stringtranslate.com

Сеть зарядки электромобилей

Несколько подключаемых гибридных автомобилей Toyota Prius заряжаются на общественных станциях перед зданием мэрии Сан-Франциско .

Сеть зарядки электромобилей — это инфраструктурная система зарядных станций для подзарядки электромобилей . Термин «инфраструктура электромобилей» ( EVI ) может относиться к зарядным станциям в целом или к сети зарядных станций по всей стране или региону. [1] [2] Распространение зарядных станций может быть обусловлено поставщиками зарядных станций или государственными инвестициями и оказывает ключевое влияние на поведение потребителей при переходе от транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания к электромобилям. [1] В то время как поставщики сетей зарядки в прошлом предлагали запатентованные решения, ограниченные конкретными производителями (например, Tesla ), теперь поставщики обычно поставляют энергию для электромобилей независимо от производителя. [3]

Карты

Сервисы картографирования зарядных станций обычно предоставляют местоположение, мощность, сеть и тип разъема общедоступных зарядных станций, в то время как более продвинутые сервисы предоставляют цену и текущую доступность станций. [4] [5] [6] Крупные сети зарядных станций предоставляют карты собственных станций для клиентов. [7] [8]

PlugShare [4] — это краудсорсинговая карта общественных, частных и жилых зарядных станций. Сайт использует Google Maps для предоставления карты зарядных станций и собственную базу данных для фильтрации по типу зарядки. Перечислены общественные зарядные станции, частные зарядные станции и жилые зарядные станции. Сервис предоставляет приложение для iOS и Android, которое позволяет пользователям находить зарядные станции рядом с их текущим местоположением. Для просмотра мест зарядки частных лиц необходима учетная запись, поскольку эти места находятся в домах или на предприятиях участников Plugshare. Plugshare был приобретен EVgo в 2021 году. Plugshare является одним из многих ведущих источников информации о том, где находятся зарядные станции, однако многие общественные и частные станции не обновляются в приложении.

Open Charge Map — это некоммерческий сервис данных о зарядке электромобилей. [9] Они заявляют о своей цели — предоставить единую точку отсчета в области независимых, конфликтующих сервисов данных о зарядке. [9]

Zapmap — это картографический сервис для зарядки электромобилей и платежный сервис в Великобритании. [10] Они делятся своей статистикой с Департаментом транспорта , [11] и многие местные советы направляют своих жителей к этому сервису для поиска зарядных станций. [12] [13]

OpenStreetMap — это карта мира с открытым исходным кодом, которая включает в себя расширенную поддержку описаний зарядных станций. [14] Карту может использовать любой человек по лицензии ODbL. [15] [16]

Поставщики инфраструктуры

Производители автомобилей

Альянс Renault–Nissan к 2010 году заключил соглашения о продвижении экологически чистой мобильности во Франции , Израиле , Португалии , Дании и американском штате Теннесси . [40] По состоянию на 2010 год Nissan планировал установить 200-вольтовые зарядные станции уровня 2 у 2200 дилеров Nissan в Японии и станции быстрой зарядки уровня 3 у 200 дилеров. [41] [ требуется обновление ]

В марте 2009 года Tesla Motors объявила, что они «сотрудничают с партнером, связанным с правительством, для создания станций замены аккумуляторов в различных местах» для обслуживания своих автомобилей на платформе Model S. [42] Первые станции Tesla Supercharger были открыты 24 сентября 2012 года . [43] По состоянию на четвертый квартал 2021 года Tesla сообщила о 3476 станциях суперзарядки и 31 498 разъемах для суперзарядки (в среднем около 9 разъемов на станцию) в 44 странах мира. [44] [45]

Инициативы по регионам

Европа

AVERE / Европейская ассоциация аккумуляторных, гибридных и топливных электромобилей была основана в 1978 году и является членом Всемирной ассоциации электромобилей . AVERE также является головной организацией CITELEC / Ассоциации европейских городов, заинтересованных в электромобилях и Eurelectric. Европейская комиссия финансирует «Инициативу зеленых автомобилей» с ноября 2008 года . [46] В марте 2011 года Европейская комиссия вместе с сорока двумя партнерами из отраслей промышленности, коммунальных служб, производителей электромобилей, муниципалитетов, университетов, технологических и научно-исследовательских институтов основала инициативу «Green eMotion», финансируемую в размере 41,8 млн евро в рамках Седьмой рамочной программы исследований и разработок. Определенная цель — обеспечить совместимую структуру электромобильности для согласования текущих региональных и национальных инициатив в области электромобильности. [47] В то же время партнеры представили план «Транспорт 2050», который включает в себя цель сократить вдвое количество автомобилей с традиционным топливом в городах к 2030 году и постепенно отказаться от них к 2050 году. [48]

Во втором позиционном документе (март 2011 г.) Европейской ассоциации автопроизводителей рекомендуется оборудовать общественные зарядные станции разъемами IEC 62196 Type 2 Mode 3 с переходными решениями, которые будут разрешены до 2017 г. [49] Тем не менее, несколько типов розеток (типы IEC 60309-2 Mode 2, типы IEC 62196 Mode 3, Chademo и стандартные домашние розетки Mode 2) уже были развернуты. Политика призвала к единому общеевропейскому стандарту, и в случае сбоя рынка ЕС определит требования к инфраструктуре в законодательном порядке в 2013 г. [50] Как и ожидалось от лоббирования [51], Европейская комиссия предложила в январе 2013 г. использовать только тип разъема Type 2 в качестве единого стандарта, чтобы положить конец прежней неопределенности относительно оборудования зарядных станций в Европе. [52] Общие стандарты для электрических зарядных точек по всей Европе должны быть разработаны и внедрены к декабрю 2015 г. [53]

Чешская Республика

Поставщик электроэнергии ČEZ объявил о готовности 50 зарядных станций к концу 2011 года. [54] К июню 2012 года компания установила 14 общественных и 6 частных зарядных станций, и еще больше будет установлено в Млада-Болеславе на объектах Skoda. [55] Эти зарядные станции используют комбинацию из сетевого разъема 230 В ( тип E ) на 16 А и трехфазного разъема Mennekes 400 В ( тип 2 ) на 16 А или 32 А. [56]

Дания/Норвегия

В Дании есть два крупных оператора зарядных станций: E.on в основном эксплуатирует быстрые зарядные станции, устанавливая пороговые станции только на автомагистралях, а Clever устанавливает как быстрые, так и пороговые станции в городских центрах.

Компании E.on и Clever принимают участие в установке станций быстрой зарядки на придорожных площадках: Clever установила 4 из них, а E.on — в общей сложности 20 в 10 разных местах. [57]

Помимо E.on и Clever, местные энергетические компании устанавливают бесплатные зарядные станции, часто состоящие только из вилки CEE, поэтому пользователям приходится приносить с собой собственный блок EVSE. [58]

Инфраструктура была спроектирована Better Place и установлена ​​Coulomb Technologies для Копенгагена. Дания приняла политику, которая создает налоговую разницу между транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов и традиционными автомобилями [59] для ускорения перехода на электромобили . Better Place объявила о завершении сети в декабре 2012 года, однако станции и зарядные устройства были отключены из-за банкротства Better Place Danmark A/S в июне 2013 года. [60] [61] К апрелю 2013 года сеть состояла из 700 общественных зарядных станций, 18 станций переключения аккумуляторов и 8 станций быстрой зарядки. [62]

В 2013 году компания E.on выкупила зарядные пункты у Better Place и перезапустила сеть, но без системы замены батарей. [63]

В Норвегии существует традиция создания электромобилей на основе Think Car . Он популярен в Южной Норвегии (Осло), Южной Швеции (Гётеборг) и Восточной Дании (Копенгаген). Концепция проекта «Move About» [64] предусматривает поставку 60 новых автомобилей Think в рамках испытаний, включая зарядные станции в 50 городах в этом районе до 2013 года. [65] Концепция MoveAbout фактически произошла от системы совместного пользования автомобилями , где автомобили предлагаются не для покупки, а для аренды.

Эстония

Эстония стала первой страной, завершившей развертывание общенациональной сети зарядки электромобилей, и по состоянию на декабрь 2013 года является единственной страной с таким географическим покрытием. [66] [67] Эстонская сеть имеет самую высокую концентрацию зарядных станций постоянного тока в Европе. [68]

Правительство Эстонии и Kredex запустили проект сети зарядных станций в 2011 году в сотрудничестве с ABB , частично финансируемый корпорацией Mitsubishi . [69] [70] Общенациональная сеть зарядки электромобилей официально открылась со 165 быстрыми зарядными устройствами 20 февраля 2013 года. Эти зарядные устройства были установлены во всех городских поселениях с населением более 5000 человек. Кроме того, зарядные устройства установлены на всех основных дорогах с интервалом не более 60 километров (37 миль). Это позволяет добраться до любой точки страны без перебоев в поставках. [71] [72] Все зарядные устройства постоянного тока типа Terra 51 CHAdeMO являются быстрозарядными, для полной зарядки аккумулятора автомобиля требуется всего от 15 до 30 минут. [68]

Франция

Во Франции Électricité de France (EDF) и Toyota устанавливают пункты подзарядки для PHEV на дорогах, улицах и парковках . [73]

Альянс Renault–Nissan и крупнейшая французская электроэнергетическая компания Electricite de France (EDF) подписали соглашение о содействии мобильности без выбросов во Франции. Целью этого шага является предложение полностью электрических автомобилей с 2011 года, включая общенациональную сеть станций зарядки аккумуляторов. [40] Партнер Vinci Autoroutes объявил о реконструкции 738 парковок вдоль автомагистралей с не менее чем 5 парковочными местами для зарядки электромобилей — строительство начнется в конце 2011 года, а полный объем будет достигнут в 2013 году. [74]

Министерство окружающей среды Франции во главе с Жаном-Луи Борлоо объявило о цели установить 400 000 пунктов зарядки во Франции к 2015 году. [75] [76] Жан-Луи Борлоо выделил 1,5 миллиарда евро в 2009 году на поддержку исследований и подготовку первой части сети электромобилей с 75 000 зарядных станций. [75] [77]

Тем временем пилотный проект в Париже стартовал с введением 100 автомобилей ZE . Карту зарядных станций можно загрузить с городского веб-сайта. [78] В городе и его пригородах имеется 101 место с 178 зарядными точками (май 2010 г.). Зарядные точки оснащены либо розетками типа Schuko (тип E / 2P+T), либо вилкой Marechal на спиральном шнуре, причем оба варианта рассчитаны на 230 В/16 А (сеть).

Schneider Electric поддерживает тестовые поездки во Франции с помощью своих зарядных станций, которые включают разъем Type 3 ( EV Plug Alliance ). В Страсбурге 100 Toyota Prius были протестированы с 135 точками подзарядки, начиная с первого квартала 2010 года (однофазный Type 3). В пригородах Парижа будет установлено 300 точек подзарядки в первом квартале 2011 года. [79] В рамках «Projet Klébér» автопарк Страсбурга может использовать зарядные станции EnBW в Мангейме , Карлсруэ , Штутгарте и наоборот. [80] В Ивелине недалеко от Парижа тест автопарка SAVE (Seine Aval Véhicule Électrique) начался в апреле 2011 года — до сентября 2011 года будет построено 200 зарядных станций. [81]

Правительство Монако разработало план проведения испытаний парка в 2011 году, включая 300 зарядных станций и 3 станции быстрой зарядки. [65]

Италия

Группа Renault–Nissan – включая EDF – расширила свою сферу деятельности, заключив партнерство с итальянской коммунальной компанией Enel и испанской коммунальной компанией Endesa в марте 2010 года. [85] Renault–Nissan предлагает более широкий ассортимент, предоставив 60 полностью электрических транспортных средств – Kangoo Express ZE и Renault Fluence ZE – для нового пилотного проекта «E-Moving» в Италии. Проект начнется с установки 270 зарядных станций в регионе Ломбардия (включая города Милан и Брешиа) до июня 2010 года. [86] Эта сеть «E-Moving» будет включать 150 общественных зарядных станций, которые будут установлены до конца 2010 года. [87]

Итальянская компания Enel заключила раннее соглашение с Daimler о проведении испытаний своей линейки автомобилей Smart. Enel начала программу «emobility Italy» совместно с Daimler в 2008 году — в рамках этой программы будет установлено 400 общественных и частных зарядных станций в Риме, Милане и Пизе, а строительство зарядных станций начнется с сентября 2010 года. [65] [88] Проект должен был начаться в 2011 году, а тестовый запуск продлится 48 месяцев — с 5 апреля 2012 года программа Smart drive E-Mobility готова. 100 общественных зарядных станций в Риме построены с трехфазным разъемом Mennekes Type 2 [89] , а дополнительные 50 домашних зарядных станций построены с однофазным разъемом Scame Type 3.

Зарядные станции E-Move вокруг Больцано позволяют провести тест-драйв, подключая солнечные панели непосредственно к легковым автомобилям для зарядки. [90]

Zero Emission City Parma — это региональный проект с финансированием в размере 9 миллионов евро, направленный на создание 300 зарядных станций и 900 электромобилей до 2015 года. [89] Ожидается, что проект будет полностью запущен к концу 2012 года, когда будет установлено 300 точек зарядки и будет задействовано 400/450 электромобилей. [91]

Германия

Несколько электромобилей Smart заряжаются на Потсдамской площади в Берлине .
Зарядные станции Aral Pulse напротив АЗС BP под брендом Aral

В Германии есть четыре основных оператора систем передачи ( 50Hertz , Amprion , TenneT , TransnetBW ). Они пытаются занять позицию, позволяющую продавать электроэнергию владельцам электромобилей, становясь также операторами будущих сетей электромобилей. [ требуется цитата ] Для этого они предложили партнерство немецким автопроизводителям, где они предоставили зарядные станции для полевых испытаний.

Автопроизводитель Daimler AG и коммунальное предприятие RWE AG запускают совместный проект по тестированию электромобилей и зарядных станций в столице Германии Берлине под названием «E-Mobility Berlin». [98] Они установили 60 зарядных станций в Берлине (сентябрь 2009 г.) и находятся в процессе расширения системы до 500 зарядных станций. [99] Daimler предоставил проекту 100 автомобилей с электроприводом Smart . Вторая фаза началась в ноябре 2010 г. Дочерняя компания RWE «RWE Mobility» [100] наладила сотрудничество с клубом автомобилистов ADAC , службой проката автомобилей Sixt и поставщиком парковок APCOA для оснащения всех мест зарядными станциями. [101] с середины 2009 года. Renault присоединилась к программе RWE Mobility в сентябре 2009 года, в результате чего цели проекта по возведению зарядных станций были расширены до середины 2011 года. [102] Партнер Renault, Nissan, присоединился к программе RWE-mobility 21 июня 2010 года, объявив, что RWE создаст сеть из 1000 зарядных станций до конца 2010 года, сосредоточившись на Берлине и Рейнско-Рурском регионе . [103] 28 августа было объявлено о сотрудничестве с розничным продавцом топлива PKN Orlen (владеющим 2700 автозаправочными станциями в Польше , Чехии и Германии) — они начинают оборудовать 30 автозаправочных станций в Гамбурге зарядными пунктами для электромобилей. [104] Текущий список зарядных станций RWE-mobility содержит 500 пунктов в Германии, 50 пунктов в Нидерландах , 11 в Польше и Австрии, а также несколько станций в других соседних странах. Кроме того, RWE перевела все свои зарядные станции на розетки типа 2. [105]

Автопроизводитель BMW и коммунальное предприятие Vattenfall запустили совместный проект по тестированию электромобилей и зарядных устройств под названием «MINI E» в столице Германии Берлине . Они находятся в процессе возведения 50 зарядных станций [106] , и в рамках проекта гражданам предоставляются 50 автомобилей BMW Mini . Проект стартовал в июне 2009 года, а вторая фаза началась в декабре 2009 года. [107] До июня 2011 года в Берлине было 42 общественных зарядных пункта Vattenfall, и компания находится в процессе строительства 50 общественных зарядных пунктов в Гамбурге . [108] В то время как самые ранние зарядные станции использовали розетки CEEplus, новые зарядные станции построены на розетках Type 2 Mode 3. [109]

Автопроизводитель VW и коммунальное предприятие E.ON запустили совместный проект по тестированию электромобилей и зарядных станций в столице Германии Берлине и Вольфсбурге . [110] «Тест парка электромобилей» [111] был начат как исследовательский проект с участием в основном партнеров из немецких университетов, использующих гибридные автомобили VW (тестирование запланировано на 2010 год). Позднее E.ON также присоединился к проекту MINI E, предоставляющему инфраструктуру в Мюнхене , который был начат в июле 2009 года. [112] возведя первоначальную серию из 11 зарядных станций (май 2010 года) и постоянно увеличивая ее (21 локация в декабре 2010 года). [113] Региональный тест в Мюнхене был расширен прототипами BMW i3 и BMW i8 (проект i), а также моделями Audi e-tron (проект eflott) в 2011 году. E.ON объявила о предоставлении проекту eflott 200 общественных зарядных станций в районе Мюнхена. [114]

Автопроизводитель Daimler, коммунальное предприятие EnBW и правительство Баден-Вюртемберга объявили 18 июня 2010 года о расширении программы «Landesinitiative Elektromobilität» за счет проекта «e-mobility Baden-Württemberg», который включает возведение 700 зарядных станций в земле до конца 2011 года. [115] Кроме того, в испытаниях примут участие 200 электромобилей, включая несколько электрогрузовиков. [115] Правительство Баден-Вюртемберга выделило 28,5 миллионов евро на поддержку исследований в области электромобилей до 2014 года. [115] Тем временем EnBW спонсировала 500 электровелосипедов в проекте Elektronauten в 2010 году, которые могут использовать 13 зарядных станций в регионе Штутгарта . [116] EnBW заявила, что предложит 250 зарядных станций для проекта Elektronauten 500 в мае 2011 года, хотя карта не была обновлена. [117] [118] Bosch разработала новый тип зарядной станции для EnBW, рассчитанный на 63 А — станция была сертифицирована 11 апреля 2011 года DEKRA [119] и EnBW объявила об установке 260 зарядных станций в течение следующих недель для проекта MeRegioMobil в Штутгарте и Карлсруэ . [120] В ноябре 2011 года было объявлено, что проект car2go будет запущен в Штутгарте в 2012 году — EnBW заверила, что подготовит 500 зарядных станций к моменту запуска транспортных средств car2go во второй половине 2012 года. [121]

Правительство Германии объявило о поддержке парка из 1 миллиона электромобилей в Германии к 2020 году. 500 миллионов евро выделено Федеральному министерству экономики и технологий (Германия) для поддержки исследований и пилотных проектов в Германии. Министерство создало специальный координационный офис в "Gemeinsame Geschäftsstelle Elektromobilität der Bundesregierung (GGEMO)" ( Объединенное агентство по электромобильности (федерального правительства) ), которое было открыто в феврале 2010 года. [122] GGEMO координировало программу партнерства с немецкой автомобильной промышленностью под названием " Nationale Plattform Elektromobilität (NPE)", открытую 3 мая 2010 года в Федеральном канцлерстве Германии . [123]

Партнерство NPE должно детализировать планы развития сети. [124] Техническая часть стандартизации в основном сосредоточена в Deutsche Kommission Elektrotechnik (DKE) Ассоциации электрических, электронных и информационных технологий (VDE) – «Обзор стандартизации электромобилей» [125] показывает широкий спектр усилий от управления электросетями до инфраструктуры зарядных станций и электроники автомобильных зарядных устройств. Партнерство NPE опубликовало промежуточный отчет 30 ноября 2010 года, показывающий испытательный парк из 2800 электромобилей и 2500 зарядных станций в 8 тестовых регионах. [126]

Правительство Германии объявило, что не будет устанавливать систему скидок за введение электромобилей, но что оно изменит правовые положения, чтобы быстро создать сеть зарядных станций в Германии. Бернд Пишетсридер (бывший Volkswagen) указывает на исследования, в которых говорится, что большинство нынешних покупателей электромобилей уже владеют несколькими автомобилями, так что план скидок просто выйдет как субсидия потребительского класса, который в любом случае может позволить себе расходы. [127]

Конгресс VDE E-mobility по этой теме состоялся в Лейпциге 8/9 ноября 2010 года. [128] Во время конгресса было представлено большое исследование потребителей, которое показало, что около 64 процентов хотят купить электромобиль. Исследование также рассмотрело требования к процессу зарядки — 51 процент потребителей в Германии ожидают, что автомобиль будет заряжен менее чем за 2 часа, до 4 часов приемлемо для 60 процентов потребителей. 64 процента потребителей ожидают заряжать в собственном гараже, 21 процент хочет часто посещать центральную зарядную станцию, в то время как случайную зарядку на парковках магазинов и на территории компаний ожидают всего 6 и 4 процента соответственно. Максимальное расстояние поездки показывает неоднозначные результаты — в то время как 53 процента говорят, что 300 км достаточно, также 31 процент хотел бы проехать от 450 до 1000 км, пока не потребуется подзарядка. [129]

В промежуточном отчете партнерства NPE электромобили классифицируются по 3 категориям: полностью электрические городские автомобили, семейные автомобили и легкие грузовики с электрическим запасом хода для городского транспорта. [130] Развитие намечено по фазам 2010–2013, 2014–2017, 2018–2020 и после 2020 года с целью правительства получить 1 миллион электромобилей к 2020 году и 6 миллионов электромобилей к 2030 году (для сравнения, в 2010 году в Германии было 44 миллиона автомобилей). [130] Ожидается, что аккумуляторы не покажут большого прогресса с точки зрения емкости, но безопасность возрастет, а цены упадут до 250–300 евро/кВт·ч в период 2018–2020 годов. [126] В период после 2020 года ожидаются новые типы аккумуляторов — вместо литий-ионных на рынок мобильности будут введены аккумуляторы четвертого поколения, включая литий-воздушные , литий-серные и цинк-воздушные аккумуляторы. [130] Что касается зарядных станций, то широкая сеть точек быстрой зарядки считается возможной со станциями мощностью 22 кВт (400 В 32 А), которые будут введены в действие в 2010–2013 годах, и станциями мощностью 44 кВт (400 В 63 А), которые будут введены в действие в 2014–2017 годах. [130] На период после 2020 года ожидаются зарядные станции мощностью 60 кВт (400 В постоянного тока 150 А), позволяющие заряжать стандартный аккумуляторный блок емкостью 20 кВт·ч до 80 % менее чем за 10 минут, тогда как этот тип станции требует интеграции с технологией интеллектуальной сети и строгого мирового стандарта (включая процедуры SAE). [130] «Ранние последователи» электромобилей определяются как представители среднего класса, владеющие несколькими автомобилями, а также владеющие гаражом – существование общественной сети зарядных станций не считается (sic!) предпосылкой для внедрения на рынок на первых этапах. Вместо этого государственные фонды должны поддерживать инвестиции в частные зарядные станции, например, с более быстрым списанием налогов и дешевыми кредитами от государственного банка KfW . [130]

Предварительный обзор тест-драйва Mercedes/RWE в проекте smart ed показывает важность связи между транспортным средством и сетью на зарядных станциях как стимула для зарядки в ночное время. В то время как большинство домохозяйств в США имеют гараж даже для небольших автомобилей, ситуация в Центральной Европе иная , где необходимы общественные зарядные станции. [131]

Швейцария

Сеть зарядных станций в Швейцарии возникла на основе исследований в области солнечных автомобилей. В 1992 году правительство приняло решение о поддержке сети зарядных станций. С тех пор сеть распространилась на соседние страны — в 2010 году сеть Park & ​​Charge в Швейцарии, Германии и Австрии охватывала 500 пунктов зарядки, [132] кроме того, несколько пунктов зарядки были в Нидерландах и Италии.

Plug'n Roll: интеллектуальная сеть зарядки электромобилей в Швейцарии.

Исландия

В Исландии есть два крупных оператора общественных электрических зарядных станций, Ísorka и Orka náttúrunnar . При запуске обе станции не взимали плату за электричество на своих станциях, но Orka náttúrunnar начала взимать плату 1 февраля 2018 года [136] , а Ísorka начала взимать плату 18 августа 2017 года. [137] Для использования их станций требуется платежная карта от этих поставщиков. По состоянию на 2018 год у Orka náttúrunnar было 31 станция, [138] по состоянию на 2020 год у Ísorka было 408 станций [134] , а по состоянию на 2019 год в 23 городах и отелях были независимые общественные зарядные станции. [135]

Ирландия

В 2009–2010 годах правительство Ирландии и электроэнергетическая компания Electricity Supply Board (ESB) заключили трехсторонние соглашения с крупнейшими производителями электромобилей ( Renault–Nissan , [140] Mitsubishi Motors , [141] Toyota , [142] и PSA Peugeot Citroën [143] ) для содействия внедрению электромобилей в Ирландии.

Правительство Ирландии ввело пакет мер, [144] включая грант в размере 5000 евро (7158 долларов США) для помощи в покупке транспортного средства, освобождение от налога на регистрацию транспортного средства и ускоренные налоговые льготы для поощрения покупки электромобилей. В 2013 году правительство Ирландии отменило освобождение от налога на регистрацию электромобилей и заменило его скидкой в ​​размере 5000 евро на налог. [145] Также были добавлены новые условия к гранту SEAI EV, который переклассифицировал частные покупки электромобилей через рассрочку или автокредит как коммерческую покупку, фактически сократив грант на электромобили до 3500 евро для всех покупателей без наличных денег. В результате этих изменений продажи электромобилей упали в 2013 году до всего 58 единиц. [146]

ESB предоставляет сеть зарядных станций, которая будет состоять из 46 станций быстрой зарядки (50 кВт постоянного тока), расположенных с определенным интервалом на основных междугородних национальных трассах, 1500 общественных зарядных станций средней скорости (22 кВт переменного тока), распределенных по всем городам с населением более 1500 человек, а также домашних зарядных устройств (3,6 кВт 1Ф , 16А), которые будут предоставлены бесплатно первым 2000 владельцам электромобилей, имеющим право на получение гранта.

Первая станция сети зарядных станций была введена в эксплуатацию в августе 2010 года. [147] В конце 2011 года на карте зарядных станций было показано 50 мест зарядки переменного тока и 10 станций постоянного тока — зарядные станции переменного тока будут оборудованы розетками типа 2, однако некоторые старые зарядные станции все еще нуждаются в реконструкции. [148] По состоянию на 2014 год все 46 быстрых зарядных станций CHAdeMO находятся в рабочем состоянии и постепенно заменяются трехстандартными устройствами, поддерживающими CHAdeMO, CCS и 44 кВт переменного тока.

Анализ сети зарядных станций по состоянию на 2016 год [149] показал, что покрытие установленной сети было обширным, но слабым с точки зрения устойчивости к отказам.

Люксембург

Существует национальная сеть станций ускоренной зарядки под брендом Chargy. Строится сеть быстрых зарядных станций под названием SuperChargy. [151]

Нидерланды

Зарядная станция вдоль канала в Амстердаме

В 2009 году город Амстердам объявил, что установит 200 зарядных станций к 2012 году. [152] На первом этапе город установит 100 станций от Coulomb Technologies в сотрудничестве с голландской коммунальной компанией Nuon и сетевой компанией Alliander. [152] Проект "Amsterdam Elektrisch" [153] включает в себя 100 уличных зарядных станций и 100 зарядных станций на парковках. [154] Первая была установлена ​​6 ноября 2009 года, сотая уличная зарядная станция начала работать 4 марта 2011 года, а также более 100 зарядных станций на парковках. [155] В апреле 2011 года город Амстердам объявил о расширении сети уличных зарядных станций еще на 1000 зарядных станций, которые будут установлены Essent и совместным предприятием Nuon и Heijmans . [156]

Правительство Нидерландов создало «Команду Формулы E», рабочую группу, сотрудничающую с местными органами власти, частными компаниями и научно-исследовательскими институтами для создания национальных и региональных инициатив в области электромобилей. Фонд E-Laad.nl имеет амбициозный план по установке 10 000 пунктов зарядки к 2012 году. [65] Правительство Нидерландов и региональные сетевые компании помогают Фонду E-laad.nl установить сеть зарядных станций, добавив 65 миллионов евро инвестиционной поддержки в период с 2009 по 2011 год. [157] Отметка в 500 зарядных станций (распределенных по 125 населенным пунктам) была достигнута 24 июня. [158] Отметка в 1000 зарядных станций была достигнута 8 декабря 2011 года, [159] 1500 — 2 мая 2012 года. [160] и 2500 — 22 августа 2013 года. [161]

Согласно дорожной карте Formula E-Team, офис был создан, и первый RFI начался в августе 2010 года; результаты будут опубликованы в начале ноября для комментариев и предложений, а определенное руководство по инфраструктуре будет опубликовано в марте 2011 года. Интеграционные тесты будут проведены в середине 2011 года, а система бэк-офиса для сетевых зарядных станций будет запущена в эксплуатацию в конце 2011 года вместе с «Charge Authority Board» для дальнейшей разработки. [162] 19 июля 2010 года Formula E-Team постановила, что пункты зарядки в Нидерландах будут оборудованы розетками Type 2 Mode 3 на основе решения поставщиков от 9 апреля 2010 года, которые заменят предыдущие 5-контактные красные розетки CEE. [163] [164]

Нидерланды являются одним из первых европейских рынков для Nissan Leaf ; [165] Это также первая европейская страна, которая приняла станции для быстрой зарядки « уровня 3 », поддерживаемой Leaf. Epyon представила первую зарядную станцию ​​на заправочной станции в Леувардене , в северной провинции Фрисландия . [166] [167] [168]

Польша

RWE и «Green Stream Cluster» [170] начали в июне 2010 года устанавливать сеть из 130 зарядных станций в Варшаве. [65] Проект «Green Stream Cluster» продлится до середины 2011 года. [171] «Green Stream Cluster» поставит в общей сложности 330 зарядных станций в пяти городах: Варшаве, Гданьске, Катовице, Кракове и Мелец. [171] «Ekoenergetyka-Zachod» [172] работает над сетью электромобилей в западных городах Зелёна-Гура (Грюнберг), Сулехов , Пила (Шнайдемюль) и Серадз . [171]

Португалия

Renault–Nissan подписали контракт с MOBIE.Tech, который был начат еще в 2008 году. В течение 2011 года будет открыто 1300 новых зарядных станций и 50 станций быстрой зарядки. [65]

Правительство хочет расширить сектор возобновляемой энергии до 60%, а использование электромобилей считается важной стратегией для сокращения зависимости от импорта. Сеть MOBI.E установила 100 зарядных станций и разворачивает 1300 зарядных станций, а также 50 станций быстрой зарядки в 25 городах до июня 2011 года. [173] Станции MOBI.E работают с магнитной полосой карты, а счета отправляются на мобильный телефон — правительство надеется экспортировать эту концепцию в другие страны. [174]

Словения

Обзор доступных зарядных станций предоставлен на сайте polni.si, [175] крупнейшими поставщиками являются Dravske Elektrarne Maribor, Elektro Celje, Elektro Gorenjska, Elektro Ljubljana, Elektro Maribor, Elektro Primorska и Petrol. [176] Муниципальное предприятие «Электро Любляна» [177] предоставляет ряд общественных зарядных станций в электро-зарядной сети [178] на базе типа 400 В/32 А или типа бытовой розетки (Schuko).

Испания

Телефонные будки Telefónica предлагают подзарядку электромобилей
Зарядная станция Endesa в Барселоне 2011

В Мадриде , Испания , в рамках пробного проекта 30 бывших телефонных будок будут преобразованы в пункты зарядки для электромобилей . Они считаются подходящими, поскольку телефонные будки, как правило, располагаются на обочине дороги и уже подключены к сети электроснабжения. Они станут частью запланированной сети из 546 пунктов зарядки в Мадриде, Барселоне и Севилье , субсидируемой испанским правительством. [179] Зарядная сеть создана для пилотного проекта MOVELE Института диверсификации и энергосбережения (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, IDAE), который также предоставляет 2000 электромобилей для полевых испытаний. [180] [181] Испанское правительство взяло на себя обязательство иметь 1 миллион электромобилей (полностью электрических и гибридных автомобилей) в Испании к 2014 году. [181]

Председатель Endesa Борха Прадо вместе с бывшим мэром Мадрида Альберто Руисом Гальярдоном и председателем Telefónica Сесаром Алиертой владеют телефонной будкой в ​​Мадриде , которую также можно использовать для подзарядки электромобилей. Зарезервированные парковочные места будут расположены рядом с этой и всеми другими будками, установленными в столичных районах, где пользователи смогут парковать свои электромобили и подзаряжать их бесплатно, как только получат бесплатную предоплаченную карту «нулевых выбросов» от городского совета Мадрида. [183]

Карта «Живая Барселона» [184] (спонсором которой выступили городской совет Барселоны, Департамент энергетики Каталонии, коммунальная компания Endesa, автопроизводитель Seat) содержит 138 зарядных станций в Барселоне, 55 из которых функционируют (по состоянию на февраль 2011 г.).

В сентябре 2011 года Endesa подписала соглашения с Mitsubishi, Renault–Nissan и японским фондом Chademo о продвижении станций быстрой зарядки. [185] Endesa будет занимать пост председателя Chademo Europe. В результате Endesa развернет два типа общественных зарядных станций — обычную зарядку (16 А, 230 В переменного тока, тип Schuko) [186] и быструю зарядку (125 А, 400 В постоянного тока, тип Chademo). [187] В октябре 2011 года Endesa заказала GE строительство 53 станций быстрой зарядки в стратегических местах Испании. [188]

Регион Галисия создает исследовательский кластер (Clúster de Empresas de Automoción de Galicia / Ceaga). Инфраструктурная сторона (Plan Mobega – Plan de movilidad eléctrica de Galicia) включает в себя реализацию сети многофункциональных станций электромобильности, расположенных на станциях аренды автомобилей. Текущая установка включает в себя 7 многофункциональных станций электромобильности [189] , которые расположены в основных столичных районах Галисии, и парк из 28 электромобилей. Проект был начат в сентябре 2011 года и будет продолжаться до Enero 2013.

Великобритания

Électricité de France сотрудничает с Elektromotive , Ltd. [195] для установки 250 новых пунктов зарядки в течение шести месяцев с октября 2007 года в Лондоне и других местах Великобритании. [196] К ноябрю 2011 года будет 687 зарядных станций Electrobay (200 в Лондоне), и компания планирует построить 4000 пунктов зарядки в течение 2012 года. [197] Elektromotive предоставила 400 пунктов зарядки общественного доступа для сети «Charge your Car» компании One NorthEast в 2010 году [198] и установила более 120 пунктов зарядки по всей Шотландии. [199]

Альянс Renault–Nissan и британская компания Elektromotive, [200] поставщик станций подзарядки электромобилей, сотрудничают в рамках Партнерства по мобильности с нулевым уровнем выбросов с целью ускорения установки сетей зарядки для подключаемых автомобилей в городах. Альянс и Elektromotive подписали Меморандум о взаимопонимании . [201]

В рамках пилотного проекта стоимостью в несколько миллионов фунтов стерлингов по всему Ковентри ( Англия ) будет развернут парк электромобилей и зарядных станций . [202]

Департамент транспорта (DfT) объявил в апреле 2009 года, что 230 миллионов фунтов стерлингов будут выделены на стимулирование рынка электромобилей в Великобритании. Схема вступит в силу в 2011 году, и каждый покупатель электромобиля сможет получить скидку в размере от 2000 до 5000 фунтов стерлингов. Электромобили освобождены от налога на покупку и ежегодного налога на транспортное средство. С апреля 2010 года покупатели среднего нового автомобиля (Band G) будут платить единовременный налог в размере 155 фунтов стерлингов за демонстрационный зал и ежегодный налог на транспортное средство в размере 155 фунтов стерлингов. Электромобили не облагаются налогом. [203]

25 февраля 2010 года Лондон, Северо-Восточный регион и Милтон-Кинс были выбраны в качестве ведущих мест для инфраструктуры электромобилей. В целом, их планы приведут к более чем 2500 зарядных точек в первый год и более чем 11 000 в течение следующих трех лет, на различных общедоступных парковках, транспортных узлах и рабочих местах. [204]

Мэр Лондона призвал к электронной революции в марте 2009 года и представил «План поставок электроэнергии для Лондона» в мае 2009 года. [203] План предусматривает 25 000 пунктов зарядки в Лондоне к 2015 году, включая 500 на улице, 2000 вне улиц на парковках и 22 000 частных точек. Сам Лондон купит 1000 электромобилей до 2015 года. Владельцам электромобилей не нужно будет платить сбор за въезд в центр Лондона, который составляет до 1700 фунтов стерлингов в год. На тот момент (май 2009 года) в Лондоне уже было 100 пунктов зарядки в общественных местах, а к 2012 году их число будет увеличено до 250. Начиная с 2011 года 20% новых мест на парковках должны иметь доступ к розетке для зарядки. Кроме того, парковка в районах Вестминстера будет бесплатной для электромобилей, что позволит пользователю сэкономить до 6000 фунтов стерлингов в год, а за пользование общественными розетками в Вестминстере будет взиматься фиксированная ставка в размере 200 фунтов стерлингов за электроэнергию.

По состоянию на февраль 2011 года проект «Source London» заключил контракт с Siemens на строительство сети общественных зарядных станций в Лондоне. По крайней мере 1300 зарядных станций будут установлены к концу 2013 года в общественных местах и ​​на улицах по всей столице. Transport for London (TfL) также заключил контракт, по которому Siemens будет управлять работой сети и регистрацией водителей. Сделка между TfL и Siemens предусматривает, что Siemens будет управлять бэк-офисом Source London до марта 2014 года бесплатно. [205] До июля 2011 года было 180 зарядных станций. [206] а в ноябре 2011 года их было более 200. [207] Количество зарядных станций достигло 790 в октябре 2012 года с планами увеличения до 1300 в 2013 году. [208] Цель в 1300 общедоступных зарядных станций была достигнута 16 мая 2013 года. [209]

В июле 2011 года благотворительная организация Zero Carbon World объявила о своей сети Charge Points Everywhere , их цель — помочь компаниям устанавливать бесплатные зарядные станции на своих предприятиях с неявным пониманием того, что человек, использующий зарядную станцию, будет пользоваться услугами этой компании. Сами соединения представляют собой стандартные разъемы на 32 и 13 ампер, а включение разъема на 32 ампера означает, что автомобиль с мощными зарядными устройствами, такими как Tesla, может заряжаться намного быстрее, чем с разъемами на 13 а на большинстве зарядных устройств [210] 15 февраля 2012 года альянс объявил о пожертвовании 1000 зарядных станций бесплатно в дополнение к существующим 76 зарядным станциям, которые уже развернуты. [211]

Программа «Plugged-In Places» Министерства транспорта предлагает гранты для сетей зарядных станций в Соединенном Королевстве. План развития определяет 8 регионов, которые будут находиться в стратегическом фокусе — Центральная Шотландия, Восточная Англия, Большой Манчестер, Милтон-Кинс, Северо-Восточная Англия и Северная Ирландия — с целью 8500 пунктов зарядки. [212] В соответствии с меморандумом ACEA правительственная программа выступает за переход на специальный разъем для подзарядки Type 2 Mode 3. [212] Ссылаясь на программу PIP, открытый тендер в Ньюкасл-апон-Тайн определяет цель, чтобы 75% зарядных станций предлагали розетки Type 2 Mode 3, включая переключение существующих зарядных станций на этот тип. [213]

В Великобритании ограниченное количество поставщиков услуг роуминга для зарядки электромобилей. Paua и AllStar предоставляют эту услугу для предприятий. [214] [215]

Северная Америка

Соединенные Штаты

Компания Coulomb Technologies установила инфраструктуру в следующих городах: Аризона ; Калифорния — Сан-Франциско , Сан-Хосе , Уолнат-Крик и Сонома ; Колорадо ; Вашингтон, округ Колумбия ; Флорида ; Чикаго, Иллинойс ; Массачусетс ; Детройт, Мичиган ; Миннеаполис, Миннесота ; Нью-Йорк ; Кэри , Северная Каролина ; Огайо ; Портленд , Орегон ; Нэшвилл , Теннесси ; Техас ; Сиэтл , Вашингтон; Висконсин . Gilbarco Veeder-Root сотрудничает с Coulomb для развития общественных зарядных станций. Gilbarco представила зарядную станцию ​​Smartlet от Coulomb Technologies на выставке Национальной ассоциации магазинов шаговой доступности (NACS) в октябре 2008 года. [219] В конце 2008 года Coulomb Technologies планировала развернуть пять зарядных станций у обочины в центре Сан-Хосе , к которым водители могли бы получить доступ по предоплаченному плану. Компания работала с организациями в Лас-Вегасе, Неваде, Нью-Йорке и Флориде, чтобы сделать что-то подобное там. [220] Coulomb Technologies объявила о предоставлении 1000 бесплатных общественных зарядных станций до декабря 2010 года. [221] Они также планируют расширить свою «сеть ChargePoint America» [222] до 4600 бесплатных домашних и общественных зарядных станций уровня 2 до октября 2011 года в девяти регионах: Остин, Техас; Детройт, Мичиган; Лос-Анджелес, Калифорния; Нью-Йорк, Нью-Йорк; Орландо, Флорида; Сакраменто, Калифорния; район залива Сан-Хосе/Сан-Франциско, Калифорния; Редмонд, Вашингтон; и Вашингтон, округ Колумбия. [221] Программа ChargePoint America стоимостью 37 миллионов долларов стала возможной благодаря гранту в размере 15 миллионов долларов, финансируемому Законом о восстановлении и реинвестировании Америки через Инициативу по электрификации транспорта, администрируемую Министерством энергетики. Согласно карте ChargePoint, на данный момент функционируют 149 станций, 51 из которых находится в Калифорнии. [223] Нью-Йорк присоединяется к сети ChargePoint, строя более 100 зарядных станций в общественных местах до октября 2011 года. [224] [225]В апреле 2012 года был достигнут первый рубеж программы Chargepoint America: компания Colulomb Technologies поставила 2400 общественных и коммерческих зарядных станций, а фактическая установка станций уровня 2 (240 В, 30 А) в 10 участвующих регионах будет продолжена. [226]

Better Place планирует инфраструктуру для Гавайев , Орегона и Калифорнии — района залива Сан-Франциско , Сакраменто , Сан-Хосе , Лос-Анджелеса , Сан-Диего , а также коридоров шоссе и автострад между ними. [227] [228]

Другими компаниями, которые строят зарядные станции по всей территории США, являются ECOtality [229] и SolarCity [230].

На начальном этапе «Проекта EV» [231] ECOtality участвуют 11 городов: Финикс (Аризона), Тусон (Аризона), Сан-Диего (Калифорния), Портленд (Орегон), Юджин (Орегон), Сейлем (Орегон ), Корваллис (Орегон), Сиэтл (Западная Австралия), Нэшвилл (Теннесси), Ноксвилл (Теннесси) и Чаттануга (Теннесси). [232] Контракт на «Проект EV» был подписан 1 октября 2009 года с Министерством энергетики США и включает в себя установку 8300 зарядных устройств уровня 2 в домах владельцев; 6350 зарядных устройств уровня 2 в коммерческих и общественных местах; и 310 быстрых зарядных устройств постоянного тока уровня 3. [233] Проект EV будет длиться 36 месяцев. Общественные зарядные станции будут установлены летом 2010 года. Техас присоединился к проекту EV в июле 2010 года. [234] Сан-Диего получит долю в 1500 общественных зарядных станций и 1000 пунктов домашней зарядки. [235] [236] Первый рубеж проекта EV был достигнут в апреле 2012 года. [237]

Компания Portland General Electric установила 12 станций зарядки электромобилей в Портленде и Сейлеме (штат Орегон) до сентября 2008 года [238] , а к 2010 году установила 20 станций зарядки в рамках демонстрационного проекта по развитию транспортной инфраструктуры, необходимой для поддержки электромобилей и подключаемых автомобилей .

NRG Energy объявила о создании сети из 50 зарядных станций в северном Техасе под брендом «EVgo». [239] В марте 2012 года компания объявила о строительстве сети из 200 станций быстрой зарядки в Калифорнии в течение следующих четырех лет. [240] К 30 декабря 2015 года EVgo установила более 1000 зарядных устройств на более чем 25 рынках. [241] NRG EVgo разработала партнерские отношения для создания инфраструктуры и предложения бесплатной зарядки с Nissan , [242] BMW [243] и Ford . [244]

В Вирджинии при участии города Уайтвилл и нескольких предприятий индукционные зарядные станции Plugless Power начали полевые испытания в марте 2010 года. [245] Южная Каролина представила свою программу «Plug in Carolina», включающую 100 общественных зарядных станций в декабре 2010 года . [246] В Сан-Антонио, штат Техас, церковь в центре города (Travis Park United Methodist Church) сделала зарядку уровня 1 доступной на своей парковке в 2009 году. [247]

Министерство DBEDT Гавайев имело государственную программу скидок «Грант на покупку электромобиля», которая финансировалась Законом о восстановлении и реинвестировании Америки — программа предлагала 4500 долларов за полноскоростной коммерчески доступный электромобиль и 500 долларов за зарядные устройства для электромобилей. [248] За программой «Грант на покупку электромобиля» следует программа «Скидка на покупку электромобиля», предлагающая 20% от покупной цены с максимальной суммой 4500 долларов за полноскоростной коммерчески доступный электромобиль и 30% от покупной цены с максимальной суммой 500 долларов за зарядные устройства для электромобилей. [249] Ожидается, что зарядное оборудование будет соответствовать стандартам, включая SAE J1772. [249] Назначенная рабочая группа по транспорту ожидает, что в 2010 году будет доступно 200 зарядных станций. [250] В феврале 2012 года было объявлено, что Betterplace активирует свою многоостровную сеть из 130 зарядных станций (Оаху, Мауи, Кауаи и Большой остров). [251] Программа скидок на Гавайях продолжается, достигнув показателя в 372 финансируемых транспортных средства и 246 зарядных устройств, и к апрелю 2012 года около 220 зарядных станций были установлены в рамках Программы грантов EV Ready. [252] База данных станций на Гавайях [253] содержит список 200 общественных зарядных станций в 80 местах, которые были доступны до марта 2012 года, около 140 из них были установлены BetterPlace. [254]

В Калифорнии автопроизводитель Tesla установил 18 общественных зарядных станций. [255] В рамках деятельности и коалиции залива Сан-Франциско было определено 109 мест для установки общественных зарядных станций, начиная с 2009 года, на основе финансирования ARRA. [256] Последний симпозиум Калифорнии «Обзор программы ZEV» [257] состоялся 23 сентября 2009 года, следующий запланирован на конец лета 2010 года. [258] В прошлом существовала сеть зарядных станций для поддержки General Motors EV1 , которая установила 500 общественных зарядных станций. [259]

Министерство энергетики США предлагает список мест расположения доступной инфраструктуры альтернативного топлива. Исторический обзор тенденций (1992–2010 гг.) показывает, что к 2010 году в общей сложности было 541 место для зарядки электромобилей, что все еще ниже пикового количества в 873 места для зарядки в 2002 году. [260] По состоянию на ноябрь 2020 года общее количество общественных станций зарядки электромобилей в Соединенных Штатах увеличилось до 27 458. [261]

Electrify America управляет одной из крупнейших сетей быстрой зарядки электромобилей постоянным током в Соединенных Штатах, насчитывающей более 500 пунктов зарядки и более 2200 отдельных зарядных устройств по состоянию на 2020 год. Компания рассчитывает установить или разработать около 800 станций с примерно 3500 устройствами быстрой зарядки постоянным током к декабрю 2021 года. [262]

Канада

В 2012 году частная компания Sun Country Highway установила ряд бесплатных общественных зарядных станций для электромобилей вдоль основного маршрута Трансканадского шоссе , что позволило электромобилям передвигаться по всей его длине, что продемонстрировал президент компании во время рекламной поездки на Tesla Roadster . По состоянию на 2012 год это сделало его самым длинным шоссе в мире, готовым для электромобилей. [267] [268] Эта же компания также заключила партнерство с канадским сельским ритейлером хозяйственных товаров Peavey Mart, чтобы добавить бесплатные общественные зарядные станции в свои 29 магазинов по всей Западной Канаде [269] и включает зарядные станции, расположенные в отелях Best Western в Канаде и США, на свою онлайн-карту зарядных станций для электромобилей. По состоянию на 2013 год общая сеть компании насчитывала более 700 зарядных станций, и к концу года планируется достичь 1000 зарядных станций. [269]

С 2011 по 2014 год город Ванкувер установил [270] общедоступных зарядных станций уровня 2 в различных местах, включая общественные центры, торговые центры, обочины и другие места по всему городу. В 2008 году город изменил Строительный устав, потребовав, чтобы 20% парковочных мест в квартирах и кондоминиумах, а также все парковочные места в домах были готовы к использованию электромобилей. В 2013 году устав был обновлен, и теперь 10% парковочных мест в многофункциональных и коммерческих зданиях также готовы к использованию электромобилей.

В пресс-релизе за март 2016 года [271] правительство Британской Колумбии заявило, что инвестиции в программу CEV [272] поддержали более 550 общественных зарядных станций уровня 2 и 30 станций быстрой зарядки постоянного тока.

Южная Америка

Бразилия

По состоянию на 2022 год в Бразилии насчитывалось около 1250 станций, из которых 47% сосредоточены в штате Сан-Паулу [273]

Уругвай

В январе 2016 года UTE открыла первую зарядную станцию ​​в Монтевидео , предназначенную исключительно для такси. [274]

В декабре 2017 года UTE и Ancap открыли сеть зарядных станций, которая соединяет Колония-дель-Сакраменто , Росарио , Пунтас-де-Вальдес , Монтевидео, Сан-Луис и Пунта-дель-Эсте , со станциями каждые 65 км. Станции в аэропорту Карраско и Колонии имеют мощность 43 кВт, тогда как другие станции имеют мощность 22 кВт. [275]

Азия

Китай

Первая в Китае крупная электрическая зарядная станция для электромобилей — Tangshan Nanhu EV Charging Station — была введена в эксплуатацию 31 марта 2010 года. Пять городов в северной провинции Хэбэй — Таншань, Чжанцзякоу, Циньхуандао, Ланфан и Чэндэ — хотят построить три зарядные станции и 100 зарядных столбов в 2010 году. [276]

Шаньдун — провинция с наибольшим количеством производителей автомобилей в Китае. Провинция планировала начать в мае 2010 года с зарядной станции для 45 автомобилей. По данным Государственной электросетевой корпорации Китая, к концу 2010 года планируется построить 75 станций зарядки электромобилей в 27 городах по всему Китаю. [277] [278] Кроме того, на 2010 год было запланировано 6209 зарядных станций и несколько станций замены аккумуляторов. [278] Государственная электросетевая корпорация Китая объявила об успешном распределении 7031 зарядных столбов в Ханчжоу-Цзиньхуа и хочет добавить 211 дополнительных зарядных столбов в 2011 году вместе с 173 зарядными станциями. [ требуется ссылка ]

Китай планирует установить 10 миллионов станций зарядки электромобилей к 2020 году. [279] [280] В 12-м пятилетнем плане (2011–2015) Китай хочет развернуть 2351 зарядную и сменную электростанцию ​​и 220 000 точек зарядки. [281] Причина в том, чтобы избавиться от импорта сырой нефти, который составляет 54 процента от общего потребления нефти, а на автомобили приходилось 40 процентов национального потребления нефти (2010).

Индия

В Индии развивается экосистема зарядки электромобилей. Основными поставщиками являются Tata Power , Joulepoint и Fortum . [282]

Япония

Better Place и Nissan планируют инфраструктуру для Иокогамы . [283]

Сингапур

Инфраструктура для Сингапура планируется компаниями Robert Bosch [284] и Keppel Energy [285].

Средний Восток

Израиль

Израиль принял политику, которая создает налоговую разницу между транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов и традиционными автомобилями, чтобы ускорить переход на электромобили . [286]

Better Place начала строить свою первую сеть электромобилей в Израиле совместно с французским автопроизводителем Renault . [287] Компания провела свои первые рыночные испытания в Израиле , Дании и на Гавайях, [288] поскольку их небольшой размер также делал их подходящими для тестовых рынков. [289] Better Place открыла свою первую функциональную зарядную станцию ​​в Израиле в первую неделю декабря 2008 года в Cinema City в Пи-Глилот, а дополнительные станции были запланированы в Тель-Авиве , Хайфе , Кфар-Сабе , Холоне и Иерусалиме . [290]

В марте 2011 года Better Place представила подробный план строительства сети, включая 40 станций обмена аккумуляторов и 400 зарядных станций по всему Израилю. Сообщалось, что на конец 2011 года строилось или планировалось 200 точек, [291] но эта цель не была достигнута. 26 мая 2013 года Better Place подала заявление о банкротстве в Израиле, прекратив свои проекты на большинстве рынков.

Gnrgy, изначально производитель мобильных зарядных решений [ модное слово ] , вышел на рынок как альтернатива Betterplace. 29 февраля 2012 года он заключил партнерское соглашение с Pango, поставщиком решений для оплаты парковки [ модное слово ] , чтобы установить ряд зарядных станций по всему Израилю. [292]

Океания

Австралия

В настоящее время в Австралии имеется тринадцать станций зарядки электромобилей в Сиднее , Мельбурне и Канберре от Coulomb Technologies . Они открылись в 2010 и 2011 годах. [293] Одна зарядная точка от ECOtality была установлена ​​на парковке по адресу 140 William Street в деловом центре Мельбурна, а Exigency [295] обеспечила управление проектом и учет. К 2012 году ChargePoint расширила свое обслуживание до восьми городов (Перт 3, Аделаида 5, Мельбурн 10, Канберра 2, Сидней 8, Брисбен 6, Таунсвилл 3, Хобарт 1). [293]

Better Place предложила построить инфраструктуру (точки зарядки и станции переключения аккумуляторов) для крупных городов Мельбурн , Сидней и Брисбен . Австралия стала бы третьей страной в мире, имеющей сеть электромобилей, в попытке заставить 15 миллионов автомобилей страны работать на аккумуляторах, работающих на зеленой энергии, в соответствии с планом, объявленным в октябре 2008 года. [296] Better Place подала заявление о банкротстве в Израиле 25 мая, вскоре после выхода из Австралии. [297] [298] Первоначальный план по развертыванию 200 000 зарядных станций был остановлен в январе 2013 года, после того как было установлено всего 20 общественных точек зарядки. [299]

В мае 2011 года CO2 Smart завершила сеть быстрой подзарядки в тестовом городе Перт . Компания Electromotive предоставила 11 двухголовых станций быстрой зарядки, совместимых с IEC, на 32 А для использования с CO2 Smart тестового парка. [300] [301] В ходе тест-драйва предпочтение отдавалось европейским разъемам, а не американским, поскольку в Австралии (как и в Европе) в большинстве домов есть трехфазное питание (на 415 В). [301] Розетки для быстрой зарядки подключаются к специальному 8-контактному круглому разъему, совместимому с IEC, объединяющему однофазное и трехфазное питание. [302] [303] Проект Университета Западной Австралии был продолжен, и к сентябрю 2012 года были доступны 23 общественные зарядные станции с разъемами типа 2 на 32 А. [304] [305]

Производитель электромобилей из США Tesla Motors официально начал свою деятельность в Австралии в декабре 2014 года, объявив о намерении построить свою сеть станций Supercharger вдоль шоссе между Мельбурном, Канберрой и Сиднеем к концу 2015 года и расширить ее до Брисбена к концу 2016 года. [294]

Смотрите также

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Электротранспорт» .

Ссылки

  1. ^ ab "Стратегия инфраструктуры электромобилей в Великобритании". GOV.UK. Получено 16 февраля 2024 г.
  2. ^ "ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТОК: План действий Байдена-Харриса по зарядке электромобилей". Белый дом . Получено 16 февраля 2024 г.
  3. ^ "Tesla открыла 15 станций Supercharger в Великобритании для других брендов". Zapmap . Получено 16 февраля 2024 г. .
  4. ^ ab "plugshare map search". www.plugshare.com . Получено 4 сентября 2019 г. .
  5. ^ "Open Charge Map - Места зарядки электромобилей рядом с вами". Open Charge Map . Получено 16 февраля 2024 г. .
  6. ^ "Карта точек зарядки электромобилей в Великобритании". Zapmap . Получено 16 февраля 2024 г.
  7. ^ "Портал драйверов ChargePoint". ChargePoint . Получено 16 февраля 2024 г. .
  8. ^ "Найдите ближайшую точку зарядки электромобиля". Pod Point Network . Получено 16 февраля 2024 г.
  9. ^ ab "О карте открытых зарядов". Карта открытых зарядов . Получено 16 февраля 2024 г. .
  10. ^ «Путешествие Zapmap: наша история в устойчивой мобильности». Zapmap . Получено 16 февраля 2024 г.
  11. ^ "Статистика инфраструктуры зарядки электромобилей - GOV.UK" . Получено 16 февраля 2024 г.
  12. ^ "Зарядка электромобилей в Хартфордшире". Совет графства Хартфордшир . Получено 16 февраля 2024 г.
  13. ^ "Зарядка электромобилей в Кенте". Совет графства Кент . Получено 16 февраля 2024 г.
  14. ^ "Tag:amenity=charging_station - OpenStreetMap Wiki". wiki.openstreetmap.org . Получено 3 июля 2024 г. .
  15. ^ "Авторское право и лицензия". OpenStreetMap . Получено 3 июля 2024 г.
  16. ^ "data.europa.eu". data.europa.eu . Получено 3 июля 2024 г. .
  17. ^ "Blink Charging Co. Company & People | BLNK". Barron's . Получено 22 июня 2023 г. .
  18. ^ Plug-In 2008: California Cars Initiative www.calcars.org, дата обращения 4 сентября 2019 г.
  19. ^ "Coulomb Technologies, Inc". Архивировано из оригинала 23 декабря 2009 года . Получено 22 мая 2010 года .
  20. ^ "Campbell-based Coulomb Technologies привлекает $47,5 млн в четвертом раунде финансирования". The Mercury News . 7 мая 2012 г. Получено 1 августа 2019 г.
  21. ^ Кэри, Ник (8 ноября 2021 г.). «UK's Connected Kerb планирует к 2030 году установить 190 000 уличных зарядных устройств для электромобилей». Reuters . Получено 1 января 2022 г.
  22. ^ "Connected Kerb". Великобритания . Получено 2 января 2022 г.
  23. ^ "ChargeFinder - Зарядные станции для электромобилей (EV)". chargefinder.com . Получено 28 февраля 2024 г. .
  24. ^ Управление (ESA), Электробезопасность. "Электромобили и зарядные системы". esasafe.com . Получено 28 февраля 2024 г. .
  25. ^ Нажмите на ссылку для публикации с ChargeFinder | Elbilsmagasinet , получено 28 февраля 2024 г.
  26. ^ "Elektromotive получила патент на зарядную станцию ​​Elektrobay". www.fleetnews.co.uk . Получено 1 августа 2019 г. .
  27. ^ "Станции зарядки электромобилей (EV) | EVgo". EVgo . Получено 25 февраля 2016 г. .
  28. ^ "EV Trail - Зарядные станции для электромобилей там, где они вам нужны | EV Trail". EV Trail . Получено 10 мая 2023 г.
  29. ↑ Бут, Майкл (23 ноября 2021 г.). «Ищете быструю зарядку для электромобиля в маленьком городке Колорадо? Хотите картошку фри?». The Colorado Sun. Получено 10 мая 2023 г.
  30. ^ Ламберт, Фред (9 июня 2023 г.). «NACS от Tesla пользуется эффектом домино, поскольку компании, занимающиеся зарядкой электромобилей, принимают этот стандарт». Electrek . Получено 10 июня 2023 г.
  31. ^ "Канадская компания по зарядке электромобилей открывает производственный объект в Оберн-Хиллз". The Detroit News . Получено 2 июня 2023 г. .
  32. ^ Бут, Майкл (15 февраля 2023 г.). «ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТОК: Администрация Байдена-Харриса объявляет о новых стандартах и ​​значительном прогрессе в создании национальной сети зарядных устройств для электромобилей, сделанной в Америке». Белый дом . Получено 14 мая 2023 г.
  33. ^ "Ecotricity завершает продажу Electric Highway компании GRIDSERVE". Ecotricity . Получено 16 февраля 2024 г. .
  34. ^ Браун, Джонатан (24 ноября 2023 г.). «Hypercharge Networks запускает новое домашнее зарядное устройство для электромобилей». The Market Herald Canada .
  35. ^ "Генеральный директор Hypercharge рассказывает об электромобилях и обучении зарядке". sustainablebiz.ca .
  36. ^ "Компания Hypercharge из Северного Ванкувера стала первым канадским поставщиком решений для зарядки, который стал публичным". Canadian Auto Dealer . 18 ноября 2022 г.
  37. ^ Park & ​​Charge - Ladeinfrastruktur, die einfacher kaum geht park-charge.net , по состоянию на 2 сентября 2019 г.
  38. ^ Веб-сайт Elektromobilclub der Schweiz (ECS) www.elektromobilclub.ch , по состоянию на 4 сентября 2019 г.
  39. ^ "LEMNET - Зарядные станции для электромобилей". lemnet.org . Получено 2 сентября 2019 г. .
  40. ^ ab "Renault-Nissan, EDF разрабатывают электромобили и инфраструктуру во Франции". EE Times Europe automotive . EETimes . 10 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 г. Получено 21 мая 2010 г.
  41. ^ "Nissan представляет Quick EV Charger" (пресс-релиз). Nissan . 21 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2010 г. Получено 21 мая 2010 г.
  42. ^ Рэмси, Джонатан (26 марта 2009 г.). "Tesla Model S: седан с электроприводом за 50 000 долларов, семь мест, запас хода 300 миль, разгон от 0 до 60 за 5,5 с". autobloggreen . Получено 12 апреля 2009 г.
  43. ^ «Первые станции зарядки электромобилей Tesla «Supercharger» уже открыты». 25 сентября 2012 г.
  44. ^ "TSLA Q4 Update" (PDF) . tesla-cdn.thron.com . Архивировано (PDF) из оригинала 26 января 2022 г. . Получено 17 февраля 2022 г. .
  45. ^ "supercharge.info". supercharge.info . 14 июня 2022 г. . Получено 14 июня 2022 г. .
  46. ^ "Green Cars Initiatiave", информационный портал Европейской комиссии
  47. ^ «Комиссия выделяет €24,2 млн на развитие электромобильности в Европе», пресс-релиз Европейской комиссии, IP/11/381, 30 марта 2011 г.
  48. ^ «Транспорт 2050: Комиссия представляет амбициозный план по повышению мобильности и сокращению выбросов», пресс-релиз Европейской комиссии, IP/11/372, 28 марта 2011 г.
  49. ^ "Позиция и рекомендации ACEA по стандартизации зарядки электрически заряжаемых транспортных средств" (PDF) . ACEA - Европейская ассоциация производителей автомобилей. 2 марта 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 декабря 2012 г.
  50. ^ "CARS 2020: План действий по конкурентоспособной и устойчивой автомобильной промышленности в Европе". Европейская комиссия. 8 ноября 2012 г. стр. 14. COM(2012) 636 final. Архивировано из оригинала (PDF) 11 февраля 2013 г. Получено 11 ноября 2012 г. предложить законодательную меру не позднее 2013 г. для обеспечения внедрения практичных и удовлетворительных решений в отношении инфраструктуры интерфейса подзарядки для электромобилей на всей территории ЕС в случае, если не будет достигнуто соглашение о добровольном подходе между заинтересованными сторонами, участвующими в процессе стандартизации.
  51. ^ "Решение для Европы: зарядные розетки типа 2 с или без шторки" (PDF) . Mennekes Elektrotechnik GmbH & Co KG. 19 октября 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 25 сентября 2013 г. Получено 16 ноября 2012 г.
  52. ^ "ЕС запускает стратегию чистого топлива". Европейская комиссия. 24 января 2013 г. пресс-релиз. IP/13/40. Единая вилка ЕС является важнейшим элементом для внедрения этого топлива. Чтобы положить конец неопределенности на рынке, сегодня Комиссия объявила об использовании вилки "Тип 2" в качестве общего стандарта для всей Европы.
  53. ^ "Чистая энергия для транспорта – Часто задаваемые вопросы". Европейская комиссия. 24 января 2013 г. Зарядные станции – Технические характеристики. MEMO/13/24. Общие стандарты для электрических зарядных станций по всей Европе должны быть разработаны и внедрены к декабрю 2015 г.
  54. ^ "Более 50 станций подзарядки CEZ для электромобилей появятся в Чешской Республике". Daily News Czech AM. 31 марта 2011 г. Получено 6 апреля 2012 г.
  55. ^ "have year report 2012 cez group" (PDF) . ČEZ Group. 27 августа 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 22 октября 2012 г. Получено 20 ноября 2012 г.
  56. ^ "ČEZ имеет 20 зарядных станций в эксплуатации - VOLTDRIVE". Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года . Получено 21 мая 2013 года .
  57. ^ "Nu bliver det nemmere at køre elbil i Jylland - Øvrige nyheder - Vejdirektoratet.dk" . Архивировано из оригинала 25 марта 2015 года . Проверено 13 марта 2015 г.
  58. ^ "Ом НРГи Элсалг".
  59. ^ "Французский электромобиль дебютирует в датских автосалонах через несколько месяцев". Конференция ООН по изменению климата COP15. 28 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 15 сентября 2008 г. Получено 29 июля 2008 г.
  60. ^ "brev-til-kunder-i-better-place-danmark-as" . Компания Better Place Danmark A/S. 3 июня 2013 года . Проверено 10 июня 2013 г. при тестировании аккумуляторов и последних испытаниях, и это может привести к дрейфу начиная с 4 июня 2013 г. (как аккумуляторные станции, так и общественные зарядные устройства будут отключены от сети с 4 июня 2013 г.) [ мертвая ссылка ]
  61. ^ "Нотат-ом-конкурс". Better Place Danmark A/S . Проверено 10 июня 2013 г. 28 мая 2013 г. состоялся конкурс на покупку Better Place Danmark A/S (объявлено о банкротстве Better Place Danmark A/S 28 мая 2013 г.) [ мертвая ссылка ]
  62. ^ «Better Place tilpasser sig det danske elbilотмечено 17 апреля 2013 г.» . Компания Better Place Danmark A/S. 17 апреля 2013 года. Архивировано из оригинала 17 мая 2013 года . Проверено 10 июня 2013 г. Сетевая ставка Better Place лучше всего за день: 700 льготных ставок; Flere сотня ладестандеров для частных лиц и даньских дел; 18 дней, необходимо проверить аккумуляторную батарею на языке моторной сети; 8 хюртигладере опсат...
  63. ^ "Tysk energigigant køber Better Place-ladestandere" . 9 сентября 2013 г.
  64. ^ "Move About". Архивировано из оригинала 26 ноября 2009 года . Получено 14 августа 2010 года .
  65. ^ abcdef "L'ECOSYSTEME DU VEHICULE ELECTRIQUE". Архивировано 17 июля 2011 г. в Wayback Machine , Лоран Мейо.
  66. ^ Адам Пэйлин (19 ноября 2013 г.). «Инфраструктура: нехватка точек электропитания тормозит продажи». Financial Times . Получено 28 декабря 2013 г.
  67. ^ KredEx (20 февраля 2013 г.). «Эстония становится первой в мире страной, открывшей общенациональную сеть быстрой зарядки электромобилей». Estonian World . Получено 28 декабря 2013 г.
  68. ^ ab "Запущена первая в мире общенациональная сеть зарядки электромобилей на основе технологии быстрой зарядки ABB" (пресс-релиз). ABB . 20 февраля 2013 г. Получено 22 февраля 2013 г.
  69. ^ "YouTube". YouTube . Архивировано из оригинала 29 апреля 2016 года . Получено 27 ноября 2016 года .
  70. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2013 года . Получено 22 февраля 2013 года .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  71. ^ Vaughan, Adam (20 февраля 2013 г.). «Эстония запускает национальную сеть зарядки электромобилей». The Guardian . Получено 22 февраля 2013 г.
  72. ^ Мардисте, Дэвид (20 февраля 2013 г.). «Эстония переходит на электротягу с новой сетью автомобильных зарядных устройств». Reuters . Архивировано из оригинала 26 января 2016 г. Получено 22 февраля 2013 г.
  73. ^ «EDF и Toyota объявляют о технологическом партнерстве в Европе в отношении аккумуляторных гибридных транспортных средств» . Электрисите де Франс. 5 сентября 2007 года . Проверено 10 октября 2007 г.
  74. ^ Renault (13 июля 2011 г.). «Пресс-релиз: VINCI autoroutes et Renault, партнеры по разработке электрических транспортных средств во Франции». Архивировано из оригинала 18 апреля 2016 года . Проверено 15 сентября 2019 г.
  75. ^ ab «Территориальные коллективы EDF > Актуальные новости > Актуальные новости марта 2010 г.» .[ постоянная мертвая ссылка ]
  76. ^ Перепечатка EDF Le Journal du Dimanche , 28 марта 2010 г.: «Министр экологии Жан-Луи Борлоо, объявление о строительстве 400 000 «точек пополнения запасов» в 2015 году во Франции. "
  77. ↑ Перепечатка журнала Electro Magazine EDF, 01/03, Les Echos, 22 марта 2010 г.: «Жан-Луи Борлоо представлен в 2009 году как план на 1,5 миллиарда евро для разработки электрического транспорта и его последствий, les инфраструктура обмена». / «Вопрос - это то, что резервуар для перезарядки должен быть создан для PME или для уникального филиала ЕФРР, который поможет вам убедиться в премьер-временной установке на 75 000 борнов».
  78. ^ "Bornes de recharge électrique". Портал города Парижа. 28 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 15 сентября 2012 г. Получено 17 сентября 2012 г.
  79. ^ "Electric Vehicle Solution – Schneider Electric" Архивировано 03.07.2011 на Wayback Machine , версия январь 2011, Schneider Electric, доступ получен 7 марта 2011
  80. ^ «Приложение о взаимопонимании между группами франко-аллеманского труда по электромобильности» (PDF) . 9 февраля 2010 г.
  81. ^ Renault-Nissan-Mitsubishi Communiqués de presse Bilan de l'expérimentation SAVE (Seine Aval Véhicules Electriques) [ постоянная мертвая ссылка ] 8 июля 2013 г., media.group.renault.com , по состоянию на 14 сентября 2019 г.
  82. ^ abc "Архивная копия". Архивировано из оригинала 8 августа 2011 года . Получено 27 сентября 2011 года .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  83. ^ "e-move.bz Архивная копия". Архивировано из оригинала 25 декабря 2011 года . Получено 7 апреля 2012 года .
  84. ^ ab "Электронная мобильность в Италии - для всей твоей жизни" .
  85. ^ ""Renault, Nissan расширяют свою империю электромобилей"". Архивировано из оригинала 15 апреля 2010 года . Получено 24 мая 2010 года .
  86. ^ "Renault-Nissan e-переезжает в Ломбардию, Италия"
  87. ^ "Италия присоединяется к электромобилям с новым регулированием", cars21.com, 9 июля 2010 г.
  88. ^ "E-Mobility". enel. Информационный сайт Enel. Архивировано из оригинала 2 июня 2012 г. Получено 9 апреля 2012 г. ( краткое изложение) Первые транспортные средства проекта электрической мобильности, запущенного Enel и smart в 2008 г., сейчас ездят по улицам Рима, Милана и Пизы. В рамках этого проекта, в котором участвуют частные лица и компании, будет поставлено 100 электрических интеллектуальных транспортных средств и установлено более 400 зарядных станций в общественных и частных местах.
  89. ^ ab "Elektrombolität in Italien" (на немецком языке). WKO – Aussenwirtschaft Österreich. 6 декабря 2011 года . Проверено 9 апреля 2012 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  90. ^ "eco-tech-e-move-charging-station-fuels-just-about-everything-with-solar-energy". Архивировано из оригинала 30 ноября 2013 года . Получено 7 апреля 2012 года .
  91. ^ "Parma: kingdom of the electric car" . Получено 9 апреля 2012 г. .
  92. ^ "Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Deutschland auf Gutem Weg" (на немецком языке). 10 апреля 2015 года. Архивировано из оригинала 26 января 2016 года . Проверено 11 сентября 2015 г.
  93. ^ показывает "Summe Ladehalte" более 190 пунктов зарядки по состоянию на март 2011 г. www.drehstromnetz.de/wachstum доступ получен 04. Апрель 2011 г.
  94. ^ "RFID hift beim Stromtanken" . Архивировано из оригинала 11 февраля 2013 года.
  95. ^ "Meilenstein für Elektromobilität в Германии: Schnellladesäulen für Elektrofahrzeuge entlang der A9 zwischen München und Leipzig gehen в Betrieb" (на немецком языке). 14 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 20 мая 2014 г. . Проверено 20 мая 2014 г.
  96. ^ ab "Leistungspaket Stadtwerke Broschüre". Архивировано 4 июля 2011 г. в Wayback Machine ,
  97. ^ "DEW setzt sich für vereinfachtes Laden von Elektrofahrzeugen ein" (на немецком языке). 15 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 26 января 2016 года . Проверено 11 сентября 2015 г.
  98. ^ "E-Mobility Berlin: Daimler и RWE вступают в эпоху электромобильности". Damiler News. 5 сентября 2008 г.
  99. ^ Pressemeldung vom 25.11.2008 "Nationale Strategiekonferenz Elektromobilität" "... schon ab 2009 den Einsatz von mehr als 100 Elektrofahrzeugen der Marken smart und Mercedes-Benz in der Bundeshauptstadt. ... RWE stellt dafür rund 500 Ladestationen im Stadtgebiet с ауф. "
  100. ^ "Innogy Bringt Elektromobilität nach vorn" . rwe-mobility.com . Проверено 4 сентября 2019 г.
  101. ^ Pressemeldung vom 26.10.2009 «Startschuss für Elektromobilität в Майнце» «Партнер проектов в автомобильном клубе ADAC, der Autovermieter Sixt, Siemens und Deutschlands größter Parkraumanbieter APCOA» .. «Langfristiges Branchenziel ist ein flächendeckendes Netz mit Ladepunkten – и zwar в Ганц Европе ."
  102. ^ Pressemeldung vom 15.09.2009 "Renault und RWE unterzeichnen Abkommen für Stromtankstellen" "Bis Ende Juni 2011 werden weitere Stromtankstellen in deutschen Großstädten errichtet. Ab Ende 2010 werden die ersten 100 Vorserien-Elektrofahrzeuge von Renault die neue Infrastruktur nutzen».
  103. ^ "RWE und Nissan kooperieren bei der Elektromobilität", пресс-релиз, 21 июня 2010 г.
  104. ^ «RWE-Autostrom künftig an Star-Tankstellen в Гамбурге и NRW». Архивировано 4 декабря 2010 г. в Wayback Machine , пресс-релиз, RWE E-Mobility, Эльмсхорн / Дортмунд, 18 августа 2010 г.
  105. ^ "Standorte der RWE Ladesäulen" Архивировано 19.06.2010 на Wayback Machine , подсчет записей в файле карты KMZ, доступ 2 июля 2011 г.
  106. ^ MINI E FAQ. Архивировано 9 мая 2010 г. в Wayback Machine : «Wie viele Säulen werden in Berlin aufgestellt? Vattenfall plant die Bereitstellung von bis zu 50 Ladestationen an öffentlich zugänglichen Plätzen».
  107. ^ Pressemeldung vom 15.12.2009 "Die BMW Group und Vattenfall Europe zeigen Alltagstauglichkeit von Elektromobilität" "в июне 2009 г. haben die BMW Group und Vattenfall Europe gemeinsam ihr Projekt "MINI E Berlin Powered by Vattenfall" zur Einführung desmissionsfreien Autofahrens einschließlich erforderlicher Ladeinfrastruktur в Берлине гестартет».
  108. ^ "FAQ Green eMobility от Vattenfall". Vattenfall. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Получено 2 июля 2011 г.
  109. ^ "Vattenfall Zeigt Innovation Energielösungen auf der Hannover Messe" . Ваттенвалль. 20 июня 2011 г. Архивировано из оригинала (Видео) 27 августа 2011 г. . Проверено 2 июля 2011 г.
  110. ^ Volkswagen 2008 VW Golf Twin Drive Plug-in Hybrid Prototype – Обзор спецификаций автомобилей Volkswagen www.auto-power-girl.com, доступ 4 сентября 2019 г.
  111. ↑ Flottenversuch Elektromobilität. Архивировано 30 апреля 2010 г. на сайте Wayback Machine www.eon-energie.com , по состоянию на 4 сентября 2019 г.
  112. ^ "Grüner Strom auf Münchens Straßen" Archived 30 April 2010 at the Wayback Machine "Seit Juli 2009 rollen MINI E mit E.ON-Strom durch die bayerische Landeshauptstadt und die angrenzenden Landkreise. E.ON konnte hierbei eine Infrastruktur aus öffentlichen Ladestationen aufbauen. "
  113. ^ "Карта зарядных станций в Мюнхене" Архивировано 10 июля 2011 г. на Wayback Machine , E.ON, дата обращения 6 марта 2011 г.
  114. ^ "Pilotprojekt eflott". Архивировано из оригинала 28 июля 2011 года . Получено 2 июня 2011 года .до сентября 2011 г.
  115. ^ abc "Электронная мобильность Баден-Вюртемберг" начинается: Daimler und EnBW Vorreiter fürmissionfreie Mobilität. Архивировано 10 июля 2011 г. в Wayback Machine , пресс-релиз, EnBW, 18 июня 2010 г.
  116. ^ "Проект Электронаутен", EnBW, 2010.
  117. ^ "Eine neue Bewegung: die E-Mobilität" . 6 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 7 мая 2011 года . Проверено 2 июля 2011 г.
  118. ^ "Ladestationenkarte". EnBW . Получено 2 июля 2011 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  119. ^ "DEKRA gibt grünes Licht für Stromtankstellen" . ДЕКРА. 11 апреля 2011 г. пресс-релиз. Архивировано из оригинала 8 октября 2011 года . Проверено 3 июля 2011 г.
  120. ^ "Erste "intelligente" Ladestation von EnBW und Bosch erhält Flughafen Stuttgart" (PDF) (на немецком языке). EnBW. 11 апреля 2011 г. пресс-релиз. Das Projekt MeRegioMobil был открыт от Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi). In den nächsten Wochen werden rund 260 weitere Ladepunkte в Карлсруэ и Штутгарте установили.
  121. ^ "www.enbw.com/content/de/_media/_pdf/pdf_pressemeldungen/20111110Stuttgart_wird_Living-Lab_f__r_die_Zukunft_urbaner_Mobilit__t.pdf" (PDF) . EnBW. 10 ноября 2011 года . Проверено 8 марта 2012 г.[ мертвая ссылка ]
  122. ^ Pressemeldung vom 1.2.2010 "Gemeinsame Geschäftsstelle Elektromobilität der Bundesregierung (GGEMO) nimmt Fahrt auf". Архивировано 15 апреля 2010 г. в Wayback Machine "um das Ziel zu erreichen, Deutschland zu einem Leitmarkt für Elektromobilität zu entwickeln und bis. 2020 мой мио. Elektrofahrzeuge in Deutschland zu haben».
  123. ^ «Прессемити от 3 мая 2010 г. «Etablierung der Nationalen Plattform Elektromobilität am 3. Mai 2010»» . Архивировано из оригинала 10 октября 2010 года . Проверено 24 мая 2010 г.
  124. ^ «Nationale Plattform Elektromobilität kommt mit ihrer Arbeit Gut voran» [ постоянная мертвая ссылка ] , пресс-релиз 217/2010, Федеральное министерство транспорта, строительства и городского развития Германии , 28 июля 2010 г.
  125. ^ "Стандартизация и нормирование электромобилей" . Архивировано из оригинала 27 ноября 2010 года . Проверено 22 июля 2010 г.
  126. ^ ab "Nationale Plattform Elektromobilität legt Zwischenbericht vor", heise autos, 2 ноября 2010 г.
  127. ^ "Бывший шеф-повар VW gegen Prämien für E-Autos", Der Tagesspiegel , 16 ноября 2010 г.
  128. ^ "VDE-Studie sieht für Elektroautos noch Hürden bis zum Massenmarkt". Архивировано 3 мая 2010 г. в Wayback Machine , 28 апреля 2010 г.
  129. ^ "Elektromobilität Getankt wird zu Hause – 64 Prozent der Bundesbürger wollen Elektroauto kaufen", пресс-релиз, VDE, 8 ноября 2010 г.
  130. ^ abcdef "Zwischenbericht der Nationalen Plattform Elektromobilität". Архивировано 16 июля 2011 г. в Wayback Machine , 30 ноября 2010 г.
  131. ^ "e-mobility @Daimler – раздаточный материал" Архивировано 10 июля 2011 г. в Wayback Machine , 3 декабря 2010 г., доступ получен 7 марта 2011 г.
  132. ^ "доступ 8 августа 2010". Архивировано из оригинала 20 августа 2010 . Получено 8 августа 2010 .
  133. ^ abcd "Hlöðulisti". Архивировано из оригинала 17 июня 2020 г. Получено 17 июня 2020 г.
  134. ^ ab "Hleðslunet Ísorku". Исорка - Хледслустёдвар (на исландском языке). Архивировано из оригинала 17 июня 2020 года . Проверено 17 июня 2020 г.
  135. ^ аб "Orkuskipti í samgöngum". Оркустофнун (на исландском языке). Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 года . Проверено 17 июня 2020 г.
  136. ^ "ON rukkar fyrir hraðhleðslu rafbila" . RÚV (на исландском языке). 11 декабря 2017 года . Проверено 17 июня 2020 г.
  137. ^ "Byrja að rukka fyrir hleðslu rafbila" . www.mbl.is (на исландском языке) . Проверено 17 июня 2020 г.
  138. ^ "Hringvegurinn allur orðinn fær rafbílum" . www.frettabladid.is (на исландском языке) . Проверено 17 июня 2020 г.
  139. ^ abcde "ecars Общественная сеть зарядки электромобилей | ESB". ESB Corporate .
  140. ^ "Правительство продвигает планы по созданию электромобилей – Дублинский замок, 3 апреля 2009 г.". Архивировано из оригинала 21 марта 2012 г. Получено 6 июля 2011 г.
  141. ^ "Green Light for Electric Motoring – Dublin (24 мая 2010 г.)". Архивировано из оригинала 21 марта 2012 г. Получено 6 июля 2011 г.
  142. ^ "Правительство Ирландии подписывает соглашение об электромобилях с Toyota – Дублин, 2 ноября 2010 г.". Архивировано из оригинала 21 марта 2012 г. Получено 6 июля 2011 г.
  143. ^ "Правительство Ирландии и ESB подписывают новое соглашение об электромобилях с PSA Peugeot Citroën – Дублин, 2 декабря 2010 г.". Архивировано из оригинала 21 марта 2012 г. Получено 6 июля 2011 г.
  144. ^ "Minister Rabbitte launches Electric Vehicles grant scheme – Dublin 19th April 2011". Архивировано из оригинала 5 октября 2011 . Получено 6 июля 2011 .
  145. ^ ОБЗОР ПОКУПОЧНЫХ И НАЛОГОВЫХ СТИМУЛОВ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В ЕС www.acea.be , по состоянию на 14 сентября 2019 г.
  146. ^ "Продажи электромобилей 2013 - Ирландия заняла последнее место из 17 стран Европы". 2 марта 2014 г.
  147. ^ "Конор Фонан из AA подключается к экологичному вождению" Архивировано 31 августа 2010 г. в Wayback Machine , пресс-релиз, Совет по электроснабжению, 6 августа 2010 г.
  148. ^ "Charge Point Map". Архивировано из оригинала 17 января 2012 года . Получено 8 марта 2012 года .
  149. ^ Конвей, Томас (сентябрь 2017 г.). «О влиянии системы маршрутизации и резервирования на общественную сеть зарядки электромобилей». Труды IEEE по интеллектуальным транспортным системам . 18 (9): 2311–2318. doi :10.1109/TITS.2016.2641981. ISSN  1524-9050. S2CID  2646783.
  150. ^ ab "Le Réseau Chargy" . Проверено 29 мая 2022 г.
  151. ^ Bauldry, Jess (20 января 2021 г.). «Люксембург запускает первую из 88 сверхбыстрых зарядных станций». Delano . Люксембург . Получено 29 мая 2022 г. .
  152. ^ ab "Амстердам стал первым европейским городом, установившим сетевые зарядные станции Coulomb ChargePoint для электромобилей", пресс-релиз, Coulomb Tech, 27 мая 2009 г.
  153. ^ "Архивная копия (amsterdamelektrisch)". Архивировано из оригинала 22 февраля 2013 года . Получено 18 июня 2010 года .
  154. ^ "Амстердам Амстердам запускает зарядную сеть для электромобилей" Архивировано 10 декабря 2010 г. в Wayback Machine , пресс-релиз, Nuon, 6 ноября 2009 г.
  155. ^ "Новости Nieuw Amsterdams Klimaat/100-я зарядная точка" . Архивировано из оригинала 5 сентября 2012 года . Проверено 9 мая 2011 г.пресс-релиз города Амстердам, 8 марта 2011 г.
  156. ^ "Архивная копия (nieuwamsterdamsklimaat)". Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года . Получено 9 мая 2011 года .
  157. ^ "Elektrisch Rijden Rijksoverheid", Рууд ван Слотен, Formula E-Team, 5 августа 2010 г.
  158. ^ "136-открытие-500ste-publieke-oplaadpunt-is-mijlpaal-voor-elektrisch-rijden-in-Nederland" .
  159. ^ "245".
  160. ^ "326".
  161. ^ "2500ste-e-laadpunt-geopend-in-castricum" .
  162. ^ "Tweede informa-esessie (вторая информационная сессия)", Foundation E-Laad.nl, 5 августа 2010 г.
  163. ^ "standaardisatie-stekkernorm-type-02-modus-03" .
  164. ^ "стандартизация-стеккерматериал" .
  165. ^ "Nissan объявляет европейские цены на Nissan Leaf, первый в мире массовый полностью электрический автомобиль с нулевым уровнем выбросов" (пресс-релиз). Nissan . 17 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 20 мая 2010 г. Получено 27 июня 2010 г.
  166. ^ "В Голландии появится первая в Европе коммерческая зарядная станция для электромобилей в Леувардене (готовитесь к LEAF?)". 27 мая 2010 г.
  167. ^ "Yahoo!".
  168. ^ "Dit domein wordt gehost Door Masc" . Архивировано из оригинала 28 мая 2010 года . Проверено 28 мая 2010 г.
  169. ^ «Статистика электромобилей в Нидерландах (до апреля 2020 г. включительно)» (PDF) . Rijksdienst voor Ondernemend Nederland . www.rvo.nl. ​Проверено 29 июня 2020 г.
  170. ^ "Архивная копия (gs.greenpl.org)". Архивировано из оригинала 21 августа 2010 года . Получено 14 августа 2010 года .
  171. ^ abc "Polens Autos werden elektrisch", Handelsblatt, 11 декабря 2009 г.
  172. ^ «Главная».
  173. ^ "MOBI.E em destaque na Cimeira da NATO". Архивировано 20 марта 2012 г. на Wayback Machine , пресс-релиз MOBI.E, 20 ноября 2010 г.,

    На Rede MOBI.E tem já больше 100 мостов, установленных и позже, в последнем первом семестре 2011 года, более 1300 обычных автомобилей и 50 автомобилей, быстро распределяемых по 25 муниципальным образованиям или странам.

  174. ^ "Kleine Länder, große Chancen", Die Zeit онлайн, 8 марта 2011 г.
  175. ^ "Polni.si :: Искальник полнильних мест". Архивировано из оригинала 10 октября 2022 года . Проверено 19 ноября 2012 г.
  176. ^ "Polni.si :: Администрирование модуля статических стран" . Архивировано из оригинала 3 октября 2022 года . Проверено 19 ноября 2012 г.
  177. ^ "Электро Любляна ОВЕ ООО" . Проверено 14 сентября 2019 г.
  178. ^ "Партнерские друзья, здоровье в насвети за жизнь - Электро чрпалке" .
  179. ^ Мадрид отменяет зарядные станции в рамках плана по электромобилям, The Guardian , 8 сентября 2009 г.
  180. ^ "MOVELE. Пилотный проект по электрической мобильности (MOVilidad ELectrica)" MOVELE. Пилотный проект по электрической мобильности (MOVilidad ELectrica) на Wayback Machine (архив 2010-08-17), доступ 25 мая 2010
  181. ^ ab ""Основы для созыва программы содействия проекту MOVELE", 3 июля 2009 г." (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 26 января 2016 года . Проверено 25 мая 2010 г.
  182. ^ "MOVELE cities" Архивировано 16 июля 2011 г. на Wayback Machine , доступ получен 25 мая 2010 г.
  183. ^ "ENDESA И TELEFÓNICA ЗАПУСКАЮТ ПЕРВУЮ СТАНЦИЮ ПОДЗАРЯДКИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В ТЕЛЕФОННЫХ БУДКАХ" (пресс-релиз). Endesa . 10 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 6 июля 2010 г. Получено 21 мая 2010 г.
  184. ^ "В прямом эфире: Impuls de Mobilitat Sostenible в Барселоне и Каталонии" .
  185. ^ "Архивная копия (endesa.com MitsubishiENG)". Архивировано из оригинала 22 января 2013 года . Получено 8 января 2012 года .
  186. ^ "ENDESA - Novedades, Noticias y Curiosidades sobre Vehículos Eléctricos" . Архивировано из оригинала 15 января 2012 года . Проверено 8 января 2012 г.
  187. ^ "ENDESA - Novedades, Noticias y Curiosidades sobre Vehículos Eléctricos" . Архивировано из оригинала 15 января 2012 года . Проверено 8 января 2012 г.
  188. ^ GE и Endesa привозят электромобили и зарядные станции в Испанию www.elp.com , дата обращения 5 сентября 2019 г.
  189. ^ "EMME_Santiago (Архивная копия)". Архивировано из оригинала 21 июня 2012 года . Получено 26 января 2012 года .
  190. ^ "Home - Zero Carbon World" . Получено 10 декабря 2012 г. 166 направлений в Великобритании
  191. ^ "Как использовать зарядные пункты Source London". Транспорт для Лондона . Получено 11 ноября 2012 г. Чтобы получить доступ к стороне 7 кВт (32 А): Вам понадобится кабель mennekes to J1772 для использования этой стороны поста.
  192. ^ Хайд, Эллис. «Полное руководство по Gridserve». Driving Electric . Получено 12 марта 2022 г.
  193. ^ "Предложение о предоставлении грантового финансирования для схемы поддержки закупок инфраструктуры зарядки электромобилей Plugged in Places" (PDF) . Получено 10 декабря 2012 г. .
  194. ^ "Еженедельный обзор – Началось внедрение Type 2". www.zerocarbonworld.org . Архивировано из оригинала 4 марта 2013 г. Получено 10 декабря 2012 г.
  195. ^ "Elektromotive: The ultimate zero-emission transport system". Elektromotive, Ltd. Архивировано из оригинала 2 ноября 2007 года . Получено 26 октября 2007 года .
  196. ^ Рейнольдс, Л. (11 октября 2007 г.). «Великобритания установит 250 новых общественных зарядных станций к следующей весне». Общество аккумуляторных транспортных средств . Получено 26 октября 2006 г.
  197. ^ "Electromotive приветствует расширение инфраструктуры зарядки электромобилей". electromotive. 8 ноября 2011 г. пресс-релиз . Получено 8 февраля 2012 г.
  198. ^ "elektromotive стремится создать крупнейшую в Великобритании сеть подзарядки электромобилей с оплатой по факту использования" (PDF) . elektromotive. 21 июня 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 февраля 2013 г. Получено 24 ноября 2012 г.
  199. ^ "новые пункты зарядки электромобилей в Фолкерке помогут достичь целей по сокращению выбросов углерода" (PDF) . elektromotive. 10 октября 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 февраля 2013 г. Получено 24 ноября 2012 г.
  200. ^ "BP Chargemaster - Зарядка электромобиля". Архивировано из оригинала 26 января 2009 года . Получено 21 января 2009 года .
  201. ^ "Альянс Renault-Nissan и Electromotive будут сотрудничать в области зарядной инфраструктуры". 27 февраля 2009 г. Получено 14 сентября 2019 г.
  202. ^ "Ошибка – LexisNexis Publisher". Архивировано из оригинала 29 ноября 2010 г. Получено 22 мая 2010 г.
  203. ^ ab «План электроснабжения Лондона» Архивировано 19 июля 2011 г. на Wayback Machine .
  204. ^ "Политика правительства на 2010–2015 годы: выбросы от транспорта" . Получено 14 сентября 2019 г.
  205. ^ "Начали устанавливаться пункты оплаты для Source London" Архивировано 24 июля 2011 г. в Wayback Machine , пресс-релиз, Source London, 14 февраля 2011 г.
  206. ^ Источник London (11 июля 2011 г.). «16 поставщиков подписываются на помощь государственным органам в покупке более экологичных транспортных средств». пресс-релиз. Архивировано из оригинала 24 июля 2011 г. Получено 14 июля 2011 г.
  207. ^ "Лондон продвигается вперед с технологией беспроводного электромобиля". Источник Лондон. 10 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 24 апреля 2012 г. Получено 8 марта 2012 г.
  208. ^ "Электромобили теперь могут ездить между Лондоном и Восточной Англией". Источник Londone. 24 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2013 г. Получено 24 ноября 2012 г.
  209. ^ "Source London готовится поставить 1300 точек зарядки электромобилей". Источник London. 16 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2013 г. Получено 24 ноября 2013 г.
  210. ^ "ZCW Charging Stations". Архивировано из оригинала 14 июля 2011 г. Получено 13 июля 2011 г.
  211. ^ "Проактивный подход к зеленым технологиям". ZeroCarbonWorld.org. 15 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 26 января 2016 г. Получено 8 марта 2012 г.
  212. ^ ab "Making the Connection – The Plug-In Vehicle Infrastructure Strategy" (PDF) . Office for Low Emission Vehicles – Department for Transport. Июнь 2011. Архивировано из оригинала (PDF) 31 января 2012 года . Получено 5 января 2012 года .
  213. ^ "Великобритания-Ньюкасл-апон-Тайн: поставка проводов для зарядки электромобилей". 22 июня 2011 г. Получено 5 января 2012 г. Стало ясно, что общая позиция в Европе относительно зарядки электромобилей заключается в использовании протокола зарядки Mode 3, и Великобритания (технический комитет PEL69 / JPEL 64 BSI) выпустила свой позиционный документ для ЕС, в котором заявила, что Великобритания поддержит использование разъема Type 2. Это требует изменения существующей установленной и поставленной инфраструктуры для соответствия этим улучшенным стандартам зарядки. Один проект North East Plugged in Places имеет план по обеспечению того, чтобы около 75% от общего числа общественных зарядных станций имели разъем Type 2 и протокол Mode 3. План состоит в том, чтобы завершить это физическое переключение до 31/3/12
  214. ^ Ридделл, Ниалл. "Paua Electric Fuel card". Paua . Получено 12 марта 2022 г. .
  215. ^ AllStar, AllStar. "AllStar Electric One". AllStar . Получено 12 марта 2022 г. .
  216. ^ "Данные Supercharger". Информация о Supercharger . Получено 19 ноября 2020 г.
  217. ^ "portlandgeneral.com: community_environment: initiatives: electric_vehicles: chargeing_stations (Архивная копия)". Архивировано из оригинала 23 сентября 2010 года . Получено 6 октября 2010 года .
  218. ^ "ECOtality: Что такое ECOtality? (Архивная копия)" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 10 июля 2011 г. . Получено 6 октября 2010 г. .
  219. ^ Обзор: BYD PHEV; Франция; Charge@7-Eleven?; Энергия/Вода; Стимулы; Austin Expo www.calcars.org , дата обращения 5 сентября 2019 г.
  220. ^ «Распространение станций зарядки автомобилей вдоль Западного побережья». Columbia Daily Tribune . 23 октября 2008 г.
  221. ^ ab "Coulomb Technologies предоставит 4600 бесплатных домашних и общественных зарядных станций в рамках программы ChargePoint America", 2 июня 2010 г.
  222. ^ CHARGE POINT AMERICA Экологически чистый электромобиль www.chargepointamerica.com , дата обращения 5 сентября 2019 г.
  223. ^ ChargePoint America Архивировано 10 июля 2012 г. на archive.today , дата обращения 8 августа 2010 г.
  224. ^ «Bloomberg запускает новую программу зарядки электромобилей», New York Times, 15 июля 2010 г.
  225. ^ "Нью-Йорк открывает зарядную станцию ​​для автомобилей" Архивировано 09.06.2011 в Wayback Machine , The Durango Herald, 18 июля 2010 г.
  226. ^ "Coulomb Technologies объявляет о завершении программы ChargePoint America, которая завершилась поставкой более 2400 общественных и коммерческих зарядных станций". Coulomb Technologies. 10 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2012 г. Получено 12 мая 2012 г.
  227. ^ "Лучшее место для строительства инфраструктуры электромобилей в Калифорнии и Орегоне". Zoomi Life. 23 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 29 декабря 2008 г. Получено 15 марта 2010 г.
  228. ^ "ChargePoint Charging Stations". 16 сентября 2009 г. Получено 6 октября 2009 г.
  229. ^ "Ecotality - Specializing in Everything Solar". Архивировано из оригинала 26 мая 2010 года . Получено 22 мая 2010 года .
  230. ^ "Renewable Energy World Home". www.renewableenergyworld.com . Получено 5 сентября 2019 г. .
  231. ^ "Проект EV (Архивная копия)". Архивировано из оригинала 4 октября 2009 года . Получено 14 августа 2010 года .
  232. ^ "Домашний сайт проекта EV: список 11 городов-участников". Проект EV. Архивировано из оригинала 4 октября 2009 года . Получено 27 апреля 2010 года .
  233. ^ "Часто задаваемые вопросы о проекте EV", обновлено 02.07.2010
  234. ^ "Даллас/Форт-Уэрт и Хьюстон добавлены в список городов проекта" Архивировано 27 октября 2010 г. на Wayback Machine , 15 июля 2010 г.
  235. ^ «В регионе Сан-Диего появится 2500 зарядных станций», 17 марта 2010 г.
  236. ^ "Зарядные станции для электромобилей устанавливаются по всему округу" Архивировано 23 июля 2011 г. в Wayback Machine , 3 августа 2010 г.
  237. ^ "Проект EV отмечает важную веху: пробег электромобиля превысил 24 миллиона миль" (PDF) . ecotality. 12 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 июня 2012 г. Получено 12 мая 2012 г.
  238. ^ ""Oregon Utility, готовясь к волне электромобилей, устанавливает зарядные станции в двух городах" Green Car Advisor". Архивировано из оригинала 29 ноября 2010 года . Получено 22 мая 2010 года .
  239. ^ «NRG запускает первую в стране комплексную экосистему зарядки электромобилей, финансируемую из частных источников» (пресс-релиз). 18 ноября 2010 г.
  240. ^ "NRG Energy, Inc. построит беспрецедентную инфраструктуру быстрой зарядки электромобилей в Калифорнии". 23 марта 2012 г. Получено 12 мая 2012 г.
  241. ^ "О решениях для зарядки электромобилей NRG EVgo". NRG EVgo . Получено 25 февраля 2016 г. .
  242. ^ "NRG eVgo EZ-Charge выйдет в свет этим летом". insideevs.com . 23 мая 2014 г. Получено 25 февраля 2016 г.
  243. ^ "BMW i объявляет о расширении ChargeNow DC Fast, поддерживая установку EVgo 500 быстрых зарядных станций постоянного тока по всей территории США и предлагая бесплатную зарядку постоянного тока и зарядку уровня 2 для водителей BMW i3". www.press.bmwgroup.com . Получено 25 февраля 2016 г.
  244. ^ "Charge 'Er Up: Ford предлагает бесплатную зарядку в течение трех лет для владельцев C-MAX Energi с помощью EV 1-2-3 Charge, работающей на EVgo | Ford Media Center". media.ford.com . Получено 25 февраля 2016 г. .
  245. ^ Сьюзан Уилсон (1 марта 2010 г.). «Evatran предлагает решение без розеток для электромобилей». Blorge.com. Архивировано из оригинала 4 марта 2010 г. Получено 9 марта 2010 г.
  246. ^ «Первая сеть зарядки электромобилей запущена в Южной Каролине» Архивировано 14 декабря 2010 г. на Wayback Machine , WJBF-TV, 9 декабря 2010 г.
  247. ^ "Electric Vehicle Charging Station". Архивировано из оригинала 19 июня 2010 года . Получено 12 июля 2010 года .
  248. ^ «Программа грантов Hawaii EV Ready: Крайний срок подачи заявок» hawaii.gov, дата обращения 5 сентября 2019 г.
  249. ^ ab "Программа скидок на электромобили (EV) на Гавайях" hawaii.gov, дата обращения 5 сентября 2019 г.
  250. ^ "Transportation Working Group". Архивировано из оригинала 27 мая 2010 года . Получено 8 августа 2010 года .
  251. ^ "Better Place запускает многоостровную сеть зарядки электромобилей на Гавайях". Betterplace. 28 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 4 мая 2012 г. Получено 12 мая 2012 г.
  252. ^ "государство реинвестирует в программу скидок на электромобили" (PDF) . DEBDT. 13 марта 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 26 января 2016 г. Получено 12 мая 2012 г.
  253. ^ База данных общественных зарядных станций электромобилей на Гавайях energy.hawaii.gov , дата обращения = 5 сентября 2019 г.
  254. ^ "государственная программа по электромобилям достигла рубежа" (PDF) . DEBDT. 29 марта 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 26 января 2016 г. Получено 12 мая 2012 г.
  255. ^ "Tesla Connector Charging Locations", новости о зарядных устройствах для электромобилей, доступ 8 августа 2010 г.
  256. ^ "Bay Area EV Corridor" Архивировано 15 июня 2010 г. в Wayback Machine , California Air Resources Board, 23 сентября 2009 г.
  257. ^ "Инфраструктура транспортных средств с нулевым уровнем выбросов". arb.ca.gov . Получено 5 сентября 2019 г. .
  258. ^ "ZEV Regulation Workshop" Архивировано 15 июня 2010 г. в Wayback Machine , California ARB, 3 мая 2010 г.
  259. ^ "EV1 – Charging", General Motors, 15 июля 2003 г., дата обращения 8 августа 2010 г.
  260. ^ "Тенденция альтернативных заправочных станций США по типу топлива с 1992 по 2010 год". Архивировано из оригинала (xls-datasheet) 9 июля 2011 года . Получено 7 марта 2011 года .
  261. ^ "Расположение зарядных станций для электромобилей". Министерство энергетики США - Центр данных по альтернативным видам топлива . Получено 17 ноября 2020 г.
  262. ^ Хокинс, Эндрю (5 октября 2020 г.). «За рулем Volkswagen ID 4 2021 года, первого полностью электрического внедорожника VW». The Verge . Получено 5 октября 2020 г. .
  263. ^ "Роуминг с FLO: как продвинуться еще дальше". FLO . Получено 14 октября 2020 г. .
  264. ^ "Годовой отчет Hydro-Quebec 2019" (PDF) . стр. 19.
  265. ^ «Проект инфраструктуры электромобилей в Британской Колумбии: быстрая зарядка постоянным током». 3 октября 2014 г.
  266. ^ Герке, Грант. «Основное руководство по сетям зарядки электромобилей в Северной Америке» . Получено 14 ноября 2019 г.
  267. ^ "Архивная копия: electricrifying-trip-along-the-trans-canada-highway-pits-stops-in-saskatchewan". Архивировано из оригинала 16 декабря 2013 года . Получено 16 декабря 2013 года .
  268. ^ "Oops Something Went Wrong". Архивировано из оригинала 22 марта 2014 года . Получено 12 апреля 2014 года .
  269. ^ ab "Архивная копия: why-birdseed-entrepreneur-building-canada-wide-electric-vehicle-charging-station-network". Архивировано из оригинала 16 декабря 2013 года . Получено 16 декабря 2013 года .
  270. ^ "Электромобили". vancouver.ca . 9 ноября 2017 . Получено 20 сентября 2019 .
  271. ^ "Правительство заряжает электромобили". news.gov.bc.ca. 23 марта 2016 г. Получено 20 сентября 2019 г.
  272. ^ "CLEAN ENERGY VEHICLE PROGRAM | Чистые энергетические транспортные средства для Британской Колумбии". Архивировано из оригинала 27 января 2017 года . Получено 27 ноября 2016 года .
  273. ^ «В каких штатах Бразилии еще нет зарядных станций для электромобилей? - Портал Movilidad: Noticias sobre vehículos eléctricos» . 11 мая 2022 г. Проверено 4 декабря 2022 г.
  274. ↑ UTE открыла первую станцию ​​обслуживания электрических автомобилей - El Observador, 6 января 2016 г.
  275. ↑ Habrá carga gratuita para autos eléctricos entre Colonia y Punta del Este - El Observador, 27 декабря 2017 г.
  276. ^ «Первая в Китае зарядная станция для электромобилей введена в эксплуатацию», People's Daily, 1 апреля 2010 г.
  277. ^ "Шаньдун строит первую крупную зарядную станцию ​​для электромобилей - China.org.cn". www.china.org.cn .
  278. ^ ab "SGCC ускоряет строительство станций зарядки электромобилей", State Grid Corporation, 2 марта 2010 г.
  279. ^ "Yahoo!". Архивировано из оригинала 23 января 2011 года . Получено 9 февраля 2011 года .
  280. ^ Отчет Эрика Лавдея: Китай работает над планом установки 10 миллионов зарядных станций к 2020 году www.autoblog.com , 19 января 2011 г., дата обращения 20 сентября 2019 г.
  281. ^ «В Китае крупнейшая сеть зарядных станций для электромобилей», People's Daily Online, 3 марта 2011 г.
  282. ^ "Инфраструктура". Правительство Индии . Получено 22 октября 2023 г.
  283. ^ "Subaru, Better Place и Japan объединяются для создания сети зарядки электромобилей в Японии". Zoomi Life. 10 января 2009 г. Архивировано из оригинала 31 мая 2010 г. Получено 15 марта 2010 г.
  284. ^ "Bosch eMobility Services". Архивировано из оригинала 6 августа 2016 года . Получено 27 мая 2016 года .
  285. ^ "Multi-Agency_Electric_Vehicle_Taskforce_Launch (Архивная копия)". Архивировано из оригинала 4 августа 2009 года . Получено 19 августа 2009 года .
  286. ^ "Israel Leads Quest for Electric Car". The Breakthrough Institute. 13 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 20 июня 2010 г. Получено 29 июля 2008 г.
  287. ^ "Israel's Better Place и Renault объединяются для создания первого электромобиля для массового рынка". Israel 21c Innovation News Service. 17 сентября 2009 г. Получено 24 декабря 2009 г.
  288. ^ «Губернатор Лингл и Better Place объявляют о партнерстве с целью предложить национальный план по чистой энергии в транспорте». 2 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2009 г.
  289. ↑ Клайв Томпсон (16 апреля 2009 г.). «Батареи в комплект не входят». The New York Times . Получено 19 апреля 2009 г.
  290. ^ "Япония будет работать с Better Place по электромобилям". Новости энергетической эффективности. 11 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 29 апреля 2009 г. Получено 19 апреля 2009 г.
  291. ^ "Better Place представляет дорожную карту развертывания сети в Израиле, предлагая водителям электромобилей полное покрытие по всей стране к концу года" Архивировано 11 мая 2011 г. в Wayback Machine , пресс-релиз, Better Place, 23 марта 2011 г.
  292. ^ Израиль: Kardan и Pango откроют станции зарядки электромобилей www.4evriders.org , дата обращения 14 сентября 2019 г.
  293. ^ abcd "ChargePoint". www.chargepoint.net.au . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 г. Получено 15 сентября 2019 г.
  294. ^ ab "Электромобили Tesla приходят в Австралию - и они могут принести пользу рынку электроэнергии". Special Broadcasting Service . 12 декабря 2014 г. Получено 5 января 2015 г.
  295. ^ "Архивная копия (exigency.com.au)". Архивировано из оригинала 20 апреля 2010 года . Получено 27 августа 2010 года .
  296. ^ "Австралия планирует сеть электромобилей". AFP. 23 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2008 г. Получено 20 января 2009 г.
  297. ^ «Better Place выходит из США и Австралии». 6 февраля 2013 г.
  298. ^ «Better Place Electric-Car Service подает заявление о банкротстве». 26 мая 2013 г.
  299. ^ "Архивная копия: betterplace.com.au charge-spot-locations". Архивировано из оригинала 23 ноября 2011 года . Получено 3 декабря 2011 года .(Мельбурн 4, Канберра 8, Сидней 3, Ньюкасл 5)
  300. ^ "Архивная копия (waevtrial)". Архивировано из оригинала 18 апреля 2011 года . Получено 26 июня 2011 года .
  301. ^ ab Электромобили получают REV up, профессор д-р Томас Бройнль, 3 мая 2011 г.
  302. ^ "Q&A WA Electric Vehicle Trial" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 26 марта 2012 г. . Получено 2 июля 2011 г. . Комбинированное быстрое и медленное зарядное устройство Кабель для зарядки 10 А–15 А / Быстро – вкл. розетка IE = 4,3 кВт 3-фазный
  303. ^ "Общественная зарядка электромобилей в Западной Австралии". 13 июня 2011 г. Получено 2 июля 2011 г. В машине Уэста есть 15-амперная вилка и одна специальная круглая восьмиконтактная вилка, которая позволяет подключать автомобиль к станции быстрой зарядки.
  304. ^ "Перт получает первую в стране сеть быстрой подзарядки электромобилей". Университет Западной Австралии. 3 сентября 2012 г. новости . Получено 20 ноября 2012 г. Первая в Австралии сеть быстрой подзарядки электромобилей с 23 новыми станциями быстрой подзарядки, установленными по всей территории метрополитена... станции подзарядки уровня 2 были построены в Великобритании в соответствии с двумя конкурирующими мировыми стандартами - IEC 62196 Type 1 ("J1772", США/Япония) и Type 2 ("Mennekes", Европа)
  305. ^ "Испытание сети быстрой зарядки". Проект REV / Университет Западной Австралии. Архивировано из оригинала 29 сентября 2012 г. Получено 20 ноября 2012 г. Станции обеспечивают зарядку уровня 2 при 32 амперах [на фотографиях показано, что станции относятся к типу 2 с адаптерным кабелем для автомобиля типа 1]