Помимо гражданской авиации, взлетно-посадочная полоса используется совместно с Вьетнамскими народными военно-воздушными силами ( VPAF , Không Quân Nhân Dân Việt Nam ), хотя военная деятельность в настоящее время крайне ограничена. [2] [ ненадежный источник? ]
Аэропорт обслужил 5 миллионов пассажиров в 2014 году, достигнув этого числа пассажиров примерно на шесть лет раньше, чем ожидалось. [3] В настоящее время считается, что расширение нового терминала увеличит его пропускную способность до 10 миллионов пассажиров в год к 2020 году. [4]
Этот аэропорт обслужил 6 722 587 пассажиров в 2015 году, что на 34,7% больше, чем в 2014 году. [5]
В 2017 году этот аэропорт обслужил 11 миллионов пассажиров, что на 24,1% больше, чем в 2016 году. [6] В аэропорту есть два отдельных терминала для международных и внутренних пассажиров, с общей пропускной способностью 11 миллионов пассажиров в год по состоянию на 2018 год. [7] Маршруты Ханой-Дананг и Хошимин-Дананг имеют соответственно 319 и 250 еженедельных рейсов и являются вторым и третьим по загруженности воздушными маршрутами во Вьетнаме после маршрута Ханой-Хошимин (475 рейсов).
В 2024 году он занял 94-е место в списке 100 лучших аэропортов мира по версии Skytrax [8] , был сертифицирован как 3-звездочный аэропорт, а его международный терминал получил 5-звездочный рейтинг. [9] Он собирается иметь первый интеллектуальный терминал во Вьетнаме в рамках партнерства, подписанного с FPT Software [10] [11]
История
Колониальный французский
Расположенный на плоской песчаной земле на южной стороне крупного портового города Дананг , этот район был идеальным для аэродрома, имея беспрепятственные подходы к его взлетно-посадочным полосам с севера на юг. Аэропорт Туран был построен французским колониальным правительством в 1940-х годах как гражданский аэропорт. [12] Во время Второй мировой войны и японской оккупации Французского Индокитая , Императорские военно-воздушные силы Японии использовали его в качестве военной авиабазы. [13]
После войны объект использовался французскими ВВС во время Французской войны в Индокитае (1945–1954). В 1953/54 французы проложили в Туране асфальтовую взлетно-посадочную полосу длиной 7800 футов (2400 м) по стандарту НАТО и разместили на ней взятые в аренду американские B-26 «Invaders» из Groupe de Bombardement 1/19 Gascogne . В 1954 году после Женевских мирных соглашений эти B-26 были возвращены Соединенным Штатам.
Война во Вьетнаме
В 1955 году недавно созданные ВВС Республики Вьетнам (VNAF) унаследовали от французов символическую силу в пятьдесят восемь самолетов. Они включали несколько эскадрилий самолетов-наблюдателей Cessna L-19, транспортные самолеты C-47 и различные самолеты общего назначения. Аэродром Туран был передан в гражданское пользование, а южновьетнамцы использовали объекты в Бьенхоа , Нячанге и Таншонняте , недалеко от Сайгона .
В 1957 году ВВС Вьетнама восстановили свое присутствие в переименованном аэропорту Дананга , разместив 1-ю эскадрилью связи с самолетами Cessna L-19 . Южновьетнамская армия (ARVN) также использовала Дананг в качестве учебного центра рейнджеров.
С 1951 по 1975 год Air Vietnam также использовала этот объект для гражданских внутренних и международных рейсов в Юго-Восточной Азии.
Во время войны во Вьетнаме (1959–1975) объект был известен как авиабаза Дананг и был крупной военной базой США. Когда-то немногим больше, чем провинциальный аэродром, объект был расширен до 2350 акров (950 га) с двумя асфальтовыми взлетно-посадочными полосами длиной 10 000 футов (3048 м) с бетонными посадочными площадками, параллельными рулежными дорожками и вертолетной площадкой.
Совместный проект Вьетнама и США по очистке от диоксинового загрязнения был завершен в 2018 году. [15] Ранее в аэропорту наблюдались «высокие концентрации диоксина в почве и отложениях, сохранявшиеся десятилетиями после того, как в аэропорту во время войны между США и Вьетнамом использовался «Агент Оранж» и другие гербициды». [16]
COVID-19 пандемия
Согласно постановлению Министерства транспорта от 27 июля 2020 года, аэропорт был временно закрыт с 28 июля по 7 сентября для предотвращения вспышки заболевания в городе . [17] [18]
Удобства
Международный аэропорт Дананга имеет две 10 000-футовые (3 048 м) асфальтированные параллельные взлетно-посадочные полосы (ориентация 17–35), способные принимать большие современные самолеты, такие как Boeing 747 , 767 и Airbus A320 . [2] [19] Объем трафика в Дананге составляет в среднем от 100 до 150 рейсов каждые 24 часа. Годовой трафик составлял около 1,45 миллиона в 2007 году и, как ожидается, достигнет четырех миллионов к 2020 году. [20]
Новый терминал площадью 20 000 м², стоимостью 84 млн долларов США и пропускной способностью 4 млн пассажиров в год, открылся для приема первого внутреннего рейса 15 декабря 2011 года. Технико-экономическое обоснование реконструкции аэропорта было частично спонсировано Агентством по торговле и развитию США (USTDA) и было завершено PriceWaterhouseCoopers в 2006 году. Новый терминал включает в себя пять выходов на посадку, системы обработки багажа, зоны вылета и прибытия, систему отображения информации о рейсах (FIDS), общее терминальное оборудование пользователя (CUTE), системы обнаружения пожара и комплексные системы оповещения и безопасности , включая оборудование для досмотра. Кроме того, одна из двух взлетно-посадочных полос аэропорта была расширена с 3048 метров (10 000 футов) до 3500 метров (11 483 фута). После завершения и стоимостью 160 млн долларов США аэропорт теперь имеет общую пропускную способность шесть миллионов пассажиров в год. [2] [21]
Новый международный терминал 2 площадью 48 000 м2 с общей суммой инвестиций 154 млн долларов США и проектной пропускной способностью 6 млн пассажиров в год был введен в эксплуатацию 5 мая 2017 года. [7] [22]
Авиакомпании и направления
Статистика
Несчастные случаи и инциденты
30 сентября 1970 года самолет Douglas DC-3 DST B-305 авиакомпании Air Vietnam врезался в холм недалеко от Дананга, пытаясь зайти в аэропорт Дананга из-за погодных условий в предполагаемом пункте назначения — аэропорту Фубай , Хюэ . Трое из 38 человек на борту погибли. [63]
Ссылки
^ "TASECO AIRS 2019 БАО КАО ТХЫУН НИЕН" . Taseco Airs (на вьетнамском языке) . Проверено 17 января 2020 г.
^ abc "Международный аэропорт Дананг, Вьетнам". Airport-technology.com . Получено 13 мая 2010 г. .
^ Нгуен, Донг. «Cong hàng khong quốc tế Đà Nẵng đón khach thứ 5 triệu». vnexpress.net . ВНЕкспресс . Проверено 30 декабря 2014 г.
^ «Sân bay Đà Nẵng sẽ đón 3,6 triệu lượt khach năm 2012 (аэропорт Дананга обслужит 3,6 миллиона пассажиров в 2016 году)» . Официальный сайт Министерства транспорта Вьетнама. 3 февраля 2012 года. Архивировано из оригинала 29 июля 2013 года . Проверено 27 июля 2012 года .
^ "Kết quả sản xuất kinh doanh của ACV: Năm 2015 sản lượng hành khach thông qua cảng đạt trên 63 triệu lượt, процент 24,2% так в начале 2014 года». АКВ. 19 января 2016 г. Архивировано из оригинала 28 января 2016 г.
^ "официальный сайт ACV". Архивировано из оригинала 15 июня 2018 года . Получено 4 января 2018 года .
^ ab "Аэропорт Дананга открывает новый международный терминал". Tuoi Tre News. 10 мая 2017 г.
^ "100 лучших аэропортов мира 2024". SKYTRAX . Получено 28 апреля 2024 г.
^ "Da Nang International Airport is a 3-Star Airport". Skytrax . Получено 7 мая 2024 г.
^ en.baochinhphu.vn (23 апреля 2024 г.). «В Дананге будет построен первый вьетнамский интеллектуальный аэропортовый терминал». en.baochinhphu.vn (на вьетнамском языке) . Получено 28 апреля 2024 г.
^ VnExpress. «В Дананге появится первый интеллектуальный терминал аэропорта во Вьетнаме - VnExpress International». VnExpress International – Последние новости, бизнес, путешествия и аналитика из Вьетнама . Получено 28 апреля 2024 г.
^ "CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ ĐÀ NẴNG" . АКВ . Проверено 22 апреля 2019 г.
^ «Краткие факты об аэропорте Дананга – Путеводитель по аэропорту Дананга». www.danangairportonline.com . Получено 7 мая 2024 г. .
^ Микеш, Роберт С. (2005) Летающие драконы: Военно-воздушные силы Республики Вьетнам. Schiffer Publishing, Ltd. ISBN 0-7643-2158-7
^ Vietnam+ (VietnamPlus) (6 ноября 2018 г.). «В аэропорту Дананга обработано более 32 га земли, загрязненной диоксином». Vietnam+ (VietnamPlus) . Получено 7 мая 2024 г.
^ «Часто задаваемые вопросы по экологической очистке от диоксинового загрязнения в аэропорту Дананга | Архив — Агентство США по международному развитию». 2012-2017.usaid.gov . Получено 7 мая 2024 г.
^ «Вьетнамские авиалинии, Vietjet mở lại các đường bay đi đến Đà Nẵng» (на вьетнамском языке). Вьетнамские финансы. 6 сентября 2020 г. Проверено 6 сентября 2020 г.
^ "Вьетнам останавливает международные рейсы в аэропорту Дананга из-за предполагаемого случая COVID-19". Tuoi Tre News . 25 июля 2020 г. Получено 7 мая 2024 г.
^ "Airport infomation". DAD . Получено 7 мая 2024 .
^ "Xây nha ga mới ở sân bay Đà Nẵng" . Thời báo kinh tế Sai Gòn онлайн. 24 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2010 г. Проверено 23 апреля 2008 г.
^ "Расширение международного аэропорта Дананга" (на вьетнамском языке). Архивировано из оригинала 15 сентября 2012 года.
^ "Международный терминал в аэропорту Дананга будет завершен в марте". Da Nang News. 16 февраля 2017 г.
^ "Aero K запланировала запуск рейса Чхонджу – Дананг на февраль 2024 года". Aeroroutes . Получено 18 декабря 2023 г. .
^ «Air Busan обновляет информацию о дополнительных рейсах в международную сеть Сеула с конца мая 2022 года».
^ "Air Premia Schedules Seoul – Da Nang 1Q25 Launch". Aeroroutes . Получено 30 сентября 2024 г. .
^ Лю, Джим (18 апреля 2018 г.). «Air Seoul планирует новые маршруты в S18». routesonline.com .
^ «Bamboo Airways добавляет чартеры из Дананга в Тайчжун с ноября 2023 года» .
^ «BATIK AIR MALAYSIA ВОЗОБНОВЛЯЕТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДАНАНГА В ДЕКАБРЕ 2022 ГОДА» .
^ "CAMBODIA ANGKOR AIR FILES SIEM REAP-ANGKOR INTERNATIONAL SCHEDULE В NS24". Aeroroutes . Получено 14 августа 2023 г. .
^ Ю, Лэнс Спенсер (22 августа 2023 г.). «Cebu Pacific запускает маршрут в Дананг во Вьетнаме с промо-тарифом P1». Rappler . Получено 22 августа 2023 г.
^ "China Airlines планирует запуск рейса Тайбэй – Дананг в январе 2023 года". AeroRoutes . 15 августа 2022 г.
^ "Запуск чартерных рейсов Дананг-Индонезия". vietnamnews.vn . Получено 10 октября 2024 г. .
^ "'이스타항공, 9월 20일부터 방콕·다낭 노선 취항" ['Истар Джет', запускающий маршрут Бангкок-Да Нанг 20 сентября] (на корейском языке). Информационное агентство Йонхап. 20 июля 2023 г.
^ «Sắp có chặng bay Đồng Hới – Đà Nẵng (будет маршрут Донг Хой-Да Нанг)» . Бао Доу Ту. 21 апреля 2019 г.
^ "Вьетнамская компания Hai Au Aviation запустит прибрежные воздушные такси". ch-aviation.com . 19 апреля 2019 г.
^ "Hong Kong Airlines: дополнительные сетевые дополнения в июле 2024 года". Aeroroutes . Получено 10 июня 2024 года .
^ Лю, Джим (3 апреля 2018 г.). «Jeju Air планирует международные рейсы из Муана во 2К18». routesonline.com .
^ "Lao Airlines запустила первый прямой рейс из Вьентьяна, Лаос, в Дананг, Вьетнам, 30 марта 2023 года". Lao Airlines .
^ "Malaysia Airlines открывает новые маршруты на Мальдивы, в Чиангмай и Дананг, билеты в продаже сегодня". MalayMail . Получено 23 марта 2024 г.
^ Лю, Джим. "Jetstar Pacific расширяет внутренние маршруты из Дананга в S19". Routesonline . Получено 23 апреля 2019 г.
^ "Для 24 дней в заливе Trực tiếp" . Новости Дананга (на вьетнамском языке). 12 апреля 2016 г.
^ «Royal Air Philippines добавляет Манилу – Дананг в июне 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 19 июня 2024 г.
^ «Starlux Airlines добавляет Тайчжун – Дананг в NS24» . Аэротрассы . Проверено 23 января 2024 г.
^ "Thai VietJet Air добавляет рейс Бангкок – Дананг с октября 2018 года". routesonline . Получено 25 сентября 2018 года .
^ "tigerair Taiwan расширяет обслуживание во Вьетнаме в NS23". Aeroroutes . Получено 9 февраля 2023 г. .
^ "TIGERAIR TAIWAN РАСШИРЯЕТ СЕТЬ В ЮГО-ВОСТОЧНОЙ АЗИИ С ДЕКАБРЯ 2022 ГОДА". AeroRoutes . 22 ноября 2022 г.
^ "티웨이항공, 내년 1월 청주~다낭 노선 신규 취항" [T'Way Air запускает Чхонджу ~ Да Нанг в январе следующего года]. Финансовые новости (на корейском языке). 2 ноября 2020 г.
^ "VietJet Air добавляет рейс Дананг – Ахмадабад с декабря 2022 г.". Aeroroutes . Получено 29 ноября 2022 г. .
^ abcde Лю, Джим. "VietJet Air планирует новые внутренние маршруты с середины июня 2020 года". Routesonline . Получено 15 июня 2020 г. .
^ "VietJet Air увеличивает количество рейсов в Пусан в конце июля 2022 года". Aeroroutes . Получено 5 июля 2022 года .
^ "Vietjet Air добавляет Камрань/Нячанг – Дананг с сентября 2018 года". routesonline . Получено 6 июля 2018 года .
^ "VietJet Air будет выполнять рейсы Дананг-Сингапур с 16 июня 2022 года". CAPA . 30 марта 2022 г.
^ Лю, Джим (12 декабря 2018 г.). «VietJet Air расширяет международные маршруты из Дананга в декабре 2019 г.». Routesonline .
↑ Лю, Джим (11 июля 2019 г.). «VietJet Air добавляет рейс Дананг – Токио Ханеда с конца октября 2019 года» . www.routesonline.com .
^ "VietJet Air планирует расширение сети в Индии в 3Q22". Aeroroutes . Получено 20 марта 2022 г. .
^ "Вьетнамские авиалинии chốt lịch bay trở lại chặng Đà Lạt - Đà Nẵng" . Меконг АСЕАН .
^ "Вьетнамские авиалинии могут использовать залив Ван-Дон" . Бао Зяо Тонг (на вьетнамском языке) . Проверено 21 октября 2019 г.
^ ab "Вьетнамские авиалинии летают 5 дней в бухте и сейчас" . Вьетнамские авиалинии (на вьетнамском языке) . Проверено 3 июля 2020 г.
^ "Bnews - Tin tức kinh tế mới nhất, cập nhật 24h" . bnews.vn .
^ "VIETNAM AIRLINES ПЕРЕНОСИТ РАСШИРЕНИЕ СЕТИ В СИНГАПУР НА СЕНТЯБРЬ 2022 ГОДА". Aeroroutes . 28 июня 2022 г.
^ Лю, Джим (20 апреля 2018 г.). «Vietnam Airlines добавляет новые чартеры в Китай из Дананга во 2К18». routesonline.com .
^ Лю, Джим (14 июня 2017 г.). «Vietnam Airlines продолжает расширять китайские маршруты в S17». routesonline.com .
^ "Описание аварии B-305". Aviation Safety Network . Получено 20 октября 2010 г.
Внешние ссылки
СМИ, связанные с международным аэропортом Дананга, на Викискладе?
Информация об аэропорте DAD / VVDN на Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действительно с октября 2006 г.).