stringtranslate.com

Понтиак Солнцестояние

Pontiac Solstice — спортивный автомобиль , выпускавшийся компанией Pontiac с 2005 по 2010 год. Представленный на Североамериканском международном автосалоне 2004 года , родстер Solstice начал производиться в Уилмингтоне, штат Делавэр , [2] начиная с середины 2005 года для модельного года 2006. Он оснащен атмосферным двигателем I4 объемом 2,4 л, мощностью 177 л. с. (132 кВт) и крутящим моментом 166 фунт-фут (225 Н·м). [3] Внешний вид серийного Solstice похож на дизайн концепта Solstice 2002 года [4], который ему предшествовал. Производство Solstice должно было начаться до лета 2005 года, но задержки на заводе в Уилмингтоне отодвинули массовое производство на четвертый квартал. [5] Новая модель хардтоп тарга топ 2009 года была анонсирована в середине 2008 года. [6] Solstice использует платформу GM Kappa , которая также лежит в основе Saturn Sky , Opel GT и Daewoo G2X. Это был первый двухместный автомобиль бренда с тех пор, как Pontiac Fiero был снят с производства в 1988 году.

Solstice был номинирован на премию «Автомобиль года в Северной Америке» и премию «Дизайн года» от Ассоциации автомобильных журналистов Канады (AJAC) за 2006 год. Это был ошеломительный успех Pontiac, с 7000 заказами за первые 10 дней доступности и еще 6000 заказами до зимы. Хотя производство первого года было запланировано на уровне 7000, GM извинилась перед клиентами за задержки и увеличила производство, поставив 10000 к 1 марта.

Интерьер Pontiac Solstice 2006 года

После экономического спада 2008 года GM прекратила деятельность подразделения Pontiac. Производство прекратилось с закрытием завода Wilmington Assembly в июле 2009 года.

GXP (2007–2009)

2007 Понтиак Солстис
Pontiac Solstice GXP Convertible 2008 года в цвете «Mean» Yellow

Версия GXP Solstice дебютировала на автосалоне в Лос-Анджелесе в январе 2006 года. [7] Она оснащена новым  двигателем I4 Ecotec объемом 2,0 литра (121,9 куб. дюймов ), оснащенным турбокомпрессором с двойной улиткой . Мощность двигателя составляет 260 л. с . (194 кВт) и 260 фунт-фут (353 Н·м). Это самая высокая удельная мощность любого двигателя на кубический дюйм в истории General Motors — 2,1 л. с. (1,6 кВт) на кубический дюйм, и это первый двигатель с непосредственным впрыском бензина от американского автопроизводителя. По данным pontiac.com, GXP разгоняется от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) менее чем за 5,5 секунды. [8]

Другие функции GXP включают стандартный контроль тяги Stabilitrak , дифференциал повышенного трения и антиблокировочную тормозную систему . Летние шины на 18-дюймовых колесах являются стандартными. Доступной опцией для установки дилером была измененная компьютерная настройка и два новых датчика, что привело к увеличению выходной мощности до 290 л. с. (216 кВт; 294 л. с.) и 340 фунт-фут (461 Н·м), что еще больше повысило производительность модели GXP.

Купе «Солнцестояние» (2009–2010)

2009 Pontiac Solstice GXP купе
Pontiac Solstice Coupe 2009 года в цвете «Fresh» Hydro Blue

Версия Solstice в кузове купе Targa была представлена ​​на Нью-Йоркском автосалоне 2008 года . Выбор двигателей такой же, как и у кабриолетов. Крышу можно снять, но жесткую крышу нельзя установить в багажник. Доступен дополнительный тканевый верх, который можно установить в багажник.

Автомобиль поступил в продажу в начале 2009 года. [6] Купе Pontiac Solstice считаются довольно редкими: всего было выпущено 1266 купе Solstice до закрытия производственной линии в Уилмингтоне, штат Делавэр: 102 предсерийных модели 2009 года, 1152 серийных серийных модели 2009 года с последовательным винингом и 12 предсерийных моделей 2010 года. Это контрастирует с более чем 64 000 кабриолетов Pontiac Solstice, которые были выпущены.

Сводка всех 1266 построенных купе Pontiac Solstice: [9]

2010 год производства

Начиная с апреля 2009 года завод в Уилмингтоне, штат Делавэр, работал в обычном режиме, и начались предсерийные сборки для модельного года 2010. В период с 21 апреля 2009 года по 28 мая 2009 года на платформе Kappa было построено тридцать автомобилей с VIN-кодом 2010 модельного года. Из них 12 были купе Pontiac Solstice и 8 родстеров Pontiac Solstice. Из остальных оставшихся 8 были Saturn SKY и 2 были Opel GT. Затем они использовались в качестве транспортных средств компании GM для оценки, а также в качестве демонстрационных автомобилей для специальных мероприятий. Эти автомобили были построены в соответствии со спецификациями модельного года 2010 с изменениями модельного года 2010 и имели законные VIN-коды 2010 года. После окончания срока использования в автопарке GM автомобили были отправлены на аукцион. После этих 30 моделей 2010 года было выпущено еще больше Solstice 2009 года, и они стали последними, произведенными на заводе.

Изменения 2010 года

2010 Pontiac Solstice (США)

Удаления

- (QFX) всесезонные шины P245/45R18 с черными стенками - Цвет кузова (22U) Fresh (Hydro Blue Metallic) - Цвет кузова (28U) Brazen (Inferno Orange Metallic) - Цвет кузова (38U) Envious (Emerald Green Metallic) - Цвет кузова (48U) Deep (Blue) - Цвет кузова (75U) Sly (Dark Steel Grey Metallic)

Новые возможности

- Цвет кузова (GHF) Hypnotic (Ocean Blue Metallic) (премиальная краска) - Цвет кузова (GGW) Sly (Storm Gray Metallic) - (QKR) P245/45R18-96V производительные всесезонные радиальные шины (стандарт для кабриолета 2MB67 и купе 2MB07) - (BAY), (B4N), (BAZ) и (BIG) Heritage Editions - (BTV) Дистанционный запуск автомобиля (входит в комплект и доступен только с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач (MX0)) - (20T) Blue Top (входит в комплект и доступен только с кабриолетами Heritage Edition)

Изменения

-(AU0) Удаленный бесключевой доступ с 2 передатчиками, кнопкой паники и сигнализацией кражи контента, код RPO изменен на "(ATG)"

Издание «Наследие»

Heritage Edition, включает синюю или белую полосу Rally, синюю акцентную строчку на сиденьях, рулевом колесе и ручке переключения передач (только механическая коробка передач), (Q9Y) 18-дюймовые полированные алюминиевые диски с раздвоенными спицами, внутреннюю отделку (192) сиденья из кожи Ebony и (20T) складной верх из синей ткани (кабриолет). Доступно только с цветами кузова (50U) Pure (Summit White) с синей полосой Rally или (GHF) Hypnotic (Ocean Blue Metallic) с белой полосой Rally.

2010 Solstices произведено

Годовые продажи в Америке

Безопасность

Рейтинги краш-тестов NHTSA (2007): [15]

Концептуальные вариации

Концепция гоночного клуба Weekend Club

Изготовленный на заказ Pontiac Solstice, представляющий альтернативный образ Джаза в салоне General Motors на Детройтской речной прогулке в 2007 году.

Созданный GM Performance Division, этот специальный Solstice имеет съемную жесткую крышу, вдохновленную родстером Dodge Viper , [ требуется цитата ] агрессивный обвес и большой спойлер. Мощность двигателя составляет 325 л. с. (242 кВт). Он включает в себя 18-дюймовые колеса с шинами Goodyear Eagle F1 255/45ZR18, выхлопную систему cat-back performance, гоночный пакет подвески T-2, а также дисковые тормоза большего диаметра. Автомобиль был представлен на выставке SEMA 2005 года . [16] Этот автомобиль показан как Джаз в фильме Трансформеры 2007 года .

Концепция GXP-R

Концепт GXP-R — это модифицированный GXP с двигателем мощностью 300 л. с. (224 кВт) и крутящим моментом 315 фунт-фут (427 Н·м). Он включает в себя пакет тормозов SSBC Performance и колеса 19 дюймов x 8,5 дюймов с шинами Goodyear Eagle F1 245/40ZR19.

Автомобиль был представлен на выставке SEMA 2006 года . [17]

Концепция гонки SD-290

Гоночный концепт SD-290 — это одноместный Solstice GXP с двигателем мощностью 290 л. с. (216 кВт). Вес снижен за счет установки только ветрового стекла со стороны водителя и устранения дверного стекла/оборудования, складного верха/оборудования, системы HVAC и стеклоочистителя. Он включает в себя выхлопную систему Solo Performance cat-back, пакет подвески KW Automotive coil-over, 6-поршневые алюминиевые суппорты с 13-дюймовыми (330 мм) роторами от Stainless Steel Brake Company, кованые 19-дюймовые диски с гоночной шиной Hoosier R6, задний спойлер, съемное рулевое колесо в гоночном стиле, гоночное сиденье с четырехточечным ремнем безопасности, хромированный огнетушитель, пакет датчиков центральной консоли Pegasus, трубчатый каркас водителя

Автомобиль был представлен на выставке SEMA 2006 года . [18]

Концепт Solstice GXP Coupe

Pontiac Solstice Coupe на Североамериканском международном автосалоне 2009 года.

Концепция Solstice GXP Coupe основана на купе GXP. Она оснащена комплектом производительности GM Performance Parts Stage 2 и комплектом воздухозаборника Performance, который увеличивает мощность двигателя примерно до 290 л. с. (216 кВт). Автомобиль также включает в себя выхлопную систему cat-back от GM Performance Parts и комплект подвески, готовый к гонкам, полированные заводские диски. Первая версия концепции купе была металлического оранжевого цвета.

Автомобиль был представлен на выставке SEMA 2008 года . [19]

Автоспорт

Совместная технология

Совместное использование технологий и различных компонентов является обычной практикой среди автопроизводителей, что приводит к снижению стоимости деталей. Solstice разделяет основные компоненты почти со всеми подразделениями GM:

Прекращение

В апреле 2009 года, после того как GM объявила о прекращении выпуска бренда Pontiac к концу 2010 года, генеральный директор Фриц Хендерсон заявил, что Solstice не будет продолжаться под другим брендом GM. [21] Хотя они рассматривали возможность продажи завода в Уилмингтоне и продукции Solstice/Sky сторонней компании, [22] сборочный завод в Уилмингтоне был закрыт в июле 2009 года. [23] В октябре 2009 года новая DeLorean Motor Company выразила заинтересованность в продолжении производства Solstice, зайдя так далеко, что выпустила концептуальный дизайн для DeLorean Solstice 2011 года. Эти планы были вскоре отложены, когда Fisker Automotive вместо этого приобрела Wilmington Assembly, где производился Solstice. [24]

Обзоры

Ссылки

  1. ^ "Какая концепция: Solstice дает Pontiac — и GM — столь необходимую подпитку". AutoWeek . Роджер Харт. 28 августа 2005 г. Получено 28 августа 2005 г.
  2. ^ "GM будет производить Pontiac Solstice на заводе в Уилмингтоне, штат Делавэр". CanadianDriver Communications, Inc. 4 января 2004 г. Архивировано из оригинала 16 апреля 2012 г. Получено 11 января 2004 г.
  3. ^ Кичен, Стив. "2006 Pontiac Solstice". Forbes . Получено 14 февраля 2018 г.
  4. ^ "Концепт Pontiac Solstice Roadster 2002 года — изображения, характеристики и информация". Ultimatecarpage.com. 26 августа 2002 г. Получено 28 апреля 2009 г.
  5. ↑ Stein, Jason (25 апреля 2005 г.). «Увидимся в сентябре: производственная неразбериха может задержать запуск родстера Pontiac Solstice до осени». AutoWeek . Архивировано из оригинала 14 октября 2012 г. Получено 9 декабря 2009 г.
  6. ^ ab Абуэльсамид, Сэм (19 марта 2008 г.). "Предварительный просмотр New York '08: 2009 Pontiac Solstice Coupe ставит тарга-топ". Autoblog.com . Получено 28 апреля 2009 г. .
  7. ^ "Pontiac представляет Solstice GXP 2007 на автосалоне в Лос-Анджелесе" (пресс-релиз). Media.GM.com. 1 января 2006 г.
  8. ^ "Pontiac 0-60 & 1/4 Miles Times". Архивировано из оригинала 30 августа 2018 г. Получено 20 марта 2017 г.
  9. ^ "Краткое изложение всех 1266 выпущенных купе Pontiac Solstice Coupes Guide". Архивировано из оригинала 28 августа 2017 г.
  10. ^ "General Motors: Investors: Sales and Production Reports: Historical Production". GM. 10 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 2010 г. Получено 7 декабря 2009 г.
  11. ^ "GM сообщает о результатах за декабрь 2005 г. и за год". www.theautochannel.com .
  12. ^ "GM сообщает о 341 327 поставках в декабре" (пресс-релиз). Media.gm.com. 3 января 2007 г. Получено 28 апреля 2009 г.
  13. ^ "GM сообщает о 221 983 поставках в декабре; 2 980 688 проданных транспортных средств в 2008 году" (пресс-релиз). Media.gm.com. 5 января 2009 г. Получено 28 апреля 2009 г.
  14. ^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 28 декабря 2018 года . Получено 5 января 2010 года .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  15. ^ "2007 PONTIAC SOLSTICE | NHTSA". www.nhtsa.gov . Получено 23 мая 2024 г. .
  16. ^ "2005 Pontiac Solstice Club Racer". Supercars.net. 30 октября 2005 г. Получено 12 октября 2010 г.
  17. ^ Филиппонио, Фрэнк (2 ноября 2006 г.). "SEMA: Pontiac Solstice GXP-R". Autoblog.com . Получено 12 октября 2010 г. .
  18. ^ Нефф, Джон (30 октября 2007 г.). "SEMA 2007: Pontiac Solstice SD-290 возвращает нас назад". Autoblog.com . Получено 12 октября 2010 г. .
  19. ^ Дрю ​​Филлипс. "Предварительный просмотр SEMA: концепт Pontiac Solstice GXP Coupe". Autoblog .
  20. ^ "Профиль водителя - Райан Тюрк". Gmtunersource.com . Получено 12 октября 2010 г. .
  21. ↑ Wert, Ray (27 апреля 2009 г.). «Pontiac Vibe, Solstice мертвы, не будут существовать как Chevys». Jalopnik.com . Получено 27 апреля 2009 г.
  22. ↑ Migliore, Greg (11 мая 2009 г.). «GM's Henderson предлагает луч надежды для Sky, Solstice». AutoWeek . Получено 12 мая 2009 г.
  23. ^ "GM прекращает закрытие заводов в США; подтверждает намерение производить будущие малолитражные автомобили в США" (пресс-релиз). GM Media Online. 1 июня 2009 г. Получено 1 июня 2009 г.
  24. ↑ Хардигри, Мэтт (6 октября 2009 г.). «ЭКСКЛЮЗИВ: DeLorean Motor Company рассматривает возможность создания Pontiac Solstice». Jalopnik . Получено 8 октября 2009 г.

20. Книга Pontiac Solstice. Автор Гари Виценбург. Издатель Lamm-Morada Publishing Co. Inc., дата публикации 2006.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Pontiac Solstice .