Туркменбаши ( туркменская кириллица : Түркменбашы, туркменский арабский ; توركمنباشی, также пишется Туркменбаши и Туркменбаши , последний является обратной формой кириллицы Түркменбаши), ранее известный как Красноводск ( русский : Красноводск ), Кызыл-Су и Шагадам ( туркменский : Шага). плотина — город в Балканском велаяте на западе Туркменистана , на берегу Туркменбашинского залива Каспийского моря . Он расположен на высоте 27 метров (89 футов). [ нужна цитата ] Население (оценка 2004 г.) составляло 86 800 человек, в основном этнические туркмены , но также русские , армянские и азербайджанские меньшинства. Будучи конечной станцией Транскаспийской железной дороги и крупным морским портом на Каспии, он является важным транспортным центром. В городе также находится крупнейший в Туркменистане нефтеперерабатывающий комплекс.
Этот город не следует путать с одноименным городом Туркменбаши ( туркменский : Türkmenbaşy şäherçesi ), ранее называвшимся Джанга ( русский : Джанга , кириллица туркменский : Җанга ) , также в Балканском велаяте, или городом Сапармырат Туркменбаши адындакы в Дашогузском велаяте .
В 1717 году на этом месте, где высохшее русло бывшего устья реки Амударья когда-то впадало в Каспийское море, русский князь Александр Бекович-Черкасский высадился и основал тайное укрепленное поселение. Его намерением было провести армию вверх по высохшему руслу реки и завоевать Хивинское ханство . Экспедиция провалилась, и русские покинули поселение более чем на 150 лет.
В 1869 году русские вторглись во второй раз. Захватив поселение, они назвали свой острог Красноводск (Красноводск), что является русским переводом оригинального названия Кызыл-Су (Красная вода). Форт Красноводск служил базой императорской России против Хивы и Бухары , а также полукочевых туркменских племен.
Первоначально железная дорога начиналась от Узун-Ады на Каспийском море , но конечная остановка была перенесена на север, к гавани в Красноводске. [6]
В феврале 1920 года он пал перед Красной Армией .
21 ноября 1939 года была образована Красноводская область [ru] с административным центром в Красноводске. Область неоднократно ликвидировалась и восстанавливалась (23 января 1947 г. ликвидирована; 4 апреля 1952 г. восстановлена; 9 декабря 1955 г. ликвидирована; 27 декабря 1973 г. восстановлена; 25 августа 1988 г. ликвидирована).
В 1942 году большая часть польской армии Андерса вместе со многими мирными жителями была эвакуирована из СССР через местный порт в Иран . [7]
В 1985 году авиабаза здесь подверглась нападению афганских моджахедов.
10 января 1991 года был создан Балканский велаят , а 18 мая 1992 года был определен велаят ( туркменский : велаят ) со столицей в Балканабате . 8 октября 1993 года Красноводск был переименован пожизненным президентом Сапармуратом Ниязовым в честь его самопровозглашенного титула «Туркменбашы» («Глава [всех] туркмен») постановлением парламента Туркменистана № 904-XII. [8]
Второй президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов в июле 2007 года пообещал инвестировать 1 миллиард долларов в проект, призванный превратить Туркменбаши в крупный туристический курорт. Он приказал построить туристическую зону Аваза с 60 современными отелями на 16-километровом участке побережья Каспийского моря. [9] [10] Помимо Авазы, в городе Туркменбаши есть три современных гостиницы: гостиница «Туркменбаши», гостиница «Чарлак» и новая гостиница «Шелковый путь» в морском порту, в дополнение к старой гостинице «Хазар » советских времен .
За последние годы в городе произошла масштабная реконструкция: исторический район, подъездные пути, жизненно важная инфраструктура. [11] Новый турецкий парк и каскад фонтанов. [12] К концу 2012 года проспект Магтымкули был полностью отремонтирован. Новый маршрут слился с городской набережной Бахри Хазар, а от западного перекрестка автомагистралей на Балыкчинском транспортном кольце дорога с двусторонним движением ведет на запад из города вдоль дамбы через залив Соймонова к аэропорту Туркменбаши и к Авазе . [13] В 2014 году был отремонтирован Дворец культуры нефтяников, построенный в 1951 году. [14]
В городе находится агентство Türkmendeňizderýaýollary , входящее в состав правительства Туркменистана . [15]
По состоянию на июль 2013 года город был разделен на два района ( туркменский : этрап ): Авазинский этраб (район Аваза) и Кенарский этраб (район Кенар). [16] Однако 9 ноября 2022 года район Кенар был формально упразднен, в результате чего в Туркменбаши официально остался только один район ( улый этрап ) — Авазинский этрап. [17] [18] [19]
Городки отличаются от обычных муниципальных «районов» тем, что районы возглавляет мэр, назначаемый президентом ( туркменский : хаким ), тогда как обычные муниципальные районы подчиняются муниципальным властям. Этрабы Аваза, площадью 9660 га, включают в себя национальную туристическую зону Аваза , международный аэропорт Туркменбаши и небольшой жилой массив. [20] [21]
Упраздненный Кенарский этраб, площадью 7262 га, включал в себя основную часть города Туркменбаши и территорию бывшего города Кенар. Он включал в себя Туркменбашинский международный морской порт , в том числе Кенарский нефтеналивной терминал, а также Кенарское предприятие по хранению и отгрузке нефтепродуктов .
В Туркменбаши холодный пустынный климат ( BWk , согласно климатической классификации Кеппена ), с жарким летом и несколько прохладной зимой. Средняя температура составляет 3 °C в январе и 28 °C в июле. Поскольку 40° северной широты пересекает город, лето чрезвычайно теплое для этой широты, учитывая ее морское положение. Среднее годовое количество осадков составляет 125 мм (5 дюймов).
Западный Туркменистан обладает крупными запасами нефти и природного газа , а крупнейший нефтеперерабатывающий завод Туркменистана находится в Туркменбаши. По состоянию на май 2016 года Туркменбашинский нефтеперерабатывающий завод имел мощность переработки более 10 миллионов тонн нефти в год. Завод производит широкий спектр продукции, в том числе неэтилированный бензин, нефтяной кокс, асфальт, стиральные порошки, гидроочищенное дизельное топливо и смазочные материалы. масло. [24] Туркменбашинский нефтеперерабатывающий завод является крупнейшим производителем сжиженного нефтяного газа в Туркменистане, на его долю приходится две трети общего производства с годовой производительностью около 300 тысяч тонн. [25]
С мая 2018 года в Туркменбашинском международном морском порту работает « Балканский судостроительно-ремонтный завод» [26] . [27] [28] Завод, мощность которого позволяет перерабатывать 10 000 тонн стали в год, рассчитан на строительство 4–6 судов в год. [29] Производственная база способна выполнять работы по техническому обслуживанию и ремонту 20–30 судов, перерабатывая 2000 тонн стали в год. [30]
Центральный офис Государственного архива Балканского велаята расположен в Туркменбашах. [31]
Большинство населения города, туркмены, являются мусульманами-суннитами .
Церковь Михаила Архангела – дар Астраханской епархии Русской Православной Церкви . [32] В 1895 году он был перенесен в Красноводск с затопленного полуострова Узун-Ада [ ru ] русскими солдатами. [33]
Церковь построена в 1903 году. В настоящее время она не функционирует и нуждается в капитальном ремонте. [34]
В городе есть стадион «Шагадам» , на котором базируется профессиональный футбольный клуб «Шагадам ФК» . [35]
В Туркменбашинской футзальной лиге выступают футзальные клубы «Денизчи» и «ТНГИЗТ» из Туркменбаши . [36]
В 2014 году впервые в истории Туркменистана состоялся Всемирный тур PWA по виндсерфингу. [37] [38]
В городе действует один оператор мобильной связи: «Алтын Асыр» , который был реализован в 2007 году и с 2010 года имеет сеть технологии 4G с LTE . Сеть 4G покрывает все районы города и международный аэропорт Туркменбаши .
Услуги доступа в Интернет и кабельного телевидения предоставляет оператор «Туркментелеком» . [39] В городе есть 1 интернет-кафе. [39]
Туркменбашинское морское среднее профессиональное училище [40] агентства «Туркмендениздерыйайоллари» готовит специалистов для нужд морского и речного транспорта Туркменистана. [41] Срок обучения в соответствии со специальностью – 2 или 2,5 года, на платной основе. [42]
В окрестностях города Туркменбаши проходили съемки советских художественных фильмов «Дни затмения» Александра Сокурова , «Сорок первый» Григория Чухрая и «Бархан» Санжара Бабаева (в самом городе).
Система общественного транспорта и соответствующая инфраструктура в Туркменбаши в основном находятся в ведении агентства «Туркменавтоуглары». [43] Сегодня город обслуживается международным аэропортом и национальными железнодорожными службами, муниципальными автобусами, микроавтобусами, такси, велосипедными дорожками.
Город важен как транспортный узел, образованный морским портом с паромным терминалом, аэропортом и железнодорожным вокзалом. [44] Шоссе М37 связывает морской порт с точками на востоке. Шоссе Р-18 проходит на запад от морского порта до Авазы, затем на север до границы с Казахстаном .
Туркменбашинский международный морской порт является крупнейшим морским портом Туркменистана и морским сообщением с Западом. Паромное сообщение соединяет Туркменбаши с Баку (Азербайджан), расстояние до которого составляет около 260 километров по Каспийскому морю. Это западная конечная точка Транскаспийской железной дороги , которая соединяет город со столицей Туркменистана Ашхабадом и ведет дальше на восток.
В 1998 году в рамках своей трехмесячной экспедиции по Каспийскому морю Туркменбашинский международный морской порт посетило Общество Кусто на корабле «Алкион») . [45]
Пассажирские линии по состоянию на 2021 год связали Туркменбаши с портом Баку (Азербайджан) и портом Оля (Россия). [46]
В 2014 году в порту открыт морской пассажирский терминал внутренних рейсов. [47] На внутренних линиях город связан с Хазаром и Гызылсувом .
В 2018 году открыт новый модернизированный морской порт, крупнейший на Каспии . Площадь нового порта составляет более 1,3 км 2 , а общая длина причалов – 3,6 км. Пропускная способность грузового терминала — до 18 млн тонн в год. [48]
Железнодорожный вокзал Туркменбаши был построен в 1895 году по проекту архитектора Алексея Леонтьевича Бенуа [ фр ] . Здание вокзала – одно из самых красивых на всей Среднеазиатской железной дороге. Привокзальная площадь примыкает к мемориалу воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны . Из Туркменбаши ежедневно курсирует поезд № 605/606 до Ашхабада . [49]
Первоначально в 1940 году аэропорт располагался у подножья плато, недалеко от Красноводской больницы. Во время Великой Отечественной войны его перенесли на вершину плато и разместили аэродром рядом с базой советских ВВС . В 2010 году аэропорт был реконструирован и получил статус международного. Имеет две взлетно-посадочные полосы. [50] «Туркменские авиалинии» осуществляют прямые рейсы из международного аэропорта Туркменбаши в Ашхабад , Дашогуз , Мары , Стамбул и Туркменабад . До аэропорта можно добраться на автобусе или автомобиле из города, это займет примерно 10–15 минут на машине.
Автобусная сеть Туркменбаши образует важнейшую основу транспортной системы города. Почти десять лет город обслуживали автобусы Hyundai Aero City различных модификаций.
Город также связан автобусным сообщением с Ашхабадом , Балканабадом и Гарабогазом. [51]
В Туркменбаши находятся два консульских учреждения.
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )40°01′N 52°58′E / 40.017°N 52.967°E / 40.017; 52.967