,_National_Museum_of_Health_and_Medicine_(3766476173).jpg/1280px-Graveyard_from_the_Tuscania_disaster_(Reeve_010520),_National_Museum_of_Health_and_Medicine_(3766476173).jpg)
SS Tuscania был роскошным лайнером компании Anchor Line , дочерней компании Cunard Line и назван в честь Тускании , Италия . В 1918 году корабль был торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой UB-77 при транспортировке американских войск в Европу, погибло 210 человек. [4]
«Тускания» перевозила пассажиров между Нью-Йорком и Глазго во время службы на «Якорной линии» по маршруту, который ранее был закреплен за ее родственным кораблем «Трансильвания» . [2] Во время своей первой поездки в Глазго «Тусканию» возглавлял Дэвид Боун , который также был популярным писателем морских приключений [5] , основанным на его жизненном опыте. Она продолжала следовать по этому маршруту даже тогда, когда в августе 1914 года в Европе разразилась Первая мировая война , и Германия начала кампанию подводных лодок против торгового судоходства в водах вблизи Соединенного Королевства .
Тускания попала в заголовки международных новостей после спасения пассажиров и экипажа горящего греческого парохода SS Athinai 20 сентября 1915 года. [6] В 1916 году Тускания была переоборудована и введена в эксплуатацию в качестве военного корабля . В марте 1917 года она снова попала в новости, уклонившись от подводной лодки и предполагаемого вооруженного торгового крейсера Императорского флота Германии . [7]
24 января 1918 года «Тускания» покинула Хобокен , штат Нью-Джерси , с 384 членами экипажа и 2013 военнослужащими армии США на борту. Утром 5 февраля 1918 года он повернул на юг, в сторону Северного канала , по пути в Ливерпуль. Немецкая подводная лодка UB-77 днем заметила конвой Тускании и преследовала его до самого вечера . Под покровом темноты около 18:40 командир подводной лодки корветтенкапитан Вильгельм Мейер приказал запустить две торпеды по Тускании . Второй из них попал в цель, отправив ее на дно Ирландского моря примерно через четыре часа. Тускания затонула почти через три года, на следующий день после своего первого рейса в качестве пассажирского лайнера. Около 210 военнослужащих и членов экипажа были потеряны, [4] а многие другие были спасены эсминцами Королевского флота «Москито» и «Голубь» . [8] Некоторые американские войска были также спасены ирландским рыбацким судном.
Затонувший корабль "Тускания" находится между шотландским островом Айлей и островом Ратлин в Северной Ирландии , примерно в 7 морских милях (13 км) к северу от маяка Ратлин , примерно на 55°22'N 6°13'W / 55,367°N 6,217 ° Вт / 55,367; -6,217 на глубине 100 м (330 футов).
Многие тела утонувших военнослужащих выбросило на берег острова Айлей и было там похоронено. Сержант полиции в Боуморе Малкольм Макнил, дедушка по материнской линии генерального секретаря НАТО (1999–2004) Джорджа Робертсона , в своем официальном отчете сказал о местных жителях: «Хотя у них было так мало, они так много давали, чтобы помочь тем, кто был потерпел крушение на их берегах», и он ответил всем, кто задавал вопросы из Америки о членах семей, погибших на Тускании (и о затоплении HMS Otranto в 1918 году ). [9]
Потеря Тускании побудила правительство округа Уошберн, штат Висконсин, сжечь свои учебники по немецкому языку в знак антинемецких настроений. [10]
После Первой мировой войны многие из них были перезахоронены на Бруквудском военном кладбище или репатриированы в США. Сегодня на острове осталась всего одна могила. В 1919 году американское правительство и Американский Красный Крест открыли башню в качестве постоянного мемориала [11] погибшим в Тускании и Отранто, на самой южной оконечности острова Айлей, Малл-оф-Оа . [9]