stringtranslate.com

Битва за Иводзиму

Битва за Иводзиму (19 февраля — 26 марта 1945 года) была крупным сражением, в котором Корпус морской пехоты США (USMC) и Военно-морские силы США (USN) высадились на острове Иводзима и в конечном итоге захватили его у Императорской японской армии (IJA) во время Второй мировой войны . Американское вторжение, получившее название Operation Detachment , имело целью захватить остров с его двумя аэродромами: South Field и Central Field .

Позиции японской армии на острове были хорошо укреплены , с густой сетью бункеров , скрытыми артиллерийскими позициями и 18 км (11 миль) туннелей. [b] Американские сухопутные войска поддерживались обширной корабельной артиллерией и имели полное господство в воздухе, обеспечиваемое летчиками ВМС США и Корпуса морской пехоты на протяжении всего сражения. [8] Пятинедельное сражение стало одним из самых ожесточенных и кровопролитных сражений Тихоокеанской войны .

Уникальным для сражений морской пехоты Тихоокеанской войны было то, что общие потери американцев превысили потери японцев, с соотношением трех американцев на двух японцев. [9] Из 21 000 японских солдат на Иводзиме в начале битвы только 216 были взяты в плен, некоторые из них были захвачены только потому, что были сбиты с ног или иным образом искалечены. [c] Большинство остальных были убиты в бою, но было подсчитано, что около 3 000 продолжали сопротивляться в различных пещерных системах в течение многих дней после этого, пока они в конечном итоге не скончались от своих ранений или не сдались через несколько недель. [3] [6]

Действия были спорными, так как отставной начальник военно-морских операций Уильям В. Пратт заявил, что остров бесполезен для армии как плацдарм и бесполезен для флота как база флота. [10] Японцы продолжали иметь радар раннего оповещения с острова Рота , который так и не был захвачен. [11] Опыт предыдущих сражений на островах Тихого океана предполагал, что остров будет хорошо защищен, и поэтому потери будут значительными. Уроки, извлеченные на Иводзиме, послужили руководством для последующей битвы за Окинаву и запланированного вторжения на японскую родину.

Фотография Джо Розенталя , сделанная Associated Press, на которой запечатлено поднятие флага США на вершине 169-метровой (554 фута) горы Сурибати шестью морскими пехотинцами США, стала знаменитым изображением битвы и американских военных действий в Тихом океане. [12]

Фон

Расположение Иводзимы

После захвата американцами Маршалловых островов и воздушных атак на японский остров-крепость Трук-Атолл в Каролинских островах в январе 1944 года японские военные лидеры переоценили свое положение. Все признаки указывали на американское наступление в направлении Марианских островов и Каролинских островов. Чтобы противостоять такому наступлению, IJA и Императорский японский флот (IJN) создали внутреннюю линию обороны, простирающуюся в основном на север от Каролинских островов до Марианских островов и затем до Японии через острова Вулкан и на запад от Марианских островов через Каролинские острова и острова Палау до Филиппин .

В марте 1944 года японская 31-я армия под командованием генерала Хидэёси Обаты была задействована для гарнизона этой внутренней линии. (Обратите внимание, что японская армия была примерно размером с американский, британский или канадский армейский корпус . Японская армия имела много армий , но армия США имела только десять на пике своего развития, причем 4-я армия, 6-я армия, 8-я армия и 10-я армия находились на Тихоокеанском театре военных действий . Кроме того, 10-я армия воевала на Окинаве только весной 1945 года.)

Командир японского гарнизона на Тичи Джима был номинально назначен командующим подразделениями IJA и IJN на островах Вулкан. [13] После американского завоевания Марианских островов ежедневные бомбардировочные налеты с Марианских островов наносили удары по материку в рамках операции «Мусорщик» . Иводзима служила станцией раннего оповещения, которая передавала по радио сообщения о приближающихся бомбардировщиках обратно на материковую часть Японии. Это позволило японским ПВО подготовиться к прибытию американских бомбардировщиков. [14]

После того, как США захватили базы на Маршалловых островах в сражениях за Кваджалейн и Эниветок в феврале 1944 года, японские подкрепления были отправлены на Иводзиму: 500 человек с военно-морской базы в Йокосуке и 500 с Тичи-Дзимы прибыли на Иводзиму в марте и апреле 1944 года. В то же время, с подкреплениями, прибывающими с Тичи-Дзимы и японских островов , армейский гарнизон на Иводзиме достиг численности более 5000 человек. [13] Потеря Марианских островов летом 1944 года значительно увеличила важность островов Вулкан для японцев, которые опасались, что потеря этих островов облегчит американские воздушные налеты на острова, нарушит военное производство и серьезно подорвет моральный дух гражданского населения. [15]

Окончательные планы Японии по обороне островов Вулкан были омрачены несколькими факторами:

  1. Военно-морской флот уже утратил почти всю свою мощь и не мог предотвратить высадку американцев.
  2. Потери самолетов в 1944 году были настолько велики, что даже если бы военное производство не пострадало от американских авиаударов, общая численность японских ВВС, как ожидалось, не должна была увеличиться до 3000 боевых самолетов до марта или апреля 1945 года.
  3. Эти самолеты не могли быть использованы с баз на родных островах против Иводзимы, поскольку их дальность полета не превышала 900 км (560 миль).
  4. Имеющиеся военные самолеты пришлось приберечь для защиты Тайваня и родных островов от любого нападения. [16]
  5. Существовала серьезная нехватка должным образом подготовленных и опытных японских пилотов, поскольку большое количество пилотов и членов экипажей погибло в боях над Соломоновыми островами и во время битвы в Филиппинском море в середине 1944 года.

В послевоенном исследовании японские штабные офицеры описали стратегию, использованную при обороне Иводзимы, следующим образом:

В свете вышеизложенной ситуации, видя, что невозможно провести наши воздушные, морские и наземные операции на острове Иво [Дзима] в направлении окончательной победы, было решено, что для того, чтобы выиграть время, необходимое для подготовки обороны Родины, наши силы должны полагаться исключительно на установленное оборонительное оборудование в этом районе, сдерживая противника тактикой затягивания. Даже самоубийственные атаки небольших групп наших армейских и военно-морских самолетов, внезапные атаки наших подводных лодок и действия парашютных подразделений, хотя и эффективные, могли рассматриваться только как стратегическая уловка с нашей стороны. Это была самая удручающая мысль, что у нас не осталось никаких доступных средств для использования стратегических возможностей, которые могли время от времени возникать в ходе этих операций. [17]

—  Японская монография № 48

В конце битвы при Лейте на Филиппинах союзники получили двухмесячное затишье в своих наступательных операциях перед запланированным вторжением на Окинаву . Иводзима считалась стратегически важной, поскольку она предоставляла авиабазу японским истребителям для перехвата дальних бомбардировщиков B-29 Superfortress . Кроме того , она использовалась японцами для проведения досадных воздушных атак на Марианские острова с ноября 1944 по январь 1945 года. Захват Иводзимы устранил бы эти проблемы. База была бы доступна для истребителей P-51 Mustang для сопровождения и защиты бомбардировщиков. [18]

Американские разведывательные источники были уверены, что Иводзима падет за одну неделю. В свете оптимистичных отчетов разведки было принято решение о вторжении на Иводзиму, и операция получила кодовое название Operation Detachment. [19]

Планирование и подготовка

Японские приготовления

Генерал-лейтенант Тадамичи Курибаяси

К июню 1944 года генерал-лейтенант Тадамити Курибаяси был назначен командовать обороной Иводзимы. Курибаяси знал, что Япония не сможет выиграть битву, но он надеялся нанести огромные потери американским войскам, чтобы Соединенные Штаты и их австралийские и британские союзники пересмотрели свое решение о вторжении на японские острова .

Черпая вдохновение из обороны в битве при Пелелиу , Курибаяси разработал оборону, которая порвала с японской военной доктриной. Вместо того, чтобы устанавливать свою оборону на берегу, чтобы противостоять высадке напрямую, он создал сильную взаимоподдерживающую оборону в глубине , используя статическое и тяжелое оружие, такое как тяжелые пулеметы и артиллерия. Бронированные танки Такеичи Ниси должны были использоваться в качестве замаскированных артиллерийских позиций. Поскольку туннель, соединяющий гору с основными силами, так и не был достроен, Курибаяси организовал южную часть острова в и вокруг горы Сурибати как полунезависимый сектор, со своей главной оборонительной зоной, построенной на севере. Ожидаемые американские морские и воздушные бомбардировки далее побудили создать обширную систему туннелей, которые соединяли подготовленные позиции, так что очищенный дот мог быть снова занят. Эта сеть бункеров и дотов благоприятствовала обороне. Например, в бункере Нанпо (штаб-квартира военно-морской авиации островов Южного района), который находился к востоку от аэродрома № 2, было достаточно еды, воды и боеприпасов, чтобы японцы могли продержаться три месяца. Бункер был глубиной 90 футов и имел туннели, идущие в разных направлениях. Внутри комплекса находилось около пятисот 55-галлонных бочек, заполненных водой, керосином и топливным маслом для генераторов. Бензиновые генераторы позволяли использовать радио и освещение под землей. [20]

К 19 февраля 1945 года, когда американцы вторглись, было вырыто 18 км (11 миль) из запланированных 27 км (17 миль) сети туннелей. Помимо бункера Нанпо, там было множество командных центров и казарм глубиной 75 футов. Туннели позволяли войскам перемещаться незамеченными к различным оборонительным позициям. [21] Сотни скрытых артиллерийских и минометных позиций вместе с наземными минами были размещены по всему острову. Среди японского оружия были 320-мм минометы и различные разрывные ракеты. [22] Тем не менее, японское снабжение было недостаточным. Войскам было предоставлено 60% стандартного запаса боеприпасов, достаточного для одного боя одной дивизии, а также продовольствия и фуража на четыре месяца. [23]

Были установлены многочисленные японские снайперы и замаскированные пулеметные позиции. Курибаяси специально спроектировал оборону так, чтобы каждая часть Иводзимы была подвержена японскому оборонительному огню. Он также получил несколько летчиков -камикадзе для использования против вражеского флота; [ нужна цитата ] их атаки во время битвы убили 318 американских моряков. Однако, вопреки его желанию, начальники Курибаяси на Хонсю приказали ему возвести некоторые береговые оборонительные сооружения. [ нужна цитата ]

Начиная с 15 июня 1944 года ВМС США и ВВС США начали морские бомбардировки и воздушные налеты на Иводзиму, которые стали самыми продолжительными и интенсивными на Тихоокеанском театре военных действий. [24] Они включали в себя комбинацию артиллерийских обстрелов и воздушных бомбардировок , которые продолжались в течение девяти месяцев. Не зная о системе туннельной обороны Курибаяси, многие американцы предполагали, что большая часть японского гарнизона была убита постоянными бомбардировками.

17 февраля 1945 года эскортный эсминец USS  Blessman отправил Underwater Demolition Team 15 (UDT-15) к Blue Beach для разведки. Японская пехота открыла по ним огонь, в результате чего погиб один американский водолаз. Вечером 18 февраля Blessman был поражен бомбой с японского самолета, в результате чего погибло 40 моряков, включая 15 членов UDT.

Предварительная бомбардировка

Линкор USS  New York ведет огонь из своих 14-дюймовых (360-мм) главных орудий по острову, 16 февраля 1945 г. (D минус 3)

Генерал-майор Гарри Шмидт , командующий десантными силами морской пехоты, запросил 10-дневный интенсивный обстрел острова непосредственно перед высадкой десанта в середине февраля . Однако контр-адмирал Уильям HP Блэнди , командующий десантными силами поддержки (оперативная группа 52), не верил, что такая бомбардировка даст ему время пополнить боеприпасы своих кораблей перед высадкой; поэтому он отклонил просьбу Шмидта. Затем Шмидт запросил девять дней обстрела; Блэнди снова отказался и согласился на трехдневную бомбардировку. Это решение вызвало много обид среди морских пехотинцев. После войны генерал-лейтенант Холланд М. «Хоулин Мэд» Смит , командующий экспедиционными войсками (оперативная группа 56, состоявшая из пятого амфибийного корпуса Шмидта), горько жаловался, что отсутствие корабельной артиллерии стоило жизни морским пехотинцам во время всей островной кампании союзников. [25]

Каждому тяжелому военному кораблю была дана область для стрельбы, которая в сочетании со всеми кораблями охватывала весь остров. Каждый военный корабль вел огонь в течение примерно шести часов, прежде чем остановиться на определенное время. Плохая погода в D-3 привела к неопределенным результатам бомбардировки того дня. В D-2 стало ясно, с каким вниманием и заботой японцы подготовили свои артиллерийские позиции. Когда тяжелый крейсер USS  Pensacola оказался в пределах досягаемости береговых батарей, корабль быстро получил 6 попаданий и потерял 17 членов экипажа. Позже 12 малых судов, пытавшихся высадить UDT, были поражены японскими снарядами и быстро отступили. Во время оказания помощи этим судам эсминец USS  Leutze также был поражен и потерял 7 членов экипажа. В D-1 артиллеристы Blandy снова столкнулись с дождем и облаками. Шмидт подытожил свои чувства, сказав: «Мы получили только около 13 часов огневой поддержки за 34 часа доступного дневного света». [26]

Ограниченная бомбардировка оказала сомнительное воздействие на противника, поскольку японцы были сильно окопаны и укреплены. Воронки, оставленные заградительным огнем, также обеспечивали дополнительное укрытие для обороняющихся, одновременно затрудняя продвижение атакующих. [ оригинальное исследование? ] Однако во время бомбардировки было разрушено множество бункеров и пещер, что дало ей некоторый ограниченный успех. Японцы готовились к этой битве с марта 1944 года, что дало им значительное преимущество. [27] К моменту высадки у Иводзимы находилось около 450 американских кораблей, и в битве должно было участвовать около 60 000 морских пехотинцев США и несколько тысяч морских пехотинцев ВМС США . [28]

Противоборствующие силы

Командиры ВМС для операции «Отряд»
Командиры сухопутных войск
Командиры дивизии морской пехоты на Иводзиме

американский


Адмирал Пятого флота США Рэймонд А. Спрюэнс на тяжелом крейсере «Индианаполис»

Объединенные экспедиционные силы (оперативная группа 51)
Вице-адмирал Ричмонд Келли Тернер на десантном командном корабле Eldorado
Экспедиционные войска (оперативная группа 56)
Генерал-лейтенант Холланд М. Смит , Корпус морской пехоты США

V амфибийный корпус
, генерал-майор Гарри Шмидт , Корпус морской пехоты США

Южный сектор (Зеленый и Красный пляжи):

5-я дивизия морской пехоты (25 884 офицера и рядового состава)
Генерал-майор Келлер Э. Рокки
26-й полк морской пехоты (полковник Честер Б. Грэм)
27-й полк морской пехоты (полковник Томас А. Уорнем )
28-й полк морской пехоты (полковник Гарри Б. Ливерседж )
13-й полк морской пехоты (артиллерийский) (полковник Джеймс Д. Уоллер)

Северный сектор (Желтый и Голубой пляжи):

4-я дивизия морской пехоты (24 452 офицера и рядовых)
Генерал-майор Клифтон Б. Кейтс [d]
23-й полк морской пехоты (полковник Уолтер В. Венсингер )
24-й полк морской пехоты (полковник Уолтер И. Джордан )
25-й полк морской пехоты (полковник Джон Р. Ланиган )
14-й полк морской пехоты (артиллерийский) (полковник Луис Г. ДеХейвен)

Плавающий резерв:

3-я дивизия морской пехоты (19 597 офицеров и рядовых)
Генерал-майор Грейвс Б. Эрскин
3-й полк морской пехоты [р] (полковник Джеймс А. Стюарт)
9-й полк морской пехоты (полковник Говард Н. Кеньон)
21-й полк морской пехоты (полковник Хартнолл Дж. Уизерс)
12-й полк морской пехоты (артиллерийский) (подполковник Рэймонд Ф. Кристо-младший)
147-й пехотный полк (Национальная гвардия армии штата Огайо) (2952 офицера и рядовых)

японский

21 060 человек под ружьем.
Генерал-лейтенант Тадамити Курибаяси , командующий
полковник Тадаси Такаиси, начальник штаба.

Армия
109-я дивизия
Военно-морской
4 единицы ПВО

Первый день – 19 февраля 1945 г.

Высадка десанта

Ночью к Иводзиме прибыло крупное авианосное соединение вице-адмирала Марка Митчера , Task Force 58. В этой флотилии также находился адмирал Рэймонд А. Спрюэнс , командующий вторжением, на своем флагманском корабле USS  Indianapolis . Смит снова был глубоко разочарован тем, что мощная авианосная группа Митчера бомбила японские острова, вместо того чтобы ослабить оборону Иводзимы. Однако летчики Митчера оказали помощь в дополнительной бомбардировке надводных кораблей, которая сопровождала формирование десантных судов. [29]

19 февраля 1945 года, вид с воздуха на высадку морских пехотинцев на пляже.
19 февраля 1945 года, вид с воздуха на высадку морских пехотинцев на пляже.

В отличие от дней предвысадочной бомбардировки, день «Д» выдался ясным и ярким. [29] В 08:59, на одну минуту раньше запланированного срока, первая волна морских пехотинцев высадилась на пляжах юго-восточного побережья Иводзимы. Под руководством майора Говарда Коннора, офицера связи 5-й дивизии морской пехоты , шесть шифровальщиков навахо работали круглосуточно в течение первых двух дней битвы. Эти шестеро отправили и получили более 800 сообщений, все без ошибок. Позже Коннор заявил: «Если бы не навахо, морские пехотинцы никогда бы не взяли Иводзиму». [30]

LVT приближаются к Иводзиме.
Морские пехотинцы высаживаются на берег

Ситуация на пляжах

К несчастью для десантных сил, планировщики в Перл-Харборе серьезно недооценили ситуацию, с которой столкнутся морские пехотинцы Шмидта. Пляжи были описаны как «превосходные», и ожидалось, что удар вглубь суши будет «легким». Отсутствие энергичного ответа привело флот к выводу, что их бомбардировка подавила японскую оборону, и морские пехотинцы изначально начали развертывание на пляже Иводзима в хорошем порядке. [31] Позволив американцам сосредоточить людей и технику на пляже всего лишь на час, Курибаяси применил свои контрмеры. Вскоре после 10:00 пулеметы, минометы и тяжелая артиллерия начали обрушиваться на переполненный пляж. [32]

Сначала это был рваный стук пулеметных пуль, постепенно становившийся все ниже и яростнее, пока, наконец, вся сдерживаемая ярость сотни ураганов, казалось, не обрушилась на головы американцев. Снаряды визжали и лопались, каждый холмик изрыгал автоматные очереди, а очень мягкая почва под ногами взрывалась сотнями взрывающихся мин... Морские пехотинцы, идущие прямо, сминались и падали. Сотрясение поднимало их и швыряло вниз или разрывало на части... [33]

Более того, после пересечения пляжа морские пехотинцы столкнулись со склонами мягкого черного вулканического пепла высотой 15 футов (4,6 м). [31] Этот пепел не позволял ни надежно укрепиться, ни построить окопы для защиты морских пехотинцев от вражеского огня. Однако пепел помог поглотить некоторые осколки японской артиллерии. [34]

Морские пехотинцы были обучены быстро продвигаться вперед; здесь они могли только тащиться. Вес и количество оборудования были ужасной помехой, и различные предметы быстро выбрасывались. Первым был противогаз ... [31]

Бойцы 1-го батальона 23-го полка морской пехоты роют норы в вулканическом песке на пляже Желтого пляжа 1. Вверху слева виден выброшенный на берег LCI, а вверху справа — гора Сурибати.

Японская тяжелая артиллерия в горе Сурибати открыла свои укрепленные стальные двери для стрельбы, а затем немедленно закрыла их, чтобы предотвратить ответный огонь со стороны морских пехотинцев и морских артиллеристов. Это затруднило для американских подразделений уничтожение японской артиллерийской установки. [34] Чтобы усугубить положение американцев, бункеры были соединены со сложной системой туннелей, так что бункеры, очищенные огнеметами и гранатами, вскоре после этого снова занимались японскими войсками, двигавшимися по туннелям. Эта тактика привела к многочисленным жертвам среди морских пехотинцев, поскольку они проходили мимо повторно занятых бункеров, не ожидая внезапно получить от них новый огонь. [34]

Корреспондент Time-Life Роберт Шеррод описал приземление просто как «кошмар в аду». [35]

Американские морские пехотинцы второго батальона двадцать седьмого полка ждут возможности отправиться в глубь острова Иводзима вскоре после высадки на берег 19 февраля 1945 года. На заднем плане — плавающий тягач LVT(A)-5. Red Beach One.

Отходим от пляжей

Amtracs , неспособные набрать сцепление в черном пепле, не продвигались вверх по склонам; их пассажирам-морпехам пришлось спешиться и идти вперед пешком. [36] Солдаты 31-го и 133-го военно-морских строительных батальонов , невзирая на огонь противника, в конце концов смогли расчистить бульдозерами дороги от пляжа. Это позволило морским пехотинцам и оборудованию наконец-то продвинуться вглубь страны и покинуть переполненные пляжи. «Несмотря на это, практически в каждой воронке от снаряда лежал по крайней мере один мертвый морпех...» [37]

К 11:30 часть морских пехотинцев сумела достичь южной оконечности аэродрома № 1, чье владение было одной из первоначальных американских целей в первый день. Морские пехотинцы выдержали фанатичную атаку японцев численностью 100 человек, но смогли удержаться на аэродроме № 1, когда наступила ночь. [37]

Пересечение острова

В самом левом секторе американцы сумели достичь одной из своих целей в битве в тот день. Под командованием полковника Гарри Б. «Гарри Лошади» Ливерседжа 28-й полк морской пехоты продвинулся через остров по его самой узкой полосе, около 800 м (870 ярдов), тем самым изолировав японцев, окопавшихся на горе Сурибати.

Действия на правом фланге

Самая правая зона высадки была занята японскими позициями в Карьере. 25-й полк морской пехоты предпринял двухстороннюю атаку, чтобы заставить эти орудия замолчать. 2-й лейтенант Бенджамин Розелл, входящий в наземную группу, руководившую огнем корабельной артиллерии, описал следующий опыт:

Через минуту среди группы взорвалась минометная мина... его левая ступня и лодыжка висели на ноге, удерживаемые полоской плоти... Через несколько минут рядом с ним приземлился второй снаряд, и осколки разорвали его другую ногу. Почти час он гадал, куда приземлится следующий снаряд. Вскоре он узнал, что произошло, когда снаряд разорвался почти над ним, ранив его в третий раз в плечо. Почти сразу же еще один взрыв подбросил его на несколько футов в воздух, и горячие осколки вонзились в оба бедра... когда он поднял руку, чтобы посмотреть на часы, минометная мина взорвалась всего в нескольких футах от него и сорвала часы с его запястья, а в предплечье образовалась большая рваная дыра: «Я начал понимать, каково это — быть распятым», — сказал он позже. [38]

3-й батальон 25-го полка морской пехоты высадил около 900 человек утром. Сопротивление японцев в карьере было настолько ожесточенным, что к ночи в боевом состоянии осталось только 150 морских пехотинцев, что составило 83,3% потерь. [39]

К вечеру высадилось 30 000 морских пехотинцев. За ними должно было последовать еще около 40 000. [34] На борту командного корабля USS Eldorado Смит увидел длинные отчеты о потерях и услышал о медленном продвижении наземных войск. Военным корреспондентам, освещавшим операцию, он признался: «Я не знаю, кто он, но японский генерал, управляющий этим шоу, — умный ублюдок». [40]

Последующий бой

Солдаты армии США атакуют сильно укрепленные японские позиции

В дни после высадки морские пехотинцы ожидали обычную японскую банзай- атаку ночью. Это была стандартная японская стратегия последней обороны в предыдущих сражениях против вражеских сухопутных войск в Тихом океане, например, во время битвы за Сайпан . В тех атаках, к которым были готовы морские пехотинцы, большинство японских нападавших были убиты, а японские силы значительно сократились. Однако генерал Курибаяси строго запретил эти атаки «человеческой волны» японскими пехотинцами, поскольку считал их бесполезными. [34]

Американские морские пехотинцы позируют с захваченным японским флагом на вершине вражеского дота.

Бои на плацдарме были очень ожесточенными. Продвижение морских пехотинцев было остановлено многочисленными оборонительными позициями, усиленными артиллерийскими орудиями. Там морские пехотинцы попали в засаду японских войск, которые время от времени выскакивали из туннелей. Ночью японцы покидали свои позиции под покровом темноты, чтобы атаковать американские окопы, но корабли ВМС США стреляли звездными снарядами, чтобы лишить их прикрытия темноты. На Иводзиме (и других удерживаемых японцами островах) японские солдаты, знавшие английский язык, использовались для преследования и/или обмана морских пехотинцев, чтобы убить их, если это было возможно; они кричали «санитар», притворяясь раненым морским пехотинцем, чтобы заманить санитаров госпиталя ВМС США, прикрепленных к ротам морской пехоты. [34]

Калверт служит командным пунктом 23-го полка морской пехоты на Иводзиме.

Морские пехотинцы узнали, что огнестрельное оружие было относительно неэффективным против японских защитников и эффективно использовали огнеметы и гранаты, чтобы выбить японские войска из туннелей. Одно из технологических новшеств битвы, восемь средних танков Sherman M4A3R3, оснащенных огнеметом (танки «Ronson» или «Zippo»), оказались очень эффективными при зачистке японских позиций. «Шерманы» было трудно вывести из строя, так что защитники часто были вынуждены атаковать их на открытом пространстве, где они становились жертвами превосходящих по численности морских пехотинцев. [34]

Первоначально непосредственная поддержка с воздуха обеспечивалась истребителями с эскортных авианосцев у побережья. После прибытия на остров 6 марта она перешла к 15-й истребительной группе , летавшей на P-51 Mustang. Аналогичным образом, осветительные снаряды (ракеты), которые использовались для освещения поля боя ночью, изначально предоставлялись кораблями, а затем перешли к артиллерии десантных войск. Переговорщики кодов навахо были частью американской наземной связи, наряду с рациями и ранцевыми радиостанциями SCR-610. [34]

После того, как закончились вода, еда и большая часть припасов, японские войска к концу битвы пришли в отчаяние. Курибаяси, который выступал против атак банзай в начале битвы, понял, что поражение неизбежно.

Морские пехотинцы начали сталкиваться с растущим числом ночных атак; они были отражены только сочетанием пулеметных оборонительных позиций и артиллерийской поддержки. Время от времени морские пехотинцы вступали в рукопашный бой, чтобы отразить японские атаки. [34] После того, как район высадки был защищён, на берег высадилось больше войск и тяжёлой техники, и вторжение продолжилось на север, чтобы захватить аэродромы и остальную часть острова. Большинство японских солдат сражались насмерть. [34]

Поднятие флага на горе Сурибати

Флаг США над горой Сурибати
Почтовая марка США, выпуск 1945 года, посвященная битве за Иводзиму

Поднятие флага на Иводзиме — черно-белая фотография, сделанная Джо Розенталем, на которой изображены шесть морских пехотинцев из роты E, 2-го батальона, 28-го полка морской пехоты , поднимающих флаг США на вершине горы Сурибати 23 февраля 1945 года, [12] что было вторым из двух поднятий флага на этом месте в тот день. Фотография была чрезвычайно популярна, ее перепечатали в тысячах изданий. Позже она стала единственной фотографией, которая выиграла Пулитцеровскую премию за фотографию в том же году, что и ее публикация, и в конечном итоге стала считаться одним из самых значимых и узнаваемых изображений войны и, возможно, самой воспроизводимой фотографией всех времен. [12] Фотография поднятия флага была позже использована Феликсом де Уэлдоном для скульптуры Военного мемориала Корпуса морской пехоты , который расположен рядом с Арлингтонским национальным кладбищем с 1954 года. [12]

Трое из шести морских пехотинцев, изображенных на фотографии, сержант Майкл Стрэнк , капрал Харлон Блок и рядовой первого класса Франклин Сусли , были убиты в бою через несколько дней после поднятия флага. Выживший поднимавший флаг рядовой первого класса Айра Хейс , вместе с рядовым первого класса Рене Ганьоном и помощником фармацевта второго класса Джоном Брэдли , санитаром ВМС , стали знаменитостями после участия в туре по продаже военных облигаций после битвы. Три последующих расследования Корпуса морской пехоты по установлению личностей шести мужчин на фотографии определили: в 1946 и 1947 годах, что Харлон Блок был неправильно идентифицирован как Генри Хансен (оба были убиты через шесть дней после того, как была сделана фотография); в мае и июне 2016 года, что Джона Брэдли на фотографии не было, а рядовой первого класса Гарольд Шульц был; [41] и в 2019 году, что Рене Ганьона на фотографии не было, а рядовой первого класса Гарольд Келлер был. [42]

К утру 23 февраля гора Сурибати была фактически отрезана от остальной части острова. Морские пехотинцы знали, что существует обширная сеть подземных оборонительных сооружений, и что, несмотря на изоляцию над землей, вулкан все еще был связан сетью туннелей. Они ожидали ожесточенной битвы за вершину. Два небольших патруля из двух стрелковых рот 2/28 морской пехоты были отправлены на вулкан для разведки маршрутов на северном склоне горы. Разведывательные патрули добрались до вершины и снова спустились вниз, сообщая о любом контакте командиру 2/28 морской пехоты подполковнику Чендлеру У. Джонсону . [34]

Популярные отчеты, приукрашенные прессой после публикации фотографии поднятия флага, заставили морских пехотинцев сражаться на всем пути к вершине. Хотя стрелки морской пехоты ожидали засады, более крупный патруль, поднявшийся после этого, столкнулся с несколькими защитниками, оказавшись на вершине и после того, как флаг был поднят. Большинство японских солдат оставались в сети туннелей во время обстрела, лишь изредка атакуя небольшими группами, и, как правило, все были убиты.

Джонсон вызвал усиленный патруль размером со взвод из роты E, чтобы подняться на Сурибати, захватить и занять гребень. Командиру патруля, первому лейтенанту Гарольду Шриеру , вручили американский флаг батальона, который нужно было поднять на вершине, чтобы подать сигнал о захвате Сурибати, если они достигнут вершины. Джонсон и морские пехотинцы ожидали тяжелых боев, но патруль столкнулся лишь с небольшим количеством снайперского огня на пути на гору. После того, как вершина была захвачена Шриером и его людьми, там среди обломков был найден кусок японской водопроводной трубы, и американский флаг был прикреплен к трубе, а затем поднят и установлен на вершине горы Сурибати, которая стала первым иностранным флагом, развевающимся на японской земле. [43] Фотографии флага и некоторых членов патруля вокруг него были сделаны морским фотографом Луисом Р. Лоуэри , единственным фотографом, который сопровождал патруль Шриера на гору.

Когда флаг был поднят, министр ВМС Джеймс Форрестол только что высадился на пляже у подножия горы Сурибачи и решил, что он хочет оставить флаг в качестве сувенира. Джонсон считал, что флаг принадлежал 2-му батальону 28-го полка морской пехоты, который захватил эту часть острова. Ранним днем ​​Джонсон отправил Ганьона, посыльного (посыльного) из своего батальона для роты E, отнести больший флаг на вулкан, чтобы заменить меньший и менее заметный флаг. Заменяющий флаг был прикреплен к более тяжелой секции водопроводной трубы, и шесть морских пехотинцев продолжили поднимать его на место, в то время как меньший флаг был снят и доставлен в штаб батальона внизу. Именно во время этого второго поднятия флага Розенталь сделал знаменитую фотографию « Поднятие флага на Иводзиме» . Второй флаг развевался на горе Сурибачи, пока не был спущен 14 марта, когда в то же время американский флаг был официально поднят во время церемонии на командном пункте V амфибийного корпуса около горы Сурибачи. Официальное поднятие флага было приказано Холландом Смитом, и на нем присутствовали Эрскин и некоторые члены 3-й дивизии морской пехоты.

Северная Иводзима

Рисунок высоты 362А, сделанный 31-м строительным батальоном ВМС США. Пунктирные линии показывают японскую систему туннелей.

Несмотря на потерю Японией горы Сурибати на южном конце острова, японцы все еще удерживали сильные позиции на северном конце. Скалистая местность значительно благоприятствовала обороне, даже больше, чем гора Сурибати, которую было гораздо легче поразить огнем морской артиллерии. В сочетании с этим, укрепления, построенные Курибаяси, были более впечатляющими, чем на южном конце острова. [44] Под командованием Курибаяси оставалось эквивалент восьми пехотных батальонов, танкового полка, двух артиллерийских и трех тяжелых минометных батальонов. Также было около 5000 артиллеристов и морской пехоты. Самой трудной задачей, оставшейся перед морскими пехотинцами, было взятие плато Мотояма с его характерной высотой 382 и выступом Турция, а также области между ними, называемой Амфитеатром. Это легло в основу того, что стало известно как «мясорубка». Пока это достигалось на правом фланге, левый с таким же трудом зачищал высоту 362.

Общей целью на тот момент было взять под контроль аэродром № 2 в центре острова. Однако каждое «проникновение, казалось, становилось катастрофой», поскольку «подразделения обстреливались с флангов, измельчались, а иногда и уничтожались. Танки уничтожались перекрестным огнем или поднимались в воздух на вырывающихся огненных шарах закопанных мин». [45] В результате бои зашли в тупик, а потери американцев росли. Даже захват этих точек не был решением проблемы, поскольку ранее защищенную позицию можно было атаковать с тыла, используя туннели и скрытые доты. Таким образом, было сказано, что «они могли взять эти высоты по своему желанию, а затем пожалеть об этом». [46]

Американский морской пехотинец стреляет из пулемета Browning M1917 по японцам.
Двое морских пехотинцев используют « Hotch Kiss » от японцев, 1945 г.

Было замечено, что во время бомбардировок японцы прятали свои орудия и себя в пещерах, чтобы снова появиться, когда войска наступали и обрушивали на них сокрушительный огонь. Со временем японцы усвоили базовую американскую тактику, которая заключалась в том, чтобы нанести мощный удар перед атакой пехоты. Поэтому Эрскин приказал 9-му полку морской пехоты атаковать под покровом темноты без предварительной артподготовки. Это стало ошеломляющим успехом, и многие японские солдаты погибли, пока спали. Это был ключевой момент в захвате высоты 362. [47] Это имело такое значение, что японцы организовали контратаку следующей ночью. Хотя Курибаяси запретил самоубийственные атаки, знакомые по другим сражениям на Тихом океане, командующий районом решил провести банзай- атаку с оптимистичной целью вернуть гору Сурибати.

Вечером 8 марта капитан Самаджи Иноуэ и его 1000 человек атаковали американские линии, нанеся 347 потерь (90 убитыми). На следующий день морские пехотинцы насчитали 784 убитых японских солдат. [44] В тот же день части 3-й дивизии морской пехоты достигли северного побережья острова, разделив оборону Курибаяси на две части. [48] Также 21 февраля была совершена воздушная атака камикадзе (единственная за все время битвы) на корабли, стоявшие на якоре в море, в результате которой был потоплен эскортный авианосец USS  Bismarck Sea , серьезно поврежден эскортный авианосец USS  Saratoga и незначительно поврежден эскортный авианосец USS  Lunga Point , LST и транспорт. [47]

Хотя остров был объявлен безопасным в 18:00 16 марта (через 25 дней после высадки), 5-я дивизия морской пехоты все еще сталкивалась с опорным пунктом Курибаяси в ущелье длиной 640 м (700 ярдов) на северо-западном конце острова. 21 марта морские пехотинцы уничтожили командный пункт в ущелье с помощью четырех тонн взрывчатки, а 24 марта морские пехотинцы запечатали оставшиеся пещеры на северной оконечности острова. [49] Однако ночью 25 марта японские силы численностью 300 человек начали последнюю контратаку в районе аэродрома № 2. Армейские летчики, морские пехотинцы и морские пехотинцы 5-го саперного батальона и 28-го полка морской пехоты сражались с японскими силами до 90 минут, понеся тяжелые потери (53 убитых, 120 раненых). [ необходима цитата ] Хотя это все еще остается предметом спекуляций из-за противоречивых отчетов выживших японских ветеранов, было сказано, что Курибаяси возглавил эту последнюю атаку, [f] которая в отличие от громкой атаки банзай предыдущих сражений была охарактеризована как молчаливая атака. Если бы это когда-либо подтвердилось, Курибаяси был бы самым высокопоставленным японским офицером, лично возглавившим атаку во время Второй мировой войны. [ необходима цитата ] Кроме того, это также было бы последним актом Курибаяси, отходом от обычной практики, когда командующие японские офицеры совершали сэппуку за линией фронта, в то время как остальные погибали в атаке банзай , как это произошло во время сражений за Сайпаном и Окинавой. Остров был официально объявлен безопасным в 09:00 26 марта. [ необходима цитата ]

После того, как остров был официально объявлен безопасным, 147-й пехотный полк армии был там якобы в качестве гарнизона, но вскоре они оказались втянуты в ожесточенную борьбу с тысячами стойких защитников, участвующих в последней отчаянной партизанской кампании, чтобы преследовать американцев. [50] [51] Используя хорошо снабженные пещеры и туннельные системы, японцы сопротивлялись американскому наступлению. В течение трех месяцев 147-й полк упорно продвигался по острову, используя огнеметы, гранаты и ранцевые заряды, чтобы выкопать врага, убив около 1602 японских солдат в боях небольшими отрядами (вместе со многими другими, которые умерли в запечатанных пещерах), потеряв при этом пятнадцать человек убитыми в бою и еще 144 ранеными. Огайцам также приписали пленение 867 японцев; в сочетании с числом убитых солдат противника эта цифра потерь составила более 10% от первоначального японского гарнизона. [5]

Огнеметы

Огнеметчик роты Е 2-го батальона 9-го полка 3-й дивизии морской пехоты бежит под огнем на Иводзиме.

Огнемет США M2 активно использовался в Тихом океане. Он имеет два бака, содержащих топливо и сжатый газ соответственно, которые объединяются и воспламеняются, чтобы произвести струю горящей жидкости из наконечника. [52]

Эти огнеметы использовались для уничтожения японцев, засевших в дотах, зданиях и пещерах. Батальон назначал одного огнеметчика на взвод с одним резервным огнеметчиком в каждой группе. Огнеметчики обычно подвергались большей опасности, чем обычные войска, поскольку малая дальность их оружия требовала ближнего боя, а видимость пламени на поле боя делала их заметной целью для снайперов. Тем не менее, они были необходимы для прорыва окопавшегося противника.

Для лучшей защиты огнеметы устанавливались на огнеметные танки , и один командир батальона назвал их «лучшим отдельным оружием операции». [53] До Сайпана Корпус морской пехоты оставил разработку огнеметных танков армии. Они разместили в армии заказ на девять танков на дивизию. В казармах Шофилда на Гавайях совершенно секретная «Огнеметная группа» полковника Унмахта обнаружила восемь средних танков M4A3 Sherman для переоборудования для операции Detachment. Его Seabees из 117-го CB работали над объединением лучших черт трех различных огнеметных подразделений: Ronson , Navy model I и Navy Mk-1, [54] что вскоре привело к созданию гораздо лучшего CB-H2. [55] Химический корпус армии США по-разному идентифицировал эти танки как POA-CWS-H1, [56] (Тихоокеанский район - Отдел химической войны - Гавайи) CWS-POA-H2, CWS-POA-H1 H2 или CWS-"75"-H1 H2 механизированные огнеметы. Документы наблюдателей морской пехоты США и армии США с Иводзимы называют их CB-Mk-1 или CB-H1. [57] Морские пехотинцы на линии просто называли их Mark I. [57] Официальное обозначение Корпуса морской пехоты США было "M4 A3R5". [57] Японцы называли их танками M1, и предполагается, что они сделали это из-за плохого перевода "MH-1". [57]

На Иводзиме все огнеметные танки высадились в день «Д» и вступили в бой в день «Д+2», поначалу скупо. По мере развития битвы переносные огнеметные установки, которые использовались в пешем строю, несли потери до 92%, оставляя мало солдат, обученных пользоваться этим оружием. Все больше и больше поступало заявок на огнеметные танки Mark-1, до такой степени, что морские пехотинцы стали зависеть от них и сдерживали наступление, пока не появится огнеметный танк. [53] Поскольку в каждом танковом батальоне было всего четыре танка, их объединяли между подразделениями и отправляли из соответствующих мест дозаправки по мере развития битвы. К концу битвы танки 5-го полка морской пехоты расходовали от 5000 до 10 000 галлонов США (от 19 000 до 38 000 л) напалма в день. [53]

Последствия

Японские войска на острове , включая двух человек лейтенанта Тосихико Оно, Ямакаге Куфуку [ так в оригинале ] (山蔭光福, Yamakage Kōfuku ) и Мацудо Линсоки [ так в оригинале ] (松戸利喜夫, Matsudo Rikio ) , продержались четыре года, не будучи пойманными, и, наконец, сдались 6 января 1949 года. [58] [59] [60]

Хотя в конечном итоге победа была одержана американцами, победа на Иводзиме обошлась им чрезвычайно дорого. Согласно библиотеке военно-морского департамента , «36-дневное наступление привело к более чем 26 000 американским потерям, включая 6 800 убитых». [61] Для сравнения, гораздо более масштабная 82-дневная битва за Окинаву, длившаяся с начала апреля до середины июня 1945 года (в которой участвовали пять дивизий армии США и две дивизии корпуса морской пехоты), привела к более чем 62 000 американским потерям, из которых более 12 000 были убиты или пропали без вести. Иводзима также была единственным сражением морской пехоты США, где американские потери превысили японские, [62] хотя японские боевые потери были в три раза больше, чем американские. Двое американских морских пехотинцев были захвачены во время битвы, ни один из них не выжил.

USS Bismarck Sea был потерян, последний американский авианосец, затонувший во Второй мировой войне. 20 истребителей Grumman FM-2 Wildcat и 11 торпедоносцев Grumman TBM Avenger затонули вместе с Bismarck Sea . Кроме того, USS  Saratoga был настолько сильно поврежден, что больше не  принимал участия ни в боевых действиях, ни в транспортных операциях до конца войны. Он стал учебным судном. 31 истребитель Grumman F6F Hellcat и 9 торпедоносцев Grumman TBM Avenger были уничтожены в результате атаки камикадзе на Saratoga . [63] [64] [ нужна страница ] Поскольку все гражданские лица были эвакуированы, на Иводзиме не было жертв среди гражданского населения, в отличие от Сайпана и Окинавы. [65] [ не удалось проверить ]

Стратегическое значение

Лейтенант Уэйд обсуждает общую важность цели на брифинге перед вторжением.
Американские грузы высаживаются на Иводзиме

Оглядываясь назад, учитывая количество жертв, необходимость и долгосрочное значение захвата острова для исхода войны стали спорным вопросом и остаются спорными. [66] Морские пехотинцы, которые понесли реальные потери, не были проконсультированы при планировании операции. [67] Еще в апреле 1945 года отставной начальник военно-морских операций Уильям В. Пратт заявил в журнале Newsweek , что, учитывая «расход рабочей силы на приобретение небольшого, Богом забытого острова, бесполезного для армии в качестве плацдарма и бесполезного для флота в качестве базы флота... [можно] задаться вопросом, нельзя ли было бы достичь такого же типа авиабазы, приобретя другие стратегические места с меньшими затратами». [10]

Уроки, полученные на Иводзиме, послужили руководством для последующей битвы за Окинаву и запланированного вторжения на японскую родину. Например, «из-за потерь, понесенных на Иводзиме в первый день, было решено сделать подготовительную бомбардировку самой тяжелой из когда-либо проведенных на тихоокеанском острове». [68] Кроме того, при планировании потенциальной атаки на японские родные острова учитывалось, что около трети войск, отправленных на Иводзиму и снова на Окинаву, были убиты или ранены. [69]

Оправданием стратегической важности Иводзимы для военных усилий Соединенных Штатов было то, что она предоставляла место посадки и дозаправки для истребителей дальнего действия. Эти эскорты оказались как непрактичными, так и ненужными, и только десять таких миссий были выполнены с Иводзимы. [70] К тому времени, как Иводзима была захвачена, бомбардировочная кампания против Японии перешла от дневных точных бомбардировок к ночным зажигательным атакам, поэтому истребители эскорта имели ограниченную полезность. [71]

Японские истребители, базирующиеся на Иводзиме, иногда атаковали самолеты AAF, которые были уязвимы на пути в Японию, поскольку были тяжело нагружены бомбами и топливом. Однако, хотя некоторые японские перехватчики базировались на Иводзиме, их влияние на американские бомбардировки было незначительным; за три месяца до вторжения в результате было потеряно 11 B-29. [72] «Суперкрепости» посчитали ненужным совершать какой-либо большой крюк вокруг острова. [73] Захват острова нейтрализовал японские воздушные атаки, базирующиеся с него на Марианских островах, но они были слишком малы, чтобы когда-либо проводить значительные атаки. [71]

Морские пехотинцы из 24-го полка морской пехоты во время битвы за Иводзиму

У японцев на Иводзиме был радар [74] , и они могли таким образом оповещать своих товарищей на родине о приближающихся B-29 Superfortress, летящих с Марианских островов . Однако захват Иводзимы не повлиял на японскую систему раннего предупреждения, которая продолжала получать информацию о приближающихся B-29 с острова Рота (который так и не был захвачен). [11]

Еще 4 марта 1945 года, когда бои еще продолжались, B-29 Dinah Might из 9-й бомбардировочной группы ВВС США сообщил, что у него мало топлива около острова, и запросил экстренную посадку. Несмотря на огонь противника, самолет без происшествий приземлился на контролируемой союзниками части острова (South Field) , прошел техобслуживание, был дозаправлен и вылетел.

Всего за время войны было зафиксировано 2251 посадка B-29 на Иводзиму. [75] Автор Дж. Роберт Москин отмечает, что с Иводзимы против Японии было совершено 1191 истребительное сопровождение и 3081 ударный вылет. [76] Более позднее исследование ВВС показало, что вклад VII истребительного командования был излишним. Другим обоснованием захвата острова было то, что он должен был служить базой для бомбардировщиков B-24 Liberator с меньшей дальностью полета против Японии, но никакой значительной бомбардировочной кампании B-24 так и не было. [71]

Некоторые члены экипажа сбитого B-29 были спасены спасательными самолетами и судами, действовавшими с острова, но Иводзима был одним из многих островов, которые могли быть использованы для такой цели. Что касается важности острова как места посадки и дозаправки бомбардировщиков, капитан морской пехоты Роберт Баррелл, тогда преподаватель истории в Военно-морской академии США , предположил, что только небольшая часть из 2251 посадки была связана с настоящими чрезвычайными ситуациями, подавляющее большинство, возможно, было связано с незначительными техническими проверками, обучением или дозаправкой. По словам Баррелла,

Это оправдание стало заметным только после того, как морские пехотинцы захватили остров и понесли большие потери. Трагическая цена операции «Отряд» заставила ветеранов, журналистов и командиров сосредоточиться на наиболее очевидном обосновании битвы. Вид огромного, дорогостоящего и технологически сложного приземления B-29 на небольшом аэродроме острова наиболее четко связал Иводзиму с кампанией стратегических бомбардировок. Поскольку мифы о поднятии флага на горе Сурибати достигли легендарных масштабов, то же самое произошло и с теорией аварийной посадки, чтобы оправдать необходимость поднятия этого флага. [67]

Тезис об «аварийной посадке» считает каждую посадку B-29 на Иводзиму чрезвычайной ситуацией и утверждает, что захват острова спас жизни почти 25 000 членов экипажа всех 2 251 самолета (2 148 членов экипажа B-29 погибли в бою за всю войну на всех театрах военных действий). Однако из почти 2 000 B-29, приземлившихся с мая по июль 1945 года, более 80 % были сделаны для плановой дозаправки. Несколько сотен посадок были сделаны в учебных целях, а большинство остальных — для относительно небольшого обслуживания двигателя. В июне 1945 года, на который пришлось наибольшее количество посадок, ни один из более чем 800 B-29, приземлившихся на острове, не сделал этого из-за боевых повреждений. Из тех самолетов, которые были бы потеряны, не имея возможности приземлиться, данные о спасении с воздуха и моря показывают, что 50% членов экипажа, которые приводнились в море, выжили, поэтому даже если бы Иводзима не была взята, оценка предположительно потенциальных 25 000 погибших членов экипажа самолетов, упавших в океан, должна была бы сократиться до 12 500. [71]

В публикации «Призраки Иводзимы» издательство Техасского университета A&M заявило, что именно эти потери легли в основу «уважения к Корпусу морской пехоты», которое не только воплощало «американский национальный дух», но и обеспечивало «институциональное выживание» Корпуса морской пехоты. [77]

Военно-морские суда серьезно повреждены

В следующей таблице перечислены все корабли, получившие серьезные повреждения в битве за Иводзиму, даты получения ими попаданий, причина, тип корабля и потери, нанесенные в период с 17 по 28 февраля. Авианосец USS  Lunga Point , получивший легкие повреждения, был включен в список из-за важности эскортных авианосцев в битве.

Награжденные медалью Почета

Гарри Трумэн поздравляет капрала морской пехоты Гершеля Уильямса из Третьей дивизии морской пехоты с награждением Медалью Почета, 5 октября 1945 года.

Медаль Почета — высшая военная награда , присуждаемая правительством Соединенных Штатов . Она вручается военнослужащему Вооруженных сил Соединенных Штатов, который отличился «... выдающейся храбростью и бесстрашием, сопряженными с риском для жизни, сверх служебного долга, участвуя в боевых действиях против врага Соединенных Штатов...» Из-за своего характера медаль обычно вручается посмертно.

Медаль Почета была вручена 22 морским пехотинцам (12 посмертно), а 5 были вручены морякам, 4 из которых были госпитальерами (2 посмертно), прикрепленными к пехотным подразделениям морской пехоты. Медали, врученные за битву, составили 28% из 82 медалей, врученных морским пехотинцам во Второй мировой войне. [79]

На момент своей смерти 29 июня 2022 года морской пехотинец Хершел У. Уильямс был последним живым кавалером Медали Почета времен Второй мировой войны. [80] Он получил свою медаль за действия в битве за Иводзиму.

Наследие

Военный мемориал Корпуса морской пехоты США в Арлингтоне с монументом Вашингтону и Капитолием США вдалеке.

Мемориал Корпуса морской пехоты Иводзимы был открыт 10 ноября 1954 года на Арлингтонском национальном кладбище .

В состав Военно-морских сил США вошли два корабля под названием USS  Iwo Jima  (LPH-2) (1961–1993) и USS  Iwo Jima  (LHD-7) (2001–настоящее время).

19 февраля 1985 года, в 40-ю годовщину высадки на Иводзиме, состоялось мероприятие под названием «Воссоединение чести» (мероприятие проводится ежегодно с 2002 года). [81] Ветераны обеих сторон, которые сражались в битве, посетили мероприятие. Местом был пляж вторжения, где высадились американские войска. В центре места встречи был построен мемориал, на котором обе стороны выгравировали надписи. Японцы присутствовали на стороне горы, где была вырезана японская надпись, а американцы присутствовали на стороне берега, где была вырезана английская надпись. [82] После открытия и возложения цветов представители обеих стран подошли к мемориалу; при встрече они пожали друг другу руки. Совместная японо-американская мемориальная служба в честь 50-й годовщины битвы состоялась перед памятником в феврале 1995 года. [83] Дальнейшие мемориальные службы проводились в более поздние годовщины. [84]

Важность битвы для морских пехотинцев сегодня подтверждается паломничествами, совершаемыми на остров, и в частности на вершину Сурибати. [85] Морские пехотинцы часто оставляют жетоны , знаки различия или другие жетоны на памятниках в знак уважения. [86] День Иводзимы отмечается ежегодно 19 февраля в Содружестве Массачусетс [87] церемонией в Государственном доме.

Японское правительство продолжает поиск и извлечение останков японских военнослужащих, погибших во время боя. [88]

Изображение в СМИ

Битва за Иводзиму была показана в многочисленных художественных и документальных фильмах. Американские военные сняли документальные фильмы 1945 года « К берегам Иводзимы» [89] и «Гламурная Галочка» [ 90] — фильм об артиллерийском орудии морской пехоты и его команде. Джон Уэйн снялся в художественном фильме 1949 года «Пески Иводзимы» .

«Иводзима», восьмая часть мини-сериала HBO 2010 года « Тихий океан» , спродюсированного Томом Хэнксом и Стивеном Спилбергом , включает в себя часть битвы за Иводзиму с точки зрения Джона Бейзилона , с начала вторжения до его смерти позднее в тот же день. Бейзилон был единственным рядовым морским пехотинцем, получившим и Медаль Почета, и Военно-морской крест во Второй мировой войне.

Айра Хейз, один из морских пехотинцев, появившихся на фотографии Джо Розенталя «Поднятие флага на Иводзиме» , был героем фильма 1961 года «Посторонний » с Тони Кертисом в главной роли конфликтующего поднимающего флаг. Хейз, Ганьон и Брэдли были изображены в фильме 2006 года « Флаги наших отцов» , снятом Клинтом Иствудом . «Флаги наших отцов» снят с американской точки зрения и основан на книге 2000 года Джеймса Брэдли и Рона Пауэрса «Флаги наших отцов» . [91] Фильм 2006 года «Письма с Иводзимы» , также снятый Клинтом Иствудом, изображает битву с японской точки зрения.

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ Многие из которых позже скончались от ран, болезней или сдались. Последняя группа японских солдат, сдавшихся на Иводзиме, сделала это в 1949 году.
  2. ^ "... защитники Иво буквально превратили [улучшение естественных пещер] в науку. Из-за важности подземных позиций 25 процентов гарнизона были направлены на прокладку туннелей. Позиции, построенные под землей, различались по размеру от небольших пещер для нескольких человек до нескольких подземных камер, способных вместить 300 или 400 человек. Чтобы не допустить попадания личного состава в ловушку в какой-либо одной раскопке, подземные сооружения были снабжены несколькими входами и выходами, а также лестницами и соединительными проходами. ... только на северном склоне горы Сурибати было несколько тысяч ярдов туннелей. К тому времени, как морские пехотинцы высадились на Иводзиме, было завершено более 11 миль туннелей." [7]
  3. ^ Баррелл пишет о том, как многие историки переоценили число японских потерь, называя 20 000 и даже 25 000. Баррелл оценивает диапазон от 18 060 до 18 600, причем ровно 216 из них были взяты в плен в ходе битвы. Еще 867 пленных были взяты армией США в период с апреля по июнь, после ухода морских пехотинцев. [3]
  4. Служил комендантом Корпуса морской пехоты с 1948 по 1951 год.
  5. ^ Не приземлился на Иводзиме.
  6. ^ «Генерал Курибаяси, возможно, был убит в этом набеге; но его тело не было опознано, и кажется более вероятным, что этот храбрый и находчивый офицер совершил харакири в своем подземном командном пункте». [1]
  7. ^ Вся информация является общедоступной и принадлежит ВМС США, данные о потерях взяты из отчетов отдельных участников боевых действий; формат и структура таблицы в значительной степени заимствованы из Morison 1960, стр. 388, Приложение II.

Цитаты

  1. ^ ab Morison 1960, стр. 68.
  2. Гаранд и Строубридж, «История операций Корпуса морской пехоты США во Второй мировой войне» т. IV, «Операции в Западной части Тихого океана» (1971) стр. 458, примечание 26. Получено 02.05.2024. Также см. Senshi Sosho т. 13, «Операции армии в центральной части Тихого океана (ч. 2): Пелелиу, Ангаур и Иводзима». стр. 415 (японский)
  3. ^ abcd Баррелл 2006, стр. 83.
  4. ^ «Обзор потерь танков союзников во Второй мировой войне». Архивировано 17 июля 2019 г. в Wayback Machine , Технический меморандум ORO-T-117, Министерство армии, Вашингтон, округ Колумбия, Таблица 1.
  5. ^ ab Robertson, Neimeyer & Nash 2019, стр. 39.
  6. ^ ab Toland 2003, стр. 669.
  7. ^ Гаранд и Стробридж 1971, стр. 455–456.
  8. Авианосцы поразили Токио!. Universal Newsreel . 19 марта 1945 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 г. Получено 22 февраля 2012 г.
  9. ^ Баррелл 2006, стр. 2006.
  10. ^ ab Pratt, William V. (2 апреля 1945 г.). «Что делает Иводзиму стоящей своей цены». Newsweek . стр. 36.
  11. ^ ab Объединенный комитет военного планирования 306/1, «План захвата острова Рота», 25 января 1945 г.
  12. ^ abcd Ландсберг, Митчелл (1995). «Пятьдесят лет спустя фотограф Иводзимы сражается в своей собственной битве». Associated Press. Архивировано из оригинала 5 сентября 2007 года . Получено 11 сентября 2007 года .Ландсберг, Митчелл (1995). «Фотограф ведёт пожизненную битву за знаменитую фотографию поднятия флага». The Seattle Times . Получено 6 октября 2022 г.
  13. ^ ab Morison 1960, стр. 14.
  14. Морисон 1960, стр. 46.
  15. Морисон 1960, стр. 67.
  16. Морисон 1960, стр. 50.
  17. ^ Японская монография № 48, с. 62, цитируется по Garand & Strobridge 1971, p. 450.
  18. Морисон 1960, стр. 120.
  19. Морисон 1960, стр. 100.
  20. Кинг 2014, стр. 58–59.
  21. ^ Хаммел 2006, стр. 36.
  22. Кинг 2014, стр. 80.
  23. Японская монография № 45, стр. 257.
  24. ^ "Хронология битвы за Иводзиму". Архивировано из оригинала 7 июля 2010 года.
  25. Райт 2004, стр. 22.
  26. Райт 2004, стр. 22–23.
  27. Военно-морское ведомство, Десантные операции, Иводзима, 1945 г., Глава II: Корабельная артиллерия.
  28. ^ "United States Marine Corps War Memorial". Университет Джорджа Вашингтона. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Получено 28 февраля 2011 года .
  29. ^ ab Wright 2004, стр. 23.
  30. Библиотека военно-морского департамента, «Шифровые передатчики навахо».
  31. ^ abc Wright 2004, стр. 26.
  32. Райт 2004, стр. 26–27.
  33. ^ Леки 1967, стр. 28.
  34. ^ abcdefghijk Аллен 2004
  35. ^ Райт 2004, стр. 27.
  36. ^ Леки 1967, стр. 25.
  37. ^ ab Wright 2004, стр. 32.
  38. Райт 2004, стр. 30–31.
  39. ^ Райт 2004, стр. 31.
  40. ^ Райт 2004, стр. 33.
  41. Заявление Корпуса морской пехоты США о поднимающих флаги морских пехотинцев. Архивировано 24 июня 2016 г. на Wayback Machine , Управление коммуникаций Корпуса морской пехоты США, 23 июня 2016 г.
  42. ^ «Воин на культовой фотографии поднятия флага на Иводзиме был неправильно идентифицирован, признает Корпус морской пехоты». NBC News . 16 октября 2019 г. Архивировано из оригинала 19 февраля 2020 г. Получено 2 марта 2020 г.
  43. ^ "Чарльз Линдберг, 86; морской пехотинец помог поднять первый флаг США над Иводзимой". Los Angeles Times . 26 июня 2007 г. стр. B8. Архивировано из оригинала 22 октября 2012 г. Получено 30 ноября 2008 г.
  44. ^ ab Wheeler 1979, стр. 50
  45. ^ Леки 1988, стр. 870.
  46. ^ Леки 1988, стр. 871.
  47. ^ ab Leckie 1988, стр. 872.
  48. ^ Антилл 2001.
  49. ^ Москин 1992, стр. 372–373
  50. ^ «Загадочный случай 147-го пехотного полка Национальной гвардии Огайо». 6 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала 3 октября 2016 г. Получено 26 июня 2016 г.
  51. Морисон 1960, стр. 68–70.
  52. Отдел военной истории и дипломатии, Национальный музей американской истории. «Огнемёт». Смитсоновский институт . Архивировано из оригинала 28 июня 2011 г. Получено 10 июля 2021 г.
  53. ^ abc Kelber & Birdsell 1990, стр. 558–583, 586
  54. Куинлан 1948, стр. 51.
  55. Куинлан 1948, стр. 52.
  56. Унмахт 1948.
  57. ^ abcd Теленко, Трент (30 августа 2013 г.), «Историческая пятница: технологический сюрприз и поражение 193-го танкового батальона на хребте Какуза», архив блога Chicago Boyz , заархивировано из оригинала 30 октября 2020 г. , извлечено 22 августа 2020 г.
  58. ^ "Японская капитуляция после четырех лет укрытия". Pacific Stars and Stripes . 10 января 1949 г. стр. 5. Архивировано из оригинала 17 июля 2013 г.
  59. ^ Кук, Дональд. «Захват двух удержаний 6 января 1949 г.». Никакой сдачи: японские удержания . Архивировано из оригинала 9 октября 2007 г. Получено 11 сентября 2007 г.
  60. ^ 山蔭光福; 松戸利喜夫 (1968). 硫黄島最後二人[ Последние двое на Иводзиме ] (на японском языке). 読売新聞社.
  61. ^ ab Библиотека военно-морского департамента, «Битва за Иводзиму».
  62. O'Brien, Cyril J. "Iwo Jima Retrospective". Архивировано из оригинала 7 июня 2007 г. Получено 21 июня 2007 г.
  63. ^ "USN Overseas Aircraft Loss List February 1945". Aviation Archaeological Investigation & Research . Архивировано из оригинала 9 марта 2021 года . Получено 15 сентября 2021 года .
  64. ^ Морисон 1960.
  65. ^ "Этот месяц в истории: избранные даты марта, имеющие историческое значение для Корпуса морской пехоты". Отдел истории Корпуса морской пехоты США . Архивировано из оригинала 28 ноября 2010 года . Получено 23 августа 2015 года .
  66. ^ "Битва за Иводзиму". Исторический факультет Университета Сан-Диего. Архивировано из оригинала 20 июля 2009 года . Получено 10 марта 2010 года .
  67. ^ ab Burrell 2004.
  68. ^ Киган 1990, стр. 566.
  69. ^ Киган 1990, стр. 575.
  70. Помощник начальника штаба ВВС (сентябрь–октябрь 1945 г.). «Iwo, B-29 Haven и Fighter Springboard». Impact . С. 69–71.
  71. ^ abcd Что, если бы ВМС и Корпус морской пехоты обошли Иводзиму? Архивировано 13 января 2022 года в Wayback Machine . Navy Times . 19 февраля 2020 года.
  72. ^ Кейт и Олсон 1983a, стр. 581–582.
  73. ^ Кейт и Олсон 1983b, стр. 559.
  74. Ньюкомб 1982, стр. 50–51.
  75. ^ "Iwo To Japan". 506th Fighter Group. Архивировано из оригинала 8 февраля 2010 года . Получено 10 марта 2010 года .
  76. ^ Москин 1992, стр. 373.
  77. ^ "Призраки Иводзимы". Texas A&M University Press . 2006. Архивировано из оригинала 1 января 2014 года . Получено 14 июля 2007 года .
  78. ^ "Bismarck Sea (CVE-95) 1944–1945". Словарь американских боевых кораблей . Navy Department , Naval History and Heritage Command . Архивировано из оригинала 15 сентября 2021 г. . Получено 15 сентября 2021 г. .
  79. ^ "Архив цитат о медали Почета Центра военной истории армии США". Статистика медали Почета . Центр военной истории армии США . 16 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 9 августа 2011 г. Получено 6 марта 2008 г.
  80. Кэрролл, Дэвид (7 апреля 2021 г.). «Местный ветеран Второй мировой войны и кавалер Медали Почета Чарльз Х. Кулидж умер в возрасте 99 лет». WRCB . Архивировано из оригинала 7 апреля 2021 г. Получено 19 сентября 2021 г.
  81. Жанетт Стил (13 марта 2014 г.). «Иводзима: ветеран возвращается». UT San Diego. Архивировано из оригинала 6 апреля 2014 г. Получено 6 апреля 2014 г.
  82. Мемориал воссоединения чести. Архивировано 19 марта 2014 г. на Wayback Machine. Получено 14 июля 2013 г.
  83. ^ 50-я годовщина Иводзимы. Ветераны США и Японии встретятся на Иводзиме. Архивировано 19 января 2018 г. в Wayback Machine . UPI
  84. ^ "Ветераны отмечают 60-ю годовщину на Иводзиме". Nbcnews.com. 12 марта 2005 г. Архивировано из оригинала 6 января 2022 г. Получено 13 января 2022 г.
  85. Блюменштейн, старший сержант Ричард; сержант Итан Э. Рок (октябрь–декабрь 2007 г.). «От Черных песков до вершины Сурибати: морские пехотинцы размышляют об исторической битве». Журнал Marines . Корпус морской пехоты США . Архивировано из оригинала 11 февраля 2009 г. Получено 18 декабря 2008 г.
  86. ^ См.: Файл:IwoJima Homage Insignia Devices.jpg
  87. ^ "Общие законы Массачусетса – Декларация Дня Иводзимы". Содружество Массачусетса. Архивировано из оригинала 5 марта 2010 года . Получено 9 марта 2010 года .
  88. ^ Kyodo News , «Карта подземных бункеров Иводзимы, найденная в США. Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine », Japan Times , 6 мая 2012 года, стр. 2.
  89. К берегам Иводзимы 1945.
  90. Гламурная Гэл 1945.
  91. ^ Брэдли и Пауэрс 2001.

Библиография

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки