stringtranslate.com

Эмирейтс (авиакомпания)

Эмирейтс ( араб . طَيَران الإمارات DMG : Ṭayarān Al-Imārāt ) — один из двух флагманских авиаперевозчиков Объединенных Арабских Эмиратов (второй — Etihad Airways ). Авиакомпания , базирующаяся в Гархуде , Дубай , является дочерней компанией The Emirates Group , которая принадлежит правительству Дубайской инвестиционной корпорации Дубая . [4] Это крупнейшая авиакомпания на Ближнем Востоке , [5] выполняющая более 3600 рейсов в неделю из своего хаба в Терминале 3 международного аэропорта Дубая . Компания осуществляет рейсы в более чем 150 городов в 80 странах на шести континентах, имея в своем парке около 300 самолетов. [6] Грузовую деятельность осуществляет компания Emirates SkyCargo . [7]

Эмирейтс является четвертой в мире авиакомпанией по объему регулярных пассажиро-километров. [8] Это также второй по величине грузовой тонно-километр.

В середине 1980-х годов Gulf Air начала сокращать свои рейсы в Дубай. В результате 15 марта 1985 года при поддержке королевской семьи Дубая была основана компания Emirates, а ее первые два самолета были предоставлены Пакистанскими международными авиалиниями . Имея стартовый капитал в 10 миллионов долларов, компания должна была работать независимо от государственных субсидий. Пакистанские международные авиалинии также предоставили бесплатные возможности для обучения бортпроводникам Эмирейтс в аэропорту Карачи . [ нужна цитата ] Авиакомпания была основана Ахмедом бин Саидом Аль Мактумом , нынешним председателем авиакомпании. За годы после своего основания авиакомпания быстро расширила как свой флот, так и направления. В октябре 2008 года Эмирейтс перенесла все свои операции в международном аэропорту Дубая в Терминал 3. [9]

Эмирейтс управляет смешанным парком широкофюзеляжных самолетов Airbus и Boeing и является одной из немногих авиакомпаний, владеющих парком широкофюзеляжных самолетов (за исключением Emirates Executive). [10] По состоянию на декабрь 2023 года Эмирейтс является крупнейшим эксплуатантом Airbus A380 , в эксплуатации которого находятся 123 самолета. [11] [12] С момента своего появления Airbus A380 стал неотъемлемой частью парка Эмирейтс , особенно на дальнемагистральных маршрутах с высокой плотностью полетов. Эмирейтс также является крупнейшим в мире оператором Boeing 777 , эксплуатирующим 133 самолета. [13]

История

Эмирейтс была основана в марте 1985 года при поддержке правителя Дубая Мохаммеда бин Рашида Аль Мактума . Первый рейс авиакомпании был выполнен из Дубая в Карачи , Пакистан , 25 октября 1985 года. Пакистанские международные авиалинии сыграли большую роль в создании авиакомпании в первые годы ее существования, предоставив техническую и административную помощь, а также предоставив новый Боинг 737-300 и Аэробус А300В4-200. [14]

В первые годы своего существования Эмирейтс демонстрировала сильный рост, в среднем 30% в год. Война в Персидском заливе способствовала развитию бизнеса авиакомпании, поскольку это была единственная авиакомпания, которая продолжала летать в последние десять дней войны. В 2000 году авиакомпания разместила заказ на большое количество самолетов, включая Boeing 777-300 и Airbus A380, а также запустила программу для часто летающих пассажиров Skywards. [14]

С тех пор авиакомпания продолжает расширять свой флот и сеть, уделяя особое внимание выполнению рейсов в любую точку мира через Дубай и конкурируя с другими крупными авиакомпаниями на международных маршрутах. Его рост вызвал критику со стороны других перевозчиков, которые утверждают, что авиакомпания имеет несправедливые преимущества, и в результате призвали положить конец политике открытого неба с ОАЭ. [15] [16] В 2017 году Эмирейтс «возобновила закупку самолетов» и согласилась купить несколько самолетов Boeing 787 Dreamliners за 15,1 миллиарда долларов. The Wall Street Journal назвал эту сделку «болезненной потерей» для Airbus. [17] В 2023 году Эмирейтс заказала самолеты Boeing на сумму 50 миллиардов долларов у своей дочерней авиакомпании FlyDubai на авиашоу в Дубае. [18] Эмирейтс заказала 90 самолетов, включая обе версии нового дальнемагистрального самолета. [18]

Корпоративное управление

Стюардессы Эмирейтс

Авиакомпания является дочерней компанией The Emirates Group , которая является дочерней компанией инвестиционной компании правительства Дубая Investment Corporation of Dubai . [19] [20] [21] Авиакомпания фиксирует прибыль каждый год, за исключением второго года, и рост никогда не падал ниже 20% в год. В первые 11 лет своего существования он удваивался в размерах каждые 3,5 года, а с тех пор — каждые четыре года. [22]

В 2015 году Эмирейтс выплатила дивиденды на сумму 2,6 миллиарда дирхамов (708 миллионов долларов США) по сравнению с 1 миллиардом дирхамов (272 миллиона долларов США) в 2014 году. [23] Правительство получило от Эмирейтс 14,6 миллиардов дирхамов с тех пор, как в 1999 году начали выплачиваться дивиденды за предоставила первоначальный стартовый капитал в размере 10 миллионов долларов США и дополнительные инвестиции в размере около 80 миллионов долларов США на момент создания авиакомпании. [24] Правительство Дубая является единственным владельцем компании, но оно не вкладывает в нее никаких новых денег и не вмешивается в управление авиакомпанией. [22]

Структура и занятость

Эмирейтс диверсифицировала свою деятельность в смежных отраслях и секторах, включая аэропортовые услуги, инжиниринг, общественное питание и туроператорскую деятельность. У Эмирейтс семь дочерних компаний, а у материнской компании - более 50. [25] [26] По состоянию на конец финансового года, 31 марта 2020 года, в компании работало в общей сложности 59 519 сотрудников, из которых 21 789 были бортпроводниками, 4313 - летными экипажами. палубной команды, 3316 инженеров, 12 627 числились прочими, 5 376 сотрудников - на заграничных станциях, 12 098 - в дочерних компаниях. [3] : 72  В группе Emirates работало в общей сложности 105 730 сотрудников. [3] : 184 

Эмирейтс предоставляет своим сотрудникам такие льготы, как комплексные планы медицинского страхования, а также оплачиваемый отпуск по беременности и родам и больничному. Другая стратегия, используемая Эмирейтс, заключается в использовании распределения прибыли и вознаграждения по заслугам в рамках подхода к управлению эффективностью, основанного на компетенциях. [27]

Экологический рекорд

Авиакомпания утверждает, что у нее более низкие выбросы, чем у других авиакомпаний, поскольку средний расход топлива ее парка составляет менее 4 литров на каждые 100 пассажиро-километров. [28] В 2023 году авиакомпания объявила, что инвестирует 200 миллионов долларов в течение трех лет в исследования и разработки в области сокращения использования ископаемого топлива в коммерческой авиации, включая инвестиции в разработку топливных и энергетических альтернатив и решений. [29]

Эффективность флота

Финансовые и операционные показатели

В 2019–20 финансовом году выручка Эмирейтс составила около 92,0 млрд дирхамов (25,1 млрд долларов США), что примерно на 6% меньше доходов предыдущего года, составивших 97,9 млрд дирхамов. Число пассажиров также сократилось с 58,6 миллиона до 56,2 миллиона за тот же период, что представляет собой снижение примерно на 4%. Коэффициент пассажирских мест увеличился на 1,7% до 78,5%. [3] Перевозка грузов в 2019–2020 годах также снизилась на 10% до 2,4 млн тонн (2018–2019 годы: 2,7 млн ​​тонн). Прибыль авиакомпании в 2019/20 финансовом году выросла на 21% до 1,1 млрд дирхамов (251 млн долларов США) на фоне снижения цен на нефть и сильного доллара США, несмотря на 45-дневное закрытие взлетно-посадочной полосы в Dubai International и пандемию COVID-19. Пандемия негативно повлияла на результаты. [3] : 9 

Прибыль материнской компании за год до 31 марта снизилась на 28% до $0,5 млрд. [3]

По состоянию на март 2020 года Эмирейтс использует хеджирование цен на топливо. Топливо составило 29,1% от общих затрат, а расходы, связанные с персоналом, — 13,4% от общих затрат. [3] : 66, 83 

Авиакомпания была третьей по величине авиакомпанией в мире по количеству перевезенных международных пассажиров [33] : 19  и крупнейшей [33] : 20  в мире по объему регулярных международных пассажиро-километров. Он также является вторым по величине по объему регулярных грузовых тонно-километров (первый по регулярным международным грузовым тонно-километрам). [33] : 22 

Финансовый успех Эмирейтс объясняется быстрым ростом спроса на авиаперевозки на Ближнем Востоке, в Африке и Азии; инвестиции авиакомпании в современные самолеты; и наличие пропускной способности аэропорта, которую можно использовать 24 часа в сутки. [34]

Как заявил председатель и главный исполнительный директор Emirates шейх Ахмед бен Саид Аль Мактум, количество пассажиров в 2020 году упало на 70%. Авиакомпании уволили почти четверть своих сотрудников после того, как стали свидетелями потерь из-за пандемии. [35]

Ключевыми тенденциями для Эмирейтс являются (по состоянию на финансовый год, заканчивающийся 31 марта): [36]

Брендинг

Логотип Эмирейтс (на арабском языке) нарисован на одном из двигателей Airbus A380-800.
Боинг 777-300ER Эмирейтс (окрашенный в оранжевую окраску Экспо-2020 ) в аэропорту Сиднея

В 1990-х годах Эмирейтс запустила свою первую серию рекламных роликов со слоганом «Так что будьте добры к себе, Fly Emirates». В 1999 году компания запустила очень редкий рекламный ролик А330-200 с различными изображениями, показывающими самолет, окрашенный в оригинальную ливрею, и ливрею, использовавшуюся с 1999 по 2023 год, которая была выпущена за несколько месяцев до этого.

Рекламные ролики снова появились в 2002 году, а в 2004 году авиакомпания приняла слоган «Fly Emirates. Продолжайте открывать». В 2010-х годах Эмирейтс использовала в своей рекламе несколько слоганов, в том числе «Fly Emirates. Продолжайте открывать», «Летайте с Эмирейтс на более чем шесть континентов». и «Привет завтра». [43] В настоящее время Эмирейтс использует слоган «Летайте лучше».

В августе 2008 года Эмирейтс представила новый дизайн униформы для своих 16 000 сотрудников, разработанный Саймоном Джерси. В внешнюю форму входит кепка Emirates, красные складки на юбках, более приталенные блузки, а также возвращение красных кожаных туфель и сумок. В качестве бортовой формы бортпроводники мужского и женского пола носят френч-жилеты вместо ранее надетых френчей и гербовых накидок. Стюардессы-мужчины носят шоколадно-коричневый костюм в тонкую полоску, кремовую рубашку, карамельный, медовый и красный галстук. И мужчины, и женщины-мужчины носят этот шоколадно-коричневый цвет, но без красного цвета. [44]

С момента своего создания в 1985 году самолеты Emirates несли часть флага Объединенных Арабских Эмиратов на хвостовом оперении, каллиграфическую версию логотипа на арабском языке на двигателях и логотип Emirates на фюзеляже как на арабском , так и на английском языке. Цветовая схема, используемая с 1985 года, была изменена в ноябре 1999 года. Это изменение включало изменение логотипа, увеличение и перемещение английского логотипа (арабский язык остался меньше) к передней части самолета, а также другой развевающийся флаг на хвостовом плавнике. . [45]

В 2022 году Эмирейтс запустила два рекламных ролика, в которых бортпроводник стоит на шпиле Бурдж-Халифа . Первый рекламный ролик был посвящен переходу ОАЭ в «янтарный список» Великобритании после ограничений на поездки из-за COVID-19. Второй рекламный ролик был посвящен выставке Expo 2020 , где самолет Airbus A380, окрашенный в специальную ливрею, кружил вокруг женщины. Женщина на видео на самом деле была квалифицированной каскадершей, одетой как стюардесса Эмирейтс. [46]

Спонсорство

Инфраструктура

Канатные дороги Emirates Air Line в Лондоне

С 2011 по 2022 год Эмирейтс спонсировала канатную дорогу Emirates Air Line над Темзой в восточном Лондоне . [47]

С 2015 года Эмирейтс спонсирует английскую башню Spinnaker Tower в Портсмуте на южном побережье. [48] ​​У авиакомпании были планы покрасить достопримечательность в красный цвет на сумму 3,5 миллиона фунтов стерлингов, но после обсуждения с жителями Портсмута и Саутси Эмирейтс согласилась, что башня должна быть окрашена в синий и золотой цвета с красной надписью спонсора Эмирейтс . 49] по той причине, что футбольный клуб «Портсмут» (местная футбольная команда) окрашен в синий цвет, а футбольный клуб-соперник « Саутгемптон» окрашен в красный цвет. Теперь она называется «Башня Эмирейтс Спинакер».

Крикет

Эмирейтс А380 в специальной ливрее к чемпионату мира по крикету 2019 года.

Эмирейтс спонсирует Cricket Australia , [50] Lord's Taverners, [51] и Pro Arch Tournament. [52] Его брендинг также присутствует на футболках международных судей по крикету . [53] Эмирейтс также была официальным партнером Международного совета по крикету . Сделка дает Эмирейтс право участвовать во всех крупных турнирах ICC, включая чемпионаты мира по крикету ICC 2011, 2015 и 2019 годов , ICC Champions Trophy и ICC World Twenty20. [54]

Эмирейтс является титульным спонсором Twenty20 крикетного клуба округа Дарем и владеет правами на наименование стадиона Риверсайд Граунд, ныне известного как Эмирейтс Риверсайд , а также правами на наименование стадиона для игры в крикет Эмирейтс Олд Траффорд , а также является спонсором крикетного клуба округа Ланкашир. Клуб . Эмирейтс также была основным спонсором Kings XI Punjab (второй-четвёртый сезоны) и Deccan Chargers (пятый сезон), команд Индийской Премьер-лиги , крупнейшего внутреннего турнира по крикету в мире.

Футбол

Стадион «Эмирейтс» в Лондоне , домашний стадион футбольного клуба «Арсенал».

Эмирейтс была спонсором ФИФА и чемпионата мира по футболу , но прекратила свое спонсорство в начале 2015 года из-за обвинений в коррупции и взяточничестве внутри ФИФА, а также спорного решения ФИФА о присуждении чемпионата мира по футболу 2022 года Катару . [ нужна цитата ]

С сезона 2006–07 он был основным спонсором «Арсенала» (с 2006 по 2028 год), «Милана» с сезона 2010–11, «Реала» с сезона 2013–14, «Бенфики» с сезона 2015–16. , [56] «Олимпик Лион» с сезона 2020–21, [57] и «Этуаль дю Сахель» с сезона 2023–24. [58] Он также является основным спонсором New York Cosmos . Эмирейтс также является титульным спонсором Кубка Англии , Кубка Эмирейтс и стадиона «Эмирейтс» арсенала . Он был основным спонсором «Челси» с августа 2001 года по май 2005 года , [59] «Пари Сен-Жермен» (до мая 2019 года ) и «Гамбурга» до июня 2020 года .

В августе 2009 года Шотландская юношеская футбольная ассоциация объявила, что Эмирейтс будет спонсировать ее соревнования на Кубок Шотландии. [60] Эмирейтс является спонсором путешествий и игр Азиатской футбольной конфедерации в Лиге чемпионов AFC и Кубке Suzuki AFF .

Лига регби

С 2014 года Эмирейтс является спонсором команды Суперлиги регби « Уоррингтон Вулвз» . Это многолетнее спонсорство, стоимость которого оценивается примерно в 5 миллионов фунтов стерлингов. [ нужна цитата ]

Регби-юнион

С 2015 года Эмирейтс также является спонсором южноафриканской команды Super Rugby The Lions , а также имеет права на название команды и регбийного стадиона Эллис Парк . Это также главный спонсор США по регби .

Эмирейтс является спонсором международной судейской коллегии World Rugby .

Баскетбол

8 февраля 2024 года Эмирейтс подписала многолетнее партнерство с Национальной баскетбольной ассоциацией (НБА) , чтобы стать официальной авиакомпанией лиги. Это соглашение также включает в себя получение прав на название Кубка НБА , который станет Кубком НБА Эмирейтс, начиная с Сезон 2024 года. В рамках этой сделки нашивка Emirates также появится на футболках рефери НБА [61]

Другие виды спорта

Что касается скачек, Эмирейтс спонсирует Дубайский международный скачковый карнавал. Он спонсировал осенний и весенний карнавал Австралийского газонного клуба до 2011 года и карнавал Кубка Мельбурна с 2003 по 2017 год .

Эмирейтс также является постоянным спонсором конного спорта, в частности, на мероприятиях в Дубае, включая Гран-при CSI5* Emirates Airline Dubai, а также серию Longines Masters, которая в настоящее время проводит соревнования CSI5* в Гонконге, Париже и Нью-Йорке ( ранее проводившийся в Лос-Анджелесе).

Эмирейтс является одним из главных спонсоров Открытого чемпионата Австралии и Франции в начале сезона 2021 года после возвращения с первого подписанного контракта в 2016 году .

Эмирейтс является основным спонсором команды Emirates Team New Zealand, победителя 35-го Кубка Америки по парусному спорту.

Эмирейтс была спонсором британской команды Формулы-1 (F1) McLaren в сезоне 2006 года . Он также был официальным спонсором Формулы-1 с сезона 2013 по сезон 2022 года . На сезон 2023 года его цена была перебита конкурентом Qatar Airways . [64]

Начиная с сезона 2012 года Эмирейтс спонсирует US Open Series — шестинедельный летний теннисный сезон, предшествующий US Open . Его спонсорство должно было продлиться до 2019 года. [65]

Эмирейтс также спонсирует футбольный клуб «Коллингвуд» в Австралийской футбольной лиге и футбольный клуб «Даллас» в Высшей футбольной лиге .

С сезона 2016 года Emirates является официальной авиакомпанией команды Los Angeles Dodgers из Высшей лиги бейсбола .

С 2017 года Эмирейтс является спонсором команды ОАЭ Team Emirates (бывшая команда Lampre-Mérida), которая является велосипедной командой UCI World Tour. Будучи мировым туром, команда получает автоматический доступ к Тур де Франс , Джиро д'Италия и Вуэльта Испании , а также ко всем основным однодневным гонкам.

Пресс-секретарь

В 2015 году Дженнифер Энистон снялась в двух рекламных роликах авиакомпании. [66] [67] С 2023 года Пенелопа Крус является послом бренда Emirates. [68]

Экспо 2020

Эмирейтс стала одним из официальных главных партнеров выставки Expo 2020 , проводимой в Дубае. В ознаменование этого события Эмирейтс представила специальную ливрею в трех цветах (оранжевом, зеленом и синем), отражающих три темы мероприятия: возможности, устойчивое развитие и мобильность соответственно. Один из его А380 был окрашен в синий цвет с надписью «Присоединяйтесь к созданию нового мира». Спонсорство длилось с 1 октября 2021 года до закрытия мероприятия 31 марта 2022 года.

Направления

Самолет Emirates Boeing 777-200LR вылетает из Лос-Анджелеса (LAX) , это один из самых продолжительных беспосадочных рейсов авиакомпании.
Airbus A380 Эмирейтс в текущей ливрее приближается к аэропорту Перта (2024 г.)

В мае 2015 года Эмирейтс выполняла более 3000 рейсов еженедельно по своей сети, состоящей из более чем 150 пунктов назначения в более чем 70 странах на шести континентах из своего хаба в Дубае. [69] До приостановки рейсов из-за пандемии COVID-19 в марте 2020 года глобальная сеть Эмирейтс охватывала 157 направлений в 83 странах. [3]

Альянс

Эмирейтс имеет партнерские отношения с другими авиакомпаниями, но не является членом ни одного из трех глобальных альянсов авиакомпанийOneworld , SkyTeam или Star Alliance . В 2000 году авиакомпания ненадолго рассматривала возможность присоединения к Star Alliance, но предпочла остаться независимой. [70] Причина этого позже была раскрыта старшим вице-президентом по коммерческим операциям авиакомпании по всему миру: «Ваша способность реагировать на рынке ограничена, потому что вам нужен консенсус со стороны партнеров по альянсу». [71]

Соглашения о совместном использовании кодов

Код-шеринговые рейсы Эмирейтс со следующими авиакомпаниями: [72]

Подразделения

Эмирейтс СкайКарго

Боинг 777F Эмирейтс SkyCargo прибывает в аэропорт Хитроу

Emirates SkyCargo — грузовое подразделение Эмирейтс. Она начала свою деятельность в октябре 1985 года, в том же году, когда была основана Эмирейтс, а в 2001 году запустила собственные авиаперевозки на самолете Boeing 747 Freighter. Он обслуживает 10 эксклюзивных грузовых направлений, а также другие общие с пассажирской сетью Эмирейтс. [86] По состоянию на июнь 2019 года в эксплуатации находились 11 самолетов Boeing 777 Freighters. [87] Во время пандемии 2020 года SkyCargo также начала использовать пассажирские самолеты 777-300ER и A380 в качестве предварительных самолетов , чтобы увеличить их общую грузовую вместимость. [88]

Представитель Эмирейтс

Emirates Executive был запущен в 2013 году для корпоративных и частных чартеров. Он эксплуатирует единственный бизнес-джет Airbus ACJ319 , [89] вмещающий 19 человек. [90] В нем есть отдельные люксы и зоны отдыха, гостиная, обеденная зона и ванные комнаты с душем в полный рост. [91]

Флот

По состоянию на июль 2023 года парк Эмирейтс насчитывает 249 пассажирских самолетов и 11 грузовых самолетов, эксплуатируемых Emirates SkyCargo. [3] Эмирейтс управляет крупнейшим в мире парком самолетов Airbus A380 и Boeing 777, [92] с одним самолетом A319 в качестве представительского самолета (окрашен в простой белый цвет). Эмирейтс не имеет узкофюзеляжных самолетов в своем основном парке с 1995 года.

В июле 2014 года Эмирейтс завершила заказ на 150 самолетов Boeing 777X (позже это число было сокращено, см. ниже), состоящих из 35 самолетов 777-8 и 115 самолетов 777-9, [93] и должна была стать оператором запуска 777X. в середине 2020 года. [94] В ноябре 2017 года компания подписала обязательство по поставке 40 самолетов 787-10, [95] но к началу 2019 года рассматривала возможность отмены этого заказа, поскольку рентабельность двигателей была недостаточной для жаркой погоды в Дубае, в пользу Airbus A350. [96]

В феврале 2019 года Emirates подписала меморандум о взаимопонимании с Airbus на 40 самолетов A330-900 и 30 самолетов A350-900 , сократив при этом общий заказ на самолеты A380 до восьми [97] (последний из которых будет поставлен в 2022 году) [98], после чего Airbus планировал прекратить производство А380. Эмирейтс получила последний А380 (регистрация A6-EVS), построенный Airbus 16 декабря 2021 года. Это был 123-й А380, пополнивший парк самолетов. Эта поставка официально ознаменовала окончание производства Airbus A380 через 14 лет после первой поставки Singapore Airlines в 2007 году. [99]

В ноябре 2019 года Эмирейтс объявила о заказе 50 самолетов A350-900 на сумму 16 миллиардов долларов США, который заменил февральский меморандум о взаимопонимании. [100] Также в ноябре 2019 года Эмирейтс разместила заказ на 30 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner на сумму 8,8 млрд долларов США, сократив при этом свой заказ на 777X со 150 до 126. [101]

В декабре Эмирейтс еще больше сократила количество заказов на 777X со 126 до 115. Будучи крупнейшим оператором А380, Эмирейтс обслуживает свой парк через дочернюю компанию Safran по ТОиР , OEMServices . [102]

13 ноября 2023 года на авиашоу в Дубае компания Emirates завершила заказ на 90 самолетов 777X на сумму 52 миллиарда долларов США, включая 50 самолетов Boeing 777-9 и 35 самолетов Boeing 777-8. Таким образом, общее количество самолетов Boeing 777X достигло 205. Одновременно было заказано еще 5 самолетов Boeing 787 Dreamliner, в результате чего портфель самолетов Emirates 787 увеличился до 35, а 30 самолетов 787-9 были преобразованы в 20 самолетов 787-8 и 10 самолетов 787-10. [103]

16 ноября 2023 года, также на авиасалоне в Дубае, Эмирейтс заказала дополнительно 15 самолетов Airbus A350-900 на сумму 6 миллиардов долларов США, в результате чего общее количество заказанных Эмирейтс А350-900 достигло 65. [104]

Ливрея

Первая ливрея (1985–1999)

Вышедший из эксплуатации самолет Emirates Airbus A300-600R, окрашенный в первую ливрею авиакомпании.

Первая ливрея Emirates, созданная Negus & Negus, была похожа на вторую ливрею, за исключением того, что название компании «Emirates» было написано другим шрифтом; он был сравнительно меньше и располагался над окнами; за ним следовало название компании на арабском языке. Все самолеты в ливрее 1-го поколения были либо перекрашены, либо списаны. Эта ливрея была снята с производства к 2005 году, поскольку последний самолет с ливреей первого поколения (Airbus A310-300) был перекрашен в ливрею второго поколения.

Вторая ливрея (1999–2023 гг.)

Самолет Emirates Boeing 777-300ER окрашен во вторую ливрею авиакомпании.

Вторая ливрея Emirates с флагом ОАЭ на вертикальном стабилизаторе и белым фюзеляжем с золотым словом «Emirates», нанесенным на верхнюю часть фюзеляжа, была представлена ​​в ноябре 1999 года на Boeing 777-300 и на всех Airbus A330/A340. самолеты, которые были поставлены с ноября 1999 года. Вскоре после этого, в 2000 году, эта ливрея появилась на остальной части парка Эмирейтс, и к 2005 году Эмирейтс перекрасила все самолеты в эту ливрею. Вторая ливрея Эмирейтс также сохранила арабское название компании, но размер шрифта был меньше, чем тот, что был в первой ливрее Эмирейтс. Логотип Эмирейтс на арабском языке окрашен в золотой цвет на всех двигателях. Ливрея была обновлена ​​в 2005 году: на нижней части фюзеляжа было нанесено красное слово «Эмирейтс».

Текущая ливрея (2023 – настоящее время)

16 марта 2023 года Эмирейтс представила свою новую ливрею. [105] Тим Кларк, президент Emirates, сказал: «Ливрея самолета — это наиболее узнаваемый бренд для любой авиакомпании. Это визуальное представление нашей уникальной индивидуальности, то, что мы с гордостью носим и демонстрируем во всех городах мира, куда летаем. Мы обновляем нашу ливрею, чтобы она оставалась современной, не теряя при этом ключевые элементы нашей идентичности, такие как флаг ОАЭ на хвостовом плавнике и арабскую каллиграфию».

В последней ливрее флаг ОАЭ на хвостовом плавнике Эмирейтс стал более динамичным и плавным с трехмерным эффектом, а законцовки крыльев были окрашены в красный цвет, а логотип Эмирейтс, выполненный арабской каллиграфией, был виден белым. Пассажиры на борту, глядя из окна, увидят цвета флага ОАЭ, нарисованные на законцовках крыльев, обращенных к фюзеляжу. URL-адрес веб-сайта «www.emirates.com» был исключен из последней версии дизайна. Слово «Эмираты» теперь жирнее и на 32,5% больше, чем предыдущая вторая ливрея. [ нужна цитата ]

Услуги

Частные люксы первого класса на самолете Эмирейтс А380
Место бизнес-класса Эмирейтс в Боинге 777
Старый 10-местный салон эконом-класса Эмирейтс
Душ-спа на самолете Эмирейтс А380 доступен пассажирам первого класса.
Старый салон бизнес-класса Эмирейтс
Старый бортовой бар одного из самолетов Эмирейтс А380.

Кабина

Первый класс

Два типа сидений первого класса — это полностью закрытый люкс с дверью от пола до потолка и отдельный люкс с дверями, которые закрываются, но не доходят до потолка. В обоих люксах имеются закрывающиеся двери для обеспечения конфиденциальности, мини-бар , вешалка для одежды и место для хранения вещей. Они также оснащены системой ICE на ЖК-экране шириной 23 дюйма (58 см) в частных люксах и на ЖК-экране шириной 32 дюйма (81 см) в полностью закрытых люксах. Сиденье трансформируется в полностью плоскую кровать длиной 2 метра (79 дюймов). Частные люксы доступны на трехклассных и четырехклассных самолетах Airbus A380-800 и трехклассном Boeing 777-300ER. [106] Полностью закрытые апартаменты доступны только на недавно поставленных самолетах Boeing 777-300ER. [107]

На недавно доставленном самолете Airbus A380-800 в первом классе имеются отдельные люксы, [108] два туалета с душем и спа-центр, [109] а также доступ в бар и гостиную первого/бизнес-класса. [110] Места премиум-класса расположены на всей верхней палубе самолета А380-800.

Эмирейтс представила новый салон первого класса для своего парка самолетов Boeing 777-300ER 12 ноября 2017 года [111] и первый рейс в Брюссель и Женеву 1 декабря 2017 года. Новый салон первого класса состоит из шести люксов на борту 1-1. -1 макет. Оба средних каюты оснащены тремя виртуальными окнами, которые представляют собой ЖК-экраны высокой четкости, которые передают изображения в реальном времени с помощью камер HD, расположенных по обе стороны самолета. Удобства включают в себя два мини-бара, расположенные по обе стороны от развлекательного экрана, 13-дюймовый планшет с фронтальной камерой для связи с бортпроводниками и заказа обслуживания номеров, а также панель для управления освещением и температурой внутри каюты. Эмирейтс также представила новое сиденье в сотрудничестве с Mercedes-Benz , которое имеет новое положение в невесомости. [112] [113] Ожидается, что люксы будут напоминать «частную спальню на роскошной яхте». [114] Многие считают этот продукт лучшим первоклассным продуктом в мире. [115]

Бизнес-класс

В бизнес-классе на самолетах Boeing 777-200LR и Boeing 777-300ER предусмотрены сиденья с шагом 1,5 метра (60 дюймов), которые откидываются до наклонных лежачих кроватей длиной 2 метра (79 дюймов). [116] Удобства включают функцию массажа, перегородку для уединения, крылатый подголовник с шестипозиционным перемещением, две отдельные лампы для чтения и потолочное освещение на каждое сиденье; встроенный блок питания, порты USB и разъем RCA для подключения ноутбука; и более 600 развлекательных каналов на ICE, транслируемых на экране HD-телевизора шириной 23 дюйма (58 см). [117]

В самолетах Airbus A380-800 сиденья откидываются, образуя полностью плоскую кровать, и оснащены персональными мини-барами. Благодаря уникальной шахматной компоновке половина сидений бизнес-класса в Эмирейтс А380 на 23 см (9 дюймов) короче остальных и составляет всего 1,8 м (70 дюймов) в длину. [118] Пассажиры бизнес-класса также имеют доступ к бортовому бару в задней части самолета. [116]

Премиум-эконом-класс

В декабре 2020 года было объявлено, что новый салон премиум-эконома Эмирейтс будет оборудован сиденьями Recaro PL3530, разработанными специально для авиакомпании. [119]

Сиденья имеют шаг до 40 дюймов (101 см), наклон спинки 8 дюймов (20 см) и ширину 19,5 дюймов (49 см). Все сиденья оснащены развлекательным экраном размером 13,3 дюйма (33 см) с системой Emirates ICE. [120]

В настоящее время двадцать два самолета Airbus A380 в парке Эмирейтс имеют новый салон премиум-эконом-класса. Эти сиденья также будут установлены на более старых самолетах Boeing 777-300ER и Airbus A380 авиакомпании в рамках программы модернизации, которая началась в конце 2022 года; К концу программы 67 самолетов Airbus A380 и 53 самолета Boeing 777 будут оснащены премиум-эконом-классом. [121]

Эконом-класс

Экономический класс Эмирейтс предлагает шаг сидений длиной 79–81 сантиметр (31–32 дюйма) на самолетах Airbus и 86 см (34 дюйма) на самолетах Boeing со стандартной шириной сиденья (за исключением парка самолетов Boeing 777). В парке самолетов Boeing 777 Эмирейтс имеется 10 мест в каждом ряду. Сиденье оснащено регулируемыми подголовниками, 3000-канальной бортовой развлекательной системой ICE, розетками для ноутбука в сиденье на новых самолетах и ​​устройствами для подзарядки ноутбуков на камбузе в старых самолетах. Дополнительный наклон доступен на сиденьях эконом-класса А380. [122] [123] [124]

Кейтеринг

Закуска подается в бизнес-классе Эмирейтс
Бортовое питание в экономическом классе

Питание на рейсах Эмирейтс из Международного аэропорта Дубая обеспечивает компания Emirates Flight Catering , которая управляет одним из крупнейших предприятий общественного питания для авиакомпаний в мире. [125] Эмирейтс также предлагает специальные варианты питания для всех классов в зависимости от возраста, диетических ограничений и предпочтений, а также религиозных обрядов. Специальное питание необходимо заказывать заранее не менее чем за 24 часа до вылета рейса. Все блюда готовятся в соответствии с диетическими рекомендациями Халяль. [126] В июне 2018 года Эмирейтс подписала совместное предприятие стоимостью 40 миллионов долларов с Crop One Holdings из Окленда, штат Калифорния , для строительства и обслуживания крупнейшего в мире предприятия по выращиванию гидропоники. Она будет обеспечивать ежедневный урожай примерно 3 тонн листовой зелени для всех рейсов, располагая закрытой вертикальной фермой площадью около 150 000 квадратных футов (14 000 м 2 ). [127]

Бортовая развлекательная система

Emirates стала одной из первых авиакомпаний в мире, которая в 1992 году внедрила персональную развлекательную систему на коммерческих самолетах, а Virgin Atlantic внедрила аналогичную систему во всех салонах своих самолетов. [128] Все три класса оснащены персональной бортовой развлекательной системой (IFE) в самолетах Эмирейтс. На Эмирейтс есть два типа развлекательных систем: ICE и ICE Digital Widescreen.

В 2012 году Эмирейтс представила большие экраны IFE высокого разрешения во всех классах. Новый IFE является первым, который имеет экраны полностью высокого разрешения, а в экономичном режиме его экраны являются самыми большими, предлагаемыми любой авиакомпанией. Новый IFE будет установлен только на самолетах Airbus A380 и недавно поставленных Boeing 777. [129]

ЛЕД

Место эконом-класса Эмирейтс, оснащенное бортовой развлекательной системой ICE (информация, связь, развлечения).

ICE (информация, связь, развлечения) — бортовая развлекательная система, эксплуатируемая Эмирейтс.

Представленная в 2003 году система ICE доступна на всех новых самолетах и ​​теперь предоставляет всем пассажирам 4000 каналов (на большинстве рейсов). [130] ICE установлен на самолетах Airbus A380-800, Boeing 777-200LR и Boeing 777-300ER. [131]

В июле 2007 года Эмирейтс представила ICE Digital Widescreen, обновленную версию ICE. Всем пассажирам он предлагал более 1200 избранных развлекательных каналов. ICE Digital Widescreen доступен на всех самолетах Эмирейтс. [132]

В 2015 году Эмирейтс обновила свою систему ICE до новой системы eX3, которая включает в себя новые обновления, улучшающие качество обслуживания пассажиров, такие как телефон с большим количеством элементов управления, большими экранами, новыми розетками, около 3500 каналов фильмов, телешоу, музыки и игр. , по запросу и на нескольких языках, новые функции ICE, такие как приложение Voyager, аудио Bluetooth и воспроизведение персонального видео. Он установлен на всех самолетах B777 и A380, поставленных после 2009 года .

По данным Emirates, ICE получила больше наград, чем любая другая авиакомпания в мире, за развлечения на борту. [133]

Информация

Система основана на системе 3000i от Panasonic Avionics Corporation . ICE предоставляет пассажирам прямую связь с BBC News . ICE — первая система IFE, подключенная напрямую к автоматическим обновлениям новостей. Это дополняется программным обеспечением движущейся карты ICE Airshow от Rockwell Collins . Наружные камеры, расположенные на самолете, могут просматриваться любым пассажиром через систему IFE во время взлета, полета и посадки. Эмирейтс также была одной из первых авиакомпаний, внедривших высокоскоростной доступ в Интернет на борту вместе с Сингапурскими авиалиниями, установив спутниковую систему Inmarsat , и стала второй авиакомпанией в мире, предлагающей прямые международные телевизионные трансляции с использованием той же системы. . [134]

Коммуникация

У ICE есть ссылка на бортовой почтовый сервер , который позволяет пассажирам получать доступ, отправлять или получать электронные письма по цене 1 доллар США за сообщение. [135] ICE также поддерживает услугу личного чата. В ноябре 2006 года авиакомпания подписала соглашение с фирмой мобильной связи AeroMobile , позволяющее использовать мобильные телефоны в полете для звонков или текстовых сообщений людям на земле. Впервые услуга была представлена ​​в марте 2008 года. [136]

Развлечение

Система ICE включает фильмы, музыку и видеоигры. ICE предлагает более 600 наименований фильмов по запросу , более 2000 видео по запросу и предварительно записанных телевизионных каналов, более 1000 часов музыки и более 100 наименований видеоигр. Доступ к ICE возможен на более чем 40 языках, включая английский, французский, немецкий, русский, испанский, арабский, китайский, хинди, урду, персидский , корейский, тамильский, тайский, голландский, шведский, итальянский и японский. [137] С 2003 года все развлекательные возможности доступны по запросу для всех классов с возможностью приостановки, перемотки вперед и назад.

Эмирейтс начала предлагать возможности стыковки для портативного музыкального и видеоплеера iPod компании Apple Inc. в середине 2007 года. Это позволяет заряжать аккумулятор устройства и интегрировать его с бортовой развлекательной системой Эмирейтс (IFE). Система IFE может воспроизводить музыку, телепередачи или фильмы, хранящиеся на iPod, и выполнять функции системы управления. Эта функция была удалена из самолетов Emirates начиная с конца 2010-х годов из-за прекращения выпуска iPod. [138]

Бизнес модель

Самолеты Эмирейтс припаркованы в международном аэропорту Дубая

Устоявшиеся сетевые перевозчики в Европе и Австралии, такие как Air France-KLM , British Airways , Lufthansa и Qantas , рассматривают стратегическое решение Эмирейтс позиционировать себя как глобального перевозчика как серьезную угрозу, поскольку оно позволяет путешественникам обходить традиционные авиапересадочные узлы, такие как как Лондон-Хитроу, Париж-ШАРД и Франкфурт на пути между Европой/Северной Америкой и Азией/Австралией, вместо этого сделав пересадку в Дубае. Этим перевозчикам также трудно справиться с растущей конкурентной угрозой, которую Эмирейтс представляет для их бизнеса из-за гораздо более высоких затрат. [139] [140]

Некоторые из этих перевозчиков, в частности Air France и Qantas, обвинили Эмирейтс в получении скрытых государственных субсидий и поддержании слишком тесных отношений с администрацией аэропорта Дубая и его авиационным управлением, которые также являются полностью государственными организациями и имеют одно и то же правительство. владелец авиакомпании. Председатель Qantas заявил, что Emirates может снизить стоимость займов ниже рыночных ставок, воспользовавшись статусом суверенного заемщика своих государственных акционеров. [22] Президент Emirates не согласен и также назвал защиту авиакомпаний США от банкротства реальной формой государственной помощи. Авиакомпания регулярно получает прибыль. [141] В 2016 году компании American Airlines , Delta Airlines и United Airlines выступили с аналогичными претензиями, а также заявили, что Эмирейтс нарушает условия открытого неба , однако эти конфликты были разрешены в мае 2018 года .

В мае 2010 года руководство Emirates опровергло утверждения о том, что перевозчик не платит налоги и получает существенную финансовую помощь от правительства Дубая. Они утверждали, что за 25 лет с момента основания авиакомпания получила 80 миллионов долларов наличными, и это значительно меньше, чем получили другие национальные перевозчики. Морис Фланаган также заявил, что в 2009 году Эмирейтс понесла социальные расходы в размере около 600 миллионов долларов, включая муниципальные налоги города Дубай. Авиакомпания также выплатила дивиденды в размере 956 млн дирхамов (260 млн долларов США) в 2010 году по сравнению с 2,9 млрд дирхамов (793 млн долларов США) в 2009 году, и каждый год правительство получало не менее 100 млн долларов США в виде дивидендов. [142]

Эмирейтс также сталкивается с конкуренцией со стороны других авиакомпаний Ближнего Востока, в основном Qatar Airways и базирующейся в Абу-Даби Etihad Airways . [143]

15 июня 2021 года Эмирейтс объявила об убытке в размере 5,5 миллиардов долларов за 2020–2021 годы, поскольку выручка упала более чем на 66% из-за глобальных ограничений на поездки, вызванных пандемией коронавируса . За более чем три десятилетия это первый случай, когда материнская группа дубайской авиакомпании не получила прибыли. [ нужна цитата ]

Аварии и происшествия

В Эмирейтс произошло несколько авиационных происшествий (ни один из которых не привел к гибели пассажиров или экипажа).

Споры

Эмирейтс подверглась критике за обращение с персоналом, которое Эмирейтс оспаривает. [160]

В 2023 году Эмирейтс дважды предъявляли иск за недобросовестную рекламу: один раз от пассажира-мужчины из Новой Зеландии, а два месяца спустя — от британского торговца энергоносителями. [161] [162] Дело Новой Зеландии было вынесено в пользу пассажира, а дело Великобритании продолжается. [163] [162] [161]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «Прибыль, принадлежащая владельцу»
  2. ^ "фактор сиденья"

Рекомендации

  1. ^ «Флот Эмирейтс в Planespotters - август 2023 г.» . Архивировано из оригинала 1 июля 2018 года . Проверено 16 августа 2023 г.
  2. ^ "Эмирейтс о ч-авиации" . ч-авиация . Архивировано из оригинала 20 октября 2013 года . Проверено 9 ноября 2023 г.
  3. ^ abcdefghijk «ГОДОВОЙ ОТЧЕТ ГРУППЫ EMIRATES, 2022–2023 гг.» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 11 мая 2023 года . Проверено 11 мая 2023 г.
  4. ^ «Эмирейтс и Дната теперь под ICD | Aviation» . Новости Персидского залива . 30 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 3 января 2013 г. Проверено 1 декабря 2023 г.
  5. ^ "Информация о рейсах Эмирейтс" . www.seatguru.com . Архивировано из оригинала 15 октября 2023 года . Проверено 11 марта 2023 г.
  6. ^ «Самолеты Emirates преодолели 432 миллиона километров по всему миру за шесть месяцев» . Эмирейтс.com. 28 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2017 г. Проверено 18 января 2018 г.
  7. ^ "Эмирейтс СкайКарго" . Группа Эмирейтс. Архивировано из оригинала 25 августа 2013 года . Проверено 26 августа 2009 г.
  8. ^ «Инфографика 2016» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2016 года . Проверено 3 июля 2016 г.
  9. ^ «Эмирейтс объявляет план расширения на 2009 год» . Бизнес-стандарт . 19 февраля 2009 года. Архивировано из оригинала 25 июля 2011 года . Проверено 30 ноября 2023 г.
  10. ^ "Руководитель Эмирейтс" . Представитель Эмирейтс . Архивировано из оригинала 19 января 2019 года . Проверено 22 февраля 2018 г.
  11. ^ «Флот Эмирейтс A380 | Наш флот | Опыт Эмирейтс | Эмирейтс Филиппины» . Филиппины . Архивировано из оригинала 25 октября 2023 года . Проверено 18 июля 2020 г.
  12. ^ «Размер флота Эмирейтс» . Архивировано из оригинала 6 июля 2018 года . Проверено 29 августа 2023 г.
  13. ^ «Флот Boeing 777 Эмирейтс | Наш флот | Опыт Эмирейтс | Эмирейтс Филиппины» . Филиппины . Архивировано из оригинала 6 октября 2023 года . Проверено 18 июля 2020 г.
  14. ^ ab «Хронология истории | О нас» . Эмираты . Проверено 1 декабря 2023 г.
  15. Джонс, Рори (17 января 2011 г.). «Lufthansa усиливает борьбу за запрет Эмирейтс посещать Берлин». Национальный . Архивировано из оригинала 27 января 2023 года . Проверено 27 января 2023 г.
  16. Лефф, Гэри (9 декабря 2017 г.). «Даже проиграв торговый спор с авиаперевозчиками Персидского залива, крупные авиалинии США выиграли». Вид из крыла . Архивировано из оригинала 27 января 2023 года . Проверено 27 января 2023 г.
  17. ^ Уолл, Роберт; Парази, Николас (12 ноября 2017 г.). «Авиакомпания Emirates заказала 40 самолетов Boeing 787 Dreamliner». Уолл Стрит Джорнал . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 27 января 2023 г.
  18. ^ Аб Хефер, Тим; Корнуэлл, Александр; Магид, Пеша (13 ноября 2023 г.). «Дубай бросает вызов авиакомпаниям-конкурентам, заказывая самолеты на 50 миллиардов долларов». Рейтер . Архивировано из оригинала 13 ноября 2023 года . Проверено 13 ноября 2023 г.
  19. ^ «Дубай передает право собственности на Emirates, Dnata IDC» . МЭД . 31 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2009 г. Проверено 1 декабря 2023 г.
  20. ^ «Дубай передает право собственности на Emirates, Dnata ICD» . Рейтер . 30 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 3 января 2013 г. Проверено 1 декабря 2023 г.
  21. Бенхэм, Джейсон (30 декабря 2008 г.). «Дубай передает право собственности на Emirates, Dnata ICD» . Арабский бизнес . Архивировано из оригинала 25 ноября 2009 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  22. ^ abc Rise of the Emirates Empire. Архивировано 14 января 2006 г. в Wayback Machine CNN Money , 1 октября 2005 г.
  23. ^ «Чистая прибыль авиакомпании Emirates в 2014 году выросла на 40% из-за снижения цен на нефть» . Бизнес в Персидском заливе . 7 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 3 октября 2015 г. . Проверено 16 мая 2015 г.
  24. The Sunday Times (босс Emirates стремится к большим целям ), Times Newspapers Ltd., Лондон, 23 июля 2006 г.
  25. ^ "Группа Эмирейтс". Эмираты. 3 января 2011 г. Архивировано из оригинала 20 мая 2011 г. Проверено 3 января 2011 г.
  26. ^ «Обзор компании» . Группа Эмирейтс. 9 июля 2009 года. Архивировано из оригинала 14 июля 2009 года . Проверено 15 июля 2009 г.
  27. ^ Бамбер, Дж.Дж.; Гиттел, Дж. Х.; Кочан, Т.А.; фон Норденфлюч, А. (2009). «глава 5». В воздухе: как авиакомпании могут повысить производительность за счет вовлечения своих сотрудников. Издательство Корнельского университета, Итака. Архивировано из оригинала 31 октября 2015 года . Проверено 10 августа 2011 г.
  28. Пак, Ким Лим (19 августа 2020 г.). «Удивительный первый класс и бизнес-класс Эмирейтс, полный обзор со стоимостью» . Авиация Непала . Архивировано из оригинала 19 мая 2022 года . Проверено 24 марта 2022 г.
  29. Госай, Хемаль (13 мая 2023 г.). «Эмирейтс объявляет об инвестициях в 200 миллионов долларов в зеленую авиацию». AirlineGeeks.com . Архивировано из оригинала 13 мая 2023 года . Проверено 13 мая 2023 г.
  30. ^ «О Эмирейтс | Окружающая среда | Экологические факты A380» . Эмираты. 5 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 2 августа 2009 г. Проверено 15 июля 2009 г.
  31. ^ «Бизнес: Хорошая неделя – Плохая неделя» . Архивировано из оригинала 10 ноября 2010 года . Проверено 10 ноября 2010 г.
  32. ^ «Сокращение выбросов | Наша планета | О нас» . Эмираты США. Архивировано из оригинала 27 августа 2009 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  33. ^ abc «Мировая статистика воздушного транспорта WATS, 2019» (PDF) . Международная ассоциация воздушного транспорта. 2019. Архивировано из оригинала (PDF) 29 октября 2020 года . Проверено 10 июня 2020 г.
  34. Гамильтон, София (13 сентября 2022 г.). «Как повысить категорию места/класса на рейсе Эмирейтс за мили?» . Проверено 1 декабря 2023 г.
  35. ^ «Emirates Air пережила «тяжелый год», поскольку вирус навис над путешествиями» . Независимый . 17 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 9 июля 2021 года . Проверено 17 мая 2021 г.
  36. ^ «Годовые отчеты | Группа Эмирейтс» . Экгрупп.ком. 9 июля 2009 года. Архивировано из оригинала 16 февраля 2009 года . Проверено 15 июля 2009 г.
  37. ^ «Годовой отчет группы Emirates за 2017–2018 годы» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 30 мая 2023 года . Проверено 10 июня 2020 г.
  38. ^ «Годовой отчет группы Emirates за 2018–2019 годы» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 11 мая 2019 года . Проверено 10 июня 2020 г.
  39. ^ «Годовой отчет группы Emirates за 2019–2020 годы» (PDF) . Эмираты . Архивировано (PDF) из оригинала 21 апреля 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
  40. ^ «Годовой отчет группы Emirates за 2020–2021 годы» (PDF) . Архивировано (PDF) оригинала 25 июня 2021 года . Проверено 16 января 2022 г.
  41. ^ Годовой отчет группы Emirates за 2021–2022 гг. (PDF) . Группа Эмирейтс. 2022. с. 7. Архивировано (PDF) из оригинала 21 апреля 2023 г. Проверено 28 сентября 2023 г.
  42. ^ «Годовой отчет группы Emirates за 2022–2023 годы» (PDF) . Эмираты . Архивировано (PDF) из оригинала 23 мая 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
  43. ^ «О Эмирейтс | Реклама Эмирейтс» . Эмираты. 3 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 6 февраля 2009 г. Проверено 15 июля 2009 г.
  44. ^ «Сделано для новой эры | Эмирейтс | Об Эмирейтс | Новости» . Эмираты. 16 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 г. . Проверено 15 июля 2009 г.
  45. ^ «Обновленная ливрея представлена ​​Emirates-15/11/1999-Flight Daily News» . Рейс Интернешнл . 15 ноября 1999 года. Архивировано из оригинала 13 января 2010 года . Проверено 15 июля 2009 г.
  46. ^ «Это правда? Посмотрите, как «бортпроводник» Эмирейтс стоит на вершине Бурдж-Халифа» . 9 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 15 сентября 2022 года . Проверено 15 сентября 2022 г.
  47. Эмирейтс спонсирует канатную дорогу. Архивировано 15 июля 2018 г. в Wayback Machine BBC News 7 октября 2011 г.
  48. Spinnaker Tower переименована в имя спонсора Emirates. Архивировано 16 июля 2018 г. в Wayback Machine BBC News 5 июня 2015 г.
  49. ^ Спинакер-Тауэр в Портсмуте: раздали нежелательную красную краску. Архивировано 16 июля 2018 г. в Wayback Machine BBC News 6 июля 2015 г.
  50. ^ «Крикет | Спонсорство | Наши сообщества | О нас» . Эмирейтс Австралия. Архивировано из оригинала 20 ноября 2008 года . Проверено 30 ноября 2023 г.
  51. ^ "Тавернеры Лорда | Спонсорство | О" . Эмираты. 25 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 20 ноября 2008 г. Проверено 15 июля 2009 г.
  52. ^ «Турнир Pro Arch | Спонсорство | О» . Эмираты. 25 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2011 г. Проверено 15 июля 2009 г.
  53. ^ «Судьи ICC | Спонсорство | О» . Эмираты. 10 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 20 ноября 2008 г. Проверено 15 июля 2009 г.
  54. ^ «Эмирейтс обеспечивает крупную международную спонсорскую поддержку крикета - Brand Republic News» . Брэнд Республика. Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 года . Проверено 15 июля 2009 г.
  55. ^ Арсенал Медиа (2 августа 2023 г.). «Арсенал и Эмирейтс продлевают партнерство до 2028 года». www.арсенал.com . Архивировано из оригинала 2 августа 2023 года . Проверено 2 августа 2023 г.
  56. Сэмбидж, Энди (19 мая 2015 г.). «Эмирейтс» добавляет «Бенфику» в портфель спонсорства спорта». Арабский бизнес . Архивировано из оригинала 19 мая 2015 года . Проверено 19 мая 2015 г. Авиакомпания Emirates во вторник объявила о трехлетнем спонсорском соглашении с самым успешным футбольным клубом Португалии Sport Lisboa e Benfica (Бенфика).
  57. ^ "Emirates et l'Olympique Lyonnais объявляют о новом партнерстве" . ol.fr (на французском языке). 7 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 15 марта 2020 года . Проверено 30 ноября 2023 г.
  58. ^ «Эмирейтс становится спонсором Etoile Sportive du Sahel» . Эмираты. 23 июня 2023 года. Архивировано из оригинала 24 июня 2023 года . Проверено 24 июня 2023 г.
  59. «Челси» летит высоко по сделке с Эмирейтс. Архивировано 27 сентября 2018 г. в Wayback Machine Sky Sports News.
  60. ^ "Шотландская футбольная ассоциация". www.scottishjuniorfa.com . Архивировано из оригинала 20 ноября 2018 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  61. ^ «Эмирейтс названа глобальным авиационным партнером НБА и титульным партнером Кубка НБА Эмирейтс» . НБА.com . Проверено 8 февраля 2024 г.
  62. Донкастер выставлен на продажу, поскольку ARC ищет новых спонсоров. Архивировано 27 сентября 2018 г. в Wayback Machine Sydney Morning Herald, 23 января 2012 г.
  63. Дин, Чарльз (15 февраля 2018 г.). «Lexus становится правым спонсором Кубка Мельбурна». КлубЛексус . Проверено 1 декабря 2023 г.
  64. ^ «Qatar Airways превзошла ставку регионального конкурента Emirates и стала официальным спонсором авиакомпании Формулы 1» . 18 января 2023 г. Архивировано из оригинала 19 марта 2023 г. Проверено 19 марта 2023 г.
  65. ^ «Авиакомпания Emirates и USTA представляют знаковое партнерство для серий US Open и US Open» . Пиар-новости . 16 февраля 2012 года. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 30 ноября 2023 г.
  66. ^ «Авиалинии Emirates с участием Дженнифер Энистон!». YouTube. 5 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2021 г. Проверено 18 января 2018 г.
  67. ^ «Ютуб». YouTube. Архивировано из оригинала 5 октября 2016 года . Проверено 18 января 2018 г.
  68. ^ «Круиз на борту Эмирейтс - Эмирейтс объявляет о новом посол бренда, Пенелопе Крус» . Архивировано из оригинала 10 августа 2023 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  69. ^ «Эмираты - наши направления» . Эмирейтс.com. 2015. Архивировано из оригинала 24 декабря 2018 года . Проверено 23 мая 2015 г.
  70. Рис, Дамиан (13 августа 2000 г.). «Эмирейтс готовы присоединиться к Star Alliance» . Лондон: Telegraph.co.uk. п. 11. Архивировано из оригинала 11 января 2022 года . Проверено 16 октября 2010 г.
  71. Хизли, Эндрю (1 ноября 2010 г.). «Одинокие Эмираты по-прежнему летают на роскоши» . Возраст . Мельбурн. Архивировано из оригинала 3 ноября 2010 года . Проверено 10 ноября 2010 г.
  72. ^ «Наша сеть и код-шеринг» . Эмираты . Архивировано из оригинала 8 июня 2019 года . Проверено 30 ноября 2023 г.
  73. ^ «Эмирейтс и Air Canada формируют стратегическое партнерство» (пресс-релиз). Дубай: Эмирейтс. Архивировано из оригинала 12 июля 2022 года . Проверено 12 июля 2022 г.
  74. ^ «airBaltic и Emirates объявляют о соглашении о совместном использовании кодов» (пресс-релиз). Рига: airBaltic. 25 ноября 2021 года. Архивировано из оригинала 11 января 2023 года . Проверено 3 декабря 2021 г.
  75. Паула Аренд Лайер (18 августа 2021 г.). «Азул и Эмирейтс отправляют аккордо для вашей поездки». CNN Бразилия (на португальском языке). Уорнер Бразерс Дискавери. Рейтер. Архивировано из оригинала 11 января 2023 года . Проверено 18 августа 2021 г.
  76. ^ «Эмирейтс активирует код-шеринговое соглашение с Batik Air» (пресс-релиз). Индонезия: Эмираты. 21 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 26 октября 2022 года . Проверено 26 октября 2022 г.
  77. ^ «Emirates / Batik Air Malaysia начинает совместные перевозки на NW23» . aeroroutes.com . Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 года . Проверено 17 ноября 2023 г.
  78. ^ «Эмирейтс формирует код-шеринговое партнерство с China Southern Airlines» (пресс-релиз). Дубай: Эмирейтс. Архивировано из оригинала 16 февраля 2021 года . Проверено 1 февраля 2019 г.
  79. ^ Лю, Джим. «Эмирейтс/Flydubai планирует запуск код-шеринга в конце октября 2017 года». Маршрут онлайн . Архивировано из оригинала 16 февраля 2021 года . Проверено 3 октября 2017 г.
  80. ^ «Эмирейтс подписывает меморандум о взаимопонимании с Гаруда Индонезия» (пресс-релиз). Дубай: Эмирейтс. 8 ноября 2021 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2021 года . Проверено 9 ноября 2021 г.
  81. ^ «Emirates и Royal Air Maroc запускают код-шеринговое партнерство для более совершенных путешествий между Дубаем, Касабланкой и за его пределами» . Эмираты . 10 мая 2022 года. Архивировано из оригинала 13 июля 2022 года . Проверено 13 июля 2022 г.
  82. Лю, Джим (30 мая 2018 г.). «Эмирейтс расширяет код-шеринг S7 Airlines Россия с мая 2018 года». Маршрут онлайн . Архивировано из оригинала 7 декабря 2018 года . Проверено 30 мая 2018 г.
  83. ^ «SpiceJet подписывает соглашение с Emirates о партнерстве по код-шерингу» . Маниконтроль . 22 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2021 г. Проверено 22 апреля 2019 г.
  84. ^ «SpiceJet заключает соглашение о код-шеринге с базирующейся в Дубае авиакомпанией Emirates» . НДТВ . 25 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 11 января 2023 года . Проверено 25 ноября 2019 г.
  85. ^ "Emirates e Trenitalia con un Solo biglietto" [Эмираты и Trenitalia с одним билетом]. LaStampa.it (на итальянском языке). 1 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 26 ноября 2018 г. Проверено 26 августа 2018 г.
  86. ^ "Эмирейтс СкайКарго" . Skycargo.com. Архивировано из оригинала 22 мая 2021 года . Проверено 21 июля 2013 г.
  87. ^ «Поиск по списку продукции» . www.planespotters.net . Архивировано из оригинала 9 июля 2018 года . Проверено 18 сентября 2019 г.
  88. Касвелл, Марк (14 ноября 2020 г.). «Эмирейтс используют самолеты А380 в качестве «мини-грузовых судов»» . Архивировано из оригинала 12 октября 2023 года . Проверено 28 мая 2021 г.
  89. ^ «Airbus запускает новую версию корпоративного самолета ACJ319» . Аэробус . Архивировано из оригинала 30 января 2020 года . Проверено 18 сентября 2019 г.
  90. ^ «Airbus ACJ319: Руководство покупателя и инвестора | Инвестор в корпоративные самолеты» . Архивировано из оригинала 30 января 2020 года . Проверено 19 сентября 2019 г.
  91. ^ "Вип-чартер Эмирейтс" . Эмирейтс Flight.com. Архивировано из оригинала 29 июня 2019 года . Проверено 6 августа 2013 г.
  92. ^ "Боинг 777" . Боинг. Архивировано из оригинала 23 августа 2013 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  93. ^ «Boeing запускает 777X с рекордными заказами и обязательствами» (пресс-релиз). Боинг. 17 ноября 2013 года. Архивировано из оригинала 13 февраля 2014 года . Проверено 14 февраля 2019 г.
  94. Света Джайн (4 октября 2017 г.). «Emirates будет первой авиакомпанией, которая получит 777X», — заявляет Boeing. Галф Ньюс Авиация . Архивировано из оригинала 14 февраля 2018 года . Проверено 14 февраля 2019 г.
  95. ^ «Эмирейтс размещает заказ на 40 самолетов Boeing 787 Dreamliner на сумму 15,1 миллиарда долларов США на авиашоу в Дубае в 2017 году» . www.emirates.com . Архивировано из оригинала 14 декабря 2018 года . Проверено 10 марта 2019 г.
  96. Скотт Гамильтон (4 февраля 2019 г.). «Двигатели 787-10 слишком малы для Эмирейтс». Лихэм Ньюс . Архивировано из оригинала 28 января 2021 года . Проверено 14 февраля 2019 г.
  97. ^ «Эмирейтс подписывает сделку на поставку 40 самолетов A330-900, 30 самолетов A350-900» (пресс-релиз). Эмираты. 14 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 20 января 2021 года . Проверено 14 февраля 2019 г.
  98. ^ «Эмирейтс примет свой последний А380 к 2022 году» . Aviationnews.info . Архивировано из оригинала 22 января 2021 года . Проверено 17 января 2021 г.
  99. ^ «Airbus отказывается от гигантского реактивного самолета A380 из-за спада продаж» . 14 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 14 февраля 2019 года . Проверено 14 февраля 2019 г.
  100. ^ «Заказ A350 подтверждает отмену Эмирейтс A380» . Полет Глобал. 18 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 19 ноября 2019 года . Проверено 20 ноября 2019 г.
  101. ^ «Эмирейтс возьмет 30 самолетов 787-9 и заключит сделку по 777X» . Полет Глобал. 20 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 21 ноября 2019 года . Проверено 20 ноября 2019 г.
  102. ^ «Эмирейтс заключила сделку с OEMServices» . Торговая Аравия. 14 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 г. Проверено 27 сентября 2021 г.
  103. ^ «Эмирейтс завершает сделку по приобретению самолетов B777X и B787» . Боинг. 13 ноября 2023 года. Архивировано из оригинала 13 ноября 2023 года . Проверено 13 ноября 2023 г.
  104. ^ «Эмирейтс размещает заказ на 15 самолетов А350 на авиашоу в Дубае 2023» . Эмирейтс разместила заказ на 15 самолетов А350 на авиашоу в Дубае в 2023 году . Архивировано из оригинала 16 ноября 2023 года . Проверено 16 ноября 2023 г.
  105. ^ «Эмирейтс представляет новую фирменную ливрею для своего флота» . Эмирейтс представляет новую фирменную окраску для своего флота . Архивировано из оригинала 17 марта 2023 года . Проверено 17 марта 2023 г.
  106. Макардл, Элейн (18 февраля 2021 г.). «Частный люкс первого класса, Эмирейтс A380: Бангкок-Гонконг-Бангкок». Весь мир — детская площадка . Архивировано из оригинала 30 января 2020 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  107. ^ «Mercedes и NASA помогают Emirates создавать роскошные люксы» . Южно-Китайская Морнинг Пост . 14 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 13 мая 2019 года . Проверено 23 мая 2019 г.
  108. ^ «Особенности салона Первого класса Эмирейтс A380 | Особенности салона Первого класса Эмирейтс» . Эмираты. Архивировано из оригинала 19 июня 2009 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  109. ^ C, Крис (10 сентября 2019 г.). «Обзор: первоклассный «душ-спа» Emirates Airbus A380» . Представительский путешественник . Архивировано из оригинала 25 июля 2011 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  110. ^ «Новый Эмирейтс A380 | Наш автопарк | Опыт Эмирейтс» . Эмираты. Архивировано из оригинала 7 февраля 2010 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  111. ^ «История Mercedes-Benz | Наш автопарк | Опыт Эмирейтс» . Эмираты США. Архивировано из оригинала 3 января 2018 года . Проверено 30 ноября 2023 г.
  112. ^ C, Крис (8 ноября 2017 г.). «Новые люксы первого класса Эмирейтс: что мы знаем на данный момент» . Представительский путешественник . Архивировано из оригинала 9 ноября 2023 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  113. Том Отли (12 ноября 2017 г.). «Эмирейтс представляет новые салоны для парка Boeing B777 – Business Traveller – ведущий журнал для часто летающих пассажиров». Businesstraveller.com. Архивировано из оригинала 30 декабря 2018 года . Проверено 18 января 2018 г.
  114. Флинн, Дэвид (1 марта 2017 г.). «Эмирейтс намекает на дизайн новых люксов первого класса А380» . Представительский путешественник . Архивировано из оригинала 9 ноября 2023 года . Проверено 2 декабря 2023 г.
  115. ^ «Специальная помощь Эмирейтс для инвалидных колясок, медицинская помощь, аэропорт» . 7 октября 2022 г. Проверено 2 декабря 2023 г.
  116. ^ ab «Плоские кровати A380 | Бизнес-класс Эмирейтс A380 | Эмирейтс A380 | Наш автопарк | Летаем с» . Эмираты. 2 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2011 г. Проверено 15 июля 2009 г.
  117. ^ «Особенности салона бизнес-класса Emirates | Особенности салона | Ваше путешествие начинается здесь» . Эмираты. Архивировано из оригинала 30 июня 2019 года . Проверено 23 мая 2019 г.
  118. ^ «План рассадки Эмирейтс A380» . airreview.com. Архивировано из оригинала 3 октября 2018 года . Проверено 11 января 2012 г.
  119. ^ «RECARO Aircraft Seating представляет роскошные сиденья для первого салона премиум-класса Эмирейтс - RECARO Aircraft Seating» . www.recaro-as.com . Архивировано из оригинала 16 октября 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
  120. ^ «Эмирейтс запускает полный пакет услуг премиум-эконома» . Эмирейтс запускает полный пакет услуг Премиум-эконом-класса . Архивировано из оригинала 16 октября 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
  121. ^ «Эмирейтс реализует крупнейший известный проект по модернизации автопарка в рамках многомиллиардных инвестиций, направленных на повышение качества обслуживания клиентов» . Эмираты . Архивировано из оригинала 23 марта 2023 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  122. ^ «Полеты Эмирейтс | Особенности салона | Эконом-класс | Сиденья эконом-класса нового поколения» . Эмираты. 6 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 3 октября 2009 г. Проверено 15 июля 2009 г.
  123. ^ «Сиденья нового поколения в A380 | Эконом-класс Эмирейтс A380 | Эмирейтс A380 | Наш автопарк | Летаем с» . Эмираты. 2 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2023 г. Проверено 15 июля 2009 г.
  124. ^ «A380 Entertainment | Эконом-класс Эмирейтс A380 | Эмирейтс A380 | Наш автопарк | Полеты с» . Эмираты. 2 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 14 октября 2010 г. Проверено 15 июля 2009 г.
  125. ДУБАЙ, ОАЭ, 17 июля 2007 г. – Питание на борту Эмирейтс.
  126. ^ Эмили Мантей; Спрос на СМИ. «Виды питания на рейсах авиакомпании Emirates». Советы путешественникам – USA Today . Архивировано из оригинала 11 марта 2015 года . Проверено 24 апреля 2015 г.
  127. ^ Дебби Дуглас. «Совместное предприятие Crop One и Emirates Flight Catering построит самую большую вертикальную ферму в мире» . Кроп Уан Холдингс, Инк . Архивировано из оригинала 5 июня 2019 года . Проверено 5 июня 2019 г.
  128. ^ «Забронируйте авиабилеты Virgin Atlantic» (PDF) . Virgin-atlantic.com. Архивировано из оригинала (PDF) 21 февраля 2015 года . Проверено 18 января 2018 г.
  129. ^ «Arabian Aerospace – Эмирейтс модернизирует систему IFE и поднимает планку с помощью ICE» . Архивировано из оригинала 24 марта 2015 года . Проверено 24 апреля 2015 г.
  130. ^ "лед | Entretenimiento a bordo | Su viaje comienza aqui" . Испания . Архивировано из оригинала 3 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  131. ^ "Суперсамолет Emirates A380" . Сидней Морнинг Геральд . Архивировано из оригинала 27 июля 2009 года . Проверено 15 июля 2009 г.
  132. ^ «Помогает разработать новую технологию субтитров для бортовой развлекательной системы | Эмирейтс | Об Эмирейтс | Новости» . Эмираты. 31 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2011 г. . Проверено 15 июля 2009 г.
  133. ^ «Эмирейтс забирает домой три награды на церемонии вручения наград Skytrax World Airline Awards 2022» . Эмираты . 23 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 25 сентября 2022 года . Проверено 2 декабря 2023 г.
  134. ^ «Сингапурские авиалинии и Connexion by Boeing завершают разработку планов по высокоскоростному соединению в полете» . boeing.mediaroom.com . Боинг. 2 декабря 2004 г. Архивировано из оригинала 1 ноября 2007 г. Проверено 30 ноября 2023 г.
  135. ^ Новая развлекательная система Эмирейтс. Архивировано 13 августа 2007 г. в Wayback Machine Asia Travel Tips, среда, 11 апреля 2007 г.
  136. ^ «Мобильные звонки на рейсах Эмирейтс» . Би-би-си. 20 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2008 г. Проверено 22 марта 2008 г.
  137. ^ «лед | Развлечения на борту | Опыт Эмирейтс» . Эмираты . Архивировано из оригинала 27 октября 2007 года . Проверено 2 декабря 2023 г.
  138. ^ «Интеграция iPod в Эмирейтс» . Времена Мальты . 10 декабря 2006 г. Проверено 2 декабря 2023 г.
  139. ^ «Флагманские перевозчики Европы атакуют расширение Эмирейтс, Канада блокирует авиакомпании ОАЭ, и спор обостряется | Центр азиатско-тихоокеанской авиации - CAPA» . Centreforaviation.com. Архивировано из оригинала 24 августа 2011 года . Проверено 13 января 2012 г.
  140. ^ Ближневосточные авиалинии меняют маршрут «Кенгуру» — 20 сентября 2007 г. Архивировано 30 сентября 2011 г. в Wayback Machine . TravelMole.com. Проверено 28 ноября 2010 г.
  141. Financial Times (разгорается спор между Qantas и Emirates), UK Edition, Лондон, 9 ноября 2005 г.
  142. МакГинли, Шейн (12 мая 2010 г.). «Главный руководитель Эмирейтс критикует требования правительства о защите» . Арабский бизнес . Архивировано из оригинала 15 мая 2010 года . Проверено 2 декабря 2023 г.
  143. ^ «ОАЭ пропускают 70 миллионов пассажиров; сети Emirates, Etihad и Air Arabia продолжают расти» . анна.аэро. 26 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 17 марта 2014 г. Проверено 17 февраля 2013 г.
  144. ^ "Авиакатастрофа ASN Airbus A340 A6-ERN" . Сеть авиационной безопасности. Архивировано из оригинала 25 марта 2009 года . Проверено 18 декабря 2011 г.
  145. Георгилидакис, Спирос (29 декабря 2021 г.). «ИНЦИДЕНТ: Позднее вращение самолета Emirates 777, выход за пределы взлетно-посадочной полосы!». Пилот-наставник . Архивировано из оригинала 10 января 2022 года . Проверено 10 января 2022 г.
  146. Дэвид Лирмаунт (11 января 2006 г.). «Эмирейтс осудила расследование по поводу выхода за пределы взлетно-посадочной полосы Airbus A340 в Йоханнесбурге» . Флайтглобал. Архивировано из оригинала 30 января 2012 года . Проверено 18 декабря 2011 г.
  147. ^ "Рейс 407 Эмирейтс: сантиметры от смерти" . Крики . 30 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 10 января 2022 г. Проверено 10 января 2022 г.
  148. ^ «Отчет о поездке | Лучшее бесплатное среднее место в эконом-классе Эмирейтс A380 | EK202 | Из аэропорта Кеннеди в Дубай» . YouTube .
  149. Ной Браунинг (3 августа 2016 г.). «Самолет авиакомпании Emirates потерпел крушение в аэропорту Дубая: правительство» . Рейтер . Архивировано из оригинала 17 мая 2021 года . Проверено 3 августа 2016 г.
  150. ^ «Самолет совершил аварийную посадку в международном аэропорту Дубая» . Новости Персидского залива . Публикации Аль Насир. 3 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2023 г. Проверено 3 августа 2016 г.
  151. ^ «Самолет совершил аварийную посадку в аэропорту Дубая» . Новости BBC . 3 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 10 сентября 2019 г. . Проверено 21 июня 2018 г.
  152. ^ «Стюардесса Эмирейтс спрыгнула с самолета в явной попытке самоубийства - Airliners.net» . Архивировано из оригинала 16 мая 2023 года . Проверено 16 мая 2023 г.
  153. ^ «Хости мертв после падения с самолета Эмирейтс» . News.com.au. _ 17 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2021 г.
  154. ^ «Инцидент при взлете самолета Emirates B777 в Дубае расследуется» . Путешествуйте ежедневно . 4 января 2022 года. Архивировано из оригинала 6 января 2022 года . Проверено 6 января 2022 г.
  155. Лефф, Гэри (28 декабря 2021 г.). «Рейс Emirates чуть не разбился при вылете из Дубая, а затем летел до Вашингтона» . Вид из крыла . Архивировано из оригинала 10 января 2022 года . Проверено 10 января 2022 г.
  156. ^ «Сектор расследования авиационных происшествий | Серьезный инцидент - Предварительный отчет - Небольшой начальный набор высоты после взлета» (PDF) . Главное управление гражданской авиации Объединенных Арабских Эмиратов. 16 февраля 2022 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 февраля 2022 г.
  157. ^ «Инцидент: Эмирейтс B773 в Дубае 20 декабря 2021 года вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы при вылете» . www.avherald.com . Архивировано из оригинала 6 января 2022 года . Проверено 6 января 2022 г.
  158. ^ «Регулирующий орган ОАЭ расследует «инцидент» с рейсом Эмирейтс в Дубае» . Bloomberg.com . 29 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 30 декабря 2021 года . Проверено 6 января 2022 г.
  159. ^ «Более дюжины раненых на рейсе Эмирейтс из Перта» . Западная Австралия . 5 декабря 2023 г. Проверено 7 декабря 2023 г.
  160. ^ «Emirates и Qatar Airways обвиняются в нарушении трудовых прав женщин-авиаработниц» . Ресурсный центр по бизнесу и правам человека . Архивировано из оригинала 5 апреля 2023 года . Проверено 11 марта 2023 г.
  161. ^ ab «Мужчина подает в суд на Эмирейтс из-за «отвратительного» места в бизнес-классе за 3240 долларов» . Архивировано из оригинала 24 мая 2023 года . Проверено 19 мая 2023 г.
  162. ↑ Аб Сайм, Пит (16 мая 2023 г.). «Пассажир бизнес-класса подал в суд на Эмирейтс из-за «отвратительного» самолета» . Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 19 мая 2023 года . Проверено 19 мая 2023 г.
  163. ^ «Эмирейтс Дубая урегулировала иск на сумму 8 440 долларов с жителем Новой Зеландии из-за вводящей в заблуждение рекламы» . Архивировано из оригинала 19 мая 2023 года . Проверено 19 мая 2023 г.

Библиография

дальнейшее чтение

Внешние ссылки