Riverside Museum (заменивший предыдущий Glasgow Museum of Transport) — музей в районе Партик в Глазго , Шотландия, [1] расположенный в здании, спроектированном Zaha Hadid Architects , с фасадом на реку Клайд на новой набережной Пойнтхаус. Он является частью проекта по восстановлению гавани Глазго . Здание открылось в июне 2011 года, получив премию «Европейский музей года» 2013 года . В нем размещено множество экспонатов национального и международного значения. Мост Гован-Партик обеспечивает пешеходную и велосипедную дорожку, соединяющую музей через реку Клайд с Гованом , который откроется в 2024 году.
Музей транспорта был открыт 14 апреля 1964 года королевой Елизаветой, королевой-матерью . [3] [4] Созданный в связи с закрытием трамвайной системы Глазго в 1962 году, он изначально располагался в бывшем трамвайном депо Коплохилл на Альберт-драйв в Поллокшилдсе , а затем переехал в Кельвин-холл в 1988 году. [5] Старое здание впоследствии было преобразовано в центр искусств Tramway . [6]
Музей тогда располагался в Kelvin Hall напротив Kelvingrove Art Gallery and Museum в Йоркхилле в западной части Глазго. Kelvin Hall был построен в 1927 году и функционировал как выставочный центр до открытия Scottish Exhibition and Conference Centre в 1985 году, затем был преобразован в 1987 году для размещения Музея транспорта и Международной спортивной арены Kelvin Hall .
Сам Кельвин-холл был закрыт в апреле 2010 года, а в июне 2011 года музей переехал в свое третье здание — музей Риверсайд. [7]
Музей в Кельвин-холле закрылся 18 апреля 2010 года, а большая часть его коллекций была перемещена в специально построенный Музей Риверсайд в Пойнтхаусе, [8] расположенный рядом со слиянием рек Кельвин и Клайд . Это место, где бывшая верфь A. & J. Inglis построила PS Waverley , позволяет большому кораблю Glenlee и другим судам, принадлежащим Clyde Maritime Trust, швартоваться рядом с музеем. [9] Нынешний музей открылся во вторник 21 июня 2011 года.
Здание музея Риверсайд было спроектировано архитектурным бюро Zaha Hadid Architects и инженерами Buro Happold . [10] Внутренние выставки и экспозиции были разработаны Event Communications , специализированной лондонской фирмой по дизайну музеев. [11]
Из 74 миллионов фунтов стерлингов, необходимых для развития музея Риверсайд, городской совет Глазго и Национальный фонд лотереи наследия выделили 69 миллионов фунтов стерлингов. Riverside Museum Appeal — это благотворительный фонд , созданный для сбора последних 5 миллионов фунтов стерлингов в виде спонсорской помощи и пожертвований от компаний, фондов и частных лиц на развитие музея. Riverside Museum Appeal Trust признан шотландской благотворительной организацией SC 033286. [12] Основными покровителями проекта являются: BAE Systems Maritime – Naval Ships , Weir Group , Rolls-Royce Holdings , FirstGroup , Strathclyde Partnership for Transport , Caledonian MacBrayne , Arnold Clark , SSE plc , Diageo , Bank of Scotland и Optical Express . [13]
13 ноября 2007 года лорд-мэр Глазго Боб Винтер срезал первый газон. [14] Основными подрядчиками проекта были BAM Construct UK Ltd [15] с рядом субподрядчиков, включая установку сервисов, осуществляемую командой BBESL в составе Джордана Керра, Гордона Фергюсона и Джейми Уилла, а также FES, управление проектом было обязано Capita Property and Infrastructure , а Buro Happold предоставляла услуги по инженерному обеспечению для резидентов. Здание было завершено 20 июня 2011 года, и на следующий день оно открылось для публики. [16]
Помимо размещения многих из существующих коллекций Музея транспорта Глазго, город приобрел паровоз SAR Class 15F 4-8-2 , № 3007. Построенный базирующейся в Глазго компанией North British Locomotive Company на ее заводе Polmadie Works в 1945 году, локомотив был куплен в конце 2006 года у Transnet . [17] В 2007 году он недолгое время выставлялся на Джордж-сквер в рамках усилий по сбору государственного финансирования в размере 5 миллионов фунтов стерлингов. [18]
В музее хранится старейший сохранившийся педальный велосипед и ведущая в мире коллекция шотландских автомобилей и грузовиков, включая новаторские образцы от шотландских производителей Argyll , Arrol-Johnston и Albion . Более современные шотландские автомобили, а именно Hillman Imp , Hillman Avenger и Chrysler Sunbeam от Rootes Group , также были представлены вместе со многими другими легковыми автомобилями в большой выставочной экспозиции, спонсируемой Арнольдом Кларком.
Были представлены все виды транспорта: от конных повозок до пожарных машин , от мотоциклов до фургонов , даже игрушечные машинки и детские коляски.
В зале Клайда была выставлена экспозиция из около 250 моделей кораблей [19], представляющих вклад реки Клайд , ее судостроителей и инженеров в морскую торговлю и Королевский флот , включая Comet 1812 года, Hood , Howe , Queen Mary , Queen Elizabeth и QE2 .
Производство локомотивов также было важной отраслью промышленности Глазго, и музей прославляет железнодорожное наследие города, включая такие локомотивы, как:
Другие основные экспонаты демонстрировали эволюцию системы общественного транспорта Глазго и включали семь трамвайных вагонов Glasgow Corporation Tramways разных эпох, троллейбусы Glasgow Corporation и реконструкцию «Улицы Кельвина», целью которой было воссоздать атмосферу Глазго 1930-х годов, включая полномасштабные копии станции метро Глазго , существовавшей до 1977 года , и кинотеатр Regal Cinema , где демонстрировались шотландские документальные фильмы о транспорте, такие как Seawards the Great Ships .
55°51′54″с.ш. 4°18′23″з.д. / 55,8651°с.ш. 4,30638°з.д. / 55,8651; -4,30638