stringtranslate.com

Выбрасывать

Американские моряки торгового судна пытаются спасти филиппинского рыбака, потерпевшего кораблекрушение в Южно-Китайском море (1983)
Потерпевшим кораблекрушение, возможно, придется выживать на необитаемом острове .

Потерпевший кораблекрушение — это человек, которого выбросило на берег или выбросило на берег. Хотя обычно такая ситуация случается после кораблекрушения , некоторые люди добровольно остаются на необитаемом острове , чтобы либо скрыться от захватчиков , либо от мира в целом. Человека также могут оставить на берегу в качестве наказания ( высадить ).

Провизия и ресурсы, доступные потерпевшим кораблекрушение, могут позволить им жить на острове, пока другие люди не прибудут, чтобы забрать их с острова. Однако такие спасательные операции могут никогда не состояться, если неизвестно, жив ли человек, если неизвестен факт его исчезновения или если остров не нанесен на карту. Эти сценарии породили сюжеты многочисленных историй в форме романов и фильмов .

Реальные события

Торгисл

Исландец Торгисль отправился в путешествие в Гренландию . Сначала он и его отряд были загнаны в отдаленный залив на восточном побережье Гренландии. Затем Торгисль, его малолетний сын и несколько других были оставлены там своими рабами . Торгисль и его отряд медленно двигались вдоль побережья к поселению Эйстрибиггд Эрика Рыжего на юго-западном побережье Гренландии. По пути они встретили викинга, преступника, сбежавшего в Восточную Гренландию. Эта история рассказывается в «Саге о Фломанне» и «Истоках Исландии» и произошла в ранние годы викингов Гренландии , когда Лейф Эрикссон был еще жив.

Греттир Асмундарсон

Исландец Греттир Асмундарсон был объявлен вне закона собранием Исландии . После многих лет бегства он и двое его спутников отправились на запретный остров Дрангей , где он прожил еще несколько лет, прежде чем его преследователям удалось убить его в 1031 году.

Фернан Лопес

Португальский солдат Фернан Лопеш был высажен на острове Святой Елены в 1513 году. Он потерял правую руку, большой палец левой руки, нос и уши в наказание за мятеж и вероотступничество за обращение в ислам . Остаток своей жизни — он умер около 1545 года — Лопеш оставался на острове, за исключением двух лет около 1530 года, когда португальский король помог ему отправиться в Рим, где Папа даровал ему отпущение греха вероотступничества.

Хуан де Картахена и Педро Санчес Рейна

В апреле 1520 года во флоте Магеллана , находящемся на побережье Патагонии , вспыхнул мятеж . Магеллан подавил его и казнил некоторых зачинщиков. Затем он наказал еще двоих: представителя короля Испании Хуана де Картахена и священника Педро Санчеса Рейну, высадив их в этом пустынном месте. Больше о них никто не слышал.

Гонсало де Виго

Гонсало де Виго был испанским моряком ( галисийцем ), который дезертировал с корабля Гонсало Гомеса де Эспиносы « Тринидад» , который входил в состав испанской экспедиции Фернандо Магеллана , во время пребывания на островах Мауг в августе 1522 года. Он жил с чаморро в течение четырех лет и посетил тринадцать главных островов Марианского архипелага, пока его неожиданно не нашел на Гуаме в 1526 году флагман экспедиции Лоаиса , направлявшейся к Островам пряностей и второму кругосветному плаванию . Гонсало де Виго был первым зарегистрированным европейцем, потерпевшим кораблекрушение в истории Тихого океана. [1]

Маргарита де Ла Рок

Французская дворянка Маргарита де ла Рок была высажена в 1542 году на острове в заливе Святого Лаврентия , у берегов Квебека . Ее оставил ее близкий родственник Жан-Франсуа де ла Рок де Роберваль , дворянин -капер , в наказание за ее связь с молодым человеком на борту корабля. Молодой человек присоединился к ней, как и служанка, оба они позже умерли, как и ребенок, которого родила де ла Рок. Маргарита выжила, охотясь на диких животных, и позже была спасена рыбаками. Она вернулась во Францию ​​и стала широко известна, когда ее история была записана королевой Наварры в ее труде «Гептамерон» .

Ян Пелгром де Бай и Воутер Лоос

В 1629 году Ян Пелгром де Бай ван Бемель, юнга, и Воутер Лоос , 24-летний солдат, находились на борту голландского судна Batavia . Судно было известно тем, что потерпело крушение на рифе Морнинг группы Валлаби острова Хаутман Аброльос (у западного побережья Австралии), что привело к печально известному Батавскому мятежу и массовым убийствам. Когда все виновные были арестованы на островках, большинство из них были либо повешены, либо отправлены в суд в городе Батавия (ныне Джакарта ). Однако Ян Пелгром и Воутер Лоос были высажены на материковой части Австралии, вероятно, в устье реки Хатт в Западной Австралии или около него, 16 ноября 1629 года. Они были первыми европейцами, поселившимися в Австралии. Абель Тасман (в честь которого была названа Тасмания ) впоследствии получил приказ искать потерпевших кораблекрушение во время своего путешествия вдоль берегов северной Австралии в 1643–44 годах, но так далеко на юг он не заплывал. Больше европейцы их не видели. Руперт Герритсен в книге «И их призраки могут быть услышаны» и последующих публикациях утверждал, что они выжили и оказали глубокое влияние на местные группы аборигенов, такие как нханда и амангу .

68 пассажиров и членов экипажа изВергулде Дрек

Ранним утром 28 апреля 1656 года голландское судно Vergulde Draeck , принадлежащее Verenigde Oostindische Compagnie (VOC) , налетело на риф у мыса Ледж на центральном западном побережье Западной Австралии , примерно в 5 километрах от берега и примерно в 90 километрах к северу от того места, где сейчас находится Перт . По меньшей мере 75 человек добрались до берега, где разбили лагерь. Семь человек отплыли на лодке в Батавию, ныне известную как Джакарта, на западном конце острова Ява. Они прибыли туда 7 июня 1656 года и подняли тревогу. Затем в течение следующих двух лет было отправлено несколько кораблей на поиски оставшихся выживших, но из-за неправильной широты поиски были сосредоточены не на том месте. Первоначальное место стоянки, к тому времени заброшенное, было найдено только 26 февраля 1658 года береговой партией во главе с верхним рулевым Абрахамом Лиманом. [2] Было много предположений о судьбе 68, которые могли оказаться к востоку от Джералдтона , примерно в 350 километрах к северу, в конечном итоге интегрировавшись с местным аборигенским населением. [3] Две каменные композиции, Кольцо камней , найденные к северу в наше время, могли быть маркерами, оставленными выжившими 68. Археологические исследования продолжаются в попытке найти первоначальное место стоянки.

Верхний рулевой Авраам Лиман и еще 13

28 марта 1658 года, во время поисков 68 выживших после крушения Vergulde Draeck вдоль нижнего центрального западного побережья Западной Австралии , верхний рулевой Авраам Лиман и его команда из 13 человек из Waeckende Boey (также известного как Waeckende Boeij («Наблюдательный буй»)) были необъяснимым образом оставлены шкипером того судна Сэмюэлем Фолькерсеном. Они находились тогда примерно в 180 км к северу от современного Перта . Их лодка была в плохом состоянии, у них не было воды, только несколько фунтов муки, загрязненной морской водой, и несколько ломтиков бекона.

Лиман, который вел дневник, [4] сплотил свою команду. Они нашли воду, раскопав на прибрежном островке, а затем убили тюленей и высушили мясо, используя шкуры, чтобы поднять борта лодки. Лиман даже сконструировал свой собственный компас. Затем они отплыли на Яву . Они проделали путь вдоль побережья Западной Австралии и после плавания в 2500 км достигли восточной оконечности Явы, потеряв всего одного человека. При попытке высадиться их лодка потерпела крушение, и многие из мужчин бежали в джунгли. Затем Лиман и его трое оставшихся спутников прошли всю длину южного побережья Явы, через джунгли, вулканическую страну, по пути бросая вызов мародерствующим тиграм. Добравшись до западной оконечности Явы, они были захвачены яванским принцем и удерживались с целью получения выкупа. Затем голландцы заплатили выкуп, и Лиман и его соотечественники наконец добрались до Батавии (Джакарты) 23 сентября 1658 года. [5]

Мискито по имени Уилл

В 1681 году мискито по имени Уилл был отправлен своими английскими товарищами на берег в составе английской фуражировочной партии в Мас-а-Тьерра . Когда он охотился на коз в глубине острова, он внезапно увидел, как его товарищи в спешке уходят, заметив приближение врагов, оставив Уилла выживать, пока его не подобрали в 1684 году.

Александр Селкирк

Острова Хуан-Фернандес , к которым относится Мас-а-Тьерра, имели более известного жильца в октябре 1704 года, когда Александр Селькирк принял решение остаться там. Селькирк, моряк из экспедиции Уильяма Дампира , был обеспокоен состоянием и мореходными качествами судна Cinque Ports , на котором он плыл, и решил сойти на берег острова. Позже судно затонуло, и большая часть его команды погибла. Будучи добровольным потерпевшим кораблекрушение, Селькирк смог собрать многочисленные припасы, которые помогли ему выжить, включая мушкет , порох , плотницкие инструменты , нож, Библию и одежду. Он прожил на острове четыре года и четыре месяца, строя хижины и охотясь на многочисленных диких животных, пока его не спасли 2 февраля 1709 года. Говорят, что его приключения послужили возможным источником вдохновения для «Робинзона Крузо» , романа Даниэля Дефо, опубликованного в 1719 году.

Филип Эштон

Филипп Эштон, родившийся в Марблхеде, штат Массачусетс , в 1702 году, был захвачен пиратами во время рыбалки у побережья Новой Шотландии в июне 1722 года. Ему удалось сбежать в марте 1723 года, когда пиратский корабль причалил к Роатану в заливе островов Гондураса , и он прятался в джунглях, пока пираты не оставили его там. Он выжил в течение 16 месяцев, несмотря на множество насекомых, тропическую жару и крокодилов. У него не было никакого снаряжения, пока он не встретил другого потерпевшего кораблекрушение, англичанина. Англичанин исчез через несколько дней, но оставил после себя нож, порох, табак и многое другое. Эштона в конце концов спасло судно Diamond из Сейлема, штат Массачусетс . [6]

Выжившие послеЗюйтдорп

Zuytdorp отплыл от мыса Доброй Надежды 22 апреля 1712 года с по меньшей мере 200-250 людьми на борту, включая женщин и детей, и исчез. Сейчас считается, что он врезался в скалы Zuytdorp на центральном побережье Западной Австралии в начале июня 1712 года. Первые признаки крушения были обнаружены в 1927 году, но только в 1959 году доктор Филипп Плейфорд подтвердил идентичность крушения. [7] Обнаружение значительного количества материала из обломков на склоне осыпи и вершине скал установило, что многим людям удалось покинуть пострадавшее судно и добраться до берега. Точное количество людей, переживших катастрофу, неизвестно, и оценки варьируются от 30 до 180 или более. Были предположения, что выжившие направились на восток вдоль реки Мерчисон , в 60 километрах к югу. Однако находки монеты и «лейденской табачной банки» в колодцах к северу, а также лингвистические и технологические свидетельства позволяют предположить, что они направились на север, возможно, оказавшись в северной части Гаскойна , примерно в 450 километрах к северу от места крушения. [8] Считается, что выжившие в конечном итоге интегрировались с местными аборигенами.

Леендерт Хазенбош

Леендерт Хазенбош был голландским корабельным офицером (бухгалтером), вероятно, родился в 1695 году. Он был высажен на берег необитаемом острове Вознесения 5 мая 1725 года в качестве наказания за содомию . Его оставили с палаткой, набором для выживания и количеством воды, достаточным для того, чтобы продержаться около четырех недель. Ему не повезло, так как во время его пребывания на острове не заходили ни одного корабля. Он ел морских птиц и зеленых черепах , но, вероятно, умер от жажды примерно через шесть месяцев. Он написал дневник, который был найден в январе 1726 года британскими моряками, которые привезли дневник обратно в Британию. Дневник был переписан и опубликован несколько раз.

В 2002 году вся правда об этой истории была раскрыта в книге голландского историка Михиля Коолбергена (1953–2002), первого, кто упомянул Хасенбош по имени. До этого времени имя потерпевшего кораблекрушение не было известно. История доступна на английском языке под названием A Dutch Castaway on Ascension Island in 1725. [ 9] [10]

Чарльз Барнард

В 1812 году британское судно Isabella под командованием Джорджа Хигтона потерпело кораблекрушение у острова Игл , одного из Фолклендских островов . Большая часть экипажа была спасена американским зверобоем Nanina под командованием капитана Чарльза Барнарда. Однако, понимая, что им потребуется больше провизии для увеличившегося числа пассажиров, Барнард и несколько других отправились в поход, чтобы добыть больше еды. Во время его отсутствия Nanina была захвачена британской командой, которая оставила их на острове. Барнард и его команда были наконец спасены в ноябре 1814 года. В 1829 году Барнард написал « Рассказ о страданиях и приключениях капитана Чарльза Барнарда», подробно описав произошедшее.

ЭкипажиГрафтониИнверколд

3 января 1864 года 56-тонная шхуна Grafton потерпела крушение в северном рукаве гавани Карнли, остров Окленд . Команда из пяти человек во главе с капитаном Томасом Масгрейвом и Франсуа Эдуардом Рейналем в качестве помощника капитана провела на острове двадцать месяцев, пока трое из них не отправились на спасение на шлюпке судна, проплыв более 400 км на север до острова Стюарт. Все мужчины выжили. Они не знали, что 11 мая 1864 года судно Invercauld, направлявшееся из Мельбурна в Кальяо, потерпело крушение в плохую погоду на западном побережье того же острова. Из первоначальной команды в 25 человек только 19 добрались до берега, и после более чем года, проведенного на острове, только трое мужчин пережили голод и холод, будучи спасенными судном, искавшим убежище для ремонта.

Стивен Каллахан

Через неделю после отплытия с Канарских островов 19 января 1982 года самодельный шлюп Стивена Каллахана «Наполеон Соло» столкнулся с неизвестным объектом во время ночного шторма, ему удалось спастись на спасательном плоту из шести человек , нырнув в тонущую лодку несколько раз, чтобы добыть необходимые для выживания припасы, прежде чем отцепить свой плот. Используя 2 солнечных опреснителя (треть из которых была разрезана, чтобы узнать, как они работают) и питаясь рыбой , ракушками и птицами, которых он поймал, он выжил в течение 76 дней, дрейфуя, прежде чем достичь Карибского моря, где его обнаружили и спасли местные рыбаки.

Стратмор

Выжившие со Стратмора выживали в течение 7 месяцев на небольшом острове островов Крозе с 1875 по 1876 год. Они выживали, питаясь яйцами и мясом гусей, альбатросов и других морских птиц. Они также ели корнеплоды и рыбу. [11] Выживание стало источником информации, среди прочего, для книги «Выживание на островах Крозе: крушение Стратмора в 1875 году». [12]

Другие потерпевшие кораблекрушение

Другие потерпевшие кораблекрушение в истории включают:

Изгои в популярной культуре

Робинзон Крузо (1719) Даниэля Дефо . Иллюстрация Крузо, стоящего над Пятницей после освобождения его от людоедов.

Различные романы, телешоу и фильмы рассказывают истории о потерпевших кораблекрушение:

До 20 века

Литература

Это список художественной литературы. Также есть мемуары, такие как «Изгой» .

Фильмы

Телевидение

Игры

Небольшая часть истории

Изгнанники также являются частью других историй, где событие не является центральным сюжетом, но все равно является важным аспектом. Примеры включают:

Диски Необитаемого Острова

Desert Island Discs — это интервью-шоу на BBC Radio 4 , в котором участнику предлагается представить себя человеком, оказавшимся на необитаемом острове, а затем выбрать восемь любимых пластинок, одну любимую книгу (помимо Библии и Полного собрания сочинений Шекспира) и какой-нибудь роскошный неодушевленный предмет, чтобы занять свое время.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Коэльо, Франциско. «Испанско-альманский конфликт», Boletín de Sociedad Geográfica de Madrid , t.XIX. 2-й семестр 1885 г., Мадрид, стр. 233, 301.
  2. ^ Руперт Герритсен 2011 Избранные транскрипции и переводы, а также подборка информации ... ... относительно вещественных доказательств из Vergulde Draeck ... 1656–1658 , Канберра: Batavia Online Publishing.
  3. Руперт Герритсен 1994 И их призраки могут быть услышаны , Южный Фримантл: Издательство Фримантлского художественного центра. С. 232–46.
  4. ^ 'Журнал регистрации моего путешествия ...'
  5. См. Джеймс Хендерсон 1982 Marooned , Перт: St. George Books.
  6. ^ «Биографии пиратов» в Музее пиратов Новой Англии. Доступ 4 декабря 2005 г.
  7. Филип Плейфорд 1960 «Крушение «Зюйтдорпа» на побережье Западной Австралии в 1712 году», Недлендс: Королевское историческое общество Западной Австралии.
  8. Руперт Герритсен 1994 И их призраки могут быть услышаны, стр. 252–60; Филип Плейфорд 1996 Серебряный ковер: Крушение «Зейтдорп Недлендс»: Издательство Университета Западной Австралии, стр. 213–17.
  9. ^ Алекс Ритсема, Голландец, потерпевший кораблекрушение на острове Вознесения в 1725 году (2010), ISBN  978-1-4461-8986-3
  10. ^ Мишель Колберген, Эн Холландс Робинзон Крузо (2002), ISBN 90-74622-23-2 
  11. ^ "Вария". Algemeene visscherij-courant (на голландском языке). 2 апреля 1876 г. — через Дельфер .
  12. ^ «Выживание на островах Крозе: крушение «Стратмора» в 1875 году.: 9780908708024 - AbeBooks».
  13. ^ Четверо против Арктики: кораблекрушение на шесть лет на вершине мира . (2003). Simon & Schuster. ISBN 0-7432-2431-0 
  14. ^ "Pacific castaways find old-lost relateds". ABC.net.au. 13 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 20 января 2012 г. Получено 19 декабря 2011 г.{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)
  15. ^ Macfarlane, JA "Fifteen Years Forsaken". Чертовски интересно . Получено 3 августа 2021 г.

Внешние ссылки