Линия Шоттс — пригородная железнодорожная линия в Шотландии , соединяющая Центральный Глазго и Эдинбург-Уэверли через Шоттс . Это одно из четырех железнодорожных путей между двумя городами.
Между Центральным Глазго и Уддингстоном линия разделяется с главной линией Западного побережья (WCML), а затем разветвляется в сторону Беллшилла и вновь соединяется с Эдинбургской ветвью WCML на перекрестке Мидкалдер. Электрификация линии завершилась в начале апреля 2019 года.
Линия Шоттс не осуществляет основное сообщение между городами: поездка занимает примерно вдвое больше времени, чем быстрая и частая линия Глазго Куин-стрит-Эдинбург через Фолкерк , который является основным пригородным сообщением между двумя городами.
Большая часть маршрута проходит по бывшей Каледонской железной дороге с Северной Британской железной дорогой в конце Эдинбурга.
В отчете Бичинга за 1963 год линии грозило закрытие , но ей была отсрочка. [1] Службы были перенаправлены с первоначальной конечной остановки на Эдинбургской Принсес-стрит на Хеймаркет и Эдинбург-Уэверли, когда Принсес-стрит закрылась в сентябре 1965 года.
Маршрут от Глазго до Шоттса был частью сети Strathclyde Partnership for Transport, пока он не был передан компании First ScotRail .
В 2002 году Шотландская ассоциация общественного транспорта (SAPT) опубликовала отчет, в котором предполагалось, что электрификация линии Шоттс откроет пригородную электрическую сеть Глазго, ведущую в Эдинбург и за его пределы, в основном свяжет столицу с железнодорожным сообщением аэропорта Глазго (ныне отмененным). Это было предложено в качестве альтернативы схеме Crossrail Глазго , поскольку оно не будет зависеть от интенсивно используемой линии Норт-Клайд , а также обеспечит более прямую электрическую связь между Эдинбургом и Глазго без использования более длинного маршрута через WCML через перекресток Карстерс. .
Линия Шоттс обслуживает следующие станции:
Network Rail завершила проект электрификации всей линии. [2] До завершения проекта электрификации части трассы уже были электрифицированы с использованием воздушной сети 25 кВ. Это были:-
Линия следует за электрифицированной главной линией Западного побережья British Rail до перекрестка Уддингстон, где она ответвляется на восток. До перекрестка Холитаун - линия, используемая службами Argyle Line . Из Холитауна линия продолжается через открытую сельскую местность мимо Шоттса и соединяется с Эдинбургским отделением Каледонской железной дороги (часть WCML) в Киркньютоне. Центральный участок между Холитауном и Мидкалдер-Джанкшен был электрифицирован к апрелю 2019 года. [3] [4] [2]
На линии работало ежечасное сообщение с понедельника по субботу, на всех остановках между Центральным Глазго и Эдинбургом-Уэверли. Исключениями из этого правила были: Брайх, который останавливался по запросу только в часы пик, два поезда в день в любом направлении, следовавшие через Карстерс, и единственное дневное сообщение из Эдинбурга через Шоттс, заканчивающееся в Мазервелле.
Только по воскресеньям между Эдинбургом и Вест-Колдером осуществлялось двухчасовое сообщение. В воскресенье между Аддивеллом и Беллшиллом не было рейсов.
Хотя первоначальное расписание движения на маршруте продолжается, хотя и с небольшими изменениями, оно было дополнено новым экспресс-пассажирским сообщением с ограниченным количеством остановок. Эта новая услуга работает в перерывах в первоначальном расписании, в результате чего частота маршрутов теперь составляет два раза в час.
Новая услуга звонит только в Центральный Глазго, Беллшилл, Шоттс, Вест-Колдер, Южный Ливингстон, Хеймаркет и Эдинбург-Уэверли. Время в пути сократится на 33 минуты. Дорога занимает 65 минут. [5]
По состоянию на декабрь 2009 года линия Shotts Line больше не обслуживает Камбусланг , за исключением часов пик.
В расписании на декабрь 2012 года двухчасовое воскресное сообщение, которое ранее обслуживало только Эдинбург – Вест-Колдер, было продлено на всю длину линии Шоттс, в результате чего станции между Вест-Колдером и Беллшиллом начали работать по воскресеньям. Одна ночная служба отправляется из Эдинбурга и заканчивается в Мазервелле.
Некоторые службы, обслуживаемые CrossCountry, путешествуют через линию Шоттс. В основном это перемещение пустого вагонного парка в/из Глазго для сохранения маршрута водителя или пассажирские перевозки, отклоняющиеся от обычного маршрута через Карстерс из-за инженерных работ или перебоев в обслуживании, но в настоящее время существует один рейс в неделю, который забронирован для проезда по линии Только по субботам (2105 Глазго Сентрал – Эдинбург). Это сообщение курсирует без остановок от Центрального Глазго до Хеймаркета и не обслуживает ни одну станцию на линии Шоттс.
С 23 апреля 2019 года ScotRail начала эксплуатацию на линии ограниченного количества новых электропоездов класса 385 . [6] Класс 156 и класс 158 использовались на линии до электрификации.
Грузовые перевозки по линии обычно осуществляются с использованием тяги класса 66 , хотя иногда могут использоваться и другие типы.
Мост Беллсайд расположен между Клеландом и Хартвудом и пересекает автомагистраль A73 . По данным Network Rail в Шотландии, это самый пострадавший мост в стране: в период с 2011 по 2021 год его ударили 56 раз. В августе 2021 года было объявлено, что его пролет будет заменен на более тонкую версию, чтобы увеличить просвет между дорогой. и мост. Увеличенная высота моста также позволит убрать обозначенную объездную дорогу через деревню Клеланд. [7] [8]