Немецкая подводная лодка U-333 была подводной лодкой типа VIIC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны . Подводная лодка была заложена 11 марта 1940 года на верфи Nordseewerke в Эмдене , спущена на воду 14 июня 1941 года и введена в эксплуатацию 25 августа 1941 года под командованием капитан-лейтенанта Петера-Эриха Кремера . После обучения в 5-й флотилии подводных лодок в Киле , 1 января 1942 года U-333 была переведена в 3-ю флотилию подводных лодок, базировавшуюся в Ла-Палисе, для службы на передовой. [1]
Подводная лодка совершила 12 боевых патрулей в течение следующих трех лет и потопила семь торговых судов общим водоизмещением 32 107 брт (брт), повредила еще одно судно водоизмещением 8 327 брт, а также вступила в бой с корветом класса Flower HMS Crocus и повредила его. U-333 была потоплена в Ла-Манше британскими военными кораблями с помощью Squid 31 июля 1944 года. [1]
На боевой рубке U-333 красовалась эмблема «Три рыбки» .
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . Водоизмещение U-333 составляло 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия AEG GU 460/8–27 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л. с.) для использования в подводном положении. Она имела два вала и два гребных винта по 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч). [3] В подводном положении лодка могла пройти 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 8500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-333 была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одним 8,8 см (3,46 дюйма) корабельным орудием SK C/35 , 220 снарядами и 2 см (0,79 дюйма) зенитным орудием C/30. Экипаж лодки составлял от сорока четырех до шестидесяти человек. [3]
U-333 вышла из Киля 27 декабря 1941 года, прошла через Северное море и вышла в Атлантику. [4] 1 января 1942 года подводная лодка была атакована неопознанным вражеским самолетом, но не получила повреждений. [1] Затем 17 января 1942 года U-333 присоединилась к волчьей стае «Цитен» [1] и в 20:45 22 января атаковала греческое торговое судно Vassilios A. Polemis водоизмещением 3429 брт, отставшее от конвоя ON 53. Судно, пораженное в середину судна одной торпедой, разломилось на две части и затонуло в течение десяти минут. Подводная лодка допросила 12 выживших из экипажа из 33 человек и дала им хлеба и сигарет. [5]
В 15:25 24 января, примерно в 85 морских милях (157 км; 98 миль) к юго-востоку от мыса Рейс , U-333 атаковала норвежское торговое судно Ringstad водоизмещением 4765 GRT , которое потеряло связь с конвоем ON 55 после нескольких дней штормов. В судно попала одна торпеда с правого борта, и экипаж из 43 человек покинул судно в трех спасательных шлюпках. Через 20 минут судно затонуло, подводная лодка всплыла, чтобы допросить экипаж, предложила воду и еду и указала им курс на ближайшую землю, прежде чем пожелать им удачи и уйти. Однако в штормовую погоду две спасательные шлюпки с 30 людьми были потеряны, в то время как третья спасательная шлюпка была в конечном итоге обнаружена покрытой льдом пять дней спустя самолетом, который доставил USS Swanson на помощь. [6]
В 16:50 31 января 1942 года к северу от Азорских островов U-333 атаковала не сопровождаемое и зигзагообразное торговое судно водоизмещением 5083 GRT одной торпедой, которое немедленно послало сигнал бедствия en clair под названием Britanny . Кремер осмотрел судно с расстояния 400 метров (440 ярдов), прежде чем U-333 снова торпедировала судно в 18:33 и потопила его. К сожалению, на самом деле это был немецкий блокадник Spreewald , следовавший из Дайрена в Маньчжурии в Бордо с грузом в 3365 тонн каучука , 230 тонн олова , 20 тонн вольфрама и хинина , а также 86 пленных с кораблей, потопленных вспомогательным крейсером Kormoran . Кремеру не удалось опознать ее, поскольку она была замаскирована под норвежское судно Elg и опередила график. [7]
Поиск выживших был начат незамедлительно. К U-333 и U-575 , ожидавшим сопровождения судна в порт, и к U-123 , ожидавшей перевода раненого члена экипажа на судно, вскоре присоединились U-701 и U-582 , возвращавшиеся из патрулирования, а также U-332 и U-105 , только что начавшие свое. [7]
Поздно вечером 2 февраля U-105 подобрала 25 членов экипажа и 55 пленных в трех спасательных шлюпках и трех плотах. Еще одна спасательная шлюпка, в которой находились 11 членов экипажа и 13 пленных, пропала, и U-105 искала ее еще три дня, прежде чем сдаться и взять курс на Лорьян . Чтобы усугубить катастрофу, когда летающая лодка Dornier Do 24 была отправлена, чтобы подобрать тяжело раненого моряка, она потерпела крушение в бурном море. U-105 спасла команду из семи человек и потопила самолет огнем из пушек. Из 152 человек на борту Spreewald 72 погибли. [7]
Вернувшись из патрулирования 9 февраля 1942 года, [2] Кремер предстал перед военным трибуналом , но был признан невиновным. [7]
U-333 покинула свой новый порт приписки Ла-Палис 30 марта 1942 года и направилась через Атлантику к побережью Флориды . [8] Там, 6 мая, она атаковала три корабля, потопив два. Первым был несопровождаемый 8327 GRT американский танкер Java Arrow , пораженный двумя торпедами в восьми милях (13 км) от пляжа Веро в 05:43. В результате атаки погибли два офицера, дежурившие внизу, 45 выживших покинули судно в двух спасательных шлюпках. Позже их подобрали охотники за подводными лодками USS PC-483 и судно береговой охраны. Четыре человека вернулись на корабль и бросили якорь, чтобы не дать судну сесть на мель. Затем капитан отправился в Форт-Пирс и вернулся позже с 14 членами своей команды и спасательными буксирами Ontario и Bafshe , которые отбуксировали танкер в порт Эверглейдс . Судно было отремонтировано и возвращено в эксплуатацию в 1943 году. [9]
Между тем, в 09:35, у Форт-Пирса , U-333 поразила голландское торговое судно Amazone водоизмещением 1294 GRT, идущее без сопровождения , одной торпедой в левый борт. Судно, направлявшееся в Нью-Йорк из Кюрасао с грузом в 926 тонн кофе и нефти, затонуло в течение двух минут. Четырнадцать членов экипажа погибли, а 11 выживших были подобраны охотником за подводными лодками USS PC-484. [10]
Наконец, в 23:25 не сопровождаемый и невооруженный американский танкер Halsey водоизмещением 7088 GRT был поражен двумя торпедами у залива Сент-Люси , проделав в борту пробоину длиной 60 футов (18 м). Судно, следовавшее из Корпус-Кристи, штат Техас , в Нью-Йорк, было загружено 40 000 баррелей (6400 м 3 ) нафты и 40 000 баррелей (6400 м 3 ) печного топлива . Экипаж из 32 человек покинул судно в двух спасательных шлюпках, едва не задохнувшись от паров нафты. Час спустя Halsey взорвался, разломился надвое и загорелся. Спасательные шлюпки вскоре были найдены USS PC-451 и отбуксированы на сушу двумя рыболовными судами.
На следующий день, 7 мая, U-333 была выслежена конвойным эскортным судном и сильно повреждена глубинными бомбами , что заставило подводную лодку вернуться во Францию. Однако в 09:05 10 мая она атаковала не сопровождаемое 5214 GRT британское торговое судно Clan Line Clan Skene примерно в 300 морских милях (560 км; 350 миль) к юго-востоку от мыса Гаттерас . Судно, перевозившее 2006 тонн хромовой руды из Бейры в Португальской Восточной Африке в Нью-Йорк, было поражено двумя торпедами и затонуло. Девять членов экипажа погибли, а 73 выживших позже были подобраны эсминцем USS McKean . Кремер отметил в своем Kriegstagebücher («Военный дневник»), что затопление этого судна было как .. бальзам после этих ужасных глубинных бомб . [11] U-333 наконец вернулась в Ла-Палис 26 мая. [2]
Следующий патруль U-333 прошел без происшествий. Покинув Ла-Палис 11 августа 1942 года, [12] она присоединилась к волчьей стае « Блюхер » к северо-востоку от Азорских островов с 14 по 18 августа, [1] но не добилась успеха и вернулась в порт 24 августа, проведя всего 14 дней в море. [2]
U-333 снова вышла из Ла-Палиса 1 сентября 1942 года и направилась на юг к побережью Западной Африки [13] , присоединившись к волчьей стае «Илтис» в период с 6 по 23 сентября [1] .
6 октября подводная лодка вступила в бой с британским корветом класса Flower HMS Crocus примерно в 60 морских милях (110 км; 69 миль) к юго-западу от Фритауна , Сьерра-Леоне . [14] Crocus обнаружил U-333 с помощью радара и приблизился на высокой скорости. Подводная лодка была дважды протаранена и обменялась артиллерийским огнем с близкого расстояния, прежде чем погрузиться, в то время как корвет сбросил глубинные бомбы. U-333 затаилась, позже всплыла и скрылась под покровом темноты. [15] Оба судна получили повреждения и понесли потери. На подводной лодке погибли три человека: ботсмента Хайнц Курце, машинобергефрейтор Эрвин Леверманн и первый вахтенный офицер (второй по старшинству) обер-лейтенант цур зее Бернхард Германн, в то время как несколько человек были ранены, включая командира Петера-Эриха Кремера . [14] Командование U-333 принял второй вахтенный офицер (третий в команде) лейтенант цур зее Гельмут Кандзиор, который через три дня отвел подводную лодку на рандеву с U-107 , где капитан-лейтенант Лоренц Каш, капитан, находившийся под руководством, принял временное командование. U-333 также получила медицинскую помощь от врача на Milchkuh U-459 . [13]
21 октября приближающаяся U-333 была атакована британской подводной лодкой HMS Graph примерно в 50 морских милях (93 км; 58 миль) к северо-северо-востоку от мыса Ортегаль , Испания. [16] Британская подводная лодка ранее была немецкой U-570 , захваченной 27 августа 1941 года, тщательно изученной и введенной в состав Королевского флота . Graph , во время своего первого боевого патрулирования на британской службе, выпустила ряд из четырех торпед по всплывшей U-лодке, но наблюдатели заметили следы, и U-333 удалось уклониться от них. [1] U-333 вернулась в Ла-Палис два дня спустя, 23 октября 1942 года, [2] и Кремер затем провел три месяца в госпитале. [1]
Оберлейтенант цур зее Вернер Швафф был назначен временным командиром U-333 22 ноября 1942 года и отправился из Ла-Палис в свой первый патруль 20 декабря 1942 года. Подводная лодка вышла в море для патрулирования Атлантики к юго-западу от Исландии, [17] присоединившись к волчьим стаям «Фальке» с 28 декабря 1942 года по 19 января 1943 года и «Ландскнехт» с 19 по 28 января 1943 года. [1] Однако она не добилась никаких успехов и в конечном итоге вернулась на базу 5 февраля 1943 года после патрулирования, длившегося 48 дней. [2]
Через два дня после вылета из Ла-Палис 2 марта 1943 года [18] U-333 была атакована в Бискайском заливе британским бомбардировщиком Wellington Mk.VIII из 172-й эскадрильи Королевских ВВС, оснащенным маяком Leigh . Когда самолет осветил подводную лодку, она была встречена шквалом зенитного огня. Бомбардировщик пролетел над U-333 и сбросил четыре глубинные бомбы, прежде чем упасть в море, убив экипаж из шести человек. Две глубинные бомбы действительно поразили U-333 , но одна развалилась, не взорвавшись, а другая отскочила и нанесла лишь легкие повреждения. [1]
U-333 продолжила патрулирование, вернувшись в моря к юго-западу от Исландии и присоединившись к волчьей стае «Dränger» 14 марта. [1] Там, 19 марта в 21:28, она торпедировала и потопила 5234 GRT греческое торговое судно Carras , отставшее от конвоя SC 122 , которое ранее было поражено торпедой с U-666 . Весь экипаж из 34 человек выжил и был подобран британским спасательным судном Zamalek . [19] U-333 присоединилась к волчьей стае «Seewolf» с 21 по 30 марта, [1] но не имела больше успехов, прежде чем вернуться в Ла-Палис 13 апреля. [2]
«Каррас» стал последним судном, потопленным U-333 , поскольку баланс сил в битве за Атлантику теперь склонился в пользу союзников, что достигло кульминации в «Черном мае» (1943) .
18 мая 1943 года Петер-Эрих Кремер, уже оправившийся от ран и повышенный до звания корветтенкапитана , вновь принял командование U-333 . 2 июня подводная лодка вышла из Ла-Палис и направилась на юг к побережью Западной Африки. Однако успеха она не добилась и вернулась на базу 31 августа спустя 91 день. [20]
Следующий патруль U-333 начался 21 октября 1943 года, когда она направилась в Атлантику к северо-востоку от Азорских островов , [21] где 25-го числа она присоединилась к волчьей стае «Шилль». [1] 4 ноября, сопровождая конвой KMS, направлявшийся в Гибралтар из Ливерпуля , U-333 всплыла в густом тумане, но была вынуждена погрузиться из-за эсминца и подверглась мощному глубинному обстрелу, однако ей удалось уйти невредимой. [1]
U-333 присоединилась к волчьей стае «Schill 1» 16 ноября. 18-го числа, во время атаки на объединенные конвои SL 139 и MKS 30 , подводная лодка была протаранена фрегатом HMS Exe, потеряв свой перископ . Затем U-333 подверглась атаке военных кораблей и самолета, которая длилась восемь часов, прежде чем ей удалось скрыться. [1] 1 декабря 1943 года подводная лодка вернулась в Ла-Палис, не добившись успеха. [2]
U-333 вышла в патруль 10 февраля 1944 года, но вернулась всего через два дня, 12-го числа. [2] Подводная лодка снова вышла 14 февраля и направилась в воды к западу от Ирландии. [22] Там, 21 марта, подводная лодка была замечена самолетами союзников, которые, в свою очередь, доставили известных охотников за подводными лодками Королевского флота, 2-ю группу поддержки , под командованием капитана Ф. Дж. Уокера . Преследуемый неустанно, Кремер в конце концов посадил U-333 на дно и пролежал на дне моря на глубине 131 фут (40 м) в течение 10 часов. Хотя освобождение U-333 из тисков грязи было проблемой, она в конечном итоге освободилась, и U-333 снова сбежала. [1] Подводная лодка вернулась на базу 20 апреля 1944 года, снова не добившись успеха. [2]
Выйдя из Ла-Палис 6 июня 1944 года, [2] U-333 стала жертвой возросшей противолодочной активности союзников после высадки в Нормандии . 10 июня, все еще находясь в Бискайском заливе , U-333 была атакована австралийским патрульным бомбардировщиком- летающей лодкой Sunderland из 10-й эскадрильи RAAF и получила некоторые повреждения, хотя ей удалось отразить атаку самолета своей зенитной артиллерией . [1] На следующий день U-333 была атакована, снова другим Sunderland, на этот раз из 228-й эскадрильи RAF . U-333 удалось сбить самолет, но она получила дополнительные повреждения, вынудив ее прервать патрулирование [1] и вернуться на базу 13 июня. [2]
19 июля 1944 года Кремер покинул U-333, чтобы ввести в эксплуатацию новый электробот типа XXI U-2513 [23] , а 20-го числа капитан-лейтенант Ганс Фидлер был назначен командиром. [1] Его первый и последний патруль U -333 начался 23 июля, когда она направилась в Западные подходы . [24]
U-333 была потоплена 31 июля 1944 года к западу от островов Силли в точке с координатами 49°39′N 07°28′W / 49.650°N 7.467°W / 49.650; -7.467 (U-333 (потоплена)) первым применением противолодочного миномета Squid со шлюпа британского Королевского флота Starling и фрегата Loch Killin из 2-й группы поддержки . Все 45 членов экипажа погибли. [1]
U-333 принимала участие в девяти «волчьих стаях» , а именно:
В период с августа 1941 по июль 1944 года U-333 совершила 12 боевых походов и потопила семь торговых судов общим водоизмещением 32 107 брт , повредила одно судно водоизмещением 8 327 брт , а также вступила в бой с 925-тонным корветом класса Flower HMS Crocus и повредила его. Она также сбила два самолета.