Булевар краля Александра ( сербская кириллица : Булевар краља Александра , «Бульвар короля Александра») — самая длинная улица в черте города сербской столицы Белграда , ее длина составляет 7,5 километров. [1] Известный на протяжении десятилетий после Второй мировой войны как Бульвар Революции ( сербская кириллица : Булевар Револуције , «Бульвар Революции»), он настолько отчетлив в сердцах и умах белградцев, что они просто называют его Булеваром ( сербский Кириллица : Булевар , «Бульвар»), хотя в Белграде 20 бульваров.
Благодаря своей длине, Булевар тянется через четыре из восьми городских муниципалитетов в старой части Белграда: Стари Град , Палилула , Врачар и Звездара , в которых расположена основная часть Булевара. Начиная от площади Николы Пашича , он идет большей частью в юго-восточном направлении, изгибаясь только ближе к концу, в районе Мали Мокри Луг , после чего Булевар простирается на дорогу Смедеревски пут , которая соединяет Белград с городом Смедерево . [2] [3]
Расположение бульвара всегда было важно для движения. В римский период это был начальный участок 924-километровой Via Militaris , которая соединяла Сингидунум , предшественника Белграда, и Константинополь , а в более локальном смысле Сингидунум с крепостями и поселениями вдоль дунайской границы Римской империи , такими как Виминациум . Построенная в I веке нашей эры, дорога была шириной шесть метров, с рядами магазинов, кузниц и арсеналов , в то время как римляне были похоронены вдоль дороги в каменных саркофагах . Археологические остатки римской дороги все еще можно увидеть под «Депо», бывшим депо городской транспортной компании. Большая часть пути бульвара является частью археологической местности «Древний Сингидунум». [4]
Каструм Сингидунума занимал часть сегодняшней Белградской крепости , но гражданская зона простиралась от улицы Краля Петра, по склонам Савы и Дуная , до Косанчичева венаца , простираясь серией некрополей от площади Республики , вдоль бульвара Краля Александра вплоть до Мали Мокри Луг . Во время почти каждого строительства в центре города, где ведутся раскопки, обнаруживаются новые останки. В 2007 году на месте бывшей кафаны Три листа дувана на углу бульвара Краля Александра и улицы Князя Милоша было обнаружено несколько некрополей. Прямо напротив, в Парке Пионеров , находится археологический памятник Пионирский парк . Когда был вырыт подземный гараж, было обнаружено 19 гробниц. [5] Весь Сингидунум был окружен обширными некрополями, а главный и самый большой из них тянулся вдоль сегодняшнего бульвара, где были обнаружены многочисленные могилы, надгробные стелы и жертвенные алтари. [6] [7]
В османский период турки построили крупное кладбище в нижней части современного бульвара, простираясь от мечети Батал (место расположения современного Дома Национального собрания ) до Ташмайдана . [4] В этот период маршрут бульвара был знаменитой Цариградской дорогой (Константинопольской дорогой), официально носившей это название до 1849 года. Вдоль дороги были станции ( menzulana ), где можно было сменить лошадей, и которые также служили почтовыми отделениями. На белградском участке были станции в Мали Мокри Луг ( Мейхане Наджи-Ашик-Михайло), Болече и Гроцке . Четвертая была около Смедерево. [8]
Когда османы вернули Белград в октябре 1813 года, после краха Первого сербского восстания , их авангарды сожгли деревянные лачуги в районе Савамала , окутав город дымом. Когда высадилась основная часть османской армии, большое количество людей застряло на берегу в Савамале, пытаясь бежать через Саву в Австрию. Мужчин убивали, а женщин и детей обращали в рабство. По всему городу появлялись головы на пиках , и людей насаживали на колья вдоль всех главных городских дорог, включая Цариградскую дорогу. Ряды насаженных на кол людей были размещены вдоль дороги, от мечети Батала до Ташмайдана. [9]
В середине 19 века, недалеко от современного перекрестка с улицей Таковска (тогда называвшейся Ратарска ), город заканчивался, а поля начинались. Там находилась мечеть Батал, давшая название развивающемуся району, но в сербской версии — Баталджамия. Сама мечеть была снесена после османской бомбардировки Белграда в 1862 году , что сделало здания позади нее видимыми, но название Баталджамия для района сохранилось до начала 20 века. Правящий князь Михайло Обренович часто посещал этот район и строил планы относительно мечети. У него была идея реконструировать ее и перенести туда Государственный архив. Он был убит в 1867 году, до того, как его планы были реализованы. [8] [10]
Кафана Валево располагалась там, где сегодня находится чешское посольство. На перекрестке стоял дом семьи Савич, использовавшийся как медицинское учреждение, а напротив него находилась аптека Марич. Рядом с аптекой проходила извилистая дорога, которая вела к кладбищу Ташмайдан. Кладбище не было разделено на участки, но имело многочисленные узкие, пересекающиеся тропинки, заросшие кустами. Здесь же находилась Фишеклия , ряд пороховых магазинов, где порох продавался в фишеках , конусообразных мешках из вощеной бумаги. Магазины появились во второй половине XIX века, после того как князь Милош приказал убрать пороховые магазины за пределы города из соображений безопасности. [8] Главный блошиный рынок Белграда , Битпазар, находился в Дорчоле . После бомбардировки 1862 года блошиные магазины из Битпазара разбрелись по всему городу, пока в 1887 году город не приказал им сгруппироваться вдоль улицы Фишеклия. Было зафиксировано, что торговцам запрещалось продавать любые «старые вещи», если они не продезинфицируют их в «Институте, который существует для этого» и за что с них будет взиматься «небольшой налог». [10]
Уже в 1880 году городские газеты сообщали о плохом состоянии кладбища Ташмайдан. Участки для захоронений были куплены в церкви Святого Марка, которая стала довольно богатой, но кладбище было запущено. Кроме того, поскольку земля принадлежала церкви, городская администрация не была заинтересована в обустройстве самого кладбища. Часть кладбища со стороны Таковской принадлежала католикам и лютеранам. Холм в направлении современного Института сейсмологии был отведен для могил солдат, утопленников, самоубийц и нехристиан в целом, за исключением евреев, у которых было свое кладбище. Газеты описывали кладбище и его окрестности как «пристанище негодяев и бездельников, которые рвут цветы, крадут памятники, оскверняют могилы оскорблениями и другими способами, так что это кладбище является мерзостью Белграда, где нет никакого благочестия к усопшим». [8]
По мере того, как город расширялся, кладбище становилось недостаточным. С одной стороны, оно стало слишком маленьким для функции главного городского кладбища. С другой стороны, когда-то спроектированное как окраина города, по мере роста Белграда Ташмайдан фактически стал центром города и близким к королевскому двору . Первая официальная инициатива по переносу кладбища поступила в 1871 году от Михайло Йовановича, митрополита Белградского. [11] Поскольку в то время город находился в финансовом кризисе и не мог купить такой большой участок для нового кладбища, мэр Белграда Владан Джорджевич пожертвовал городу участок своей земли с целью создания нового кладбища. [12] [13] Хотя Новое Белградское кладбище начало функционировать в августе 1886 года, перезахоронение останков с Ташмайдана затянулось на несколько десятилетий и было завершено только в 1927 году. [14]
По мере того, как население селилось вдоль дороги, постепенно она превратилась в улицу, изначально известную как Sokače kod zlatnog topa («Аллея у золотой пушки»). Позднее она была переименована в Markova («Улица Марко»). Главный пороховой склад находился в заброшенной и заброшенной мечети Батала, но по мере того, как город расширялся, склад был перемещен, а вместо него открылись небольшие пороховые магазины, поэтому в 1872 году она была переименована в Fišeklija . Рядом с мечетью также находился большой хан . [15] В 1896 году [4] она была переименована в «Smederevski put» («Дорога Смедерево»), а позже в том же году она была переименована в честь правившего тогда сербского короля Александра Обреновича , последнего из династии Обреновичей . Несмотря на то, что он был одним из самых непопулярных современных сербских правителей, после его свержения новый король Петр I Карагеоргиевич из конкурирующей династии Карагеоргиевичей не стал менять название улицы.
Из-за близости кладбища в Ташмайдане было много магазинов похоронного инвентаря и каменотесов. Маленькие магазины со временем превратились в более крупные заведения, в основном продавая старые и дешевые товары для бедных граждан. В основном принадлежавшие еврейским торговцам, эти комиссионные магазины стали предшественниками современных блошиных рынков , протянувшихся вдоль улицы до места расположения современного юридического факультета. Именно там начинался ипподром, занимавший территорию вдоль дороги к современному Вукову Споменику. Над ним находились трамвайные депо, где позже было построено Депо. Опять же, это была восточная окраина города, и дальше этой точки было всего несколько зданий. Дом изготовителя одеял Лазы Митича в центре сада на склоне к ручью Бульбулдерски Поток и Антулина Вилла , окруженная виноградниками, были единственными двумя зданиями в этой области до 1910 года. [8]
Первая автомастерская в Белграде была открыта на Булеваре. Она располагалась среди кузниц и комиссионных магазинов, в торговой зоне. Принадлежащая Тричко Пушкару, она была открыта через несколько лет после того, как первый автомобиль прибыл в Белград 3 апреля 1903 года, и находилась немного ниже кафаны «Три листа дувана». [16] В начале 20 века вдоль улицы было выбрано место для одной из внешних железнодорожных станций. Железная дорога так и не дошла до бульвара, и на выбранном участке в 1920-х годах было построено здание Белградской университетской библиотеки . [17]
В начале 20 века дорога была частично вымощена булыжником и высажена липовая аллея . Тротуары были вымощены большими каменными плитами, которые позже, когда тротуары были вымощены асфальтобетоном , были размещены на рынке Каленич , где они и стоят по состоянию на 2019 год. Между пешеходным тротуаром и проезжей частью была дорожка для верховой езды . После 1918 года вокруг Вукова Споменика началось строительство высотных зданий, простирающихся в направлении Цветковой Пьяцы . К этому времени блошиный рынок прекратил свое существование. [8] В 1920-х и 1930-х годах, после закрытия кладбища и переноса его на Новое кладбище, а Ташмайдан постепенно превращался в парк, а также со строительством церкви Святого Марка (1940) и здания Главпочтамта ( 1938), дорога стала настоящей современной и урбанизированной улицей. [18]
Другие важные здания и объекты вдоль улицы, построенные в межвоенный период , включают в себя Белградскую университетскую библиотеку (1926), студенческое общежитие короля Александра I (1927), парк Чирилло и Методие (1928), здание технических факультетов (1931), юридический факультет (1937), памятник Вуку Караджичу (1937). Библиотека, технические факультеты и здание факультетов машиностроения и технологии и металлургии за ними, на улице Кральице Марие, образуют своего рода университетский городок в Белграде. Монументальная библиотека и технические факультеты были спроектированы Николой Несторовичем в стиле романтизированного академизма с оттенком сецессии . Фасады и орнаменты были работой Бранко Таназевича , Илии Коларевича, Ивана Лучева и Бедриха Зелени. После Второй мировой войны был добавлен еще один этаж, спроектированный Михайло Радовановичем. [19] Строительство массивного здания Национальной ассамблеи в начале улицы, начавшееся в 1907 году, было завершено в 1936 году. Скульптурная группа «Черные лошади в игре», работа Томы Росандича , была размещена у главного входа в ассамблею в 1938 году, лицом к бульвару. [20]
Район вокруг перекрестка бульвара и улицы Гроблянска (сегодня Рузвельтова) стал известен как Каменович, в честь одноименной кафаны. Место проведения было расположено на бульваре, между улицами Молерова и Стишка (сегодня Голсвордиева). После того, как был построен памятник Вуку Караджичу, район постепенно стал называться Вуков Споменик (сербское название памятника Вуку), а старое название, Каменович, вышло из употребления вскоре после Второй мировой войны. [21]
Комплекс технических факультетов в основном строился с 1932 по 1955 год. Хотя между ними есть внутренний двор, здания тяготеют к внешним улицам и по большей части не связаны между собой. Комплекс занимает 59 000 квадратных метров (640 000 квадратных футов). В сентябре 2021 года правительство объявило о строительстве нового здания площадью 22 000 квадратных метров (240 000 квадратных футов) и 7000 квадратных метров (75 000 квадратных футов) гаражного пространства, которое соединит все существующие здания и предоставит новое, дополнительное пространство. Также было объявлено о городском капитальном ремонте всего комплекса, и проект должен быть выбран к марту 2022 года. [22] Проект был выбран в апреле 2022 года, но за исключением двух зданий, возвышающихся на стороне улицы Карнегиева, внешний вид комплекса, выходящего на бульвар, останется прежним. [23]
Первые светофоры в Белграде были установлены на перекрестке бульвара и улицы Таковска в ноябре 1939 года. Планировалось разместить их на каждом оживленном перекрестке города, но начало Второй мировой войны помешало этому. Второй светофор был установлен в Лондоне только в 1953 году. [24]
В здании посольства Чехословакии Югославия подписала капитуляцию в июне 1941 года после нападения стран Оси во Второй мировой войне . [8] В 1943 году в рамках стратегической бомбардировки в рамках нефтяной кампании против нацистской Германии США начали массированную бомбардировку нефтяных месторождений и нефтеперерабатывающих заводов в Румынии, известную как операция «Приливная волна» . По возвращении, поскольку Белград был важным стратегическим пунктом, бомбардировщики сбросили на город свои неиспользованные бомбы. Немецкие оккупационные силы вырыли несколько бассейнов по всему городу для хранения воды для тушения пожаров. Самый большой такой бассейн был построен вдоль Булевара, между зданиями Главпочтамта и Национального собрания, где сегодня находится часть улицы Таковска. Со временем граждане начали использовать бассейны для купания, и немцы не пытались им помешать. Чтобы сохранить видимость нормальной жизни во время оккупации, немцы даже организовали матч по водному поло между немецкими солдатами и местной молодежью. После войны новые власти провели в этом бассейне несколько соревнований по плаванию, но в конечном итоге бассейн был снова заполнен водой к 1950 году. [25]
После войны были разработаны планы, которые должны были полностью изменить внешний вид бульвара в районе Ташмайдан-Вуков Споменик. Они в основном включали комплексы массивных, прочных зданий. В межвоенный период планировалось построить Университетский центр. [26] После войны идея была изменена на Дом Центрального Комитета Союза коммунистической молодежи Югославии. После войны здание изначально задумывалось как «крупнейший конгресс-центр на Балканах». Строительство началось летом 1949 года в рамках обширной программы действий Молодежной работы , но работы прекратились в ноябре 1950 года. [27] Здание задумывалось как массивное сооружение, которое должно было иметь пешеходную дорожку к церкви Святого Марка и «доминировать в этой части города» как «эталон превосходства новой архитектуры». [26] После того, как идея конгресс-центра была оставлена, архитектор Драгиша Брашован пересмотрел планы и адаптировал конструкцию под высотный отель. Строительные работы были продолжены в 1954 году, и, хотя они были завершены в 1958 году, отель был открыт для гостей 20 августа 1957 года. [28]
В Ташмайдане планировалось построить огромное здание Художественного музея. Конкурс архитектурного проекта 1948 года выиграл Никола Добрович , но затем было решено, что его проект «формалистический, чрезмерно массивный и похожий на крепость». Миладину Прлевичу было поручено сократить проект, поэтому он сократил его с пяти огромных зданий до двух, одно для выставки картин и скульптур, а другое для средневековой коллекции. Это все равно посчитали слишком дорогим, и было решено вместо этого сформировать парк. [26] Строительство парка началось в 1950 году, и он был торжественно открыт в мае 1954 года. [29] [30] Концертный зал планировалось построить напротив университетской библиотеки. Архитектор Бранко Бон был конкурсным проектировщиком в 1949 году, и хотя разрешения были выданы в 1950 году, строительство так и не началось из-за нехватки средств. Вместо этого в 1960 году было построено типовое высотное здание для Федеральной строительной палаты, спроектированное Славко Леви. [26]
В коммунистической Югославии после Второй мировой войны бульвар был сначала переименован в «Бульвар Красной Армии» («Бульвар Красной Армии» или «Бульвар Красной Армии») в 1945 году, а затем в «Бульвар Революции» в 1952 году. В 1997 году название было возвращено к довоенному виду. [4] В 1958 году в доме № 82 открылся один из первых современных супермаркетов в Югославии «Gorica» (после супермаркета на Цветной площади ). Он проработал 45 лет, пока в 2003 году туда не переехала «Lilly Drogerie», которая впоследствии освободила это место в 2021 году. [31] В период югославских войн и санкций против Югославии в 1990-х годах продавцы подержанных и дешевых товаров продавали их на тротуарах и на капотах автомобилей, снова превратив часть улицы в открытый блошиный рынок. [8]
Первая фаза капитального ремонта Булевара началась в августе 2006 года. На сегодняшний день завершены первые 1,5 километра улицы. Следующая фаза начнется в рамках строительства системы легкорельсового транспорта в 2008 году.
В феврале-июле 2010 года была проведена полная реконструкция большей части Булевара. Все установки были заменены, построены новые тротуары, тротуары и светофоры. Кроме того, трамвайные пути были перенесены в центр улицы, а не располагались частично посередине и частично вдоль тротуаров. Электрическая сеть для трамваев также была заменена, и светодиодные лампы были введены для нового светодиодного уличного освещения . [4] [32] Однако реконструкция такого масштаба должна была включать вырубку и замену 2,5-километровой аллеи Булевара , которая состояла из 423 платанов . Общественный резонанс привел к протестам и физическому воспрепятствованию вырубки, так что в некоторых случаях полиции пришлось вмешаться. Городу пришлось изменить некоторые из первоначальных планов: они купили больше зрелых саженцев, чем изначально планировали, они посадили на 61 дерево больше, чем вырубили, и был введен современный способ полива деревьев. [4] Весной 2014 года бывший городской управляющий Александр Биелич и несколько его соратников были арестованы и обвинены в связи с переговорами по реконструкции 2010 года, которая стоила 1,7 млрд динаров (16,8 млн евро). Их обвинили в нанесении ущерба городу на сумму 650 млн динаров (6 млн евро). [4] [33] К марту 2020 года Апелляционный суд дважды отменил обвинительное заключение прокурора, а также отменил решение о 11-месячном содержании Биелича под стражей. [34]
30 августа 2021 года городское собрание проголосовало за установку памятника Михайло Пупину на бульваре перед зданием Технических факультетов в доме № 73. В тот же день небольшая зеленая зона в доме № 84 была названа Парком Милана Оклопа, в честь писателя Милана Оклопджича . [35] Ранее парк не имел названия, но неофициально назывался Poštanski park , «Почтовый парк», из-за находившегося там почтового отделения.
Первая часть бульвара, от его начала до перекрестка с улицами Таковска и Князя Милоша , находится в муниципалитете Стари Град. Бульвар начинается от большого фонтана на площади Николы Пашича. Вся левая сторона этого участка занята монументальным зданием Дома Народного Собрания , в то время как с правой стороны находится Парк Пионеров , а за ним здания Старого Двора (Мэрия Белграда) и Нового Двора (в котором находится канцелярия Президента Республики ( Андричев Венац )). [2] [3] Вокруг здания Ассамблеи находится парк, занимающий 0,91 гектара (2,2 акра). [36]
Следующий участок, до перекрестка Вуков Споменик , разделен между муниципалитетами Палилула (левая сторона) и Врачар (правая сторона). Левую сторону занимают главное здание Почты Сербии , Конституционный суд Сербии , терминал Air Serbia , церковь Св. Марка (объявлена памятником культуры), парк Ташмайдан , здание Сейсмологического института , знаменитый ресторан «Мадера», юридический факультет Белградского университета (работа Петра Баяловича , памятник культуры), отель Metropol Belgrade , библиотека Белградского университета и технические факультеты. Жилой дом № 63, построенный в первые десятилетия 20 века в стиле академизма, также был объявлен памятником культуры. Весь участок объявлен «охраняемым комплексом Старого Белграда».
Правая сторона в основном жилая и коммерческая, за исключением здания посольства Чешской Республики . Здание посольства является местом, где югославское правительство подписало капитуляцию перед нацистской Германией 17 апреля 1941 года, а во время самой войны здание было дипломатическим центром для этой части Европы и местом, откуда отправлялись депеши в Берлин. [4] Новое ультрасовременное коммерческое здание строится на углу улицы Князя Милоша , ранее кафана «Три листа дувана» (Три табачных листа). Коллективное жилое здание под номером 46, построенное в 1930 году, является работой Александра Янковича в стиле модерн . Оно было сильно повреждено во время бомбардировки Белграда Люфтваффе 6 апреля 1941 года, но позже реконструировано и надстроено в 1950-х годах и включено в «защищенный комплекс Старого Белграда».
На перекрестке и станции метро Vukov Spomenik начинается часть бульвара Звездара. Она проходит через кварталы Джерам , Липов Лад , Лион , Звездара, Цветкова Пьяца , Зелено Брдо и Мали Мокрый Луг . Эта часть в основном жилая и коммерческая, с некоторыми важными объектами, расположенными на бульваре: муниципальное собрание Звездара, открытые зеленые рынки Джерам, Цветкова Пьяца и Мали Мокрый Луг, швейная фабрика "Kluz", кольцевая развязка с десятком автобусных и трамвайных линий и промышленная зона Устаничка (электротехническая промышленность "Никола Тесла", "Утензилия", литейный завод "Ливница", прессы "Глас Явности" и т. д.).
После Cvetkova Pijaca бульвар сужается всего до двух полос, и с этого момента улица не ремонтировалась и не ремонтировалась так, как на прежних участках. Город объявил о расширении улицы, переносе трамвайных путей в центр и другой организации движения, как и на нижних участках. Однако, когда в январе 2023 года было объявлено о работах, стало очевидно, что нынешняя улица будет просто отремонтирована в том виде, в котором она есть. Поскольку на некоторых участках даже нет тротуаров, так как нет места, смертельные случаи среди пешеходов относительно часты. После того, как проект был объявлен, жители и некоторые политические партии протестовали и организовали петицию за расширение бульвара в январе 2023 года. Граждане также были обеспокоены тем, что расширение никогда не произойдет, поскольку вдоль этого участка улицы строилось все больше и больше высотных зданий , заменяющих небольшие дома. [37] [38] [39]
Город внезапно отозвал планы, объявив, что они работали в течение нескольких месяцев над возрождением старых планов, которые включали расширение улицы и перенос трамвайных путей с Cvetko на трамвайную остановку Ustanička. Многочисленные более мелкие строения на правой стороне бульвара будут снесены. Следующий участок, Ustanička-Mali Mokri Lug, также будет расширен с двух до четырех полос, но город отказался от продления трамвайных путей до Mali Mokri Lug. Работы начнутся не раньше 2024 года. [40]
Самая старая до сих пор действующая кондитерская в Белграде, « Pelivan », находится на этой улице, в доме № 20. Она была основана в 1851 году Мустафой Пеливаном, горанином из Драгаша . Мустафа собрал первоначальный капитал, побеждая на соревнованиях по борьбе. Первоначальный магазин находился там, где сегодня находится современный торговый центр Staklenac , на участке Plateau of Zoran Đinđić на площади Республики . Его преемником стал его сын Малич Пеливанович. К тому времени магазин стал весьма известным: они поставляли халву королевскому двору Караджорджевичей , Малич был избран депутатом в Национальное собрание, а лауреат Нобелевской премии Иво Андрич написал о кондитерской в «Знаках вдоль дороги». После того, как его сын Азир принял управление, он обучил поколения кондитеров со всей Сербии. Старый магазин был разрушен во время немецкой бомбардировки Белграда 6 апреля 1941 года , но Азир немедленно открыл новый, на нынешнем месте. Сегодня пятое поколение семьи все еще владеет и управляет магазином, а рецепт знаменитого мороженого «Пеливан» все еще остается в секрете. [41]
Булевар является одним из важнейших транспортных путей Белграда. На большей части он имеет трамвайные пути для линий городского общественного транспорта, более 40 линий общественного транспорта и трамваев проходят через участки улицы, а также на нем находится одна из важнейших станций BG Voz , Vukov Spomenik . С другой стороны, несмотря на свою длину и транспортную важность, на нем нет линий третьего вида городского транспорта: троллейбусов . [4]
Муниципалитет Звездара начал инициативу по возведению памятника королю Александру Обреновичу где-то вдоль улицы. Бюст был открыт в конце 2004 года на площади между муниципальным зданием и студенческим общежитием короля Александра I, хотя были предложения перенести памятник в Парк пионеров, где был убит король. [42] [43]
Популярный сербский фильм, названный в честь Булевара, «Булевар Революции» был снят в 1992 году. Режиссер Владимир Блажевский, в нем снимались Бояна Мальевич и Бранислав Лечич .
Первоначально депо было построено в 1892 году как первый в городе гараж и мастерская для общественного транспорта. Это место, откуда самый первый трамвай в Белграде, в то время запряженный лошадьми, отправился в свой первый рейс 14 октября 1892 года, когда была открыта линия Калемегдан - Славия . После Второй мировой войны оно сохранило свое предназначение, как гараж GSP Beograd , городской компании общественного транспорта. [4] [44] [45]
В 1990-х годах, с ухудшением экономической системы в Сербии и введенными санкциями, тротуары Булевара стали местом сбора уличных торговцев всевозможными товарами, которые не были доступны в официальных магазинах. Они были особенно известны тем, что продавали сигареты, джинсы, кухонную утварь , цветы и т. д. Подобное развитие событий коснулось и района Зелени Венац , и оба они стали синонимами черного рынка в 1990-х годах. Чтобы убрать нелегальных продавцов с улиц, в 1996 году город приспособил депо в закрытый, похожий на ярмарку торговый центр «Депо» со 160 рыночными палатками . После 2000 года продавцы были в основном удалены с улиц, продавая в основном одежду и косметику. [4] [44]
Объект сгорел дотла 23 августа 2014 года из-за плохой электропроводки. Все торговые палатки, вместе с полным запасом всех продавцов, сгорели. Мэр Белграда Синиша Мали пообещал, что залы будут восстановлены, а продавцы вернутся на объект. Попытка переместить продавцов на рынок Джерам не увенчалась успехом, поскольку процесс затянулся на несколько лет, а приспособленное место («Депо 2») было сочтено продавцами неподходящим, поэтому они отказались переезжать и потребовали реконструировать депо. Из 80 предоставленных на Джераме торговых палаток некоторое время работали только 10. Помимо реконструкции, упоминалось несколько других возможностей, включая превращение реконструированного объекта в музей городского транспорта (предложенное еще в 1996 году), что было предложением Института по охране памятников культуры, поскольку Депо находится под предварительной охраной. Другие предложения, одобренные Институтом, включали музей, художественную галерею, ремесленные студии и т. д. [4] [44] [45] [46] [47] [48]
В августе 2016 года город изменил генеральный план города и предусмотрел коммерческие объекты, включая отель, что было знаком того, что Депо не будет реконструировано или сохранено. 28 августа 2017 года мэр Мали объявил, что город решил продать весь участок, который охватывает 4316 м 2 (46 460 кв. футов), на котором город разрешает строительство торгово-жилого комплекса. Установленная цена составляет 4 миллиона евро. Объект № 4, единственный, который не сгорел в 2014 году, имеет трансформатор и выпрямитель , которые до сих пор питают воздушные провода трамвая . По этой причине город сохранит контроль над объектом. [4] [44] [45] [46] [47]
Официальная версия причины пожара вскоре была заменена слухами о том, что пожар был устроен намеренно, чтобы можно было продать участок. Город опроверг эти истории, заявив, что Depo будет восстановлен, так или иначе, что лично подтвердил мэр Белграда Синиша Мали через месяц после пожара. Тем не менее, он был объявлен «внешней экономической зоной» и выставлен на продажу. Поскольку расследование пожара должно было быть завершено для того, чтобы город мог продать участок, журналисты запросили информацию в прокуратуре. В октябре 2017 года прокурор заявил, что расследование пришло к выводу, что пожар трехлетней давности не был чьей-либо виной, но отказался раскрывать какую-либо документацию, заявив, что это может поставить под угрозу процесс, если офис в конечном итоге решит снова начать расследование в будущем. [49] Но 9 октября город объявил, что участок уже продан за 4,125 млн евро. Покупатель, израильская компания «BKA Development», была зарегистрирована в Сербии только 26 сентября, или менее чем за две недели до продажи Depo. [50] «BKA Development» — это совместное предприятие двух израильских компаний «Yossi Avrahami» и «Almogim Holdings», которые уже приобрели участок бывшего посольства США в Белграде на улице Князя Милоша и были основаны с первоначальным капиталом всего в 100 динаров (0,83 евро). Построенный объект может занимать не более 14 000 м 2 (150 000 кв. футов) и половину участка и иметь максимум 6 этажей. [45]
Инвестор объявил о начале строительства в 2018 году, но этого не произошло. Летом 2018 года город объявил о разработке плана для гораздо более обширной территории в 1,2 га (3,0 акра), которая занимает квартал между улицами Синджеличева, Нишка, Средачка и бульваром короля Александра. Первый проект был объявлен в феврале 2019 года, что позволило построить еще три этажа в Depo (8 этажей плюс мансарда) и увеличить общее количество квартир в квартале с существующих 175 до 400, тем самым увеличив число жителей с 500 до 1100. [51] В апреле 2020 года «BKA Development» объявили, что они не «отказываются» от проекта и не откладывают его на 2021 год, но не раскрывают, когда и что они планируют построить. [48] Остатки конструкции были снесены 17-18 августа 2021 года. [52] Планируемый комплекс будет называться «Landmark Residence». [53] Строительство началось в июле 2022 года под названием «Depo Residence». Завершение было запланировано на 2024 год. [54]