Немецкая подводная лодка U -358 была подводной лодкой типа VIIC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны .
Он совершил пять патрулирований, прежде чем был потоплен к северу от Азорских островов британскими военными кораблями 1 марта 1944 года.
Она потопила четыре корабля и один военный корабль.
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . Водоизмещение U-358 составляло 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [4] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия AEG GU 460/8–27 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л. с.) для использования в подводном положении. Она имела два вала и два гребных винта по 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [4]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч). [4] В подводном положении лодка могла пройти 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 8500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-358 была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одним 8,8 см (3,46 дюйма) корабельным орудием SK C/35 , 220 снарядами и двумя спаренными 2 см (0,79 дюйма) зенитными орудиями C/30. Экипаж лодки составлял от сорока четырех до шестидесяти человек. [4]
Подводная лодка была заложена 25 июня 1940 года на верфи Flensburger Schiffbau-Gesellschaft во Фленсбурге под строительным номером 477, спущена на воду 30 апреля 1942 года и введена в эксплуатацию 15 августа под командованием обер-лейтенанта цур зее Рольфа Манке.
Первый патруль лодки состоял из двух частей; он начался с ее выхода из Киля 12 января 1943 года. Во время второй части, которая началась с ее выхода из Кристиансанна в Норвегии 16-го числа, она преодолела промежуток между Исландией и Фарерскими островами и потопила Neva в 200 морских милях (370 км; 230 миль) к западу от этих островов 22-го числа. 26-го числа она потопила Nortind к востоку от мыса Фаревелл ( Гренландия ). Она прибыла в Сен-Назер в оккупированной Франции 8 марта.
Покинув Сен-Назер (который стал ее базой на всю оставшуюся карьеру) 11 апреля 1943 года, U-358 потопила Бристоль-Сити и Уэнтворт . Она была атакована к югу от мыса Фаруэлл британским корветом HMS Pink под командованием лейтенанта Роберта Аткинсона и сильно повреждена. (Первоначально эта атака приписывала Pink уничтожение U-192 .)
Третий поход подводной лодки пролегал на юг, к Гвинейскому заливу , у западного побережья Африки. Это был ее самый длинный патруль, длившийся 84 дня.
Четвертый патруль U-358 находился к северо-востоку от Азорских островов.
U-358 покинула Сен-Назер 14 февраля 1944 года. С 29-го числа за ней охотились британские фрегаты HMS Gould , Affleck , Gore и Garlies к северу от Азорских островов. Gore и Garlies пришлось прекратить атаку и отправиться в Гибралтар для дозаправки. Подводная лодка потопила Gould 1 марта, но Affleck продолжил атаку, потопив U-358 артиллерийским огнем после того, как субмарина была вынуждена всплыть на поверхность.
На подлодке погибло 50 человек; выжил один — Альфонс Экерт.
U-358 приняла участие в одиннадцати «волчьих стаях» , а именно: