stringtranslate.com

Великая буря 1703 года.

Великий шторм 1703 года представлял собой разрушительный внетропический циклон , обрушившийся на центральную и южную Англию 26 ноября 1703 года. Сильный ветер вызвал обрушение 2000 дымоходов в Лондоне и повредил Нью -Форест , в результате чего погибло 4000 дубов. Корабли отклонились от курса на сотни миль, и только на Гудвинских песках погибло более 1000 моряков . Информационные бюллетени о жертвах и разрушениях продавались по всей Англии – новинка для того времени. Англиканская церковь заявила , что шторм был местью Бога за грехи нации. Даниэль Дефо считал это божественным наказанием за неудачные действия против католических армий в войне за испанское наследство .

Строгость

Современные наблюдатели зафиксировали барометрические показания всего в 973 миллибара (измеренные Уильямом Дерхэмом в южном Эссексе ), [1] но было высказано предположение, что над Мидлендсом шторм усилился до 950 миллибар . [2]

Ретроспективный анализ предполагает, что ураган был сопоставим с ураганом 2-й категории . [3]

Повреждать

Только в Лондоне было взорвано около 2000 массивных дымоходов. Свинцовую крышу Вестминстерского аббатства сорвало , и королеве Анне пришлось укрыться в подвале Сент-Джеймского дворца , чтобы избежать обрушения дымоходов и части крыши. На Темзе около 700 кораблей скопились в лондонском бассейне , на участке ниже по течению от Лондонского моста . Огромные волны на Темзе подняли воду на 6 футов выше, чем когда-либо было зарегистрировано в Лондоне, разрушив более 5000 домов вдоль реки. [4] HMS Vanguard потерпел крушение в Чатеме . HMS Association адмирала сэра Клаудсли Шовелла была переброшена из Харвича в Гетеборг в Швеции , прежде чем удалось вернуться в Англию. [5] Пиннаклы были взорваны с вершины часовни Королевского колледжа в Кембридже .

В Западной стране , особенно в районе Бристоля , произошло обширное и продолжительное наводнение . Сотни людей утонули в результате наводнения на уровнях Сомерсета вместе с тысячами овец и крупного рогатого скота, а один корабль был найден в 15 милях (24 км) от суши. [6] Около 400 ветряных мельниц были разрушены, а ветер вращал их деревянные механизмы так быстро, что некоторые из них загорелись. В Уэллсе епископ Ричард Киддер и его жена были убиты, когда на них, спящих в постели, упали две трубы дымохода во дворце. Тот же самый шторм разбил часть огромного западного окна Уэллсского собора . Серьезный ущерб нанесен юго-западной башне собора Лландафф в Кардиффе в Уэльсе .

В море потерпело крушение множество кораблей, некоторые из которых возвращались после оказания помощи эрцгерцогу Карлу , предполагаемому королю Испании, в борьбе с французами в войне за испанское наследство . В число этих кораблей входили HMS Stirling Castle , HMS Northumberland , HMS Mary и HMS Restoration , около 1500 моряков погибли, в частности, на Гудвин Сэндс . Всего погибло от 8000 до 15000 человек. Некоторые источники называют цифру от 10 000 до 30 000. [4] В общей сложности около 300 кораблей Королевского флота, стоявших на якоре у южного побережья, были потеряны. [4]

Разрушение первого маяка Эддистона во время сильного шторма 1703 года.

Первый маяк Эддистон у Плимута был разрушен 8 декабря [ OS 27 ноября], в результате чего погибли шесть человек, в том числе его строитель Генри Уинстенли . ( Позже с Джоном Редьярдом был заключен контракт на строительство второго маяка на этом месте.) Два дня спустя грузовое судно ударилось о скалы и затонуло. Это была первая авария, произошедшая здесь с момента постройки маяка пятью годами ранее. [7] Другой корабль, оторванный от причала на реке Хелфорд в Корнуолле , пролетел на 200 миль (320 км), а через восемь часов приземлился на острове Уайт . Шторм также застал конвой из 130 торговых судов, укрывшихся в Милфорд-Хейвене , вместе с их военными эскортами « Дельфин» , «Камберленд» , «Ковентри» , «Лу» , «Гастингс» и «Гектор ». К 15:00 следующего дня потери составили 30 судов. [8]

Только в Нью - Форесте погибло 4000 дубов . Города Плимут, Халл, Каус, Портсмут и Бристоль были опустошены. [4]

Реакция

Шторм был беспрецедентным по жестокости и продолжительности, и свидетели обычно считали, что он представляет собой гнев Божий в знак признания «вопиющих грехов этого народа». Правительство объявило 19 января 1704 года днем ​​поста , заявив, что он «громко призывает к глубочайшему и торжественному унижению нашего народа». Это оставалось частой темой морализаторства в проповедях вплоть до XIX века. [9]

Литературный

Великий шторм также совпал с ростом популярности английской журналистики и стал первым погодным явлением, которое стало новостью национального масштаба. Были выпущены специальные выпуски листовок с подробным описанием материального ущерба и историями убитых людей.

Даниэль Дефо выпустил свою полноценную книгу «Буря» (июль 1704 г.) в ответ на стихийное бедствие, назвав ее «бурей, уничтожившей леса и леса по всей Англии». Он писал: «Ни одно перо не могло бы описать это, ни язык выразить это, ни мысль постичь это, если только тот не окажется в самом конце этого». Прибрежные города, такие как Портсмут, «выглядели так, как будто враг их разграбил и был самым ужасным образом разорван на куски». Ветры скоростью до 80 миль в час (130 км/ч) разрушили более 400 ветряных мельниц. [10] Дефо сообщил, что паруса в некоторых случаях вращались так быстро, что трение между деревянными тормозами и колесом приводило к перегреву древесины и возгоранию. [11] Он думал, что уничтожение суверенного флота было наказанием за их плохую работу против католических армий Франции и Испании в первый год войны за испанское наследство . [12]

Потери флота

Контр-адмирал Бэзил Бомонт был самым высокопоставленным военно-морским офицером, погибшим в результате шторма. Картина Михаэля Даля , начало 18 века.

В Ла-Манше жестокие ветры и открытое море затопили одни суда, а другие загнали на Гудвин-Сэндс , обширную песчаную отмель у юго-восточного побережья Англии и традиционную якорную стоянку для кораблей, ожидающих прохода по устью Темзы в Лондон или прибытия в Лондон. попутные ветры унесут их в Ла-Манш и Атлантический океан . [13] Королевский флот сильно пострадал, потеряв тринадцать кораблей, включая всю эскадру Ла-Манша, [13] и более 1500 моряков утонули. [14]

Шрусбери чудом избежал подобной участи. Также было потеряно более 40 торговых судов. [18]

Лэмб (1991) утверждал, что за одну ночь погибло 10 000 моряков, что гораздо выше, около трети моряков Королевского флота. [19] Книга Даниэля Дефо «Шторм» предполагает, что Королевский флот потерял одну пятую своих кораблей, что, однако, указывает на гораздо меньшую долю моряков, поскольку некоторые потерпевшие крушение моряки выжили.

Дата: по старому стилю

Дата 26 ноября отсчитывается по юлианскому календарю , который все еще использовался в 1703 году. В сегодняшнем григорианском календаре эта дата будет считаться 7 декабря.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Дерхэм, Уильям (1704–1705). «Письмо преподобному г-ну Уильяму Дерхэму, ФРС, содержащее его наблюдения относительно позднего шторма». Философские труды Королевского общества . Королевское общество. 24 (289): 1530–1534. Бибкод : 1704RSPT...24.1530D. дои : 10.1098/rstl.1704.0005. JSTOR  102921. S2CID  186212786.
  2. ^ «История штурма» (PDF) (на немецком языке). Аон Бенфилд . Проверено 5 ноября 2017 г.
  3. ^ «Ветер в декабре 1703 года» (PDF) . Решения по управлению рисками . Проверено 29 ноября 2016 г.
  4. ^ abcd «Ненормальный шторм рассеивается над Англией». ИСТОРИЯ . Проверено 8 января 2023 г.
  5. ^ «История великих британских штормов». Хранитель . 10 марта 2008 г.
  6. ^ Мосс, Стивен (2011). Дикие зайцы и колибри . Квадратный колышек. п. 32. ISBN 978-0224086721.
  7. ^ Ренделл, Майк (2019). Крузо, Потерпевшие кораблекрушение и кораблекрушения в опасную эпоху парусного спорта . Барнсли: Перо и меч. п. 53. ИСБН 978-1-52674-747-1.
  8. ^ «Безымянное крушение; потери при доставке во время великого шторма 1703 года (506442)» . Кофлейн . РКАХМВ .
  9. В Пламптре, Э.Х. (1888 г.) « Жизнь епископа Кена », цитируемого Мартином Брейном, « Величайший шторм », 2002 г., утверждается, что проповедь «Шторма», произнесенная г-ном Тейлором, все еще читалась в конгрегационалистской церкви на Литтл-Уайлд-стрит, Лондон в XIX веке.
  10. ^ ""Великий шторм", наизнанку" . Би-би-си. 13 октября 2003 г.
  11. Пол Браун (21 ноября 2010 г.). «Великая буря 26 ноября 1703 года». Хранитель .
  12. ^ Маккей, Дж. (2007). « Буря Дефо как модель современного репортажа». В Кибле, Ричард; Шэрон, Уиллер (ред.). Журналистское воображение: литературные журналисты от Дефо до Капоте и Картера (1-е изд.). Рутледж. стр. 15–28. ISBN 978-0-415-41724-2.
  13. ^ abc «Проект «Великий шторм», Морское археологическое и историческое общество».
  14. ^ Уиллер, Деннис (2003). «Великая буря ноября 1703 года: новый взгляд на записи моряков». Погода . 58 (11): 419–427. Бибкод : 2003Wthr...58..419W. дои : 10.1256/wea.83.03 .
  15. ^ Лейкер, Дж. (1921). История сделки . стр. 252–253.
  16. ^ Лавери, Линейные корабли, том 1, с. 167.
  17. ^ Колледж, Джей Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8.
  18. ^ Джерролд, Уолтер (1907). Шоссе и переулки в Кенте. Макмиллан. стр. 142–143.
  19. ^ Лэмб, Хьюберт (1991). Исторические штормы в Северном море, Британских островах и Северо-Западной Европе . Издательство Кембриджского университета. ISBN 0-521-37522-3.

дальнейшее чтение

Внешние ссылки

51 ° с.ш. 1 ° з.д.  / 51 ° с.ш. 1 ° з.д.  / 51; -1