stringtranslate.com

Джеймс Томпсон (гонщик)

Эдвард Джеймс Томпсон (родился 26 апреля 1974 года в Йорке , Англия ) — британский автогонщик . Он дважды становился чемпионом British Touring Car Championship (BTCC) и занял третье место в World Touring Car Championship 2007 года.

Гоночная карьера

Британский чемпионат по кузовным гонкам

Томпсон выступает за команду Vauxhall в Сильверстоуне в сезоне 1995 года на чемпионате Великобритании по кузовным гонкам .

Томпсон начал гоняться в BTCC в частном порядке на Peugeot 405 в 1994 году, его выступления принесли ему заводской привод Vauxhall на 1995 год. В тот год он стал самым молодым победителем гонки, также завоевав две поул-позиции, прежде чем его сезон был прерван аварией в Нокхилле, в результате которой он получил травму глаза. 1996 год был переходным с новым Vauxhall Vectra , хотя Томпсон одержал победу в Снеттертоне , поднявшись с пятого места в двухкруговом рывке, в котором столкнулись Роберто Равалья и Рикард Райделл , Йоахим Винкельхок развернулся, а Ален Меню сломался.

Томпсон выступает за команду Honda в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам 1998 года .

В 1997 году Томпсон присоединился к Honda , заняв пятое место в чемпионате в 1997 году, третье место в 1998 году и четвертое место в 1999 году. Он пропустил два раунда из-за сотрясения мозга, полученного в аварии с перегрузкой 12 G в Брэндс-Хэтче в 2000 году, [1] [2] но вернулся к гонкам в Нокхилле, [2] и смог финишировать девятым, будучи фаворитом на титул перед началом сезона. [3]

Когда Honda снялась с гонок 2001 года, Томпсон присоединился к Team Egg Sport, одержав четыре победы на их Vauxhall и заняв третье место в общем зачете — этого хватило, чтобы вернуться в заводскую команду Vauxhall в 2002 году, где он вел титаническую трехлетнюю битву с товарищем по команде Иваном Мюллером на их доминирующей Astra . Томпсон был чемпионом BTCC в 2002 и 2004 годах, а в 2003 году занял второе место после Мюллера.

В 2006 году Томпсон присоединился к Джейсону Плато в SEAT Sport UK . [4] Он сделал это в то же время, что и участвовал в WTCC, то есть ему пришлось пропустить некоторые раунды BTCC, когда они столкнулись с гонками World touring car, во втором автомобиле SEAT Sport UK, хотя в Сильверстоуне для финального раунда он использовал свой поддерживаемый Red Bull автомобиль WTCC. После участия в первых девяти гонках он фактически опередил лидера команды BTCC Плато. Несмотря на то, что ему пришлось уступить победу Плато в Крофте , он занял шестое место в общем зачете, набрав больше очков за участие, чем любой другой гонщик SEAT; хотя Плато не смог стартовать в двух гонках из-за повреждений, полученных в результате аварии.

Томпсон участвует в четвертом этапе сезона британского чемпионата по кузовным гонкам 2009 года в Оултон-парке .

В 2009 году ходили слухи, что Томпсон может вернуться в BTCC после переговоров с Team Dynamics об участии в гонках на одном из их Honda Civic. Он также протестировал Tempus Sport Chevrolet Lacetti и Motorbase Performance BMW 320si. Однако его имя отсутствовало в списке участников предсезонной гонки, и позже было объявлено, что он проведет еще один год в датской серии. Затем в апреле, перед этапом Thruxton, было объявлено, что он вернется в BTCC, заменив Гордона Шеддена . Он одержал двойную победу в Donington Park и добавил третью победу в Oulton Park . После этапа в Knockhill Томпсона заменил бывший гонщик Формулы-1 Джонни Герберт из-за столкновений с его обязательствами в WTCC и V8 Supercars . [5] [6]

Томпсон был выбран в качестве водителя-разработчика новых правил для гоночных автомобилей Next Generation Touring Car и принял участие в первой тренировке финала сезона 2010 года в Брэндс-Хэтче на прототипе автомобиля на базе Toyota Avensis . [7]

Он вернулся в гонки в финале сезона 2011 года с командой Airwaves Racing, чтобы поддержать заявку Мэта Джексона на титул. [8] Уик-энд прошел не очень хорошо: два гонщика сошли с дистанции в первых двух гонках, но одно очко за лучший круг в последней гонке стало лучшим результатом уик-энда.

Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам

В 2005 году Томпсон попытался бросить новый вызов в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым гонкам с Alfa Romeo . Его первый сезон WTCC начался с победы, но в целом не имел большого успеха. Он закончил сезон на восьмом месте в турнирной таблице. Alfa Romeo вышла из WTCC в конце сезона, оставив будущее Томпсона неопределенным. [9]

Томпсон за рулем автомобиля Alfa Romeo 156 WTCC в 2007 году.

В 2006 году он перешёл в SEAT Sport , команду, за которую он также будет выступать в BTCC того года. [10] В первых шести гонках Томпсон трижды финишировал на подиуме, но во второй половине сезона он финишировал в очках только трижды. В команде, в которой был топовый состав гонщиков, включая Ивана Мюллера и Габриэле Тарквини , он занял восьмое место в чемпионате водителей.

В 2007 году Томпсон вернулся в Alfa Romeo в WTCC, организованном N.Technology . Хотя его старая Alfa Romeo 156 была не так хорошо развита, как его заводские соперники, он боролся за чемпионский титул до последней гонки и закончил сезон на третьем месте.

Томпсон участвует в чемпионате мира по кузовным гонкам 2009 года .

В 2008 году он выступал за команду N.Technology на Honda Accord Euro R в WTCC. Он также управлял Accord в датском чемпионате по кузовным гонкам . Пропустив первые два заезда WTCC, команда изо всех сил пыталась развить автомобиль до конкурентоспособного уровня. Тем не менее, команда упорно работала над автомобилем в течение сезона и одержала свою первую победу в сезоне в Имоле. Однако в конце года N.Technology объявила о своем уходе, оставив Томпсона без машины.

Он также вернулся в WTCC с Lada Sport в июле 2009 года, управляя их новой моделью Priora . [11] Он принял участие в пяти гонках с Lada Sport, добившись лучшего результата — шестого места в обеих гонках в Имоле . Томпсон не смог принять участие в финальном этапе в Макао после сильного столкновения в квалификации со стоящим автомобилем Стефано Д'Асте . [12]

Томпсон вернулся в WTCC в 2012 году с командой Lada Sport за рулем Lada Granta WTCC на гонках в Венгрии и Португалии . [13]

Томпсон участвует в чемпионате мира по кузовным гонкам 2014 года .

Он вернется в WTCC в 2013 году , управляя Lada Granta WTCC на постоянной основе с Lada Sport Lukoil вместе с новым товарищем по команде Алексеем Дудукало . [14] Во время квалификации на Гонку Италии его сбил Дудукало, который пропустил точку торможения на первой шикане. Томпсон уже прошел в Q2 и вернулся в боксы для ремонта, прежде чем принять участие во второй сессии. Он установил девятое лучшее время, что дало ему старт в первом ряду, когда решетка была изменена на обратную для второй гонки. [15] Позже Lada сняла обе свои машины перед гонками, поскольку ни одну из них не удалось отремонтировать вовремя для участия. [16]

Европейский кубок по кузовным гонкам

В 2009 году он выиграл Кубок Европы по кузовным гонкам на трассе Васко Самейро недалеко от Браги в Португалии , выступая за команду Hartmann Honda Racing на автомобиле Honda Accord .

В 2010 году он раскрыл расписание ETCC, нового для 2010 года Scandinavian Touring Car Cup и DTC, Danish Touring Car Championship. Он выиграл первый сезон ETCC и возглавил чемпионат, но за несколько дней до начала скандинавского сезона он расстался с датской командой Hartmann Honda Racing. [17] Они снова сошлись, направляясь на второй раунд ETCC. [18] Томпсон успешно защитил свой титул ETCC в 2010 году. [19]

Чемпионат Скандинавии по кузовным гонкам

В 2011 году он участвовал в чемпионате Scandinavian Touring Car Championship за команду Polestar Racing на Volvo C30 . Он покинул команду в середине сезона, сославшись на различия в направлении развития автомобиля в качестве причины ухода. [20] Позднее было объявлено, что его заменой станет гонщик WTCC Габриэле Тарквини . [21]

Гонка чемпионов

После того, как Дженсон Баттон выбыл из Гонки чемпионов 2006 года, 13 декабря 2006 года было объявлено, что его заменой станет Томпсон. 16 декабря 2006 года он выступал за британскую команду вместе с другим гонщиком турингового класса Энди Приолем .

Рекорд гонок

Полные результаты британского чемпионата по кузовным гонкам

( ключ ) Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию (1 очко присуждается — 1996–2002 все гонки, 2003–настоящее время только за первую гонку) Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг (1 очко присуждается — 2001–настоящее время все гонки) * означает, что гонщик лидировал в гонке по крайней мере один круг (1 очко присуждается — 1998–2002 только за основную гонку, 2003–настоящее время все гонки)

† Событие, состоящее из 2 гонок для разных классов.

Полные результаты Super Tourenwagen Cup

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Полные результаты чемпионата Европы по кузовным гонкам

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Полные результаты чемпионата мира по кузовным гонкам

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

† Пилот не завершил гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.

Полные результаты чемпионата V8 Supercar

Полные результаты чемпионата Скандинавии по кузовным гонкам

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Полные результаты Кубка мира по кузовным гонкам

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Полные результаты Bathurst 1000

Ссылки

  1. ^ "Томпсон пропустит Донингтон". Autosport . 22 апреля 2000 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2019 г. Получено 28 февраля 2019 г.
  2. ^ ab Fallon, Cormack (14 мая 2000 г.). «BTCC – Honda Breaks Through». Speedvision. Архивировано из оригинала 17 октября 2000 г. Получено 1 марта 2019 г.
  3. ↑ Олсоп, Дерик (5 апреля 2000 г.). «Дивный новый мир туристических автомобилей». The Independent . Получено 1 марта 2019 г.
  4. ↑ Опубликован список участников BTCC 2006, TouringCarTimes.
  5. ↑ Джонни Герберт примет участие в трех последних заездах, TouringCarTimes.
  6. ↑ Джонни Герберт подтвердил свое участие в Dynamics, TouringCarTimes.
  7. ↑ Опубликованы первые чертежи Toyota NGTC, Touring—Cars.net.
  8. ↑ Томпсон присоединяется к Airwaves Racing, Touring—Cars.net.
  9. ↑ Alfa Romeo покидает WTCC, TouringCarTimes.
  10. ↑ Три лучших водителя в SEAT, TouringCarTimes.
  11. ^ "WTCC - Fia World Touring Car Championship". Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года . Получено 26 июня 2009 года .Джеймс Томпсон присоединяется к Lada Sport
  12. ↑ Томпсон и Д'Асте покидают Макао, TouringCarTimes.
  13. ↑ Томпсон возвращается в WTCC, Autosport.com.
  14. ^ Хадсон, Нил (15 ноября 2012 г.). «Алексей Дудукало собирается перейти на Lada в 2013 году». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинала 11 января 2013 г. Получено 28 января 2013 г.
  15. ↑ Тремейн, Сэм (23 марта 2013 г.). «Monza WTCC: Иван Мюллер доминирует в хаотичной квалификации». Autosport . Haymarket Publications . Получено 25 марта 2013 г. .
  16. ^ "Lada отказывается от участия в совещании". World Touring Car Championship . Kigema Sport Organisation. 24 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 9 апреля 2013 г. Получено 25 марта 2013 г.
  17. ^ "Томпсон и Хартманн всегда сидели | Racemag" . Архивировано из оригинала 1 мая 2010 года . Проверено 13 июля 2010 г.
  18. ^ "Хартманн и Томпсон тоже самое | Racemag" . Архивировано из оригинала 17 июля 2012 года . Проверено 13 июля 2010 г.
  19. ↑ Аллен, Питер (17 октября 2010 г.). «Томпсон сохраняет европейскую корону, поскольку Нюкьяер снова побеждает Томпсона». TheCheckeredFlag.co.uk . Получено 17 октября 2010 г.
  20. ↑ Джеймс Томпсон и Polestar Racing расстаются, TouringCarTimes.
  21. ↑ Volvo Polestar Racing подписывает контракт с Габриэле Тарквини, TouringCarTimes.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Джеймсом Томпсоном (гонщиком) на Wikimedia Commons