Viking [3] (ранее Viking Cruises ) — круизная компания , предлагающая речные , океанские и экспедиционные круизы. Ее операционная штаб-квартира находится в Базеле, Швейцария , [4] , а маркетинговая штаб-квартира — в Лос-Анджелесе, Калифорния . [5]
Компания имеет три подразделения: Viking River Cruises , Viking Ocean Cruises и Viking Expeditions , предлагающие круизы по рекам и океанам Северной и Южной Америки, Карибского бассейна, Антарктиды, Великих озер, Европы, России, Египта, Китая и Юго-Восточной Азии. . [6]
Компания была основана Торстейном Хагеном в Санкт-Петербурге, Россия, как Viking River Cruises в 1997 году. Хаген занимался круизами в качестве консультанта McKinsey and Company , который помог компании Holland America Line пережить нефтяной кризис 1973 года , а затем был генеральным директором Royal Viking Line с 1980 по 1984 год зарабатывал деньги на российских рынках прямых инвестиций, затем купил контрольный пакет акций голландской судоходной компании, которая обанкротилась в середине 1990-х годов, оставив его практически банкротом. В 1997 году Хаген помог некоторым российским олигархам купить судоходную компанию, а они взамен задешево продали ему четыре речных круизных лайнера, которые стали основателем флота Viking River Cruises. [7]
В 2000 году Viking приобрела компанию KD River Cruises of Europe, в результате чего общее количество флота Viking достигло 26, что сделало его крупнейшим речным круизным флотом в мире. [8] Компания обновила корабли, ориентируясь на целевую аудиторию пожилых путешественников. Отсутствие излишеств, таких как тренажерные залы и бассейны, а также стандартизация флота также максимизировали количество людей, которые могли разместиться на кораблях, и, следовательно, прибыль «Викинга». [7] [8] Также в том же году компания стала партнером торговых агентов в Великобритании и США и открыла собственный офис продаж в Калифорнии. [8] В следующем году компания наняла свою первую маркетинговую фирму, сосредоточив внимание на носителях английского языка старше 55 лет, особенно на американцах. [8] В 2004 году компания расширила свою деятельность в Китае , организовав круизы по реке Янцзы . [9] К 2007 году у него было 23 судна в Европе, России и Китае. [8] В 2009 году Viking начал использовать корабли с гибридными дизель-электрическими двигателями, которые, по утверждению компании, потребляют примерно на 20% меньше топлива, чем обычные двигатели. [10]
В 2011 году компания запланировала новый этап роста, начала спонсировать Театр шедевров PBS и планировала пополнить свой флот 40 кораблями новой конструкции «длинный корабль» в течение пятилетнего периода. [8] [11] Конструкция длинного корабля максимально увеличила пассажировместимость за счет квадратизации носовой части и перестановки коридоров. [12] [13] В 2013 году он окрестил 10 кораблей за один день, а 16 кораблей, которые он окрестил за два дня в 2014 году, попали в Книгу рекордов Гиннеса . [14] [15] К 2013 году компания потратила около 400 миллионов долларов на маркетинг посредством прямой почтовой рассылки, телевидения, Интернета и торгового маркетинга. [7] В мае 2013 года компания изменила свое название с Viking River Cruises на Viking Cruises, объявив о запуске Viking Ocean Cruises, подразделения небольших океанских судов. [16]
В октябре 2017 года компания Viking Cruises сообщила, что работает над проектом по созданию первого в мире круизного лайнера, работающего на жидком водороде . После разработки корабль будет иметь длину около 230 м (750 футов) и вмещать 900 пассажиров и 500 членов экипажа. Судно будет иметь конструкцию, аналогичную существующим океанским судам компании. [17]
К 2018 году выручка Viking Cruises достигла 3 миллиардов долларов и ежегодно перевозила 440 000 пассажиров, в которой работало более 8 000 сотрудников. В том же году Viking Cruises объявила, что работает над своим дебютом на рынке речных круизов Северной Америки после того, как впервые предположила такую возможность в 2013 году . суда по реке к 2027 году. Суда, построенные и зафрахтованные Эдисоном Шуэстом , будут иметь пятиэтажную высоту и вмещать около 400 пассажиров по цене от 90 до 100 миллионов долларов каждое. Круизы будут курсировать между Новым Орлеаном и Мемфисом , а также между Сент-Луисом и Сент-Полом . [19]
В январе 2020 года компания сократила свое название до Viking, сославшись на дополнительный акцент бренда на обогащении и впечатлениях, ориентированных на пункты назначения. [3] В том же году Viking также объявила о запуске Viking Expeditions, дебют которого запланирован на январь 2022 года. [20] Он станет экспедиционным подразделением бренда и будет осуществлять поездки на небольших кораблях в экзотические места. [20] Компания также завершила планы расширения своего бизнеса по речным круизам в США, объявив о дебюте первого судна на реке Миссисипи в августе 2022 года. [21]
Компания Viking River Cruises предлагает круизы по рекам Европы, России, Китая, Юго-Восточной Азии и Египта, [22] с планами расширения в Соединенные Штаты Америки по реке Миссисипи в 2022 году. [23] Европейские корабли Viking имеют среднюю вместимость. 190 пассажиров; [15] [11] Вместимость российских судов в среднем составляет чуть более 200 [24] , а китайских кораблей — до 256. [25] По состоянию на 2019 год Viking River Cruises управляла флотом из 76 собственных и зафрахтованных судов. [26] [ нужно обновить ]
В 2023 году «Викинг» заказал у «Нептуна Верфта» еще один корабль. Поставка запланирована на март 2025 года. [27]
Подразделение Viking Ocean Cruises было сформировано в 2013 году. [12] В 2015 году оно начало эксплуатировать свое первое судно Viking Star с маршрутами по Скандинавии, Британским островам, Балтийскому и Средиземному морям. [28] «Викинг Си» вошёл в состав флота в 2016 году; [4] и его третий и четвертый корабли, Viking Sky и Viking Sun , были добавлены в 2017 году. [29] [30] Каждое из первых четырех судов Viking Ocean Cruises было названо в честь первых четырех судов Royal Viking Line , которых Viking Cruises основатель Торстейн Хаген был генеральным директором с 1980 по 1985 год. [31]
В июне 2018 года флот компании «Викинг» пополнился пятым океанским судном « Викинг Орион» . [32] [33] Будучи в три раза меньше многих круизных лайнеров, строящихся крупными круизными линиями, это позволяет классу Viking Star заходить в меньшие порты. [34] Его общая длина составляет 745,4 футов (227,2 м); его ширина составляет 94,5 футов (28,8 м); осадка — 20,7 футов (6,3 м); валовой вместимостью 47 800 GT. [35] Девять кораблей были построены на верфи Fincantieri в Анконе, Италия , а модернистский дизайн интерьера под скандинавским влиянием был разработан лондонской SMC Design и лос - анджелесской Rottet Studio . [35]
Маршруты Viking включают путешествия по Северной Европе, Балтии, Америке, Карибскому морю, Средиземноморью, Азии, Австралии и Новой Зеландии. [29] Их корабли проводят в порту больше времени, чем это принято на других океанских линиях, что подчеркивает внимание к культуре мест назначения. [4] [28] Суда Viking Ocean Cruises перевозят до 930 пассажиров и 550 членов экипажа. [4] [28] [36]
В 2017–2018 годах Viking Sun совершила первый кругосветный круиз компании, который отправился из Майами и направился на юг, чтобы пройти через Панамский канал, и планировал посетить пять континентов, 35 стран и 64 порта, прежде чем завершить свой 141-летний круиз. однодневная поездка в Лондон. [37] В мае 2018 года компания Viking Cruises объявила о своем намерении запустить новый пакет под названием Ultimate World Cruise , который, по ее утверждению, является самым длинным непрерывным маршрутом мирового круиза в истории. Самый дорогой пакет будет охватывать 245 дней на Viking Sun и завершится в 59 странах и 113 портах. [38] [39]
Будущий флот Viking Ocean будет представлять собой слегка увеличенную версию того же класса с учетом новой технологии топливных элементов [56].
В апреле 2018 года Viking Cruises и VARD объявили, что Viking подписали контракт на заказ двух «специальных» круизных лайнеров у VARD, которые, как ожидается, войдут в строй в 2021 и 2022 годах, с возможностью приобретения еще двух. [60] Стоимость контракта, который планировалось построить в Румынии и Норвегии, оценивалась примерно в 5 миллиардов норвежских крон (около 611 миллионов долларов США). Предполагалось, что корабли будут экспедиционными. [61]
В октябре 2019 года впервые сообщалось, что Viking Cruises планирует запустить в начале 2020 года экспедиционное подразделение Viking Expeditions, первоначальные маршруты которого будут сосредоточены на полярных регионах Полярного круга и Антарктиды . [62] В январе 2020 года компания Viking официально объявила о запуске Viking Expeditions. Экспедиционные поездки будут осуществляться на небольших судах, предназначенных для навигации по небольшим водным путям, а также способных путешествовать по морю и достигать таких пунктов назначения, как полярные регионы и Великие озера Северной Америки . Компания Viking Expeditions , которая планирует начать эксплуатацию своего первого судна под названием Viking Octantis в январе 2022 года , а второго судна под названием Viking Polaris , в августе , также будет сотрудничать с учеными из Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) для проведения исследований вместе со своей собственной экспедицией. команда. [20]
С 2011 года Viking спонсирует программы на канале PBS Masterpiece Theater , включая «Аббатство Даунтон» , «Шерлок » и «Полдарк» , [4] [8] [65] , а также является спонсором сериала «Гений » National Geographic , сценария сериала о жизни Альберта. Эйнштейн . [66] «Викинг» также спонсировал филармонию Лос-Анджелеса в The Hollywood Bowl , Метрополитен-опера , BBC , Музей Мунка в Осло, Норвегия , и Мариинский театр в Санкт-Петербурге, Россия . [65]
11 сентября 2016 года «Викинг Фрейя» столкнулся с мостом недалеко от Эрлангена, Германия, в результате чего рулевая рубка была разрушена, а два члена экипажа погибли. [67]
23 марта 2019 года судно Viking Sky подал сигнал бедствия после того, как у берегов Норвегии у него случился отказ двигателя . На место происшествия были отправлены шесть из четырнадцати норвежских спасательных вертолетов, а 460 пассажиров были эвакуированы, прежде чем судно направилось в Молде своим ходом. Судно было прикреплено к буксиру, так как якоря вышли из строя. 27 марта Viking Sky прибыл на верфь в Кристиансунде для ремонта. Следующий запланированный круиз был отменен.
1 апреля 2019 года Viking Idun столкнулся с нефтяным танкером Chemical Marketer (IMO 9304291) в Тернезене, в Нидерландах, недалеко от Антверпена . Пять пассажиров получили легкие ранения; один член экипажа был доставлен в больницу. В отчете Marine Insurance указывается, что « Идун » «получил значительные повреждения носовой части», а танкер «получил несколько пробоин в корпусе». [68]
29 мая 2019 года Viking Sigyn во время обзорной экскурсии по Дунаю столкнулся с небольшим туристическим судном Hableány в Будапеште , Венгрия. Hableány затонул с 35 людьми на борту, 28 из которых погибли. [69] 11 июня 2019 г. лодка была поднята со дна реки и поставлена на баржу с помощью плавкрана . [70] Капитан судна «Викинг Сигын» , опознанный как Юрий С., а позже как Юрий Чаплинский из Одессы, Украина , [71] [72] [73] [74] был арестован и содержался под стражей по подозрению в создании угрозы для водного транспорта и повлекший за собой инцидент с массовыми жертвами . Он был освобожден под залог 11 июня 2019 года. [75] По данным Viking Cruises, Чаплинский также находился на борту Viking Idun во время инцидента 1 апреля 2019 года, но не исполнял обязанности капитана этого судна в момент его столкновения с нефтью. танкер. В других сообщениях говорилось, что, по мнению венгерской прокуратуры, он на самом деле был капитаном «Идуна» во время инцидента возле Тернезена. [69] [76] Совет по безопасности Нидерландов не раскрыл средствам массовой информации личность капитана корабля во время инцидента 1 апреля. [77] В сообщении из Венгрии в середине октября говорилось, что капитан «Сигына» Юрий Чаплинский в момент крушения не пострадал и находился на мостике и управлял судном. Капитан заявил, что «просто не заметил» туристический катер. Хотя в новостях говорилось, что он не «виновен» в катастрофе, капитан Чаплинский оставался под стражей в качестве подозреваемого в «создании угрозы водному транспорту, повлекшем за собой массовую катастрофу со смертельным исходом, и в неспособности оказать помощь во время катастрофы». ", сообщает CBS News . [78]
Вечером 5 июня 2019 года корабль викингов, первоначально называвшийся « Викинг Вар» , [79] повредил шлюз Риденбург в канале Рейн-Майн-Дунай . После удара замок не смог закрыться должным образом. В результате аварии никто не пострадал. Ожидалось, что ремонт займет две-три недели. [80] [81] Позже свидетели указали, что судном, участвовавшим в этом инциденте, на самом деле был «Викинг Тир». [82]
29 ноября 2022 года Viking Polaris пострадал от волны-убийцы во время шторма у берегов Аргентины. Стеклянный экран был разбит, а пассажирка погибла от разлетающегося стекла. Еще четыре человека получили ранения. [83]
18 августа 2023 года член экипажа корабля «Викинг Марс» погиб, упав за борт в порту Кромарти-Ферт в Инвергордоне . [84]
на Вестершельде в Тернезене вскоре после полуночи 1 апреля.