Wheels Car of the Year (обычно сокращенно COTY) — ежегодная награда « Автомобиль года», присуждаемая журналом Wheels . Издатель утверждает, что это старейшая в мире награда за непрерывное автомобильное движение такого рода. [1] [2] Ежегодно награда вручается лучшему недавно выпущенному автомобилю.
С 1963 года компания Wheels присуждает звание «Автомобиль года». [3] В первый год своего существования французский Renault 8 стал первым победителем конкурса COTY, который производился во многих странах, включая Австралию. [4]
Первоначальной целью COTY было продвижение передового опыта в австралийской автомобильной промышленности, в которой в то время доминировали Ford , Holden , Chrysler , Datsun и Toyota . Из-за топливного кризиса 1970-х годов европейские производители, также базирующиеся в Австралии, такие как Renault и Volkswagen , начали закрывать свои местные сборочные заводы. Из-за сокращения местной производственной базы, а также проблем с надежностью и качеством, которые затронули автомобили австралийского производства, Wheels изменила основу награды, включив в нее импортные автомобили. Поначалу это осуждалось местной промышленностью, профсоюзами и средствами массовой информации, однако такой подход позволил оценивать местную продукцию на глобальной основе. Утверждается, что это, в свою очередь, способствовало повышению конкурентоспособности местной отрасли, и каждый победитель широко рекламируется как победитель COTY. [ нужна цитата ]
Награда вручается ежегодно, за исключением 1972, 1979 и 1986 годов, когда под руководством тогдашнего редактора Питера Робинсона ни один недавно выпущенный автомобиль в те годы не был признан достойным награды. [5] [6]
Отказ от награды в 1972 и 1979 годах дважды совпадал с выпуском нового Ford Falcon ( серии XA и XD ). Во второй раз, когда Falcon (XD) имел успех в продажах и стал главным кандидатом на премию COTY 1980 года, тогдашний заместитель менеджера Ford Australia Эдсел Форд II разместил в журнале Wheels рекламу на одну страницу, изображающую Falcon. и других претендентов на роль лимонов и заявляя: «Бывают моменты, когда быть лимоном вовсе не является горьким опытом». Это было ответом на отзыв награды за обложку Falcon and Wheels за март 1980 года, которая представляла собой четырехколесный лимон под названием «НЕТ АВТОМОБИЛЯ ГОДА». [6] [7]
Первым импортным автомобилем, получившим эту награду, стала японская Honda Accord 1977 года. В 1982 году награда впервые была поделена между автомобилями , оснащенными значком , а в 1991 году - между совершенно разными типами автомобилей. С годами критерии COTY были усовершенствованы, а в 2004 году в них были внесены поправки, позволяющие любому внедорожнику (внедорожнику) впервые иметь право на участие в конкурсе, что позволило австралийской компании Ford Territory завоевать титул. Вместо этого в 2011 году Honda CR-Z стала первым гибридом , получившим эту награду. [ нужна цитата ]
Начиная с 2015 года, временная основа обозначения награды была изменена: теперь в награде указывается год объявления победителя, а не предыдущий год, когда проводилось тестирование. Следовательно, то, что могло бы стать победителем COTY в 2015 году, вместо этого станет победителем в 2016 году и так далее. [8]
На сегодняшний день в хронологическом порядке лауреатами премии (по именам, включая серии, если таковые имеются) стали следующие: [9]
† Включает награду, полученную предшественником S-класса — Mercedes-Benz 380 SE (W126).