stringtranslate.com

Дж. Брюс Исмей

Джозеф Брюс Исмей ( / ˈ ɪ z m eɪ / ; [1] 12 декабря 1862 [2] — 17 октября 1937) был английским бизнесменом, который занимал пост председателя и управляющего директора компании White Star Line . [3] В 1912 году он привлёк международное внимание как самый высокопоставленный сотрудник White Star Line, переживший затопление нового флагмана компании RMS  Titanic , за что подвергся резкой критике.

Ранний период жизни

Исмей родился в Кросби , Ланкашир . Он был сыном Томаса Генри Исмея (7 января 1837 г. – 23 ноября 1899 г.) и Маргарет Брюс (13 апреля 1837 г. – 9 апреля 1907 г.), дочери судовладельца Люка Брюса. [2] Томас Исмей был старшим партнером в Ismay, Imrie and Company и основателем White Star Line. [a] [4]

Младший Исмей получил образование в школе Элстри и Харроу , [5] затем год обучался во Франции. Он был учеником в офисе своего отца в течение 4 лет, после чего он совершил поездку по миру. Затем он отправился в Нью-Йорк в качестве представителя компании, в конечном итоге дослужившись до звания агента. [6]

4 декабря 1888 года Исмей женился на Джулии Флоренс Шиффелин (5 марта 1867 — 31 декабря 1963), дочери Джорджа Ричарда Шиффелина и Джулии Матильды Делаплен из Нью-Йорка , от которой у него было пятеро детей: [7]

В 1891 году Исмей вернулся с семьей в Соединенное Королевство и стал партнером в фирме своего отца Ismay, Imrie and Company. В 1899 году Томас Исмей умер, и Брюс Исмей стал главой семейного бизнеса. У Исмей был деловой склад ума, и White Star Line процветала под его руководством. Помимо управления своим судоходным бизнесом, Исмей также занимал должность директора нескольких других компаний. В 1901 году к нему обратились американцы, которые хотели создать международный судоходный конгломерат ( International Mercantile Marine Company ), которому Исмей согласился продать свою фирму. [4]

Председатель правления White Star Line

После смерти отца 23 ноября 1899 года [9] [10] Брюс Исмей стал его преемником на посту председателя White Star Line. Он решил построить четыре океанских лайнера , чтобы превзойти RMS  Oceanic, построенный его отцом. Корабли были названы Большой Четверкой : RMS  Celtic , RMS  Cedric , RMS  Baltic и RMS  Adriatic . Эти суда были спроектированы больше для размера и роскоши, чем для скорости. [11]

В 1902 году Исмей курировал продажу White Star Line компании JP Morgan & Co. , которая организовывала формирование International Mercantile Marine Company , атлантического судоходного объединения, которое поглотило несколько крупных американских и британских линий. IMM была холдинговой компанией, которая контролировала дочерние операционные корпорации. Морган надеялся доминировать в трансатлантическом судоходстве посредством взаимосвязанных директоратов и договорных соглашений с железными дорогами, но это оказалось невозможным из-за незапланированного характера морских перевозок, американского антимонопольного законодательства и соглашения с британским правительством. [12] White Star Line стала одной из операционных компаний IMM, и в феврале 1904 года Исмей стал президентом IMM при поддержке Моргана. [13]

СКОТитаник

В течение пяти дней после затопления The New York Times опубликовала несколько колонок, касающихся поведения Исмея, относительно которого «было так много комментариев». [14] Колонки включали заявление адвоката Карла Х. Бера, указывающего, что Исмея помогал контролировать погрузку пассажиров в спасательные шлюпки, и Уильяма Э. Картера, утверждавшего, что он и Исмея сели в спасательную шлюпку только после того, как там больше не было женщин. [14]

В 1907 году Исмей встретился с лордом Пирри из верфи Harland & Wolff , чтобы обсудить ответ White Star на RMS  Lusitania и RMS  Mauretania , [b] недавно представленные чудеса их главного конкурента Cunard Line . Новый тип судна Исмей не был бы таким быстрым, как у их конкурентов, но он имел бы огромную вместимость рулевого управления и роскошь, не имеющую себе равных в истории океанских пароходов. Последняя особенность в значительной степени предназначалась для привлечения богатых и преуспевающего среднего класса. Были спроектированы и построены три корабля класса Olympic . Они были в порядке RMS  Olympic , RMS  Titanic и RMS (позже HMHS) Britannic . В ходе строительства первых двух лайнеров класса «Олимпик » Исмей предпринял шаг, который впоследствии стал весьма спорным: он разрешил сократить предполагаемое количество спасательных шлюпок с 48 до 16, причем последнее значение было минимальным, разрешенным Советом по торговле , исходя из тоннажа RMS  Olympic . [15] [16]

Исмей иногда сопровождал свои корабли в их первых рейсах, и это было в случае с «Титаником» . [4] Исмей поднялся на борт в Саутгемптоне. Во время плавания Исмей разговаривал либо с главным механиком Джозефом Беллом , либо с капитаном Эдвардом Дж. Смитом (или, возможно, с обоими) о возможном испытании скорости, если позволит время. [17] После того, как корабль столкнулся с айсбергом в 370 милях к юго-юго-востоку от Ньюфаундленда ночью 14 апреля 1912 года, стало ясно, что он затонет задолго до того, как прибудут какие-либо спасательные суда. Исмей ступил на борт складного судна C , которое было спущено на воду менее чем за 20 минут до того, как судно затонуло. [18] Позже он свидетельствовал, что, когда судно переживало последние мгновения, он отвернулся, не в силах смотреть. Складное судно C было подобрано « Карпатией» примерно через 3–4 часа.

После того, как его подобрал «Карпатия» , Исмей был доставлен в каюту, принадлежащую судовому врачу Фрэнку Макги. Он передал капитану Рострону сообщение для отправки в нью-йоркский офис «Уайт Стар»:

«С глубоким сожалением сообщаю вам, что Титаник затонул сегодня утром пятнадцатого числа после столкновения с айсбергом, что привело к серьезным человеческим жертвам. Дальнейшие подробности будут сообщены позже». Брюс Исмей.

Исмей не покидал каюту Макги на протяжении всего путешествия, не ел ничего твёрдого и находился под воздействием опиатов. [19] [20] Другой выживший, 17-летний Джек Тайер , навестил Исмей, чтобы попытаться утешить его, несмотря на то, что он только что потерял отца во время крушения.

[Исмей] смотрел прямо перед собой, дрожа как лист. Даже когда я заговорил с ним, он не обратил на меня абсолютно никакого внимания. Я никогда не видел человека, настолько полностью разбитого. [21]

Когда он прибыл в Нью-Йорк, Исмей был принят Филиппом Франклином, вице-президентом компании. Он был вызван и дал показания перед слушаниями в сенатском комитете, возглавляемом сенатором-республиканцем Уильямом Олденом Смитом, на следующий день после прибытия Carpathia в Нью-Йорк. Исмей был первым свидетелем, давшим показания. Несколько недель спустя Исмей также дал показания на расследовании Британской торговой палаты (под председательством лорда Мерси ).

Критика

Рисунок из книги 1912 года « Крушение и затопление Титаника», в которой Исмея критикуют, сравнивая его выживание со списком известных людей, погибших вместе с Титаником.

После катастрофы Исмей подвергся резкой критике как американской, так и британской прессы за то, что покинул судно, когда на борту все еще находились женщины и дети. Некоторые газеты называли его «Трусом Титаника »  или «Дж. Брутом Исмеем» и предлагали сменить флаг White Star на желтый. Некоторые печатали негативные карикатуры, изображавшие его покидающим судно. Писатель Бен Хехт , тогда молодой газетчик в Чикаго , написал уничтожающую поэму, противопоставляющую действия капитана Смита и Исмея. Последний куплет гласит: «Держать свое место перед лицом ужасной / смерти на море ночью / есть работа моряка, но бежать с толпой / есть благородное право владельца». [22]

Некоторые утверждают, что Исмей следовал принципу « сначала женщины и дети », сам помог многим женщинам и детям. Действия Исмей были защищены в официальном британском расследовании, которое установило, что «господин Исмей, оказав помощь многим пассажирам, обнаружил, что «С» разваливалось, последняя шлюпка по правому борту фактически спускалась на воду. В то время там не было других людей. Для него было место, и он прыгнул. Если бы он не прыгнул, он бы просто добавил еще одну жизнь — а именно свою собственную — к числу погибших». [23]

Исмей поднялся на борт складного судна C с пассажиром первого класса Уильямом Картером ; оба заявили, что сделали это после того, как рядом с этой спасательной шлюпкой больше не было женщин и детей. [24] Однако поведение и надежность самого Картера подверглись критике со стороны миссис Люсиль Картер , которая подала на него в суд на развод в 1914 году; она свидетельствовала, что Картер бросил ее и их детей на произвол судьбы после столкновения и обвинила его в «жестоком и варварском обращении и унижении личности». [25] Лондонское общество подвергло Исмей остракизму и назвало его трусом. 30 июня 1913 года Исмей ушел с поста президента International Mercantile Marine и председателя White Star Line, его сменил Гарольд Сандерсон. [26]

Во время расследования, проведенного Соединенными Штатами, Исмей заявил, что все суда Международной торговой морской компании будут оснащены спасательными шлюпками в достаточном количестве для всех пассажиров. [27] После расследования Исмей и выжившие офицеры корабля вернулись в Англию на борту RMS  Adriatic .

Титаникпротиворечие

Во время расследований Конгресса некоторые пассажиры дали показания о том, что во время плавания они слышали, как Исмей давил на капитана Смита, чтобы тот увеличил скорость «Титаника» , чтобы прибыть в Нью-Йорк раньше срока и создать свободную прессу о новом лайнере. В книге «The White Star Line: An Illustrated History » (2000) Пола Лауден-Брауна утверждается, что это было маловероятно, и что записи Исмей не подтверждают идею о том, что у него был какой-либо мотив для этого. [28]

После крушения «Титаника» Исмея широко критиковали в Соединенных Штатах из-за враждебности, проявленной в желтой прессе, контролируемой Уильямом Рэндольфом Херстом , который поссорился с Исмея. [29]

После описания Исмея в прессе Херста, каждый последующий фильм о Титанике изображал Исмея как злодея, начиная с нацистского пропагандистского фильма 1943 года «Титаник» , где он изображен как коррумпированный британский бизнесмен, который заставляет капитана Смита безрассудно вести «Титаник» на полной скорости в покрытые льдом воды, чтобы установить трансатлантический рекорд скорости . Аналогичное изображение последовало в мини-сериале 1996 года «Титаник» . В фильме Джеймса Кэмерона 1997 года Исмей часто выставляется злодеем из-за включения в фильм сцены, основанной на рассказе очевидца пассажирки первого класса Элизабет Лайнс, которая после затопления заявила в показаниях, что она подслушала, как Исмей убеждал капитана Смита прибыть в Нью-Йорк раньше времени, чтобы опередить время трансатлантического перехода сестры «Титаника » , RMS  Olympic . [30] [31] Сцена происходит в том же месте, в тот же день и время, когда Лайнс вспомнил, что подслушал предполагаемый разговор Исмея и Смита, на заднем плане можно увидеть Элизабет Лайнс, но не уточняется, что Исмея надеется побить время перехода «Олимпика» . [32]

На протяжении многих лет рассказ Лайнса подвергался сомнению историками, некоторые из которых выражали сомнения в том, что это произошло. Лауден-Браун, один из нескольких консультантов фильма Кэмерона, заявил, что он считал антагонистическую характеристику Исмея несправедливой, и он пытался оспорить это, но независимо от мнения Лауден-Брауна, это было включено в фильм. Лауден-Браун сказал: «Помимо того, что им сказали: «Ни при каких обстоятельствах мы не готовы корректировать сценарий», они также сказали: «Это то, что ожидает увидеть публика»». [29] Кроме того, мини-сериал Джулиана Феллоуза 2012 года «Титаник » изображает Исмея как фанатика , который приказывает группе небританских членов экипажа, запертых внизу, утонуть во время затопления. В эпизоде ​​научно-фантастического телесериала « Путешественники!» , посвященном «Титанику», Исмей переодевается женщиной, чтобы пробраться в спасательную шлюпку.

Лорд Мерси , возглавлявший британское расследование гибели «Титаника» в 1912 году , пришел к выводу, что Исмей помог многим другим пассажирам, прежде чем найти себе место в последней спасательной шлюпке, покидавшей правый борт. [29]

Дальнейшая жизнь

Хотя официальное британское расследование оправдало его, Исмей так и не оправился от катастрофы «Титаника» . Уже подавленный и неуверенный в себе до своего путешествия на «Титанике» [33] , трагедия повергла его в состояние глубокой депрессии, из которой он так и не вышел. [34] После этого он вел себя сдержанно. Часть года он жил в большом коттедже Costelloe Lodge в таунленде Дерринеа (недалеко от Каслы ) в Коннемаре , графство Голуэй , Ирландия, который он купил у Генри Рудольфа Лэйнга из Кадоган Гарденс , Лондон, в январе 1913 года, менее чем через год после затопления. [c] Покупка также включала права на рыбную ловлю на реке и прилегающем к ней озере. Пол Лауден-Браун в своей истории White Star Line пишет, что Исмей продолжал активно заниматься бизнесом, и что большая часть его работы была связана с Liverpool & London Steamship Protection & Indemnity Association Limited, страховой компанией, основанной его отцом. По словам Лаудена-Брауна:

Сотни тысяч фунтов были выплачены по страховым искам родственникам жертв Титаника ; страдания, вызванные катастрофой и ее последствиями, были преодолены Исмеем и его директорами с большим мужеством, и это несмотря на то, что он мог легко уклониться от своих обязанностей и уйти из совета директоров. Он упорно продолжал выполнять сложную задачу, и за время его двадцатипятилетнего председательства едва ли найдется страница протоколов компании, которая не содержала бы упоминания о катастрофе Титаника . [28]

Исмей сохранял интерес к морским делам. Он открыл кадетское судно под названием «Мерси», которое использовалось для подготовки офицеров для британского торгового флота , пожертвовал 11 000 фунтов стерлингов на создание фонда для погибших моряков, а в 1919 году пожертвовал 25 000 фунтов стерлингов (примерно 1,4 миллиона фунтов стерлингов в 2023 году) [35] на создание фонда в знак признания вклада торговых моряков в Первую мировую войну . [36]

После трагедии жена Исмея Флоренс позаботилась о том, чтобы тема Титаника никогда больше не обсуждалась в семье. Его внучка, историк и писательница Полин Матарассо, сравнила своего деда с «трупом» в его последние годы:

Имея несчастье (можно сказать, ошибочное суждение) выжить — факт, который он с отчаянием осознал через несколько часов — он погрузился в молчание, в котором его жена сделала себя соучастницей — навязав его семейному кругу и таким образом гарантируя, что тема Титаника будет так же эффективно заморожена, как и тела, извлеченные из моря. [37]

В личной жизни Исмей стал человеком уединения, проводя лето в своем коттедже в Коннемаре и предаваясь любви к ловле форели и лосося. Когда он был в Ливерпуле, он ходил на концерты в St George's Hall или в кино, в остальное время бродил по паркам Ливерпуля и вовлекал прохожих в разговор. [38] Друг семьи заметил, что призрак Титаника никогда не покидал мысли Исмея, сказав, что он постоянно «терзал себя бесполезными размышлениями о том, как можно было бы избежать катастрофы». [39] На рождественском семейном собрании в 1936 году, менее чем за год до смерти Исмея, один из его внуков от дочери Эвелин, узнавший, что Исмей занимался морским судоходством, спросил, терпел ли его дедушка кораблекрушение. Исмей наконец нарушил свое четвертьвековое молчание о трагедии, омрачившей его жизнь, ответив: «Да, однажды я был на корабле, который считался непотопляемым». [39]

Смерть

Огороженный участок травы на кладбище с четырьмя надгробиями разной формы.
Семейная могила Исмея на кладбище Патни Вейл , Лондон (2014) [d]

Здоровье Исмэя ухудшилось в 1930-х годах после того, как ему поставили диагноз диабет [24] , который ухудшился в начале 1936 года, когда болезнь привела к ампутации его правой ноги ниже колена. Впоследствии он был в значительной степени прикован к инвалидному креслу. [40] Утром 14 октября 1937 года он упал в обморок в своей спальне в своей резиденции в Мейфэре , Лондон, после перенесенного обширного инсульта , который оставил его без сознания, слепым и немым. [40] Три дня спустя, 17 октября, Дж. Брюс Исмэй умер в возрасте 74 лет. [3]

Похороны Исмея состоялись в церкви Святого Павла в Найтсбридже 21 октября 1937 года [41] , и он был похоронен на кладбище Патни-Вейл в Лондоне. [42] Он оставил очень значительное личное имущество, которое, за исключением имущества, было оценено в 693 305 фунтов стерлингов (примерно эквивалентно 50 миллионам фунтов стерлингов в 2023 году). [35] В марте 1939 года его жена Флоренс передала имущество в Коннемаре своему сыну Джорджу Брюсу Исмея (включая права на рыболовство, простирающиеся от моря до озера Гленикмуррин через реку Касла). [e] После его смерти Флоренс отказалась от своего статуса британской подданной , чтобы восстановить свое американское гражданство 14 ноября 1949 года. [43]

Джулия Флоренс Исмей, урожденная Шиффелин, умерла 31 декабря 1963 года в возрасте 96 лет в Кенсингтоне , Лондон. [43]

Изображения

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Компания Oceanic Steam Navigation Company была широко известна как White Star Line, это было название компании, купленной Томасом Исмеем.
  2. ^ Сами пароходы были спроектированы, чтобы конкурировать с пароходами SS  Kaiser Wilhelm der Grosse и SS  Deutschland, принадлежавшими соответственно Norddeutscher Lloyd и Hamburg America Line , двум ведущим немецким судоходным компаниям.
  3. ↑ Реестр актов, Дублин. Мемориал: 1913-008-053. Зарегистрирован: 04/02/1913. Мемориал договора, заключенного двадцать первого января тысяча девятьсот тринадцатого года между Генри Рудольфом Лэнгом, владельцем 5 Cadogan Gardens в графстве Лондон, эсквайром (далее именуемым «Продавец»), с одной стороны, и Джозефом Брюсом Исмеем из города Ливерпуль, судовладельцем (далее именуемым «Покупатель»), с другой стороны, заявляя, что по акту о передаче имущества от третьего июня тысяча восемьсот девяносто второго года за подписью достопочтенного Джона Монро, судьи по земельным делам Канцелярского отделения Высокого суда правосудия в Ирландии, и скрепленного печатью Суда, наследственные права, в дальнейшем выраженные как тем самым предоставленные и переданные, были предоставлены Продавцу и его наследникам и правопреемникам, как указано в нем, и заявляя, что по договору аренды от двадцать пятого июля тысяча девятьсот двенадцатого года, заключенному между Ричардом Берриджем, с одной стороны, и Продавцом, с другой стороны, права на рыболовство в них и нижеуказанные и выраженные как тем самым переданные, были переданы Продавцу сроком на восемь лет с первого дня февраля Одна тысяча девятьсот тринадцатого года, как указано в них, и далее излагая как указано в них, свидетельствуется, что за изложенные в них соображения Продавец как бенефициарный владелец настоящим предоставил и передал покупателю, во-первых, ту часть земель Дерринеа в баронстве Мойкаллен и графстве Голуэй, содержащую сто десять акров и двадцать окуней уставной меры или около того и описанную и окрашенную в красный цвет на карте, приложенной к указанному Акту, и, во-вторых, все, что несколько промыслов лосося и всех других видов рыб во всей реке Кул, иначе Кошла, иначе Костелло, простирающейся от открытого моря до озера Гленникмуррен ( Гленикмуррин ) в баронстве и графстве, указанных выше, и в части указанного озера Гленникмуррен, окрашенной в синий цвет на указанной карте и расположенной в городских землях из Дерринеи и Деррикайла в баронстве и графстве, указанных выше, вместе со всеми такими правами, свободами и привилегиями, которые в указанном Акте прямо или косвенно предоставлены Покупателю и его наследникам с учетом двух годовых сумм арендной платы, как в нем, и обязательством возместить все другие наследства, подлежащие уплате в связи с этим Для использования Покупателем в качестве простого вознаграждения И также засвидетельствовано, что за указанные в нем вознаграждения Продавец как бенефициарный владелец тем самым передал Покупателю Во-первых, все, что право на рыболовство и вылов рыбы в той части указанного озера Гленникмуррен, которая тогда принадлежала указанному Ричарду Берриджу, являющейся частью указанного озера, не включенной в указанный Акт, Во-вторых, все, что часть земель Розавилля ( Россавил) в баронстве и графстве, которые Продавец тогда держал в качестве арендатора из года в год и которые затем использовались или занимались Продавцами в качестве поля для гольфа и, в-третьих, вся та часть земель Дерринеа в баронстве и графстве, на которых Продавец построил инкубатор, вместе с указанным инкубатором, чтобы удерживать его Покупателю как в отношении помещений, первоначально предоставленных на указанный срок в восемь лет, так и в отношении оставшейся части указанных помещений для всех интересов Продавца в них при условии уплаты указанной ежегодной арендной платы, как указано в указанном Акте в отношении его исполнителя Генри Рудольфа Лэнга, засвидетельствованном Фредериком К. Мейплзом, 6 Фредерик Плейс, Олд Джури, Лондон, адвокатом и Гербертом Уортом, 5 Кадоган Гарденс, Лондон SW, лакеем.
  4. ^ Надписи на надгробии:
    Те, кто спускаются к морю
    на кораблях и занимаются своим
    бизнесом в больших водах,
    эти люди видят дела Господа
    и Его чудеса в глубине.

    Во славу Божию и в память о
    Брюсе Исмея, умершем 17 октября 1937 года,
    его жена Джулия Флоренс Исмея
    умерла 31 декабря 1963 года.
  5. ^ Реестр прав собственности, Дублин. Мемориал: 1939-021-159. Зарегистрирован: 13/06/1939. Мемориал договора о передаче права собственности, заключенного 31 марта тысяча девятьсот тридцать девятого года между Джулией Флоренс Исмей, проживающей по адресу 15 Hill Street, Berkeley Square, London W.1, вдовой (далее именуемой миссис Исмей), с одной стороны, и Джорджем Брюсом Исмеем, ранее проживавшим по адресу 26 Cambridge Square, London W.2, но теперь проживающим по адресу 5 Eaton Square, London W.1, управляющим по доставке, с другой стороны, Дополнительный договор к договору (далее именуемому «первый договор о передаче права собственности») от двадцать первого января тысяча девятьсот тринадцатого года (зарегистрирован в Реестре актов Дублина четвертого февраля тысяча девятьсот тринадцатого года, Книга 8, № 53) и заключенный между Генри Рудольфом Лэнгом, с одной стороны, и Джозефом Брюсом Исмеем, с другой стороны, в соответствии с которым земли, наследство и помещения, описанные в Первом приложении к нему и к настоящему, а также другие наследства движимого имущества, которые давно уже были переданы, были предоставлены указанному Джозефу Брюсу Исмею в качестве простого или иного вознаграждения за все имущество и проценты в нем указанного Генри Рудольфа Лэнга и в качестве дополнения к другому договору (здесь и далее именуемому «Второй договор») от первого июня тысяча девятьсот двадцатого года (зарегистрированному в Реестре актов Дублина восемнадцатого августа тысяча девятьсот двадцатого года, Книга 63 № 298) и заключенному между Ричардом Берриджем с первой стороны, Мэри Эулалией Берридж, его женой, и Уолтером Эгертоном, канцлером со второй стороны, Томасом Фрэнсисом Крозье и Ричардом Александром Бейли Филгейтом с третьей стороны, указанным Томасом Фрэнсисом Крозье с четвертой стороны, губернатором и компанией Банка Ирландии с пятой части, достопочтенной леди Аделаидой Джейн Фрэнсис Фицджеральд с шестой части, Генри Роджером Бромхедом Вудом Мартином с седьмой части, Фрэнсисом Генри с восьмая часть, Роберт Уортон Лесли девятая часть и Джозеф Брюс Исмей десятая часть, посредством чего наследство и помещения, описанные во Втором приложении к нему и к настоящему, были предоставлены указанному Джозефу Брюсу Исмею, его наследникам и правопреемникам в соответствии с определенным Договором аренды от Двадцать пятого июля Одна тысяча девятьсот двенадцатого года и заключенным между указанным Ричардом Берриджем с одной стороны и указанным Генри Рудольфом Лэнгом с другой стороны. Зачитывая, как указано в нем, Мемориальный договор свидетельствует, что, принимая во внимание естественную любовь и привязанность, которые г-жа Исмей питала к своему сыну указанному Джорджу Брюсу Исмею, г-жа Исмей тем самым предоставила и передала указанному Джорджу Брюсу Исмею Во-первых: Все то и те наследства и помещения, описанные в Первом приложении к нему и к настоящему, и все другие (если таковые имеются) безусловные наследства и помещения, включенные в Первый договор передачи,И во-вторых, все это и те наследства и помещения, описанные во Втором приложении к нему и к настоящему, и все другие (если таковые имеются) наследства свободного владения, включенные во Вторую передачу, Владеть указанными свободными помещениями, включенными в указанное Первое приложение или иным образом включенными в Первую передачу, указанному Джорджу Брюсу Исмею и его наследникам с учетом квитанций и десятинной ренты, упомянутых в нем, И Владеть помещениями во Втором приложении указанному Джорджу Брюсу Исмею и его наследникам, И в отношении всех указанных помещений Использовать указанный Джордж Брюс Исмею в качестве простого налога. (1) Первое приложение выше относилось к: Части земель Дерринеа в баронстве Мойкаллен и графстве Голуэй, содержащей 110 акров и 20 жердей уставной меры или около того. Также несколько видов рыболовства на лосося и все другие виды рыб вообще на и во всей реке Кул или Кошла или Костелло, простирающейся от открытого моря до озера Гленикмуррин и на и в части указанного озера Гленикмуррин, расположенной в городских землях Дерринеа и Деррикайл в баронстве Мойкаллен и графстве Голуэй вместе со всеми такими правами, свободами и привилегиями, которые были прямо или косвенно предоставлены в соответствии с Актом о передаче имущества от 3 июня 1892 года за подписью достопочтенного Джона Монро, судьи по земельным делам Канцелярского отделения Высокого суда правосудия. (2) Второе приложение выше упоминается: Острова в той части залива Гленикмуррин, которые составляют часть земель Леттермаку, Гленикмуррин и Нокадоах, расположены в баронстве Мойкаллен и графстве Голуэй. Каковое Соглашение в отношении его исполнения упомянутой Джулией Флоренс Исмей засвидетельствовано Э. У. Нэшем, 45 Дорсет-стрит, W.1 секретарем, Его Величеством Олдерсоном Смитом, солиситором, Ливерпуль, а в отношении его исполнения упомянутым Джорджем Брюсом Исмеем засвидетельствовано Ф. Стайнли, 88 Лиденхолл-стрит, EC3, личным секретарем.Также несколько видов рыболовства на лосося и все другие виды рыб вообще на и во всей реке Кул или Кошла или Костелло, простирающейся от открытого моря до озера Гленикмуррин и на и в части указанного озера Гленикмуррин, расположенной в городских землях Дерринеа и Деррикайл в баронстве Мойкаллен и графстве Голуэй вместе со всеми такими правами, свободами и привилегиями, которые были прямо или косвенно предоставлены в соответствии с Актом о передаче имущества от 3 июня 1892 года за подписью достопочтенного Джона Монро, судьи по земельным делам Канцелярского отделения Высокого суда правосудия. (2) Второе приложение выше упоминается: Острова в той части залива Гленикмуррин, которые составляют часть земель Леттермаку, Гленикмуррин и Нокадоах, расположены в баронстве Мойкаллен и графстве Голуэй. Каковое Соглашение в отношении его исполнения упомянутой Джулией Флоренс Исмей засвидетельствовано Э. У. Нэшем, 45 Дорсет-стрит, W.1 секретарем, Его Величеством Олдерсоном Смитом, солиситором, Ливерпуль, а в отношении его исполнения упомянутым Джорджем Брюсом Исмеем засвидетельствовано Ф. Стайнли, 88 Лиденхолл-стрит, EC3, личным секретарем.Также несколько видов рыболовства на лосося и все другие виды рыб вообще на и во всей реке Кул или Кошла или Костелло, простирающейся от открытого моря до озера Гленикмуррин и на и в части указанного озера Гленикмуррин, расположенной в городских землях Дерринеа и Деррикайл в баронстве Мойкаллен и графстве Голуэй вместе со всеми такими правами, свободами и привилегиями, которые были прямо или косвенно предоставлены в соответствии с Актом о передаче имущества от 3 июня 1892 года за подписью достопочтенного Джона Монро, судьи по земельным делам Канцелярского отделения Высокого суда правосудия. (2) Второе приложение выше упоминается: Острова в той части залива Гленикмуррин, которые составляют часть земель Леттермаку, Гленикмуррин и Нокадоах, расположены в баронстве Мойкаллен и графстве Голуэй. Каковое Соглашение в отношении его исполнения упомянутой Джулией Флоренс Исмей засвидетельствовано Э. У. Нэшем, 45 Дорсет-стрит, W.1 секретарем, Его Величеством Олдерсоном Смитом, солиситором, Ливерпуль, а в отношении его исполнения упомянутым Джорджем Брюсом Исмеем засвидетельствовано Ф. Стайнли, 88 Лиденхолл-стрит, EC3, личным секретарем.

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Пойнтон, Грэм, изд. (1990). Словарь произношения британских имен BBC (2-е изд.). Оксфорд: Университетское издательство. ISBN 0-19-282745-6.
  2. ^ ab "Mr Joseph Bruce Ismay". Энциклопедия Titanica . Получено 10 февраля 2021 г.
  3. ^ ab "Дж. Брюс Исмей, 74 года, выживший на Титанике. Бывший глава White Star Line, вышедший на пенсию после морской трагедии, умер в Лондоне". The New York Times . 19 октября 1937 г. Получено 6 апреля 2008 г. Джозеф Брюс Исмей, бывший председатель White Star Line и выживший после катастрофы Титаника в 1912 году, умер здесь вчера вечером. Ему было 74 года.
  4. ^ abc "Histoire de la White Star Line". Le Site du Titanic (на французском) . Получено 14 августа 2009 г.
  5. ^ Уилсон 2012b, стр. 72–73.
  6. ^ Чирнсайд 2004, стр. 144.
  7. ^ «Поженились в начале декабря». The New York Times . 31 октября 2003 г. Получено 14 августа 2009 г. – через Encyclopedia Titanica.
  8. ↑ Читальный зал Манчестера (30 апреля 1943 г.). «Комиссия по военным захоронениям Содружества». Cwgc.org . Получено 26 февраля 2012 г.
  9. ^ "Томас Генри Исмей: Человек и его происхождение". Семья Исмей . 2004. Архивировано из оригинала 26 октября 2009 года . Получено 14 августа 2009 года .
  10. ^ "Томас Генри Исмей мертв". The New York Times . 4 августа 2004 г. Получено 14 августа 2009 г. – через Encyclopedia Titanica.
  11. ↑ Чирнсайд 2004, стр. 11.
  12. ↑ Джон Дж. Кларк и Маргарет Т. Кларк, «Международная торговая морская компания: финансовый анализ», American Neptune 1997 57(2): 137–154.
  13. ^ «Гриском больше не глава Ship Combine». The New York Times . 24 февраля 2004 г. Получено 14 августа 2009 г. – через Encyclopedia Titanica.
  14. ^ ab "Приказы Исмея о спасательной шлюпке не делали различий между мужчинами и женщинами, говорит Бер (и) в лодке с Исмея, У. Э. Картер говорит, что они сели, когда там не было ни одной женщины". The New York Times . 20 апреля 1912 г., стр. 2.
  15. ↑ 3 ноября 2008 г. Документальный фильм телеканала Channel 4 «Непотопляемый Титаник» .
  16. ^ "Les canots de sauvetage" . Le Site du Titanic (на французском языке) . Проверено 10 февраля 2021 г.
  17. ^ Пиуффр 2009, стр. 111–112.
  18. ^ "Композиция дю Радо Гибкий C" . Le Site du Titanic (на французском языке) . Проверено 14 августа 2009 г.
  19. ^ Пиуффр 2009, стр. 207.
  20. ^ Пиуффр 2009, стр. 209.
  21. ^ Уилсон 2012b, стр. 203.
  22. ^ Лорд, Уолтер (1986). Ночь продолжается . Нью-Йорк: William Morrow and Company. С. 211–212. ISBN 978-0-688-04939-3.
  23. ^ "Потери на судоходстве (потеря парохода "Титаник" ). Отчет об официальном расследовании обстоятельств затопления 15 апреля 1912 года британского парохода "Титаник" из Ливерпуля после столкновения со льдом в районе 410 46' с. ш., 500 14' з. д., северная часть Атлантического океана, в результате чего погибли люди". Диск 6532, стр. 40.
  24. ^ ab Stewart, Linda (5 апреля 2011 г.). «Одевался ли Джозеф Брюс Исмей как женщина, чтобы спастись с Титаника?». Belfast Telegraph . Получено 10 февраля 2021 г.
  25. ^ Лорд, Уолтер (1986). Ночь продолжается . Нью-Йорк: William Morrow and Company. С. 216–217. ISBN 978-0-688-04939-3.
  26. ^ Уилсон 2012a, стр. 214–215.
  27. ^ Пиуффр 2009, стр. 257.
  28. ^ ab Louden-Brown, Paul (10 января 2001 г.). «Исмей и Титаник». Titanic Historical Society. Архивировано из оригинала 15 мая 2017 г. Получено 22 марта 2017 г.
  29. ^ abc Waites, Rosie (5 апреля 2012 г.). «Пять мифов о Титанике, распространяемых фильмами». BBC News . Получено 8 мая 2014 г.
  30. ^ «Они сказали, что он не может утонуть». 15 августа 2016 г.
  31. ^ "TIP | Слушания по ограничению ответственности | Показания Элизабет Л. Лайнс".
  32. ^ «Суперфанат «Титаника» указал на удивительную незамеченную историческую пасхалку в фильме». Newsweek . 20 июля 2021 г.
  33. ^ Уилсон 2012a, стр. 198–202.
  34. ^ Уилсон 2012a, стр. 6–7.
  35. ^ ab Данные дефлятора валового внутреннего продукта Соединенного Королевства следуют «согласованному ряду» MeasuringWorth , предоставленному в Thomas, Ryland; Williamson, Samuel H. (2024). «What Was the UK GDP Then?». MeasuringWorth . Получено 15 июля 2024 г. .
  36. ^ "Титаник 15 апреля 1912". titanictown.plus.com . Получено 8 июля 2010 .
  37. ^ Уилсон 2012a, стр. 7.
  38. ^ Уилсон 2012a, стр. 215–216.
  39. ^ ab Wilson 2012a, стр. 216.
  40. ^ ab Wilson 2012a, стр. 218.
  41. ^ Уилсон 2012а, стр. 219.
  42. ^ Керриган, Майкл (1998). Кто где лежит – путеводитель по знаменитым могилам. Лондон: Fourth Estate Limited. стр. 285. ISBN 978-1-85702-258-2.
  43. ^ ab Murray, Mary Alice (июль 2012 г.). "НЕЗАБЫВАЕМАЯ НОЧЬ БРЮСА ИСМЕЯ". Sea Classics . 45 (7): 30. ISSN  0048-9867. ProQuest  1019054611 – через ProQuest.

Источники

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки