Stagecoach East Scotland — автобусный оператор, предоставляющий услуги в восточной Шотландии, с региональной базой в Данфермлине , Файф . Компания является дочерней компанией Stagecoach Group .
Stagecoach начала осуществлять междугородние экспресс-перевозки в 1981 году со своей базы в Перте, расширив свои услуги на местные автобусные перевозки, когда в 1985 году она купила McLennan of Spittalfield. Дерегулирование автобусных перевозок в соответствии с Законом о транспорте 1985 года в октябре 1986 года дало Stagecoach возможность расширить свою деятельность в Перте, таким образом, началась жесткая конкуренция с доминирующим оператором Strathtay Scottish , которая в конечном итоге привела к тому, что тогдашнее дочернее предприятие Stagecoach Perth Panther стало крупнейшим поставщиком автобусных услуг в районе Перта. [2] После распада и приватизации государственной Scottish Bus Group Stagecoach успешно приобрела две дочерние компании, а именно Northern Scottish в марте 1991 года и Fife Scottish в июле 1991 года, [3] [4] последняя из которых стала основой деятельности Stagecoach East Scotland после затяжной судебной тяжбы между Stagecoach и командой по выкупу акций у руководства . [5] [6]
В августе 2003 года Stagecoach East Scotland в Файфе запустила первую в Великобритании полностью коммерческую автобусную службу, реагирующую на спрос . Работая под названием Yellow Taxibus и используя юридическое название AA Buses Ltd (переведенное из Stagecoach West Scotland , где оно было приобретено вместе с AA Buses в Эйршире ), компания объединила преимущества фиксированного автобусного маршрута с гибкостью предварительно забронированных такси . Yellow Taxibus управляла парком восьмиместных автомобилей Mercedes-Benz Vito на высокочастотном маршруте между Данфермлином и Эдинбургом семь дней в неделю; [7] однако после двухлетнего испытания убыточная служба была закрыта в ноябре 2005 года. [8]
14 декабря 2005 года Stagecoach приобрела базирующуюся в Барнсли Traction Group , крупнейшую оставшуюся частную автобусную компанию в Соединенном Королевстве, за 26 миллионов фунтов стерлингов. Traction Group владела Strathtay Scottish, которую Stagecoach вытеснила из Перта примерно 16 годами ранее. [9] Операции Strathtay заполнили разрыв между операциями Stagecoach в Файфе, Перте и Bluebird , предоставив группе обширную полосу страны, простирающуюся от Эдинбурга до Перта, на север до Абердина и вокруг до Инвернесса, и только Travel Dundee и First Aberdeen были основными операторами, не относящимися к Stagecoach, в этой области. Необычно то, что, несмотря на то, что парк Strathtay получил корпоративную ливрею, транспортные средства парка были брендированы Strathtay с частью слоганов Stagecoach Group.
В октябре 2007 года Stagecoach в Перте начал работу первой из двух служб Stagecoach Goldline , которая была запущена в качестве эксперимента для более широкой Stagecoach Group совместно с услугой, управляемой Stagecoach Warwickshire . Служба Stagecoach в Перте Goldline 7 работала с использованием восьми новых одноэтажных автобусов Alexander Dennis Enviro300 , оснащенных по более высоким стандартам интерьера и окрашенных в специальную золотисто-синюю ливрею. [10] После этих испытаний бренд, переименованный в Stagecoach Gold, расширился до дочерних компаний Stagecoach по всей Великобритании, в то время как служба Perth Goldline позже была модернизирована для эксплуатации гибридных электрических автобусов Alexander Dennis Enviro350H . [ требуется ссылка ]
В марте 2008 года было объявлено, что Stagecoach Fife приобрела Rennies из Данфермлина за нераскрытую сумму после ухода на пенсию владельца Rennies. Автопарк Rennies состоял из 60 транспортных средств, включая 18 двухэтажных, которые были арендованы у Stagecoach в Файфе. [11] Ранее Rennies базировались в Данфермлине (Wellwood Mill), а в 2016 году переехали в Кауденбит.
Весной 2014 года компания Stagecoach вошла в район Южного Квинсферри, заменив прекращенное сообщение с Эдинбургом, которое в течение многих лет осуществляла компания First Scotland East . [12] Однако операция Южного Квинсферри понесла огромные убытки и была прекращена в июне 2017 года, [13] а впоследствии ее взяла на себя компания Lothian Buses .
В мае 2023 года Stagecoach East Scotland начала эксплуатацию автономного Alexander Dennis Enviro200AV в рамках программы CAVForth на маршруте «AB1» через мост Форт-Роуд . [14] Планируется, что второй маршрут расширит использование автономного обслуживания до центра города Данфермлин. [15]
Stagecoach East Scotland работает под шестью различными брендами:
В октябре 2007 года Stagecoach's Fife operations получил инвестиции в размере 4,5 млн фунтов стерлингов в модернизацию региональной экспресс-сети, с услугами под брендами «Express City Connect» и «Experience City Connect». [17] [18] Экспресс-услуги из Уэст-Файфа в Эдинбург получили девять новых трехосных одноэтажных автобусов Scania OmniLink с кожаными сиденьями и бесплатным Wi-Fi, в то время как остальная часть сети получила 20 автобусов Volvo B7R с кузовом Plaxton Profile , также оборудованных кожаными сиденьями и бесплатным Wi-Fi.
В 2011 году компании Stagecoach были поставлены новые автобусы Plaxton Elite , чтобы справиться с ростом пассажиропотока на маршруте X59, [19] [20] и дополнительные экземпляры были поставлены в период с 2012 по 2017 год. [21] Это привело к тому, что бренд City Connect получил награду Top Express Operation на церемонии вручения наград UK Coach Awards в 2015, 2016 и 2017 годах соответственно. [22]
С 1999 года компания Stagecoach East Scotland управляет и предоставляет многочисленные перехватывающие парковки по всей своей территории.
По состоянию на апрель 2019 года Stagecoach East Scotland эксплуатирует 468 городских и междугородных автобусов из восьми депо: [1] [ требуется обновление ]