- Схема космического корабля "Вояджер" .
- "Вояджер" транспортируется в камеру солнечных тепловых испытаний.
- «Вояджер-2» ожидает входа полезной нагрузки в ракету «Титан IIIE / Кентавр» .
«Вояджер-2» — космический зонд , запущенный НАСА 20 августа 1977 года для изучения внешних планет и межзвёздного пространства за пределами гелиосферы Солнца. В рамках программы «Вояджер» он был запущен на 16 дней раньше своего близнеца « Вояджера-1» по траектории, которая потребовала больше времени для достижения газовых гигантов Юпитера и Сатурна , но позволила провести дальнейшие встречи с ледяными гигантами Ураном и Нептуном . [5] «Вояджер-2» остается единственным космическим кораблем, посетившим любую из ледяных планет-гигантов, и был третьим из пяти космических кораблей , достигших скорости убегания от Солнца , что позволило ему покинуть Солнечную систему .
«Вояджер-2» успешно выполнил свою основную миссию по посещению системы Юпитера в 1979 году, системы Сатурна в 1981 году, системы Урана в 1986 году и системы Нептуна в 1989 году. В настоящее время космический корабль выполняет расширенную миссию по изучению межзвездного пространства . По состоянию на январь 2024 года он находится на расстоянии 136 а.е. (20,3 миллиарда км ; 12,6 миллиарда миль[обновлять] ) от Земли . [6]
Зонд вошел в межзвездное пространство 5 ноября 2018 года на расстоянии 119,7 а.е. (11,1 миллиарда миль; 17,9 миллиарда км) от Солнца [ 7] и двигался со скоростью 15,341 км/с (34 320 миль в час) [8] относительно к Солнцу. «Вояджер-2» покинул гелиосферу Солнца и путешествует через межзвездную среду , область космического пространства за пределами влияния Солнечной системы , присоединяясь к «Вояджеру-1» , который достиг межзвездной среды в 2012 году. [9] [10] [11] [12] «Вояджер-2» начал проводить первые прямые измерения плотности и температуры межзвездной плазмы . [13]
«Вояджер-2» продолжает поддерживать связь с Землей через сеть дальнего космоса НАСА . [14] За связь отвечает австралийская антенна связи DSS 43 , расположенная недалеко от Канберры . [15]
В раннюю космическую эпоху стало понятно, что в конце 1970-х годов произойдет периодическое выравнивание внешних планет, что позволит одному зонду посетить Юпитер , Сатурн , Уран и Нептун , воспользовавшись преимуществами тогдашней новой техники гравитации. . НАСА начало работу над Гранд-туром , который превратился в масштабный проект с участием двух групп по два зонда в каждой: одна группа посетила Юпитер, Сатурн и Плутон, а другая — Юпитер, Уран и Нептун. Космический корабль будет оснащен резервными системами, обеспечивающими выживание на протяжении всего полета. К 1972 году миссия была сокращена и заменена двумя космическими кораблями, созданными по программе «Маринер» , — зондами «Маринер Юпитер-Сатурн». Чтобы сохранить очевидную стоимость программы на низком уровне, миссия будет включать только облеты Юпитера и Сатурна, но вариант Гранд-тура останется открытым. [5] : 263 По мере развития программы название было изменено на «Вояджер». [16]
Основной миссией «Вояджера-1» было исследование Юпитера, Сатурна и спутника Сатурна Титана . «Вояджер-2» также должен был исследовать Юпитер и Сатурн, но по траектории, которая могла бы продолжить путь к Урану и Нептуну или быть перенаправленным на Титан в качестве резервной копии для « Вояджера-1» . После успешного выполнения задач «Вояджера-1 » «Вояджер-2» получит продление миссии, чтобы отправить зонд к Урану и Нептуну. [5]
Построенный Лабораторией реактивного движения (JPL), "Вояджер-2" включал в себя 16 гидразиновых двигателей, трехосную стабилизацию , гироскопы и приборы небесной привязки (датчик Солнца/ звездный трекер Canopus ) для поддержания направления антенны с высоким коэффициентом усиления на Землю. В совокупности эти инструменты являются частью подсистемы управления ориентацией и сочленением (AACS) вместе с резервными блоками большинства инструментов и 8 резервными двигателями. На космическом корабле также было 11 научных инструментов для изучения небесных объектов во время его путешествия в космосе. [17]
Построенный с целью возможного межзвездного путешествия, «Вояджер-2» включал в себя большую параболическую антенну длиной 3,7 м (12 футов) с высоким коэффициентом усиления ( см. диаграмму ) для приема данных через сеть дальнего космоса на Земле . Связь осуществляется в S-диапазоне (длина волны около 13 см) и X-диапазоне (длина волны около 3,6 см), обеспечивая скорость передачи данных до 115,2 килобит в секунду на расстоянии Юпитера, а затем постоянно снижающуюся по мере увеличения расстояния, поскольку закона обратных квадратов . [18] Когда космический корабль не может связаться с Землей , цифровой магнитофон (DTR) может записать около 64 мегабайт данных для передачи в другое время. [19]
«Вояджер-2» оснащен тремя радиоизотопными термоэлектрическими генераторами мощностью в несколько сотен ватт (MHW RTG). Каждый РИТЭГ включает в себя 24 спрессованных сферы из оксида плутония . При запуске каждый ритэг обеспечивал достаточно тепла для выработки примерно 157 Вт электроэнергии. В совокупности ритэги обеспечивали космический корабль мощностью 470 Вт при запуске (уменьшаясь вдвое каждые 87,7 года). Предполагалось, что они позволят продолжать работу как минимум до 2020 года и будут продолжать обеспечивать питанием пять научных приборов до начала 2023 года. В апреле 2023 года Лаборатория реактивного движения начала использовать резервуар резервного питания, предназначенный для бортового механизма безопасности. В результате ожидается, что все пять инструментов продолжат работу до 2026 года. [17] [20] [21] [22]
Из-за энергии, необходимой для достижения разгона траектории Юпитера с полезной нагрузкой 825 кг (1819 фунтов), космический корабль включал двигательную установку, состоящую из твердотопливного двигателя массой 1123 кг (2476 фунтов) и восьми гидразиновых монотопливных ракетных двигателей , четырех обеспечивающие контроль ориентации по тангажу и рысканию, а также четыре для контроля крена. Двигательный модуль был сброшен вскоре после успешного сгорания Юпитера.
Шестнадцать гидразиновых двигателей МР-103 модуля миссии обеспечивают ориентацию. [23] Четыре из них используются для выполнения маневров коррекции траектории; остальные - в двух резервных ветвях с шестью двигателями для стабилизации космического корабля по трем осям. В любой момент времени необходима только одна ветвь двигателей ориентации. [24]
Подруливающие устройства снабжены одним сферическим титановым баком диаметром 70 см (28 дюймов). При запуске он содержал 100 килограммов (220 фунтов) гидразина, что обеспечит достаточно топлива до 2034 года. [25]
Более подробную информацию об идентичных комплектах инструментов космических зондов «Вояджер» можно найти в отдельной статье, посвященной общей программе «Вояджер» .
Зонд « Вояджер -2» был запущен 20 августа 1977 года НАСА с космодрома 41 на мысе Канаверал, штат Флорида , на борту ракеты-носителя «Титан IIIE / Кентавр» . Две недели спустя, 5 сентября 1977 года, был запущен двойной зонд «Вояджер-1» . Однако «Вояджер-1» достиг Юпитера и Сатурна раньше, поскольку «Вояджер-2» был запущен по более длинной и круговой траектории.
Первоначальная орбита «Вояджера-1» имела афелий 8,9 а.е. (830 миллионов миль; 1,33 миллиарда км), что немного меньше орбиты Сатурна, равной 9,5 а.е. (880 миллионов миль; 1,42 миллиарда км). Первоначальная орбита «Вояджера-2» имела афелий 6,2 а.е. (580 миллионов миль; 930 миллионов км), что значительно меньше орбиты Сатурна. [35]
В апреле 1978 года возникла проблема: в течение определенного периода времени на «Вояджер-2» не передавались команды , в результате чего космический корабль переключился с основного радиоприемника на резервный приемник. [36] Через некоторое время основной приемник вообще вышел из строя. Резервный приемник работал, но неисправный конденсатор в приемнике означал, что он мог принимать только передачи, отправленные на определенной частоте, и на эту частоту влияло вращение Земли (из-за эффекта Доплера ) и температура бортового приемника. , среди прочего. [36] [37] [38] Для каждой последующей передачи на «Вояджер-2» инженерам было необходимо рассчитать конкретную частоту сигнала, чтобы его мог принять космический корабль.
Ближайшее сближение «Вояджера-2 » с Юпитером произошло в 22:29 UT 9 июля 1979 года. [39] Он прошёл на расстоянии 570 000 км (350 000 миль) от вершин облаков планеты. [40] Большое Красное Пятно Юпитера было обнаружено как сложный шторм, движущийся против часовой стрелки. Другие, более мелкие штормы и водовороты были обнаружены в полосатых облаках.
«Вояджер-2» передал изображения Юпитера, а также его спутников Амальтеи , Ио , Каллисто , Ганимеда и Европы . [39] В ходе 10-часового «наблюдения за вулканами» он подтвердил наблюдения «Вояджера-1 » за активным вулканизмом на луне Ио и показал, как изменилась поверхность Луны за четыре месяца с момента предыдущего посещения. [39] Вместе «Вояджеры» наблюдали извержение девяти вулканов на Ио, и есть свидетельства того, что между двумя пролетами «Вояджеров» произошли и другие извержения. [41]
Спутник Юпитера Европа продемонстрировал большое количество пересекающихся линейных особенностей на фотографиях с низким разрешением, сделанных с «Вояджера-1» . Сначала ученые полагали, что это могут быть глубокие трещины, вызванные рифтингом земной коры или тектоническими процессами. Однако более близкие фотографии с высоким разрешением, полученные с «Вояджера-2» , вызвали недоумение: на этих объектах не было топографического рельефа, и один ученый сказал, что они «могли быть нарисованы фетровым маркером». [41] Европа внутренне активна из-за приливного нагрева на уровне примерно одной десятой уровня Ио. Считается, что Европа имеет тонкую корку (толщиной менее 30 км (19 миль)) из водяного льда, возможно, плавающую в океане глубиной 50 км (31 миль).
Два новых небольших спутника, Адрастея и Метис , были обнаружены на орбите недалеко от кольца. [41] Третий новый спутник, Фива , был обнаружен между орбитами Амальтеи и Ио. [41]
Максимальное сближение с Сатурном произошло в 03:24:05 UT 26 августа 1981 года. [42]
Когда «Вояджер-2» прошел позади Сатурна, если смотреть с Земли, он использовал свою радиосвязь для исследования верхних слоев атмосферы Сатурна, собирая данные как о температуре, так и о давлении. В самых высоких областях атмосферы, где давление было измерено на уровне 70 мбар (1,0 фунта на квадратный дюйм), [43] «Вояджер-2» зафиксировал температуру 82 К (-191,2 °C ; -312,1 °F ). Глубже в атмосфере, где давление было зафиксировано на уровне 1200 мбар (17 фунтов на квадратный дюйм), температура выросла до 143 К (-130 ° C; -202 ° F). [43] Космический корабль также заметил, что северный полюс был примерно на 10 ° C (18 ° F) холоднее при давлении 100 мбар (1,5 фунта на квадратный дюйм), чем в средних широтах, отклонение, потенциально связанное с сезонными сдвигами [43] ( см. Также «Противостояния Сатурна ») . .
После пролета Сатурна на сканирующей платформе «Вояджера-2» произошла аномалия, из-за которой заклинило привод азимута. Эта неисправность привела к некоторой потере данных и создала проблемы для продолжения миссии космического корабля. Аномалия была связана с рядом проблем, включая конструктивный недостаток подшипника вала привода и системы смазки шестерни, коррозию и скопление мусора. В то время как чрезмерное использование и истощение смазочного материала были факторами, [44] другие элементы, такие как реакции различных металлов и отсутствие предохранительных отверстий, усугубляли проблему. Инженеры на земле смогли отдать ряд команд, устранив проблему до такой степени, что платформа сканирования возобновила свою работу. Впоследствии «Вояджер-2» приступил к своей миссии по исследованию системы Урана. [45]
Самый близкий подход к Урану произошел 24 января 1986 года, когда «Вояджер-2» подошел к вершинам облаков планеты на расстояние 81 500 км (50 600 миль). [46] «Вояджер-2» также обнаружил 11 ранее неизвестных лун: Корделию , Офелию , Бьянку , Крессиду , Дездемону , Джульетту , Порцию , Розалинду , Белинду , Пака и Пердиту . [A] Миссия также изучила уникальную атмосферу планеты, вызванную наклоном ее оси на 97,8 °; и исследовал кольцевую систему Урана . [46] Продолжительность дня на Уране, измеренная «Вояджером-2» , составляет 17 часов 14 минут. [46] Было показано, что Уран имеет магнитное поле, которое не совмещено с его осью вращения, в отличие от других планет, которые были посещены до этого момента, [47] [50] и спиралевидный магнитный хвост, простирающийся на 10 миллионов километров (6 миллионов миль) от Солнца. [47]
Когда «Вояджер-2» посетил Уран, большая часть его облаков была скрыта слоем дымки; однако изображения в искусственных цветах и с усиленным контрастом показывают полосы концентрических облаков вокруг южного полюса. [47] Также было обнаружено, что эта область излучает большое количество ультрафиолетового света, явление, которое называется «дневное свечение». Средняя температура атмосферы составляет около 60 К (-351,7 ° F; -213,2 ° C). Освещенные и темные полюса, а также большая часть планеты имеют почти одинаковые температуры в верхней части облаков.
Подробные изображения, полученные "Вояджером-2 " возле спутника Урана Миранды, показали огромные каньоны, образованные геологическими разломами . [47] Одна из гипотез предполагает, что Миранда могла состоять из повторного агрегирования материала после более раннего события, когда Миранда была разбита на куски в результате сильного удара. [47]
«Вояджер-2» обнаружил два ранее неизвестных кольца Урана. [47] [48] Измерения показали, что кольца Урана отличаются от колец Юпитера и Сатурна. Кольцевая система Урана могла быть относительно молодой и образовалась не в то же время, что и Уран. Частицы, из которых состоят кольца, могут быть остатками луны, которая была разрушена либо высокоскоростным ударом, либо разорвана приливными воздействиями .
В марте 2020 года астрономы НАСА сообщили об обнаружении большого атмосферного магнитного пузыря, также известного как плазмоид , выпущенного в космическое пространство с планеты Уран , после переоценки старых данных, записанных во время пролета. [51] [52]
После коррекции в середине курса в 1987 году максимальное сближение « Вояджера-2» с Нептуном произошло 25 августа 1989 года . определил лучший способ маршрута «Вояджера-2» через систему Нептун-Тритон. Поскольку плоскость орбиты Тритона значительно наклонена по отношению к плоскости эклиптики, за счет поправок в середине курса « Вояджер-2» был направлен на траекторию примерно в 4950 км (3080 миль) над северным полюсом Нептуна. [56] [57] Через пять часов после того, как «Вояджер-2» максимально приблизился к Нептуну, он пролетел вблизи Тритона , большего из двух первоначально известных спутников Нептуна, пройдя на расстоянии около 40 000 км (25 000 миль). [56]
«Вояджер-2» обнаружил ранее неизвестные кольца Нептуна [58] и подтвердил шесть новых лун: Деспину , Галатею , Лариссу , Протея , Наяду и Талассу . [59] [B] Находясь в окрестностях Нептуна, «Вояджер-2» обнаружил « Большое тёмное пятно », которое с тех пор исчезло, согласно наблюдениям космического телескопа «Хаббл» . [60] Позднее было высказано предположение, что Большое Темное Пятно представляет собой область чистого газа, образующую окно в высотные метановые облака планеты. [61]
С решением Международного астрономического союза в 2006 году переклассифицировать Плутон как карликовую планету , [62] пролет «Вояджера-2» над Нептуном в 1989 году задним числом стал точкой, когда каждую известную планету Солнечной системы хотя бы один раз посетила планета-карлик. Космический зонд.
После завершения своей планетарной миссии «Вояджер-2» был описан как работающий над межзвездной миссией, которую НАСА использует, чтобы выяснить, что представляет собой Солнечная система за пределами гелиосферы . По состоянию на сентябрь 2023 года «Вояджер-2» передает научные данные со скоростью около 160 бит в секунду . [63] Информацию о продолжающемся обмене телеметрией с «Вояджером-2» можно получить в еженедельных отчетах «Вояджера». [64][обновлять]
В 1992 году «Вояджер-2» наблюдал новую звезду V1974 Лебедя в дальнем ультрафиолете. [65]
В июле 1994 г. была предпринята попытка наблюдать столкновения фрагментов кометы Шумейкера–Леви 9 с Юпитером. [65] Расположение корабля означало, что он имел прямую видимость места удара, а наблюдения велись в ультрафиолетовом и радиодиапазоне. [65] «Вояджер-2» ничего не обнаружил, а расчеты показали, что огненные шары находились чуть ниже предела обнаружения корабля. [65]
29 ноября 2006 года телеметрическая команда « Вояджеру-2» была неправильно декодирована его бортовым компьютером — со случайной ошибкой — как команда на включение электрических нагревателей магнитометра космического корабля. Эти нагреватели оставались включенными до 4 декабря 2006 г., и за это время возникла высокая температура, превышающая 130 ° C (266 ° F), что значительно выше, чем были рассчитаны магнитометры, и датчик повернулся в сторону от правильного значения. ориентация. [66] На эту дату [ когда? ] не удалось полностью диагностировать и устранить повреждения, нанесенные магнитометру «Вояджера-2 » , хотя попытки сделать это продолжались. [67] [ не удалось проверить ]
30 августа 2007 года «Вояджер-2» преодолел завершающую ударную волну , а затем вошел в гелиооболочку , примерно на 1 миллиард миль (1,6 миллиарда км) ближе к Солнцу, чем «Вояджер-1» . [68] Это связано с межзвездным магнитным полем глубокого космоса. Южное полушарие гелиосферы Солнечной системы вдавливается. [69]
22 апреля 2010 года «Вояджер-2» столкнулся с проблемами формата научных данных. [70] 17 мая 2010 года инженеры JPL обнаружили, что проблема возникла из-за перевернутого бита в бортовом компьютере, и запланировали сброс бита на 19 мая. [71] 23 мая 2010 года «Вояджер-2» возобновил отправку научных данных. данные из глубокого космоса после того, как инженеры исправили перевернутый бит. [72] В настоящее время [ по состоянию на? ] проводятся исследования относительно маркировки области памяти с перевернутым битом за пределы или запрета ее использования. В настоящее время работает прибор для измерения заряженных частиц низкой энергии, и данные этого прибора о заряженных частицах передаются на Землю. Эти данные позволяют проводить измерения гелиооболочки и завершающей ударной волны . В бортовое программное обеспечение также была внесена модификация, позволяющая задерживать отключение резервного обогревателя AP Branch 2 на один год. Его запуск должен был состояться 2 февраля 2011 г. (DOY 033, 2011–033).
25 июля 2012 года «Вояджер-2» двигался со скоростью 15,447 км/с (34 550 миль в час) относительно Солнца на расстоянии около 99,13 а.е. (14,830 миллиардов км; 9,215 миллиардов миль) от Солнца, [7] со склонением -55,29° и 19,888. h по прямому восхождению , а также на эклиптической широте -34,0 градуса, что помещает его в созвездие Телескопия , наблюдаемое с Земли. [73] В этом месте он находится глубоко в рассеянном диске и движется наружу со скоростью примерно 3,264 а.е. (303,4 миллиона миль; 488,3 миллиона км) в год. Он находится более чем в два раза дальше от Солнца, чем Плутон , и далеко за перигелием 90377 Седны , но еще не за внешними пределами орбиты карликовой планеты Эрида .
9 сентября 2012 года «Вояджер-2» находился на расстоянии 99,077 а.е. (14,8217 миллиарда км; 9,2098 миллиарда миль) от Земли и 99,504 а.е. (14,8856 миллиарда км; 9,2495 миллиарда миль) от Солнца; и движется со скоростью 15,436 км / с (34 530 миль в час) (относительно Солнца) и движется наружу со скоростью около 3,256 а.е. (302,7 миллиона миль; 487,1 миллиона км) в год. [74] Солнечному свету требуется 13,73 часа, чтобы добраться до «Вояджера-2» . Яркость Солнца с космического корабля составляет -16,7 звездной величины. [74] «Вояджер-2» движется в направлении созвездия Телескоп . [ сомнительно ] [74] Для сравнения, Проксима Центавра , ближайшая к Солнцу звезда, находится на расстоянии около 4,2 световых лет (или2,65 × 10 5 а.е. ) далекие. Текущая относительная скорость «Вояджера-2 » к Солнцу составляет 15,436 км/с (55 570 км/ч; 34 530 миль в час). Это соответствует 3,254 а.е. (302,5 миллиона миль; 486,8 миллиона км) в год, что примерно на 10% медленнее, чем у «Вояджера-1» . При такой скорости пройдет 81 438 лет, прежде чем «Вояджер-2» достигнет ближайшей звезды, Проксимы Центавра , если бы космический корабль двигался в направлении этой звезды. «Вояджеру-2» понадобится около 19 390 лет при его нынешней скорости, чтобы пройти полный световой год.
7 ноября 2012 года «Вояджер-2» достиг расстояния 100 а.е. (9,3 миллиарда миль; 15 миллиардов км) от Солнца, что сделало его третьим искусственным объектом, достигшим такого расстояния, и вторым, который все еще отправлял данные на Землю на таком расстоянии. «Вояджер-1» находился на расстоянии 122 а.е. (11,3 млрд миль; 18,3 млрд км) от Солнца, а «Пионер-10» , предположительно, находился на расстоянии 107 а.е. (9,9 млрд миль; 16,0 млрд км). Хотя «Пионер» прекратил связь, оба космических корабля «Вояджер» работают хорошо и все еще поддерживают связь.
В 2013 году «Вояджер-1» покидал Солнечную систему со скоростью около 3,6 а.е. (330 миллионов миль; 540 миллионов км) в год, а « Вояджер-2» покидал пределы Солнечной системы со скоростью 3,3 а.е. (310 миллионов миль; 490 миллионов км) в год. [75]
К 25 февраля 2019 года «Вояджер-2» находился на расстоянии 120 а.е. (18,0 миллиардов км; 11,2 миллиарда миль) от Солнца. [7] Существует изменение расстояния от Земли, вызванное вращением Земли вокруг Солнца относительно «Вояджера-2» . [7]
Первоначально предполагалось, что «Вояджер-2» выйдет в межзвездное пространство в начале 2016 года, а его плазменный спектрометр обеспечит первые прямые измерения плотности и температуры межзвездной плазмы. [76] В декабре 2018 года учёный проекта «Вояджер» Эдвард С. Стоун объявил, что «Вояджер-2» достиг межзвёздного пространства 5 ноября 2018 года. [11] [12]
Техническое обслуживание сети дальнего космоса прервало исходящий контакт с зондом на восемь месяцев в 2020 году. Контакт был восстановлен 2 ноября, когда была передана серия инструкций, которые впоследствии были выполнены и переданы обратно с успешным сообщением связи. [77] 12 февраля 2021 г. полная связь была восстановлена в феврале после масштабной модернизации антенны наземной станции, на завершение которой ушёл год. [15]
В октябре 2020 года астрономы сообщили о значительном неожиданном увеличении плотности пространства за пределами Солнечной системы , обнаруженном космическими зондами «Вояджер-1» и «Вояджер-2» . По мнению исследователей, это означает, что «градиент плотности является крупномасштабной особенностью VLISM ( очень локальной межзвездной среды ) в общем направлении носа гелиосферы ». [78] [79]
18 июля 2023 года «Вояджер-2» обогнал «Пионер-10» и стал вторым по дальности космическим кораблем от Солнца. [80] [81]
21 июля 2023 года из-за ошибки программирования антенна с высоким усилением «Вояджера-2 » [82] была смещена на 2 градуса от Земли, что привело к нарушению связи с космическим кораблем. К 1 августа несущая сигнала космического корабля была обнаружена с помощью нескольких антенн Deep Space Network . [83] [84] Мощный «крик» 4 августа, посланный со станции Канберра [85], успешно приказал космическому кораблю переориентироваться на Землю, возобновив связь. [84] [86] В качестве меры безопасности зонд также запрограммирован на автономный сброс ориентации на Землю, что должно было произойти к 15 октября.
Поскольку мощность РИТЭГа постепенно снижается, на космическом корабле отключаются различные элементы оборудования. [87] Первым научным оборудованием, отключенным на «Вояджере-2» , был PPS в 1991 году, который сэкономил 1,2 Вт. [87]
Некоторые двигатели , необходимые для управления правильным положением космического корабля и направления его антенны с высоким коэффициентом усиления в направлении Земли, не используются из-за проблем с засорением гидразиновых линий . У космического корабля больше нет резервных копий для его системы двигателей, и «все на борту работает на одной струне», как признала Сюзанна Додд, менеджер проекта «Вояджер» в Лаборатории реактивного движения , в интервью Ars Technica . [94] НАСА решило исправить компьютерное программное обеспечение, чтобы изменить функционирование оставшихся двигателей и замедлить засорение гидразиновых линий малого диаметра. Прежде чем загружать обновление программного обеспечения на компьютер «Вояджера-1» , НАСА сначала опробует эту процедуру на «Вояджере-2» , который находится ближе к Земле. [94]
Ожидается, что зонд будет продолжать передавать слабые радиосообщения как минимум до середины 2020-х годов, то есть спустя более 48 лет после запуска. [95]
«Вояджер-2» не направляется к какой-либо конкретной звезде, хотя примерно через 42 000 лет он пройдет мимо звезды Росс 248 на расстоянии 1,7 световых лет. [96] [97] Если «Вояджер-2» не будет потревожен в течение 296 000 лет , он должен пройти мимо звезды Сириус на расстоянии 4,3 световых лет. [98]
Оба космических зонда "Вояджер" несут позолоченный аудиовизуальный диск - компиляцию, призванную продемонстрировать разнообразие жизни и культуры на Земле в случае, если какой-либо космический корабль когда-либо будет найден инопланетными искателями. [99] [100] Запись, сделанная под руководством команды, в которую входили Карл Саган и Тимоти Феррис, включает фотографии Земли и ее форм жизни, ряд научной информации, устные приветствия от таких людей, как Генеральный секретарь Организация Объединенных Наций и президент Соединенных Штатов, а также попурри «Звуки Земли», включающее звуки китов, плач ребенка, волны, разбивающиеся о берег, а также сборник музыки, охватывающий разные культуры и эпохи, включая произведения Вольфганга . Амадей Моцарт , Слепой Уилли Джонсон , Чак Берри и Валя Балканска . Включены и другие классические произведения Востока и Запада, а также исполнения местной музыки со всего мира. Запись также содержит поздравления на 55 разных языках. [101] [102] Целью проекта было изобразить богатство жизни на Земле и стать свидетельством человеческого творчества и желания соединиться с космосом. [100] [103]
Несмотря на смену названия, «Вояджер» во многом остался концепцией Гранд-тура, но, конечно, не космическим кораблем Гранд-тура (TOPS).
«Вояджер-2»
был запущен 20 августа 1977 года, а
«Вояджер-1»
— 5 сентября 1977 года. Решение об изменении порядка запуска было связано с сохранением возможности проведения миссии Гранд-тура к Урану, Нептуну и за его пределы. .
«Вояджер-2»
, если бы он был усилен максимальными характеристиками Титана-Кентавра, едва смог бы поймать старую траекторию Гранд-тура и встретиться с Ураном. Две недели спустя
«Вояджер-1»
отправится по более легкой и гораздо более быстрой траектории, посетив только Юпитер и Сатурн.
«Вояджер-1»
прибудет к Юпитеру на четыре месяца раньше «Вояджера-2», а затем прибудет к Сатурну на девять месяцев раньше. Следовательно, вторым запущенным космическим кораблем был
«Вояджер-1»
, а не
«Вояджер-2»
. Два «Вояджера» прибудут к Сатурну с разницей в девять месяцев, так что, если
«Вояджер-1»
по какой-либо причине не сможет достичь своих целей на Сатурне,
«Вояджер-2»
все равно можно будет перенацелить для их достижения, хотя и за счет любого последующего столкновения с Ураном или Нептуном.