Мясоперерабатывающая промышленность (также пишется как мясоперерабатывающая промышленность или мясоперерабатывающая промышленность ) занимается убоем , обработкой , упаковкой и распределением мяса животных, таких как крупный рогатый скот , свиньи , овцы и другой скот . Птица , как правило, не включена. Эта большая часть всей мясной промышленности в первую очередь сосредоточена на производстве мяса для потребления человеком , но она также дает различные побочные продукты, включая шкуры , сухую кровь, белковые корма, такие как мясокостная мука , и, посредством процесса вытапливания , жиры (например, сало ).
В Соединенных Штатах и некоторых других странах предприятие, где производится упаковка мяса, называется скотобойней , упаковочным цехом или мясокомбинатом ; в Новой Зеландии , куда экспортируется большая часть продукции, это называется морозильным цехом . [1] Скотобойня — это место, где животных забивают для употребления в пищу.
Мясоперерабатывающая промышленность развивалась со строительством железных дорог и методов охлаждения для сохранения мяса . Железные дороги сделали возможной транспортировку запасов в центральные пункты переработки и транспортировку продукции.
.jpg/1280px-Pork_Dressing_(20107657).jpg)
До Гражданской войны в США мясная промышленность была локализована, фермеры поставляли говядину и свинину близлежащим мясникам для обслуживания местного рынка. Крупные армейские контракты во время Гражданской войны привлекли предпринимателей с видением создания гораздо более крупных рынков. [2] Эпоха 1865–1873 годов обеспечила пять факторов, которые расширили отрасль до общенационального масштаба:
В Милуоки Филипп Армор , амбициозный предприниматель из Нью-Йорка, сколотивший состояние на армейских контрактах во время войны, объединился с Джейкобом Планкинтоном, чтобы построить высокоэффективный скотный двор, обслуживавший верхний Средний Запад. Чикаго построил знаменитые склады Union Stockyards в 1865 году на 345 болотистых акрах к югу от центра города. Армор открыл завод в Чикаго, как и Нельсон Моррис , еще один военный подрядчик. Цинциннати и Буффало , оба с хорошим водоснабжением и железнодорожным сообщением, также открыли скотные дворы. Возможно, самым энергичным предпринимателем был Густав Франклин Свифт , янки, который работал из Бостона и переехал в Чикаго в 1875 году, специализируясь на дальних поставках охлажденного мяса в восточные города. [2]
В 1881 году был представлен практичный рефрижераторный (охлаждаемый льдом) железнодорожный вагон. Это позволило перевозить туши крупного рогатого скота и свиней, которые весили всего 40% от веса живых животных; был открыт весь национальный рынок, обслуживаемый железными дорогами, а также трансатлантические рынки с использованием рефрижераторных судов . Свифт разработал интегрированную сеть закупки крупного рогатого скота, убоя, упаковки мяса и доставки мяса на рынок. До того времени скот перевозили на большие расстояния к железнодорожным пунктам отправки, из-за чего он значительно терял вес. Свифт создал крупный бизнес, который вырос в размерах с приходом нескольких конкурентов. [3] Бюро корпораций , предшественник Федеральной торговой комиссии, расследовало деятельность мясоупаковщиков страны на предмет антиконкурентной практики в первом десятилетии 1900-х годов. [4]
Закон о чистых пищевых продуктах и лекарственных средствах 1906 года был первым из серии законодательных актов, которые привели к созданию Управления по контролю за продуктами питания и лекарственными средствами (FDA). Другим таким актом, принятым в том же году, был Закон о федеральной инспекции мяса . Новые законы помогли крупным упаковщикам и нанесли ущерб мелким предприятиям, которым не хватало экономии за счет масштаба или контроля качества. [5]
Историк Уильям Кронон заключает:
В 1920-х и начале 1930-х годов рабочие добились объединения в профсоюз под руководством КПП « Объединенные рабочие упаковочных заводов Америки» (UPWA). Межрасовый комитет возглавил организацию в Чикаго , где большинство рабочих в отрасли были чернокожими, и в других крупных городах, таких как Омаха, штат Небраска , где они были важным меньшинством в отрасли. Работники UPWA добились значительных успехов в заработной плате, рабочем дне и льготах. В 1957 году скотобазы и мясокомбинаты наняли половину рабочих Омахи. Профсоюз поддерживал прогрессивную программу, включая Движение за гражданские права 1960-х годов. Хотя работа все еще была тяжелой, в течение нескольких десятилетий рабочие добились от нее жизни «синих воротничков» , среднего класса.
Хотя мясная промышленность добилась многих улучшений с начала 1900-х годов, обширные изменения в отрасли с конца 20-го века привели к возникновению новых проблем с трудом. Сегодня уровень травматизма в мясной промышленности в три раза выше, чем в частной промышленности в целом, и упаковывание мяса было отмечено организацией Human Rights Watch как «самая опасная фабричная работа в Америке». Мясоперерабатывающая промышленность продолжает нанимать много рабочих-иммигрантов, включая некоторых из тех, кто не имеет документов . В начале 20-го века рабочие были иммигрантами из Восточной и Южной Европы и чернокожими мигрантами с Юга. Сегодня многие из них — испаноязычные из Мексики, Центральной и Южной Америки. Многие из них из Перу, что привело к формированию большой перуанской общины. Более изолированные районы, в которых расположены заводы, подвергают рабочих большему риску из-за их ограниченной возможности организовываться и добиваться возмещения за производственные травмы. [7] [8] [9]
После 1945 года отрасль закрыла свои скотобазы в крупных городах, таких как Чикаго, и перенесла операции в небольшие города, расположенные недалеко от ранчо крупного рогатого скота, особенно в Айове, Небраске и Колорадо. Исторически, помимо Цинциннати, Чикаго и Омахи, другими крупными городами по упаковке мяса были: Южный Сент-Пол, Миннесота ; Восточный Сент-Луис, Иллинойс ; Дубьюк, Айова ; Канзас-Сити, Миссури ; Остин, Миннесота ; Су-Фолс, Южная Дакота ; и Су-Сити, Айова . [ необходима цитата ]
Реструктуризация в середине века скотобоен, скотобоен и мясокомбинатов привела к перемещению объектов ближе к откормочным площадкам для крупного рогатого скота и свиноводческим предприятиям, в более сельские районы, поскольку транспортировка перешла с железнодорожного на автомобильный транспорт. В таких местах было сложно организовать рабочую силу. Кроме того, количество рабочих мест резко сократилось из-за технологий и других изменений. Заработная плата упала во второй половине 20-го века, и в конечном итоге и Чикаго (в 1971 году), и Омаха (в 1999 году) закрыли свои скотобои. Рабочая сила все больше полагалась на недавних мигрантов из Мексики. [10]
Аргентина обладала природными ресурсами и человеческим талантом, чтобы построить мясоперерабатывающую промышленность мирового класса. Однако ее успех в достижении европейских рынков был ограничен плохим контролем качества при производстве мяса и общим ухудшением качества замороженного мяса по сравнению с охлажденным мясом, экспортируемым Соединенными Штатами и Австралией. К 1900 году аргентинское правительство поощряло инвестиции в отрасль для повышения качества. Британцы доминировали в мировой судоходной отрасли и начали оборудовать свои суда для контейнеров с холодным воздухом и строить новые рефрижераторные пароходы. Когда аргентинская промышленность наконец обеспечила себе большую часть британского рынка, Pateros и торговые ограничения ограничили ее проникновение на континент. [11]
Мясо в Китае перешло из второстепенного специального товара в основной фактор продовольственного снабжения в конце 20-го века благодаря быстрому появлению среднего класса с изысканными вкусами и большим количеством денег. Это был переход от страны, способной обеспечить небольшую норму мяса только для городских жителей, к крупнейшему в мире производителю мяса; это было движение от нескольких перерабатывающих предприятий в крупных городах к тысячам современных мясокомбинатов и мясоперерабатывающих заводов по всей стране, наряду с быстрым ростом среднего класса с деньгами на расходы. [12]
Американские рабочие скотобоен в три раза чаще получают серьезные травмы, чем среднестатистический американский рабочий. [13] NPR сообщает, что рабочие скотобоен и скотобоен почти в семь раз чаще получают повторяющиеся травмы от перенапряжения, чем средний рабочий. [14] The Guardian сообщает, что в среднем в США происходит две ампутации в неделю с участием рабочих скотобоен . [15] В среднем один сотрудник Tyson Foods , крупнейшего производителя мяса в Америке, получает травму и ампутирует палец или конечность в месяц. [16] Бюро журналистских расследований сообщило, что за шесть лет в Великобритании 78 рабочих скотобоен потеряли пальцы, части пальцев или конечностей, более 800 рабочих получили серьезные травмы, и по меньшей мере 4500 были вынуждены брать более трех выходных после несчастных случаев. [17] В исследовании 2018 года, опубликованном в Итальянском журнале безопасности пищевых продуктов, работникам скотобоен предписано носить защитные наушники, чтобы защитить свой слух от постоянных криков убиваемых животных. [18] Исследование, проведенное в 2004 году в журнале «Журнал профессиональной и экологической медицины», показало, что «наблюдались повышенные риски смертности от всех причин, всех видов рака и рака легких» у рабочих, занятых в мясоперерабатывающей промышленности Новой Зеландии. [19]
Хуже всего, хуже физической опасности, это эмоциональные потери. Если вы работаете в яме с палками [где убивают свиней] в течение некоторого периода времени — это позволяет [sic] вам убивать, но не дает вам заботиться. Вы можете посмотреть в глаза свинье, которая ходит с вами в яме с кровью, и подумать: «Боже, это действительно не такое уж плохое животное». Вы можете захотеть погладить ее. Свиньи на убойном поле подходили, чтобы потискаться со мной, как щенки. Две минуты спустя мне пришлось их убить — забить их до смерти трубой. Мне все равно.
— Гейл А. Эйсниц, [20]
Акт убоя животных или выращивания или транспортировки животных для убоя может вызвать психологический стресс или травму у вовлеченных в этот процесс людей. [21] [22] [23] [24] Исследование 2016 года в Organization показывает, что «регрессионный анализ данных 10 605 датских рабочих 44 профессий показывает, что работники скотобоен постоянно испытывают более низкое физическое и психологическое благополучие наряду с увеличением случаев негативного совладающего поведения». [25] Исследование 2009 года, проведенное криминологом Эми Фицджеральд, показывает, что «работа на скотобойнях увеличивает общие показатели арестов, арестов за насильственные преступления, арестов за изнасилования и арестов за другие сексуальные преступления по сравнению с другими отраслями». [26] Как объясняют авторы журнала PTSD Journal, «Эти сотрудники нанимаются для убийства животных, таких как свиньи и коровы, которые в основном являются кроткими существами. Выполнение этого действия требует от работников отключения от того, что они делают, и от существа, стоящего перед ними. Этот эмоциональный диссонанс может привести к таким последствиям, как домашнее насилие, социальная изоляция, тревожность, злоупотребление наркотиками и алкоголем, а также посттравматическое стрессовое расстройство». [27]
Скотобойни в Соединенных Штатах обычно незаконно нанимают и эксплуатируют несовершеннолетних рабочих и нелегальных иммигрантов. [28] [29] В 2010 году организация Human Rights Watch описала работу на конвейере скотобоен в Соединенных Штатах как преступление против прав человека. [30] В отчете Oxfam America было отмечено, что работникам скотобоен не разрешают перерывы, часто заставляют носить подгузники и платят им ниже минимальной заработной платы. [31]
Еще одной проблемой в этом контексте является то, что фармацевтическая промышленность получает основные материалы для своей продукции от мясоперерабатывающей промышленности; например, экстракты тканей из отходов скотобоен. Во время пандемии Covid-19 в 2020 году это привело к парадоксальной ситуации, когда массовые скотобойни стали источниками инфекции из-за плохих условий труда и в то же время поставщиками важных терапевтических средств, таких как гепарин , который впоследствии стал дефицитным товаром. [32] Поэтому историк медицины Бенджамин Принц указал на хрупкость современных систем здравоохранения, которые сами участвуют в экологически разрушительных и болезнетворных производственных цепочках. [33]
Современные опасения по поводу мясной промышленности в американском контексте часто были окрашены пандемией COVID-19 и вызванными ею проблемами в цепочке поставок. Помимо потребительской перспективы, от рабочих ожидалось резкое увеличение скорости обработки животных. Например, рабочие должны были обрабатывать 175 птиц в минуту вместо 140 птиц в минуту. [34] Отчасти это было связано с нехваткой рабочих. Работники отрасли часто попадали в новости из-за крупных вспышек на фабриках. [35] По своей природе переработка мяса требует непосредственной близости к другим работникам и воздействия множества бактерий и вирусов. Кроме того, рабочим часто приходится кричать из-за громкого оборудования, что увеличивает количество зараженных капель в воздухе. [36] Более 50 000 работников мясокомбинатов заразились этой болезнью, и более 200 умерли. [36] Заболевание неравномерно распределено по фабрикам, и все работники на данной фабрике не подвергаются одинаковому риску воздействия и негативных последствий для здоровья, несмотря на то, что работают на одной и той же работе. В частности, совпадение иммиграционного статуса и воздействия на рабочем месте может привести к различным негативным последствиям для здоровья. [37]
К 1900 году доминирующими производителями мяса были: [38]
В 1990-х годах «Большая тройка» была: [39]
В настоящее время крупнейшими производителями мяса в США являются: [40]
Упаковщики говядины:
Упаковщики свинины:
За пределами США:
