HMS Salisbury был фрегатом управления самолетами класса Salisbury или Type 61 британского Королевского флота . Завершенный в конце 1950-х годов, Salisbury служил в 1960-х и 1970-х годах, участвуя в патруле Бейра , блокаде Родезии и противостоянии с Исландией из-за прав на рыболовство, которое было известно как Тресковые войны . Salisbury стал портовым учебным судном в 1980 году, прежде чем был потоплен как цель в 1985 году.
Корабль был построен на верфи Девонпорта в Плимуте как головной корабль класса. Salisbury был заложен 23 января 1952 года, спущен на воду 25 июня 1953 года и завершен 27 февраля 1957 года. [1]
Тип 61 был фрегатом управления самолетами, оснащенным сложной батареей радиолокационного оборудования, которое было предназначено для обеспечения наведения самолетов авианосцев и береговых самолетов на воздушные цели. Они имели общую конструкцию корпуса с фрегатами класса Leopard и, как и Leopard s, были оснащены восемью дизельными двигателями Admiralty Standard Range , приводящими в движение два вала, что давало в общей сложности 14 400 лошадиных сил на валу (10 700 кВт) и разгоняло корабль до скорости 24 узла (44 км/ч; 28 миль/ч). [1] [2]
В июле 1958 года «Солсбери » принял участие в операции «Фортитьюд» , когда авианосец «Игл» поддерживал переброску британских войск в Иорданию после просьбы короля Иордании Хусейна об оказании дополнительной военной помощи в ответ на беспорядки, последовавшие за образованием Объединенной Арабской Республики Египтом и Сирией и революцией 14 июля в Ираке. [3] В 1959 году «Солсбери» посетил Кливленд , штат Огайо, и стал первым военным кораблём Королевских ВМС на озере Эри с 1812 года. [4] В то время он входил в состав 5-й эскадры фрегатов , служив в домашних водах, в Средиземном море и на Дальнем Востоке до августа 1961 года. [5] С 1961 по 1962 год он был модернизирован с улучшенным радиолокационным комплектом, с радаром дальнего действия Тип 965, установленным на пластине в корме «Мак» , заменив предыдущий радар Тип 960, и с радаром целеуказания Тип 293, перемещенным вперед на новую фок-мачту, в то время как также было установлено улучшенное оборудование ESM. [5] [6]
После ремонта Salisbury снова служил в родных водах и на Дальнем Востоке. [5] 25 июня 1964 года он столкнулся с эсминцем Diamond в Ла-Манше , возвращаясь с учений. [5] После ремонта фрегат присутствовал на открытии моста Форт-Роуд королевой Елизаветой II . Salisbury отправился на Дальний Восток, где принял участие в восстании на Борнео в 1963 году. Основной задачей судна была переправа гуркхов в зону боевых действий и поставка рабочей силы для патрулирования рек на судовых лодках. Salisbury также патрулировал у побережья Восточной Африки в патрулях Сокотры. У фрегата были сломаны оба винта, и его отправили в плавучий док в Сингапуре на 30 дней для ремонта. В 1967 году он стоял в стороне во время беспорядков в Вест-Индии, получив задание переправить местную полицию из Сент-Китса и Невиса на остров Ангилья, где были беспорядки. В случае, если силы полиции не появлялись, корабль высаживал свой взвод IS для восстановления порядка. [ требуется ссылка ] Возвращаясь из Вест-Индии, он потопил брошенный немецкий танкер Essberger Chemist , который все еще оставался на плаву после неудачной попытки атомной подводной лодки Dreadnought . [7] [8]
В 1967–70 годах «Солсбери» снова подвергся значительной модернизации, заменив пусковую установку для ракет класса «земля-воздух » Sea Cat на корме сдвоенной 40-мм артиллерийской установкой Bofors . [1] [5] [9] В 1975 году он завершил последний патруль Бейра . [10] В 1976 году он совершил патрулирование в рамках «Тресковой войны» и был слегка поврежден в столкновении с исландской канонерской лодкой «Тюр» 1 апреля 1976 года, а также дважды столкнулся с «Эгиром» 20 мая 1976 года. [5]
В 1977 году Солсбери входил в состав 1-й эскадры фрегатов и принял участие в смотре флота в честь Серебряного юбилея королевы Елизаветы II . [11] В 1978 году фрегат отправился в Средиземное море во время переговоров о его продаже Египту , но в конечном итоге вернулся в Великобританию, поскольку продажа не состоялась. [5] [9] Похоже, что Солсбери был возвращен Египтом и не был назначен в резервную эскадру с Линкольном , поскольку непосредственно перед передачей подпалубная электроника для радара 982, обновленная до 985/6 с твердотельным накопителем и MTI, была удалена, как и с Лландаффа перед передачей в Бангладеш. [12]
С 1980 по 1985 год он был учебным судном в порту Девонпорта , прежде чем его заменил в этой роли фрегат Ajax . 30 сентября 1985 года Salisbury был отбуксирован и потоплен в качестве цели.