Star of the West — американский торговый пароход, спущенный на воду в 1852 году и затопленный войсками Конфедерации в 1863 году. В январе 1861 года судно было нанято правительством Соединенных Штатов для перевозки военных грузов и подкреплений в военный гарнизон США в Форте Самтер . Батарея на острове Моррис, Южная Каролина , которой управляли кадеты Военной академии Южной Каролины (ныне Цитадель ), открыла огонь по кораблю, что, по мнению некоторых ученых, стало первым выстрелом в Гражданской войне в США . [1] [2]
Позднее корабль был захвачен войсками Конфедерации, затем использовался в различных целях, в том числе как госпитальное судно и судно для прорыва блокады, и, наконец, затоплен при обороне Виксбурга в 1863 году.
Star of the West был 1172-тонным пароходом, построенным Джереми Саймонсоном из Нью-Йорка для Корнелиуса Вандербильта и спущенным на воду 17 июня 1852 года. Его длина составляла 228,3 фута (69,6 м), а ширина — 32,7 фута (10,0 м), с деревянными гребными колесами и двумя мачтами. Он начал курсировать между Нью-Йорком и Сан-Хуаном-де-Никарагуа 20 сентября 1852 года и продолжал курсировать для Чарльза Моргана с июля 1853 года по март 1856 года. В июне 1857 года он начал курсировать по маршруту Нью-Йорк- Аспинуолл для US Mail Steamship Company до сентября 1859 года, когда он перешел на маршрут Нью-Йорк, Гавана , Новый Орлеан . [3] В январе 1861 года он был зафрахтован Военным министерством .
9 января 1861 года, через несколько недель после того, как Южная Каролина объявила о выходе из состава Соединенных Штатов, но до того, как другие штаты сделали это, чтобы сформировать Конфедерацию, Star of the West прибыл в гавань Чарльстона , чтобы пополнить запасы гарнизона майора Роберта Андерсона в Форт-Самтере. Корабль был обстрелян кадетами из Академии Цитадели и получил три попадания, которые фактически стали первыми выстрелами Американской гражданской войны . [4] [5] Хотя Star of the West не получил серьезных повреждений, его капитан Джон Макгоуэн посчитал слишком опасным продолжать путь и развернулся, чтобы покинуть гавань. Миссия была прекращена, и Star of the West направился в свой родной порт Нью-Йорк-Харбор.
Затем судно было нанято в Нью-Йорке в качестве транспорта для перевозки войск за 1000 долларов в день под началом его капитана Элиши Хоуза. Star of the West отплыл в Техас, чтобы забрать семь рот войск армии Союза , собранных в Индианоле . 18 апреля 1861 года, когда судно стояло на якоре у мыса Пасс-Кабалло, ведущего в залив Матагорда , его захватили полковник Эрл Ван Дорн и члены двух отрядов ополчения Галвестона , гвардейцы Вигфолла и стрелки Айленд-Сити. Два дня спустя судно было доставлено в Новый Орлеан , где губернатор Луизианы Томас Овертон Мур изменил его название на CSS St. Philip . Однако старое название сохранилось, и Star of the West служил военно-морской станцией и госпитальным судном, пока адмирал Дэвид Фаррагут не захватил Новый Орлеан.
Все еще находясь под контролем Конфедерации, Star of the West избежал повторного захвата, когда его отправили перевозить золото, серебро и бумажные деньги на сумму в миллионы долларов. После доставки этого груза в Виксбург , он продолжил путь в Язу-Сити, штат Миссисипи . Когда федеральный лейтенант-коммандер Уотсон Смит попытался провести два броненосца и пять более мелких судов через перевал Язу в реку Таллахатчи , чтобы атаковать Виксбург с тыла, защитники Конфедерации спешно построили форт Пембертон, а генерал-майор Уильям У. Лоринг потопил Star of the West бортом в Таллахатчи около Гринвуда , чтобы заблокировать проход флотилии Союза. В стычке 12 апреля 1863 года силы Союза понесли тяжелые потери и были вынуждены отступить.
После войны владельцы Star of the West получили от правительства США 175 000 долларов в качестве компенсации за ущерб.
Медаль «Звезда Запада» ежегодно вручается «лучшему подготовленному кадету» в Цитадели, Военном колледже Южной Каролины . [6] В июне 1893 года суперинтендант Цитадели полковник Эсбери Ковард отвез корпус в Эйкен, Южная Каролина , для их ежегодного лагеря и выпускных учений. Отличная военная работа кадетов побудила доктора Бенджамина Х. Тига, ветерана Конфедерации и коллекционера реликвий Конфедерации, вручить Цитадели медаль победителю конкурса «Лучший подготовленный кадет». Среди его многочисленных редкостей у Тига был кусок дуба с парохода « Звезда Запада» . Он выпилил небольшой кусок этого дерева в форме звезды и установил его на золотую медаль. Получатель носил медаль в течение одного года, а затем передавал ее следующему получателю. Имена победителей выгравированы на памятнике «Звезда Запада» на территории колледжа. Однако оригинальная медаль с деревом была утеряна.
Инцидент занимает видное место в романе Джона Апдайка « Воспоминания об администрации Форда» (1992). [7] Хотя главный герой Апдайка пытается (в начале 1990-х) писать о середине 1970-х, он провел эти годы, пытаясь написать книгу о президенте Бьюкенене, и его мысли постоянно возвращаются к 19 веку и, среди прочих событий, к миссии шлюпа в Форт Самтер.
33°31′39″N 90°14′02″W / 33.527401°N 90.233874°W / 33.527401; -90.233874