stringtranslate.com

Международные авиалинии Украины

ПАО « Международные авиалинии Украины » , часто сокращается до МАУ n⁽ʲ⁾i  ˌɑwijɐˈl⁽ʲ⁾in⁽ʲ⁾iji _ _ _ _ ʊkrɐˈjinɪ] ), флагманский авиаперевозчик и крупнейшая авиакомпания Украины , [2] с головным офисом в Киеве [3] и основным хабом в киевском международном аэропорту Борисполь . Он выполняет внутренние и международные пассажирские рейсы и грузовые перевозки в Европу, на Ближний Восток, в США, [4] Канаду, [5] и Азию. Из-за вторжения России в 2022 году все рейсы были отменены с 24 февраля 2022 года. Авиакомпания прекратила все полеты, а весь флот был припаркован в киевском Борисполе, за исключением одного Embraer 190, UR-EMC, припаркованного в Одессе. Авиакомпания не будет работать до тех пор, пока не закончится война и не будет снят запрет на использование воздушного пространства Украины. Это также зависит от того, сохранится ли парк самолетов в целости и сохранности на протяжении всей войны.

История

История ранних веков

Боинг 737-200 Международных авиалиний Украины , 1998 год.

Он был создан как альтернатива авиалиниям «Украина», пережитку советской эпохи, когда в каждой стране была действующая авиакомпания под финансовым и коммерческим контролем главного офиса Аэрофлота в Москве до тех пор, пока Советский Союз не распался и авиалайнеры не стояли на земле в каждом аэропорту. стали собственностью государства, в котором они были основаны. В начале 1992 года тогдашний министр авиации Украины достиг соглашения об аренде двух самолетов B737-400 у GPA и создании новой авиакомпании, которая будет работать по «международно признанным стандартам безопасности, надежности и обслуживания между Украиной и Европой». "

В сентябре 1992 года GPA и новая авиакомпания назначили базирующуюся в Дублине консалтинговую компанию Avia International возглавить создание и запуск авиакомпании. Работая в тесном сотрудничестве с избранными бывшими сотрудниками авиакомпании «Авиалинии Украины», объединенной команде удалось запустить рейсы по нескольким направлениям по расписанию, начиная с рейса Киев- Лондон 25 ноября 1992 года. Другие маршруты, открытые в этот период, связали Киев с Берлином, Парижем, Франкфуртом. , Вена и Амстердам.

Она стала одним из первых «совместных предприятий с иностранным капиталом» в Украине и первой авиакомпанией в бывшем Советском Союзе, которая использовала новый на тот момент Боинг 737-400 . [ нужна цитата ] Акционерами-учредителями были Украинская ассоциация гражданской авиации и Guinness Peat Aviation (GPA), ирландская авиализинговая компания.

Авиакомпания начала грузовые перевозки на Боинге 737-200 13 ноября 1994 года в Лондон и Амстердам .

В 1996 году Austrian Airlines и Swissair стали акционерами, инвестировав 9 миллионов долларов США в новый капитал. [ нужна цитата ]

В 2000 году Европейский банк реконструкции и развития стал акционером, инвестировав 5,4 миллиона долларов. В 2006 году МАУ приняла новую систему классификации грузовых операций [ нужны разъяснения ] , которая позволила авиакомпании перевозить более широкий спектр грузов, начиная от живых животных и заканчивая свежими продуктами питания и ценными предметами. Кроме того, была введена экспресс-услуга для удовлетворения потребностей клиентов, желающих воспользоваться услугами ускоренной доставки грузов. [ нужна цитата ]

Разработки с 2013 года

Первый Boeing 777-200ER авиакомпании «Международные авиалинии Украины» доставлен в феврале 2018 года.
Бывший Боинг 737-300 Международных авиалиний Украины , списанный в 2019 году.

В первом полугодии 2013 года посещаемость авиакомпании выросла на 60% до 2 200 000 пассажиров. По словам президента компании Юрия Мирошникова, МАУ планировала достичь таких же результатов в 2013 году (т.е. достичь годового патронажа в 4,4 млн человек ). [6] Также в 2013 году, в связи с закрытием конкурента «Аэросвит» , МАУ открыла новые рейсы из Украины в Баку , Азербайджан ; Ереван , Армения ; Ларнака , Кипр ; Мюнхен , Германия ; Варшава , Польша ; Вильнюс , Литва ; Прага , Чехия ; Афины , Греция ; Батуми , Грузия ; Москва ( аэропорт Шереметьево ), Екатеринбург , Санкт-Петербург , Калининград , Нижневартовск , Новосибирск , Ростов-на-Дону и Сочи в России ; и Бишкек , Кыргызстан . [7] 25 апреля 2014 года МАУ начала прямые рейсы из Киева в международный аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке , США . [8]

В октябре 2015 года российское правительство запретило МАУ летать по российским направлениям в ответ на запрет украинского правительства на полеты российских авиакомпаний в Украину. [9]

С июня 2016 года большинство международных рейсов МАУ продаются по базовому тарифу «только ручная кладь». Если пассажиры, забронировавшие этот тариф, хотят зарегистрировать багаж, авиакомпания взимает сборы в размере до 60 долларов США за рейс. [10] Кроме того, с лета 2016 года в северном полушарии МАУ арендовала самолет ERJ 145 у компании «Днеправиа» (также входит в группу «Приват» ) для ежедневных рейсов в Черновцы (поскольку состояние аэропорта там не позволяет осуществлять электронное сообщение). 190 и B737-операции). [11]

14 июня 2016 года Национальное антикоррупционное бюро Украины провело обыски в офисах МАУ в связи с расследованием Бюро по факту неуплаты пассажирских сборов в Государственный авиационный фонд. [12]

В марте 2018 года Ukraine International объявила о плане модернизации флота. Хотя первый из трех бывших в употреблении самолетов Boeing 777-200ER уже был доставлен, авиакомпания ожидала, что в течение года несколько новых самолетов Boeing 737 и Embraer 195 заменят ее последний Boeing 737 Classics . [13]

Ukraine International прекратила свое членство [14] в программе вознаграждений Flying Blue 1 января 2019 года. МАУ ожидала убытков примерно в $50 млн за 2019 год и приняла меры по экономии средств, по словам нового гендиректора . [15]

В сентябре 2021 года МАУ объявила о планах пополнить свой парк двумя самолетами Boeing 777-300 , преимущественно для чартерных перевозок. [16]

Во время российского вторжения в Украину , начавшегося в феврале 2022 года, украинское правительство закрыло воздушное пространство Украины для полетов коммерческих авиакомпаний, что серьезно повлияло на деятельность компании Ukraine International. Авиакомпания приостановила свои полеты с 24 февраля того же года, надеясь возобновить их к 23 марта, [17] [18] [19], а затем продлила приостановку до конца мая 2022 года. Периодически объявлялось о дальнейшем продлении приостановки, при этом о текущем продлении объявлено 10 апреля 2023 года. [20] [21] [22] [23] [24] [25] По состоянию на 20 июля 2023 года в уведомлении о приостановке указано, что полеты в Украину и из нее будут приостановлены «до военного времени». закон в Украине отменен, и украинское воздушное пространство вновь открыто». [25]

По корпоративным связям

В феврале 2011 года правительство Украины продало свою долю в 61,6% в МАУ трем существующим миноритарным акционерам за 287 миллионов фунтов стерлингов (36,2 миллиона долларов США). По состоянию на 26 июля 2013 года авиакомпанией владели украинская компания Capital Investment Project LLC (74%) и кипрская Ontobet Promotions Limited (26%). Capital Investment Process, в свою очередь, принадлежит Ontobet. [26] [27] Владельцев представляет Арон Майберг, деловой партнер Игоря Коломойского и бывший генеральный директор обанкротившейся авиакомпании «АэроСвит», от которой частично лицензии и самолеты были переданы «Международным авиалиниям Украины». [28]

По состоянию на 22 июня 2016 года структура собственности зарегистрирована следующим образом: 74,1627% Capital Investment Project, Украина и 15,9108% Ontobet Promotions Ltd, Кипр . [29]

2016 год стал вторым годом подряд, когда компания понесла убыток, несмотря на рост количества пассажиров. Согласно февральскому заявлению главы компании Юрия Мирошникова, МАУ изо всех сил старалась оставаться прибыльной в условиях растущей конкуренции со стороны бюджетных авиакомпаний. В 2017 году компания зафиксировала убыток в размере 304 млн грн. [30]

«Международные авиалинии Украины» отчитались о чистом убытке почти в 2,7 млрд гривен (около $100 млн) в 2018 году, что примерно в девять раз больше, чем в 2017 году, сообщили 25 марта украинские СМИ со ссылкой на отчет инвесторов МАУ.

Международные авиалинии Украины (МАУ), национальный авиаперевозчик страны, должны замедлить планы расширения, чтобы стабилизировать свои финансовые показатели и выбраться из убыточной ситуации. [31]

Юрий Мирошников уходит с поста президента МАУ 12 сентября после 15 лет управления национальным перевозчиком Украины и работы в МАУ с 1993 года. С 18 сентября 2019 года руководящую роль в МАУ возьмет на себя Евгений Дыхне . [32] [33]

Глава государственного регулятора воздушного движения Украины заявил 8 ноября 2019 года, что МАУ задолжает им 1 млрд грн неуплаченных сборов и штрафов. [34]

Направления

МАУ соединяет Украину с более чем 80 направлениями в Европе , Азии и на Ближнем Востоке , а также с Нью-Йорком [4] и Торонто [5] со своей базы в аэропорту Борисполь , а также выполняет внутренние рейсы. МАУ обслуживает более 1000 рейсов в неделю. [35] Международные авиалинии Украины (МАУ) были вынуждены внести некоторые вынужденные изменения в расписание полетов на лето 2019 года, сократив частоту и пропускную способность на некоторых избранных маршрутах. [36] Хотя официально МАУ не является бюджетной авиакомпанией , многие рейсы МАУ по всему миру пользуются популярностью у путешественников из-за низких тарифов. Они используют международный аэропорт «Борисполь» в качестве транспортного узла . [37]

Из-за продолжающихся убытков в ноябре 2019 года авиакомпания приостановила полеты в Амман, Ригу, Пекин и Минск. [38] С 2020 года также были приостановлены полеты в Бангкок и Краков. [39] После вторжения России в Украину в 2022 году авиакомпания временно прекратила свою деятельность и приостановила все полеты по всем направлениям.

Соглашения о совместном использовании кодов

«Международные авиалинии Украины» имеют код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями: [40]

Флот

Текущий автопарк

МАУ Боинг 737-800
МАУ Боинг 767-300ER

По состоянию на июль 2023 года парк МАУ состоит из следующих самолетов: [44]

Бывший флот

Ранее в состав авиакомпании «Международные авиалинии Украины» входили следующие самолеты: [45]

Аварии и происшествия

8 января 2020 года рейс 752 «Международных авиалиний Украины» был сбит Корпусом стражей исламской революции (КСИР) Ирана вскоре после взлета из международного аэропорта Тегерана Имама Хомейни. В КСИР объяснили это человеческой ошибкой. Речь шла о самолете UR-PSR, трехлетнем Боинге 737-800 . На борту находились 176 пассажиров и членов экипажа, выживших нет. [46] Авиакатастрофа стала первым авиационным происшествием со смертельным исходом для «Международных авиалиний Украины» с момента начала полетов в 1992 году. [47]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Руководство МАУ - Международные авиалинии Украины (МАУ)" . Проверено 24 апреля 2015 г.
  2. ^ "Международные авиалинии Украины".
  3. ^ «Свяжитесь с Международными авиалиниями Украины». Международные авиалинии Украины. Проверено 21 июня 2010 г. "АДРЕС: МЕЖДУНАРОДНЫЕ АВИАЛИНИИ УКРАИНЫ, 201-203, Харьковское шоссе, Киев, 02121, Украина"
  4. ↑ Аб Корецка, Яна (6 июня 2014 г.). «Международные авиалинии Украины» запускают прямые рейсы Киев — Нью-Йорк». КиевПочта . ISSN  1563-6429. LCCN  sn97032040. OCLC  960875078. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 10 марта 2022 г.
  5. ↑ Аб Лю, Джим (29 ноября 2017 г.). «Ukraine International планирует запуск Торонто в июне 2018 года». Маршрут онлайн . Проверено 29 ноября 2017 г.
  6. ^ МАУ похвасталась ростом пассажиропотока и планами начать полеты в США. Корреспондент.net (на украинском языке). УНИАН . 26 июля 2013 года. Архивировано из оригинала 7 января 2019 года . Проверено 15 сентября 2013 г.
  7. ^ «Новые рейсы из Киева в Азербайджан, Армению, Кипр, Польшу, Литву, Чехию, Грецию, Грузию, Россию и Кыргызстан на flyUIA.com!». FlyUIA . Архивировано из оригинала 29 апреля 2014 года.
  8. ^ "МАУ открыла продажу билетов на прямой рейс Киев - Нью-Йорк" . Международные авиалинии Украины . Проверено 23 февраля 2014 г.
  9. ↑ Киев, Agence France-Presse (25 октября 2015 г.). «Россия и Украина приостанавливают прямое авиасообщение между странами». хранитель .
  10. ^ "Официальный сайт МАУ – Международные авиалинии Украины (МАУ) (Украина)" . FlyUIA . Архивировано из оригинала 17 ноября 2017 года . Проверено 22 июня 2016 г.
  11. ^ "Международные авиалинии Украины этим летом возьмут в аренду самолет ERJ-145" . ч-авиация .
  12. ↑ Изобель Кошив (16 июня 2016 г.). «Одна авиакомпания борется за сохранение превосходства в Украине – 16 июня 2016 г.». В офисах авиакомпании «Международные авиалинии Украины», доминирующего игрока на национальном рынке, прошли обыски в рамках продолжающегося расследования Национального антикоррупционного бюро Украины [...].
  13. ^ "Международные авиалинии Украины корректируют планы по расширению парка на 2018 год - Новости российской авиации" . Российский авиационный инсайдер . 22 марта 2018 года . Проверено 26 февраля 2023 г.
  14. ^ "Flying Blue - Ukraine International" . Flyingblue.fr .
  15. ^ Куницкий, Александр. «Президент авиакомпании МАУ Евгений Дыхне: «Я знаю работу компании, как партнера со стороны аэропорта, и знаю, как пассажира. Многие вопросы в компании решаются не в пользу комфорта пассажира»» [Президент МАУ Евгений Дыхне: «Я знаю работу компании как партнер из аэропорта, и я знаю его как пассажира. Многие вопросы в компании решаются не в пользу комфорта пассажира.]. www.unian.net (на украинском языке).
  16. ^ aerotelegraph.com (немецкий), 10 сентября 2021 г.
  17. ^ "Международные авиалинии Украины приостанавливают полеты до 23 марта". Рейтер . 27 февраля 2022 г.
  18. ^ "МАУ временно приостанавливает пассажирские перевозки" . Международные авиалинии Украины . 24 февраля 2022 г. Проверено 4 марта 2022 г.
  19. ^ "МАУ приостанавливает полеты до 23 марта". Международные авиалинии Украины . 27 февраля 2022 г. Проверено 4 марта 2022 г.
  20. ^ "UPD. МАУ продолжает приостанавливать полеты до 31 мая включительно - официальный сайт МАУ (Украина)" .
  21. ^ "МАУ продолжает приостанавливать полеты до 23 августа включительно - официальный сайт МАУ (Украина)" . FlyUIA . Проверено 26 февраля 2023 г.
  22. ^ "Приостановка полетов МАУ продлена до 21 ноября – официальный сайт МАУ (Украина)" . FlyUIA . Проверено 21 августа 2022 г.
  23. ^ "МАУ продолжает приостанавливать полеты до 11 января 2023 года включительно". Международные авиалинии Украины . 24 октября 2022 г. Проверено 31 декабря 2022 г.
  24. ^ "Приостановка полетов МАУ продлена до 19 февраля - официальный сайт МАУ (Украина)" . FlyUIA . Проверено 3 февраля 2023 г.
  25. ^ ab «МАУ продлевает приостановку полетов до отмены военного положения и открытия воздушного пространства Украины». FlyUIA . 10 апреля 2023 г. Проверено 20 июля 2023 г.
  26. ^ «МАУ теперь под контролем кипрской компании Ontobet Promotions» . ч-авиация . Проверено 26 июля 2013 г.
  27. ^ "Список акционеров МАУ (на украинском языке)" . Государственный реестр акционеров Украины . Проверено 26 июля 2013 г.
  28. ^ «Арон Мэйберг: Профиль и биография руководителя - Bloomberg» . www.bloomberg.com .
  29. ^ "АТ "МІЖНАРОДНІ АВІАЛІНІЇ УКРАИНЫ" - Смида". www.smida.gov.ua .
  30. ^ «Международные авиалинии Украины теряют почти 100 миллионов долларов | КиевПочта - Глобальный голос Украины» . КиевПочта . 26 марта 2019 г.
  31. ^ «Ukraine International ставит финансовую стабильность выше расширения флота» . 8 февраля 2019 г.
  32. ^ "Убыточные авиалинии "Международные авиалинии Украины" назначают нового президента" . www.aerotime.aero . 10 сентября 2019 г.
  33. ^ "Новый президент Международных авиалиний Украины" . Российский авиационный инсайдер . 10 сентября 2019 г.
  34. ^ "Голова Украероруху рассказов о суму боргу авиакомпании МАУ" . Экономическая правда .
  35. ^ "Информация о МАУ - Международные авиалинии Украины (МАУ)" . www.flyuia.com . Проверено 27 июля 2017 г.
  36. ^ «Задержки B737 MAX вынуждают МАУ внести изменения в расписание рейсов» . 5 апреля 2019 г.
  37. ^ «Авиакатастрофа в Иране: разбился самолет Международной авиакомпании Украины, погибло 176 человек» . Новости BBC . 8 января 2020 года. Архивировано из оригинала 8 января 2020 года . Проверено 8 января 2020 г.
  38. ^ "МАУ прекращает полеты в Амман, Минск, Ригу, приостанавливает полеты в Пекин из-за потерь | КиевПост - Global Voice Украины" . КиевПочта . 25 октября 2019 г.
  39. ^ "МАУ продолжает сокращать полетную программу - Международные авиалинии Украины (МАУ) (международные)" . FlyUIA .
  40. ^ "Профиль Международных авиалиний Украины" . КАПА . Центр авиации. Архивировано из оригинала 3 ноября 2016 года . Проверено 3 ноября 2016 г.
  41. ↑ Лю, Джим (15 июня 2019 г.). «Международная Украина/Эйр Астана» начинает кодшеринговое партнерство с июня 2019 года». Маршрут онлайн . Проверено 17 июня 2019 г.
  42. ↑ Лю, Джим (10 ноября 2017 г.). «TAP Air Portugal / Ukraine International расширяет совместные маршруты в W17» . Маршрут онлайн . Проверено 10 ноября 2017 г. .
  43. ↑ Лю, Джим (22 марта 2018 г.). «TAP Air Portugal расширяет международный код-шеринг Украины на S18». Маршрут онлайн . Проверено 22 марта 2018 г.
  44. ^ "Подробности и история флота Международных авиалиний Украины" . www.planespotters.net . Проверено 14 июля 2023 г.
  45. ^ "Подробности и история флота Международных авиалиний Украины" . Planespotters.net . Проверено 7 мая 2022 г.
  46. ^ Моштагян, Артемида; Берлингер, Джошуа; Гай, Джек (8 января 2020 г.). «Украинский самолет Боинг разбился в Иране после взлета, на борту погибли 176 человек». CNN . Проверено 11 марта 2022 г.
  47. ^ Олифант, Роланд; Мендик, Роберт; Николлс, Доминик (8 января 2020 г.). «Авиакатастрофа в Иране: все 176 пассажиров погибли в результате крушения украинского Боинга 737 под Тегераном» . Телеграф . Архивировано из оригинала 8 января 2020 года . Проверено 8 января 2020 г.

Внешние ссылки

На Wikimedia Commons есть СМИ, связанные с Международными авиалиниями Украины.