Суеверия моряков — это суеверия, характерные для моряков или мореплавателей, которые традиционно были распространены по всему миру. Некоторые из этих верований являются народными суевериями, в то время как другие лучше описать как традиции, истории, фольклор , тропы , мифы или легенды .
Истоки многих из этих суеверий основаны на неотъемлемых рисках плавания и удаче , как хорошей, так и плохой, а также предзнаменованиях и приметах , которым придавалось бы ассоциативное значение в отношении жизни моряка, моряка, рыбака или команды в целом. Даже в 21 веке «рыбаки и связанные с рыболовством рабочие» в США имеют вторую по опасности профессию, уступая только лесорубам . [1]
Самые известные суеверия моряков связаны с неудачами.
Моряков учат, что если восход солнца красный, то нужно быть начеку. Предстоящий день будет опасным.
«Красное небо ночью, радость моряков; Красное небо утром, моряки предупреждены». Также можно сказать так: «Красное утром, предупреждение морякам; Красное ночью, радость морякам» или «Красное небо ночью, радость морякам; Красное небо утром, моряки предупреждены».
Это высказывание на самом деле имеет некоторую научную обоснованность, хотя оно предполагает, что штормовые системы будут приближаться с запада, и поэтому, как правило, верно только в средних широтах, где из-за вращения Земли преобладающие ветры дуют с запада на восток. Если утреннее небо красное, это потому, что чистое небо над горизонтом на востоке позволяет солнцу освещать нижнюю часть облаков, несущих влагу. И наоборот, чтобы увидеть красные облака вечером, солнечный свет должен иметь свободный путь с запада, поэтому преобладающий западный ветер должен приносить чистое небо. По сути, это означает, что если утром красное небо, Солнце или облака, это может означать, что будет шторм или сильный ветер. Хотя, если ночью красное небо, Солнце или облака, будет чистое небо, слабый или безветренный ветер, и вас ждет хороший день.
«Иона» — это давно устоявшееся выражение среди моряков, означающее человека (матроса или пассажира), который приносит неудачу, основанное на библейском пророке Ионе . Священнослужители считаются неудачниками, так как все они из рода Ионы. Рыжеволосых и женщин также следует избегать в качестве пассажиров. [2]
Пятница считается несчастливым днем в некоторых культурах, и, возможно, наиболее устойчивым суеверием, связанным с мореплаванием, является то, что начинать путешествие или «отправлять паруса» в пятницу — неудача. [3] [4] Однако это суеверие не является всеобщим. [5] В 19 веке адмирал Уильям Генри Смит в своем морском словаре « The Sailor’s Word-Book » описал пятницу как
Dies Infaustus , в котором старые моряки желали не попасть под тяжесть, считая это дурным предзнаменованием. [6]
( Dies Infaustus означает «несчастливый день». [7] ) Это суеверие является корнем известной городской легенды о корабле Его Величества « Пятница » .
Моряки часто неохотно отправляются в плавание в Сретение Господне , полагая, что любое начатое в этот день путешествие закончится катастрофой. [ необходима ссылка ] Это может быть связано с суеверием снимать все рождественские украшения к Сретению Господню, которое широко применялось и в викторианскую эпоху. [8]
В Новой Англии XVIII века надвигающиеся облака и ревущие волны считались плохими предзнаменованиями, поэтому плавание в такие дни считалось нецелесообразным. [9]
Сирены были мифологическими, часто опасными и красивыми существами, изображаемыми как роковые женщины, которые заманивали находящихся поблизости моряков своей чарующей музыкой и голосами, чтобы они потерпели кораблекрушение на скалистом побережье своего острова. [10] Они изображались как в греческой, так и в римской мифологии как морские божества, которые заманивали моряков, а в римских преданиях были дочерьми Форкиса . [11] [12] В « Одиссее » герой Одиссей , желая услышать соблазнительную и разрушительную песню сирен, должен защитить себя и свою команду, заставив своих товарищей-моряков привязать себя к мачте , а затем заткнуть свои собственные уши воском ( см. изображение ).
В другом мифе Гера , царица богов, убедила сирен вступить в песенное состязание с музами , которое сирены проиграли; [13] от своих страданий, пишет Стефан Византийский , сирены побелели и упали в море у Аптеры («бесперые»), где они образовали острова в заливе, которые были названы Суда (современный Лефкай). [14]
Другое мифологическое существо, Сцилла , является похожим морским демоном женского пола, одновременно опасным и красивым. [10] Сирены якобы «заманивали моряков на смерть своей мелодичной, чарующей песней», в то время как «Сцилла отправляла бесчисленное множество моряков в глубины моря». [10]
В связи с этим считалось, что иметь женщин на борту — плохая примета, поскольку это может отвлечь внимание, что в свою очередь может разгневать морских богов и вызвать плохую погоду. [15] [16] [17]
Альбатрос как суеверная реликвия упоминается в известной поэме Сэмюэла Тейлора Кольриджа 1798 года «Сказание о старом мореплавателе» . Считается, что убить альбатроса — большая неудача; в поэме Кольриджа рассказчик убил птицу, а его товарищи-моряки в конце концов заставили его носить мертвую птицу на шее.
Бананы на корабле, особенно на частной лодке или рыболовной яхте, считаются плохой приметой. Происхождение суеверия неизвестно. [18]
Свист обычно считается плохой приметой, за исключением, возможно, источников, упомянутых ниже. Говорят, что свистеть — значит бросать вызов самому ветру, и что это вызовет шторм. [ необходима цитата ]
Во время церемонии крещения корабля считается плохой приметой, если бутылка, ударенная о борт корабля, не разобьется. [19]
В Северной Америке и Западной Европе число 13 считается несчастливым , поэтому круизные лайнеры иногда строятся без палубы с цифрой 13. [20]
В Италии, где число 17 считается несчастливым , на круизных лайнерах, построенных и эксплуатируемых MSC Cruises, отсутствует палуба 17. [21]
У моряков также была культура предметов и практик, которые, как считалось, приносили удачу , или безделушек, отвращавших неудачу или « дурной глаз ».
В то время как во многих культурах черная кошка считается несчастливой, британские и ирландские моряки рассматривали возможность завести черную « корабельную кошку », потому что она приносила удачу. [22] [23] О них заботились очень тщательно, чтобы они были счастливы. В этом убеждении есть некоторая логика: кошки охотятся на грызунов, которые могут повредить канаты и запасы зерна на борту, а также распространять болезни среди пассажиров и экипажа. Исследования подтвердили это суеверие. Доказательства, опубликованные в 2017 году генетиком из Университета Лёвена , показывают, что египетские кошки распространяли свою митохондриальную ДНК через судоходные пути в средневековую Северную Европу. [24] [25] Предварительные результаты этого генетического исследования пришли к выводу, что кошек также перевозили на торговых судах для борьбы с грызунами, и эта практика была перенята торговцами из других стран, включая викингов в северной Германии примерно в VIII-XI веках. [26]
Некоторые моряки считали, что полидактильные кошки лучше ловят вредителей, возможно, это связано с предположением, что дополнительные пальцы дают полидактильным кошкам лучшее равновесие, что важно в море. Считалось, что кошки обладают чудесными силами, которые могут защитить корабли от опасной погоды. Другое популярное поверье состояло в том, что кошки могут вызывать штормы с помощью магии, хранящейся в их хвостах. Если корабельная кошка падала или ее выбрасывали за борт, считалось, что она вызовет страшную бурю, которая потопит корабль, и что если судно сможет выжить, оно будет проклято девятью годами неудач. Другие поверья включали: если кошка облизывает свою шерсть против шерсти, это означает, что надвигается град ; если она чихает, это означает дождь; а если она резвая, это означает ветер. [27]
Бакланы в некоторых скандинавских регионах считаются хорошим предзнаменованием; в частности, в норвежской традиции духи тех, кто потерялся в море, приходят навестить своих близких, замаскировавшись под бакланов. [28]
Считается, что свист на борту парусного судна способствует увеличению силы ветра. [29] Об этом регулярно упоминается в книгах Обри–Мэтьюрина Патрика О'Брайана .
На лодках и кораблях свист был табу, поскольку он был связан с кодированными сообщениями между мятежниками. Повара обычно прощали, потому что пока он свистел, он не крал еду. [30]
Традиционно, тип кобольда или мифического духа, называемого Клабаутерманном , живет на борту кораблей и помогает морякам и рыбакам на Балтийском и Северном морях в их обязанностях. Это веселое и трудолюбивое существо, с экспертным пониманием большинства водных судов и неуемным музыкальным талантом. Он также спасает моряков, смытых за борт. Название происходит от нижненемецкого глагола klabastern, означающего «грохотать» или «шуметь». Также была предложена этимология, выводящая название от глагола kalfatern («конопачить»). [31] Резное изображение Клабаутермана, маленького моряка, одетого в желтое, с табачной трубкой и шерстяной матросской шапочкой, часто несущего конопаточный молоток, прикрепляется к мачте как символ удачи. Однако, несмотря на положительные качества, есть одно предзнаменование , связанное с его присутствием: ни один член корабля, благословленный его присутствием, никогда не увидит его; он становится видимым только для команды обреченного корабля. [32] Вера в Клабаутермэннера восходит как минимум к 1770-м годам. [33] [34]
У моряков было несколько святых покровителей . Согласно его житию , Святой Николай успокоил шторм молитвой. [35] Брендан Мореплаватель также считается покровителем моряков и мореплавателей из-за его мифического путешествия на остров Святого Брендана . Эразм Формийский , также известный как Святой Эльм, возможно, стал покровителем моряков, потому что, как говорят, он продолжал проповедовать даже после того, как молния ударила в землю рядом с ним. Это побудило моряков, которым угрожали внезапные штормы и молнии, требовать его молитв. Электрические разряды на мачтах кораблей считались знаком его защиты и стали называться « Огнями Святого Эльма ». [36] [37] Таким образом, Огни Святого Эльма обычно считались удачей в традиционных моряцких преданиях, но поскольку это знак электричества в воздухе и мешает показаниям компаса , моряки иногда считали их предзнаменованием неудачи и штормовой погоды. [38] Крест моряка , также известный как крест Святого Климента , носят многие моряки, чтобы получить благословение. [39]
Английский фольклор включает в себя множество суеверий, связанных с горячими крестовыми булочками. Говорят, что если их взять с собой в морское путешествие, они защитят от кораблекрушения . Если их повесить на камбузе , они защитят от пожара и обеспечат идеальную выпечку всего хлеба. Подвешенную булочку заменяют каждый год. [40]
Часто считается, что прикоснуться к воротнику матросского костюма – к удаче . [41]
Русалки обычно считаются приносящими удачу, но не повсеместно. В Тринидаде и Тобаго морские водяные люди «были известны тем, что исполняли желания, превращали посредственность в гения и даровали богатство и власть». [42]
Русалки появляются в британском фольклоре как несчастливые предзнаменования, как предвещающие катастрофу, так и провоцирующие ее. [43] Несколько вариантов баллады «Сэр Патрик Спенс» изображают русалку, говорящую с обреченными кораблями. В некоторых версиях она говорит им, что они никогда больше не увидят землю; в других она утверждает, что они находятся недалеко от берега, что, как они достаточно мудры, означает одно и то же. Русалки также могут быть признаком приближающейся бурной погоды, [44] и некоторые из них описываются как чудовищные по размеру, до 2000 футов (610 м). [43]
Сказка Ганса Христиана Андерсена « Русалочка » была опубликована в 1837 году. История была адаптирована в фильм Диснея с баудлеризованным сюжетом. В оригинальной версии Русалочка — младшая дочь морского короля, живущая на дне моря. Чтобы добиться принца, в которого она влюбилась, русалочка заставляет морскую ведьму отдать ей ноги и соглашается отдать взамен свой язык. Хотя принц находит ее на пляже, он женится на другой. Ей говорят, что она должна ударить принца в сердце, чтобы вернуться к своим сестрам, но она не может сделать этого из-за любви к нему. Затем она поднимается из океана и видит вокруг себя эфирных существ, которые объясняют, что русалки, которые совершают добрые дела, становятся дочерьми воздуха, и после 300 лет доброй службы они могут заслужить человеческую душу. [45] Всемирно известная статуя Русалочки , созданная по мотивам сказки Андерсена, находится в Копенгагене , Дания , с августа 1913 года, а ее копии находятся в 13 других местах по всему миру. [46] [47] [48]
Моряки искали на пляжах русалочьи кошельки в надежде обнаружить в этом районе русалок.
Дэви Джонс — популярный персонаж в моряцкой литературе, особенно в готическом стиле. Дэви Джонс-Локер — идиома, обозначающая дно моря: состояние смерти среди утонувших моряков. Оно используется как эвфемизм для смерти или захоронения в море (для отправки в Дэви Джонс-Локер ). [49] Происхождение имени неясно, и было выдвинуто множество теорий, включая реального Дэвида Джонса, который был пиратом в Индийском океане в 1630-х годах; [50] владельца паба, который похищал моряков, а затем сбрасывал их на любое проходящее судно; [51] некомпетентного Даффера Джонса, печально известного близорукого моряка, который часто оказывался за бортом; [52] или что Дэви Джонс — это еще одно имя Сатаны ; [51] или «Дьявол Иона», библейский Иона , который стал «злым ангелом» всех моряков, который больше отождествлял себя с преследуемыми товарищами Ионы, чем с самим несчастным человеком. После смерти тело злого моряка предположительно отправлялось в шкафчик Дэви Джонса (сундук, как тогда назывались шкафчики), но душа набожного моряка отправлялась в Фиддлерс Грин . [51] Это морское суеверие было популяризировано в 19 веке. [53]
Кракены были легендарными морскими чудовищами, которые, возможно, были основаны на наблюдениях за гигантскими кальмарами . [54]
Что касается языка и культурных практик, то такие суеверия моряков являются следствием фольклорных практик или традиций, значения которых когда-то были важными означающими, но теперь утеряны для большинства современных моряков и мирян. [55]
Татуировки моряков — это визуальный способ сохранения культуры морских суеверий. Моряки верили, что определенные символы и талисманы помогут им справиться с определенными событиями в жизни; они считали, что эти символы привлекут удачу или неудачу в худшем случае:
Моряки, постоянно находящиеся во власти стихий, часто испытывают потребность в религиозных изображениях на своих телах, чтобы умилостивить гневные силы, вызывающие штормы и затопления вдали от дома.
— Архивы татуировок [56]
Например, изображения свиньи и курицы приносили удачу; большая часть мелкого скота на борту кораблей плавала в своих деревянных ящиках и была среди немногих выживших после крушений, поэтому считалось, что эти изображения помогают им пережить крушение. [57] Еще одним примером суеверий является Полярная звезда ( морская звезда или компасная роза ); моряки верили, что ношение этого символа поможет им найти дорогу домой. [58] Моряки придумывали собственные морские мотивы в соответствии со своим опытом путешествий по океану.
Якорь обычно используется в татуировках моряков, которые должны были помешать моряку уплыть от корабля, если он упадет за борт. Слова «ДЕРЖИСЬ КРЕПКО», вытатуированные на костяшках пальцев , не дадут моряку упасть с высоты. [59] [60]
Церемония пересечения линии отмечает первое пересечение моряком экватора . Ее практика призывает удачу к новому моряку. Церемония пересечения линии является обрядом инициации в Королевском флоте , Королевском канадском флоте , ВМС США , Береговой охране США , Корпусе морской пехоты США и других флотах, который отмечает первое пересечение моряком экватора. [36] Традиция могла возникнуть из церемоний при прохождении мысов и стать «безумием», разрешенным для повышения морального духа , [61] или была создана как испытание для опытных моряков, чтобы убедиться, что их новые товарищи по команде способны выдерживать длительные тяжелые времена в море. Моряки, которые уже пересекли экватор , получили прозвище (Trusty) Shellbacks , часто называемые Сынами Нептуна ; тех, кто этого не сделал, прозвали (скользкими) головастиками (в 1832 году было отмечено прозвище грифоны [62] ).
После пересечения черты Полливоги получают повестки [63] , чтобы предстать перед королем Нептуном и его двором (обычно включая его первого помощника Дэви Джонса и ее высочество Амфитриту , а также часто различных сановников, которые все представлены моряками самого высокого ранга), которые исполняют обязанности на церемонии, которой часто предшествует конкурс красоты мужчин, переодетых в женщин . После этого некоторые воги могут быть «допрошены» королем Нептуном и его окружением. Во время церемонии полливоги подвергаются ряду все более и более постыдных испытаний (таких как ношение одежды наизнанку и задом наперед; ползание на четвереньках; удары короткими кусками пожарного шланга; поцелуи живота королевского младенца, покрытого осевой смазкой и т. д.), в основном для развлечения Shellbacks. После завершения церемонии полливог получает сертификат [64], объявляющий его новый статус.
Президент США Франклин Д. Рузвельт описал церемонию пересечения черты на борту «Счастливого корабля» USS Indianapolis со своими «Веселыми товарищами» в письме к своей жене Элеоноре Рузвельт от 26 ноября 1936 года:
Чудесные костюмы, в которых появились король Нептун и королева Афродита [так в оригинале] и их двор. Полливоги прошли интенсивное посвящение, длившееся два дня, но мы все выжили и теперь являемся полноценными Shellbacks"
— ФДР [65]
На некоторых круизных лайнерах также проводится церемония пересечения линии для пассажиров. [66]
Фраза over a barrel , означающая находиться в затруднительном положении или «слабом или трудном положении», может относиться к практике оказания первой помощи среди моряков, когда голова тонущего человека кладется на бочку и его тело перекатывается через нее, чтобы удалить вдыхаемую воду из легких человека. [67] Однако эта этимология оспаривается и может происходить от обычая наказывать заключенного поркой или шлепками , пока он привязан к бочке; нет никаких документальных свидетельств того, что это действительно использовалось именно как морская фраза. [68] В любом случае, в сознании создается образ полной беспомощности и потери контроля, [68] что является распространенным беспокойством моряков, опасающихся телесных наказаний. [69]
Было создано множество теорий, объясняющих эти явления и причины их существования. Якоб Якобсен предположил, что такие практики существовали с целью сбить с толку и отогнать фей , а также защитить моряков. [70] Локвуд также согласился с общей линией мысли и пришел к выводу, что это также делалось для того, чтобы не вызывать опасных животных, таких как киты или вороны. [71] Солхейм следует этой же линии мысли и считает, что это также делалось для защиты близких на суше от таких животных и духов. [72]
Бэрбре Ни Флойнн критикует эту линию мышления, делая вывод, что она редукционистская и оскорбительная для интеллекта рыбаков; однако она признает, что это может быть фактором. [73] Моряки хорошо осведомлены о неотъемлемых рисках парусного спорта, и даже в 21 веке «рыбаки и связанные с рыболовством рабочие» в США имеют вторую по опасности профессию. [1]