Туры ( / t ʊər / TOOR , французский: [tuʁ] ⓘ ) — крупнейший город регионаЦентр-Валь-де-Луар, Франция. ЭтопрефектурадепартаментаЭндриЛуара. По состоянию на 2018 год в коммунеТурпроживало 136 463 человека, а население всегомегаполиса- 516 973 человека. [3]
Тур расположен в нижнем течении Луары , между Орлеаном и побережьем Атлантического океана. Ранее названный Цезародунум своим основателем, римским императором Августом , он обладает одним из крупнейших амфитеатров Римской империи, Амфитеатром Тура . Известный благодаря битве при Туре в 732 году нашей эры, это национальный заповедник, связанный с Меровингами и Каролингами , а Капетинги сделали валюту королевства турнуа-ливром . Святой Мартин и Григорий Турский были родом из Тура. Тур когда-то был частью Турени , бывшей провинции Франции. Тур был первым городом шелковой промышленности. Его хотел Людовик XI , королевская столица при королях Валуа с ее замками Луары и городом искусств с Турской школой. Префектура была частично разрушена во время Религиозных войн во Франции в конце 16 века и снова во время Второй мировой войны в июне 1940 года.
В Бело-голубом городе находится исторический центр, зарегистрированный в ЮНЕСКО , и здесь находится старинный памятник Вье-Тур. Город-сад имеет зеленое наследие и городской ландшафт, на который сильно влияет его природное пространство. Исторический город, получивший прозвище « Маленький Париж », и его регион по своей истории и культуре всегда были местом рождения и местом рождения многих личностей, международных спортивных мероприятий, а также университетским городом , в котором в 2019 году обучалось более 30 000 студентов. это популярный кулинарный город с такими фирменными блюдами, как: рийлеты , рийоны, виноградники Турени , сыры AOC Сент-Мор-де-Турен и нуга . Город также является конечной точкой ежегодной велогонки Париж-Тур .
Популярная народная этимология слова «Тур» состоит в том, что оно происходит от Турона , племянника Брута . Туронус погиб в войне между Коринеем и королем Аквитании Гоффарием Пиктом , спровоцированной Коринеем, охотившимся в царских лесах без разрешения. Говорят, что Турон был похоронен в Туре, и вокруг его могилы основан город. [4]
В галльские времена Тур был важным перевалочным пунктом через реку Луару . Он стал частью Римской империи в I веке нашей эры, и город получил название « Цезародунум » («холм Цезаря»). Название появилось в IV веке, когда первоначальное галльское название Туронес стало «Чивитас Туронум», а затем «Турс». Именно в это время был построен Амфитеатр Тура .
К 380–388 гг. н.э. Тур стал мегаполисом в римской провинции Лугдунум, доминируя над штатом Мэн , Бретанью и долиной Луары . Одной из важных фигур в городе был святой Мартин Турский , епископ, который поделился своим пальто с обнаженным нищим в Амьене . Важность Мартина на средневековом христианском Западе сделала Тур и его положение на пути паломничества в Сантьяго-де-Компостела главным центром средневековья.
В VI веке Григорий Турский , автор «Десяти книг истории» , восстановил собор, разрушенный пожаром в 561 году. Монастырь Святого Мартина с момента своего основания в самом начале VI века пользовался покровительством и поддержкой франкского короля. Хлодвига I , что значительно увеличило влияние святого, аббатства и города в Галлии. В 9 веке Тур оказался в центре возрождения Каролингов , в частности из-за Алкуина , настоятеля аббатства Мармутье .
В 732 году Абдул Рахман аль-Гафики и армия мусульманских всадников из Аль-Андалуса продвинулись на 500 километров (300 миль) вглубь Франции и были остановлены в Муссе-ла-Батай [5] (между Шательро и Пуатье ) Шарлем Мартелем и его пехота. Это зажгло битву при Туре . Мусульманская армия потерпела поражение, что предотвратило исламское завоевание Франции.
В 845 году Тур отразил первую атаку вождя викингов Хэстена . В 850 году викинги поселились в устьях Сены и Луары. Все еще возглавляемые Хэстеном, они снова поднялись по Луаре в 852 году и разграбили Анже , Тур и аббатство Мармутье.
В средние века Тур состоял из двух соседствующих и конкурирующих центров. «Город» на востоке, преемник позднеримского «каструма», состоял из собора и дворца архиепископов, а также замка Тур. Замок Тур служил резиденцией графов Турских (позже графов Анжуйских) и короля Франции. На западе «новый город», построенный вокруг аббатства Сен-Мартен, был освобожден от контроля города в 10 веке (ограда была построена около 918 года) и стал «Шатонеф». Это пространство, организованное между Сен-Мартеном и Луарой, стало экономическим центром Тура. Между этими двумя центрами располагались Варенны, виноградники и поля, малозаселенные, за исключением аббатства Сен-Жюльен, построенного на берегах Луары. Два центра были связаны в 14 веке.
Тур стал столицей графства Тур или Турень , территории, ожесточённо оспариваемой между графами Блуа и Анжу – последние одержали победу в 11 веке. Это была столица Франции во времена Людовика XI, который поселился в замке Монтиль (сегодня замок Плесси-ле-Тур, на слиянии рек Луары и Эндра). Тур и Турень оставались постоянной резиденцией королей и двора до 16 века. Возрождение дало Туру и Турени множество частных особняков и замков, объединенных в некоторой степени под общим названием «Замки Луары». Именно во времена Людовика XI была основана шелковая промышленность – несмотря на трудности, эта отрасль существует и по сей день.
Карл IX проезжал через город во время своего королевского турне по Франции между 1564 и 1566 годами в сопровождении двора и различных дворян: его брата герцога Анжуйского , Анри де Наваррского , кардиналов Бурбонов и Лотарингии . В это время к власти в Анже вернулись католики: дежурный взял на себя право назначать олдерменов. Резня Сен-Бартелеми не повторилась в Туре. Протестанты были заключены в тюрьму олдерменами – мера, которая предотвратила их истребление. Постоянное возвращение двора в Париж, а затем в Версаль ознаменовало начало медленного, но постоянного упадка. Гийом Метайер (1763–1798), известный как Рошамбо , известный контрреволюционный руководитель Майенны, был застрелен в Туре.
Появление железной дороги в 19 веке спасло город, сделав его важным узловым пунктом. Главный железнодорожный вокзал известен как Тур-Сен-Пьер-де-Кор. В то время Тур расширялся на юг, образуя район, известный как Пребенды. Важность города как центра коммуникаций способствовала его возрождению, и по ходу 20-го века Тур превратился в динамичный мегаполис, экономически ориентированный на сектор услуг.
Город сильно пострадал от Первой мировой войны. В 1917 году прибыл отряд из 25 000 американских солдат, которые открыли текстильные фабрики по производству униформы, мастерские по ремонту военной техники, склады боеприпасов, армейскую почту и американский военный госпиталь в Огюстинсе. Из-за этого Тур стал гарнизонным городом с постоянным генеральным штабом. Об американском присутствии сегодня вспоминает мост Вудро Вильсона через Луару, официально открытый в июле 1918 года и носящий имя президента США с 1913 по 1921 год. Здесь базировались три эскадрильи американских ВВС, в том числе 492-я. на аэродроме Парсай-Меслай , их личный состав принимает активное участие в жизни города. Американцы маршировали на похоронах и церемониях награждения Военного креста; они также принимали участие в фестивалях, а их YMCA организовывала шоу для солдат. Некоторые мужчины женились на женщинах из Тура.
В 1920 году в городе прошел Турский конгресс, на котором была создана Французская коммунистическая партия . Одним из будущих последствий этого съезда стало присутствие Хо Ши Мина, вьетнамского националиста, который стал там одним из первых членов Французской коммунистической партии.
Тур также ознаменовался Второй мировой войной, поскольку в 1940 году город сильно пострадал. В течение четырех лет он был городом военных лагерей и укреплений. С 10 по 13 июня 1940 года Тур был временной резиденцией французского правительства до его переезда в Бордо .
Немецкие зажигательные бомбы вызвали огромный пожар, который вышел из-под контроля с 20 по 22 июня и уничтожил часть центра города. Некоторые архитектурные шедевры XVI и XVII веков были утрачены, как и монументальный вход в город. Мост Вильсона, по которому проходил водопровод, снабжавший город водой, был взорван, чтобы замедлить продвижение немцев. Поскольку водопровод был отключен, никто не смог потушить ад, поэтому у жителей не было другого выбора, кроме как бежать в безопасное место. Более сильные воздушные налеты союзных войск опустошили территорию вокруг железнодорожного вокзала в 1944 году, в результате чего погибло несколько сотен человек.
План восстановления центра города, составленный местным архитектором Камиллой Лефевром, был принят еще до окончания войны. Планировалось построить 20 небольших четырехугольных жилых кварталов вокруг главной дороги (la rue Nationale ), которая была расширена. Эта регулярная планировка была попыткой повторить, но при этом упростить архитектуру 18-го века. Пьер Пату сменил Лефевра на посту архитектора, ответственного за реконструкцию в 1945 году. Одно время ходили разговоры о сносе южной стороны улицы Националь , чтобы привести ее в соответствие с новой застройкой.
Недавняя история Тура отмечена личностью Жана Ройера , который был мэром в течение 36 лет и помог спасти старый город от сноса, создав одну из первых заповедных зон . Этот пример политики сохранения позже вдохновил Закон Мальро о защите исторических центров городов. В 1970-х годах Жан Ройе также расширил город на юг, изменив течение реки Шер и создав районы Рив-дю-Шер и де Фонтен. В то время это был один из крупнейших городских проектов в Европе. В 1970 году был основан Университет Франсуа Рабле ; он сосредоточен на берегу Луары в центре города, а не - как это было тогда - в нынешней практике - в кампусе в пригороде. Последнее решение было выбрано и университетом-побратимом Орлеана. Однако длительное пребывание Ройера на посту мэра не обошлось без противоречий, примером чего является строительство практичной, но эстетически непривлекательной автомагистрали, которая проходит вдоль русла бывшего канала всего в 1500 метрах (4900 футов) от собора. Еще одним яблоком раздора был оригинальный Конгресс-центр Винчи, построенный Жаном Нувелем . Этот проект повлек за собой долги, хотя он, по крайней мере, сделал Тур одним из главных конференц-центров Франции.
Жан Жермен , член Социалистической партии, стал мэром в 1995 году и сделал сокращение долга своим приоритетом. Десять лет спустя его экономическое управление считалось намного мудрее, чем у его предшественника, из-за возвращения финансовой стабильности в город. Однако достижения Жана Жермена подверглись критике со стороны муниципальной оппозиции за отсутствие амбиций. Под его двойным мандатом не было никаких крупных строительных проектов. Эта позиция оспаривается власть имущими, которые подтверждают свою политику концентрации на качестве жизни, о чем свидетельствует восстановление городов, развитие общественного транспорта и культурной деятельности.
В Туре океанический климат , очень мягкий для такой северной широты. На лето влияет его внутреннее положение, в результате чего частые дни бывают с температурой 25 ° C (77 ° F) или выше, тогда как зима остается мягкой благодаря воздушным массам Атлантического океана. Вся долина между Орланом и Анжером славится светлым воздухом и сказочными замками, большинство из которых относятся к эпохе Возрождения (между Орланом и Анжером их более 600).
Собор Тура, посвященный святому Гатьену , его канонизированному первому епископу , был начат около 1170 года, чтобы заменить собор, который сгорел в 1166 году во время спора между Людовиком VII Французским и Генрихом II Английским . Самые нижние этапы западных башен относятся к 12 веку, но остальная часть западного конца выполнена в богато детализированной яркой готике 15 века, завершенной как раз в тот момент, когда эпоха Возрождения повлияла на покровителей, планировавших замки Турени. Эти башни строились в то же время, что и, например, замок Шенонсо .
Когда иллюстратору XV века Жану Фуке было поручено осветить еврейские древности Иосифа Флавия , его изображение Храма Соломона было создано по образцу почти завершенного собора Тура. Атмосфера готического собора пронизывает мрачный короткий роман Оноре де Бальзака о ревности и провинциальных интригах «Кюре де Тур» ( «Турский священник »), а его средневековый рассказ «Мэтр Корнелиус» открывается в самом соборе.
До Французской революции жители Тура ( Les Tourangaux ) были известны тем, что говорили на «самом чистом» французском языке во всей стране. [9] Произношение Турена традиционно считалось самым стандартным произношением французского языка до 19 века, когда стандартное произношение французского языка перешло к произношению парижской буржуазии. [10] Это объясняется тем, что двор Франции жил в Турени между 1430 и 1530 годами. Французский язык, язык двора, стал официальным языком всего королевства.
Совет Тура в 813 году постановил, что священники должны читать проповеди на разных языках, поскольку простые люди больше не могли понимать классическую латынь . Это было первое официальное признание раннего французского языка, отличного от латыни, и его можно рассматривать как рождение французского языка.
Постановление Монтиль-ле-Тур , обнародованное Карлом VII в 1454 году, сделало обязательным писать законы и устные обычаи на родном языке региона.
Постановление Карла VIII (родившегося в Амбуазе , недалеко от Тура) в 1490 году и постановление Людовика XII (родившегося в Блуа , недалеко от Тура) в 1510 году расширяют сферу действия указа Карла VII.
Наконец, указ Виллер-Котре , подписанный Франциском I в 1539 году, призывал к использованию французского языка во всех юридических актах, нотариально заверенных контрактах и официальном законодательстве, чтобы избежать языковой путаницы.
Григорий Турский писал в VI веке, что некоторые люди в этой области все еще могут говорить по-галльски .
Город Тур с населением 140 000 человек называется «Le Jardin de la France» («Сад Франции»). В городе расположено несколько парков. Тур расположен между двумя реками: Луарой на севере и Шер на юге. Здания Тура белые с крышами из синего шифера (называемого Ардуаз ); этот стиль распространен на севере Франции, тогда как большинство зданий на юге Франции имеют терракотовые крыши.
Тур славится своим оригинальным средневековым районом, который называется le Vieux Tours . Уникальными для Старого города являются сохранившиеся фахверковые здания и площадь Плюмеро , площадь с оживленными пабами и ресторанами, чьи столы под открытым небом заполняют центр площади. Бульвар Беранже пересекает Национальную улицу на площади Жан-Жоре и является местом еженедельных рынков и ярмарок.
Тур славится множеством мостов, пересекающих реку Луару. Один из них, Понт-Вильсон, обрушился в 1978 году, но был восстановлен.
В саду древнего Дворца Архевеков (ныне Музей изящных искусств ) растет огромный кедр , который, как говорят, был посажен Наполеоном . [11] В саду также есть чучело слона по имени Фриц. Он сбежал из цирка Барнума и Бейли во время их пребывания в Туре в 1902 году. Он сошел с ума, и его пришлось застрелить, но город заплатил, чтобы почтить его память, и в результате его подвергли таксидермии.
В Туре находится Турский университет (ранее известный как Университет Франсуа Рабле в Туре), место проведения одного из самых важных хоровых конкурсов, называемого Международным хоровым конкурсом Florilège Vocal de Tours , и город-участник Европейского Гран-при по хоровому искусству. Пение .
Данные о населении в таблице и на графике ниже относятся к самой коммуне Тур в ее географическом положении в указанные годы. Коммуна Тур поглотила бывшую коммуну Сент-Этьен в 1845 году, а также Сент-Радегонд-ан-Турен и Сен-Симфорьен в 1964 году .
Сегодня, благодаря обширному железнодорожному (включая скоростные поезда ) и автомагистралям , соединяющим остальную часть страны, Тур является отправной точкой для туристических посещений долины Луары и королевских замков .
Тур находится на одной из основных линий TGV. До западного побережья Бордо можно добраться за два с половиной часа. Оттуда линия следует вдоль побережья Средиземного моря через Авиньон , а затем в Испанию и Барселону . Есть также линии в Лион , Страсбург и Лилль . Поездка на поезде из Тура в Париж на поезде TGV занимает менее часа, а до аэропорта имени Шарля де Голля – полтора часа . В Туре есть две основные станции: Гар-де-Тур , центральная станция, и Гар-де-Сен-Пьер-де-Корпс , используемый поездами, которые не заканчиваются в Туре.
Туры Аэропорт Долины Луары соединяет Долину Луары с европейскими городами.
В Турсе есть трамвайная система , которая начала работу в конце августа 2013 года. Был заказан двадцать один трамвай Alstom Citadis . [14]
Существует также автобусное сообщение, главной центральной остановкой которого является Жан Жорес , рядом с отелем де Виль и улицей Националь , главной улицей Тура. Трамвайными и автобусными сетями управляет компания Fil Bleu, и у них общая система продажи билетов. Вторая трамвайная линия запланирована на 2025 год. [15]
Футбольная команда города Tours FC в настоящее время играет в Championnat National 3 , пятом уровне французского футбола . У них также есть вторая команда — CCSP Tours . Домашний стадион CCSP — «Стад де Туретт», и они играют в Центральном региональном дивизионе, седьмом уровне системы французской футбольной лиги . [ нужна цитата ]
Тур служил местом финиша Париж-Тур , однодневной классической велосипедной гонки, проводимой почти каждый октябрь с 1896 года .
В Турсе также есть волейбольный клуб Tours VB .
Тур – особое место для католиков, которые следуют поклонению Святому Лику Иисуса и поклонению Святым Дарам . В 1843 году сестра Мария из Святого Петра Турского сообщила о видении, положившем начало поклонению Святому Лику Иисуса в качестве искупления за многие оскорбления, которые Христос перенес во время Своих Страстей. Молитва о Золотой Стреле была впервые обнародована ею.
Примерно в то же время в Туре жил преподобный Лео Дюпон, также известный как Турский святой . В 1849 году он начал ночное поклонение Святым Дарам , которое распространилось по всей Франции. Услышав о видениях сестры Марии Святого Петра , он начал постоянно зажигать лампаду перед изображением Святого Лика Иисуса . В конечном итоге это благочестие было одобрено Папой Пием XII в 1958 году, и он официально объявил праздник Святого Лика Иисуса Масленичным вторником (вторником перед Пепельной средой) для всех католиков. [17] Ораторий Святого Лика на улице Сент-Этьен в Туре ежегодно принимает множество паломников.
Тур был местом епископской деятельности святого Мартина Турского и имеет дальнейший христианский подтекст, поскольку решающую битву при Туре в 732 году часто считают самой первой решительной победой над вторгшимися исламскими силами, повернувшей ход событий против них. Битва также помогла заложить основы Каролингской империи . [18]
.jpg/1280px-Nicolas_de_Largilli%C3%A8re,_Portrait_de_Philippe_N%C3%A9ricault_Destouches_(1741).jpg)
Тур является побратимом : [28]
