Пластиковый набор для моделирования (plamo на восточном языке), [ требуется ссылка ] — это пластиковая масштабная модель потребительского класса , изготовленная в виде набора, в основном собираемая любителями и предназначенная в первую очередь для показа. Пластиковый набор для моделирования изображает различные предметы, начиная от реальных военных и гражданских транспортных средств до персонажей и техники из оригинальных наборов и поп-фантастики, особенно из восточной поп-культуры. Наборы различаются по сложности, начиная от модели «snap-together», которая собирается прямо из коробки, до набора, который требует специальных инструментов, красок и пластикового клея.
Самыми популярными объектами пластиковых моделей на сегодняшний день являются транспортные средства, такие как самолеты , корабли , автомобили и бронированные машины , такие как танки. Большинство моделей на протяжении всей своей ранней истории изображают военные транспортные средства, [ требуется ссылка ] из-за большего разнообразия форм и исторического контекста по сравнению с гражданскими транспортными средствами. Другие объекты включают научно-фантастические транспортные средства и мехи, настоящие космические корабли , здания, животных, человеческие (oid) куклы/фигурки и персонажей из поп-культуры.
В то время как военные, судо- и авиамоделисты ценят точность превыше всего, моделисты автомобилей и научно-фантастических тем могут попытаться скопировать существующий объект или могут изобразить полностью воображаемый объект. Создание индивидуальных моделей автомобилей связано с созданием реальных индивидуальных автомобилей , и часто человек может быть заинтересован в обоих, хотя стоимость настройки реального автомобиля, очевидно, значительно выше, чем стоимость настройки модели.
Первые пластиковые модели были отлиты под давлением из ацетата целлюлозы (например, Frog Penguin и Varney Trains ), но в настоящее время большинство пластиковых моделей отливаются под давлением из полистирола , а детали склеиваются вместе, как правило, с помощью пластикового клея на основе растворителя, хотя опытные моделисты могут также использовать эпоксидную смолу , цианоакрилат и белый клей , где их особые свойства будут выгодны. Хотя начинающие моделисты часто опускают эту тему, продается специально разработанная краска для нанесения на пластиковые модели. Сложная маркировка, такая как авиационные знаки или декоративные детали кузова автомобиля и идентификационные значки модели, как правило, поставляются с наборами в виде напечатанных на воде наклеек .
В последнее время на рынке появились модели, требующие меньше навыков, времени и/или усилий, ориентированные на молодых или менее опытных моделистов, а также тех, кто просто хочет сократить время и усилия, необходимые для завершения модели. Одной из таких тенденций было предложение полностью детализированного набора, требующего обычной сборки и склеивания, но исключающего часто раздражающую задачу покраски набора путем формования его из цветного пластика или поставки его предварительно окрашенным и с нанесенными наклейками. Часто эти наборы идентичны другим наборам, поставляемым из обычного белого или серого пластика, за исключением цветного пластика или предварительной покраски, что исключает большие расходы на создание еще одного набора форм.
Другая тенденция, которая стала очень распространенной, — это производство наборов, в которых детали защелкиваются без необходимости использования клея; иногда большинство деталей защелкиваются, а для некоторых требуется клей. Часто также наблюдается некоторое упрощение деталей; например, автомобильные наборы без открывающихся капотов и деталей двигателя, или иногда непрозрачные окна без деталей интерьера. Они часто поставляются из цветного пластика, хотя более мелкие детали все равно требуют покраски. Наклейки обычно не поставляются с ними, но иногда предоставляются виниловые наклейки для знаков различия и подобных деталей.
Литье смолы и вакуумное формование также используются для изготовления моделей или отдельных деталей, масштабы производства которых не позволяют окупить инвестиции, необходимые для литья под давлением.
Пластиковые наборы моделей кораблей обычно содержат нити разных размеров и цветов для такелажа . Автомобильные наборы обычно содержат виниловые шины, хотя иногда они также отлиты из полистирола, особенно в очень недорогих наборах. Тонкие металлические детали, изготовленные методом фототравления, стали популярными относительно недавно, как в качестве деталей детализации, производимых и продаваемых малыми предприятиями, так и в качестве частей полного набора. Детали из других материалов иногда включаются в наборы или продаются отдельно, например, металлические трубки для имитации выхлопных систем или виниловые трубки для имитации шлангов или проводки.
Почти все пластиковые модели разработаны в устоявшемся масштабе. Каждый тип предмета имеет один или несколько общих масштабов, хотя они отличаются друг от друга. Общая цель — позволить готовой модели иметь разумный размер, сохраняя при этом единообразие моделей для коллекций. Ниже приведены наиболее распространенные масштабы для популярных предметов:
В действительности модели не всегда соответствуют своему номинальному масштабу; например, существуют модели автомобилей в масштабе 1/25, которые больше, чем некоторые модели в масштабе 1/24. Например, двигатель в недавнем переиздании шоу-грузовика AMT Ala Kart значительно меньше двигателя в оригинальном выпуске. Сотрудники AMT из 1960-х годов отмечают, что в то время все наборы AMT были упакованы в коробки стандартного размера, чтобы упростить доставку; и важнейшим требованием к проектированию любого набора было то, что он должен был поместиться в коробку точного размера, независимо от того, насколько большим или маленьким было оригинальное транспортное средство. Такая практика была распространена и для других жанров и производителей моделей. В наше время эта практика стала известна как масштаб fit-the-box. На практике это означает, что наборы одного и того же предмета в номинально идентичных масштабах могут производить готовые модели, которые на самом деле отличаются по размеру, и что гипотетически идентичные детали в таких наборах не могут быть легко заменены между ними, даже если оба набора от одного производителя.
Форма модели также может не полностью соответствовать объекту; обзоры наборов в журналах по моделированию часто содержат комментарии о том, насколько хорошо модель отображает оригинал.
Первые пластиковые модели были произведены в конце 1936 года компанией Frog в Великобритании , с рядом наборов для моделей в масштабе 1/72 под названием «Пингвин». В конце 1940-х годов несколько американских компаний, таких как Hawk , Varney, Empire, Renwal и Lindberg, начали производить пластиковые модели. Многие производители начали производство в 1950-х годах и добились господства в 1960-х годах, такие как Aurora , Revell , AMT и Monogram в Америке, Airfix в Великобритании и Heller SA во Франции. Другие производители включали: Matchbox (Великобритания), Italeri , ESCI (обе итальянские), Novo {ex-Frog molds} (бывший Советский Союз), а также Fujimi , Nichimo и Bandai (Япония).
Американские модельные компании, которые производили собранные рекламные масштабные модели новых автомобилей каждый год для автомобильных дилеров, нашли прибыльный побочный бизнес, продавая несобранные части этих «рекламных моделей» любителям для сборки, таким образом находя новый источник дохода для литьевых форм, которые было так дорого обновлять каждый год. Эти ранние модели, как правило, были менее детализированы, чем в настоящее время стандартные, с неоткрывающимися капотами и без двигателей, и упрощенными или отсутствующими деталями на шасси , которые крепились к кузову очень заметными винтами. В течение короткого времени бизнес по производству комплектов начал затмевать производство рекламных моделей, и уровень точности и детализации был повышен, чтобы удовлетворить требования рынка.
В 1960-х годах Tamiya производила наборы самолетов в своеобразном (на то время) масштабе 1/100. Хотя ассортимент включал такие известные самолеты, как Boeing B-52 Stratofortress , McDonnell Douglas F-4 Phantom II , North American F-86 Sabre , Dassault Mirage III , Grumman A-6 Intruder и LTV A-7 Corsair II , он никогда не пользовался таким же успехом, как наборы в масштабе 1/72. Вскоре Tamiya прекратила производство самолетов в масштабе 1/100, но перевыпустила небольшую их подборку в 2004 году.
С 1970-х годов японские фирмы, такие как Hasegawa и Tamiya , а с 1990-х годов также китайские фирмы, такие как DML , AFV Club и Trumpeter, доминируют в этой области и представляют высочайший уровень технологий. [ требуется ссылка ] Бренды из России , Центральной Европы и Кореи также стали заметны в последнее время благодаря таким компаниям, как Academy Plastic Model . Многие более мелкие компании также производили пластиковые модели, как в прошлом, так и в настоящее время.
До появления пластиковых моделей, моделистам предлагались деревянные фигурные модели. Эти деревянные наборы моделей часто требовали большой работы для создания результатов, легко получаемых пластиковыми моделями.
С развитием новых технологий хобби моделирования можно практиковать и в виртуальном мире. Игра Model Builder, созданная студией Moonlit, доступная в Steam (сервис) , состоит из резки, сборки и покраски самолетов, вертолетов, танков, автомобилей и других, а также создания диорам с ними. Перенос хобби в игровой мир позволяет начинающим моделистам и людям, у которых нет места, времени или денег, покупать несколько моделей для удовлетворения своих интересов. Другой формой практики в виртуальном мире является 3D-моделирование с использованием таких программ, как Blender , FreeCAD , Lego Digital Designer (заменен BrickLink Studio ) или LeoCAD и т. д. [1]
Хотя литье под давлением является преобладающим процессом производства пластиковых моделей, высокая стоимость оборудования и изготовления форм делает его непригодным для производства с низким выходом. Таким образом, модели второстепенных и малоизвестных предметов часто изготавливаются с использованием альтернативных процессов. Вакуумная формовка популярна для моделей самолетов, хотя сборка более сложна, чем для наборов, изготовленных литьем под давлением. Ранние производители наборов для вакуумной формовки моделей включали Airmodel (бывший DDR ), Contrail, Airframe (Канада), Formaplane и Rareplanes (Великобритания). Литье под давлением , популярное среди небольших производителей, особенно фирм вторичного рынка (но также производителей полных наборов), обеспечивает большую степень детализации, отлитой на месте, но поскольку используемые формы не служат так долго, цена таких наборов значительно выше. В последнее время последние релизы от крупных производителей предлагают беспрецедентную детализацию, которая соответствует лучшим наборам из смолы, часто включая высококачественные детали из смешанной среды (фототравленая латунь, токарный алюминий).
Многие моделисты строят диорамы как ландшафтные сцены, построенные вокруг одной или нескольких моделей. Они наиболее распространены для военной техники, такой как танки , но аэродромные сцены и 2-3 корабля в строю также популярны.
Конверсии используют набор в качестве отправной точки и модифицируют его, чтобы он стал чем-то другим. Например, наборы USS Constitution ( «Old Ironsides») легко доступны, но Constitution был всего лишь одним из шести однотипных кораблей, и амбициозный моделист модифицирует набор, распиливая, опиливая, добавляя детали и т. д., чтобы сделать модель одного из других.
Scratch building — это создание модели «с нуля», а не готового набора. Настоящие модели, построенные с нуля, состоят из деталей, сделанных вручную, и не включают детали из других наборов. Это редкость. Когда включаются детали из других наборов, это искусство технически называется «Kit Bashing». Большинство изделий, называемых «scratchbuilt», на самом деле являются комбинацией kit bashing и scratchbuilding. Таким образом, стало обычным использовать оба термина в широком смысле для обозначения этих более распространенных гибридных моделей.
Kitbashing — это метод моделирования, при котором детали из нескольких наборов моделей объединяются для создания новой формы модели. Например, команды по спецэффектам в различныхтелешоу Star Trek часто использовали kitbashed для нескольких моделей звездолетов , чтобы быстро создать новые классы кораблей для использования в фоновых сценах, где детали не были бы особенно очевидны.
Демография пластикового моделирования изменилась за полвека его существования: от мальчишек, покупающих их в качестве игрушек, до взрослых, которые строят из них большие коллекции. В Соединенных Штатах , а также в некоторых других странах, многие моделисты — бывшие военнослужащие, которым нравится воссоздавать реальное оборудование, которое они использовали на службе.
Технологические достижения сделали построение моделей все более и более сложным, а распространение дорогостоящих дополнительных деталей подняло планку для конкуренции в модельных клубах. В результате набор, собранный «из коробки» за выходные, не может сравниться с набором, созданным за месяцы, где крошечная дополнительная деталь, такая как сиденье самолета, может стоить больше, чем весь набор.
Хотя моделирование из пластика, как правило, не вызывает споров, оно не застраховано от социального давления: [ необходима цитата ]
Медиа, связанные с Пластиковые модели на Wikimedia Commons