Гран-при Испании 2020 года ( официально известный как Formula 1 Aramco Gran Premio de España 2020 ) — автогонка Формулы-1, состоявшаяся 16 августа 2020 года на трассе Барселона-Каталония в Монтмело , Испания. [1] Гонка стала шестым этапом чемпионата мира Формулы-1 2020 года и прошла через неделю после предыдущего этапа, Гран-при 70-й годовщины .
Открытие чемпионата 2020 года сильно пострадало от пандемии COVID-19 . Несколько Гран-при были отменены или отложены после того, как запланированный первый раунд в Австралии был отменен за два дня до гонки, что побудило FIA составить новый календарь. Первоначально Гран-при Испании планировалось провести 10 мая. [2]
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон лидировал в чемпионате водителей, отставая на 30 очков от Red Bull - пилота Honda Макса Ферстаппена . На четыре очка от Ферстаппена отставал товарищ Хэмилтона по команде Валттери Боттас . В чемпионате конструкторов Mercedes лидировал с отрывом в 67 очков от Red Bull Racing. На третьем месте была Ferrari , которая отставала на 58 очков от Red Bull и на 2 очка опережала McLaren , занявшую четвертое место . [3]
Пилоты и команды были такими же, как и в списке участников сезона, без дополнительных запасных пилотов для гонки. [4] Рой Ниссани принял участие в первой тренировочной сессии за Williams вместо Джорджа Рассела . [5]
Pirelli предоставила командам для использования составы шин C1, C2 и C3 , самые жесткие три состава шин из имеющихся. Это были те же составы, которые использовались на мероприятии 2019 года . [6]
Боттас лидировал в первой тренировочной сессии, опередив товарища по команде Хэмилтона. Хэмилтон лидировал в двух других сессиях, в то время как Эстебан Окон (пилот команды Renault ) врезался в стену во время финальной сессии, пытаясь избежать столкновения с Haas Кевина Магнуссена . [7]
Хэмилтон завоевал 92-ю поул-позицию в Формуле-1, обойдя Боттаса, своего товарища по команде, менее чем на десятую долю секунды. Это был восьмой год подряд, когда гонщик Mercedes занял поул на Гран-при Испании. Боттас сказал, что преимущество Хэмилтона в скорости проявилось в заключительной части круга. Ферстаппен был третьим, опередив двух гонщиков Racing Points Серхио Переса и Лэнса Стролла . Алекс Элбон квалифицировался шестым, более чем на семь десятых секунды позади товарища по команде Ферстаппена. Товарищи по команде McLaren Карлос Сайнс-младший и Ландо Норрис квалифицировались седьмым и восьмым, в то время как Шарль Леклер квалифицировался девятым для Ferrari со временем менее чем на десятую долю секунды медленнее времени Элбона. Пилот Scuderia AlphaTauri Пьер Гасли квалифицировался десятым после того, как не смог соответствовать темпу, который у него был во второй части квалификации во время перестрелки за первую десятку. Себастьян Феттель из Ferrari и Даниил Квят из AlphaTauri были медленнее своих товарищей по команде и не смогли выйти из второго сегмента. Феттель квалифицировался одиннадцатым, а Квят двенадцатым. Автомобили Renault выглядели быстрыми на практике, но Даниэль Риккардо смог занять только тринадцатое место, а Окон был пятнадцатым. Время на круге было медленнее, чем в квалификации Гран-при Испании 2019 года из-за жаркой августовской погоды. [8]
Гонка проходила в сухих условиях, температура трассы колебалась от 42 °C (108 °F) до 50 °C (122 °F). Стартовав вторым, Боттас был обогнана Ферстаппеном и Строллом в первом повороте. Затем Боттас использовал систему снижения сопротивления на пятом круге, чтобы обойти Стролла и вернуться на третье место. [8] Хэмилтон выиграл гонку с отрывом в 24 секунды, обогнав всех, кроме Ферстаппена и Боттаса, которые заняли второе и третье места на подиуме. Пилот Ferrari Шарль Леклер сошел с гонки из-за механической проблемы после того, как его развернуло на шикане. [11] Товарищ Леклера по команде Себастьян Феттель финишировал седьмым, проехав более половины дистанции гонки на одном комплекте мягких шин. [12] [13]