stringtranslate.com

Вольво S60

Volvo S60 — компактный автомобиль представительского класса, выпускаемый и продаваемый компанией Volvo с 2000 года.

Первое поколение (2000–2009) [1] было запущено осенью 2000 года [2] для замены S70 и было основано на платформе P2 и аналогично спроектированной версии универсала Volvo V70 . Высокопроизводительная версия двигателя и спортивно-ориентированной подвески под названием S60 R была представлена ​​на Парижском автосалоне в 2002 году. [1] Стилистические решения были взяты из концепт-кара ECC и S80 .

Второе поколение (2010–2018) было выпущено в 2010 году как модель 2011 года и имеет собственную версию универсал, известную как Volvo V60 .

Третье поколение присоединилось к линейке Volvo в 2018 году для модельного года 2019. [3] Оно построено на укороченной версии платформы Scalable Product Architecture на первом в Америке заводе Volvo в Риджвилле , Южная Каролина. [4] [5] США стали единственным мировым источником седана S60 после того, как производство в Китае было прекращено в начале 2019 года. [5]

Первое поколение (2000)

S60 был построен на платформе Volvo P2 [11] , которая использовалась и в других моделях Volvo, таких как S80 , V70 , XC70 и, наконец, XC90 .

Volvo S60 был выпущен в 2000 году (модельный год 2001 года) как новое поколение спортивного седана компании. S60 нацелен в основном на конкуренцию в Европе с BMW 3 серии (E46) , Mercedes-Benz C-Class (W203) и Alfa Romeo 156. В отличие от своих конкурентов, Volvo S60 продолжал производиться в течение 9 лет с несколькими фейслифтингами. Когда он был представлен, его внешний вид отличался от квадратных автомобилей, предлагаемых в предыдущие годы, и он продолжал новую традицию дизайна, введенную более крупным S80 , используя подход с кабиной вперед и был более органичным с выраженной полкой вдоль поясной линии , которая проходила по всей длине автомобиля, достигая коэффициента лобового сопротивления C d = 0,28 . [12] Volvo продолжила традицию безопасности, предложив интегрированные зоны деформации спереди и сзади , подушки безопасности водителя и переднего пассажира с двойным порогом и складную трехступенчатую рулевую колонку, систему защиты от бокового удара (SIPS), дополненную подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковые шторки безопасности для передних и задних пассажиров, сиденья с защитой от подныривания , пять мягких подголовников с системой защиты от плетевых травм ( WHIPS ) и автоматические преднатяжители ремней безопасности, а передние ремни также имеют регулировку по высоте. [12]

В 2004 году PremAir™ была представлена ​​в качестве стандартной функции для внешней поверхности радиатора, которая преобразует до 75 процентов озона на уровне земли в охлаждающем воздухе радиатора в кислород, в то время как система качества воздуха в салоне очищает воздух внутри, обнаруживает загрязняющие вещества и автоматически рециркулирует по сравнению с воздухом снаружи. [12] Обивка была доступна в серо-коричневом , светло-песочном или графитовом цвете со вставками индиго, а кожа была выделана с использованием натуральных растительных материалов. Листовой металл S60 может быть переработан, наряду с другими металлами, которые достигли общего процента 85. [12] Двухзонный климат-контроль и подогрев передних сидений вместе с трехпозиционной настройкой памяти водителя были опциональными, а также были доступны ламинированные боковые окна с защитой от ударов и захватов. [12] Были доступны два 17-дюймовых (431,8 мм), три 16-дюймовых (406,4 мм) и одни 15-дюймовые (381,0 мм) алюминиевые литые диски на выбор. [12]

S60 поставлялся в стандартной комплектации с собственным радиоблоком Volvo, HU-613, HU-803, а позже был модернизирован до HU-650 и дополнительного блока HU-850. Блок HU-850 имеет выходную мощность 225 или 335 Вт (в зависимости от дополнительного внешнего усилителя) с тремя предустановками: 2CH, 3CH и Dolby Digital Pro Logic II Surround Sound. Шасси Four-C от S60 R стало опцией на некоторых S60. [13]

В 2004 году двигатель T5 был модернизирован с 2,3 до 2,4 литров, установлена ​​система бесступенчатой ​​регулировки фаз газораспределения и достигнуто увеличение мощности на 10 л. с. (7 кВт), в то время как 2,5-литровый двигатель получил сертификат сверхнизкоэмиссионного транспортного средства (ULEV), а модифицированный турбонаддув в модели D5 также увеличил максимальную заявленную мощность со 163 л. с. до 185 л. с., в то время как электронное распределение тормозного усилия было установлено для экстренных ситуаций торможения. [12] Система полного привода с компьютерным управлением от Haldex , которая была стандартным оборудованием в S60R, была опционально доступна в паре с 2,5-литровым двигателем. [12] Предлагались три трансмиссии: автоматическая Geartronic , которая предлагала пять скоростей, адаптирующихся к стилю вождения, или «Auto-Stick», предлагающая ручной режим, который предлагал возможность выбора передач путем перемещения рычага переключения передач вперед или назад. Вторая автоматическая пятиступенчатая коробка передач была доступна без функции ручного режима. Третьим предлагаемым выбором была более традиционная механическая пятиступенчатая коробка передач. [12]

S60 был обновлен в 2005 году. Внешний вид был обновлен с боковыми молдингами в цвет кузова и бамперами с хромированными накладками, а также новыми фарами, заменившими оригинальные с черным корпусом, с дополнительными фарами HID . Интерьер также получил некоторые обновления, с новыми сиденьями, отделкой и обновленной центральной консолью. S60 прошел через финальный фейслифтинг в 2008 году с полностью окрашенными в цвет кузова бамперами и дверными вставками и более крупной эмблемой спереди и более крупными разнесенными буквами «VOLVO» сзади. Интерьер отличался новым рисунком обивки, который отличался от его оригинального рисунка.

Модели первого поколения

Спецификация S60 Police (Великобритания и ЕС)

Модели спецификации Police появились в результате обширной работы Volvo совместно с пользователями транспортных средств и отделами управления полицейским автопарком. В результате автомобили спецификации Police имеют разительное отличие от оригинальной выставочной модели, которую иногда используют в качестве полицейских автомобилей . Во-первых, подвеска была модернизирована для соответствия требованиям работы полиции; это включало установку передней подвески варианта модели D5 (так как подвеска была разработана для работы с более тяжелым дизельным двигателем). Самовыравнивающаяся подвеска Nivomat также была установлена ​​сзади для обеспечения правильной геометрии транспортного средства, независимо от перевозимого веса. На ранних моделях сцепление также было заменено на более прочный блок D5.

Также были установлены аккумулятор большей спецификации и генератор переменного тока на 110 А для работы всего дополнительного оборудования, а также специальный блок предохранителей Police в багажнике. Дополнительные жгуты проводов также установлены специально для радиостанций Police и другого оборудования, включая камеры видеонаблюдения . Было добавлено дополнительное подавление электрических помех, чтобы не мешать чувствительной электронике, используемой полицией.

Спидометры в транспортных средствах калибруются на заводе и не требуют повторной калибровки, если только не изменяются диаметры колес и общий диаметр качения.

Также были установлены вентилируемые передние дисковые тормоза диаметром 305 мм (12,0 дюймов) вместе со специальными тормозными колодками (и индикаторами износа), специально разработанными для езды на высоких скоростях.

В 2001–2004 годах использовался двигатель T5 объемом 2,3 литра, а в 2005–2009 годах — двигатель T5 объемом 2,4 литра. Кроме того, помимо распространенных домыслов и мифов, двигатели не чипуются и не модифицируются специально для использования полицией: они полностью соответствуют заводским спецификациям, но в «исключительных случаях» ограничитель скорости (215 км/ч [134 миль/ч]) может быть удален. [ необходима цитата ]

S60R

Впервые представленный в 2004 году, Volvo S60 R использовал систему полного привода Haldex с компьютерным управлением, сопряженную с рядным 5- цилиндровым двигателем мощностью 300 л. с. (221 кВт; 296 л. с.) / 400 Н·м (300 фунт-сила-фут) , который при нормальных условиях вождения передает 95 процентов крутящего момента на передние колеса и при необходимости может передавать до 70 процентов на задние колеса. [14] Модели 2004–2005 годов поставлялись с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или доступной 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая допускала крутящий момент только 258 фунт-фут (350 Н·м) на 1-й и 2-й передачах. Модели 2006–2007 годов поставлялись с 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач (которая больше не ограничивала крутящий момент).

Другими аспектами, которые отличали R от стандартных S60, были большие передние и задние четырехпоршневые тормоза Brembo , 18-дюймовые 5-спицевые диски «Pegasus» (доступные в качестве обновления стандартных 17-дюймовых дисков того же дизайна), синие датчики «R», стандартные фары HID , а также система подвески Four-C. [14]

Полуактивная подвеска с Four-C (сокращенное название для « Continuously Controlled Chassis Concept ») позволяет пользователю выбирать из трех режимов: Comfort, Sport и Advanced. «Comfort» пытается смягчить автомобиль на неровностях, в то время как «Advanced» значительно укрепляет подвеску и обеспечивает более агрессивную реакцию дроссельной заслонки — настройка, которую Volvo подразумевает для использования на гоночной трассе. Это достигается с помощью привода дроссельной заслонки по проводам , что позволяет одному и тому же ходу педали приводить к разным характеристикам при выборе соответствующего режима, [15] электронно-управляемых амортизаторов, которые могут подстраиваться 500 раз в секунду, и сложной серии датчиков по всему кузову автомобиля. Volvo сотрудничала с разработчиком высокотехнологичных систем Ohlins Racing AB и производителем амортизаторов Monroe для саморегулирующихся амортизаторов. [16]

R имел три тематических варианта цвета салона с обивкой из мягкой кожи, поставляемой Bridge of Weir , [17] и это были Nordkapp (темно-синий) или Gobi (светло-коричневый). Третий вариант был предложен как вариант натуральной кожи, Atacama (темно-оранжевый), доступный за дополнительную плату. Выбор натуральной кожи был роскошным с толщиной и ощущением бейсбольной перчатки. [14]

Небольшой спойлер на крышке багажника, который был стандартным для S60 R, создавал на 20% больше прижимной силы на задних колесах на высоких скоростях по сравнению со стандартными S60. Коэффициент сопротивления у S60 R составляет 0,29 , по сравнению со стандартным S60 — 0,28, из-за большего нижнего спойлера переднего бампера для поддержки вторичного интеркулера. [14]

Другой заводской опцией Volvo только для S60 R был комплект кузова, который включал в себя передние бамперные сплиттеры, боковые юбки и задний фартук, цвет которого соответствовал цвету кузова. Комплект кузова был доступен только с определенными цветами кузова и на определенных рынках. [14]

Модель S60 R продолжила традицию автомобилей Volvo с индексом «R», начатую в 1995 году с появлением модели 850 T-5 R.

Двигатели

Второе поколение (2010)

Volvo S60 D5 R-Design до рестайлинга (Германия)
Volvo S60 T5 до рестайлинга (США)
Предварительный фейслифтинг Volvo S60 T4 (Сингапур)
Интерьер

Производство второго поколения S60 началось в Генте, Бельгия, 17 мая 2010 года, с ожидаемым годовым объемом производства в 90 000 автомобилей. [24] Официальные фотографии были опубликованы в ноябре 2009 года, а автомобиль был публично представлен на Женевском автосалоне в марте 2010 года. [25] Он дебютировал как модель 2011 года в Северной Америке. Второе поколение S60 также поставлялось с системой полного привода Haldex 5-го поколения . Другие отличия во втором поколении S60 включают новый большой железный символ Volvo, параллельные решетке светодиодные дневные ходовые огни и более крупные буквы в названии бренда сзади.

Линейка двигателей S60 и V60 включает четыре бензиновых двигателя и три дизельных . Доступны бензиновые двигатели T3, T4, T5 и T6, а также дизельные двигатели D3, D5 и 1.6D DRIVe, последний из которых имеет технологию Stop Start для повышения эффективности двигателя. 2,4-литровая версия D5 plug-in hybrid , оснащенная пятицилиндровым дизельным двигателем и электродвигателем мощностью 50 кВт, была запланирована к продаже в Европе к ноябрю 2012 года. [26]

Volvo S60 и V60 поставляются с системой City Safety от Volvo в стандартной комплектации, которая является той же системой, что установлена ​​на его сестре XC60. Эта система останавливает автомобиль в случае надвигающегося столкновения в «городском трафике» на скорости ниже 19 миль в час (31 км/ч). Кроме того, новая функция безопасности под названием « Обнаружение пешеходов » (доступная как на V60, так и на S60) обнаруживает людей перед автомобилем и автоматически задействует тормоза, если водитель не реагирует вовремя. Новый седан демонстрирует совершенно новый язык дизайна Volvo, уже замеченный в концепции Volvo XC60 . Он ездит на той же платформе, что и XC60. Целью этого нового дизайна было нацеливание на более молодую демографическую группу.

Обновление двигателя T5 2013 года

В 2013 году двигатель T5 был модернизирован перед запуском Drive-E. Среди изменений в силовой установке T5 — повышение компрессии двигателя с 9,0 до 9,5:1, пиковый крутящий момент двигателя при 4200 об/мин и изменения в управлении двигателем, обеспечивающие более быстрое переключение передач и повышение передач, когда 6-ступенчатая автоматическая коробка передач находится в спортивном режиме. Выходная мощность осталась прежней по сравнению с 2012 годом — 250 л. с. (186 кВт; 253 л. с.) и 266 фунт-фут (361 Н·м) крутящего момента, хотя есть возможность для наддува от турбонаддува, что увеличивает крутящий момент до 295 фунт-фут (400 Н·м). Изменения в степени сжатия помогают S60 T5 обеспечить расход топлива на 1 милю на галлон США (0,43 км/л) больше в городском и смешанном цикле. Версии с передним приводом оцениваются в 21 милю на галлон (8,9 км/л) по городу/30 миль на галлон (13 км/л) по шоссе, что в совокупности составляет 24 мили на галлон (10 км/л), в то время как модель AWD потребляет на 1 милю на галлон (0,43 км/л) меньше по всем направлениям. Volvo также заявляет, что T5 AWD хорош для разгона от 0 до 60 миль в час (0–97 км/ч) за 6,6 секунды, в то время как версия с передним приводом на 0,2 секунды быстрее. [27]

Обновление модельного года 2014 года

Изменения включают в себя совершенно новые внешние панели от передних стоек вперед, включая новый капот, передние крылья и облицовку; более широкую решетку радиатора с увеличенным логотипом Ironmark обрамляют новые фары, а более крупный и широкий нижний передний воздухозаборник приобретает яркие акценты и горизонтально установленные светодиодные дневные ходовые огни ; новые интегрированные выхлопные трубы сзади, новая адаптивная цифровая приборная панель TFT-дисплея для некоторых моделей ( версии R-Design включают уникальные синие циферблаты приборов), новые подрулевые переключатели на моделях T6 AWD и R-Design (опционально на T5), опция Advanced Quick Shift (AQS) на всех двигателях T6, которая активируется, когда трансмиссия переведена в спортивный режим или при использовании подрулевых переключателей, IntelliSafe с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов с полным автоматическим торможением и функцией предупреждения о перекрестном движении стала частью технологического пакета, новая система информирования о слепых зонах на основе радара (BLIS) для мониторинга и оповещения водителя о быстро приближающихся сзади автомобиля транспортных средствах, при этом информируя водителя о транспортных средствах в слепых зонах по обе стороны автомобиля, система предупреждения о перекрестном движении с радарными датчиками в задней части автомобиля для оповещения водителя о пересекающемся транспорте сбоку при выезде задним ходом с парковочного места.

Модели для Северной Америки поступили в продажу как автомобили 2014 модельного года в конце 2013 года. Ранние модели включают S60 T5 (базовая, Premier, Premier Plus, Platinum), T6 (AWD, Premier Plus, Platinum, R-Design AWD, RD Platinum). [28]

Модели второго поколения

С60Л

S60L, также продаваемый как S60 Inscription, является топовой моделью S60 с длинной колесной базой . Она была удлинена на 80 мм (3,1 дюйма) по сравнению со стандартной моделью, чтобы обеспечить дополнительное пространство для ног задних пассажиров. [29] Он также производится в Чэнду , Китай, и является первым потребительским автомобилем, произведенным в Китае, который будет продаваться в Соединенных Штатах. [30] Производство S60L началось в октябре 2014 года. В конце 2018 года S60L получил незначительный фейслифтинг, который включал новую решетку радиатора и эмблемы с обновленным логотипом Volvo. В модельном году 2019 года S60L продавался исключительно в Китае. [31]

S60L PHEV

Концепт-кар Volvo S60L PPHEV (Petrol Plug-in Hybrid Electric Vehicle) был представлен на Пекинской международной автомобильной выставке 2014 года . [32] Volvo Cars объявила, что S60L PPHEV будет производиться на заводе в Чэнду и, как планируется, будет запущен в Китае в первой половине 2015 года. [33]

S60L PPHEV использует ту же технологию электропривода, что и Volvo V60 Plug-in Hybrid , но вместо дизельного двигателя V60, S60L PPHEV имеет 2-литровый четырехцилиндровый бензиновый турбированный двигатель из нового семейства двигателей Drive-E от Volvo Cars. Электродвигатель мощностью 50 кВт (67 л. с.) питается от литий-ионного аккумулятора емкостью 11,2 кВт·ч , который обеспечивает запас хода на электротяге до 50 км (31 миля). Бензиновый двигатель выдает 177 кВт (237 л. с.) и крутящий момент 350 Н·м (258 фунт-фут). Водитель может выбирать с помощью трех кнопок один из трех режимов вождения: Pure, Hybrid или Power. В гибридном режиме по умолчанию выбросы CO2 составляют около 50 г/км, что соответствует расходу топлива 2,0 л/100 км (140 миль на галлон -imp ; 120 миль на галлон -US ). При выборе режима Pure автомобиль работает в полностью электрическом режиме , а режим Power объединяет возможности двигателя и электромотора для обеспечения 225 кВт (302 л. с.), 550 Н·м (405 фунт-фут) крутящего момента и ускорения 0–100 км/ч (62 мили/ч) за 5,5 секунды. [32]

Volvo представила серийную модель S60L T6 Twin Engine PHEV на Шанхайском автосалоне 2015 года . Продажи S60L T6 PHEV, ограниченные китайским рынком, начались 22 апреля 2015 года. Серийная модель имеет полностью электрический запас хода 53 км (33 мили). [34]

S60 Кросс-кантри

Новая модель ограниченного производства, известная как S60 Cross Country, была выпущена ограниченным тиражом в Америке осенью 2015 года (как и для модели 2015 года в Европе), при этом каждый дилерский центр получил только один автомобиль. Этот вариант похож на Volvo V60 Cross Country , так как это приподнятый седан S60. Ограничено примерно 500 единицами с 2016 по 2017 год. [35]

Концепции и специальные выпуски

Концепт Volvo S60 Polestar Performance (2012)

Концепт Volvo S60 Polestar Performance представляет собой версию Volvo S60 T6 AWD с рядным шестицилиндровым двигателем Volvo T6 (B6304T4) мощностью 508 л. с. (374 кВт; 501 л. с.) при 6500 об/мин и крутящим моментом 575 Н·м (424 фунт-фут) при 5500 об/мин. Он оснащен модифицированной головкой блока цилиндров и камерами сгорания, модифицированным впускным коллектором и воздухозаборником, специально изготовленными шатунами, турбокомпрессором Garrett 3171, выхлопной системой Ferrita 3,5" из нержавеющей стали, усиленной механической 6-ступенчатой ​​коробкой передач M66C (близкое передаточное отношение), Haldex E-LSD сзади, Haldex Gen4 XWD, шинами 265/30R19, дисками Polestar 9,5×19 дюймов, шасси занижено на 30 мм (1,2 дюйма), 3-ходовыми амортизаторами Öhlins , усиленными стабилизаторами поперечной устойчивости спереди и сзади, увеличенной шириной колеи на 20 мм (0,79 дюйма) спереди и на 40 мм (1,6 дюйма) сзади, настроенным Polestar рулевым управлением EHPAS, стабилизирующими X-образными элементами (спереди и сзади), модифицированными рычагами подвески с униболами спереди и сзади, усиленными втулками в подрамнике и рычагах подвески, модифицированным двигателем. крепления, вентилируемые передние тормозные диски 380 мм с 6-поршневыми суппортами Polestar- Brembo , вентилируемые задние тормозные диски 302 мм (11,9 дюйма) с суппортами Polestar-Volvo, воздухозаборники для охлаждения тормозов спереди, заниженный передний сплиттер и увеличенный задний спойлер для снижения подъемной силы на высокой скорости, диффузор из углеродного волокна, кузов расширен на 20 мм (0,79 дюйма) спереди и сзади, сиденья Polestar с улучшенной поддержкой, алькантара на всех функциональных зонах (рулевое колесо, ручка переключения передач и сиденья) для обеспечения максимального сцепления и заниженная центральная консоль для оптимизированной эргономики рычага переключения передач.

Автомобиль был представлен на стадионе «Городская арена» в Гетеборге. [36]

2013

Volvo S60 Polestar 2013 года — это ограниченная (50 единиц) версия Volvo S60 T6 AWD для австралийского рынка. Она основана на концепции производительности S60 Polestar и оснащена рядным 6-цилиндровым двигателем мощностью 258 кВт (346 л. с.; 351 л. с.) и крутящим моментом 508 Н·м (375 фунт-фут). Он включает в себя новый турбонагнетатель BorgWarner , новый интеркулер, 2,5-дюймовую (64 мм) систему полного выхлопа из нержавеющей стали с 3,5-дюймовыми (89 мм) выхлопными трубами, двухпозиционные регулируемые амортизаторы Polestar Öhlins , модернизированные пружины (60 Н/мм спереди, 65 Н/мм сзади (на 80% жестче, чем стандартные)), модернизированные стабилизаторы спереди и сзади, модернизированные задние тяги, модернизированное верхнее крепление спереди и сзади, модернизированные рычаги схождения сзади, распорку стойки с усилением из углеродного волокна, шины Michelin Pilot Super Sport 235/40R19, 8x19-дюймовые диски Polestar ET51, настроенную Polestar шестиступенчатую автоматическую коробку передач AWF21 с системой управления запуском, настроенную Polestar систему полного привода Haldex , модифицированное программное обеспечение трансмиссии для более быстрого переключения передач и управления запуском, модифицированное программное обеспечение полного привода для большего крутящего момента сзади, переднюю Вентилируемые тормозные диски 336x29 мм с тормозными колодками Jurid 958 performance, задние вентилируемые тормозные диски 302x22 мм с тормозными колодками HP2000 Brembo performance, новые передние углы сплиттера Polestar, новый задний спойлер Polestar, новый диффузор Polestar, отделка дверей Polestar, значок Polestar на передней решетке, багажнике и крышке двигателя, ручка переключения передач Polestar, табличка Polestar limited edition на порогах и рулевом колесе и черные корпуса наружных зеркал. Поставки начались в июне 2013 года. [37]

2014

S60 Polestar 2014 года предлагался в Канаде, Нидерландах, Японии, Швеции, Швейцарии, Великобритании и США. Созданный на основе концепт-кара S60 Polestar и австралийского S60 Polestar, он включает в себя систему амортизаторов Polestar Öhlins , колесные диски Polestar 8×20 дюймов ET53 с шинами 245/35R20, новый турбонаддув BorgWarner с двумя прокладками и новым интеркулером, 2,5-дюймовую (64 мм) полнопоточную выхлопную систему из нержавеющей стали с выхлопными трубами 3,5 дюйма (89 мм), автоматическую коробку передач AWF21 с системой переключения передач подрулевыми лепестками, калибровку трансмиссии Polestar для более быстрого переключения передач, управление запуском и функцию удержания в повороте; Калибровка Polestar Haldex для более динамичного распределения крутящего момента сзади, калиброванная система контроля устойчивости Polestar, передние 371 мм × 32 мм (14,6 дюйма × 1,3 дюйма) вентилируемые и плавающие тормозные диски с шестипоршневыми тормозными суппортами Polestar/ Brembo , задние 302 мм × 22 мм (11,89 дюйма × 0,87 дюйма) вентилируемые тормозные диски. Поставки на местные рынки должны были начаться в июне 2014 года. [38]

2015

3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель S60 Polestar 2015 года выдает 350 л. с. (260 кВт; 350 л. с.) и 500 Нм (370 фунт-фут) крутящего момента, что на 20 л. с. (15 кВт; 20 л. с.) и 20 Нм (15 фунт-фут) больше крутящего момента по сравнению с тем же двигателем в S60 R-Design . Это достигается за счет массажного программного обеспечения управления двигателем, нержавеющей выхлопной системы с 64-миллиметровыми (2,5 дюйма) трубами, новых турбокомпрессоров BorgWarner с двойной улиткой и нового промежуточного охладителя. Polestar также поработала над трансмиссией с новой калибровкой для более быстрого переключения передач и возможностей управления запуском. Система полного привода Haldex также имеет настройку Polestar для большего распределения крутящего момента на заднюю ось, а система контроля устойчивости была массажирована. Шасси стало жестче благодаря подвеске с амортизаторами Öhlins с пружинами на 80 процентов жестче, установленными на 20-дюймовых колесах, которые обычно поставляются с шинами Michelin Pilot Super Sport с завода. Тормоза получили приятное обновление с 370-миллиметровыми (14,6-дюймовыми) передними дисками (заменяющими 340-миллиметровые [13,2-дюймовые] на R-Design) с шестипоршневыми суппортами Brembo и 300-миллиметровыми (11,8-дюймовыми) задними дисками. Визуальные изменения включают новые передние и задние сплиттеры, задний спойлер и диффузор. Внутри есть рулевое колесо с толстым ободом и улучшенные сиденья со вставками из замши, вставки из замши на дверях и синяя акцентная строчка по всему автомобилю. По данным Volvo, разгон от 0 до 60 миль в час (от 0 до 97 км/ч) занимает 4,7 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 249 км/ч (155 миль в час) по сравнению с 210 км/ч (130 миль в час). [39]

Двигатели

Безопасность

Евро NCAP

Евро NCAP V60: [42]

Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS)

1 конструкция транспортного средства оценена как «хорошая»
2 отношение прочности к весу: 4,95

НАБДД

Третье поколение (2019)

Третье поколение Volvo S60 было запущено в производство в 2018 году для модели 2019 года и поступило в продажу в октябре 2018 года. [45]

Производство

Производство началось в сентябре 2018 года и закончилось в июне 2024 года в Риджвилле , Южная Каролина. Третье поколение Volvo S60 — первый Volvo, произведенный в Соединенных Штатах. [48] Завод площадью 2,3 миллиона квадратных футов (210 000 м 2 ) выпускал более 60 000 автомобилей в год как для американского, так и для экспортного рынка. Мощность может быть увеличена до 100 000 автомобилей в год, если этого потребует спрос. Это седьмой завод Volvo, присоединившийся к двум европейским, трем китайским и одному малазийскому. По состоянию на 2022 год на заводе работают около 1500 человек.

Уровни отделки салона

S60 доступен в комплектациях Core, Plus, Ultimate и Polestar в зависимости от рынка сбыта. За исключением модели Polestar, модели T6 Momentum и T6 R-Design все остальные модели S60 можно приобрести или взять в аренду традиционным способом. [49] Модели Polestar будут предлагаться исключительно через ежемесячный план подписки Care by Volvo. [49]

Великобритания

В Соединенном Королевстве S60 предлагался как R-Design, R-Design Plus, Inscription, Inscription Plus и Polestar Engineered, а с 2020 года — Plus и Ultimate. [50]

Двигатели

S60 поставляется с тремя вариантами двигателей: T5, который оснащен турбированным мягким гибридным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, передающим 252 л. с. (188 кВт; 255 л. с.) на передние колеса (или на все четыре колеса на некоторых рынках в качестве опции), T6, который оснащен двухлитровым I4 с двойным наддувом, передающим 316 л. с. (236 кВт; 320 л. с.) на все 4 колеса, и T8, ориентированный на производительность подключаемый гибрид, который объединяет турбированный четырехцилиндровый двигатель и электродвигатель, заменяя нагнетатель от T6 сзади, передавая в общей сложности 400 л. с. (298 кВт; 406 л. с.) на все четыре колеса. [51] T8 выдает 472 фунт-фута (640 Н·м; 65 кг·м) и с аккумуляторной батареей на 11,6 кВт·ч он получает запас хода 22 мили (35 км) на электрической модели. В 2022 году гибридный двигатель T8 был обновлен путем удаления его нагнетателя, который с его электрическим двигателем выдает максимальную мощность 455 лошадиных сил (339 кВт; 461 л.с.) в сочетании и крутящий момент 523 фунт-фута (709 Н·м; 72 кг·м). Аккумуляторная батарея также была увеличена до 18,8 кВт·ч, что увеличивает запас хода до 41 мили (66 км). В 2023 году Volvo исключила обычные двигатели из числа опций, что означает, что мягкие гибриды являются базовым вариантом двигателя в США. [52]

Безопасность

Стандартная комплектация всех S60 включает улучшенную систему предотвращения столкновений City Safety , основанную на Volvo Vision 2020. Теперь система может помочь водителю выполнить маневр уклонения и может обнаруживать и смягчать встречные транспортные средства на перекрестках. [53] В модель установлена ​​дополнительная система Pilot Assist. [54]

S60 вошел в число лучших автомобилей по версии IIHS с точки зрения безопасности в 2020 году и получил статус Top Safety Pick+ в 2021 и 2022 годах.

Галерея

Британский рекорд скорости на суше

14 и 15 октября 2000 года первое поколение S60 T5 побило 18 британских рекордов скорости на суше (включая самую высокую среднюю скорость за 24-часовой период) для серийных автомобилей класса D (2000-3000 куб. см) со скоростью 135,10 миль в час (217,42 км/ч) на испытательном полигоне Милбрук в Бедфордшире , Великобритания. Совместный проект Volvo и Prodrive , освещавшийся в журнале Driven and Car на канале Channel 4 .

Автомобиль был стандартным, за исключением модификаций безопасности, таких как каркас безопасности, внешний выключатель, модифицированный топливный бак и дополнительная поддержка головы, чтобы позволить водителям ( гонщикам BTCC Энтони Риду , Рикарду Райделлу , Джону Клеланду и Алену Меню , а также различным автомобильным журналистам и Майку Брюэру с Channel 4 ) дать отдых шее во время 2-часовых перерывов между пит-стопами. Каждый пит-стоп включал смену водителя, дозаправку и замену шин из-за экстремальных нагрузок, оказываемых на переднюю внешнюю шину.

Были побиты следующие рекорды:

Автоспорт

S60 принимал участие в ряде чемпионатов в Европе, Северной Америке и Австралии.

Европа

Volvo регулярно выставляла S60 в шведском чемпионате по кузовным гонкам , где он дважды занял 2-е место в чемпионате водителей и один раз выиграл титул производителей . S60 продолжал участвовать в гонках после образования Скандинавского чемпионата по кузовным гонкам , слияния шведского и датского чемпионатов по кузовным гонкам. Тед Бьорк выиграл три титула подряд с 2013 по 2015 год, а Рикард Йоранссон выиграл чемпионат в 2016 году, управляя S60, подготовленным Polestar Racing .

С 2002 по 2007 год в рамках чемпионата Швеции по кузовным гонкам проводилась гоночная серия S60 для автомобилей одной марки, известная как S60 Challenge Cup, в которой участвовало 26 модифицированных на заводе автомобилей S60.

На автомобиле S60 в 2007 году на шведском этапе чемпионата мира по кузовным гонкам пилотировал Роберт Дальгрен .

В 2016 году S60 вернулся в WTCC с Фредриком Экбломом и Тедом Бьорком за рулем Polestar Cyan Racing . [57] В состав 2017 года вошли Тед Бьорк , Нестор Джиролами и Ник Кэтсбург .

Северная Америка

Первое поколение S60 дебютировало в гонках в 2006 году в классе Speed ​​World Challenge GT. Модель второго поколения была представлена ​​в сезоне 2009 года . В 2010 году программа была расширена за счет включения SCCA Pro Racing World Challenge , где она выиграла как чемпионат водителей (для заводского водителя Рэнди Побста, его четвертый титул), так и чемпионат производителей в классе GT. Программа была снова расширена в 2011 году за счет включения Pirelli World Challenge . [58]

Австралия

Volvo участвовала в чемпионате V8 Supercars Championship с двумя заднеприводными S60 с двигателями V8 B8444S в период с 2014 по 2016 год , а Garry Rogers Motorsport отметилась дебютным вторым местом в Adelaide 500 , обгоном на последней секунде, принесшим победу в гонке на трассе Phillip Island Circuit, и третьим местом Скотта Маклафлина в общем зачете гонщиков серии 2016 года. [59] [60]

Продажи и маркетинг

† Общий объем продаж S60 и V60. ‡ Включает 67 продаж версии S60L с удлиненной колесной базой.

Размещение продукта

В популярной серии романов Стефани Майер «Сумерки » предполагается, что Эдвард ездит на «блестящем» и «серебристом» Volvo S60-R первого поколения, быстром спальном автомобиле , который не привлекает внимания к богатству семьи Калленов. Серия фильмов сотрудничала с Volvo, чтобы разместить Volvo C30 в фильме «Сумерки» 2008 года , посчитав, что C30 лучше подходит для образа 108-летнего вампира, притворяющегося 17-летним учеником старшей школы. Volvo сообщила об увеличении продаж C30 на рынке США после выхода фильма и помогла изменить восприятие Volvo как «крутой» машины у молодого поколения покупателей. Volvo продолжила партнерство в серии, разместив второе поколение S60 в фильме 2011 года «Сумерки: Рассвет» . [66] [67]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "2000-2008: Исторический обзор". www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 8 января 2007 г. Получено 19 сентября 2015 г.
  2. ^ "Volvo S60 - модельный год 2008". www.media.volvocars.com (на французском и английском языках). Volvo Car Corporation. 17 июля 2007 г. Получено 03.01.2018 г.
  3. ^ Петрани, Мате. «Это девять новых моделей Volvo, которые мы получим к 2019 году». Архивировано из оригинала 2017-08-14 . Получено 2018-01-03 .
  4. ^ Панайт, Мирча (15 апреля 2017 г.). «Volvo на пути к производству нового S60 с 2018 года на заводе в США» . Получено 03.01.2018 .
  5. ^ ab Priddle, Alisa (25 сентября 2017 г.). "SUV присоединится к Volvo S60 на строящемся заводе в Южной Каролине". Архивировано из оригинала 2018-02-13 . Получено 2018-05-10 .
  6. ^ Рот, Дэн (10 апреля 2009 г.). "Volvo S60 прекращает производство в Генте". www.autoblog.com . Архивировано из оригинала 2015-03-25 . Получено 2009-04-11 .
  7. ^ "Volvo. Volvo в Бельгии". www.car-cat.com . Получено 2010-07-16 .
  8. ^ "Volvo Car Group Global Media Newsroom". www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation . Получено 2015-09-19 .
  9. ^ "Руководство пользователя Volvo S60 2003 года". new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2002. стр. 145 . Получено 19 сентября 2015 г.
  10. ^ "Руководство пользователя Volvo S60 2007 года". new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2006. стр. 200 . Получено 19 сентября 2015 г.
  11. ^ "Volvo Cars делает крупные инвестиции в Гент и Торсланду". Архивировано из оригинала 2016-03-08 . Получено 2010-06-08 .
  12. ^ abcdefghi "Брошюра по продажам Volvo S60" (PDF) . volvoclub.org.uk . Volvo Cars of North America, LLC . Получено 6 ноября 2022 г. .
  13. ^ "2005 Volvo S60". Архивировано из оригинала 2010-05-01 . Получено 2010-06-08 .
  14. ^ abcde "2004 Volvo S60R & V70R Living Brochure" (PDF) . autocatalogarchive . Volvo Cars of Canada Ltd . Получено 12 ноября 2022 г. .
  15. ^ Браун, Грег Н. (2009). "Volvo S60R, Volvo V70R: уникальное сочетание компонентов; исключительная производительность и роскошь". Modified Mag (апрель). Архивировано из оригинала 2010-07-01.
  16. ^ Хейлиг, Джон (2003). «Обзор Volvo S60 R 2004 года» . Автоканал.
  17. ^ "Клиенты Bridge of Weir". bridgeofweirleather . Scottish Leather Group. 6 мая 2021 г. Получено 20 ноября 2022 г.
  18. ^ abcd «Volvo S60 Betriebsanleitung MY05» [Руководство пользователя Volvo S60 MY05] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Автомобильная корпорация Вольво. 2004.
  19. ^ abc «Volvo S60 Betriebsanleitung Modeljahr 2004» [Руководство пользователя Volvo S60, MY04] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Автомобильная корпорация Вольво. 2003 . Проверено 13 декабря 2018 г.
  20. ^ Тан, Дэнни (16 августа 2011 г.). "Запущены CKD Volvo S60 T4 и T5 – RM220k и RM255k". paultan.org . Получено 23.05.2014 .
  21. ^ «Орян Штернер | LinkedIn» (на шведском языке). Se.linkedin.com . Проверено 19 сентября 2015 г.
  22. ^ "Volvo S60 Design Team". Архивировано из оригинала 2011-05-01 . Получено 2023-05-23 .
  23. ^ ab "2015 S60 - Технические данные". www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2014 . Получено 2015-09-19 .
  24. ↑ Харт, Роджер (7 июня 2010 г.). «Новая мантра». АвтоНеделя . 60 (11): 29.
  25. ^ "Sculpted to move you - первые фотографии совершенно нового Volvo S60" (пресс-релиз). Volvo Car Corporation. 10 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 2012-02-25 . Получено 2017-10-27 .
  26. ^ Уорд, Пирс (ноябрь 2011 г.). "Volvo V60 Plug-in Hybrid driving". Top Gear . Архивировано из оригинала 2015-04-08 . Получено 2012-09-30 .
  27. ^ ДеЛоренцо, Мэтт (26 июля 2012 г.). "2013 Volvo S60 T5 AWD". Road & Track .
  28. ^ Юинг, Стивен Дж. "Volvo pricing revamped 2014 lineup". Autoblog . Получено 2015-06-19 .
  29. ^ Ning, WE (16 декабря 2013 г.). «Volvo S60L выходит на китайский автомобильный рынок». CarNewsChina.com .
  30. ^ Lienert, Anita (26 мая 2015 г.). "2016 Volvo S60 Inscription Priced at $39,695". Архивировано из оригинала 2016-03-04 . Получено 2018-01-03 .
  31. ^ ""Закругляя" шаг вперед, Volvo запускает обновление S60L 2019 года". media.volvocars.com . 26 июля 2018 г.
  32. ^ ab Millikin, Mike (16 апреля 2014 г.). "Volvo Cars представляет концепцию подключаемого гибрида S60 на выставке в Пекине; производственная версия в начале 2015 г.". Green Car Congress . Получено 17 апреля 2014 г.
  33. ^ Dexing, Qin (27 октября 2014 г.). "Volvo представляет новый гибридный автомобиль S60L". China Daily . Получено 2014-10-31 .
  34. ^ Милликин, Майк (15 апреля 2015 г.). «Volvo Cars представляет серийный S60L T6 Twin Engine PHEV на Шанхайском автосалоне; в продаже на следующей неделе». Green Car Congress . Получено 18 апреля 2015 г.
  35. ^ "Руководство покупателя Volvo S60 Cross Country 2017 года: обзоры, характеристики, сравнения". MotorTrend . Получено 13 июня 2020 г. .
  36. ^ Рэмси, Джонатан. "Концепт Polestar Volvo S60 поражает 508 лошадиными силами, шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и полным приводом". Autoblog . Получено 19 июня 2015 г.
  37. ^ Росс, Джеффри Н. "Первый серийный Volvo S60 Polestar показан". Autoblog . Получено 19 июня 2015 г.
  38. ^ Джозеф, Ноа. "Volvo V60 Polestar — крутой тягач". Autoblog . Получено 19 июня 2015 г.
  39. ^ "Обзор Volvo S60 Polestar 2015 года" . АвтоНеделя . 28 января 2015 года . Проверено 03 января 2018 г.
  40. ^ "Volvo S60 Betriebsanleitung MY12" [Руководство пользователя Volvo S60 MY12] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Автомобильная корпорация Вольво. 2011 . Проверено 28 декабря 2017 г.
  41. ^ "2017 Volvo V60 - Betriebsanleitung" [2017 Volvo V60 - руководство пользователя] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2016. стр. 454. Архивировано (PDF) из оригинала 24.12.2016 . Получено 28.12.2017 .
  42. ^ "Euro NCAP - Car Details". Euro NCAP. Архивировано из оригинала 2015-02-15 . Получено 2017-10-27 .
  43. ^ "Детали транспортного средства". IIHS . Получено 2017-10-27 .
  44. ^ "2013 Volvo S60 4 DR AWD". NHTSA. Архивировано из оригинала 2016-03-03 . Получено 2017-10-27 .
  45. ^ "Volvo представляет совершенно новый S60 2019 года, произведенный в США". The Car Guide . 21 июня 2018 г.
  46. ^ Лебо, Фил (19 сентября 2017 г.). «Volvo расширяет производственные планы в США в Южной Каролине». CNBC . Получено 05.07.2018 .
  47. ^ "S60 Tech Spec Metric US" (PDF) . www.media.volvocars.com . Volvo Cars of North America. Октябрь 2018 г. стр. 3 . Получено 03.01.2019 .
  48. ^ Крок, Эндрю. «Volvo S60 2019: Рожденный в США». Roadshow .
  49. ^ ab "2019 Volvo S60 Revealed: An American-Made Swede". Car and Driver . Получено 2018-11-02 .
  50. ^ "Volvo S60 (с 2019)". Parker's . Получено 2024-09-17 .
  51. ^ "AUTO REVIEW: Volvo прокладывает путь гибридам с 2020 S60 e-AWD | Hamodia.com". Hamodia . 2020-11-15 . Получено 2020-12-05 .
  52. ^ "Volvo Car USA объявляет, что модельный ряд 2023 года будет только гибридным или электрическим, и оснащенным Google". www.media.volvocars.com . Получено 2024-09-03 .
  53. ^ "5 удивительных функций безопасности Volvo S60, которые, вероятно, делают его самым безопасным седаном на максимальной скорости". Максимальная скорость . Получено 10.11.2018 .
  54. ^ "3 вещи, которые доказывают, что Volvo S60 готов к будущему на максимальной скорости". Максимальная скорость . Получено 10.11.2018 .
  55. ^ "2019 Volvo S60". Краш-тесты IIHS-HLDI и безопасность на шоссе . Получено 2024-05-23 .
  56. ^ "Volvo S60 побил 18 британских рекордов скорости на суше" (PDF) (пресс-релиз). Volvo Car UK Ltd. 25 октября 2000 г. стр. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 04.01.2018 . Получено 25.05.2012 .
  57. ^ "Cars". Cyan Racing. nd . Получено 2017-06-20 .
  58. ^ "SCCA Pro Racing World Challenge". www.world-challenge.com . 14 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 2011-03-01 . Получено 2011-04-02 .
  59. ^ "Крейг Лаундес и Джейми Уинкап одержали победу в двух стартовых гонках V8 Supercar в Аделаиде". ABC Radio Grandstand . Australian Broadcasting Corporation . 1 марта 2014 г. Получено 01.03.2014 .
  60. ^ "Скотт Маклафлин занял третье место в общем зачете 2016 года в финальном заезде Volvo". Fox Sports Australia . 5 декабря 2016 г. Получено 28.12.2017 .
  61. ^ "Volvo Car USA Newsroom". www.media.volvocars.com . Получено 2023-01-15 .
  62. ^ "Добро пожаловать в редакцию Volvo Cars of Canada". www.media.volvocars.com . Архивировано из оригинала 2012-12-17 . Получено 2012-01-06 .
  63. ^ "Новости Volvo Personbilar Sverige" . Медиа.volvocars.com. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 г. Проверено 23 июня 2011 г.
  64. ^ "Volvo S60L China Sales Figures". CarSalesBase.com. 22 апреля 2015 г. Получено 15 января 2023 г.
  65. ^ ab "Добро пожаловать в Volvo Cars Newsroom". www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. Архивировано из оригинала 2011-10-09 . Получено 2023-01-15 .
  66. ^ Ли, Кристен (29 октября 2021 г.). «Самое большое преступление, совершенное в фильмах «Сумерки», было связано с Volvo». The Drive.
  67. ^ Volvo Cars Media Relations (21 июня 2010 г.). "Summit Entertainment's The Twilight Saga: Eclipse демонстрирует Volvo XC60". Volvo Cars .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Volvo S60 .