Parkway West), которые присоединяются к параллельному движению. Четыре шоссе огибают основную часть города. На Ист-Мейн-стрит южная конечная точка US 19 Business / SR 52 Business пересекает конкуренцию. Неподалеку от этого перекрестка SR 52 уходит на восток, а US 19/SR 9/SR 60 пересекают ручей Яхула на мосту преподобного Джозефа Гризла. [4] Шоссе направляются на север и встречаются с северной конечной точкой US 19 Business / SR 52 Business (North Grove Street) и начинают проходить через горы Северной Джорджии . Конкуренция входит в национальный лес Чаттахучи-Окони, прежде чем SR 60 отходит от конкуренции на северо-запад. Она становится очень извилистой и входит в округ Юнион. Затем она проходит мимо Вуди-Гэп и Вуди-Лейк и входит в Сачес . Там она встречается с западной конечной точкой SR 180 (Wolf Pen Gap Road). Перед самым выездом из округа SR 60 начинает идти параллельно реке Токкоа . В округе Фаннин она продолжает идти параллельно реке; расстояние между ними не превышает 4000 футов (1,2 км). К юго-юго-востоку от Маргарета SR 60 разделяется и продолжает свой северо-западный маршрут. В Моргантоне она встречается с частью бывшего маршрута US 76. К северо-западу от города она пересекает US 76/ SR 2 / SR 515 (шоссе Аппалачи). Маршрут продолжается на северо-запад через Минерал-Блафф . В городе она встречается с южной конечной точкой отрога SR 60 (шоссе Мерфи). Немного позже она поворачивает на запад и во второй раз идет параллельно реке Токкоа. Она продолжается на запад и входит в МакКейсвилл. Шоссе поворачивает на северо-запад, чтобы встретиться со своим северным концом, пересечением с северным концом SR 5 (Harpertown Road) на границе штата Теннесси , на северной окраине города. Здесь дорога продолжается как Tennessee State Route 68 (Toccoa Avenue). [1]

Национальная система автомагистралей

Единственная часть SR 60, которая является частью Национальной системы автомагистралей , системы маршрутов, которые определены как наиболее важные для экономики, мобильности и обороны страны, проходит от юга развязки с I-985/US 23/SR 365 в Гейнсвилле до северного конца параллельного участка US 19, к северо-северо-востоку от Далонеги. [5] [6]

История

1920-е годы

Дорога, которая в конечном итоге стала SR 60, была проложена по крайней мере ещё в 1919 году как часть SR 9 с юго-юго-запада Далонеги на северо-северо-восток города. [7] К концу 1926 года часть SR 9 к юго-юго-западу от города имела «завершённое полутвёрдое покрытие». [8] [9]

1930-е годы

К середине 1930 года этот сегмент имел «завершенное твердое покрытие». [10] [11] Позже в том же году была проложена SR 86 от Blue Ridge на северо-восток до границы штата Северная Каролина к западу-северо-западу от Ivy Log . Часть SR 9 к северо-северо-востоку от Dahlonega была завершена профилированием , но не имела поверхностного слоя. [11] [12] К концу 1931 года US 19 была перемещена на запад на SR 9. [12] [13] В январе 1932 года часть к северо-северо-востоку от Dahlonega имела завершенное полутвердое покрытие. Вся длина SR 86 находилась в стадии строительства. [13] [14] В следующем месяце западная конечная точка SR 86 была перемещена на восток, чтобы начаться к северо-западу от Morganton. [14] [15] К середине 1933 года участок SR 86 от северо-запада от Моргантона до Минерал-Блафф имел поверхность «песчаной глины или верхнего слоя почвы». [16] [17] Позже в том же году вся длина SR 86 имела завершенное полутвердое покрытие. [18] [19] В 1936 году часть US 19/SR 9 к северо-северо-востоку от Далонеги и вся длина SR 86 находились в стадии строительства. [20] [21] В начале 1937 года SR 86 был продлен на юго-восток до US 19/SR 9 в Портер-Спрингс. SR 136 был продлен на юго-восток до Гейнсвилла. [22] [23] Несколько месяцев спустя первоначальный сегмент SR 86 был завершен, но не был заасфальтирован. [23] [24] Позже в том же году US 19/SR 9 к северо-востоку от Далонеги завершил строительство твердого покрытия. [24] [25]

1940-е годы

В конце 1940 года вся трасса SR 86 была переименована в SR 60. [2] [3] Примерно через год была проложена трасса SR 115 от северо-запада Гейнсвилла до Мюррейвилла. Почти вся часть трассы SR 60 в округе Лампкин находилась в стадии строительства. Также был участок трассы SR 60, от юго-востока от границы округа Лампкин–Юнион до северо-запада Моргантона, на котором было завершено профилирование, но не было уложено твердое покрытие. [26] [27] В 1944 году участок трассы SR 60 от востока-юго-востока от границы округа Лампкин–Юнион имел завершенное твердое покрытие. [28] [29] К концу 1946 года южная ветка US 76 была проложена по трассе SR 60 от Портер-Спрингс до Моргантона. [29] [30] Между 1946 и 1948 годами этот ответвление было удалено от SR 60. Ненумерованная дорога была построена от Мюррейвилля до Далонеги; она имела поверхность «песчаная глина, верхний слой почвы или стабилизированная земля». SR 245 была обозначена от Минерал-Блафф до МакКейсвилля. Каждая конечная точка имела завершенное твердое покрытие; центральная часть имела поверхность из песчаной глины, верхнего слоя почвы или стабилизированной земли. [30] [31] В следующем году SR 136 в северо-западной части Гейнсвилля, а также вся длина SR 245 были заасфальтированы. Ненумерованная дорога между Мюррейвиллем и Далонегой была обозначена как SR 249. [ 31] [32]

1950-е годы

К середине 1950 года SR 136 от Гейнсвилла до перекрестка SR 115, SR 115 от перекрестка SR 136 до Мюррейвилла, вся SR 249 и вся часть SR 60 в округе Юнион были покрыты твердым покрытием. [32] [33] К 1952 году вся часть SR 60 в округе Лампкин была покрыта твердым покрытием. [33] [34] В 1952 году была построена дорога без номера с юго-юго-востока от Гейнсвилла в город. [34] [35] В следующем году северная половина части округа Фаннин на участке от Портер-Спрингс до Моргантона была покрыта твердым покрытием. [35] [36] В 1954 году южная половина была покрыта твердым покрытием. [36] [37] В следующем году ненумерованная дорога к юго-юго-востоку от Гейнсвилла была продлена до SR 124 к востоку от Бразелтона. [37] [38] К 1957 году SR 60 была продлена на юго-юго-запад по US 19/SR 9 до Далонеги, затем на юго-юго-восток до Гейнсвилла, заменив всю SR 249 и части SR 115 и SR 136. [38] [39] Между 1957 и 1960 годами SR 60 была продлена на юго-юго-восток до SR 124 к востоку от Бразелтона. [39] [40]

1970-е

В 1977 году SR 60 от северо-запада Моргантона до границы штата Северная Каролина была перенесена на запад, заменив всю SR 245. Ее прежний путь от Минерал-Блафф до границы штата был переименован в SR 60 Spur . [41] [42]

Основные перекрестки

Специальные маршруты

Маршрут соединения

State Route 60 Connector ( SR 60 Connector ) — соединительный маршрут длиной 0,2 мили (0,32 км) , который полностью находится в центре Гейнсвилла в центральной части округа Холл . Вся дорога известна как Oak Tree Drive по всей своей длине.

Начинается на пересечении с магистралью SR 60 (Thompson Bridge Road). Она идет на северо-восток три квартала. Затем она идет на юго-восток еще один квартал и встречается со своей восточной конечной точкой, перекрестком с SR 11 Business (Riverside Drive). [43]

Весь маршрут проходит в Гейнсвилле , округ Холл .

Деловой маршрут

Подъездной путь

State Route 60 Spur ( SR 60 Spur ) — это ответвление длиной 7,5 миль (12,1 км) , которое полностью находится в северо-центральной части округа Фаннин . На всем протяжении оно известно как шоссе Мерфи .

Начинается на пересечении с магистралью SR 60 (Lakewood Highway) в Mineral Bluff . Шоссе идет на северо-восток, через горы Северной Джорджии и части национального леса Чаттахучи-Окони, пока не встретит свою восточную конечную точку, границу штата Северная Каролина , где дорога продолжается как North Carolina Highway 60 (NC 60), к юго-западу от Калберсона, Северная Каролина . [44]

Дорога, которая в конечном итоге стала SR 60 Spur, была проложена в 1930 году как SR 86 от Минерал Блафф на северо-восток до границы штата Северная Каролина к западу-северо-западу от Айви Лог . [11] [12] В январе 1932 года вся длина SR 86 находилась в стадии строительства. [13] [14] В следующем году вся длина SR 86 имела законченное полутвердое покрытие. [18] [19] В 1936 году вся длина SR 86 находилась в стадии строительства. [20] [21] В следующем году SR 86 была завершена профилированием , но не была покрыта. [23] [24] В конце 1940 года вся SR 86 была переименована в SR 60. [2] [3] В 1977 году SR 60 от Минерал Блафф до границы штата Северная Каролина была перенесена на запад. Его бывший путь от Минерал-Блафф до границы штата был переименован в SR 60 Spur. [41] [42]

Весь маршрут проходит по округу Фаннин .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd "Обзорная карта SR 60" (Карта). Google Maps . Получено 2 августа 2013 г.
  2. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 октября 1940 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 24 марта 2017 г. .
  3. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1941 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 24 марта 2017 г. .
  4. ^ "HR 1064 - Преподобный Джозеф Эдвард Гризл Бридж; назначить". Палата представителей Джорджии . 20 апреля 1998 г. Получено 2 августа 2013 г.
  5. ^ Национальная система автомагистралей: Гейнсвилл, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей . 9 мая 2019 г. Получено 1 ноября 2019 г.
  6. ^ Национальная система автомагистралей: Джорджия (PDF) (карта). Федеральное управление автомагистралей. 8 мая 2019 г. Получено 1 ноября 2019 г.
  7. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1920). Система дорог государственной поддержки, утвержденная в соответствии с 4800 милями дорог государственной поддержки за пределами включенных городов (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  8. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1921). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  9. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1926 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  10. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1929 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  11. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (июнь 1930 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  12. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (ноябрь 1930 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  13. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (январь 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  14. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (февраль 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  15. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (март 1932 г.). Система автодорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  16. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (ноябрь 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  17. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (май 1933 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  18. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (сентябрь 1933 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  19. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1933 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  20. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 июля 1936 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  21. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 октября 1936 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  22. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1937 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  23. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 апреля 1937 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  24. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 июля 1937 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  25. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1 октября 1937 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.
  26. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 июля 1941 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 24 марта 2017 г. .
  27. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1942 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 24 марта 2017 г. .
  28. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1944 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 24 марта 2017 г. .
  29. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1945 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 24 марта 2017 г. .
  30. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1946). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 24 марта 2017 г. .(Исправлено на 7 ноября 1946 г.)
  31. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1948). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 24 марта 2017 г. .(Исправлено на 28 февраля 1948 г.)
  32. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1949). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 24 марта 2017 г. .(Исправлено на 1 апреля 1949 г.)
  33. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1950). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 24 марта 2017 г. .(Исправлено на 1 августа 1950 г.)
  34. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1952). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 24 марта 2017 г. .(Исправлено на 1 января 1952 г.)
  35. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1953 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 24 марта 2017 г.(Исправлено на 1 января 1953 г.)
  36. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1953). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 24 марта 2017 г. .(Исправлено на 1 сентября 1953 г.)
  37. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1954). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 24 марта 2017 г. .(Исправлено на 1 июня 1954 г.)
  38. ^ ab Департамент автомагистралей штата Джорджия (1955). Система автомагистралей штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 24 марта 2017 г. .(Исправлено на 1 июня 1955 г.)
  39. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1957). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 24 марта 2017 г. .(Исправлено на 1 июля 1957 г.)
  40. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1960). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (карта) (ред. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 24 марта 2017 г. .(Исправлено на 1 июня 1960 г.)
  41. ^ ab Georgia Department of Transportation (январь 1977 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1977–1978 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 24 марта 2017 г. .
  42. ^ ab Georgia Department of Transportation (январь 1977 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1977–1978 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 24 марта 2017 г. .
  43. ^ abc "Обзорная карта SR 60 Conn" (Карта). Google Maps . Получено 2 августа 2013 г.
  44. ^ ab "Обзорная карта SR 60 Spur" (Карта). Google Maps . Получено 2 августа 2013 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Грузия, штат Джорджия, 60
KML is not from Wikidata