Порт-Джефферсон , также известный как Порт-Джеф , [2] — инкорпорированная деревня в городе Брукхейвен в округе Саффолк , штат Нью-Йорк , на северном берегу Лонг -Айленда . Официально известная как инкорпорированная деревня Порт-Джефферсон, численность населения составляла 7962 человека по данным переписи населения США 2020 года . [3]
Порт-Джефферсон был впервые заселен в 17 веке и оставался сельским сообществом до своего развития как активного центра судостроения в середине 19 века. С тех пор деревня перешла к экономике, основанной на туризме. Порт остается действующим как конечная остановка парома Bridgeport & Port Jefferson , одной из двух коммерческих паромных линий между Лонг-Айлендом и Коннектикутом , и дополняется конечной станцией отделения Port Jefferson железной дороги Long Island Rail Road . Он также является центром региона Большого Порт-Джефферсона на северо-западе Брукхейвена, выступая в качестве культурного, коммерческого и транспортного узла соседней станции Port Jefferson , Belle Terre , Mount Sinai , Miller Place , Poquott и Setaukets .
Первые поселенцы города Брукхейвен , обосновавшиеся в соседней деревне Сетаукет , купили участок земли у индейцев Сеталкотт в 1655 году. Документ включал в себя территорию современного Порт-Джефферсона вместе со всеми другими землями вдоль Северного берега от реки Ниссекуог на восток до мыса Маунт-Мизери. [4]
Первоначальное название Порт-Джефферсона было Соуэйсет , что на языке коренных американцев означало либо «место маленьких сосен», либо «место, где открывается вид на воду». [5]
Первый известный дом в пределах нынешних границ деревни был возведен в начале 1660-х годов капитаном Джоном Скоттом , важным лидером в ранней истории Лонг-Айленда. Этот дом, названный Эгертон, был величественной обителью на западном конце гавани Маунт-Синай в перешейке Маунт-Мизери. [6] Первым поселенцем в нынешнем центре Порт-Джефферсона был ирландский протестантский сапожник из Квинса по имени Джон Роу, который построил свой все еще стоящий дом в 1682 году. Он оставался небольшим сообществом из пяти домов до 18 века и был переименован в «Затопленный луг» в 1682 году. [4]
Местные предания гласят, что пиратский капитан Кидд встречался в гавани по пути к захоронению сокровищ на острове Гардинерс . [7] Другая легенда гласит, что во время Войны за независимость флотский командир Джон Пол Джонс построил здесь корабль. [7] Однако эти утверждения не имеют фактического подтверждения, а цитируемые исторические работы не представляют их как окончательные факты. Карьера Джона Пола Джонса, в частности, хорошо документирована, и нет никаких сообщений о его посещении деревни, которая находилась под британским контролем в то время, когда он служил командующим офицером.
В 1797 году, когда весь город имел пять домов, была построена его первая верфь. К 1825 году там располагалось несколько судостроительных фирм, что привлекало новых жителей и торговлю. [7]
Во время войны 1812 года британское вмешательство в пролив Лонг-Айленд нарушило местные судоходные пути. Однажды два британских военных корабля, фрегат HMS Pomone и бриг HMS Despatch , под покровом темноты отправили свои лодки в гавань, захватив семь шлюпов . [8] Для защиты местных интересов на западной стороне гавани Порт-Джефферсон была построена небольшая крепость. [9]
В 1836 году местное руководство инициировало переход общины из «болотистой деревушки» в оживленный портовый город. 22 акра гавани, которая затапливалась во время прилива, были подняты на устойчивую высоту со строительством дамбы . Деревня изменила свое название с «Затопленный луг» на «Порт Джефферсон» в честь Томаса Джефферсона . [10] [11]
Многочисленные верфи развивались вдоль гавани Порт-Джефферсона, и судостроительная промышленность деревни стала крупнейшей в округе Саффолк . В 1877 году в Порт-Джефферсоне были построены два китобойных судна для Нью-Бедфорда (корабль Horatio и барк Fleetwing ), а построенная в Порт-Джефферсоне шхуна ( La Ninfa ) была позже переоборудована в китобойное судно в Сан-Франциско. [12] [13] Основная роль Порт-Джефферсона как порта в 19 веке заключалась в строительстве и поддержке судов, занимающихся прибрежными перевозками . Многие из оставшихся домов Порт-Джефферсона того периода принадлежали судостроителям и капитанам. Сюда входит Дом-музей Мазера , дом середины 19 века, когда-то принадлежавший семье судостроителей Мазера, который теперь служит центром музейного комплекса и штаб-квартирой Исторического общества Большого Порт-Джефферсона.
Знаменитый владелец цирка П. Т. Барнум владел участком земли, который проходил через деревню. Он намеревался сделать Порт-Джефферсон базой для своего цирка, основанного в 1871 году. Жители заблокировали его планы, и в конце концов он продал свою землю. Авеню Барнума теперь проходит через территорию, которая когда-то принадлежала Барнуму. [14] [15]
Часть города на пересечении двух улиц, тогда известная как Hotel Square, стала активным центром ранней туристической индустрии Порт-Джефферсона в середине 19 века, с множеством отелей и ресторанов. Среди них был дом Джона Роу, который был преобразован в отель Townsend House. Первое почтовое отделение деревни было добавлено к этому перекрестку в 1855 году. [16]
С продажей в 1923 году верфи Bayles компании Standard Oil Company и сносом всех ее сооружений, кроме двух, судостроительная промышленность Порт-Джефферсона пришла в упадок. Это привело к экономическому спаду и закрытию многих больших отелей в Hotel Square, поскольку туризм пришел в упадок вместе с промышленностью. Затем гавань Порт-Джефферсона стала депо для транспортировки нефти и гравийной промышленности, а с 1940-х годов — местом расположения угольной электростанции Long Island Lighting Company . В эпоху сухого закона гавань также функционировала как центр торговли ромом . Спустя десятилетия экономика Порт-Джефферсона восстановилась, и туризм стал ее основой.
Деревня Порт-Джефферсон была включена в 1963 году. [17] Вскоре последовало оживление нижнего Порт-Джефферсона, поскольку местный туризм приносил возросшие доходы, и деревня приспособилась к своей новой экономической роли. Одним из таких преобразований стала перестройка в 1976 году несуществующей верфи Mather & Jones в променад с магазинами, известный как Chandler Square.
Результатом перехода стал новый общественный доступ к большей части набережной, поскольку ранее этому препятствовали несколько промышленных участков. Danfords Hotel and Marina был одним из крупных проектов на набережной, который объединил несколько новых и исторических сооружений в роскошный отель. Danfords включает в себя коммерческую пристань для яхт и пешеходный пирс, отмечая аспект преобразования гавани из промышленной в рекреационную.
Проект Harborfront Park, завершенный в 2004 году, аналогичным образом превратил место бывшего судостроительного терминала Mobil Oil в общественный парк с площадками для пикников, сезонным катком и прогулочной дорожкой. [18] Одновременно со строительством парка велась перестройка бывшего склада судостроительного завода в Port Jefferson Village Center — новое общественное пространство для проведения мероприятий и отдыха.
Ряд исторических зданий были включены в исторический район Port Jefferson Village , внесенный в Национальный реестр исторических мест в 2005 году. [19] Отдельно перечислены верфь Bayles и здание Первого национального банка Порт-Джефферсона . [19]
Торговля в деревне разделена на два центра, которые находятся на расстоянии 1 мили (1,6 км) друг от друга вдоль Мэйн-стрит и на разных высотах. Они известны как Нижний Порт-Джефферсон и Верхний Порт-Джефферсон , соответственно, прибрежная и железнодорожная части города. Первый в настоящее время является центром туризма, в то время как последний переживает планы по возрождению для экономической жизнеспособности своей исторической сущности. Дальше от Мэйн-стрит остальная часть Порт-Джефферсона состоит из нескольких жилых кварталов, определяемых холмами, на которых они расположены. В северо-восточном углу деревни находится район Харбор-Хиллз . Этот район занимает западный край гавани Маунт-Синай и содержит загородный клуб Порт-Джефферсон в Харбор-Хиллз. Брик-Хилл — это район прямо к западу от коммерческого центра Нижнего Порт-Джефферсона, который был впервые застроен известным владельцем цирка П. Т. Барнумом . К западу от Верхнего Порт-Джефферсона находится Сидар-Хилл , который увенчан с. Кладбище Сидар-Хилл, построенное в 1859 году, где раньше жители отдыхали, наслаждаясь видом на деревню с самой высокой точки.
В пределах Порт-Джефферсона находится гавань Порт-Джефферсон, естественная глубоководная гавань. Гавань Сетаукет ответвляется к западу от гавани. Одной из примечательных географических особенностей является бухта The Cove, небольшая бухта, вырытая в начале 20-го века компанией Seaboard Dredging Company. Первоначальное название было Seaboard Hole, но его изменили ради привлечения туристов, и здесь также можно найти несколько больших песчаных дюн, искусственно созданных в результате дноуглубительных работ.
По данным переписи населения США 2010 года , в деревне проживало 7750 человек, 3090 домохозяйств и 1975 семей. Плотность населения составляла приблизительно 2500 человек на квадратную милю (980/км 2 ). Расовый состав деревни был следующим: 88,5% — белые , 10,5% — испаноязычные или латиноамериканцы , 2,1% — азиаты , 1,6% — афроамериканцы , 0,2% — коренные американцы , 2,2% — представители других рас и 1,4% — представители двух или более рас.
Было 3090 домохозяйств, из которых 27,8% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 52,2% были супружескими парами, живущими вместе, 8,0% имели домохозяек-женщин без мужей, 3,8% имели домохозяек-мужчин без жен, и 36,1% не имели семей. Из всех домохозяйств 28,3% состояли из людей, живущих в одиночку, и 9,0% состояли из людей, живущих в одиночку, которым было 65 лет или больше. Средний размер домохозяйства был 2,40, а средний размер семьи был 2,96. [21]
Возрастной состав: 20,7% моложе 18 лет, 6,9% от 18 до 24 лет, 24,2% от 25 до 44 лет, 31,2% от 45 до 64 лет и 16,8% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 43,6 года. На каждые 100 женщин приходилось 97,6 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 95,1 мужчин.
В Американском обследовании общества 2008–2012 гг . медианный доход домохозяйства в деревне составил $108 060, а медианный доход семьи — $138 984. Доход на душу населения в деревне составил $51 937. Из населения 6,5% находились за чертой бедности .
Порт Джефферсон является домом для Theatre Three , некоммерческой театральной компании, основанной в 1969 году. Каждый год Theatre Three ставит четыре мюзикла и две пьесы, а также дополнительно исполняет A Christmas Carol во время ежегодного фестиваля Диккенса. Theatre Three проводится в Athena Hall, театральной площадке, датируемой 1874 годом. Деревня была домом для двух известных пейзажистов в конце 19 века, Уильяма Мура Дэвиса и Леона Фостера Джонса. Оба художника создали многочисленные изображения Порт Джефферсона и его гавани. Они были предметом художественной выставки 1993 года Музея американского искусства, истории и экипажей Лонг-Айленда в Стоуни-Брук .
С 1996 года в Порт-Джефферсоне проходит ежегодный фестиваль Port Jefferson Village Dickens Festival . Фестиваль посвящен произведениям и эпохе английского писателя Чарльза Диккенса . Он проходит в выходные в начале декабря и обычно включает в себя множество событий и явлений, таких как регулярные встречи с людьми, одетыми в одежду 19 века, экскурсии по домам, чтение зимней поэзии, колядование и киоски, установленные местными предприятиями. Учащиеся средней и старшей школы Порт-Джефферсона представляют поэзию и искусство, которые используются на фестивале. В методистской церкви проходят бесплатные концерты сезонной музыки в исполнении различных ансамблей. Летом проводится множество небольших фестивалей, демонстрирующих музыку и ремесла. Каждое 4 июля на Мейн-стрит проходит большой парад. В деревне также проводится ежегодная серия концертов на открытом воздухе и показы фильмов, которые в настоящее время проходят в парке Харборфронт в течение июля и августа. В соответствии со своим мореходным наследием Порт-Джефферсон ежегодно проводит собственную серию лодочных гонок, известную как регата Village Cup , доходы от которой идут на исследования в области рака.
Порт-Джефферсон управляется на местном уровне мэром, четырьмя попечителями и городским судьей . [22] [23]
Округ Port Jefferson Union Free School District охватывает Бель-Тер и большую часть Порт-Джефферсона. В 2008 году в округе было 1375 учеников.
Существует три школы:
Свободный школьный округ Порт-Джефферсон (UFSD) граничит на западе со школьным округом Three Village Central , на юге — со школьным округом Comsewogue , а на востоке — со школьным округом Mount Sinai .
В Порт-Джефферсоне есть крупный паромный маршрут, конечная станция железной дороги Лонг-Айленда , несколько автобусных линий и обширная сеть дорог.
Паром Бриджпорт и Порт-Джефферсон — один из двух маршрутов, соединяющих Лонг-Айленд с Новой Англией . Другой маршрут — паром Cross Sound Ferry в Ориент-Пойнт , и никаких мостов или туннелей не существует, несмотря на прошлые предложения. Паромная компания Порт-Джефферсона была основана в 1883 году и была поддержана влиятельным владельцем цирка П. Т. Барнумом . Барнум, владевший землями как в Порт-Джефферсоне, так и в Бриджпорте, штат Коннектикут , стал первым президентом новой компании. [29]
Деревня также служит восточной конечной станцией для ветки Port Jefferson железной дороги Long Island Rail Road . Ветка состоит из дизельного поезда, который соединяется с электрифицированной главной линией на станции Huntington . Во время полного пробега он продолжается до западной конечной станции Pennsylvania Station в Манхэттене или до Atlantic Terminal в Бруклине . Средняя продолжительность поездки из Port Jefferson в Манхэттен по Long Island Rail Road составляет около 2 часов. Поезда в Нью-Йорк впервые прибыли в Port Jefferson в 1873 году. Паромный терминал и железнодорожная станция находятся примерно в 1 миле (1,6 км) друг от друга. В марте 2014 года мэр Марго Гарант объявила о заинтересованности в создании будущего шаттла для соединения двух транспортных сетей, а также их соответствующих частей города, нижнего и верхнего Port Jefferson. [30] [ требуется лучший источник ]
Suffolk County Transit управляет автобусным маршрутом 51, который идет от станции Patchogue до станции Port Jefferson через станцию Ronkonkoma , Smith Haven Mall , Stony Brook University и Port Jefferson. Он ходит каждые 30 минут по будням и каждый час по выходным. [31] Маршруты 53 и 55 ходят между станциями Port Jefferson и Patchogue через Farmingville, New York и New York State Route 112 соответственно. [32] [33]
Главная улица Порт-Джефферсона образует часть New York State Route 25A , живописного и исторического маршрута через Северное побережье Лонг-Айленда от района Нью-Йорк-Сити Квинс на восток до Калвертона . Чуть юго-восточнее деревни находится восточная конечная остановка New York State Route 347 , многополосного шоссе с разделением, которое соединяется с Northern State Parkway в Хоппоге . New York State Route 112, важный маршрут с севера на юг, начинается чуть южнее деревни и идет до Патчога , с выделенной велосипедной дорожкой вдоль большей части маршрута.
Медиа, связанные с Порт-Джефферсон, Нью-Йорк на Wikimedia Commons