stringtranslate.com

Специальные маршруты US Route 22

Существовало не менее восьми специальных маршрутов US Route 22 (US 22), и не менее шести были удалены.

Временный маршрут Грин Три–Питтсбург

Питтсбургский маршрут грузовика

Деловой маршрут Черчилль–Монровилль

Автобус US 22 в западном направлении до Northern Pike в Монровилле, Пенсильвания.

US Route 22 Business ( US 22 Bus. ) — это кольцевая дорога длиной пять миль (8,0 км), проходящая через восточные пригороды Питтсбурга Черчилл , Уилкинс Тауншип и Монровилл , штат Пенсильвания, на шоссе Уильяма Пенна. Западная конечная остановка маршрута находится на пересечении автомагистралей с межштатной автомагистралью 376 (I-376), которая совпадает с родительским маршрутом деловой петли. Маршрут был бывшим путем самой US 22 до строительства, которое продлило I-376 от этой точки на восток до Пенсильванской магистрали в начале 1960-х годов. Первые две мили (3,2 км) дороги проходят по долине, окруженной множеством второстепенных дорог, ведущих к пригородной, в основном жилой застройке. Оставшиеся три мили (4,8 км) представляют собой плотную коммерческую застройку, включая несколько офисных высотных зданий и торговый центр Monroeville Mall . Шоссе заканчивается на сложном перекрестке, который включает северную конечную точку Pennsylvania Route 48 (PA 48), южный конец Haymaker Road и I-376, которая имеет два последних съезда (перед Pennsylvania Turnpike ) с вышеуказанными улицами. Автобус US 22 затем проезжает свою последнюю восьмую часть мили (0,201 км) по виадуку, который обеспечивает соединение с Pennsylvania Turnpike и плавный переход на US 22 на восток (продолжение шоссе William Penn Highway) в направлении пригорода Murrysville .

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Аллегейни .

Деловой центр Льюистауна

Автобус US 22 в западном направлении мимо PA 103 в Льюистауне, Пенсильвания

US Route 22 Business ( US 22 Bus. ) — это кольцевая дорога длиной пять миль (8,0 км) через Льюистаун, штат Пенсильвания . Она служит главной сквозной улицей, взяв на себя прежнее обозначение своей родительской дороги, которая стала объездной автомагистралью. Первые две мили (3,2 км) маршрута проходят через сельский городок Гранвилл . Средний двухмильный (3,2 км) сегмент выровнен по небольшой застройке и включает несколько светофоров и сегмент, который содержит центральную поворотную полосу. Последние две мили (3,2 км) вьются вдоль реки Джуниата к восточному перекрестку автомагистралей в городке Дерри .

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Миффлин .

Обходной маршрут Харрисберга

Объездная дорога US Route 22 ( US 22 Byp. ) была объездной дорогой US 22 через центр города Гаррисберг, штат Пенсильвания , с 1930-х по 1978 год. Объездная дорога начиналась на US 22/ US 322 (Front Street/2nd Street) вдоль реки Саскуэханна и направлялась на восток по Maclay Street. После пересечения с PA 230 (Cameron Street) US 22 Byp. шла на юго-восток по Arsenal Boulevard и на восток по Herr Street, прежде чем достигала своей восточной конечной точки на US 22 (Walnut Street) около Пенбрука . [1] US 22 Byp. впервые была обозначена в 1940 году между US 22 и US 230 на пересечении улиц Cameron и Maclay в Гаррисберге и US 22 около Пенбрука, следуя по Arsenal Boulevard и Herr Street. [2] В 1940-х годах шоссе US 22 Byp. было продлено на запад вдоль улицы Маклей до US 22/US 322/ PA 14 (Front Street), проходя параллельно шоссе US 230. [3] В 1950-х годах маршрут к востоку от шоссе US 230 стал совпадать с шоссе US 230 Byp. [4] Параллельные маршруты US 230 и US 230 Byp. были отменены в 1960-х годах. [1] 29 июня 1978 года Американская ассоциация государственных служащих автомагистралей и транспорта (AASHTO) одобрила отмену обозначения шоссе US 22 Byp.; маршрут был заменен на шоссе US 22 вдоль бульвара Арсенал и улицы Херр. [5] [6]

Основные перекрестки
Весь маршрут пролегал по округу Дофин .

Альтернативный маршрут Вифлеем–Истон

US Route 22 Alternate ( US 22 Alt. ) был альтернативным маршрутом US 22 , который проходил между городами Вифлеем и Истон в Пенсильвании между 1930-ми и 1950-ми годами. Альтернативный маршрут начинался на US 22 и PA 12 на пересечении улиц Main и Union в центре Вифлеема, направляясь на восток по Union Street. Маршрут ненадолго поворачивал на север вдоль Linden Street, прежде чем он направился на восток по Goepp Street, которая стала Pembroke Road на выезде из Вифлеема. US 22 Alt. стал Freemansburg Avenue и проходил через Freemansburg . Маршрут продолжался на восток до Wilson , где он достигал своей восточной конечной точки на US 22 (Butler Street). [3] [7] US 22 Alt. впервые был обозначен в 1930-х годах, начиная с US 22 и PA 12 на пересечении улиц Main и Goepp в Вифлееме и следуя по Goepp Street, Pembroke Road и Freemansburg Avenue до US 22 на Butler Street в Уилсоне. [2] [8] В 1940-х годах US 22 Alt. был перемещен для использования Union Street для пересечения US 22 и PA 12 в Вифлееме. [3] Обозначение US 22 Alt. было выведено из эксплуатации в 1950-х годах. [4] [9]

Основные перекрестки
Весь маршрут пролегал по округу Нортгемптон .

Альтернативный маршрут Филлипсбурга

US Route 22 Alternate ( US 22 Alt. ) был альтернативным маршрутом US 22 , расположенным в Филлипсбурге, штат Нью-Джерси . Маршрут начинался у моста Northampton Street Bridge через реку Делавэр до Истона, штат Пенсильвания . Отсюда альтернативный маршрут следовал по South Main Street через Филлипсбург. US 22 Alt. направлялся в городок Похатконг и становился авеню Нью-Брансуик. Здесь маршрут образовывал короткое совпадение с окружным маршрутом 519 (CR 519) и продолжался на восток до своей восточной конечной точки на US 22. [10] US 22 Alt. был впервые обозначен в 1940-х годах для прохождения по бывшему маршруту US 22 через Истон и Филлипсбург, который был обойден. Альтернативный маршрут начинался у US 22 на пересечении 7-й и Нортгемптон-стрит в Истоне и шел на восток вдоль Нортгемптон-стрит до моста Нортгемптон-стрит в Нью-Джерси. В этот момент US 22 Alt. стал совпадать с Route 28 и проходил через Филлипсбург на South Main Street и Pohatcong Township на New Brunswick Avenue, прежде чем закончиться на US 22. [2] При перенумерации автомагистралей штата Нью-Джерси в 1953 году параллельное обозначение Route 28 в Нью-Джерси было удалено. [11] [12] В 1950-х годах западная конечная точка US 22 Alt. была перенесена на мост Northampton Street, а PA 45 заменил маршрут вдоль Northampton Street в Истоне. [4] 23 октября 1993 года AASHTO одобрила удаление обозначения US 22 Alt. [13] Маршрут был заменен на CR 678 и Route 122. [ 10]

Основные перекрестки

Объездной маршрут Истон–Филлипсбург

US Route 22 Bypass ( US 22 Byp. ) — обозначение объездной дороги части US 22 через центральные районы Истон, штат Пенсильвания , и Филлипсбург, штат Нью-Джерси , между 1930-ми и 1940-ми годами. Объездная дорога начиналась на US 22 (Northampton Street) в Истоне и направлялась на северо-восток по Prospect Avenue, Pearl Street и Bushkill Street, пересекая US 611 (3rd Street). Маршрут пересекал реку Делавэр по платному мосту Истон–Филлипсбург в Нью-Джерси, где он шел на восток параллельно с Route 24 на Morris Street. US 22 Byp. поворачивала на юго-восток вдоль Route 24-28 Link и заканчивалась на US 22/ Route 28 в Pohatcong Township . Объездная дорога была обозначена в 1930-х годах. [2] [8] В 1940-х годах US 22 Byp. был заменен на магистраль US 22, при этом бывшая трасса US 22 через Истон и Филлипсбург стала US 22 Alt. [3] [7]

Основные перекрестки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Официальная карта Пенсильвании (обратная сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1970. Получено 9 октября 2014 г.
  2. ^ abcd Официальная дорожная карта Пенсильвании (обратная сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2016 года . Получено 9 октября 2014 года .
  3. ^ abcd Официальная дорожная карта Пенсильвании (обратная сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1950. Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2016 года . Получено 9 октября 2014 года .
  4. ^ abc Официальная карта Пенсильвании (обратная сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1960. Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2016 года . Получено 9 октября 2014 года .
  5. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (29 июня 1978 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов, демонстрирующая действия, предпринятые Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта. стр. 495. Получено 9 октября 2014 г. – через Wikimedia Commons.
  6. ^ Официальная транспортная карта Пенсильвании (обратная сторона) (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1980. Получено 9 октября 2014 г.
  7. ^ ab Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1950. Получено 9 октября 2014 г.
  8. ^ ab Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 7 марта 2016 г. Получено 9 октября 2014 г.
  9. ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1960. Получено 9 октября 2014 г.
  10. ^ ab Официальная дорожная карта Нью-Джерси (карта). Картография Департамента транспорта Нью-Джерси. Департамент транспорта Нью-Джерси. 1993.
  11. ↑ Перенумерация 1953 года. Департамент автомагистралей Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 28 июня 2011 года . Получено 31 июля 2009 года .
  12. ^ "Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси". The New York Times . 16 декабря 1952 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 г. Получено 20 июля 2009 г.
  13. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (23 октября 1993 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов США Постоянному комитету по автомагистралям» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта. стр. 10. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2017 г. . Получено 9 октября 2014 г. .