Starsky & Hutch — американскийтелесериал в жанре экшн , [1] состоявший из 72-минутного пилотного фильма (первоначально показанного как фильм недели ) и 92 серий по 50 минут каждая. Шоу было создано Уильямом Блинном (вдохновленным успехом недавнего фильма Busting ), спродюсировано Spelling-Goldberg Productions , в главных ролях, Старски и Хатча, снялись Пол Майкл Глейзер и Дэвид Соул . Он транслировался с апреля 1975 года (пилотный фильм) по август 1979 года на канале ABC .
Starsky & Hutch был распространен Columbia Pictures Television в Соединенных Штатах и, первоначально, Metromedia Producers Corporation , а затем 20th Television в Канаде и некоторых других частях мира. Sony Pictures Television в настоящее время является мировым дистрибьютором сериала. Позже сериал вдохновил на создание видеоигры и художественного фильма .
Главными героями сериала стали два детектива полиции Южной Калифорнии: сержант Дэвид Майкл Старски ( Пол Майкл Глейзер ) и сержант Кеннет Ричард «Хатч» Хатчинсон ( Дэвид Соул ). Старски — темноволосый переселенец из Бруклина и ветеран армии США , с уличными манерами и интенсивной, иногда детской капризностью. [ требуется ссылка ] Хатч — разведенный, [2] блондин, уроженец Дулута, штат Миннесота, с более сдержанным и интеллектуальным подходом. Под радиопозывным «Зебра Три» они были известны тем, что обычно носились по улицам вымышленного Бэй-Сити, Калифорния. Большая часть сериала была снята на натуре в пляжном районе Лос-Анджелеса Сан-Педро . Здание, которое использовалось как штаб-квартира полиции столичного дивизиона в первом сезоне, теперь является мэрией района Сан-Педро города Лос-Анджелеса.
Главным конфиденциальным информатором детективов был уличный, этически неоднозначный, « болтливый » Хагги Медведь ( Антонио Фаргас ), который часто одевался в кричащей манере и управлял собственным баром (сначала называвшимся «Huggy Bear's», а позже «The Pits»). Боссом дуэта был грубый, деловой, но справедливый капитан Гарольд С. Доби ( Берни Гамильтон в сериале и Ричард Уорд с хриплым голосом в пилотной серии). Создатель сериала Уильям Блинн впервые использовал имя Хагги Медведь на экране для персонажа, также конфиденциального информатора, в эпизоде, написанном Блинном для телесериала « Новички» во втором сезоне 1973 года, «Молитвы без ответа, молитвы неуслышанные», где его сыграл актер Джонни Браун .
В отличие от полицейских персонажей на американском телевидении в предыдущие годы, Старски и Хатч были открыты физическими жестами дружеской/братской привязанности друг к другу, часто заявляя, что доверяют только друг другу (в смысле «мы против всего мира»). Хотя, вероятно, «нормально» по американским социальным стандартам с 1990-х годов, такой язык тела противоречил нормам (эмоционально сдержанной) мужественности 1970-х годов. В документальной ленте шоу, сделанной во время показа шоу, которую можно найти на YouTube , рассказчик интонирует, что некоторые представители голливудской индустрии называли персонажей « французскими целующимися гомосексуалистами прайм-тайма ». [3] Душа подтвердила это утверждение в интервью о воссоединении актеров в 1999 году в Соединенном Королевстве . [4]
Многих фанатов [ кто? ] привлекли не только персонажи, но и качество написания в течение первых двух сезонов (несмотря на то, что большинство историй первого сезона были фактически существующими сценариями, которые были просто адаптированы под сериал). [ нужна цитата ] В эпизоде второго сезона «Долгая прогулка по короткой грунтовой дороге» звезда кантри Линн Андерсон сыграла певицу, преследуемую ненормальным человеком; он был основан на реальном инциденте с участием легенды кантри-музыки Долли Партон . Роль была написана с учетом Партон, но в итоге ее сыграла Андерсон.
Сезон 1: «Старски и Хатч» выходил в эфир по средам в 22:00 и конкурировал с Кейт МакШейн на CBS и вторым сезоном юридической драмы «Петрочелли» на NBC. «Старски и Хатч» без труда обошли своих конкурентов и заняли 16-е место с долей 22,5 в рейтинге AC Nielsen.
Сезон 2: Starsky & Hutch был перенесен на субботний вечер во втором сезоне и столкнулся с жесткой конкуренцией на CBS с The Mary Tyler Moore Show, за которым последовало The Bob Newhart Show . NBC проводил NBC Saturday Night at the Movies . Хотя шоу потеряло часть своих зрителей из-за перехода с временного интервала в среду вечером из предыдущего сезона, Starsky & Hutch сохранил свои позиции, заняв 34-е место с рейтингом 19,6 в Nielsens.
В 1977 году растущая обеспокоенность в Америке по поводу насилия на ТВ, [ необходима ссылка ] вместе с собственными опасениями Глейзера по поводу уровня насилия в сериале, заставили сценаристов сократить жестокие «боевые» сцены, сделав сюжетные линии более романтическими и социально тематическими, и еще больше подчеркнуть аспект «приятельских отношений» главных героев шоу. В то же время, главные актеры — Глейзер в частности — пресытились общей темой; эти и другие факторы способствовали угасанию популярности сериала.
Глейзер несколько раз указывал, что хочет разорвать контракт и уйти из сериала; он даже подал в суд на продюсеров, чтобы заставить их расторгнуть контракт до начала третьего сезона. Казалось, что он не вернется для съемок, поэтому, чтобы заполнить предполагаемую пустоту, был создан персонаж «Офицер Линда Бейлор» (которую играет Роз Келли ), и было написано несколько альтернативных сценариев с ее участием вместо Старски (неизвестно, осталось бы название сериала прежним). Получив больше творческого контроля над сценариями, возможность режиссировать эпизоды и повышение зарплаты за эпизод (до 35 000 долларов вместо 5 000 долларов), Глейзер вернулся в сериал. В конечном итоге офицер Бейлор появился только в одном эпизоде — эпизоде «Роковое очарование».
Несмотря на это существенное изменение тональности шоу, когда насилие было сокращено, а больше внимания уделялось дружбе двух главных героев, зрительская аудитория оставалась стабильной в течение сезона. С сентября по декабрь 1977 года шоу оставалось в своем субботнем вечернем временном интервале, теперь соперничая с шоу Джефферсонов и Тони Рэндалла на CBS и NBC Saturday Night at the Movies . Это был первый ввод к «Лодке любви» , и после своего немедленного успеха «Лодка любви» была перенесена на час вперед в январе 1978 года в слот в 9:00. Будучи перемещенным в субботние вечера, «Старски и Хатч» вернулись в свой первоначальный временной интервал в среду вечером в 10 часов вечера. Рейтинги немного упали, но «Старски и Хатч» заняли 33-е место (сравнявшись с «Луканом» на ABC ) с рейтингом Нильсена 19,2.
Глейзер снова выразил свое желание уйти в четвертом и последнем сезоне. На этот раз своенравный младший брат Старски Ник ( Джон Херцфельд ) был представлен в эпизоде «Брат Старски». Предполагалось, что если Глейзер уйдет, то исправленный Ник займет место Дэвида в полиции (и позволит сериалу избежать смены названия). В конечном итоге недовольный Глейзер решил вернуться, в очередной раз, чтобы закончить сезон. Хотя был запланирован пятый сезон, увеличив производственные затраты, настойчивое (и часто рекламируемое) желание Глейзера двигаться дальше и падающие рейтинги положили конец сериалу.
В последнем эпизоде «Сладкая месть» (в котором Старски борется за свою жизнь после того, как его застрелили) изначально предполагалась смерть его со-главного героя в ранних черновиках. Продюсеры решили оставить персонажа в живых, так как считалось, что смерть Старски нарушит непрерывность повторов /синдикации и исключит возможность продюсеров возродить сериал в ближайшем будущем. «Старски и Хатч» занял 36-е место в рейтинге Nielsen в своем последнем сезоне. Повторы продолжались на канале ABC по вторникам вечером до 21 августа 1979 года.
После показа в прайм-тайм сериал «Старски и Хатч» был продан в синдикацию и был показан на нескольких местных каналах и кабельных сетях (например, The National Network и WWME-CA , также известный как MeTV , в Чикаго ). Сериал дебютировал на кабельном канале TNT в 1994 году, а затем появился на TV Land, начиная с 2000 года. В 2015–2016 годах сериал транслировался на кабельном канале El Rey Network по утрам в будние дни. Несколько эпизодов из первых двух сезонов можно посмотреть бесплатно в Minisode и в обычном формате на Crackle . Шоу также транслировалось на Cozi TV и getTV .
В период с 2004 по 2006 год компания Sony Pictures Home Entertainment выпустила 4 сезона на DVD в регионах 1 и 2.
Mill Creek Entertainment приобрела права на различные телесериалы из библиотеки Sony Pictures, включая «Старски и Хатч» в 2013 году. [5] Они переиздали первый сезон на DVD 4 марта 2014 года. [6]
Mill Creek выпустила Starsky & Hutch - The Complete Series на DVD в регионе 1 11 ноября 2014 года. [7]
Автомобили для трюков, операторские автомобили, тягачи, тележки и автомобили, используемые для «красивых» снимков, различались по модельному ряду от Ford Torino 1974 до 1976 года , поскольку кузов Gran Torino оставался неизменным.
Первоначально Блинн хотел, чтобы Старски ездил на кабриолете Chevrolet Camaro , потому что он с теплотой вспоминал свой зелено-белый экземпляр. Однако, когда началось производство пилотного эпизода, программа Ford Motor Company Studio-TV Car Loan Program была поставщиком лизинга для Spelling-Goldberg.
Они посмотрели на лизинговые автомобили и выбрали два 1975 351 Windsor V8-powered ( VIN -код "H") "Bright Red" (код краски 2B) 2-дверных Gran Torinos. Оба автомобиля сыграли свою роль в пилотном фильме, один из них был автомобилем "Старски", а другой - похожим автомобилем, который злодеи фильма ошибочно приняли за автомобиль Старски. У каждого из них были боковые молдинги кузова вместе с черным салоном с виниловыми сиденьями. На одном из пилотных автомобилей были установлены роскошные хромированные зеркала с дистанционным управлением, в то время как на другом пилотном автомобиле были установлены более дешевые ручные хромированные зеркала начального уровня; при монтаже фильма Старски и Хатч показаны разъезжающими в каждой из двух машин в разное время в течение фильма.
Автомобили также были окрашены по индивидуальному заказу (поверх заводской красной краски) с отличительной белой «векторной» полосой, разработанной координатором по транспортировке Spelling-Goldberg Джорджем Гренье. Задние части были подняты с помощью воздушных амортизаторов и имели колеса Ansen Sprint 5-slot mag с более крупными задними шинами. Хотя шины были установлены так, что была видна только черная сторона стенки, таким образом скрывая любую несанкционированную демонстрацию фирменного наименования, в одном из эпизодов первого сезона («Kill Huggy Bear») крупный план злодея, перерезающего задние тормозные магистрали, показывает буквы на внутренней стороне шин, чтобы сказать Firestone.
Сообщается, что оригинальное передаточное отношение задней оси 2,75:1 (стандартное для неполицейских Torino с 1975 года) было заменено передачами с более высокими передаточными отношениями для лучшего ускорения во время сцен с трюками; в интервью 1999 года Глейзер сказал, что «нам наконец пришлось поставить новую заднюю часть, чтобы на скорости от нуля до шестидесяти она издавала какой-то щелчок». Известно, что по крайней мере у одной из машин второго сезона была наклейка Dymo , заметно прикрепленная к приборной панели с надписью «НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ СКОРОСТЬ 50 МИЛЬ В ЧАС»; это, вероятно, было связано с тем, что измененное передаточное отношение приводило к повышению оборотов двигателя, что могло привести к его повреждению.
В интервью «Behind The Badge» Глейзер сказал, что на ранних стадиях производства пилота Спеллинг вывел его на улицу, чтобы познакомить с красно-бело-полосатым Torino с магнитными колесами. Глейзер сразу же и надолго возненавидел машину, которая не изменилась и по сей день. По словам Глейзера в нескольких ранних интервью, [ какие? ] было три основные причины, по которым он сразу же возненавидел машину: во-первых, по его мнению, она была большой, уродливой и выглядела по-детски. Во-вторых, идея о том, что двое полицейских под прикрытием будут ездить в машине с такой диковинной внешностью, казалась ему нелепой, и, наконец, ему не нравится продукция Ford (хотя на фотографии, которая была напечатана в выпуске National Enquirer , Глейзер изображен на обочине калифорнийской автострады со спущенным Ford Explorer ). При первом просмотре автомобиля с Дэвидом Соулом (Хатчем), Глейзер заметил, что автомобиль похож на «полосатый помидор». Это прозвище прижилось, и очень скоро сценаристы шоу вставили его в шоу как уничижительное имя Хатча для любимого Торино Старски.
Глейзер заметил Soul, что он ненавидит эту машину и что он «будет уничтожать эту машину... сжигать ее дотла при каждом удобном случае», и повторил эту историю в интервью 1999 года о «воссоединении». Несколько сцен Глейзера за рулем машины показывают, как он разбивает передние колеса о бордюры, когда он скользит на машине по поворотам и т. п., но это также может быть связано с тем фактом, что он в первую очередь актер, а не обученный каскадер. С годами популярность Starsky & Hutch Torino возросла, и он стал любимой иконой шоу и семидесятых в целом. Глейзер не научился ценить машину, поскольку он научился просто принимать ее популярность как необходимый компонент признания шоу фанатами.
На самом деле, во время съемок экранизации « Старски и Хатча » 2004 года у Глейзера было несколько возможностей сесть в новейшую версию «его» автомобиля и даже покататься на них, но он отказался. Ему просто было неинтересно, но в 2004 году, в последний день съемок фильма в Канаде, съемочная группа хотела сделать групповую фотографию Глейзера с « Старски и Хатч Торино», поэтому он согласился сесть на водительское место реплики Limited Edition с командой, окружавшей автомобиль. [10] Летом 2012 года во время представления благотворительного мероприятия «Las Vegas Car Stars 2012» Глейзер подъехал на реплике S&H Torino; после того, как его представил ведущий церемонии, он вышел из «Торино» и был встречен приветственными криками толпы.
Звуки высокопроизводительного двигателя были озвучены поверх сцен во время шоу, поскольку калифорнийский закон запрещал механическую модификацию двигателей новых автомобилей. Когда пилот оказался успешным, Спеллинг-Голдберг заказал два новых красных Gran Torino 1975 года для первого сезона. Эти автомобили были оснащены 400 V8 (VIN-код "S"), поскольку для дополнительных сцен с трюками требовалась дополнительная мощность. Эти новые автомобили для первого сезона были заказаны на заводе в ярко-красном цвете (код краски Ford: 2B), который был обычным производственным цветом для Torino 1975 года.
В отличие от машин из пилотного фильма, Torinos первого сезона не имели боковых молдингов кузова, но имели спортивные зеркала в цвет кузова и сиденья с парчовой тканью. С приобретением новых машин продюсеры воспользовались возможностью улучшить дизайн белой полосы, нарисованной на машинах. Оригинальные машины из пилотного фильма имели нижний горизонтальный край полосы примерно на дюйм выше средней линии характера кузова, которая проходила вдоль машины, что, по-видимому, было сделано для того, чтобы часть полосы, которая проходит над проемом переднего колеса, не была отрезана проемом колеса, но для машин первого сезона нижний горизонтальный край полосы был опущен до сгиба, что придало более целостный вид дизайну полосы. Часть полосы, которая проходит через проем переднего колеса, постепенно изгибалась вверх и вокруг проема. Полоса также была толще на крыше, и в то время как передняя заостренная часть заканчивалась далеко позади янтарного габаритного огня на пилотных автомобилях, в новом дизайне точка заканчивалась далеко впереди него на передней части панели. Эти новые автомобили также имели полную опцию группы защиты бампера, которая включала горизонтальные черные полосы на обоих бамперах, которые не были включены в пилотные автомобили.
В начале второго сезона их заменили на два Gran Torino 1976 года с виниловыми раздельными сиденьями, как у машин пилотного эпизода. Новые машины были заказаны по программе автопарка Ford, что и требовалось для их окраски в ярко-красный цвет предыдущего года (2B), поскольку к тому моменту Ford использовал другой оттенок красного для новых стандартных Torino.
Эти более новые автомобили можно узнать по серебристым щиткам (панелям бампера-заполнителя), которые Ford использовал на специально окрашенных автомобилях, заказанных для автопарка. Они также имели зеркала из хрома класса люкс, как у одного из пилотных автомобилей. Несмотря на то, что спортивные зеркала в цвет кузова все еще были опцией Torino в 1976 году, их нельзя было установить на заказанный для автопарка автомобиль, окрашенный в специальные цвета, поскольку у Ford не было возможности производить эти зеркала в чем-либо, кроме обычных цветов производства, указанных для того года; поскольку ярко-красный 2B был специальным цветом, заказанным для автопарка для модельного года '76, автомобили поставлялись с хромированными зеркалами. На этих автомобилях были установлены боковые молдинги кузова, и полоса, в отличие от пилотных автомобилей, была интегрирована с молдингами.
Они были оснащены 460 Lima V8 (VIN-код "A"), и Спеллинг-Голдберг держал эти Torinos до прекращения производства. Хотя это были самые большие и мощные двигатели, доступные Ford в то время, даже с двойным выхлопом, они все равно были немного недостаточно мощными при 202 лошадиных силах. Третий автомобиль, принадлежавший 20th Century Fox и оснащенный 351 Windsor, использовался в качестве первой резервной копии для лизинговых автомобилей Ford.
Со временем была обнаружена непредвиденная проблема с Torinos, когда они использовались в сценах с трюками. В крутых правых поворотах Soul иногда случайно скользил по виниловой скамейке на Глейзера. Хотя в то время это было потенциальной угрозой безопасности, проблема была решена заменой переднего сиденья второго Torino на ковшеобразные сиденья по просьбе Глейзера и Soul; Глейзер сказал в 1999 году: «Нам потребовался год, чтобы заставить их поставить ковшеобразные сиденья, чтобы Дэвид не скользил по всему месту, когда я поворачивал».
Агрессивное каскадерское вождение, требуемое шоу, привело к многочисленным авариям и поломкам крыльев для Torinos. Временные требования еженедельного производства требовали быстрого ремонта кузова и покраски, чтобы автомобили могли вернуться к работе как можно скорее, и многие из быстрых и часто небрежных ремонтов были совершенно очевидны для внимательных зрителей шоу. Передние крылья, похоже, подверглись сильному насилию, а таблички Gran Torino на передних крыльях отсутствуют в нескольких эпизодах, как и хромированные молдинги рулевой арки.
К концу четырех сезонов производства Torinos заметно поизносились, и внимательные зрители более поздних эпизодов заметят множество вмятин и других повреждений на автомобилях, которые появляются в различных эпизодах. В частности, боковая панель со стороны водителя и область задних фонарей были замечены разбитыми в эпизодах 4-го сезона, и по крайней мере у одной из машин был помятый и перекошенный передний бампер вместе с некоторыми видимыми повреждениями решетки радиатора сзади. Последнее появление Torino в сериале, похоже, показывает, что дверь водителя и окно даже не закрываются правильно, возможно, из-за суровых условий и последствий энергичного каскадерского вождения, которое автомобиль перенес за эти годы.
Глейзер намеренно плохо обращался с автомобилями во время трюковых сцен крупным планом, когда он был за рулем (это было признано в письме 1997 года, которое он написал владельцу Torino № 1; а в интервью на DVD первого сезона он сказал, что пытался «уничтожить» автомобили) и часто останавливал машину, ударяя передними колесами о бордюры, а также въезжал на подъездные пути на высокой скорости и врезался в мусорные контейнеры. [ необходима цитата ]
Благодаря успеху S&H, в 1976 году (последний год Torino) Ford выпустил ограниченный тираж (всего 1305 единиц, плюс три пилотных серийных автомобиля) Starsky and Hutch, реплику Gran Torino. [11] Изготовленный на заводе в Чикаго, один из этих автомобилей с кодом «PS 122» был арендован Spelling-Goldberg с середины второго сезона до конца сериала в качестве второго резервного для основных автомобилей и был известен просто как «Unit 129». Первоначально он был оснащен 351 Modified (также VIN-код «H»); однако во время съемок один из каскадеров повредил двигатель без возможности ремонта, и его заменили на 429 Lima V8.
В последнем сезоне сериала «Старски и Хатч» на канале CBS состоялась премьера сериала «Придурки из Хаззарда », а одна из заводских реплик была использована в первом эпизоде «Однорукие бандиты», где ее, как было показано, водил постоянный персонаж Кутер Дэвенпорт ( Бен Л. Джонс ). Это было единственное появление Torino в сериале, и многие фанаты размышляли о его странном уникальном появлении. Одна из теорий заключается в том, что это была просто шутка, поскольку прежний статус культового автомобиля Torino теперь перешел к Dodge Charger Dukes « The General Lee ».
После отмены Starsky & Hutch автомобили были возвращены в программу аренды автомобилей Studio-TV компании Ford и проданы на аукционе Ford Motor Company AE Barber Ford из Вентуры, Калифорния. Первая розничная продажа Torino № 1 была осуществлена жителю Охай, Калифорния ; он владел им в течение одного года, затем продал его в частной продаже офицеру ВВС, который владел им в течение 17 лет. В 1988 году Torino № 1 был куплен жителем Огайо; в 2012 году он продал его музею автомобилей Cars of the Stars в Соединенном Королевстве. Несколько лет спустя Torino № 1 был продан Dezer Car Collection в Майами, Флорида. Dezer продал Torino № 1 на частном аукционе в январе 2015 года коллекционеру из Техаса; на тот момент он был в основном не восстановлен и несколько потрепан из-за износа от съемок телешоу и последующего владения. У него все еще был оригинальный 460 V8, салон и краска; Однако клапанные крышки Микки Томпсона и хромированный воздушный фильтр были добавлены первым владельцем после того, как он купил его у Барбера Форда. Техасский коллекционер с тех пор сделал «сочувственную» реставрацию с рамой. [12] Torino № 2 [13] принадлежит жителю Нью-Джерси, который предоставил главный крупный план Torino (показанный на постерах фильма) [14] для широкоэкранного фильма 2004 года «Старски и Хатч» .
За время своей жизни после Starsky & Hutch , #2 был разбит и продан в качестве утильсырья. Его отремонтировали, хотя перекрасили в неправильный оттенок красного, а культовая полоса была неправильно нарисована. Хотя он по-прежнему оснащен ковшеобразными сиденьями, у #2 больше нет оригинального двигателя 460, который в какой-то момент был заменен на 2,8-литровый Ford V-6. Автомобиль прошел полную реставрацию в мастерской в Пенсильвании и снова на дороге. Наконец, 20th Century Fox Torino был куплен в 2009 году владельцем #2, продан паре из Оклахомы в 2010 году и восстановлен. «Unit 129» принадлежал коллекционеру из Нью-Гемпшира; по состоянию на май 2018 года он выставлен на продажу дилером коллекционных автомобилей из Флориды.
Кроме того, у Torino много поклонников, и он вызвал интерес коллекционеров в Соединенном Королевстве, о чем свидетельствует большое количество копий, принадлежащих Великобритании (как заводских, так и сторонних). [15] Слава красного Torino также привела к тому, что многие люди стали кастомизировать свои собственные красные автомобили с помощью отличительной белой векторной полосы, причем с разной степенью успеха. [16]
В первом сезоне шоу была темная и зловещая тема, написанная Лало Шифрином , которая, казалось, соответствовала жесткому действию и насилию сезона; основная версия заголовка была отредактирована с кульминационного момента погони из его музыки для пилотного эпизода (кульминация содержит кадр, где Хатч прыгает с пожарной лестницы и приземляется на свою машину, который появляется в начальных титрах всех последующих эпизодов). В финальных титрах звучала похожая зловещая музыка.
Тема первого сезона была заменена на тему «Gotcha», написанную Томом Скоттом . «Gotcha» — самая известная из тем шоу, и ее перепели несколько музыкантов, включая квартет Джеймса Тейлора и The Ventures . Она также появляется на титульном экране игры Treasure Master для Nintendo Entertainment System , перепетая Тимом Фоллином . Версия «Gotcha» была представлена в альбоме Скотта 1977 года Blow It Out , а также в альбоме Best Of Tom Scott . Для третьего сезона использовалась более драматичная тема, которая подчеркнула переход шоу к более социально сознательным и беззаботным историям. Она была написана Марком Сноу и выпущена на LP около 1979 года.
Переработанная "Gotcha", похожая по стилю (но не идентичная) версии из Blow It Out , вернулась в четвертом и последнем сезоне. Переработанная версия была самой легкой из различных тем для сериала, отражая возросшее чувство "приятеля-копа" последнего сезона.
Шифрин, Скотт и Сноу также написали музыку к нескольким эпизодам; Алан Сильвестри также работал над сериалом, написав музыку к трем эпизодам. [17]
Серия романов Макса Франклина (Ричарда Деминга) [18] была опубликована Ballantine Books в Соединенных Штатах и Соединенном Королевстве между 1976 и 1978 годами. Издания в США и Великобритании были идентичны, за исключением того, что слова «ABC series» на обложках были изменены на «BBC series» для изданий в Великобритании. Каждая книга была новеллизацией определенного эпизода телесериала, с указанием на обложке оригинального сценариста(ов).
Театральный фильм, произведенный Weed Road Pictures и Red Hour Productions и распространенный Warner Bros. Pictures и Dimension Films, был выпущен в кинотеатрах 5 марта 2004 года. В фильме снялись Бен Стиллер в роли Старски, Оуэн Уилсон в роли Хатча и Снуп Догг в роли Хагги Медведя, которые пытаются остановить наркобарона, роль которого исполняет Винс Вон . Фильм собрал 170 миллионов долларов по всему миру при производственном бюджете в 60 миллионов долларов. [19]
Видеоигра , основанная на сериале, была разработана компанией Mind's Eye Productions и издана Empire Interactive для PlayStation 2 , Xbox , GameCube , Microsoft Windows и Game Boy Advance в 2003 году. Игра сочетает в себе геймплей вождения и стрельбы, а также включает оригинальный голос Huggy Bear, Антонио Фаргаса.
В феврале 2023 года The Hollywood Reporter сообщил, что разрабатывается «современное переосмысление » сериала с женским составом. Сюжет будет посвящен двум женщинам-детективам, Саше Старски и Николь Хатчинсон, которые попытаются раскрыть правду о неправомерном заключении их отцов 15 лет назад. На тот момент к потенциальному новому сериалу не было прикреплено ни одного актера, хотя Сэм Склавер и Элизабет Петерсон были прикреплены в качестве сценаристов и шоураннеров, в то время как Sony Pictures Television и Fox Entertainment будут производственными компаниями. [20] По состоянию на сентябрь 2024 года [update]никаких других обновлений относительно статуса какой-либо потенциальной перезагрузки предоставлено не было.
{{cite web}}
: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)