«Любовный жук» (также известный как «Херби — любовный жук») — американский спортивно- приключенческий комедийный фильм 1969 года, снятый Робертом Стивенсоном по сценарию Билла Уолша и Дона ДаГради , основанный на рассказе «Car, Boy, Girl» Гордона Бьюфорда. Фильм является первой частью серии фильмов о Херби .
Фильм повествует о приключениях разумного Volkswagen Beetle по имени Херби , водителя Херби Джима Дугласа ( Дин Джонс ) и возлюбленной Джима Кэрол Беннетт ( Мишель Ли ). В фильме также есть Бадди Хэкетт в роли просвещенного, добросердечного друга Джима, Теннесси Стейнмеца, персонажа, который создает «искусство» из подержанных автомобильных деталей. Английский актер Дэвид Томлинсон играет злодея Питера Торндайка, владельца автосалона и национального чемпиона SCCA , который продает Херби Джиму и в конечном итоге становится его соперником по гонкам.
За фильмом «Любовный жук» последовал сиквел под названием «Херби снова в седле» (1974). Первоначально фильм был выпущен ограниченным тиражом 24 декабря 1968 года, а затем был выпущен в широкий прокат 13 марта 1969 года компанией Walt Disney Productions . Он получил положительные отзывы критиков и собрал 51,2 миллиона долларов при бюджете в 5 миллионов долларов.
Гонщик Джим Дуглас был вынужден участвовать в гонках на выживание с водителями вдвое моложе его. Джим живет в старой пожарной части с видом на залив Сан-Франциско со своим другом Теннесси Стейнметцем, претендентом на буддийское просветление , который является механиком и скульптором, использующим старые автомобильные детали. В престижном европейском автосалоне Джим знакомится с механиком/помощником по продажам Кэрол Беннетт и британским владельцем автосалона Питером Торндайком, который издевается над белым Volkswagen Beetle , который был возвращен в автосалон тем утром. Не имея денег, Джим покидает автосалон Торндайка, но Beetle следует за ним до дома. После стычки с полицией по обвинению в крупной краже Джим соглашается на аренду с последующим выкупом маленькой машины.
Сначала Джим не очень рад нежеланию Beetle выезжать на автостраду, а затем и тому, что он ставит его в пару с Кэрол, и подозревает, что Торндайк обманул его, предоставив неисправную машину. Однако Теннесси понимает, что у машины свой собственный разум, и подружился с ним, назвав его «Херби».
Джим готовит Херби к гонкам, и к удивлению Торндайка, Херби выигрывает свою первую гонку. Затем Джим и Херби побеждают самого Торндайка в гонке на Riverside Raceway , предоставляя Джиму полное владение Херби, и продолжают победную серию, оставляя Торндайка разочарованным тем, как Джим и Херби достигают своего успеха. Торндайк проникает в гараж Теннесси накануне их следующей гонки, пока Джим и Кэрол на свидании, и саботирует Херби, выливая ирландский кофе в его бензобак, из-за чего Херби не может закончить гонку на следующий день. Раздраженный Джим, хотя он и знает об обмане Торндайка, теперь, когда его глаза устремлены на предстоящую гонку El Dorado , решает поменять Херби на новенький Lamborghini 400 GT , к большому гневу Кэрол (которая уволилась с работы в автосалоне Торндайка в знак протеста) и Теннесси. Завидуя и расстроенный обращением с Джимом, Херби повреждает Ламборгини и убегает. Подавленный, он позволяет Торндайку схватить себя, но сбегает, когда тот приказывает своим людям разобрать его.
Наконец, поняв, что Херби жив, Джим следует за Херби, который оставляет след разрушений по всему городу. Он находит Херби, пытающегося спрыгнуть с моста Золотые Ворота , и рискует своей жизнью, чтобы уговорить Херби спуститься, и они заглаживают свою вину. В полицейском участке Тан Ву ( Бенсон Фонг ), китайско-американский бизнесмен, магазин которого был поврежден Херби, предлагает снять обвинения в ущербе в обмен на право собственности на Херби, после того как он раскрывает, что он фанат гонок. Джим и Теннесси принимают предложение Ву, при условии, что они повезут Херби в Эльдорадо; Ву соглашается продать Херби обратно Джиму за доллар, если они выиграют.
El Dorado, двухдневная гонка по открытой дороге туда и обратно , проходит через горы Сьерра-Невада от долины Йосемити до Вирджиния-Сити и обратно. На первом этапе Торндайк и его второй водитель Хавершоу проделывают ряд грязных трюков против Херби. В результате махинаций Торндайка Джим (с Кэрол и Теннесси в качестве дополнительных водителей) прихрамывает и возвращается домой последним, а Херби теряет два колеса и ему приходится использовать колесо фургона, чтобы добраться до финишной черты. Во время ночного ремонта Херби отказывается начинать гонку заново, и Ву показывает, что он также заключил соглашение с Торндайком о праве собственности на Херби в случае их проигрыша. После того, как Торндайк пытается отбуксировать Херби и нападает на Джима, Херби начинает гонку заново и преследует испуганного Торндайка.
На следующий день Херби начинает второй этап последним, но благодаря некоторым хитроумным сокращениям им удается наверстать упущенное время. Приближаясь к финишу, Херби поддается усталости металла и разламывается надвое, его задняя половина (несущая Теннесси и двигатель) пересекает линию прямо перед Торндайком, в то время как передняя (несущая Джима и Кэрол) перекатывается через линию прямо позади, что означает, что Херби занимает и первое , и третье места. В рамках соглашения относительно Херби, Ву берет на себя управление автосалоном Торндайка, нанимает Теннесси в качестве своего помощника и понижает Торндайка и Хавершоу в должности механика. Придя в себя, Херби отвозит новобрачных Джима и Кэрол в свадебное путешествие.
Дин Джонс объяснил успех фильма тем, что это был последний фильм с живыми актерами, снятый Walt Disney Productions при участии Уолта Диснея , и вышедший на экраны всего через два года после его смерти в 1966 году. Хотя Джонс пытался предложить ему серьезный, простой кинопроект, посвященный истории первого спортивного автомобиля, когда-либо привезенного в Соединенные Штаты, Уолт предложил ему другую историю об автомобиле — «Машина, мальчик, девочка», рассказ, написанный в 1961 году Гордоном Бьюфордом.
«Car, Boy, Girl»; «The Magic Volksy»; «The Runaway Wagen»; «Beetlebomb»; «Wonderbeetle»; «Bugboom» и «Thunderbug» были среди первоначальных названий фильма, которые рассматривались в разработке, прежде чем окончательное название было выбрано как «The Love Bug».
Херби участвует в Гран-при Монтерея , который, за исключением 1963 года, не был гонкой спортивных автомобилей. Фактическая гонка спортивных автомобилей, проводившаяся в Монтерее, называлась Monterey Sports Car Championships . Гран-при Монтерея 1968 года на самом деле была гонкой серии Can Am , и в ней не участвовали серийные автомобили.
Желтый "Special" Питера Торндайка на самом деле является Apollo GT 1965 года , редким спортивным автомобилем, проданным International Motorcars из Окленда, Калифорния . Он использовал кузов и шасси итальянского производства от Intermeccanica в паре с двигателем Buick V8 small-block , который был установлен в Окленде. Этот автомобиль существует и по сей день, находится в руках частного коллекционера и был восстановлен так, как он был показан в фильме, с его желтой краской и логотипом с номером 14. [3]
До начала производства фильма титульный автомобиль не был указан как Volkswagen Beetle , и Disney организовал кастинг для дюжины автомобилей для прослушивания. В линейке было несколько Toyota , TVR , несколько Volvo , MG и жемчужно-белый Volkswagen Beetle. Volkswagen Beetle был выбран, потому что он был единственным, который побудил съемочную группу протянуть руку и погладить его. [ необходима цитата ]
Название бренда Volkswagen, логотип или щит нигде не фигурируют в фильме, так как автопроизводитель не разрешил Disney использовать это название. Однако единственные логотипы можно кратко увидеть как минимум в двух местах. Первый раз это на педалях тормоза в первой сцене, где Херби берет управление на себя, а Джим находится внутри (на автостраде, когда Херби врезается в Rolls-Royce Торндайка), и он показан во всех будущих сценах, когда Джим тормозит. Второй раз это на ключе зажигания, когда Джим пытается выключить тормоз Херби. Однако последующие фильмы продвигают название Volkswagen (так как продажи Beetle упали, когда снимались сиквелы). Эмблема замка VW « Вольфсбург » на ступице рулевого колеса также видна на всех кадрах интерьера автомобиля. В сценарии автомобиль всегда упоминался только как «Herbie», «маленькая машина» или «Жук» — последнее, хотя и является распространенным прозвищем для Beetle, не было товарным знаком Volkswagen на момент съемок. Компания Volkswagen нервничала из-за многих сцен, в которых показывали, как Херби разваливается на части или выходит из строя, и поэтому тщательно изучала сценарий фильма, чтобы убедиться, что автомобиль не будет показан в негативном свете. По имеющимся данным, компания регулярно отправляла на студии Disney команды юристов для надзора за производством.
Позже машина получила название «Herbie» из одной из сценок Бадди Хэкетта о лыжном инструкторе по имени Клаус, который говорит с немецким акцентом, представляя своих коллег-инструкторов по лыжам, которых зовут Ганс, Фриц, Вильгельм и Шандор. В конце сценки Хэкетт сказал бы: «Если у вас нет Herbie (произносится « хой-би » ), я не пойду».
Фирменный гоночный номер Херби «53» был выбран продюсером Биллом Уолшем , который был поклонником бейсболиста «Лос-Анджелес Доджерс» Дона Драйсдейла (игровой номер Драйсдейла, позднее изъятый из обращения командой, был 53).
Уолш также подарил Херби его фирменные красные, белые и синие гоночные полосы, предположительно для более патриотичного цвета, и придумал шутки фильма, такие как сцена, когда Херби разбрызгивает масло и сам открывает двери. [4]
Бенсон Фонг, игравший мистера Ву, сказал, что когда его и остальных тащил по грязи Герби, это было похоже на то, как будто их тащили 40 лошадей. Volkswagen Beetles 1961–1965 годов на самом деле оценивались SAE в 40 лошадиных сил (30 кВт) в заводской конфигурации (хотя только 34 лошадиных силы (25 кВт) по европейской системе DIN , которая измеряла мощность двигателя, установленного в автомобиле с вентилятором охлаждения и выхлопной системой).
В финальных титрах фильма «Херби» указан его собственный актерский состав, и это единственный раз за всю серию фильмов.
Сегодня известно о существовании лишь нескольких оригинальных автомобилей Herbie. Автомобиль № 10 был извлечен со склада в Пенсильвании и сохранен — до сих пор сохранив свою оригинальную краску из фильма. [5]
Бонусы на DVD включают две удаленные сцены под названием «Стоянка подержанных автомобилей» и «Детская площадка».
Сцена, снятая, но не вошедшая в окончательный монтаж фильма, показывала Джима, заезжающего на стоянку подержанных автомобилей перед посещением автосалона Торндайка. Эта недостающая последовательность давно утеряна, и все, что осталось, — это сценарий и одна черно-белая фотография Джима, разговаривающего с продавцом на стоянке.
Неснятая сцена в конце истории, которая была прописана в сценарии и раскадрована, должна была показывать, как Херби играет с детьми на детской площадке неподалеку, прежде чем увезти молодоженов Джима и Кэрол в медовый месяц.
Начальная сцена гонок на выживание — это кадры из фильма Fireball 500 (1966). Части этой сцены также можно найти в рекламном фильме Chevrolet для дилеров 1966 модельного года под названием Impact '66 .
Некоторые сцены с гонками были сняты на гоночной трассе Riverside International Raceway в Риверсайде, Калифорния . [6] Другие были сняты на гоночной трассе Laguna Seca Raceway в Монтерее, Калифорния , гоночной трассе Willow Springs Raceway в Уиллоу-Спрингс, Калифорния и ранчо Paramount Ranch в Агура-Хиллз, Калифорния . Дополнительные сцены, изображающие гонку El Dorado, были сняты недалеко от гор Сан-Бернардино в Биг-Беар-Сити, Калифорния . [7]
Энди Гранателли , который был популярен в то время как участник гонок Indianapolis 500 , а также представитель STP , появляется в роли самого себя в качестве президента гоночной ассоциации. Комментатор Гэри Оуэнс ( известный как Rowan & Martin's Laugh-In ) и комментатор Los Angeles Lakers Чик Хирн также появляются в роли самих себя.
Сцены вождения были поставлены опытным каскадером Кэри Лофтином . Водители в фильме, указанные в начальных титрах, включают Дейла Ван Сикеля , Рега Партона, Реджину Партон, Тома Бэмфорда, Боба Дрейка , Мэрион Дж. Плейан, Холла Брока, Билла Хикмана , Рекса Рэмси, Хэла Гриста, Линн Грейт, Ларри Шмитца, Ричарда Уорлока, Дэну Дерфус, Эверетта Крича, Джеральда Джанна, Билла Коуча, Теда Дункана, Роберта Хойса, Джина Роско, Джека Махони, Чарльза Уиллиса, Ричарда Брилла, Роя Баттерфилда, Руди Дусетта, Джей Джей Уилсона, Джима Маккалоу, Бада Экинса , Гленна Уайлдера, Джина Кертиса, Роберта Джеймса , Джона Тимануса, Боба Харриса, Фреда Крона , Ричарда Сири, Джесси Уэйна, Джека Перкинса , Фреда Стромсо, Ронни Ронделла и Ким Брюэра.
В одной из сцен фильма Херби потерял одно из своих колес, и Теннесси высовывается из пассажирской двери, чтобы уравновесить его. Дверь открывается, и на ней нет логотипа «53». Это изображение активно использовалось для рекламы фильма.
«Любовный жук» стал вторым по кассовым сборам фильмом 1969 года , собрав более 51,2 млн долларов в отечественном прокате. Он получил в основном положительные отзывы критиков, позже заработав 78% «Свежести» от 18 критиков на сайте- агрегаторе рецензий Rotten Tomatoes . [8] На Metacritic фильм имеет средневзвешенную оценку 48 из 100, основанную на 7 критиках, что означает «смешанные или средние отзывы». [9]
Винсент Кэнби из The New York Times раскритиковал фильм, назвав его «длинной, сентиментальной рекламой Volkswagen... имеющей форму фэнтези-комедии, с большим количеством не очень спецэффектов и без настоящего юмора». [10]
Variety писал: «Благодаря исключительной изобретательности ситуации и очарованию, которое несет в себе эта идея, «Любовный жук» считается одним из лучших произведений компании Disney». [11]
Чарльз Чамплин из Los Angeles Times назвал это
бодрый, активный, яркий, технически безупречный, простодушный, полный сложных эффектов и свободный от всего, кроме самых мельчайших сходств с отвратительной старой реальностью. Это формульная картина, и такие проблемы, как она есть, возникают в основном из-за того, что формула знала гораздо более сильные ингредиенты ( скажем, Фред Макмюррей и флаббер ) в прошлом. [12]
Monthly Film Bulletin заявил, что «этот очень увлекательный механический фэнтези — лучшее произведение студии Disney за последнее время. Похоже, что этот трюк вдохнул жизнь в обычно скучный стиль Роберта Стивенсона, поскольку, за исключением одного сентиментального эпизода, темп никогда не сбавляет обороты». [13]
Затем последовало четыре театральных сиквела: Herbie Rides Again , Herbie Goes to Monte Carlo , Herbie Goes Bananas и Herbie: Fully Loaded . Некоторые части гоночных сцен из фильма были позже повторно использованы для сцены сна Herbie в Herbie Rides Again , в ответ на рассказ бабушки Стейнмец Уиллоби Уитфилду о том, что Herbie раньше был известным гонщиком.
Пятисерийный телесериал под названием Herbie, the Love Bug вышел в эфир на канале CBS в Соединенных Штатах в 1982 году. Режиссером сериала стал Винсент МакЭвити, он стал продолжением фильмов, а Дин Джонс снова сыграл роль Джима Дугласа. В 1997 году был снят телевизионный сиквел , в котором Дин Джонс сыграл камео, что связало его с предыдущими фильмами. Последний сиквел, Herbie: Fully Loaded , был выпущен 22 июня 2005 года компанией Walt Disney Pictures .
В Disney's All-Star Movies Resort в Walt Disney World в Орландо, Флорида , Херби увековечен в зданиях 6 и 7 «Love Bug».
Фильм был выпущен на VHS 4 марта 1980 года. Он был переиздан 6 ноября 1985 года, 11 сентября 1991 года и 28 октября 1994 года с Herbie Rides Again . Вскоре он был переиздан снова 16 сентября 1997 года вместе со всей серией фильмов Herbie the Love Bug . Он был впервые выпущен на DVD 20 мая 2003 года. Он был снова выпущен со своими продолжениями в коллекции из четырех фильмов в 2012 году. 45-й юбилейный выпуск Blu-ray Disc был выпущен 16 декабря 2014 года как эксклюзивное название Disney Movie Club.
.svg/1280px-Mickey_Mouse_colored_(head).svg.png){kind=small}
