Хотя к началу Второй мировой войны танк Т-26 был почти устаревшим, он был важнейшим танком гражданской войны в Испании и сыграл значительную роль в битве у озера Хасан в 1938 году, а также в Зимней войне . Т-26 был самым многочисленным танком в бронетанковых силах Красной Армии во время немецкого вторжения в Советский Союз в июне 1941 года. Советские легкие танки Т-26 в последний раз участвовали в боях в августе 1945 года в Маньчжурии .
Т-26 активно использовался в армиях Испании, Китая и Турции. Кроме того, трофейные легкие танки Т-26 использовались финской, немецкой, румынской и венгерской армиями.
Первым подразделением, оснащённым танками Т-26, стала 1-я механизированная бригада имени К. В. Калиновского ( Московский военный округ ). Танки, поступившие в Красную Армию до конца 1931 года, не имели вооружения и предназначались для учебных целей, а Т-26 поступили на вооружение только в 1932 году. Первые серийные танки Т-26 были показаны публике во время военного парада на Красной площади в Москве 7 ноября 1931 года — в 14-ю годовщину Октябрьской революции . В это же время были сформированы новые механизированные бригады, каждая из которых имела по 178 танков Т-26. [1] Штаб РККА принял решение о формировании более крупных танковых соединений на основе опыта, полученного в ходе учений 1931–1932 гг.: осенью 1932 г. в Московском, Украинском и Ленинградском военных округах были созданы механизированные корпуса. Каждый механизированный корпус состоял из двух механизированных бригад (одна была оснащена танками Т-26, другая — БТ ). С 1935 г. механизированные корпуса комплектовались только танками БТ.
С началом серийного производства танков Т-26 обр. 1933 г. каждый танковый взвод состоял из трех машин (одной однобашенной обр. 1933 г. и двух двухбашенных обр. 1931 г.). В дальнейшем основная часть двухбашенных танков Т-26 передавалась в учебно-боевые депо и в танковые батальоны стрелковых дивизий (в начале 1935 г. танковый батальон стрелковой дивизии состоял из 3 рот по 15 танков Т-26 в каждой).
В августе 1938 г. механизированные корпуса, бригады и полки были реорганизованы в соответствующие танковые части. В конце 1938 г. в составе Красной Армии имелось 17 легкотанковых бригад (по 267 танков Т-26 в каждой) и 3 химические танковые бригады (оснащенные огнеметными танками на базе шасси Т-26). [2]
Гражданская война в Испании была первым конфликтом, в котором участвовал Т-26. По просьбе испанского республиканского правительства советское правительство продало Испании оружие и военную технику и предоставило военных советников (включая экипажи) в рамках операции X. Первая партия танков испанским республиканцам была доставлена 13 октября 1936 года в испанский портовый город Картахена ; пятьдесят Т-26 с запасными частями, боеприпасами, топливом и около 80 добровольцев под командованием полковника С. Кривошеина , командира 8-й отдельной механизированной бригады. Первой немецкой поставкой бронетехники для повстанческих националистических сил Франко стали легкие танки Panzer I для легиона «Кондор» , которые прибыли всего неделю спустя. Итальянцы начали поставлять националистам танкетки CV-33 еще раньше, в августе 1936 года. [ необходима цитата ]
Республиканские и националистические танки впервые приняли участие в боях во время наступления войск Франко на Мадрид и во время осады Мадрида , где танкетки Panzer I и CV-33 националистов понесли тяжелые потери от республиканских танков, вооруженных 45-мм пушками. Первые советские танки Т-26, доставленные в Картахену, предназначались для обучения танковых экипажей республиканцев в учебном центре Арчена (90 км от Картахены), но ситуация вокруг Мадрида осложнилась, и пятнадцать танков сформировали танковую роту под командованием советского офицера Полса Арманса . [ требуется цитата ]
Рота Арманса вступила в бой 29 октября 1936 года около Сесеньи , в 30 км к юго-западу от Мадрида. Двенадцать Т-26 продвинулись на 35 км во время десятичасового рейда и нанесли франкистам значительные потери (около двух эскадронов марокканской кавалерии и двух пехотных батальонов были разгромлены; двенадцать 75-мм полевых орудий, четыре танкетки CV-33 и от двадцати до тридцати грузовиков с грузом были уничтожены или повреждены), при этом 3 танка Т-26 были потеряны от бензиновых бомб и артиллерийского огня. Первый известный случай тарана в танковой войне произошел в тот день, когда танк Т-26 командира взвода лейтенанта Семена Осадчего столкнулся с двумя итальянскими танкетками CV-33 из националистической 1-й танковой роты около деревни Эскивиас и опрокинул одну из них в небольшое ущелье. Члены экипажа другой танкетки были убиты огнем танкового пулемета после того, как они бросили свою машину. Т-26 Арманса был сожжен бензиновой бомбой; хотя и раненый, Арманс продолжал возглавлять танковую роту. Т-26 Арманса уничтожил одну и повредил две танкетки CV-33 огнем танковой пушки. 31 декабря 1936 года за этот танковый рейд и активное участие в обороне Мадрида Арманс был удостоен звания Героя Советского Союза . 17 ноября 1936 года в роте Арманса было пять танков Т-26 в исправном состоянии. [3] [4] [5] [6]
Накануне (28 октября 1936 года) франкистская кавалерия и танки Panzer I A из 88-го танкового батальона встретились с республиканскими танками T-26. Pz.IA оказались недостаточно вооруженными, когда их сталкивали с T-26. [7]
.jpg/1280px-Bro%C5%84_pancerna_armii_republika%C5%84skiej_(1-E-6729).jpg)
Танковая группа Кривошеина, состоявшая из 23 танков Т-26 и 9 броневиков, атаковала франкистов 1 ноября 1936 года, поддерживая основную колонну республиканцев, отступавшую к Мадриду. [6] Танковая группа Кривошеина принимала участие в боях за Торрехон-де-Веласко и Вальдеморо 4–5 ноября 1936 года, контратаке в пригороде Серро-де-лос-Анхелес 13 ноября 1936 года и в непрерывных боях в самом Мадриде до середины декабря 1936 года. Советские военнослужащие группы Кривошеина вернулись в СССР в конце ноября 1936 года, за исключением части танкистов из роты Погодина, механиков с танкоремонтной базы Алькала-де-Энарес и военных инструкторов из учебного центра Арчена. [8] [9]
1-я республиканская танковая бригада изначально состояла из танкового батальона, испанской мотоциклетной роты и транспортного батальона. Она была создана в декабре 1936 года по доставке около 100 советских танков и личного состава под командованием советского комбрига Д. Павлова в учебном центре Арчена. Советские добровольцы-командиры танков и водители, отправленные в Испанию, были из лучших танковых частей Красной Армии : механизированной бригады (им. В. Володарского ) из Петергофа , 4-й отдельной механизированной бригады из Бобруйска (командир — Д. Павлов) и 1-го механизированного корпуса им. КБ Калиновского из Наро-Фоминска . Танковые стрелки, как правило, были испанцами. [ нужна цитата ]
1-я республиканская танковая бригада ( 1. a Brigada Blindada ) впервые приняла участие в боевых действиях в районе Лас-Росас и Махадаонда (к северо-западу от Мадрида) в начале января 1937 года, поддерживая 12-ю и 14-ю интернациональные бригады. Эти действия остановили второе наступление националистов на Мадрид.
В начале 1937 года в республиканской армии было около 70 танков Т-26. В феврале 1937 года отряды танковой бригады численностью до роты участвовали в битве при Хараме . 14 февраля 1937 года танковая бригада совместно с 24-й пехотной бригадой приняла участие в контратаке и разгромила крупные силы националистов, в результате чего потери националистов составили около 1000 человек. 27 февраля 1937 года танковая бригада провела пять атак на позиции националистов без поддержки пехоты, но понесла большие потери от противотанковых орудий (от 35 до 40 процентов своих танков в некоторых атаках). Тем не менее, Т-26 с большим успехом использовались в битве при Гвадалахаре в марте 1937 года после того, как была окончательно сформирована 1-я танковая бригада (ее штаб находился в Алькала-де-Энарес). Например, взвод из двух танков Т-26 под командованием испанца Э. Ферреры 10 марта 1937 года уничтожил или повредил двадцать пять итальянских танкеток. В сентябре/октябре 1937 года была расформирована республиканская 1-я танковая бригада. Часть добровольцев вернулась в СССР, а часть присоединилась к Интернациональному танковому полку под командованием советского майора С. А. Кондратьева. [5] [10] [9]
С осени 1937 года все экипажи танков Т-26 были испанцами. Летом 1938 года Республиканская армия имела две бронетанковые дивизии, сформированные с помощью Советского Союза. [11] Башни от неремонтируемых танков Т-26 и БТ-5 и от бронеавтомобилей БА-6 были установлены на Chevrolet 1937 и другие бронеавтомобили, разработанные и произведенные республиканцами. Республиканская бронетехника и пехота часто страдали от проблем взаимодействия на протяжении всей войны. Танки Т-26 часто атаковали вражеские траншеи или оборонительные позиции на узких улочках испанских городов без поддержки, где они встречали сильное сопротивление. Националистическая пехота, особенно марокканцы, мужественно оборонялась, несмотря на тяжелые потери, бросая ручные гранаты и бутылки с бензином, которые опасны для двигателей танков. [6] [12] [13]
В конечном итоге Советский Союз поставил в общей сложности 281 танк Т-26 обр. 1933 г., которые использовались республиканцами почти во всех сражениях гражданской войны в Испании. Многие источники утверждают, что в Испанию было поставлено в общей сложности 297 танков Т-26, но это, вероятно, включает в себя первую запланированную поставку 15 танков Т-26 26 сентября 1936 г. [5] [14]
Примерно 40 процентов танков Т-26 попали в руки националистов к концу войны, в основном после поражения республиканцев. В марте 1937 года танковая рота захваченных танков Т-26 была включена в Panzergruppe Drohne , танковое подразделение немецкого легиона «Кондор» в Испании. Националисты ценили советские танки, даже предлагая вознаграждение в размере 500 песет за каждый захваченный целый танк. В августе 1937 года началась реорганизация группы Drohne под испанский контроль, что привело к формированию Bandera de Carros de Combate de la Legion , части Испанского иностранного легиона , в марте 1938 года. Bandera состояла из двух батальонов ( 1. и 2. Agrupaciones de Carros ). Один был оснащен танками Panzer I, а второй — захваченными танками Т-26. К 1939 году оба батальона имели схожую организацию, их третьи роты были оснащены танками Т-26. Националисты использовали захваченные танки Т-26 в битве при Теруэле , битве при Брунете , битве при Бильбао , битве на Эбро и Каталонском наступлении . Националисты разработали свой собственный прототип легкого танка ( Verdeja ) во время войны, с широким использованием элементов из Panzer I, и особенно Т-26. Позже Т-26 составили основу испанской бронетанковой дивизии Брунете , которая служила до 1953 года. [15]
T-26 был наиболее широко используемым танком гражданской войны в Испании в обеих армиях. В названии одной из статей Лукаса Молины Франко он упоминался как «танк гражданской войны в Испании». [16] «Более слабые в огневой мощи, менее маневренные и находящиеся в тяжелом положении, испанцы не имели эффективного ответа танку», что вызвало несколько интересных разработок в контексте конструкции танков и противотанковой тактики. [17] Это было особенно верно в отношении T-26, учитывая, что на поле боя не было другого танка, способного его подбить. Несмотря на превосходство T-26 над немецкими легкими танками Panzer I и итальянскими танкетками CV-33 (вооруженными только пулеметами), гражданская война в Испании выявила уязвимость T-26 — слабую броню. Даже лобовая броня T-26 легко пробивалась немецкими и итальянскими противотанковыми орудиями ., [12] [18] на близких дистанциях. Итальянские отчеты говорили об этой уязвимости: 20-мм итальянские и немецкие пушки, неэффективны на расстоянии более 400 м; 3,7 см Pak 36 , не более 500 м; Cannone da 47/32 M35 , не более 600 м. Итальянцы были обеспокоены мощным вооружением Т-26, часто используемым на очень больших дистанциях, до 1500 м. Итальянцы оценили небольшую и старую Cannone da 65/17 modello 13 как лучшую, чем имеющиеся у них высокоскоростные орудия, даже если она не использовалась как противотанковое орудие. Большую опасность представляла 8,8 см зенитная пушка FlaK 18/36/37/41, впервые развернутая в те годы и способная уничтожить любой танк на очень большой дистанции. 15-мм противопульная броня Т-26 обеспечивала слабую защиту от нее, даже при стрельбе только осколочно-фугасными снарядами. [19] Не все советские военные командиры осознавали устаревание легкого пехотного танка Т-26 в середине 1930-х годов, и работы по проектированию танков с противоснарядной броней в СССР в то время велись медленно. [ необходима цитата ]
Первой военной операцией РККА , в которой участвовали легкие танки Т-26, стал советско-японский пограничный конфликт — битва у озера Хасан в июле 1938 года. Советские танковые войска состояли из 2-й механизированной бригады и двух отдельных танковых батальонов (32-го и 40-го). В их числе было 257 танков Т-26 (из них 10 огнеметных танков ХТ-26 ), 3 мостоукладчика СТ-26 , 81 легкий танк БТ-7 и 13 самоходных установок СУ-5-2 . 2-я механизированная бригада имела новый командный состав, так как 99% ее прежнего командного состава (включая командира бригады А.П. Панфилова) были арестованы как «враги народа» за три дня до выступления. Это отрицательно сказалось на действиях бригады в ходе конфликта (например, ее танки тратили 11 часов на совершение 45-километрового марша из-за незнания маршрута). При штурме удерживаемых японцами гольцов Безымянная и Заозерная советские танки столкнулись с хорошо организованной противотанковой обороной. В результате 76 танков Т-26 были подбиты и 9 сожжены. После окончания боевых действий 39 из этих танков были восстановлены в танковых частях, остальные отремонтированы в условиях мастерских. [20]
На 1 февраля 1939 года в танковых частях 57-го Особого корпуса имелось всего 33 танка Т-26, 18 огнеметных танков ХТ-26 и 6 артиллерийских тягачей Т-26Т. Для сравнения, в корпусе имелось 219 танков БТ . Ситуация с Т-26 в июле 1939 года оставалась прежней: в 1-й армейской группе, участвовавшей в битве на Халхин-Голе в Монголии, было всего 14 танков Т-26 (в 82-й стрелковой дивизии) и 10 огнеметных танков ХТ-26 (в 11-й танковой бригаде). Количество танков Т-26 (в основном огнеметных) к моменту боевых действий в августе несколько возросло, но они всегда оставались малой долей от всех танков, участвовавших в конфликте. Тем не менее, Т-26 активно применялись в боевых действиях. Согласно армейским отчетам, Т-26 показал себя как очень хороший танк во время битвы на Халхин-Голе: его проходимость в условиях пустыни была превосходной, и, несмотря на тонкую броню (которая легко пробивалась японскими 37-мм пушками [21] ), Т-26 показал высокую живучесть. Некоторые танки Т-26 продолжали сражаться после нескольких попаданий 37-мм орудий и не загорались, как это чаще случалось с танками БТ. [22]
Накануне Второй мировой войны в Красной Армии имелось около 8500 танков Т-26 всех модификаций. Они служили в основном в 17 отдельных легких танковых бригадах (в каждой бригаде было 256–267 танков Т-26 в четырех батальонах, включая 10–11 огнеметных танков) и в 80 отдельных танковых батальонах некоторых стрелковых дивизий (в каждом батальоне было 10–15 легких танков Т-26 в первой роте и 22 плавающих танка Т-37 / Т-38 во второй). Такие типы танковых частей участвовали в советском вторжении в Польшу (или, как его называют в русской историографии, «освободительном походе» на Западную Украину и Западную Белоруссию ), через шестнадцать дней после начала немецкого вторжения в Польшу (1939) . [23]
17 сентября 1939 года 878 танков Т-26 Белорусского фронта (22-я, 25-я, 29-я и 32-я танковые бригады) и 797 танков Т-26 Украинского фронта (26-я, 36-я и 38-я танковые бригады) пересекли границу Польши. Боевые потери в Польше составили всего 15 танков Т-26. Однако 302 танка Т-26 получили технические неисправности на марше. [24]
В войне с Финляндией участвовали следующие танковые части, оснащённые в основном танками Т-26: 35-я, 39-я и 40-я лёгкие танковые бригады, восемь отдельных танковых батальонов (ОТБ) стрелковых дивизий 8-й и 14 -й армий . [ нужна цитата ] В ходе войны на фронт прибыли 29-я лёгкая танковая бригада, танковые части 28-го стрелкового корпуса (четыре танковых полка, дюжина ОТБ стрелковых дивизий, шесть отдельных танковых рот стрелковых полков), а также пять ОТБ, входивших в состав 9-й армии.
Легкотанковые бригады в Зимней войне были оснащены разнообразными танками Т-26, включая как двухбашенные, так и однобашенные танки выпуска 1931–1939 годов. Отдельные танковые батальоны стрелковых дивизий имели в основном старые танки, выпуска 1931–1936 годов. Но некоторые танковые части были оснащены новыми танками Т-26 обр. 1939 года. Всего в танковых частях Ленинградского военного округа к началу войны находилось 848 танков Т-26. Вместе с БТ и Т-28 Т-26 входил в состав главной ударной силы при прорыве линии Маннергейма , в ходе которой танки обстреливали противотанковые зубья, финские доты, пулеметные гнезда и другие укрепления. [25]
Опыт войны заставил изменить структуру советских танковых частей. Плавающие танки Т-37 и Т-38 оказались бесполезными в условиях северного театра военных действий. В соответствии с приказом Главного военного совета РККА от 1 января 1940 года в каждой стрелковой дивизии должен был быть танковый батальон в составе 54 танков Т-26 (в том числе 15 огнеметных ), а в стрелковом полку — танковая рота из 17 танков Т-26. Тогда же началась организация семи танковых полков (по 164 танка Т-26 в каждом) для мотострелковых и легких моторизованных дивизий, но были сформированы только две легкие моторизованные (мотокавалерийские) дивизии — 24-я и 25-я. [26] [27]
Старые двухбашенные танки Т-26 также использовались в Зимней войне, в основном в ОТБ стрелковых дивизий. Эти танки не участвовали в активных боевых действиях, но были пригодны для защиты линий связи и использовались в службе связи. [28] Тем не менее, некоторые танки Т-26 обр. 1931 г. использовались в боях на Карельском перешейке . Например, 377-й ОТБ 97-й стрелковой дивизии прибыл на фронт 28 января 1940 г. с 31 Т-26 (в том числе 11 двухбашенных) и 6 огнеметными танками ХТ-26 . [29]
Среди танковых частей, оснащенных Т-26, наиболее примечательными были действия 35-й легкотанковой бригады (командир — полковник В. Н. Кашуба, с января 1940 г. — полковник Ф. Г. Аникушкин). На 30 ноября 1939 г. в составе бригады имелось 136 танков Т-26 разных моделей, 10 огнеметных танков ХТ-26 и 3 инженерных танка СТ-26. Вначале бригада участвовала в боях за Кивиниеми , затем была переброшена в район Хоттинена, где ее танки, неся большие потери и испытывая нехватку ремонтной базы, до конца декабря поддерживали атаки 123-й и 138-й стрелковых дивизий . В январе танкисты 35-й бригады эвакуировали и ремонтировали свои Т-26, практиковались во взаимодействии с артиллерией, инженерными и стрелковыми подразделениями, изготавливали деревянные фашины для переправы через траншеи, которые укладывались в специальные буксируемые сани. К моменту прорыва основных оборонительных позиций линии Маннергейма батальоны бригады были приданы 100-й , 113-й и 123-й стрелковым дивизиям.
26 февраля 1940 года шесть финских танков Vickers 6-ton (вооруженных 37-мм пушкой 37 psvk 36) из 4-й танковой роты (4./Pans.P) внезапно встретились с тремя танками Т-26 обр. 1933 г. из 35-й легкотанковой бригады (это были танки командиров рот 112-го батальона, отправлявшихся на разведку) и авангардом советского стрелкового батальона в районе Хонканиеми . В результате боя один финский танк был подбит ручными гранатами и эвакуирован финнами, а пять других были подбиты танками Т-26, которые потерь не понесли. [30] ). Т-26 капитана В. С. Архипова подбил три танка Vickers из этих пяти, а в бою получил легкие повреждения (финский снаряд из Vickers № 667 попал в основной топливный бак, но советский механик-водитель переключился на малый топливный бак). [31] [32] [33]
8-я армия, воевавшая севернее Ладожского озера , на 30 ноября 1939 года имела 125 танков Т-26 в отдельных танковых батальонах (ОТБ) стрелковых дивизий. Танковые взводы понесли значительные потери из-за плохой разведки пехотой финских позиций и засад, отсутствия инженерной поддержки. Так, 19 декабря 1939 года шесть танков Т-26 с 50 пехотинцами из 75-й стрелковой дивизии были отправлены в атаку на финнов, танки попали в финскую засаду на дороге и были уничтожены. Тем не менее, ситуация с вооружением к концу войны несколько улучшилась. Но если действия были хорошо спланированы, танковые атаки часто оказывались успешными – например, взвод 111-й ОТБ прорвал оборону противника и вызволил окруженный пехотный батальон без потерь 9 декабря 1939 года. Боевые потери 8-й армии за время войны составили 65 танков Т-26 (56 танков были потеряны артиллерийским огнем и 9 – минами). [34]
9- я армия ( район Репола , Кандалакши и Суомуссалми ) получила танковые части, оснащенные Т-26, только в ходе войны – например, 100-й и 97-й ОТБ имели по 47 Т-26 (включая двухбашенные Т-26 обр. 1931 г., вооруженные 37-мм пушкой Гочкиса, к которой не было боеприпасов), 302-й ОТБ имел 7 двухбашенных Т-26. Несмотря на неопытность личного состава и изношенность старых моделей танков Т-26, батальоны 9-й армии воевали очень хорошо. Так, два танка 100-го ОТБ ворвались в Мьяркъярви, преследуя отступающих финнов, 11 декабря 1939 года. Танковая рота 100-го ОТБ совместно с пехотной группой 8 декабря 1939 года разгромила финскую засаду у Куокоярви, окружила и захватила город на следующий день. Взвод 97-го ОТБ уничтожил финские огневые точки между озерами Аласенярви и Сауноярви, что помогло советскому стрелковому полку выйти к последнему. [35]
Положительный опыт 100-го ОТБ, успешно выполнявшего самостоятельные задания по пересеченной местности, не был принят во внимание, и многие советские командиры до конца войны считали, что танки можно использовать только вдоль дорог. Слабая разведка и отсутствие артиллерийской подготовки часто приводили к трагическим последствиям – так, взвод 100-го ОТБ потерял пять танков от единственного финского противотанкового орудия под Курсу ( Лапландия ) 14 декабря 1939 года, среди 9 погибших в бою был и командир батальона. Боевые потери 9-й армии за время войны составили 30 Т-26. [36]
В заполярном Мурманском районе 14-я армия имела 411-й ОТБ, оснащенный 15 танками Т-26 и 15 танками Т-38 из Белорусского военного округа , и 349-й ОТБ, оснащенный 12 танками Т-26 и 19 танками Т-37/Т-38 из Учебного полка Ленинградского бронетанкового технического училища. Узкая местность позволяла использовать только два-три танка Т-26 во взаимодействии со стрелковой ротой или батальоном. Танки 411-го ОТБ, приданные 52-й стрелковой дивизии, использовались наиболее активно. 349-й ОТБ сосредоточился в Петсамо 13 декабря 1940 года, где он присоединился к 104-й стрелковой дивизии. 14-я армия потеряла три танка артиллерийским огнем, два на минах и два утонули. [37]
В битве при Толваярви и после нее финнам удалось захватить или уничтожить около 12 танков Т-26 во время разгрома 75-й стрелковой дивизии. [38] [39] В боях при Суомуссалми и Раате советская 44-я стрелковая дивизия была окружена и потеряла всю бронетехнику своего 312-го ОТБ, включая 14 Т-26. [36] [40] Всего за время Зимней войны финны захватили около 70 танков Т-26 разных моделей, включая огнеметные танки ХТ-26 и ХТ-130, что равнялось всем довоенным финским бронетанковым силам. [41]
Боевые и технические потери 7-й армии в боях на Карельском перешейке с 30 ноября 1939 года по 13 марта 1940 года составили 930 танков Т-26 всех модификаций, из них 463 отремонтировано в ходе войны. [42] В целом потери танков Т-26 превысили их количество на начало войны, однако количество Т-26 на фронте не уменьшалось за счет пополнения из заводских и танковых мастерских и прибытия на фронт новых танковых частей. На начало февраля 1940 года на Северо-Западном фронте имелось 1331 танк Т-26, БТ и Т-28, а к 28 февраля 1940 года, когда начался прорыв второй финской линии обороны, их число возросло до 1740 танков. [43] Например, 29-я легкотанковая бригада (командир — комбриг С. Кривошеин ) с 256 танками Т-26 в феврале 1940 года была передислоцирована из Бреста на Карельский перешеек. Бригада сыграла ключевую роль в штурме Выборга 12–13 марта 1940 года. [44] [45]
В конечном итоге Зимняя война доказала, что Т-26 устарел, а его конструкторский задел полностью исчерпан. Финские противотанковые орудия легко пробивали тонкую противопульную броню Т-26, а его проходимость по пересеченной местности, покрытой глубоким снегом, была посредственной из-за маломощного двигателя. В 1940 году было принято решение снять с производства устаревший Т-26 и заменить его совершенно новой моделью — легким танком Т-50 .
Танки Т-26 составляли основу бронетанковых войск Красной Армии в первые месяцы немецкого вторжения в Советский Союз в 1941 году. На 1 июня в Красной Армии насчитывалось 10 268 танков Т-26 всех моделей, включая боевые бронированные машины на базе шасси Т-26. По численности танки Т-26 составляли 39,5% от численности танков. Танки Т-26 составляли большинство боевых машин в советских механизированных корпусах приграничных военных округов. Например, в Западном Особом военном округе на 22 июня 1941 года насчитывалось 1136 танков Т-26 (52% от всех танков округа). Механизированные корпуса Юго-Западного фронта (сформированные из частей Одесского Особого военного округа и некоторых частей Киевского Особого военного округа после начала войны) были оснащены 1316 танками Т-26, что составляло 35% от всех танков фронта. [46] Всего на 1 июня 1941 года в западных военных округах находилось 4875 танков Т-26. Однако некоторые танки Т-26 не были готовы к эксплуатации из-за нехватки таких деталей, как аккумуляторы, гусеницы и опорные катки. Такая нехватка привела к тому, что около 30% имеющихся танков Т-26 были выведены из строя. Кроме того, около 30% имеющихся танков Т-26 были произведены в 1931–1934 годах и имели ограниченный срок службы. Таким образом, пять советских западных военных округов имели около 3100–3200 танков Т-26 всех моделей в исправном состоянии (примерно 40% всех танков в рассматриваемых округах), что было лишь немного меньше количества немецких танков, предназначенных для вторжения в СССР. [47]
К лету 1941 года большинство танков Красной Армии были серьезно изношены. Плохое качество дорог, уязвимость конструкции гусениц в начале 1930-х годов и неадекватные службы технического обслуживания, восстановления и ремонта — все это сказалось на них. В некоторых бронетанковых частях на передовой до половины танков Т-26, Т-28 и БТ имели основные узлы трансмиссии (двигатель, трансмиссия или подвеска), которые были сломаны или полностью изношены, и эти выведенные из строя танки были припаркованы и разобраны на запчасти, чтобы остальные продолжали работать. Танки, поврежденные во время Зимней войны с Финляндией 1939 года, также разобрали на запчасти.
Планируемой заменой Т-26 был легкий танк Т-50 , принятый на вооружение Красной Армии в феврале 1941 года. Сложный Т-50 был разработан с учетом опыта, полученного в Зимней войне и советских испытаний немецкого танка Panzer III . Однако новый и сложный Т-50 и его дизельный двигатель столкнулись с производственными проблемами, и новый танк не был запущен в серийное производство до начала германо-советской войны . [48]
Большая часть танков Т-26 Красной Армии в европейских военных округах была потеряна в первые месяцы германо-советской войны, в основном в результате артиллерийского и авиационного огня противника.
Кроме того, ограниченное наличие ремонтно-эвакуационных машин и запасных частей означало, что сломанные танки и другие небоевые потери часто не могли быть отремонтированы. Танки даже с незначительными техническими неисправностями должны были быть взорваны или сожжены их экипажами при отступлении. 12-й механизированный корпус, дислоцированный в Прибалтийском особом военном округе , имел 449 танков Т-26, 2 огнеметных танка и 4 артиллерийских тягача Т-26Т на 22 июня 1941 года. Корпус потерял 201 танк Т-26 и все огнеметные танки и артиллерийские тягачи к 7 июля 1941 года. Еще 186 танков Т-26 были потеряны из-за технических неисправностей. [49]
Однако многие экипажи Т-26 сделали все возможное, чтобы отразить наступление противника. Например, сводный батальон 55-й танковой дивизии (состоящий из 18 однобашенных танков Т-26 и 18 двухбашенных танков Т-26) поддерживал отступающую 117-ю пехотную дивизию под Жлобином . Однобашенные танки Т-26 уничтожили 17 немецких танков. Девять танков батальона переправились через Днепр, но одиннадцать остались на территории противника после того, как мост был разрушен, а остальные были потеряны в бою.
Легкий танк Т-26 уступал немецким средним танкам Panzer III и Panzer IV по калибру орудия, скорости, маневренности, бронированию, но вооружение Т-26 превосходило по сравнению с Panzer I, Panzer II, Panzer 35(t) и Panzer 38(t) , которые составляли около 50% немецких танковых сил в июне 1941 года. Советская 45-мм танковая пушка 20К также могла пробивать броню Panzer III и Panzer IV на дистанциях боя. Основными причинами высоких потерь советских легких танков в июне-июле 1941 года были низкое качество производства 45-мм бронебойных снарядов (которые сами по себе были в дефиците в танковых частях), недостаточная мощность 45-мм танковых пушек 20К, произведенных в 1932–1934 годах, и плохая координация между различными частями Красной Армии. Немецкое превосходство в воздухе и частые технические проблемы со старыми танками также преследовали советские войска.
.jpg/1280px-T-26_(Battle_of_Moscow).jpg)
Несмотря на высокие потери, танки Т-26 все еще составляли значительную часть бронетанковых сил Красной Армии осенью 1941 года (многие танки поступили из внутренних военных округов – Средней Азии, Урала, Сибири, частично с Дальнего Востока). Танковые части Западного фронта на 1 октября 1941 года были оснащены 298 танками Т-26, что составляло 62% от общего числа танковых сил. Однако многие старые танки Т-26, полученные танковыми бригадами из ремонтных мастерских, находились в плохом техническом состоянии, и в результате к моменту немецкого наступления в битве за Москву в наличии имелось всего 50 танков Т-26 (из них 14 в ремонте) . Танки Т-26 также участвовали в освобождении Ростова в декабре 1941 года. [50]
Танки Т-26 участвовали в боях на Ленинградском фронте в 1941 году. Например, 86-й отдельный танковый батальон, оснащенный Т-26, поддерживал атаки советской пехоты из Колпино в направлении Красного Бора и Тосно 20–26 декабря 1941 года. Один случай действия Т-26 там хорошо задокументирован: за шесть дней непрерывных атак и контратак Т-26 командира взвода младшего лейтенанта М.И. Яковлева уничтожил два дота, три противотанковых орудия, четыре пулеметных гнезда, три миномета и склад боеприпасов в Красном Бору, а также убил около 200 солдат противника. Т-26 Яковлева был пробит девятью снарядами, но так и не был выведен из строя. 3-й лейтенант Яковлев получил награду Героя Советского Союза . [51]
Танки Т-26 продолжали использоваться в боях на всем советско-германском фронте от Баренцева моря до Черного моря ( Крымская битва ) в 1942 году, но в неуклонно уменьшающихся количествах, поскольку каждый уничтоженный или потерянный из-за технических проблем танк Т-26 заменялся Т-34. Во время Второй битвы за Харьков некоторые танковые части 22-го танкового корпуса Юго -Западного фронта были оснащены Т-26 (например, 13-я танковая бригада имела шесть танков Т-26 9 мая 1942 года). 13 мая 1942 года немецкие войска контратаковали фланг советской 38-й армии, затем перешли в наступление. Каждое имеющееся танковое подразделение, сражавшееся с немецкой боевой группой, состояло примерно из 130 танков 3-й и 23-й танковых дивизий. Три советские танковые бригады потеряли все свои танки, но нанесли противнику тяжелые потери. [52]
Последними крупными операциями германо-советской войны, в которых было задействовано значительное количество танков Т-26, были Сталинградская битва и битва за Кавказ в 1942 году. Хотя Т-26 не принимали активного участия в боевых действиях на главном советско-германском фронте в 1943 году, Т-26 все еще были на вооружении некоторых тыловых подразделений. Так, танки Т-26 151-й танковой бригады (45-я армия, Закавказский фронт ), оснащенные 24 танками Т-26 и 19 британскими легкими танками Mk VII Tetrarch , охраняли советско-иранскую границу. Эта танковая бригада была передислоцирована в Туапсе (47-я армия) в январе 1943 года. [53]
На менее активных участках советско-германского фронта некоторые танковые части окруженного Ленинградского фронта использовали свои танки Т-26 до начала 1944 года, когда начался прорыв Ленинградской блокады (например, 1-я и 220-я танковые бригады на 1 января 1944 года имели по 32 танка Т-26). Т-26 с экранировкой использовались там до лета 1944 года. В районе Карелии и Мурманска (еще один стабилизированный участок советско-германского фронта) Т-26 прослужили еще дольше, до конца лета 1944 года. [54]
Танки Т-26 из 6-й и 54-й танковых дивизий 28-го механизированного корпуса ( на 1 мая 1941 года в составе которого было 717 легких танков Т-26 и БТ ) участвовали в англо-советском вторжении в Иран в августе-сентябре 1941 года. [55]
Советское вторжение в Маньчжурию было последней военной операцией, в которой использовались советские Т-26. 5 августа 1945 года Красная Армия имела на Дальнем Востоке 1461 Т-26 (из них 1272 были в рабочем состоянии). [56] В дальневосточных отдельных танковых бригадах было много старых танков (в основном танки Т-26 и БТ-7 ); они оставались на границе Маньчжурии в течение всей германо-советской войны . Для повышения боевой эффективности этих танковых частей летом 1945 года одному батальону каждой бригады было выдано 670 новых танков Т-34-85 , оставив два других батальона со своими легкими танками Т-26 или БТ-7, как и прежде. Например, 1-й Дальневосточный фронт имел в то время 11 отдельных танковых бригад (по 80–85 танков в каждой, половина Т-26 или БТ). Некоторое количество танков Т-26 имелось в 2 танковых дивизиях и 5 танковых бригадах Забайкальского фронта . Такие танковые части участвовали в разгроме японской Квантунской армии в августе 1945 года. [57] На дальневосточном театре военных действий танки Т-26 часто демонстрировали лучшую проходимость, чем гораздо более тяжелые танки Т-34-85 и ленд-лизовские средние танки М4 «Шерман» . [ сомнительно – обсудить ] Кроме того, характеристики Т-26 были все еще достаточны для борьбы с японской бронетехникой. Танки Т-26 участвовали в параде победы над Японией в Харбине в сентябре 1945 года.
После окончания гражданской войны в Испании и захвата испанской республиканской военной техники, включая Т-26, франкистская Испания получила несколько дополнительных Т-26 из Франции, которые были отобраны у отступающих республиканских войск и интернированы на французских складах. В 1942 году испанская армия имела на вооружении 139 легких танков Т-26 mod. 1933. [58] После окончания Второй мировой войны в Испании было не менее 116 Т-26, в основном в бронетанковой дивизии Брунете . [59] Танки Т-26 не заменялись до 1953 года, когда Испания и Соединенные Штаты подписали соглашение об открытых поставках новой военной техники в Испанию. Первые двенадцать танков M47 Patton , предназначенные для замены старых танков Т-26, прибыли в Картахену в феврале 1954 года. [60]
Финны захватили и эвакуировали около 70 танков Т-26 разных моделей (включая огнеметные танки ХТ-26 и ХТ-130) во время Зимней войны . Из них 10 Т-26 обр. 1931 г., 20 Т-26 обр. 1933 г., 2 Т-26 обр. 1938/1939 г., 2 ХТ-26 и 4 ХТ-130 были отремонтированы в танковой мастерской Варкауса и введены в эксплуатацию до июня 1941 г. Финны также перевооружили свои 6-тонные танки Vickers советской 45-мм пушкой 20К и спаренным танковым пулеметом ДТ для стандартизации боеприпасов с захваченными Т-26. Эти модифицированные танки Vickers под обозначением Т-26Е использовались финской армией во время Войны-продолжения для поддержки пехоты. [61]
В ходе наступательной фазы Войны-продолжения летом и осенью 1941 года финны захватили более 100 танков Т-26 разных моделей (включая несколько танков с накладной броней). Из них 35 были полностью отремонтированы и отправлены в бронетанковый батальон, 21 был сохранен для последующего восстановления, а остальные были списаны. На 1 января 1942 года в финской армии было 102 танка Т-26 (двухбашенные и огнеметные танки использовались в качестве учебных машин). 10 февраля 1942 года бронетанковый батальон был реорганизован в бронетанковую бригаду (состоящую из двух батальонов).
Финны модернизировали свои Т-26 в 1942–1943 годах. Восемь танков Т-26 обр. 1931 года получили башни от однобашенных танков Т-26 или БТ. Кроме того, на ХТ-26, ХТ-130 и ХТ-133 были установлены башни от неремонтируемых Т-26 или БТ разных моделей, у которых было демонтировано огнеметное оборудование. На некоторых из этих танков в лобовой бронеплите подбашенной коробки была установлена шаровая установка для танкового пулемета ДТ. Кроме того, некоторые финские Т-26 имели модифицированный люк механика-водителя, открывающийся влево, а также другой комплект ЗИП, а многие танки были оснащены специальной задней балкой для буксировки орудий и поврежденных машин. [62]
Т-26 оставался основным танком финской бронетанковой дивизии на протяжении всей войны, хотя немецкая StuG III начала заменять его в 1943 году. Пик численности на финской службе пришелся на лето 1944 года, когда финны сохранили до 126 различных танков Т-26, включая 22 перестроенных Vickers 6-Ton (T-26E), 2 T-26 mod. 1931, 1 KhT-26, 63 T-26 mod. 1933, 36 T-26 mod. 1938/1939 и 2 артиллерийских тягача T-26T. Около 75 T-26 и 19 T-26E продолжали служить после окончания Второй мировой войны. Некоторые из этих танков оставались в качестве учебных машин до 1960 года, когда они были окончательно сняты с вооружения и заменены более новыми британскими и советскими танками. В январе 1960 года в финской армии все еще имелся на вооружении 21 танк Т-26 различных типов, а последний финский Т-26 был официально снят с вооружения в 1961 году. [63]
В августе 1937 года правительство Чан Кайши вело переговоры с советским правительством о военной помощи для войны сопротивления Китая Японии (1937–1945) во время подписания Договора о ненападении между Китайской Республикой и Советским Союзом . СССР продал Китаю 82 танка Т-26 обр. 1933 года. Эти танки были отправлены в порт Гуанчжоу весной 1938 года и использовались для создания 200-й пехотной дивизии Китайской национальной революционной армии . 200-я пехотная дивизия фактически была механизированной дивизией, состоящей из четырех полков, включая танковый полк, оснащенный 70 или 80 Т-26, бронеавтомобильный полк, мотострелковый полк и артиллерийский полк.
Китайские танкисты обучались под руководством советских специалистов. Танки Т-26 200-й пехотной дивизии использовались в битве при Ланьфэне в 1938 году, битве за перевал Куньлунь в 1939 году, битве на дороге Юньнань-Бирма в Бирманской кампании в 1942 году и некоторых других боях против японцев до 1944 года. [64] После Второй мировой войны оставшиеся китайские танки Т-26 были укомплектованы Первым бронетанковым полком армии китайского правительства Гоминьдана , который служил в Восточном Китае во время гражданской войны в Китае (1946–1950). Несколько танков Т-26 были уничтожены или захвачены Народно-освободительной армией во время кампании Хуайхай в 1949 году. [65] Некоторые уцелевшие Т-26 были перемещены на Тайвань , когда правительство Гоминьдана покинуло материковый Китай и позже ушло в отставку.
В 1935 году Турция закупила у СССР 60 легких танков Т-26 обр. 1933 г. (также два двухбашенных танка Т-26 обр. 1931 г. были переданы турецкому правительству в 1933–1934 гг.), а также около 60 броневиков БА-6 для формирования 1-го танкового батальона 2-й кавалерийской дивизии в Люлебургазе . [66] В конце 1937 года бронетанковая бригада турецкой армии состояла из 102-й и 103-й рот, вооруженных танками Т-26 обр. 1933 г. (четыре взвода в роте, пять танков во взводе). Резервная группа бригады также имела 21 танк Т-26. В начале 1940 года турецкая армия имела бронетанковую бригаду в Стамбуле , которая принадлежала 1-й армии, и 1-й танковый батальон, который принадлежал 3-й армии. Турецкие танки Т-26 были сняты с вооружения в 1942 году. [67] [68]
.jpg/1280px-Zdobyczny_czo%C5%82g_radziecki_z_niemieckimi_oznaczeniami_na_froncie_w_okolicach_jeziora_Ilme%C5%84._(2-788).jpg)
Германский вермахт использовал около 40 трофейных танков Т-26 разных моделей под обозначением Panzerkampfwagen 737(r), 738(r) или 740(r) в зависимости от модели. Огнеметные танки ХТ-130 имели немецкое обозначение Flammenwerfer Panzerkampfwagen 739(r). Лишь очень небольшое количество трофейных танков Т-26 было отремонтировано немецкими армейскими мастерскими к концу 1941 года; сотни советских танков, брошенных летом-осенью 1941 года во время советского отступления, были сильно повреждены в боях или имели технические неисправности, которые невозможно было отремонтировать из-за отсутствия запасных частей, а собственные танки Германии имели более высокий приоритет в обслуживании. Небольшое количество немецких танков Т-26 участвовало в Смоленской битве (1941) , битве под Москвой , битве подо Ржевом , боях под Ленинградом и Брянском , в Минской наступательной операции и даже в Варшавском восстании 1944 года. Они использовались несколькими стрелковыми и танковыми частями, включая 3-ю дивизию СС «Мертвая голова» . Также немецкие полицейские танковые роты (Polizei-Panzer-Kompanien) использовали несколько трофейных Т-26, включая устаревшие двухбашенные танки, на советских и польских оккупированных территориях. [69]
Осенью 1943 года десять немецких танков Т-26 были перевооружены в самоходные орудия (башни были сняты, а вместо них установлены бывшие французские 7,5-см пушки Pak 97/38(f) со щитами). Эти 7,5-см пушки Pak 97/98(f) auf Pz.740(r) служили в 3-й роте 563-го противотанкового батальона (3 Kp. Pz.Jg.Abt. 563), но все они были вскоре заменены на Marder III 1 марта 1944 года. [70]
По состоянию на 1 ноября 1942 года Королевская румынская армия имела 33 захваченных танка Т-26 разных моделей, в основном подаренных Германией. Однако румыны не смогли отремонтировать большую часть захваченных машин, поэтому не все из них использовались в бою. Например, в 1-й танковой дивизии в сентябре 1942 года было всего 2 танка Т-26. [71] Венгерская армия также использовала несколько захваченных танков Т-26 обр. 1933 года.
Вероятно, что два двухбашенных легких танка Т-26 обр. 1931 г. были проданы Афганистану в 1935 г., но эта информация не подтверждена. [46] [72]
{{cite book}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )