Пятый USS Truxtun (DLGN-35/CGN-35) был атомным крейсером ВМС США . Он был спущен на воду как лидер эсминцев (в то время его называли «фрегат»), а затем переклассифицирован в крейсер. Он был назван в честь коммодора Томаса Тракстуна (1755–1822). Он находился на службе с мая 1967 по сентябрь 1995 года.
USS Truxtun был атомным однокорабельным ракетным крейсером (его ракетное вооружение было установлено только на корме, в отличие от «двухкорабельных» крейсеров с ракетным вооружением, установленным как на носу, так и на корме), основанным на сильно модифицированной версии класса Belknap . Он был единственным кораблем своего класса. Truxtun был третьим типом атомного крейсера (все три были однокорабельными), действовавшим в ВМС США , после Long Beach и Bainbridge , и был оснащен теми же реакторами D2G, что и Bainbridge . Truxtun изначально был обозначен как лидер эсминцев с управляемыми ракетами с ядерной силовой установкой (DLGN), но в ходе перегруппировки крейсеров 1975 года он был переклассифицирован в атомный ракетный крейсер (CGN). [ необходима цитата ]
Практически идентичный классу Belknap по системам вооружения, Truxtun был оснащен двумя реакторами D2G, а не четырьмя котлами по 1200 фунтов на квадратный дюйм, как у его сестры. Это привело к тому, что Truxtun был больше в целом: на 17 футов (5,2 м) длиннее, на 3 фута (0,91 м) больше по ширине, на 2 фута глубже (0,61 м) глубже и водоизмещение почти на 1200 тонн больше. Уроки, извлеченные на классе Truxtun , были позже адаптированы для следующих ядерных классов, классов атомных крейсеров California и Virginia . [ необходима цитата ]
Truxtun был введен в эксплуатацию с 5-дюймовым/54-калиберным орудием Mark 42 на палубе и двухрельсовой ракетной пусковой установкой Mk 10 на квартердеке для ракеты RIM-2 Terrier . [4] Позднее система Terrier была модернизирована для использования ракет RIM-67A Standard вместо менее надежной ракеты Terrier . [4] Ракетный склад располагался под вертолетной палубой и мог хранить 40 ракет RIM-67 Standard и 20 ракет RUR-5 ASROC . [4] Первоначально Truxtun использовал два одиночных 3-дюймовых/50-калиберных орудия , однако в 1979 году [5] они были заменены двумя пусковыми установками ракет Harpoon . [4] Первоначально противолодочный комплекс Truxtun включал беспилотный DASH , но в 1971 году ангар был модернизирован до LAMPS Mk. I и вертолета SH-2 Seasprite . [4] Хотя Truxtun не был модернизирован по программе NTU , были установлены две системы Phalanx CIWS , а также новая электроника была установлена во время капитального ремонта и ядерной перегрузки в середине 1980-х годов. [6]
Truxtun был заложен New York Shipbuilding Corporation в Кэмдене , штат Нью-Джерси , 17 июня 1963 года, спущен на воду 19 декабря 1964 года миссис Кирби Х. Таппан и миссис Скотт Умстед и введен в эксплуатацию 27 мая 1967 года. Первоначально планировалось, что это будет лидер эсминцев класса Belknap , но его конструкция была значительно изменена, чтобы стать четвертым атомным кораблем в ВМС, и он считается своим собственным классом. При полной загрузке чуть более 8500 тонн Truxtun является самым маленьким атомным надводным судном, когда-либо служившим в ВМС США. [ необходима цитата ]
Truxtun вышла из Камдена 3 июня 1967 года и направилась к Западному побережью. По пути она посетила Йорктаун, Вирджиния и Норфолк, Вирджиния ; залив Гуантанамо , Куба ; Рио-де-Жанейро , Бразилия ; и Мар-дель-Плата , Аргентина. Truxtun обогнула мыс Горн 10 июля и вошла в Тихий океан. После заходов в порты Вальпараисо , Чили , и Масатлан , Мексика , Truxtun достигла Лонг-Бич, Калифорния , своего порта приписки, 29 июля. После проведения там испытаний в конце лета и начале осени, она начала тренировку по пристрелке в ноябре. Она прерывала тренировку дважды: 10 и 11 ноября для операции «Bell Anchor» и снова с 27 ноября по 3 декабря для учений «Blue Lotus». [ требуется ссылка ]
Атомный военный корабль завершил свою пробную тренировку и 2 января 1968 года отправился в Западную часть Тихого океана. Он сделал ночную остановку в Перл-Харборе 7/8 января и прибыл в Сасебо , Япония, 19 января. Пять дней спустя, Truxtun и авианосец Enterprise покинули Сасебо и направились в Японское море в ответ на захват Северной Кореей американского судна Pueblo . Он действовал в Японском море до 16 февраля, когда он направился на юг для своего первого периода линии у побережья Вьетнама . После ночной остановки в заливе Субик 19-20 февраля Truxtun взял курс на « Станцию Янки » в Тонкинском заливе . Truxtun провел большую часть оставшейся части своего развертывания на Дальнем Востоке, работая у побережья Вьетнама. Находясь в зоне боевых действий, она проводила поисково-спасательные операции (SAR), охраняла от воздушных атак Северного Вьетнама в качестве корабля-дозора зоны позитивной идентификации ( PIRAZ ) и служила в качестве корабля охраны самолетов для авианосцев Enterprise , Bon Homme Richard и Ticonderoga . Truxtun прерывала свои линейные периоды заходами в Сингапур, Гонконг, Дананг и залив Субик. Она вышла из залива Субик 6 июля, направилась на восток в сторону Соединенных Штатов и вернулась в Лонг-Бич 19 июля. [ требуется цитата ]
В течение следующих четырех месяцев военный корабль действовал вдоль западного побережья США. Он выступал в качестве прикрытия самолетов для Ranger , Kitty Hawk , Enterprise и Yorktown, в то время как эти авианосцы проводили квалификационные посадки для пилотов. В середине ноября Truxtun стал учебным судном по противолодочной борьбе (ASW), и на нем проходили обучение моряков-студентов методам охоты на подводные лодки . В начале декабря Truxtun вернулся в Лонг-Бич, чтобы подготовиться к капитальному ремонту. В январе 1969 года он перешел в Бремертон, штат Вашингтон , где вошел в военно-морскую верфь Puget Sound для ремонта, который продолжался до апреля. Затем крейсер возобновил операции вдоль западного побережья, которые продолжались до 23 сентября, когда он отправился во второе развертывание с 7-м флотом. [ необходима цитата ]
После остановки в Перл-Харборе, Truxtun прибыл в залив Субик 20 октября 1969 года. И снова, большую часть своего развертывания он провел, курсируя вдоль побережья воюющего Вьетнама, периодически находя время для заходов в порты Гонконга, Сингапура и залива Субик. Однако, в дополнение к выполнению обязанностей в качестве охраны самолетов для авианосцев и постоянной службы в качестве PIRAZ и поисково-спасательного судна, он также служил в качестве пикета воздушной разведки (PAPRO) в мирное время в Японском море и участвовал в патрулировании Тайваньского пролива. Непосредственно перед отплытием с Дальнего Востока он провел учения в районе Окинавы, а затем совершил свой последний визит в порт Сасебо, Япония, с 6 по 11 марта 1970 года. [ необходима цитата ]
Truxtun была награждена Благодарностью военно-морского подразделения за выдающиеся показатели во время своего развертывания. [ необходима цитата ]
Truxtun вернулся в Лонг-Бич 23 марта и приступил к серии инспекций и учебных походов. В июне военный корабль принял на борт 40 гардемаринов NROTC для летнего учебного похода. В течение первой части похода он выпустил ракеты на Тихоокеанском ракетном полигоне и посетил Сан-Франциско и Сиэтл . 13 июля он отправился из Сиэтла в Перл-Харбор, чтобы провести вторую часть учебного похода. 29 июля Truxtun вернулся в Лонг-Бич с Гавайев, высадил гардемаринов и возобновил обычную работу. Оставшуюся часть лета он проводил учения и прошел различные проверки. С 16 по 25 октября он пришвартовался рядом с Samuel Gompers для тендерной готовности. После еще одного периода учений в море в конце октября он вошел в военно-морскую верфь Лонг-Бич для подготовки к трехмесячной ограниченной готовности, которая началась 2 ноября 1970 года. [ необходима цитата ]
Работы на верфи Truxtun были завершены в середине января, затем она провела типовую подготовку и противолодочные учения перед подготовкой к повторному развертыванию в западной части Тихого океана. Она вернулась в Лонг-Бич 22 января 1971 года и оставалась там до 2 февраля, когда отправилась в Перл-Харбор. После двухдневной остановки на Гавайях она возобновила свое путешествие на Дальний Восток 9 февраля и достигла залива Субик 20 февраля. Во время этого развертывания Truxtun вернулась к своей привычной рутине вдоль побережья Вьетнама, стоя на пикете PIRAZ и проводя учения и испытания. Она несколько раз посетила Йокосуку , Япония, и сделала отдельные остановки в Гонконге и Саттахипе , Таиланд. В конце апреля она также патрулировала Тайваньский пролив в течение двух дней. [ необходима цитата ]
6 июля она завершила свой последний период развертывания и покинула Тонкинский залив . После визита в залив Субик 10 июля она взяла курс на Фримантл , Австралия, где провела неделю. После заходов в порты Паго-Паго , Самоа , и Перл-Харбор, 17 августа она пришвартовалась в Лонг-Бич и начала отстой после развертывания. До конца сентября Truxtun принимала посетителей на борту и проводила учения для улучшения и проверки ее меткости стрельбы ракетами и артиллерией. В течение первой недели октября Совет по инспекции и обследованию провел инспекцию Truxtun ; и 8 октября она начала ограниченную доступность, в течение которой она была модифицирована для использования легкой бортовой многоцелевой системы ( LAMPS ). С 18 ноября по 9 декабря корабль провел доковые испытания после готовности и типовую подготовку, а также испытал недавно установленную систему LAMPS. 14 декабря 1971 года группа из Командования военно-морских авиационных систем проверила и сертифицировала установку LAMPS в Тракстане . [ необходима цитата ]
В течение первых шести месяцев 1972 года Truxtun действовала из своего родного порта в прибрежных водах Северной Америки. Она проводила учения, развлекала посетителей и прошла несколько инспекций. После еще одной ограниченной доступности в июне она провела июль, готовясь к своей четвертой службе в составе Седьмого флота США . [ необходима цитата ]
13 июля она вышла из Лонг-Бич с HMNZS Canterbury , направляясь в западную часть Тихого океана и на свою самую насыщенную серию линейных периодов у Вьетнама. Она рассталась с компанией из Кентербери 18 июля и на следующий день вошла в Перл-Харбор. 23 июля Truxtun возобновила свое путешествие на Восток и пришвартовалась в заливе Субик 4 августа. Четыре дня спустя она загрузила боеприпасы и отправилась в свой первый линейный период в Тонкинском заливе. В течение следующих пяти месяцев Truxtun несла как поисково-спасательную, так и патрульную службу PIRAZ. Во время этих заданий она избежала по меньшей мере трех тайфунов. Ее самая загруженная неделя пришлась на период с 8 по 15 октября, когда она руководила перехватами истребителей, в результате которых было сбито шесть МиГов , три из которых произошли только 15 октября. К концу своей службы Тракстан был отмечен за руководство перехватами истребителей, в результате которых было уничтожено одиннадцать северовьетнамских МиГов и спасены три сбитых американских пилота, за что корабль получил вторую Благодарность военно-морского подразделения. [ необходима цитата ]
В октябре, ноябре и январе Truxtun ненадолго присоединился к патрулю Тайваньского пролива. Он также заходил в порты Сасебо, Сингапура, Гонконга и Йокосуки. 21 января 1973 года Ривз сменил его на северной поисково-спасательной станции, и Truxtun направился через Тайваньский пролив в Японию. Он остановился в Йокосуке с 26 по 30 января, прежде чем продолжить путь через Перл-Харбор в Лонг-Бич, куда он прибыл в День рождения Линкольна. [ необходима цитата ]
Последующий месяц занял простои после развертывания. 19 марта он пришвартовался у Пидмонта и начал тендерную готовность, которая продолжалась до конца апреля. Затем Тракстан возобновил операции в Лонг-Бич и из него. В мае он провел типовую подготовку у побережья Калифорнии и квалификацию поддержки артиллерийского огня на острове Сан-Клементе . 7 июня военный корабль начал принимать на борт курсантов Военно-морской академии и NROTC для их летнего круиза. В течение следующих двух месяцев он обучал курсантов, доставляя их в порты вдоль западного побережья, а также на Гавайи. [ необходима цитата ]
Она высадила гардемаринов 27 июля и начала подготовку к своему пятому развертыванию на Дальнем Востоке. 17 августа Truxtun вышла из Лонг-Бич, направляясь в западную часть Тихого океана. По пути она остановилась в Перл-Харборе и достигла залива Субик 5 сентября. Она перемежала относительно несложные дежурства на станции PIRAZ в Тонкинском заливе с визитами в порты Саттахип, Сингапур и Манила. Truxtun также проводила ракетные учения и учения по противолодочной обороне. 9 декабря она вышла из залива Субик, прошла через пролив Сан-Бернардино и направилась домой. В канун Рождества 1973 года Truxtun пришвартовалась в Лонг-Бич и начала подготовку к своему первому комплексному ремонту. [ необходима цитата ]
25 января 1974 года Truxtun покинул Лонг-Бич и направился в Бремертон, штат Вашингтон . Четыре дня спустя он вошел в военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд. Там корабль начал капитальный 18-месячный ремонт, в ходе которого его ядерные реакторы были «заправлены». 30 июня 1975 года, ближе к концу этого периода ремонта, Truxtun был переклассифицирован в атомный ракетный крейсер и получил новое обозначение CGN-35 . 31 июля он завершил капитальный ремонт и все сопутствующие испытания и тесты и отплыл в Сан-Диего. Он прибыл в свой новый порт приписки 4 августа и возобновил нормальную работу в районе южной Калифорнии. Этот график занял у него следующие 12 месяцев. [ необходима цитата ]
30 июля 1976 года крейсер с управляемыми ракетами вышел из Сан-Диего, направляясь в западную часть Тихого океана. После двух недель учений на Гавайских островах 16 августа он продолжил свой путь на запад; и после довольно кружного круиза, который привел его в Веллингтон в Новой Зеландии и Мельбурн в Австралии, 25 сентября Truxtun прибыл в залив Субик. Он проводил операции на Филиппинах около месяца, а затем 28 октября покинул залив Субик, направляясь в Индийский океан и приняв участие в операции «Midlink 76». Он прибыл в Карачи , Пакистан , 9 ноября на трехдневные инструктажи в рамках подготовки к учениям. С 13 по 21 ноября военный корабль участвовал в многонациональных учениях в водах у побережья Пакистана. Он вернулся в Карачи по завершении «Midlink» 21-го числа и оставался там до 24-го числа, после чего он вернулся в залив Субик. Местные операции на Филиппинах заняли остаток года. С 4 по 13 января 1977 года Truxtun совершил кругосветное плавание в Гонконг и обратно. Он завершил READEX 1–77 между 15 и 21 января, а затем снова направился в Индийский океан в компании с Enterprise и крейсером Long Beach . По пути он и его спутники провели учения «Merlion III» с подразделениями Вооруженных сил Сингапура 25 января. Truxtun участвовал в операции «Гудини» в середине февраля и посетил Порт-Викторию на Сейшельских островах . Он вернулся в залив Субик 13 марта и через четыре дня отправился в путь в Соединенные Штаты. [ необходима цитата ]
После 11-дневного беспосадочного плавания 28 марта она вернулась в Сан-Диего. Ракетный крейсер провел четыре недели в режиме ограниченной доступности, а затем возобновил операции вдоль побережья Калифорнии. В течение шести месяцев военный корабль проводил плановые независимые корабельные учения, артиллерийские учения и противолодочную подготовку. Ноябрь она провела на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд, где проходила ремонт своей ядерной энергетической установки, и 4 декабря вернулась в Сан-Диего. Оставшиеся три недели 1977 года Truxtun действовала из своего родного порта. [ необходима цитата ]
Первые три месяца 1978 года были потрачены на операции у западного побережья в рамках подготовки к предстоящему развертыванию Truxtun в западной части Тихого океана. Корабль отплыл из Сан-Диего 4 апреля и провел следующие шесть месяцев в операциях с 7-м флотом, который доставил его на запад до Аравийского моря и на юг до Перта , Австралия. Во время этого круиза он также посетил Коломбо, Шри-Ланка, Сингапур, Гонконг и Пусан, Южная Корея. Truxtun вернулся в Сан-Диего 27 октября. Местные операции из Сан-Диего, последовавшие за остановкой после развертывания, завершили год. [ необходима цитата ] 1979 'Truxtun' отплыл из Сан-Диего, сделав короткую остановку в Сил-Бич для выгрузки боеприпасов, а затем отправившись в Бремертон. На этот раз на верфях Puget Sound Naval Shipyards были демонтированы 3-дюймовые орудия в средней части судна и установлена система Harpoon. Во время обслуживания в плавучем сухом доке особое внимание уделялось тому, чтобы винты были закрыты и скрыты от посторонних глаз.
26 февраля 1980 года Truxtun отбыл из Сан-Диего, Калифорния, для своего восьмого развертывания WESTPAC (западная часть Тихого океана), на этот раз в составе боевой группы USS Constellation . Командовал кэптен EM Baldwin, USN. Truxtun участвовал в RIMPAC 1980, крупных многонациональных военно-морских учениях вблизи Гавайских островов в марте 1980 года. После короткой остановки в Перл-Харборе Truxtun продолжил путь на запад, прибыв на верфь ВМС США в заливе Субик, Филиппинские острова, для краткого периода обслуживания. После этого периода в порту Truxtun продолжил путь в западную часть Тихого океана и Индийский океан, в конечном итоге прослужив в течение длительного периода времени во время иранского кризиса с заложниками. К концу этого развертывания, которое было продлено из-за оперативных требований, Truxtun также совершил заходы в порты залива Субик, Филиппины, пляжа Паттайя, Таиланд и Веллингтона, Новая Зеландия. 15 октября 1980 года крейсер вернулся в свой порт приписки Сан-Диего. [7] Антиядерные протестные лодки приветствовали Тракстуна в Веллингтоне в 1976, 1980 и 1982 годах. [8] [9]
20 октября 1981 года Truxtun вышла из Сан-Диего, Калифорния, для своего девятого развертывания WESTPAC. Периоды заходов снова включали Перл-Харбор и Субик-Бей по пути в Западную часть Тихого океана, Индийский океан и Южную часть Тихого океана. Большая часть времени, проведенного Truxtun в ходе операций в ходе этого развертывания, была в Индийском океане. Заходы в порты включали Момбасу, Кению, Перт, Западную Австралию, Диего-Гарсию (BIOT), Брисбен, Квинсленд, Австралия, Хобарт, Тасмания, Австралия, Нукуалофа, Королевство Тонга, и Веллингтон, Новая Зеландия. 12 июня 1982 года Truxtun вернулась в свой порт приписки Сан-Диего, чтобы начать подготовку к предстоящему комплексному ремонту (COH) в штате Вашингтон. [10]
С сентября 1982 года по июль 1984 года Truxtun прошел последний комплексный ремонт на военно-морской верфи Puget Sound, который включал модернизацию комплекса боевых систем до окончательной конфигурации. [ необходима ссылка ]
15 января 1986 года Truxtun отправился в свой десятый WESTPAC, на этот раз выполняя обязанности командующего противовоздушной войной для боевой группы FOXTROT. В апреле из-за возросшей напряженности в Ливии и заливе Сидра Truxtun был направлен в Средиземное море вместе с Enterprise и крейсером Arkansas . После почти двух месяцев операций в Средиземном море три атомных корабля были направлены домой через Гибралтар, мыс Доброй Надежды, Западную Австралию, Филиппины и Гавайи. К концу семимесячного развертывания полностью ядерная группа прошла более 65 000 миль и действовала во всех четырех пронумерованных флотах США.
,_USS_Truxtun_(CGN-35)_and_USS_Arkansas_(CGN-41)_underway_in_the_Pacific_Ocean_on_17_September_1986_(6517417).jpg/1280px-USS_Enterprise_(CVN-65),_USS_Truxtun_(CGN-35)_and_USS_Arkansas_(CGN-41)_underway_in_the_Pacific_Ocean_on_17_September_1986_(6517417).jpg)
26 октября 1987 года Truxtun был развернут с боевой группой FOXTROT в своем первом развертывании в северной части Тихого океана и принял участие в одном из крупнейших учений Surface Action Group, когда-либо проводившихся. Truxtun снова был развернут с боевой группой FOXTROT 5 января 1988 года в своем 11-м развертывании в Западной части Тихого океана и на Ближнем Востоке. Truxtun также участвовал в операции Praying Mantis . Этот поход принес Truxtun экспедиционную медаль вооруженных сил и ее вторую похвалу за заслуги перед подразделением. По возвращении из развертывания Truxtun провел 9 месяцев на военно-морской верфи Puget Sound, проходя докование в ограниченном режиме. 1 октября 1989 года порт приписки Truxtun был перенесен в Бремертон, штат Вашингтон. [ необходима цитата ]
1 февраля 1990 года Truxtun был развернут с авианосцем Carl Vinson в составе боевой группы Charlie. Боевая группа участвовала в TEAM SPIRIT 1990 с морскими пехотинцами США и силами Республики Корея. Truxtun вместе с боевой группой Charlie затем проследовал в Индийский океан и Северное Аравийское море, где Truxtun был поставлен перед задачей эскортной службы в поддержку операции Earnest Will , где он сопровождал несколько перефлагированных кувейтских нефтяных танкеров через Ормузский пролив и воды Персидского залива. Эти обязанности принесли Truxtun ее вторую экспедиционную медаль вооруженных сил. В течение большей части этого развертывания Truxtun служил командующим противовоздушной войны, командующим радиоэлектронной борьбы и пикетом AAW для боевой группы Charlie. Truxtun также провел значительное количество времени, независимо от боевой группы, выполняя различные операции и задачи, включая учения по свободе передвижения через Мальдивы. Заходы в порты включали Перл-Харбор, Гавайи; Пусан, Корея; Субик-Бей, Филиппины; Сингапур; Диего-Гарсия, Британская территория в Индийском океане; Перт, Австралия и Гонконг. Truxtun вернулась из своего 12-го WESTPAC в свой новый порт приписки Бремертон, штат Вашингтон. Хотя порт приписки Truxtun был изменен в октябре предыдущего года, Truxtun сохранил порт в Сан-Диего, Калифорния, продолжая подготовку к этому развертыванию. [ необходима цитата ]
Truxtun отбыл из Бремертона для своего 13-го WESTPAC и развертывания на Ближнем Востоке 16 августа 1991 года . Truxtun выполнял обязанности командующего противовоздушной войной в Персидском заливе, координатора силового трекинга, командующего радиоэлектронной борьбой и альтернативного командующего противовоздушной войной во время операции «Буря в пустыне». Truxtun также служил командующим флагманской группой противоминных мер США № 1 во время операций по тралению мин у прибрежных вод Кувейта. Во время своего пребывания в заливе он проводил большую часть своего времени, охраняя «тралы», деревянные минные тральщики, развернутые для поиска морских мин в заливе. Позже во время того же круиза, находясь в Оманском заливе, Truxtun был поставлен перед задачей сопровождать перефлагированные кувейтские нефтяные танкеры в ходе операции «Искренняя воля» . [ требуется ссылка ]
После короткого периода содержания в Бремертоне, Тракстан начал двухмесячное мини-развертывание по борьбе с наркотиками у берегов Мексики и Центральной Америки, которое закончилось в июне 1992 года. Корабль шел 42 дня совершенно без поддержки какого-либо другого корабля. Он не обнаружил ни одного судна, перевозящего наркотики. [ необходима цитата ]
С 12 февраля 1993 года по 1 августа 1993 года Truxtun находился в пути для своего 14-го и последнего WESTPAC. 19 февраля он начал высокоскоростной независимый переход из Перл-Харбора, Гавайи, в Мельбурн, Австралия, преодолев 7180 миль за 11 дней со средней скоростью 25 узлов. 21 марта Truxtun встретился с боевой группой Nimitz в Индийском океане и прошел через Ормузский пролив. Во время работы в заливе Truxtun провел несколько многонациональных учений сил, включая операции с кувейтскими ВВС. 22 апреля Truxtun был отделен от операций боевой группы и проследовал в Красное море, чтобы обеспечить соблюдение санкций Совета Безопасности ООН против Ирака путем взятия на абордаж судов, направлявшихся в иорданский порт Акаба. Используя две команды, Truxtun допросил 126 торговых судов, взял на абордаж 73 и перенаправил семь судов. [ необходима цитата ]
_in_heavy_weather,_1993.jpg/1280px-USS_Truxtun_(CGN-35)_in_heavy_weather,_1993.jpg)
В 1994 году Truxtun был платформой выбора для различных миссий, которые включали участие в качестве сил оппозиции для учений флота, предоставление услуг корректировщика поддержки корабельной артиллерии и квалификационную платформу для посадки на палубу вертолетов LAMPS. Truxtun также служил в качестве корабля сопровождения для Reclaimer, который буксировал выгруженную атомную подводную лодку. Он участвовал в двух проектах начальника военно-морских операций у побережья Сан-Франциско и проводил обучение на борту корабля при каждой возможности. С 23 мая по 17 июня Truxtun служил флагманом коалиционных сил для CTF 331 во время весьма успешных многонациональных учений RIMPAC 94. [ необходима цитата ]
18 августа 1994 года Truxtun покинула Бремертон, отправившись на свою последнюю оперативную миссию. Первоначально назначенная для сопровождения буксировочных судов для двух выгруженных атомных подводных лодок из Родмана, Панама, на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд, приказы были изменены в короткие сроки, и Truxtun была переведена (изменение оперативного управления) на должность командующего, Объединенной оперативной группы четыре для проведения операций по борьбе с наркотиками во время второго тура войны с наркотиками . 3 сентября Truxtun впервые в своей истории прошла через Панамский канал и начала патрулирование Карибского моря. [ необходима цитата ]
14 октября 1994 года, по счастливому совпадению, «Тракстан» прошел по тем же водам в южной части Карибского моря, где почти 200 лет назад USS Constellation под командованием коммодора Тракстана сражался с «La Vengeance» . [ требуется ссылка ]
Truxtun был выведен из эксплуатации 11 сентября 1995 года и в тот же день вычеркнут из Военно-морского регистра . Он был утилизирован Ship Recycling 16 апреля 1999 года. [11]
Тракстан был награжден семью боевыми звездами и Благодарностью военно-морского подразделения за службу во время войны во Вьетнаме. [ необходима цитата ]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
