stringtranslate.com

Вашингтон Роблинг

Вашингтон Огастес Роблинг (26 мая 1837 — 21 июля 1926) — американский инженер-строитель , руководивший строительством Бруклинского моста , спроектированного его отцом Джоном А. Роблингом . Он служил в армии Союза во время Гражданской войны в США в качестве офицера в битве при Геттисберге .

Образование и военная служба

Старший сын Джоанны (урожденной Хертинг) и Джона А. Роблинга , Вашингтон, родился в 1837 году в Саксонбурге, штат Пенсильвания , городе, основанном его отцом и дядей Карлом Роблингом. Его раннее обучение состояло из репетиторства у Риделя и Хенне в Питтсбурге. Его отправили погостить к профессору Лемюэлю Стивенсу из Западного университета Пенсильвании (ныне известного как Питтсбургский университет ), где Роблинг также посещал некоторые занятия. [1] В конце концов Роблинг поступил в Трентонскую академию и получил высшее инженерное образование в Политехническом институте Ренсселера в Трое, штат Нью-Йорк , с 1854 по 1857 год. Он написал диссертацию под названием «Проектирование подвесного акведука ». [2]

После получения диплома инженера-строителя (CE) Роблинг присоединился к своему отцу, чтобы работать строителем мостов . С 1858 по 1860 год он помогал своему отцу в проекте строительства моста на Шестой улице по замене старого моста через реку Аллегейни. В тот период он жил в пансионе на Пенн-стрит. После завершения строительства моста Роблинг вернулся в Трентон, где работал на проволочном заводе своего отца.

16 апреля 1861 года, вскоре после начала Гражданской войны в США, Роблинг записался рядовым в ополчение Нью-Джерси. Стремясь к чему-то большему, чем просто служба в гарнизоне, он ушел в отставку через два месяца и повторно записался в артиллерийскую батарею Нью-Йорка: роту К, 83-й добровольческий полк Нью-Йорка. Выполнял штабную службу, занимаясь строительством подвесных мостов для обеспечения передвижения войск. [3] Он неуклонно повышался в звании и вскоре получил звание второго лейтенанта. [4]

Роблинг участвовал в многочисленных битвах: Манассас-Джанкшен ( Второй Булл-Ран ), Антиетаме , Чанселлорсвилле , Уайлдернессе , Осада Петербурга и, в первую очередь, в битве при Геттисберге . Вскоре после Чанселлорсвилля он, возможно, был первым, кто заметил движение армии Конфедерации Роберта Э. Ли на северо-запад, проводя разведку на воздушном шаре . [4]

2 июля 1863 года, во время Геттисберга, Роблинг был одним из первых офицеров Союза на Литл-Раунд-Топ . Заметив признаки приближения войск Конфедерации, он поспешил вниз с холма, чтобы доложить Бригу. Генерал- губернатор К. Уоррен , у которого Роблинг был адъютантом. Генерал Уоррен и Роблинг спустились дальше, чтобы найти войска для защиты этой важной тактической позиции. Роблинг помог перетащить артиллерию на холм, а Уоррен послал двух своих помощников, в том числе лейтенанта Рэнальда С. Маккензи , на поиски поддержки пехоты. Два помощника обеспечили себе бригаду V корпуса Союза . Бригада под командованием полковника Стронга Винсента немедленно заняла холм и защитила левый фланг Потомакской армии от неоднократных атак Конфедерации. Когда бригада Винсента начала выдвигаться на позиции, Уоррен и Роблинг покинули холм. Роблинг отправил на холм 140-й полк нью-йоркских добровольцев, не зная, что бригада Винсента уже вступила в бой с передовыми войсками Конфедерации. 140-й Нью-Йоркский полк предоставил столь необходимое подкрепление. [4] [5]

В декабре 1864 года за доблестную службу Роблингу было присвоено звание подполковника . Службу закончил в звании полковника . После войны он стал ветераном-кавалером Военного ордена Верного легиона США .

Строительство Бруклинского моста

С середины 1865 по 1867 год Роблинг работал со своим отцом на мосту Цинциннати-Ковингтон (ныне подвесной мост Джона А. Роблинга ). Во время путешествия по Европе для исследования проволочных заводов, мостов и кессонных фундаментов у него родился единственный сын, Джон А. Роблинг II . Вернувшись в США в 1868 году, Вашингтон стал помощником инженера на Бруклинском мосту и был назначен главным инженером после смерти своего отца в середине 1869 года. Он внес несколько важных улучшений в конструкцию моста и развил методы строительства мостов. Таким образом, он спроектировал два больших пневматических кессона , которые стали фундаментом двух башен. [6]

В 1870 г. в одном из кессонов вспыхнул пожар; Изнутри кессона Роблинг руководил попытками потушить пламя. [6] Работа со сжатым воздухом в этих кессонах под рекой привела к тому, что он заболел декомпрессионной болезнью («изгибы»), что подорвало его здоровье и лишило его возможности посещать это место, однако он продолжал курировать Бруклинский проект до успешного завершения в 1883 году. [7] Помимо изгибов, у него могли быть дополнительные недуги, возможная неврастения , побочные эффекты лечения и вторичная наркотическая зависимость. [6] Его жена, Эмили Уоррен Роблинг , которая сама обучалась строительству мостов, взяла на себя большую часть обязанностей главного инженера, включая ежедневный надзор и управление проектом. Хотя пара совместно планировала продолжение строительства моста, Эмили успешно лоббировала официальное сохранение Вашингтона на посту главного инженера. Маккалоу заметил, что «нигде в истории великих начинаний нет ничего сравнимого» с тем, как Роблинг осуществлял самый крупный и самый сложный инженерный проект за всю историю «заочно». [6]

Роблинг будет бороться с последствиями кессонной болезни и ее лечения всю оставшуюся жизнь.

Теобальд Шартран – Портрет Вашингтона А. Роблинга – Бруклинский музей

Спустя годы

После Бруклинского проекта Роблинг и его жена жили в Трое, штат Нью-Йорк, с 1884 по 1888 год, а их единственный ребенок, Джон А. Роблинг II, также учился в Политехническом институте Ренсселера (RPI). Когда их сын окончил учебу, Роблинги вернулись в Трентон, переехав в 1892 году на Вест-Стейт-стрит, 191. С 1902 по 1903 год Роблинг был президентом Ассоциации выпускников Ренсселера. Его жена Эмили умерла в 1903 году от рака желудка. Роблинг повторно женился в 1908 году на Корнелии Витселл Фэрроу из Чарльстона, Южная Каролина .

Его тезка и племянник, Вашингтон Огастас Роблинг II , родившийся 25 марта 1881 года, единственный сын своего брата Чарльза Г. Роблинга, затонул на « Титанике » в 1912 году .

После внезапной смерти другого племянника, Карла Густавуса Роблинга, в 1921 году Роблинг снова стал президентом компании John A. Roebling's Sons Company в возрасте 84 лет. Он умер в 1926 году, пролежав прикованным к постели два месяца, в возрасте 89 лет.

Наследие

Самым страстным хобби Роблинга было коллекционирование камней и минералов . Его коллекция, насчитывающая более 16 000 экземпляров, была подарена в 1926 году его сыном Джоном А. Роблингом II Смитсоновскому институту и ​​стала важной частью его коллекции минералов и драгоценных камней. Одним из предметов коллекции Роблинга был « Канарский бриллиант» , желтый бриллиант весом почти 18 карат, найденный в 1917 году в Арканзасе на территории нынешнего государственного парка «Кратер алмазов» . [9]

Роблинг выделил Минералогическому обществу Америки средства, которые поддерживают присуждение Медали Роблинга , его высшей награды. Его подарок в размере 40 000 долларов в виде облигаций превратился в Фонд Роблинга, стоимость которого с тех пор выросла до 1,5 миллиона долларов. Среди лауреатов медали Роблинга — два лауреата Нобелевской премии — Лоуренс Брэгг и Лайнус Полинг .

Многие из его рукописей, фотографий и публикаций можно найти в коллекциях Роблинга в Университете Рутгерса в Нью-Брансуике, штат Нью-Джерси , и в Политехническом институте Ренсселера в Трое, штат Нью-Йорк . Его семейное серебро выставлено в замке Эшфорд , Конг, графство Мейо, Ирландия.

Роблинг был озвучен потомком Пола Роблинга в фильме Кена Бернса PBS 1990 года «Гражданская война» .

Сноски

  1. ^ Роблинг, Вашингтон Август (2009). Сайенга, Дональд (ред.). Отец Вашингтона Роблинга: мемуары Джона А. Роблинга. Рестон, Вирджиния: Издательство Американского общества инженеров-строителей. стр. 107–109. ISBN 978-0-7844-0948-0. Проверено 1 октября 2013 г.
  2. ^ Касо, Фрэнк. «Вашингтон А. Роблинг». В книге «Предпринимательство иммигрантов: немецко-американские бизнес-биографии, с 1720 года по настоящее время» , том. 3, под редакцией Джайлза Р. Хойта, Немецкий исторический институт, Вашингтон, округ Колумбия . Последнее изменение: 8 ноября 2012 г.
  3. ^ История девятого полка 83-го добровольцев Нью-Йорка NYSM . Роуз-стрит, 57: OgliviePress. п. 370.{{cite book}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )
  4. ^ abc McCullough 1972, стр. 157-162.
  5. ^ Нортон (1992), стр. 292–296, 330–332.
  6. ^ abcd Маккалоу 1992, с. 110 ff
  7. ^ Батлер WP (2004). «Кессонная болезнь при строительстве мостов Идс и Бруклин: обзор». Подводная и гипербарическая медицина . 31 (4): 445–59. PMID  15686275. Архивировано из оригинала 26 декабря 2008 года . Проверено 11 марта 2009 г.{{cite journal}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  8. ^ "Вашингтон Август II Роблинг: жертва Титаника" . 14 марта 1998 г.
  9. ^ «Новая выставка Смитсоновского института демонстрирует выдающиеся американские бриллианты» . Смитсоновский институт . Проверено 27 января 2023 г.

дальнейшее чтение

Внешние ссылки