stringtranslate.com

Ред Булл Ринг

Red Bull Ring — гоночная трасса в Шпильберге , Штирия , Австрия . [4] Гоночная трасса была основана как Österreichring (перевод: Австрийская трасса) и принимала Гран-при Австрии в течение 18 лет подряд, с 1970 по 1987 год . Позднее она была сокращена, перестроена и переименована в A1-Ring (A Eins-Ring), и снова принимала Гран-при Австрии с 1997 по 2003 год .

Когда Формула-1 переросла трассу, был составлен план по расширению макета. Части трассы, включая боксы и главную трибуну, были снесены, но строительные работы были остановлены, и трасса оставалась непригодной для использования в течение нескольких лет, прежде чем ее выкупил Дитрих Матешиц из Red Bull и перестроил. Переименованная в Red Bull Ring, трасса была вновь открыта 15 мая 2011 года [5] и впоследствии приняла этап сезона DTM 2011 года [6] [7] и этап чемпионата F2 2011 года . Формула-1 вернулась на трассу в сезоне 2014 года, а MotoGP вернулась на трассу в сезоне 2016 года. Red Bull Ring также принимала второе мероприятие F1 под названием Гран-при Штирии в 2020 и 2021 годах ; и второе мероприятие MotoGP под названием « Гран-при Штирии по мотоциклам» в 2020 и 2021 годах после того, как пандемия COVID-19 повлияла на расписание обоих сезонов.

Остеррайхринг (1969–1995)

«В Цельтвеге , на длинной прямой до Бош-Курве, автомобиль выдавал 1400 л. с. и просто продолжал ехать — создавалось ощущение, будто ты сидишь на ракете».

Герхард Бергер (выступление в 2007 году) о турбированном Benetton - BMW, на котором он выступал в Формуле-1 в сезоне 1986 года . [8]

Схема трассы Österreichring с 1977 по 1995 год с шиканой Hella-Licht . Поворот, обозначенный серым цветом, «Voest-Hügel», использовался в оригинальной конфигурации трассы с 1969 по 1976 год.

Первоначально построенная в 1969 году для замены скучной и ухабистой трассы Zeltweg Airfield, расположенной прямо напротив скоростной автомагистрали, трасса Österreichring находилась в горах Штирии и была визуально впечатляющей и живописной трассой. Несмотря на то, что трасса была узкой в ​​10 м (11 ярдов) во всех местах, она была очень быстрой, каждый поворот был быстрым и проходился не ниже третьей передачи в пятиступенчатой ​​коробке передач и четвертой в шестиступенчатой ​​коробке передач. На ней были заметные перепады высот в течение круга, 65 м (213 футов) от самой низкой до самой высокой точки. Как и большинство быстрых трасс, эта трасса была жесткой для двигателей, но еще более сложной для шин из-за постоянно высоких скоростей. Многие считали трассу Остеррайхринг опасной, особенно поворот Бош-Курве — правый поворот с уклоном в 180 градусов, практически не имеющий зоны разгона, из-за чего [9] к 1986 году , когда турбонаддув увеличил мощность двигателя Формулы-1 до более чем 1400 л. с. (1044 кВт; 1419 л. с.) в квалификации, Дерек Уорвик на своем Brabham BT55 с двигателем BMW замер на скорости 344 км/ч (214 миль/ч) на пути к повороту Бош-Курве. Были и другие тестовые повороты, такие как Voest-Hugel, который представлял собой правый поворот со скоростью 290 км/ч (180 миль/ч), который в конечном итоге привел к повороту Sebring-Auspuff со скоростью 240 км/ч (150 миль/ч) (у этого поворота было много названий за эти годы, среди них были Dr. Tiroch и Glatz Kurve), который был необходим для прохождения правильного поворота из-за длинной прямой, которая вела к повороту Bosch Kurve.

Часть трассы представляла собой просто дорогу с минимальной защитой или вообще без нее, вплоть до финального Гран-при Австрии в 1987 году , гонку пришлось перезапускать дважды из-за двух все более серьезных аварий, обе из которых были вызваны узкой прямой пит-лейн, аналогично гонке 1985 года , когда гонка была остановлена ​​после одного круга из-за сбоя на стартовой линии, в результате которого сошли три машины, включая Ferrari лидера чемпионата Микеле Альборето и Arrows - BMW местного гонщика Герхарда Бергера. На тренировке перед гонкой 1987 года Стефан Йоханссон из McLaren едва избежал серьезной травмы или чего - то похуже , когда на скорости более 240 км/ч (150 миль/ч) он столкнулся с оленем , который пробрался на трассу, в то время как Йоханссон преодолевал слепой поворот перед поворотом Йохена Риндта за пит-лейн.

Растущие скорости также вызывали беспокойство на трассе Österreichring; во время финального Гран-при 1987 года поул-лидер Нельсон Пике показал время 1:23.357 на трассе 5,942 км (3,692 мили), установив средний рекорд скорости на трассе в 256,621 км/ч (159,457 миль/ч). В то время это было второе место по средней скорости в Формуле-1 после поул-круга Кеке Росберга в 258,9 км/ч (160,9 миль/ч) на трассе Сильверстоун , установленного во время Гран-при Великобритании 1985 года . Оба времени были установлены на турбированном Williams - Honda .

Американский гонщик Марк Донохью погиб после аварии на Vost-Hugel Kurve в 1975 году . В 1976 году Vost-Hugel Kurve был сужен и превращен в один правый поворот вместо двух правых поворотов с небольшим участком между ними, а в 1977 году его замедлили и превратили в шикану Hella-Licht, переходящую от самого быстрого к самому медленному повороту на трассе. Также известно, что четырехкратный чемпион мира Ален Прост часто говорил, что все трассы можно изменить, но что Österreichring должен оставаться неизменным, достаточно будет просто добавить зоны разгона, что в конечном итоге и происходило вплоть до последнего года существования оригинальной трассы в 1995 году. Трасса была известна многочисленными авариями на старте гонок (особенно с шириной машин Формулы-1 2,15 м (7,05 фута) в то время, до 1992 года ), поскольку прямая старт-финиш была очень узкой (около 10 м (33 фута) в ширину), в то время как большинство прямых старт-финиш на других трассах были шириной 12–15 м (40–50 футов) и не предоставляли достаточно места для машин, пытающихся обогнать другие, особенно для машин, которые заглохли или сломались на старте. Мотоциклист Ханс-Петер Клампфер погиб в результате столкновения с другим гонщиком на трассе Bosch Kurve (где произошло большинство смертельных случаев), а 29-летний Ханнес Вюстингер также погиб в результате аварии на трассе Tiroch Kurve (часть, которая не вошла в нынешнюю трассу) во время гонки чемпионата Австрии по кузовным гонкам, что определило решение о строительстве новой трассы.

Трехкратный чемпион мира и многолетний герой домашней публики Ники Лауда — единственный австрийский гонщик, выигравший домашний Гран-при. Он выиграл Гран-при Австрии 1984 года на трассе Österreichring за рулем McLaren - TAG Porsche . Лауда выиграл свой третий и последний чемпионат в 1984 году , обойдя своего товарища по команде Алена Проста с наименьшим отрывом в истории Формулы-1, всего на пол-очка. Он объявил о своем окончательном уходе из гонок на трассе перед гонкой 1985 года .

A1-Ринг (1996–2003)

Проблемы безопасности на Österreichring достигли апогея в середине 1990-х годов, и в 1995 и 1996 годах трасса была полностью перестроена на том же месте Германом Тильке . Ее длина была сокращена с 5,942 до 4,326 км (с 3,692 до 2,688 миль), а быстрые широкие повороты были заменены тремя крутыми правыми, чтобы создать возможности для обгона. Ее три длинных прямых, а также извилистый участок внутри поля потребовали компромисса в настройке.

Поскольку большую часть строительных работ оплатил оператор мобильной связи A1 , трасса была переименована в A1-Ring. [10] На ней состоялось семь Гран-при Австрии Формулы-1 в период с 1997 по 2003 год, а также несколько гонок DTM и Гран-при Австрии по мотоциклетному спорту в 1996 и 1997 годах.

Red Bull Ring (2011–настоящее время)

Реконструкция зданий пит-лейн Red Bull Ring в 2010 году

После расторжения контракта на Гран-при Австрии в 2004 году трасса была продана Дитриху Матешицу . [3] Трибуны и здания пит-стопов были снесены в 2004 году, что сделало трассу непригодной для использования в любых категориях автоспорта .

В конце 2004 и начале 2005 года шли интенсивные дискуссии о том, найдет ли владелец трассы Red Bull другое применение для участка или вернет автоспорт на место проведения. Было предложение о расширении трассы с использованием части старого Österreichring. В январе 2005 года возвращение автоспорта казалось маловероятным, как никогда, поскольку Дитрих Матешиц публично заявил, что не намерен тратить деньги на некачественную трассу. Однако в течение 2005 года ходили слухи о том, что недавно основанная Red Bull Racing отремонтирует трассу, чтобы использовать ее в качестве испытательного полигона.

В 2006 году австрийский гонщик Александр Вурц заявил, что купит трассу и отремонтирует ее, но эта идея так и не была реализована. К 2007 году переговоры с участием Red Bull , KTM , Volkswagen и Magna International о новом Österreichring провалились после того, как VW вышел из игры. [11]

В конце 2008 года Red Bull начал реконструкцию трассы стоимостью 70 млн евро, а руководители DTM рассматривали возможность возвращения на трассу в 2009 году, [12] [13] а в сентябре 2010 года было подтверждено, что трасса, теперь известная как Red Bull Ring, примет этап сезона DTM 2011 года . [6] [7] С тех пор чемпионат ежегодно посещал трассу вплоть до 2018 года.

В ноябре 2010 года F2 объявила, что 6-й раунд чемпионата F2 2011 года пройдет на Red Bull Ring. Трасса была вновь открыта на специальном мероприятии в выходные 15–16 мая 2011 года, которое включало выступления различных команд, спонсируемых Red Bull, включая Red Bull Racing . FIA Historic Formula One Championship был приглашен, чтобы обеспечить главное гоночное развлечение с гонкой каждый день для автомобилей Формулы-1 из 3-литрового периода.

В декабре 2012 года компания Red Bull связалась с FIA, чтобы сообщить, что трасса будет доступна для проведения этапа чемпионата мира Формулы-1 в 2013 году, после того как слот стал доступен после переноса предложенного Гран-при Америки в столичном регионе Нью-Йорка , [14] а к июлю 2013 года компания Red Bull объявила, что Гран-при Австрии вернётся в качестве этапа чемпионата мира Формулы-1 в 2014 году . Гран-при Австрии состоялся 22 июня 2014 года .

С 2014 по 2016 год на трассе также проводился этап чемпионата мира Red Bull Air Race .

11 февраля 2016 года было объявлено, что MotoGP вернётся на трассу в 2016 году впервые с 1997 года. [15]

30 июня 2019 года в честь покойного трехкратного чемпиона мира Формулы-1 Ники Лауды первый поворот трассы был переименован в «Поворот Ники Лауды». [16]

30 мая 2020 года стало известно, что правительство Австрии дало разрешение на проведение двух гонок Формулы-1, которые состоятся 5 и 12 июля 2020 года соответственно, чтобы дать старт сезону Формулы-1 2020 года после того, как его начало было отложено из-за пандемии COVID-19 . [17]

2 июня 2020 года Формула-1 подтвердила, что Red Bull Ring проведет гонки подряд 5 и 12 июля, чтобы начать сезон 2020 года , при этом вторая гонка будет стилизована как одноразовый Гран-при Штирии . На ней также пройдут первые четыре гонки чемпионата FIA Формулы-2 2020 года и чемпионата FIA Формулы-3 2020 года . Это сделало ее первой европейской трассой, принявшей первый этап сезона Формулы-1 с тех пор, как это сделал Circuit de Monaco в сезоне 1966 года, а также впервые, когда Австрия принимала первую гонку чемпионата мира, и, следовательно, впервые трасса принимала первый этап — честь, оказанная 13 предыдущим площадкам с момента основания чемпионата мира в 1950 году . [18] Трасса также принимала гонки подряд сезона MotoGP 2020 года 16 и 23 августа, при этом вторая гонка будет стилизована как одноразовый Гран-при Штирии .

В сезоне Формулы-1 2021 года трасса Red Bull Ring снова приняла две гонки из-за отмены Гран-при Канады и переноса Гран-при Турции из-за пандемии COVID-19 . Первая из двух гонок называлась Гран-при Штирии , а вторая — Гран-при Австрии . В этих двух гонках с разницей в неделю Макс Ферстаппен одержал победу обеими с поул-позиции. Также в MotoGP после отмены Гран-при Финляндии в мае 2021 года Гран-при Штирии был добавлен в календарь на выходные с 6 по 8 августа, за неделю до Гран-при Австрии . В первой гонке новичок MotoGP Хорхе Мартин одержал свою первую победу и победу Pramac Racing в премьер-классе, в то время как во второй гонке Брэд Биндер одержал неожиданную победу для KTM, несмотря на финиш на сухих шинах в мокрых условиях.

В январе 2022 года было объявлено, что трасса будет немного изменена для MotoGP и других гонок на мотоциклах, а на втором повороте будет введена шикана . Однако Формула-1 и другие гоночные серии продолжат использовать текущую компоновку. [19]

Конфигурации пути

Вид с воздуха на Red Bull Ring в 2022 году
Измененная схема пути (черная), использовавшаяся в период с 1996 по 2003 гг.

События

Текущий
Бывший

Рекорды круга

Официальный рекорд круга для текущей конфигурации трассы — 1:05.619, установленный Карлосом Сайнсом-младшим за рулем McLaren на Гран-при Штирии 2020 года . По состоянию на август 2024 года самые быстрые официальные рекорды круга на Red Bull Ring перечислены ниже:

Концерты

Примечания

  1. ^ ab A1-Ring (1996–2004), Red Bull Ring (2011–2016) и Red Bull Ring (2016–настоящее время) имеют одинаковую конфигурацию трассы, хотя был подсчитан дополнительный поворот (всего: 10), поэтому длина была изменена.

Ссылки

  1. ^ "Рекорд: 303 000 Цушауэров в Спилберге" . 11 июля 2022 г. Проверено 14 июля 2022 г.
  2. ^ "Гран-при NeroGiardini Motorrad фон Остеррайх - Информация о трассе: Red Bull Ring - Спилберг" (PDF) . MotoGP.com . Дорна Спорт . 11 августа 2016 г. Проверено 12 августа 2016 г.
  3. ^ abc "Red Bull Ring - Racingcircuits". Racingcircuits.info . Получено 1 мая 2022 г. .
  4. ^ Проект Спилберга
  5. Феттель, Лауда и Марко на Red Bull Ring
  6. ^ ab Австрия возвращается в расписание DTM в 2011 году
  7. ^ ab Der DTM-Kalender 2011 – Spannung in sechs Nationen (на немецком языке). Архивировано 29 февраля 2012 года в Wayback Machine.
  8. ^ ван де Бургт, Эндрю, ред. (декабрь 2007 г.). «Фотофиниш: история за кадром – 1986: Гран-при Австрии». Autosport . Т. 190, № 12. С. 102.
  9. ^ Смит, Дэмиен (1 июля 2020 г.). «Джон Уотсон: F1 проиграла вызов старой трассе Österreichring». Журнал Motor Sport . Получено 24 ноября 2021 г.
  10. ^ ЦЕПИ: КОЛЬЦО A1
  11. ^ "Wenig Chance auf neue Spielberg-Partner - oesterreich.ORF.at" (на немецком языке). Архивировано из оригинала 25 июля 2011 года . Проверено 14 октября 2007 г.
  12. ^ DTM рассматривает возможность возвращения в Австрию
  13. ^ Spielberg-Verträge sollen neu verhandelt werden (на немецком языке)
  14. ^ "Red Bull предлагает собственную трассу для возвращения Гран-при Австрии в 2013 году". bbc.co.uk . BBC. 9 декабря 2012 г. Получено 11 декабря 2012 г.
  15. ^ "Календарь MotoGP™ 2016 подтвержден". MotoGP.com . Dorna Sports . 11 февраля 2016 . Получено 30 июня 2016 .
  16. ^ "Turn 1 in Austria renamed in honor of Niki Lauda". F1.com . Formula One Group . 30 июня 2019 . Получено 30 июня 2019 .
  17. ^ "Австрия готовится принять открытие сезона Формулы-1 в июле". BBC Sport . 30 мая 2020 г. Получено 31 мая 2020 г.
  18. ^ Cleeren, Flip (1 июля 2020 г.). «На каких трассах состоялся первый этап сезона Формулы-1?». motorsport.com . Получено 1 июля 2021 г. .
  19. ^ "Red Bull Ring обновит схему трассы MotoGP™ к 2022 году". MotoGP.com . Dorna Sports . 14 января 2022 г. . Получено 21 января 2022 г. .
  20. ^ "2016 Red Bull Ring Circuit - Formula V8 3.5 - Гонка 2 - Классификация". 11 сентября 2016 г. Получено 18 мая 2024 г.
  21. ^ ab "2017 European Le Mans Series 4 Hours of Red Bull Ring - Гонка - Окончательная классификация по классам" (PDF) . 23 июля 2017 . Получено 25 января 2023 .
  22. ^ "2021 Euroformula Open Red Bull Ring (Гонка 2)". 12 сентября 2021 г. Получено 18 мая 2024 г.
  23. ^ "2017 Spielberg European F3 - Round 25". Motor Sport Magazine . 23 сентября 2017 г. Получено 18 мая 2024 г.
  24. ^ "DTM 2017 » Результаты 16-го раунда Red Bull Ring". 24 сентября 2017 г. Получено 9 апреля 2023 г.
  25. ^ "Red Bull Ring Formula Regional European Championship Race 1 - Предварительные результаты" (PDF) . 13 июля 2019 . Получено 20 марта 2021 .
  26. ^ "2021 IDM Red Bull Ring IDM Superbike 1000 Race 2" (PDF) . 29 августа 2021 г. . Получено 30 декабря 2022 г. .
  27. ^ "ADAC GT Red Bull Ring 2017". 11 июня 2017 г. Получено 10 мая 2021 г.
  28. ^ "2017 Eurocup Formula Renault - 4 часа Red Bull Ring - Гонка 2 (25' +1 круг) - Финальная классификация" (PDF) . 23 июля 2017 . Получено 18 мая 2024 .
  29. ^ "2021 European Le Mans Series 4 Hours of Red Bull Ring Race Final Classification by Category" (PDF) . 16 мая 2021 г. . Получено 25 января 2023 г. .
  30. ^ "Статистика гонки 2 ADAC Formula 4 Red Bull Ring 2017". 11 июня 2017 г. Получено 18 мая 2022 г.
  31. ^ "2021 Trofeo Pirelli Spielberg Race 1 Final Classification" (PDF) . 1 мая 2021 . Получено 24 июля 2021 .
  32. ^ "2023 Fanatec GT2 European Series Раунд 2 - Финальный результат Гонки 1" (PDF) . 27 мая 2023 . Получено 27 мая 2023 .
  33. ^ "2021 Porsche Cup Deutschland Red Bull Ring (Гонка 2)". 13 июня 2021 г. Получено 30 октября 2022 г.
  34. ^ "2021 IDM Red Bull Ring IDM SSP600-STK600 Race 2" (PDF) . 29 августа 2021 г. . Получено 30 декабря 2022 г. .
  35. ^ "2022 ADAC GT Masters Red Bull Ring ADAC GT4 Germany Race 1" (PDF) . 21 мая 2022 . Получено 22 мая 2022 .
  36. ^ "TCR EU 2019 » Результаты 7-го раунда Red Bull Ring". 13 июля 2019 г. Получено 11 мая 2022 г.
  37. ^ ab "2021 Ligier European Series Red Bull Ring Heat Race 2 Финальная классификация по категориям" (PDF) . 15 мая 2021 г. . Получено 17 апреля 2022 г. .
  38. ^ "2016 Red Bull Ring - SEAT León Eurocup - Гонка 2 - Классификация". 11 сентября 2016 г. Получено 12 мая 2024 г.
  39. ^ "2021 IDM Red Bull Ring Northern Talent Cup Race 2" (PDF) . 29 августа 2021 г. . Получено 21 октября 2022 г. .
  40. ^ "2021 IDM Red Bull Ring IDM SSP300 Race 1" (PDF) . 29 августа 2021 г. . Получено 30 декабря 2022 г. .
  41. ^ "2024 Rundstreckentrophy am Red Bull Ring - Clio Cup / TCC / PRTC - Окончательные результаты гонки 2" (PDF) . 18 мая 2024 . Получено 18 мая 2024 .
  42. ^ "2022 IDM Red Bull Ring IDM Superbike 1000 Race 2" (PDF) . 4 сентября 2022 . Получено 30 декабря 2022 .
  43. ^ "2022 IDM Red Bull Ring IDM Supersport Race 1" (PDF) . 4 сентября 2022 . Получено 30 декабря 2022 .
  44. ^ "2022 IDM Red Bull Ring Northern Talent Cup Race 1" (PDF) . 3 сентября 2022 . Получено 21 октября 2022 .
  45. ^ "2022 IDM Red Bull Ring IDM SSP300 Race 1" (PDF) . 3 сентября 2022 . Получено 30 декабря 2022 .
  46. ^ "Truck Race Trophy 2014 - AvD Sports Car Challenge - Гонка 1" (PDF) . 5 июля 2014 . Получено 4 января 2023 .
  47. ^ "Испытание спортивных автомобилей с трофеем в гонках на грузовиках" . 7 июля 2014 года. Архивировано из оригинала 16 апреля 2015 года . Проверено 4 января 2023 г.{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)
  48. ^ «Truck Race Trophy 2013 — Cup und Tourenwagen Trophy — Гонка 1» (PDF) . 6 июля 2013 года . Проверено 4 января 2023 г.
  49. ^ "Truck Race Trophy 2015 - ETRC - Race 1" (PDF) . 16 мая 2015 . Получено 4 января 2023 .
  50. ^ "2015 Red Bull Ring - Формула Renault 3.5 - Гонка 1 (40' +1 круг) - Финальная классификация" (PDF) . 12 июля 2015 . Получено 18 мая 2024 .
  51. ^ "2014 4 часа Red Bull Ring - Auto GP - Гонка 1 (23 круга, 99,5 км.) - Предварительная классификация" (PDF) . 21 июля 2014 . Получено 18 мая 2014 .
  52. ^ "2003 Formula Nissan A1-Ring (Race 2)". 21 сентября 2003 г. Получено 10 июля 2022 г.
  53. ^ abc "2016 European Le Mans Series 4 Hours of Red Bull Ring - Гонка - Окончательная классификация по классам" (PDF) . 17 июля 2016 . Получено 18 мая 2024 .
  54. ^ "Результаты 12-го раунда F2 2011 года". 28 августа 2011 г. Получено 10 мая 2021 г.
  55. ^ "Статистика гонок A1-Ring чемпионата F3000 International Championship 2002". 11 мая 2002 г. Получено 25 января 2023 г.
  56. ^ "DTM 2016 » Результаты 4-го раунда Red Bull Ring". 22 мая 2016 г. Получено 9 апреля 2023 г.
  57. ^ ab "II A1-Ring 500kms". 20 сентября 1998 г. Получено 1 декабря 2022 г.
  58. ^ "2015 Spielberg European F3 - Round 22". Motor Sport Magazine . 1 августа 2015. Получено 18 мая 2022 .
  59. ^ "2016 4 Hours of Red Bull Ring - Renault Sport Trophy - Pro Race 3 (25' +1 круг) - Финальная классификация" (PDF) . 17 июля 2016 . Получено 1 августа 2023 .
  60. ^ "2016 ADAC GT Masters Red Bull Ring (Гонка 2)". 24 июля 2016 г. Получено 18 мая 2024 г.
  61. ^ "2013 ELMS 3 Hours of Red Bull Ring - Гонка - Финальная классификация по классам" (PDF) . 20 июля 2013 . Получено 18 мая 2024 .
  62. ^ "2016 4 часа Red Bull Ring - Еврокубок Формулы Renault 2.0 - Гонка 2 (25' +1 круг) - Финальная классификация" (PDF) . 17 июля 2016 . Получено 18 мая 2024 .
  63. ^ "2013 IDM 4. Lauf Red Bull Ring Spielberg - Результат Superbike и Superstock - Rennen 1" (PDF) . 23 июня 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 26 июня 2013 г. Получено 18 мая 2024 г.
  64. ^ "1998-08-28 по 1998-08-30 World Superbike Austrian Round Race 2". 30 августа 1998 г. Получено 12 марта 2023 г.
  65. ^ ab "FIA GT Championship A1-Ring 2001". 26 августа 2001 г. Получено 10 мая 2021 г.
  66. ^ "2016 Porsche Supercup Red Bull Ring". 3 июля 2016 г. Получено 15 октября 2022 г.
  67. ^ "2013 IDM 4. Lauf Red Bull Ring Spielberg - Результат Supersport - Rennen 1" (PDF) . 23 июня 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 26 июня 2013 г. Получено 18 мая 2024 г.
  68. ^ "Статистика гонки 1 Формулы 4 ADAC Red Bull Ring 2015 года". 6 июня 2015 г. Получено 18 мая 2022 г.
  69. ^ "2011 Ferrari Racing Day Spielberg - Ferrari Challenge Italia - Gara 1 - Race 1" (PDF) . 4 сентября 2011 . Получено 18 мая 2024 .
  70. ^ "2001 German Formula Volkswagen - Раунд 5: A1-Ring, 26 августа". 26 августа 2001 г. Получено 30 мая 2024 г.
  71. ^ "2013 Red Bull Ring Eurocup Mégane Trophy - Гонка 1 (40' +1 круг) - Финальная классификация" (PDF) . 20 июля 2013 . Получено 25 июня 2022 .
  72. ^ "Austria - A1 Ring 28-29-30 августа 1998 Supersport World Series IMN 141/11 Classification". 30 августа 1998 года. Архивировано из оригинала 11 апреля 2014 года . Получено 5 июня 2022 года .
  73. ^ «Список результатов Spielberg Formel ADAC 2012, Реннен 2» (PDF) . 12 августа 2012 года . Проверено 27 июля 2022 г.
  74. ^ "European Super Touring Championship 2001 » Результаты 13-го раунда Red Bull Ring". 26 августа 2001 г. Получено 25 апреля 2022 г.
  75. ^ "2002 Formula BMW ADAC A1-Ring (Race 1)". 7 сентября 2002 г. Получено 22 марта 2024 г.
  76. ^ «Leeb Rundstreckentropy 2015 — Trofeo Maserati — Rennen 2 — Официальный» (PDF) . 24 мая 2015 года . Проверено 2 июня 2024 г.
  77. ^ "TCR DE 2016 » Результаты 8-го раунда Red Bull Ring". 23 июля 2016 г. Получено 25 апреля 2022 г.
  78. ^ "GT4 European Series Red Bull Ring 2015". 7 июня 2015 г. Получено 18 мая 2024 г.
  79. ^ "2015 Red Bull Ring - SEAT León Eurocup - Гонка 2 - Классификация". 5 июля 2015 г. Получено 12 мая 2024 г.
  80. ^ "Leeb Rundstreckentropy 2015 - Clio Cup Italia - Rennen 2" (PDF) . 24 мая 2015 года . Проверено 2 июня 2024 г.
  81. ^ "Интерсерия Зельтвег 1993" . 17 октября 1993 года . Проверено 4 августа 2022 г.
  82. ^ "Интерсерия Зельтвег 1995" . 16 апреля 1995 года . Проверено 24 января 2023 г.
  83. ^ "Preis Des Österreichringes 7.Lauf Deutsche Formel-3-Meisterschaft Ergebnis Rennen" (PDF) . 14 июля 1990 года . Проверено 21 мая 2022 г.
  84. ^ "1994-07-15 по 1994-07-17 World Superbike Austrian Round Race 1". 17 июля 1994 г. Получено 12 марта 2023 г.
  85. ^ "STW Cup 1995 » Результаты 5-го раунда Österreichring". 28 мая 1995 г. Получено 18 мая 2024 г.
  86. ^ "Интерсерия Зельтвег II 1986" . 12 октября 1986 года . Проверено 6 августа 2022 г.
  87. ^ "1985 F3000 International Championship Österreichring Race Statistics". 17 августа 1985 г. Получено 21 апреля 2022 г.
  88. ^ "1984 Österreichring European F3". Журнал Motor Sport . 27 мая 1984. Получено 21 мая 2022 .
  89. ^ "Интерсерия Зельтвег 1985" . 26 мая 1985 года . Проверено 18 мая 2024 г.
  90. ^ "1979 Österreichring BMW Procar". Motor Sport Magazine . 12 августа 1979. Получено 9 мая 2022 .
  91. ^ "1979 Остеррайхринг ETCC" . Журнал автоспорта . 6 июня 1979 года . Проверено 10 мая 2022 г.
  92. ^ "1984 Остеррайхринг ETCC" . Журнал «Автомобильный спорт» . 17 июня 1984 года . Проверено 10 мая 2022 г.
  93. ^ "1000 км Зельтвега 1974" . 30 июня 1974 года . Проверено 21 апреля 2022 г.
  94. ^ "1971 Osterreichring 1000Kms". Motor Sport Magazine . 27 июня 1971. Получено 18 мая 2022 .
  95. ^ "Интерсерия Зельтвег 1972" . 9 июля 1972 года . Проверено 6 августа 2022 г.
  96. ^ "1972 Jochen Rindt Trophy - Round 8". Motor Sport Magazine . 9 июля 1972. Получено 10 мая 2022 .
  97. ^ "European GT Championship Zeltweg 1975". 25 мая 1975 г. Получено 22 октября 2022 г.

Внешние ссылки