Чарльз Роберт Гамильтон-младший (родился 8 января 1978 года) — американский бывший профессиональный гонщик серийных автомобилей . Ранее он участвовал в гонках NASCAR Nextel Cup Series , Nationwide Series и Camping World Truck Series .
Когда ему было 15 лет, он нашел Ford Pinto на подъездной дорожке своего дома, подаренный отцом ( чемпионом NASCAR Craftsman Truck Series 2004 года Бобби Гамильтоном ). Они отремонтировали машину, и Гамильтон начал гонять на ней по выходным на местном автодроме. В 1998 году он перешел в серию ARCA , где он заработал четыре первых 5 мест в пяти гонках.
В 1998 году Хэмилтон начал участвовать в некоторых гонках серии Busch за команду Sadler Brothers Racing № 95. Он дебютировал в Рокингеме в октябре, где стартовал на 27-й позиции. Он лидировал четыре круга и финишировал 37-м, отставая на три круга от лидера. Он также принял участие в гонке в Атланте , стартовал 19-м и финишировал 20-м. Хэмилтон и команда Shoney's Inn № 95 вошли в 1999 год с неполным рабочим днем. В четырех гонках с командой его лучшим стартом было 6-е место в Дайтоне, а лучшими финишами были 27-е место в Рокингеме и Дарлингтоне . Он не участвовал в гонках, пока команда Hensley Motorsports № 63 Exxon Superflo не получила вакансию. Он участвовал в шести из следующих семи гонок, начиная с Уоткинс-Глена. На этом месте он установил свой лучший финиш в карьере — 21-е место в Пайкс-Пик . Затем Хэмилтон перешел в команду Air Jamaica Team № 22, принадлежащую Carroll Racing. Он квалифицировался во всех гонках, в которых участвовал, и повторил свой лучший старт в карьере — шестое место в Шарлотте . В Хоумстеде-Майами Хэмилтон стартовал 15-м и финишировал 9-м.
Хэмилтон получил постоянную поездку с Кэрроллом в 2000 году, управляя недавно сформированным № 26 Chevy, при спонсорской поддержке Baywatch . Хэмилтон трижды входил в десятку лучших в 2000 году, с четвертым в Талладеге и парой седьмых в Шарлотте и Мемфисе . Хэмилтон также выиграл свой первый поул в карьере в финале сезона в Homestead-Miami. Он финишировал 19-м по очкам. Во время уик-энда Homestead в 2000 году он дебютировал в серии Winston Cup на этой трассе, управляя № 57 Chevrolet, принадлежащим его отцу. Он финишировал 33-м в той гонке, отстав на шесть кругов. На следующей неделе он управлял № 01 Coors Light Chevrolet для SABCO Racing и занял 31-е место.
Хэмилтон вернулся в Кэрролл, у него было пятое место в Дарлингтоне и Рокингеме в 2001 году. Он также добавил еще три места в первой десятке и выиграл еще один поул в Фонтане в дополнение к тому, что он стартовал в первой десятке в половине гонок. После финиша на 17-м месте по очкам он покинул команду. В том же году он дебютировал в Truck Series на Milwaukee Mile в Dana Dodge Ram № 4 за BHR , но рано сошел из-за отказа трансмиссии . Он также провел три гонки в Oakwood Homes Chevy № 33 за Andy Petree Racing в качестве напарника своего отца, заменив травмированного Джо Немечека . Он также провел семь кубковых гонок в конце сезона за Morgan-McClure Motorsports , управляя Kodak Chevy № 4 и трижды финишируя в двадцатке лучших.
В 2002 году Хэмилтон присоединился к команде Rensi Motorsports , чтобы управлять Ford Taurus № 25, спонсируемым Корпусом морской пехоты США . Он выиграл свою первую гонку в карьере в Нью-Гемпшире и занял восьмое место по очкам. Он также впервые финишировал в пятерке лучших в серии грузовиков на Nashville Superspeedway , заняв седьмое место в составе своего отца Square D. Его статистически лучший сезон в карьере был в 2003 году, когда он выиграл четыре гонки Busch Series и занял четвертое место в итоговом зачете. Он также сотрудничал с Rensi, чтобы провести несколько гонок на уровне Winston Cup, его лучшим результатом стало 14-е место на Kansas Speedway в составе Marines Ford № 35.
Хэмилтон вернулся в Rensi в 2004 году , но не выиграл ни одной гонки. Он участвовал в шести гонках Nextel Cup за Phoenix Racing на Dodge № 09 , спонсируемом Miccosukee Indian Gambling, и занял 17-е место. Он также трижды выступал в Truck Series, выиграв поул на грузовике № 04 своего отца, а также дважды выступал за HT Motorsports . После 23 гонок Busch он покинул Rensi, чтобы перейти на уровень Nextel, управляя Chevrolet № 32, спонсируемым Tide , за PPI Motorsports . Ему дали постоянную поездку на 2005 год , но он очень боролся, трижды не пройдя квалификацию и не финишировав выше 11-го места. После участия в двух гонках на оборудовании, взятом в аренду у Front Row Motorsports , Хэмилтон был уволен из PPI в конце сезона.
Не имея постоянного места, Хэмилтон перешел в Truck Series, взяв в аренду оборудование у команды № 08, принадлежащей Green Light Racing , и выступая при спонсорской поддержке Corky's Ribs и BBQ. После трех гонок было объявлено, что у его отца диагностирован рак головы и шеи , и Хэмилтон был признан его заменой в Dodge № 18, спонсируемом Fastenal. Он выиграл поул в своей первой гонке на грузовике, но занял только 16-е место по очкам, а также имел дело с конфликтами внутри семейной организации. Его попытка участвовать в Allstate 400 2006 года на Brickyard на уровне кубка также провалилась.
После смерти отца 7 января 2007 года ожидалось, что Гамильтон возьмет на себя управление командой; однако он не вошел в состав руководства, назначенного спонсорами команды в следующем месяце. [1] В конечном итоге команда закрылась в 2008 году.
В 2007 году Хэмилтон вернулся в Busch Series и Team Rensi, на этот раз управляя McDonald's Ford #35. Он трижды финишировал в первой десятке и занял шестое место в итоговом зачете. После того, как его команда #35 распалась в 2008 году, он вернулся в автомобиль #25 со спонсором Smithfield Foods на тридцать гонок. Несмотря на пропуск двух дорожных гонок, Хэмилтон дважды входил в первую десятку и занял 15-е место по очкам. Команда была готова закрыться ближе к концу сезона, когда спонсорство Smithfield закончилось, но Хэмилтон финансировал команду из своего кармана на последние несколько гонок сезона, чтобы команда продолжала работать. Он также приобрел небольшую часть команды Sadler Brothers, в которой он начал свою карьеру, что позволило им участвовать в ограниченном графике в сериях Nationwide и ARCA RE/MAX .
Перед сезоном 2009 года Хэмилтон приобрел небольшую часть Rensi Motorsports и объединил свою деятельность с командой, образовав новую операцию Rensi-Hamilton Racing . У команды #25 не было спонсоров, чтобы управлять Хэмилтоном, и впоследствии он управлял Dodge #81 Рэнди Макдональда в течение ограниченного графика. Хэмилтон вернулся в Truck Series в 2010 году для Рика Уэра , а также выступал на Nashville Superspeedway в 2011 году с Уэром в их грузовике #1.
После двух лет отсутствия в гонках высшей лиги Хэмилтон вернулся на трассу в 2014 году, подписав контракт с Carter 2 Motorsports , чтобы постоянно управлять Dodge под номером 40 в гоночной серии ARCA ; [2] однако перед первой гонкой с командой он был уволен. [3] В 2015 году Хэмилтон ушел из Carter 2 Motorsports, чтобы участвовать в сезоне ARCA 2015 года.
В 2016 году Бобби начал гонку Hamilton-Hughes Racing, и ни одна из трех машин, заявленных в Дайтоне, не вышла на поле. К концу мая машины Hamilton-Hughes Racing больше не появлялись на трассе. Совсем недавно Бобби столкнулся с судебными исками от нескольких водителей, и команда была выселена из своей мастерской в Расселлвилле, штат Кентукки. [4]
В декабре 2009 года Гамильтон приобрел гоночную трассу Highland Rim Speedway, расположенную в Риджтопе, штат Теннесси . [5] В конце 2010 года Гамильтон был обвинён в том, что наставил пистолет на участника гонки во время спора; Гамильтон заявил, что он законно владеет оружием и считает, что ему угрожают. [6] Никаких обвинений по делу предъявлено не было. [7] В апреле 2011 года Гамильтон и его коллега-гонщик Чад Чаффин приобрели двухлетний контракт на права эксплуатации гоночной трассы Nashville Fairgrounds Speedway в Нэшвилле, штат Теннесси. [8] Однако в ноябре 2011 года Ярмарка штата Нэшвилл признала их невыполнившими свои обязательства, [9] а в апреле 2012 года Гамильтон был назван в иске Нэшвилла за неоплаченные обязательства, связанные с контрактом. [10] В январе того же года Гамильтон объявил о банкротстве, [11] а трасса Highland Rim была продана на открытом аукционе в феврале. [12]
В настоящее время Гамильтон проживает в Гринбриере, штат Теннесси , со своей женой Стефани и дочерью по имени Хейли.
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков серии