Вице-адмирал Пьер Андре де Сюффрен де Сен-Тропе, bailli de Suffren ( фр. [syfʁɛn] ; 17 июля 1729 — 8 декабря 1788) [4] был французским военно-морским офицером и дворянином. Начав свою карьеру во время войны за австрийское наследство , он недолгое время служил в мальтийском флоте, прежде чем принять участие в Семилетней войне , где Сюффрен был взят в плен англичанами в битве при Лагосе . Получив звание капитана в 1772 году, он служил под командованием Шарля Анри Гектора, графа Эстена, во время морских сражений Американской войны за независимость , приняв участие в осаде Саванны в 1779 году.
Сюффрен впоследствии был назначен на службу в Индийском океане под командованием Томаса д'Эстьена д'Орва , но сам принял командование после смерти д'Эстьена. Возглавляя большой флот, он провел пять напряженных и равных сражений за господство на море против британского вице-адмирала сэра Эдварда Хьюза . Благодаря этим сражениям Сюффрен сумел обеспечить французское господство в Индийском океане до завершения войны по Парижскому договору , хотя это не привело к каким-либо постоянным достижениям. После возвращения во Францию он был повышен до звания вице-адмирала и умер незадолго до того, как ему предстояло принять командование Брестской эскадрой Понантского флота .
Пьер Андре де Сюффрен родился 17 июля 1729 года в замке Сен-Канна в семье маркиза Поля де Сюффрена, третьего сына старинного дворянина из Прованса, у которого было две дочери и три сына. [5] [6] [7] [Примечание 1] В октябре 1743 года, когда бушевала война за австрийское наследство , 14-летний Сюффрен [5] отправился в Тулон , чтобы пройти военно-морское обучение в качестве гвардейца морской пехоты . [4] Однако он провел на берегу всего 6 месяцев, прежде чем был назначен на корабль. [9]
Сюффрен служил на 64-пушечном корабле Solide [5] и принял участие в битве при Тулоне в 1744 году. Во время битвы Solide вступил в бой с HMS Northumberland . [10]
Весной 1745 года Сюффрен перешел на «Полин» , часть эскадры из 5 кораблей и 2 фрегатов под командованием капитана Жана-Батиста Мак Немары , [Примечание 2], отправленной в Америку, чтобы преследовать британские войска. [11] [12] По возвращении Сюффрен служил на 60-пушечном «Трайденте» под командованием капитана д'Эстурмеля и принял участие в экспедиции герцога д'Анвиля . [13]
Сюффрен окончил гвардейскую морскую гвардию в 1747 году в чине прапорщика [4] и работал над вводом в эксплуатацию совершенно нового 74-пушечного Monarque под командованием капитана Ла Бедойера [14] в эскадре под командованием Des Herbiers de l'Estenduère [ 15] Он принял участие во втором сражении у мыса Финистер 25 октября 1747 года, где Ла Бедойер был убит, а Monarque , сильно поврежденный, был захвачен. [16] Сюффрен был взят в плен. [17]
Договор Экс-ла-Шапель восстановил мир, Сюффрен присоединился к флоту Ордена Святого Иоанна . [18] Он служил в нескольких торговых экспедициях [19] на галерах ордена, сопровождая торговые суда и защищая их от нападений берберийских пиратов . В конце 1754 года Сюффрен покинул Мальту, чтобы вернуться в Тулон. [18]
В 1756 году Сюффрен вернулся в Тулон и дослужился до лейтенанта . С началом Семилетней войны Сюффрен был назначен на 64-пушечный Orphée, часть эскадры из 12 кораблей под командованием Ла Галиссониера, которой было поручено переправить 12 000 человек под командованием маршала де Ришелье для удара по Менорке . Эскадра отплыла 10 апреля, прибыв 17 апреля и высадив войска; британский гарнизон отступил в замок Святого Филиппа и был вынужден сдаться после осады форта Святого Филиппа . [20] Патрулируя между Меноркой и Майоркой, чтобы не допустить британской помощи для поддержки форта Святого Филиппа, Ла Галиссониер перехватил эскадру из 13 кораблей под командованием адмирала Бинга , что привело к битве при Менорке . Британцам не удалось прорвать французскую блокаду, и форт Святого Филиппа пал 29 июля. [21]
В 1757 году Сюффрен перешел на 80-пушечный Océan , флагман эскадры из 6 кораблей и 2 фрегатов под командованием Жана-Франсуа де Ла Клю-Сабрана . Эскадра покинула Тулон в ноябре, направляясь в Брест. 7 декабря она зашла в Картахену для пополнения запасов и оказалась заблокированной британцами под командованием Генри Осборна . [21] Эскадра под командованием Дюкена де Менневиля попыталась прорвать блокаду, но была уничтожена в битве при Картахене , поскольку Ла Клю не смог совершить вылазку . Сюффрен стал свидетелем захвата Фудройана и Орфея 28 февраля 1758 года. Эскадра Ла Клю в конечном итоге вернулась в Тулон. [22]
Тулон был блокирован войсками Эдварда Боскавена , но 16 августа 1758 года Ла Клю воспользовался возможностью совершить вылазку с 12 кораблями и 3 фрегатами. Фрегат HMS Gibraltar обнаружил эскадру Ла Клю и доложил Боскавену, который двинулся на перехват. [23] Тем временем французская эскадра не смогла сохранить строй и рассеялась. [24] В последовавшем сражении при Лагосе Océan сел на мель в заливе Альмадора и был сожжен британцами в нарушение законов нейтралитета, [25] [26] а ее команда была взята в плен, включая Сюффрена. [27] [19] Он вернулся во Францию через несколько месяцев и оставался без работы в море в течение нескольких лет. [28]
По возвращении мира в 1763 году Сюффрен намеревался снова нести службу в караванах, что требовалось для того, чтобы он мог занимать высокие и прибыльные должности в ордене. Однако он был назначен командиром 20-пушечного шебека Caméléon, [28] на котором он крейсировал против берберийских пиратов . [12] [29] Вскоре после этого он перешел на Singe , также 20-пушечный шебека, часть эскадры под командованием Луи Шарля дю Шаффо де Бене . [29] Он принял участие в экспедиции в Лараш . [28] В 1767 году Сюффрен был повышен до капитана фрегата и вызван в Брест для службы на 64-пушечном Union , флагманском корабле эскадры, возглавляемой Брюньоном . [30] [29] По возвращении он был повышен до капитана фрегата 18 августа 1767 года. [31]
После окончания экспедиции Сюффрен вернулся на Мальту, чтобы возобновить службу эскорта с орденом. Он провел четыре года, поднявшись от рыцаря до командора. В феврале 1772 года он был повышен до капитана французского флота и вернулся в Тулон, чтобы принять командование 26-пушечным фрегатом Mignonne . Он провел два патруля в Восточном Средиземноморье. [30] [29]
В 1776 году Дюшаффо назначил Сюффрена командовать 26-пушечным фрегатом Alcmène . Он отправился в учебный поход для подготовки новых офицеров флота. [30] С этого времени и до начала Войны за независимость Америки он командовал судами в эскадре эволюции, которую французское правительство создало для обучения своих офицеров. [12]
Напряженность между Францией и Англией возросла в начале 1778 года в контексте Войны за независимость США , а действия 17 июня 1778 года стали шагом вперед, объявившим об участии Франции в Войне за независимость США . Сюффрен был назначен во флот адмирала д'Эстена , возглавив дивизию, состоящую из 64-пушечного корабля Fantasque , которым он лично командовал, [26] и фрегатов Aimable , Chimère и Engageante . [32] Задачей его сил была поддержка франко-американских усилий в битве при Род-Айленде путем нанесения удара по британской эскадре из 5 фрегатов, стоявшей на якоре в заливе Наррагансетт , у Ньюпорта , [29] в составе HMS Juno , Flora , Lark , Orpheus и Cerebus . 5 августа 1778 года Сюффрен вошел в залив и встал на якорь рядом с британцами, которые перерезали свои тросы и затопили свои корабли огнем, чтобы избежать захвата. [32] [33] Королевскому флоту пришлось уничтожить в общей сложности десять своих судов, [34] включая пять фрегатов. [26] [Примечание 3]
Французский флот отплыл на Мартинику, где к нему присоединилась дивизия Сюффрена, а оттуда — на Гренаду, что привело к Гренадскому сражению 6 июля 1779 года. Fantasque находился во главе авангарда, предшествуя 74-пушечному Zélé . [26] Когда два флота соприкоснулись, он попал под огонь 74-пушечного Royal Oak и 70-пушечного Boyne , потеряв 62 человека убитыми или ранеными. [35] [12] После битвы адмирал д'Эстен отправил Сюффрена с дивизией из 2 кораблей и 3 фрегатов, чтобы обеспечить сдачу Карриаку и острова Юнион . [36]
7 сентября 1779 года д'Эстен приказал Сюффрену блокировать устье реки Саванна , чтобы прикрыть высадку французских войск в поддержку осады Саванны и не дать британским кораблям уйти. Сюффрен повел 64-пушечные Artésien и Provence , а также фрегаты Fortunée, Blanche и Chimère , войдя в реку и заставив британцев затопить несколько кораблей, [37] в частности HMS Rose .
1 марта 1780 года Людовик XVI в знак признания его заслуг назначил Сюффрену пенсию в размере 1500 французских ливров . [38] В апреле Сюффрену было поручено командование 74-пушечным Zélé , частью эскадры из двух кораблей вместе с Marseillais под командованием капитана д'Альбера де Рионса . [39] 19 мая 1780 года они отплыли для патрулирования у берегов Португалии и 17 июня присоединились к дивизии под командованием контр-адмирала де Боссе в Кадисе . [40] Затем он присоединился к объединенному франко-испанскому флоту под командованием адмирала Луиса де Кордовы-и-Кордовы . 9 августа флот перехватил большой британский конвой, что привело к сражению 9 августа 1780 года . Британский эскорт, состоящий из 74-пушечного HMS Ramillies под командованием капитана сэра Джона Мутрея и фрегатов Thetis и Southampton , бежал от значительно превосходящего объединенного флота. Сюффрен попытался преследовать его, но медная обшивка британских военных кораблей дала им решающее преимущество, и он отказался от преследования, чтобы помочь с захватом торговых судов. [36] [12] После битвы Сюффрен написал письмо Антуану де Сартину , государственному секретарю военно-морского флота , в котором призвал французский флот покрыть медью свои собственные корабли. [41] [Примечание 4]
С началом Четвертой англо-голландской войны Франция и Голландская республика оказались в союзе против Королевства Великобритании . Голландцы ожидали, что британцы отправят экспедиционный корпус, чтобы попытаться захватить их голландскую Капскую колонию , и Сюффрену было поручено командование эскадрой из 5 кораблей для ее подкрепления. В состав оперативной группы входили 74-пушечные Héros (под командованием Сюффрена) и Annibal (под командованием Треминьона ), а также 64-пушечные Artésien (под командованием Кардайяка ), Sphinx (под командованием Дю Шийо ) и Vengeur (под командованием Форбена ) [42] , а также 16-пушечный корвет Fortune (под командованием лейтенанта Лузиньяна ) и семь транспортов [43], перевозивших Régiment de Pondichéry под командованием бригадного генерала Томаса Конвея . [44] Все эти корабли имели медную обшивку , за исключением Fortune и Annibal . [45]
Эскадра вышла из Бреста 22 марта 1781 года. По пути Артезиен , который изначально был назначен на более короткую миссию, обнаружил, что у него не хватает воды, и капитан де Кардайяк запросил разрешения пополнить запасы в Сантьяго . Сюффрен дал разрешение, но, не желая распылять свои силы, приказал всей своей эскадре перейти в гавань Прая . Прибыв туда в 08:30 утра 16 апреля, Артезиен заметил пять британских военных кораблей на якоре; она повернулась, сигнализируя «враждебные корабли в поле зрения». Понимая, что случайность свела его с эскадрой Джорджа Джонстона [46] , и игнорируя законы нейтралитета [26] [Примечание 5], Сюффрен приказал немедленно атаковать. [47] В 10:00 эскадра Сюффрена атаковала, ускорив битву при Порто-Прая . Рассеяв и дезорганизовав силы Джонстона, Сюффрен устремился к Мысу и прибыл в залив Саймона 21 июня. [48] Полк Пондишери высадился и начал укреплять колонию на мысе от атак с суши и с моря, в то время как флот ремонтировал свои корабли и оказывал больным медицинскую помощь в госпиталях на берегу. [44]
Джонстон прибыл утром 21 июля, оставил два фрегата наблюдать за заливом и отплыл в залив Салданья . [44] 24 июля Сюффрен отплыл с четырьмя кораблями, [Примечание 6] прогнал британские фрегаты и патрулировал район вокруг мыса, чтобы выяснить намерения британцев. Удовлетворенный тем, что Джонстон отказался от нападения на колонию на мысе, он пополнил запасы и отплыл в Иль-де-Франс (ныне Маврикий ) с остальной частью эскадры, прибыв туда 28 июля. [51]
До начала англо-французской войны французская колония Пондишери содержала небольшую эскадру под командованием Франсуа-Жана-Батиста Л'Оливье де Троньоли [Примечание 7] , включавшую 64-пушечный Brillant (под командованием Троньоли), 40-пушечный фрегат Pourvoyeuse (под командованием капитана Сент-Оренса [Примечание 8] и три вооруженных торговых судна: 26-пушечный корвет Sartine (под командованием дю Шайлы), 24-пушечный Brisson (под командованием капитана дю Шезо) и 24-пушечный Lawriston . [53] Во время осады Пондишери в 1778 году Троньоли потерял часть своих кораблей и бежал на Иль-де-Франс с выжившими, прибыв туда в конце сентября. [54] Пондишери пал перед британцами 17 октября. [55] С этими подкрепления, остров охраняли 64-пушечный Brillant , 54-пушечный Flamand , фрегаты Pourvoyeuse и Consolante , а также меньший Subtile (24-пушечный корвет), Elisabeth ( флейт ) и Sylphide (12-пушечный корвет). [54] Кроме того, 28 декабря 1778 года 74-пушечный Orient [Примечание 9] отплыл из Бреста под командованием Томаса д'Эстьена д'Орва для подкрепления колонии, а 27 марта 1779 года то же самое сделал 64-пушечный Sévère под командованием Ла Пальера, сопровождавший транспорты Hercule и Trois-Amis , прибывшие 9 августа 1779 года. [57] Имея теперь в своем распоряжении четыре линейных корабля, Троньоли отплыл 6 декабря 1779 года в круиз по Cape, но безрезультатно, и он вернулся в Иль-де-Франс 13 января 1780 года. [58] 3 февраля 1780 года 64-пушечный Bizarre покинул Лорьян для дальнейшего укрепления Иль-де-Франс. [59] После того, как было подтверждено, что британцы отправили эскадру под командованием адмирала Хьюза в Индийский океан, Франция отправила конвой, состоящий из 64-пушечных Protée и Ajax , а также фрегата Charmante (под командованием барона де ла Хэя), [60] сопровождая 16 транспортов, перевозивших Régiment d'Austrasie под командованием бригадного генерала Дюшемена де Шенневиля. [61] По пути конвой столкнулся с британской эскадрой под командованием адмирала Джорджа Родни , что привело к сражению 24 февраля 1780 года, в котором Protéeпожертвовала собой и тремя меньшими транспортами, чтобы отвлечь британцев от остальных. Шарманта вернулась в Лорьян, чтобы принести известие о сражении, в то время как другие выжившие отплыли в Иль-де-Франс. К 1780 году Троньоли был отозван во Францию, оставив д'Орва командовать с шестью линейными кораблями в его распоряжении. [60]
Сюффрен прибыл на Иль-де-Франс 25 октября 1781 года. [62] [63] Остров был выбран в качестве базы для французских операций в Индийском океане и находился под общим командованием маркиза де Бюсси-Кастельно . [64]
7 декабря 1781 года д'Орв повел флот из 27 кораблей на Цейлон под флагом Orient . В его распоряжении было 11 линейных кораблей, 3 фрегата и 3 корвета. По пути д'Орв сменил цель с Тринкомали на Мадрас . [65] [Примечание 10] 19 января Север обнаружил странный парус, и д'Орв отправил Héros и Artésien на разведку. Сюффрен приблизился, подавая сигналы в соответствии с таблицами, захваченными в Порто-Прайя на ост-индском судне Hinchinbrooke , пока судно не подавало сигналы, на которые он не мог ответить. Завязалась погоня, и ночью Сюффрен отказался от преследования, чтобы присоединиться к флоту. 21-го флот снова столкнулся с тем же кораблем и снова отделил Héros , Artésien и Vengeur , но на этот раз с другими кораблями, развернутыми для обеспечения связи между преследователями и основной частью флота, что позволило Сюффрену продолжить преследование. Сюффрен догнал свою добычу 22-го около полудня и заставил ее сдаться. Это был 50-пушечный HMS Hannibal под командованием капитана Кристи, который французы заставили служить им как Petit Annibal . [66]
В последующие дни здоровье д'Орва ухудшилось до такой степени, что он уже не мог нести службу, и он передал командование Сюффрену. [67] Французы намеревались застать врасплох британские корабли, стоявшие на якоре на рейде Мадраса. Флот прибыл к северу от Мадраса 5 февраля 1782 года, и его легкие отряды начали охотиться на прибрежные торговые суда и захватывать грузы риса. [68] Однако муссон вызвал сильные ветры с юга, которые заперли французов к северу от Мадраса, в то же время способствуя возвращению эскадры Хьюза с Цейлона в Мадрас. [69] По прибытии Хьюза лорд Макартни предупредил его о присутствии французской эскадры, и Хьюз поставил свои корабли на якорь под защитой форта Сент-Джордж и Блэк-Тауна . 9 февраля 1782 года Хьюз получил подкрепление в виде эскадры, состоявшей из 64-пушечного корабля HMS Monmouth , 74-пушечного корабля Hero , 50-пушечного корабля Isis и вооруженного транспорта Manilla под командованием Джеймса Элмса .
Д'Орв умер в тот же день в 16:00. Сюффрен вновь назначил своих капитанов на корабли эскадры: капитан де Лапальер [Примечание 11] принял командование Orient , а Силлар — Sévère ; капитан Морар де Галлес с Pourvoyeuse и лейтенант де Рюйтер , временно командовавший Petit Annibal , поменялись местами; Болье отправился на Bellone ; [71] Тромлен-Лануги взял на себя Subtile ; а Галифе взял на себя Sylphide . Генерал Дюшемен был переведен с Orient на Héros . [70]
14 февраля обычный муссонный ветер с северо-востока возобновился, что позволило эскадре Сюффрена плыть на юг. Вечером Fine под командованием Перье де Сальвера появился в поле зрения мадрасской гавани и эскадры Хьюза. Увидев, что Хьюз стоит на якоре в очень сильной оборонительной позиции, Сюффрен решил отплыть от берега, [72] но, к его удивлению, Хьюз покинул безопасные форты и пустился в погоню. [73] Сюффрен развернул фрегатное заграждение, чтобы предупредить свою эскадру о передвижениях Хьюза, но ночью Pourvoyeuse отплыл от флота из-за навигационной ошибки, в то время как Fine потерял из виду британские корабли, и оба, таким образом, не смогли держать Сюффрена в курсе положения Хьюза. [74] Утром сигналы с Fine сообщили Сюффрену, что HMS Montmouth , Hero , Isis , Aigle и Burford приближаются к французским транспортам. Сюффрен бросился со своими военными кораблями, чтобы защитить конвой, и Хьюз приказал своим кораблям перегруппироваться и сформировать боевую линию . [75] Утром 17 февраля флоты находились примерно в 6 км друг от друга [Примечание 12] , британцы сформировали линию и захватили Лоуристон , в то время как французы были рассеяны из-за ошибки в интерпретации ночных сигналов. Сюффрен сформировал линию, не принимая во внимание боевой порядок, [76] и в 15:00 он приблизился на расстояние орудийного огня, начав битву при Садрасе .
Сюффрен потерял около 30 человек убитыми и 100 ранеными [77] , а также получил легкие повреждения такелажа. [78] В 19:00 он прервал контакт. [77]
Сюффрен вернулся в Пондишери , куда прибыл 19 февраля 1782 года и узнал, что британская эскадра направляется в Тринкомали . Посоветовавшись с Хайдером Али , он решил не высаживать свои войска в Пондишери, а вместо этого направиться в Порто-Нове , куда прибыл 23 февраля. [79] Хайдер Али отправил Андре Пиверона де Морла, французского посла, в качестве посредника между ним и Сюффреном, вместе с двумя его офицерами. Сюффрен договорился о том, что французские войска сохранят свое собственное командование; что 4000 человек кавалерии и 6000 человек пехоты усилят их; и что им будет выплачиваться 24 лакха рупий в год. [80] Сюффрен высадил свои войска в Порто-Нове и отправился 23 марта на поиски британского флота.
10 апреля оба флота появились в поле зрения, и они провели два дня в маневрах, пытаясь получить преимущество друг над другом. [80] Утром Fine захватила британского курьера и сумела забрать депеши, которые ее капитан выбросил за борт, раскрывая британские планы изгнать голландцев с Цейлона. [81] 12 апреля разразилось сражение при Провидиене , в результате которого обе эскадры получили повреждения. Сюффрен отступил в безопасные голландские форты Батакало , чтобы отремонтировать и оказать помощь тем членам своей команды, которые были ранены или страдали от цинги. [80]
3 июня 1782 года Сюффрен покинул Батакало и отплыл в Куддалор , где получил письма от Хайдера Али с просьбой осадить Нагапаттинам . Французские войска снова погрузились на свои транспорты, когда Беллоне , оставленный для патрулирования, прибыл с известием, что эскадра Хьюза находится в Нагапаттинаме. Сюффрен приказал немедленно отплыть и обнаружил, что британские корабли стоят на якоре, когда прибыл 6 июля 1782 года. [82] Перед битвой Сюффрен отправил Pourvoyeuse в Малакку , Résolution в Манилу , а Fortitude и Yarmouth в Иль-де-Франс, чтобы закупить запасные рангоуты , продовольствие и боеприпасы для пополнения своего флота. Кроме того, он держал Sylphide и Diligent под рукой, чтобы доставить новости об исходе битвы в Иль-де-Франс. [83]
Последовало сражение при Негапатаме . Два флота обменивались огнем более 4 часов, пока Хьюз не отступил. [82] Во время сражения капитан Силлар , [84] [Примечание 13] капитан Севера , запаниковал и спустил свой флаг , но двое офицеров, по имени Дье и Керлеро де Росбо, [85] отказались сдаться и возобновили стрельбу. HMS Sultan остановился, чтобы спустить свои шлюпки и захватить Север , и получил серьезные повреждения, когда бортовые залпы Севера внезапно обстреляли его. [86] Видя, что его рука вынуждена, Силлар приказал снова поднять свой флаг. [87] [Примечание 14]
Сюффрен крейсировал у Нагапаттинама, чтобы наблюдать за перемещениями британских кораблей, и, увидев их бездействующими, вернулся в Куддалор для ремонта. [89] По пути HMS Rodney присоединился к картелю с Héros , а капитан Джеймс Уотт с HMS Sultan [90] привез письмо от Хьюза с требованием, чтобы Сюффрен передал Север после его капитуляции. Сюффрен ответил, что он не знал о капитуляции Севера , и пообещал начать расследование, а также предупредил, что без приказа своего правительства он не имеет права отдавать свои корабли. [89]
После инцидента с Севером Сюффрен освободил Силлара от должности и отправил его обратно в Иль-де-Франс, чтобы вернуть его во Францию и предать военному суду . [91] Он также уволил Морвиля из Артезиена , Форбена из Венжера и де Рюйтера из Пурвуаёза , а также ещё трёх младших офицеров. [87] Командование Артезиеном перешло к Сен-Феликсу ; командованием Ванжером занялся Кювервиль , которого заменил лейтенант Перье де Сальвер в командовании Фламанда ; лейтенант Морвиль де Лангль был повышен до командования Севером ; лейтенант де Бомон-ле-Мэтр получил командование Аяксом , заменив Буве де Прекура ; а Брийан отправился в Больё , которого заменил Пьервер в Беллоне . [92] Позже, после гибели Пьервера в бою 12 августа 1782 года , Болье вернулся в Беллон , [93] и с тех пор лейтенант де Керсосон стал капитаном Брийана . [94]
25 июля 1782 года Хайдер Али прибыл в Бахур под салюты из орудий крепости и всей французской эскадры. На следующий день кавалерийский отряд из 500 человек под командованием генерала Гулама Али-хана сопровождал Сюффрена, шесть его капитанов и несколько офицеров в лагерь армии Хайдера Али для встречи с ним. [87] Сюффрен объявил, что Бюсси-Кастельно прибыл в Иль-де-Франс с 6 линейными кораблями, 2 фрегатами и транспортами, перевозящими 5000 солдат. Он также сообщил Хайдеру Али, что французский фрегат перехватил британскую шхуну, перевозившую Colonal Horn в Нагапаттинам. Хайдер Али ответил роскошными подарками Сюффрену и его офицерам или подарками, представленными их эквивалентной стоимостью в рупиях. Затем он отложил встречу до следующего дня. [95] [Примечание 15]
27-го Хайдер Али пригласил Сюффрена и Пиверона на частный ужин, с рассадкой в европейском стиле в знак уважения к его гостям. [96] [Примечание 16] Сюффрен доложил о сражениях против Хьюза, и они рассмотрели планы операций против британцев. Хайдер Али был особенно обеспокоен британским наступлением на Малабарском побережье и риском того, что империя Маратха перейдет на другую сторону, вступит в союз с британцами и начнет войну с Майсуром. [Примечание 17] На следующий день Файн присоединился к эскадре с призом, перевозившим британского полковника Хорна из Мадрасской армии , а Лезар принес известие о прибытии Бюсси-Кастельно с 74-пушечным Illustre и 64-пушечным Saint Michel на театр военных действий. [97]
Тем временем французская эскадра производила ремонт, особенно такелажа, а Pourvoyeuse отплыл в Малакку , чтобы забрать рангоут . [98] [99] В начале августа Сюффрен узнал, что британский флот покинул Нагапаттинам и погружает войска в Мадрасе, направляясь в неизвестном направлении. Сюффрен сразу же отправился в Тарангамбади в надежде обнаружить британские планы. Не сумев сделать это, он отплыл в Баттикалоа, куда прибыл 8 августа, чтобы найти Консоланте , прибывший с острова Иль-де-Франс тремя днями ранее. От Консоланте Сюффрен узнал, что Illustre и Saint Michel Бюсси ждут его в Галле с 8 транспортами войск и припасов. Сюффрен отправил легкое судно в Тринкомали, которое вернулось, сообщив, что британских кораблей там нет. Затем Сюффрен решил осадить Тринкомали. [98]
21 августа прибыли два корабля конвоя. Сюффрен распределил боеприпасы из конвоя среди своих военных кораблей, чтобы пополнить их магазины, и объяснил свои намерения капитанам. [98] В тот же день прибыл куттер «Лезар» с депешами. Письмо, датированное 22 ноября 1781 года, в частности, содержало официальное одобрение поведения Сюффрена в битве при Порто-Прая, удовлетворило его просьбы о назначении его офицеров и повысило его до шефа эскадрильи . [100] Кроме того, письмо от Эммануэля де Роган-Полдук , Великого магистра рыцарей-госпитальеров , сообщало ему, что он повышен до баилиффа ( баили ) Суверенного военного ордена Мальты . [101] [102]
25 августа флот отплыл и выстроился в боевую линию, вскоре прибыв в виду фортов Тринкомали. 2000 человек быстро высадились с осадной артиллерией, боеприпасами и трехдневным запасом продовольствия. К 29-му французы завершили установку осадных батарей и начали бомбардировку форта. 30-го в 09:00 Сюффрен отправил сообщение в форт Тринкомали, чтобы договориться о его капитуляции. Капитан Хэй Макдауэлл сдал форт в обмен на отправку его гарнизона в 1000 человек в Мадрас. [101] [103] На следующий день капитан Куэльсо, у которого было мало воды, сдал форт Остенбург на тех же условиях. [104]
3 сентября прибыл британский флот. Сюффрен перегрузил свои войска и двинулся на перехват, что привело к битве при Тринкомали . [105] Французская линия сражалась неорганизованно, особенно после того, как Vengeur загорелся и был вынужден отдалиться от других кораблей. Флаг Héros был сбит британским огнем, и Сюффрен поднял новые французские флаги, чтобы продолжить бой. Через полтора часа наступила ночь, и битва закончилась. Сюффрен был в ярости из-за поведения своих капитанов, которых он обвинил в том, что они бросили его. [106] На следующий день британский флот исчез, и Сюффрен вернулся в Тринкомали, куда он прибыл вечером 7 сентября 1782 года. [107]
Когда французская эскадра прибыла в Тринкомали вечером 7 сентября 1782 года после битвы при Тринкомали, ее корабли были серьезно повреждены. В частности, Héros протекал и потерял фок-мачту и грот-мачту. Корабли встали на якорь для проведения ремонта, который команда завершила за две недели. [107] Примерно в это же время капитаны Тромлен , Сен-Феликс и ла Ландель-Росканвек , которые не могли ужиться с Сюффреном, попросили об их смене. То же самое сделал Морар де Галль , который был ранен и ослаблен. 23 сентября 1782 года Сюффрен отправил Пульверизатора на Иль-де-Франс под командованием г-на Ле Фера, чтобы доставить депеши губернатору Франсуа де Суйяку с четырьмя капитанами на борту. [108] Это привело к еще одной перестановке: Аннибал отправился к капитану д'Эмару , Артезьен - к капитану де Вигу, Сен-Мишель - к Дюпа, Пети-Аннибал - к Болье , Бизар - к лейтенанту Треуре де Пеннеле, Фине - к Сен-Жоржу, Беллоне - к Вилларе-Жойезу , Консоланте - к Малису, а Лезар - к Дюфрено. [109]
Тем временем Сюффрен получил известие о том, что Хайдер Али покинул Куддалор со своей армией, чтобы сражаться на севере, оставив город уязвимым для британского нападения из Мадраса. Поскольку Куддалор был важным складом снабжения, Сюффрену было необходимо защитить его. Сюффрен отбыл из Тринкомали 1 октября, чтобы подкрепить Куддалор, [107] прибыв 4 октября. Ожидаемая британская атака не произошла, и 12 октября изменение муссона заставило оба флота укрыться в гавани. Хьюз встал на якорь в Бомбее, [110] в то время как Сюффрен решил отплыть в Ачех . Выбрав Ачех, Сюффрен избежал как отхода с поля боя, как он бы сделал, выбрав Иль-де-Франс, так и климата Тринкомали, который, как он боялся, был бы губителен для его команды. [110]
Французская эскадра покинула Куддалор 15 октября 1782 года и прибыла в Ачех 1 ноября. Pourvoyeuse и Bellone прибыли вскоре после этого с запасными частями, и флот провел следующие недели, ухаживая за больными и выполняя ремонт. [111] Через некоторое время из Иль-де-Франс прибыл корвет, принесший известие о том, что эскадра из трех кораблей под командованием Антуана де Томассена де Пейнье должна прибыть, сопровождая конвой, перевозивший войска и боеприпасы, а также Бюсси-Кастельно. [112]
Флот Сюффрена отплыл 20 декабря, чтобы вернуться в Коромандель. По пути он совершил набег на британскую колонию Ганджам , уничтожив несколько торговых судов. 12 января 1783 года фрегат HMS Coventry , не подозревая о присутствии французского флота и приняв его корабли за корабли Ост-Индии, приблизился и был вынужден сдаться. От пленных Сюффрен узнал о смерти Хайдера Али. Флот продолжил путь в Куддалор, прибыв туда 1 февраля. [112] Эскадра Пейнье из 3 кораблей и 1 фрегата прибыла вскоре после этого с 30 транспортами, выжившими из гораздо более крупного конвоя, который потерял несколько кораблей из-за стихии и британцев. [113]
С возвращением благоприятной погоды Сюффрен ожидал и боялся атаки Хьюза, так как его собственные корабли были либо повреждены после длительных крейсерств, либо в лучшем случае получили только полевой ремонт в Ачехе. Поэтому он быстро высадил свои войска в Куддалоре и отплыл в Тринкомали. Неблагоприятные ветры затруднили продвижение, и когда эскадра Сюффрена вошла в залив, Файн сообщил о приближении 17 парусов. [113] Французская эскадра отступила в безопасное место Тринкомали и начала ремонт. [114]
24 мая эскадра Хьюза прошла мимо Тринкомали. Несколько дней спустя корабль привез письма от Бюсси-Кастельно, в которых сообщалось, что Куддалор осажден и блокирован. [114] Сюффрен покинул Тринкомали 11 июня 1783 года и прошел мимо Тарангамбади 16 июня, когда фрегат подал сигнал о наличии 18 кораблей в поле зрения. Сюффрен перешел на фрегат Cléopâtre , чтобы лично разведать обстановку. Два флота сблизились вечером, маневрируя, не вступая в бой. Утром французы оказались у входа в залив Куддалор, в то время как британская эскадра находилась дальше в море. [115] Сюффрен поставил свои корабли на якорь и провел ночь, усиливая свою команду 1200 солдатами с берега. [116] 18 июня Сюффрен отплыл, и две эскадры преследовали друг друга в течение двух дней, пытаясь получить преимущество. Наконец, 20 июня два флота соприкоснулись и вступили в бой, начав битву при Куддалоре в 15:30. [116]
25 июля Хьюз отступил в Мадрас, [117] а 29-го пришел британский фрегат в качестве картеля, [118] принесший новости о предварительных соглашениях к Парижскому договору , который был подписан 9 февраля 1783 года, и предложение Хьюза о прекращении огня. Сюффрен принял. 25 июля фрегат Surveillante прибыл из Европы с новостями о Парижском мире и приказом Сюффрену вернуться во Францию, оставив 5 кораблей под командованием Пейнье в Индийском океане. [119]
Эскадра Сюффрена прибыла в Тринкомали 8 августа. Большая ее часть оставалась там до октября. Сам Сюффрен отплыл в Пондишери 15 сентября с Эросом и Клеопатрой , чтобы посовещаться с Бюсси, прибыв туда 17 сентября. Там он узнал о своем повышении до лейтенант-генерала военно-морских сил . [120] Он отправился в Тринкомали 26 августа, прибыв туда 29. Флот отправился в Европу 6 октября. [121] По пути Сюффрен посетил мыс Доброй Надежды и оставался там несколько дней, когда прибыла эскадра Хьюза с неблагоприятными ветрами. HMS Exeter сел на мель, [122] и оба британских и французских корабля спустили на воду свои шлюпки, чтобы оказать помощь. [123]
Сюффрен прибыл в Тулон 26 марта 1784 года. Вызванный в Версаль, он был принят морским министром Кастри и Людовиком XVI и был весьма отмечен. [123] Специально для Сюффрена была создана четвертая должность вице-адмирала , указ предусматривал, что она будет упразднена после его смерти. [124]
В октябре 1787 года, с реализацией Соглашения Эдена , напряженность между Францией и Англией снова обострилась, и возникли опасения, что надвигается новый конфликт. В качестве меры предосторожности Людовик XVI приказал подготовить эскадру в Бресте и назначил Сюффрена командовать ею, предоставив ему выбор капитанов. Пока он готовился к путешествию в Брест, здоровье Сюффрена внезапно ухудшилось. Он умер в Париже 8 декабря 1788 года. [125]
Сюффрен был общепризнанным способным командиром. Одиннадцатое издание энциклопедии Britannica назвало его «возможно, самым способным морским командиром, которого когда-либо производила Франция». [126] В своей книге «Влияние морской мощи на историю » Мэхэн пишет:
Военная ситуация... требовала сначала вывести из строя вражеский флот, затем захватить некоторые стратегические порты. То, что этот диагноз был верным, так же несомненно, как и то, что он перевернул общепринятые французские максимы, которые ставили порт на первое место, а флот на второе место в качестве целей. [127]
Лакур-Гайе ссылается на инструкции Сюффрена перед битвой при Садрасе , как на напоминания о стиле Нельсона, поскольку он давал предварительные инструкции по различным сценариям и пытался взять британцев под перекрестный огонь и уничтожить их эскадру. [128] В 1942 году адмирал Эрнест Кинг перечислил пять своих любимых адмиралов прошлого: Джервис , Нельсон , Тромп , Сюффрен и Фаррагут . [129]
С другой стороны, Лас Казес , служивший лейтенантом на флоте, описывал Сюффрена Наполеону как «жесткого человека, очень странного, крайне эгоистичного, вспыльчивого, плохого товарища по оружию, которого никто не любил». [130] [Примечание 18] Совсем недавно Франсуа Карон заявил, что «хотя шевалье де Сюффрен проявил бесспорную храбрость и несравненную тактическую проницательность, анализ его действий показывает, что они были банальными и разочаровывающими». [131]
Реми Монак предлагает более тонкую оценку, находя Сюффрена агрессивным и новаторским командиром, сравнимым с Рюйтером и Нельсоном [132] , но также и тем, чей недостаток дидактических качеств и социальных манер привел к тому, что его капитаны не понимали и не любили его, и, таким образом, он не смог полностью раскрыть свой потенциал. [133]
Восемь кораблей французского флота были названы «Suffren» в честь Сюффрена де Сен-Тропе.
В честь Сюффрена назван ряд улиц и проспектов во Франции. В Париже авеню Сюффрен проходит вдоль Марсова поля .
-white.jpg/1280px-Saint-Tropez_Suffren_(1)-white.jpg)
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
СМИ, связанные с Пьером Андре де Сюффреном, на Викискладе?