Eurotech Racing — британская гоночная команда из Тамворта , Стаффордшир , основанная Майком Джорданом и в настоящее время принадлежащая Джеффу Смиту с декабря 2014 года. В последний раз она участвовала в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам 2018 года .
В 2012 году команда выиграла кубок независимых команд BTCC и чемпионат независимых водителей под руководством Эндрю Джордана , а в 2013 году выиграла чемпионат водителей BTCC под руководством Эндрю Джордана.
Команда Eurotech вошла в BTCC в 2006 году с Майком Джорданом за рулем Honda Integra . [1] Он вошел в историю, став старейшим победителем гонки BTCC в 2006 году в возрасте 48 лет, когда он выиграл третью гонку дня в парке Монделло . В предпоследней гонке сезона в Сильверстоуне Джордан столкнулся с водителями SEAT Sport UK Джейсоном Плейто и Джеймсом Томпсоном . [2] Затем его доставили на вертолете в университетскую больницу Ковентри с тяжелыми травмами головы и проколотым легким. [3] Джордан закончил сезон десятым в чемпионате водителей с двумя подиумами в дополнение к своей победе, в то время как команда заняла пятое место в командном чемпионате.
Майк Джордан восстановился за зиму и вернулся в качестве гонщика команды в 2007 году . С переходом чемпионата на технические правила Super 2000 Honda Integra больше не будет иметь права на участие в общем зачете среди водителей. [4] Команда заняла четыре призовых места на пути к шестому месту в командном зачете, отстав на одну позицию от лучшего участника в одиночном зачете Jackson Msport .
В 2008 году команда расширилась до двух автомобилей, чтобы управлять Майком Джорданом и его сыном Эндрю на паре Honda Integra. [5] Эндрю получил свой первый результат на подиуме в третьей гонке в Оултон-парке , финишировав третьим, он сделал то же самое на следующем этапе в Нокхилле три недели спустя. Он финишировал на одно место впереди своего отца в чемпионате, на тринадцатом месте, в то время как команда закончила сезон восьмой в командном чемпионате.
Eurotech приобрела S2000 Vauxhall Vectra для сезона 2009 года при поддержке Triple 8 Race Engineering . Эндрю Джордан должен был управлять автомобилем, поскольку Майк Джордан ушел из гонок в чемпионате. [6] Позже это изменилось, когда Эндрю присоединился к заводской команде VX Racing, а Eurotech не выставила свой собственный автомобиль на 2009 год. [7]
Под знаменем Pirtek Racing Eurotech управлял Vauxhall Vectra в сезоне 2010 года для Эндрю Джордана. [8] Автомобиль был оснащен новым турбированным двигателем NGTC , который хорошо показал себя на предсезонных испытаниях. [9] Эндрю Джордан одержал первую победу как для себя, так и для двигателя TOCA NGTC на трассе Croft Circuit , лидируя на каждом круге с поул-позиции, чтобы обойти Тома Онслоу-Коула из Team Aon . [10] Затем он одержал свою вторую победу в финале сезона в Brands Hatch Indy . [11] В конце сезона команда стала чемпионом команд и шестой в шестом зачете независимых команд.
В 2011 году было объявлено, что Pirtek Racing выставит две машины для Эндрю Джордана и бывшего гонщика Renault Clio Cup United Kingdom Джеффа Смита . [12] Джордан одержал единственную победу команды в сезоне на трассе Донингтон Парк .
В 2012 году команда перешла на пару Honda Civic спецификации NGTC , которые были идентичны автомобилям, используемым заводской командой Honda Racing , сохранив при этом тот же состав с предыдущего сезона. [13] Эндрю Джордан завоевал первую поул-позицию команды в Тракстоне . [14] Как и в предыдущем сезоне, команда одержала только одну победу из тридцати гонок, Эндрю Джордан взял клетчатый флаг во второй гонке в Снеттертоне. Тем не менее, Смит добился прорывного результата, заняв второе место в Нокхилле в третьей гонке после долгой битвы с действующим чемпионом Мэттом Нилом . Эндрю Джордан закончил сезон четвертым в общем зачете и вышел на финальный раунд в Брэндс-Хэтче с математическими шансами на обеспечение общего чемпионата водителей. Тем не менее, он выиграл HiQ Independents' Trophy как независимый гонщик, набравший наибольшее количество очков. Команда завершила сезон на третьем месте в общем зачете командного чемпионата, а также завоевала титул чемпиона независимых команд после продолжительной борьбы с Redstone Racing и eBay Motors .
Команда осталась в BTCC в 2013 году с Эндрю Джорданом, чтобы защитить свои независимые титулы. [15] Позже команда подтвердила, что Смит также останется в команде вместе с Джорданом. [16] Это оказался самый успешный год для команды, поскольку Джордан выиграл общий чемпионат. После неудачной защиты титула в 2014 году Джордан покинул команду ради Triple Eight Racing , а его отец продал Eurotech Смиту, который теперь является владельцем-пилотом команды в 2015 году вместе с Мартином Деппером . Этот год снова оказался разочаровывающим для команды: Джефф Смит финишировал на 20-м месте в турнирной таблице с 31 очком, а Мартин Деппер финишировал на 18-м месте в турнирной таблице с 51 очком. [17]
В чемпионате Великобритании по кузовным гонкам 2016 года команда выставила тот же состав, что и в 2015 году, а также добавила Дэниела Ллойда на гоночные уикенды 3–5. Ллойд добился 3 побед в Кубке Джека Сирса (8-й раунд на трассе Тракстон и 10-й и 11-й раунды на трассе Оултон Парк) . [18] В 2016 году Джефф Смит занял первое место в Eurotech Drivers, заняв 18-е место с 55 очками, Ллойд занял 20-е место с 36 очками, а Мартин Деппер занял 21-е место с 28 очками. [19] В целом команда заняла 13-е место в командном чемпионате, набрав 105 очков.
В 2017 году команда вернулась с Джеффом Смитом и добавила Джека Гоффа из Team IHG rewards club . Однако Смит попал в аварию во время квалификационной сессии на трассе Croft Circuit [20] и был заменен своим сыном Бреттом с 16-го раунда в Снеттертоне и далее. Бретт выиграл две победы за кубок Джека Сирса в 26-м раунде на трассе Silverstone Circuit и 29-м раунде в Brands Hatch Indy . В то время как Джек Гофф выиграл гонку в 26-м раунде и был победителем среди независимых гонщиков 4 раза, на пути к 6-му месту в чемпионате (245 очков), что стало лучшим результатом команды с 2014 года , когда Эндрю Джордан финишировал 5-м. Бретт Смит финишировал 30-м с 13 очками, а Джефф Смит — 26-м с 25 очками. Команда финишировала на 5-м месте с 286 очками.
В 2018 году команда переименовалась в Wix racing с Eurotech. [21] Придерживаясь того же состава гонщиков, что и в конце 2017 года , команда все равно добилась определенного успеха: 2 поул-позиции у Джека Гоффа и 1 у Бретта Смита, а Гофф также одержал 2 победы. Гофф занял 8-е место в чемпионате среди водителей с 228 очками, а Смит занял 20-е место с 70 очками. Команда заняла 6-е место в командном чемпионате и 3-е место в независимом чемпионате.
После 2018 года команда снялась с чемпионата, что ознаменовало конец ее 12-летнего участия в британском чемпионате по кузовным гонкам [22]