Ист-Сент-Луис — город в округе Сент-Клер, штат Иллинойс , США. Он находится прямо через реку Миссисипи от центра города Сент-Луис, штат Миссури , и национального парка Гейтуэй-Арк . Восточный Сент-Луис находится в восточном регионе Метро Южного Иллинойса . Когда-то шумный промышленный центр, как и многие города Ржавого пояса , Восточный Сент-Луис серьезно пострадал от потери рабочих мест из-за бегства населения в пригороды во время беспорядков конца 1960-х годов. В 1950 году Восточный Сент-Луис был четвертым по величине городом в Иллинойсе, когда его население достигло пика в 82 366 человек. По данным переписи 2020 года , население города составляло 18 469 человек, [5] менее четверти от переписи 1950 года и снижение почти на одну треть с 2010 года .
Недавним дополнением к набережной города является гейзер Gateway . Фонтан на территории Мемориального парка Малкольма В. Мартина является вторым по высоте в мире. Созданный в дополнение к арке «Ворота» через реку в Сент-Луисе, он поднимает воду на высоту 630 футов (190 м), такую же высоту, как и арка.
Коренные американцы издавна населяли оба берега реки Миссисипи. Культурные правители Миссисипи организовали тысячи рабочих для строительства сложных земляных насыпей на территории , которая позже стала Сент-Луисом и Восточным Сент-Луисом. Центром этой культуры был городской комплекс Кахокия , расположенный к северу от современного Ист-Сент-Луиса в пределах Коллинсвилля, штат Иллинойс . Перед гражданской войной поселенцы сообщили о наличии до 50 курганов на территории, которая стала Восточным Сент-Луисом, но большинство из них было потеряно в результате застройки 19 века, а затем и дорожного строительства.
Восточный Сент-Луис находится в пределах плодородной территории современного Американского Нижнего района Метро-Ист в Сент-Луисе, штат Миссури . Это название было дано после того, как Соединенные Штаты приобрели Луизиану в 1803 году, и все больше американцев европейского происхождения начали селиться в этом районе. Деревня сначала называлась «Иллинойстаун».
Восточный Сент-Луис был основан в 1797 году капитаном Джеймсом Пигготтом, ветераном войны за независимость. В том же году Пигготт открыл паромное сообщение через реку Миссисипи, соединяющее Иллинойстаун с Сент-Луисом, основанным этническими французскими семьями. Когда Пигготт умер в 1799 году, его вдова продала паромный бизнес, переехала в округ Сент-Луис и снова вышла замуж. Одна из праправнучек Пигготтов стала известна как актриса Вирджиния Мэйо (Вирджиния Клара Джонс). [6]
Муниципалитет под названием Восточный Сент-Луис был основан 1 апреля 1861 года. В тот день жители Иллинойстауна проголосовали за новое название, и 183 человека проголосовали за переименование города в Восточный Сент-Луис. Хотя изначально Восточный Сент-Луис начинался как небольшой город, вскоре он превратился в более крупный город под влиянием растущей экономики Сент-Луиса, который в 1870 году был четвертым по величине городом в Соединенных Штатах. [7]
После Гражданской войны в США последовал период бурного промышленного роста . Промышленность Восточного Сент-Луиса использовала в качестве топлива местный уголь Иллинойса. Еще одной ранней отраслью промышленности были мясопереработка и скотобойни , сосредоточенные в одной области, чтобы ограничить их неудобства для других юрисдикций.
В ходе расширения многие бизнесмены оказались перегружены кредитами, и за Паникой 1873 года последовал крупный экономический коллапс . Это произошло из-за расширения железных дорог и других производств, спекуляций землей и общего делового оптимизма, вызванного большими прибылями от инфляции. Экономический спад начался на Востоке и постепенно распространился на Запад, серьезно повредив железные дороги, основную систему транспорта. В ответ железнодорожные компании начали резко снижать заработную плату работникам, заставлять сотрудников работать бесплатно, сокращать рабочие места и сокращать оплачиваемое рабочее время. Эти сокращения заработной платы и дополнительная тактика экономии денег вызвали забастовки и массовые беспорядки.
В то время как большинство забастовок в восточных городах в 1877 году сопровождались насилием, забастовка в конце июля 1877 года в Сент-Луисе ознаменовалась бескровным и быстрым захватом власти недовольными рабочими. К 22 июля Коммуна Сент-Луиса начала формироваться, поскольку представители почти всех железнодорожных линий встретились в Восточном Сент-Луисе. Вскоре они избрали исполнительный комитет, который возглавил забастовку, и издали Общий приказ № 1, прекращающий все железнодорожное движение, кроме пассажирских и почтовых поездов. Джон Боуман, мэр Восточного Сент-Луиса, был назначен арбитром комитета. Он помог комитету выбрать специальную полицию для охраны имущества железных дорог от ущерба. Забастовка и новое де-факто рабочее правительство, хотя и получили поддержку со стороны преимущественно немецко-американской рабочей партии и Рыцарей труда (двух ключевых игроков в организации всеобщей забастовки в Миссури), не управлялись никакой организованной рабочей группой.
Забастовка также привела к закрытию предприятий упаковочной промышленности, окружающих Национальные складские дворы. На одном заводе рабочие разрешили переработку 125 голов крупного рогатого скота в обмен на 500 банок говядины для рабочих. Хотя забастовка в Восточном Сент-Луисе продолжалась организованно, за рекой, в Сент-Луисе, происходили отдельные случаи насилия. Гарри Истман, представитель рабочих Восточного Сент-Луиса, обратился к массе сотрудников:
Идите домой в свои приходы и организуйте свои различные союзы, но не продолжайте приезжать сюда большими группами и разжигать волнение. Попросите мэра, как это сделали мы, закрыть все салоны... сохраняйте трезвость и порядок, а когда вы будете организованы, обратитесь за приказом в Объединенные рабочие. Не грабьте... не мешайте здесь железным дорогам... займемся этим. [8]
Забастовщики удерживали железные дороги и город около недели, без насилия, которое имело место в Чикаго и других городах. Федеральное правительство вмешалось, и 28 июля американские войска захватили Релейное депо, командный центр Коммуны, и забастовка закончилась мирно. [9]
27 мая 1896 года торнадо обрушился на Сент-Луис и Восточный Сент-Луис. Это самый смертоносный торнадо, когда-либо обрушившийся на города. Примерно за 20 минут этот торнадо привел к разрушениям, в результате которых погибло 137 человек в Сент-Луисе и 118 человек в Восточном Сент-Луисе. Разрушения торнадо охватили 10 миль (16 км), включая железнодорожные станции и коммерческие районы Восточного Сент-Луиса. Во время урагана было разрушено 311 зданий и серьезно повреждено еще 7200 зданий. Стоимость этой потери оценивалась в сумму от 10 до 12 миллионов долларов. В 1896 году это были значительные деньги, так как двухэтажный кирпичный дом можно было купить в то время за 1500 долларов. [10]
В 1917 году в Восточном Сент-Луисе была сильная индустриальная экономика, чему способствовало экономическое участие Америки в требованиях, связанных с Первой мировой войной ; хотя война была объявлена в апреле, страна не вступала в войну по-настоящему до той осени. В промышленности доминировали европейские рабочие-иммигранты, приезжавшие в промышленные города с конца 19 века. Здесь и по всей стране они неоднократно пытались организоваться, чтобы добиться повышения заработной платы и условий труда. Летом 1916 года 2500 белых рабочих забастовали близлежащие мясокомбинаты Нэшнл-Сити. Компании нанимали чернокожих рабочих, иногда импортируя их с Юга. Хотя белые рабочие добились повышения заработной платы, компании сохранили часть чернокожих рабочих, уволив белых. Такая экономическая конкуренция усилила напряженность между группами в тот период, когда число чернокожих в Восточном Сент-Луисе резко возросло из-за первой Великой миграции , когда афроамериканцы покинули бедные сельские районы Юга, чтобы избежать угнетения Джима Кроу и искать работу в промышленные города Севера и Среднего Запада. С 1910 по 1917 год чернокожее население Восточного Сент-Луиса почти удвоилось.
Соединенные Штаты разработали проект, который позволит привлечь в армию множество рабочих. Поскольку война препятствовала иммиграции из Европы еще до того, как США вступили в войну, крупные компании начали нанимать чернокожих рабочих с Юга, чтобы удовлетворить спрос. Когда в апреле 1917 года на Алюминиевой рудной компании белые рабочие объявили забастовку, работодатель нанял чернокожих в качестве штрейкбрехеров. Американская стальная компания также наняла чернокожих. Частично они были доступны в этот период, потому что армия США изначально отвергла многих чернокожих добровольцев в годы, когда еще не было интегрированных вооруженных сил. [11] Это также был период недовольства с обеих сторон, и прибытие новых рабочих создавало опасения по поводу гарантий занятости в период профсоюзной организации и трудовых волнений, а также повышало социальную напряженность. На большом профсоюзном собрании белых рабочих, состоявшемся в мэрии 28 мая, мужчины также обменивались слухами о братстве между чернокожими мужчинами и белыми женщинами. Один из ярких ораторов заявил: «Восточный Сент-Луис должен оставаться городом белых людей». Три тысячи этнических белых мужчин покинули митинг и толпой направились в центр города, где беспорядочно нападали на чернокожих мужчин на улице. Губернатор Иллинойса призвал Национальную гвардию , чтобы предотвратить дальнейшие беспорядки, но ходили слухи, что чернокожие планируют организованное возмездие, и напряженность оставалась высокой.
1 июля 1917 года чернокожий мужчина якобы напал на белого. [ нужна цитата ] Услышав об этом, белые проехали мимо домов чернокожих возле 17-й улицы и Маркета и открыли огонь по нескольким из них. Когда полиция пришла расследовать собрание большой группы местных чернокожих жителей, их машину приняли за машину нападавших, и несколько человек из толпы на 10-й улице и Бонд открыли огонь по полиции, убив двух детективов. На следующее утро тысячи белых окружили черные районы города, без разбора избивая, стреляя и убивая мужчин, женщин и детей. Мятежники сожгли целые районы города и расстреляли чернокожих, спасавшихся от огня. Они также повесили нескольких чернокожих. Они разрушали здания и физически нападали на людей; они «убили 14-летнего мальчика и сняли скальп с его матери. До этого было разрушено более 244 зданий». [12] Другие источники сообщают, что было разрушено 300 зданий.
В городе работало 35 полицейских, но было замечено, что они мало что делают для подавления насилия. Губернатор призвал войска Национальной гвардии попытаться взять ситуацию под контроль; они прибыли 3 июля, но в нескольких источниках сообщалось, что они присоединились к беспорядкам. Большая часть насилия прекратилась в тот же день, но и после этого продолжались сообщения об отдельных нападениях на чернокожих. После этого городская торгово-промышленная палата призвала к отставке начальника полиции и усилению контроля за деятельностью полиции. Потери имущества были высокими, включая сожженные железнодорожные склады и вагоны с товарами, а также железнодорожные вагоны.
Хотя в официальных сообщениях говорилось, что расовые беспорядки в Восточном Сент-Луисе привели к гибели 39 чернокожих и 9 белых, по другим оценкам, эта цифра намного выше: погибло от 100 до 250 чернокожих. [13]
Уэб Дюбуа из NAACP приехал лично расследовать беспорядки. Фотограф его организации опубликовал фотографии разрушений в ноябрьском номере The Crisis . Конгресс также провел расследование. [7]
28 июля в Нью-Йорке 10 000 чернокожих людей прошли молчаливым парадом по Пятой авеню , неся плакаты и протестуя против беспорядков в Восточном Сент-Луисе. Марш был организован Национальной ассоциацией содействия прогрессу цветного населения (NAACP), WEB Du Bois и группами в Гарлеме . Женщины и дети были одеты в белое; мужчины были одеты в черное.
Экономика Восточного Сент-Луиса по-прежнему базировалась на промышленности. Во время и после Второй мировой войны многие рабочие могли достойно зарабатывать на жизнь. В 1959 году Национальная гражданская лига назвала его Всеамериканским городом . [14] Восточный Сент-Луис отпраздновал свое столетие в 1961 году. Он был известен как «Питтсбург Запада». [7] Его население достигло пика в 82 366 жителей по переписи 1950 года, это был четвертый по величине город в Иллинойсе в то время.
На протяжении 1950-х годов и позже музыканты города были неотъемлемой творческой силой блюза, рок-н-ролла и джаза. Некоторые ушли и добились национального признания, например, Айк и Тина Тернер . Великий джазмен Майлз Дэвис , ставший всемирно известным, родился в соседнем Олтоне и вырос в Восточном Сент-Луисе. В сериале PBS 1999 года « Река песни» эти музыканты освещали музыку из городов, расположенных вдоль реки Миссисипи.
Город пострадал от реструктуризации тяжелой промышленности и железных дорог, проведенной в середине века, что привело к массовой потере рабочих мест. Поскольку ряд местных заводов начал закрываться из-за изменений в промышленности, железнодорожная и мясоперерабатывающая отрасли также сокращали свою деятельность и выводили рабочие места за пределы региона. Это привело к стремительной потере рабочих мест и рабочих мест среднего класса. Финансовое положение города ухудшилось. Избранный в 1951 году мэр Элвин Филдс предпринял меры по финансированию, которые привели к повышению облигационной задолженности города и ставки налога на имущество. Еще больше предприятий закрылось, поскольку рабочие покинули этот район в поисках работы в других регионах. Более авторитетным белым рабочим было легче найти работу в других населенных пунктах, а население города становилось все более черным. « Браунфилды » (районы с загрязнением окружающей среды тяжелой промышленностью) сделали реконструкцию более сложной и дорогостоящей.
В городских кварталах появились уличные банды. Как и в других городах с эндемическими проблемами к 1960-м годам, насилие усилило недоверие среди населения и отрицательно повлияло на торговую базу в центре города и доходы города.
Строительство автострад также способствовало упадку Восточного Сент-Луиса. Они были построены и разрушили функционирующие кварталы и общественные сети, что усугубило социальные потрясения того периода. Автострады облегчили жителям возможность добираться туда и обратно из пригородных домов, поэтому более богатые люди перебрались в новое жилье. Восточный Сент-Луис принял ряд программ, чтобы попытаться обратить вспять спад: программу «Модельные города» , «Программу концентрированной занятости» и «Операцию «Прорыв». Этих программ было недостаточно, чтобы компенсировать потерю рабочих мест в промышленности из-за национальной реструктуризации.
В 1971 году Джеймс Э. Уильямс был избран первым чернокожим мэром города. Столкнувшись с огромными экономическими проблемами, он не смог что-либо изменить. В 1975 году мэром был избран Уильям Э. Мейсон ; его срок ознаменовал возвращение к политике патронажа, и город еще глубже погрузился в долги и стал полагаться на федеральное финансирование. [15] В 1979 году мэром был избран Карл Офицер (самый молодой в стране на тот момент, в возрасте 25 лет). Несмотря на надежды на улучшение, условия продолжали ухудшаться. Граждане среднего класса продолжали покидать город. Люди, которые могли получить работу, переезжали в места с работой и достойным качеством жизни. Из-за отсутствия достаточных налоговых поступлений город сократил расходы на техническое обслуживание, канализация вышла из строя, а вывоз мусора прекратился. Полицейские машины и радио перестали работать. Пожарная служба Восточного Сент-Луиса объявила забастовку в 1970-х годах.
Пожары уничтожили такое значительное количество последовательных блоков, что большая часть фильма « Побег из Нью-Йорка» после Армагеддона была снята в Восточном Сент-Луисе. [16] [17]
В 1990 году штат Иллинойс принял (65 ILCS 5/Art. 8 Div. 12) Закон о городах, испытывающих финансовые трудности. [18] В соответствии с этим законом губернатор Иллинойса Джеймс Р. Томпсон предоставил Ист-Сент-Луису кредиты на сумму 34 миллиона долларов с условием, что назначенный совет из пяти членов, называемый Финансовым консультативным органом Восточного Сент-Луиса, будет управлять финансами города. [19] В 1990 году законодательный орган штата одобрил азартные игры на речных судах, чтобы увеличить доходы штата. Открытие речного казино Casino Queen принесло городу первый новый источник дохода почти за 30 лет.
В 1991 году мэром был избран Гордон Буш. Несколько крупных предприятий, работающих в этом районе, получили отдельную регистрацию в качестве юрисдикции для земель, на которых расположены их заводы. Эти «сообщества» практически не имеют резидентов, а подставные юрисдикции находятся за пределами налоговой базы Восточного Сент-Луиса. Однако жители города страдают от загрязненного воздуха и других неблагоприятных экологических последствий этих объектов. В то же время налоговая база города слишком скудна, чтобы он мог поддерживать свою инфраструктуру, включая канализационные системы, многие из которых вышли из строя и переполнены в жилых кварталах и школах. [20]
С 2000 года город выполнил несколько проектов реконструкции: в 2001 году была открыта новая библиотека и построена новая мэрия. Государственно-частное партнерство привело к появлению множества новых проектов розничной торговли и жилищных инициатив. Легкорельсовый транспорт Сент-Луиса MetroLink соединяет город транзитом с Сент-Луисом, который имеет более сильную экономику, и такие усилия послужили толчком к обновлению.
Из-за депопуляции в городе много заброшенной собственности и обширный городской упадок. Встречаются участки « городских прерий », где пустующие здания были снесены, а целые кварталы заросли растительностью. Большая часть территории вокруг города остается незастроенной, ее обходят стороной застройщики, выбравшие более богатые пригородные районы. Многие старые районы « внутреннего города » примыкают к большим участкам кукурузных и соевых полей или другим пустующим землям. Помимо сельскохозяйственного использования, разрушенные районы города окружены множеством стоянок для грузовиков, стриптиз-клубов и полусельских предприятий.
В 2010 году общественное садоводческое движение Восточного Сент-Луиса начало разрабатывать участки для «городского сельского хозяйства», как это было сделано в Северном Сент-Луисе. [21] Вдохновленные планами Детройта по использованию пустующих земель для зеленого развития, общественные ассоциации, некоммерческие организации и университеты объединились, чтобы стимулировать зеленое развитие в Восточном Сент-Луисе. [ нужна цитата ]
В начале 1990-х годов археологические исследования и раскопки перед строительством межштатной автомагистрали 55/70 выявили свидетельства существования важных доисторических построек в районе Восточного Сент-Луиса. Ранее сообщалось, что на обоих берегах реки были многочисленные земляные насыпи, когда европейцы и американцы впервые поселились в этом районе. К сожалению, большая часть этих культурных ценностей в Сент-Луисе и на восточной стороне была потеряна из-за развития.
Исследователи из Иллинойса обнаружили остатки нескольких земляных курганов . В районе Восточного Сент-Луиса до гражданской войны было нанесено на карту 50 курганов, семь из которых остаются видимыми и сегодня. По оценкам, самый большой из них изначально имел высоту 40 футов (12 м) и почти закрывал футбольное поле. Вокруг останков этого кургана исследователи обнаружили свидетельства существования курганов, большой площади, деревянного оборонительного частокола и нескольких других сооружений культуры Миссисипи . Это указывает на то, что это был ритуальный центр. Доисторический участок площадью 500 акров (200 га) теперь называется Центром восточного кургана Сент-Луиса. Штат и Университет Иллинойса пытаются разработать скоординированные проекты с Восточным Сент-Луисом и предприятиями по использованию курганов и артефактов в качестве достопримечательностей для культурного туризма . [22]
Он был построен культурой Миссисипи, которая распространилась по долинам Огайо и Миссисипи. Он достиг своего пика в этом регионе примерно в 1100–1200 годах нашей эры в близлежащем крупном центре Кахокия , внесенном в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в современных границах Коллинсвилля . Сложный городской центр с населением около 20 000 человек находится примерно в 5 милях (8 км) от Восточного Сент-Луиса.
В 2012 году археологические работы перед строительством моста Стэн-Мьюзиал через Миссисипи обнаружили артефакты и свидетельства существования ранее неопознанного 900-летнего пригорода Кахокия в современном Восточном Сент-Луисе. Это место не было нанесено на карту в XIX веке и было неизвестно. Культурный объект Миссисипи находится на нынешней промышленной пустоши. Исследователи обнаружили свидетельства существования более 1000 жилищ и основания земляного пирамидального кургана. Судя по численности проживающего на этом участке населения, это мог быть один из десятков курганов, когда сообщество действовало. Открытие этого места побудило ученых увеличить свои оценки общей численности населения Миссисипи в Кахокии и в этом районе, которая, как сейчас считается, составляла около 20 000 человек. У них не было времени раскопать всю территорию. Он находится на частной земле и подвержен риску разрушения в результате застройки. [23]
Восточный Сент-Луис расположен на координатах 38 ° 37' с.ш., 90 ° 8' з.д. / 38,617 ° с.ш., 90,133 ° з.д. / 38,617; -90,133 (38,616, -90,133).
Согласно переписи 2010 года, Восточный Сент-Луис имеет общую площадь 14,37 квадратных миль (37,22 км 2 ), из которых 13,99 квадратных миль (36,23 км 2 ), или 97,36%, занимает суша и 0,38 квадратных миль (0,98 км 2 ) , или 2,64%, составляет вода. [24]
Восточный Сент-Луис, как и весь Южный Иллинойс, по классификации Кеппена классифицируется как влажный субтропический регион с жарким и влажным летом и прохладной зимой. 14 июля 1954 года температура в Восточном Сент-Луисе предположительно достигла 117 ° F (47 ° C), что стало самой высокой температурой, когда-либо зарегистрированной в Америке к востоку от реки Миссисипи . Однако это не считается официальным рекордом, поскольку в городе не было метеостанции.
В Восточном Сент-Луисе есть пять станций St. Louis MetroLink : East Riverfront , 5th & Missouri , Emerson Park , JJK Center и Washington Park .
Автомагистрали между штатами 55 , Межштатные автомагистрали 64 , Межгосударственные автомагистрали 70 и Американский маршрут 40 проходят через Восточный Сент-Луис и связаны с Сент-Луисом мостом Поплар-стрит и мостом Стэн-Мюзиал . До своего вывода из эксплуатации легендарная американская трасса 66 также использовалась одновременно с этими межштатными автомагистралями. Кроме того, шоссе 50 в США также использовало параллелизм до того, как его перенаправили на работу одновременно с межштатной автомагистралью 255 .
Ближайший аэропорт — аэропорт Сент-Луис-Даунтаун , расположенный в соседней Кахокии, штат Иллинойс , к югу от Восточного Сент-Луиса.
По данным переписи [29] 2000 года в городе проживало 31 542 человека, 11 178 дворов и 7 668 семей. Плотность населения составила 2242,9 человек на квадратную милю (866,0/км 2 ). Здесь было 12 899 единиц жилья со средней плотностью 917,2 человек на квадратную милю (354,1 человека на квадратный километр ) . Расовый состав города составлял 97,74% чернокожих или афроамериканцев , 1,23% белых , 0,19% коренных американцев , 0,08% американцев азиатского происхождения , 0,03% жителей островов Тихого океана , 0,19% представителей других рас и 0,55% представителей двух или более рас. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 0,73% населения.
Было 11 178 домохозяйств, из которых 33,2% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 21,9% были супружескими парами, живущими вместе, 40,6% имели домохозяйку без мужа и 31,4% не были семейными. 27,8% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 10,4% проживали одни люди в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 3,80, а средний размер семьи - 4,02.
В городе население было рассредоточено: 32,8% моложе 18 лет, 9,7% от 18 до 24 лет, 24,6% от 25 до 44 лет, 20,3% от 45 до 64 лет и 12,5% людей в возрасте 65 лет или старше. старшая. Средний возраст составил 31 год. На каждые 100 женщин приходилось 81,5 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 72,5 мужчин.
Средний доход семьи в городе составлял 21 324 доллара, а средний доход семьи - 24 567 долларов. Средний доход мужчин составлял 27 864 доллара против 21 850 долларов у женщин. Доход на душу населения в городе составил 11 169 долларов. Около 31,8% семей и 35,1% населения находились за чертой бедности , в том числе 48,6% лиц в возрасте до 18 лет и 25,2% лиц в возрасте 65 лет и старше.
Городом управляют избранный мэр и городской совет.
В Восточном Сент-Луисе действуют несколько организаций социального обслуживания, в том числе Соседский дом Лесси Бейтс Дэвис , Католические городские программы, Центр христианской деятельности и Центр по уходу за детьми Дельта женского общества Дельта Сигма Тета , Отделение выпускников Восточного Сент-Луиса и Джеки Джойнер-Керси. Фундамент.
Исправительный центр Юго-Западного Иллинойса, находящийся в ведении Департамента исправительных учреждений Иллинойса , расположен недалеко от Восточного Сент-Луиса и обеспечивает некоторые рабочие места. [30]
Город Ист-Сент-Луис охраняет 31 оплачиваемый профессиональный городской пожарный. Они разделены на три оперативных подразделения: администрирование, пожаротушение/снижение рисков и предотвращение пожаров/расследование поджогов. Департамент работает из трех пожарных депо в городе: Двигатель 422 на 17-й улице и Линкольн-авеню, Двигатель 425 и лестница 419 на 17-й улице и Центральной авеню, а также Двигатель 426 на 72-й улице и Стейт-стрит. Отдел — Джейсон Блэкмон. [31] [32]
Пожарная служба Восточного Сент-Луиса изо всех сил пыталась обеспечить защиту и обслуживание, хотя ей приходилось неоднократно сокращать бюджет из-за городских проблем. В мае 2013 года было уволено около 22 пожарных. Согласно Национальному отчету о пожарах, примерно 49 процентов всех вызовов службы экстренной помощи, на которые реагирует пожарная служба Восточного Сент-Луиса, являются структурными пожарами. [31] [33]
Город обслуживается школьным округом 189 Восточного Сент-Луиса . По состоянию на 2017 год в округе действуют центр дошкольного обучения, 5 начальных школ, 2 средние школы и одна средняя школа, Средняя школа Восточного Сент-Луиса . [34] До 1998 года средняя школа Ист-Сент-Луиса Линкольна также обслуживала некоторые части города.
При Римско-католической епархии Бельвилля есть одна католическая школа K–8 — католическая школа сестры Теи Боуман. Раньше здесь было четыре католические начальные школы: Св. Иосифа, Св. Мартина Турского, Св. Патрика, Св. Филиппа, Святых Ангелов и Св. Адальберта. В 1989 году они объединились в Сент-Филип под названием Bowman. [35]
Начиная с 1894 года, Сестры Самой Драгоценной Крови основали Академию Святой Терезы как среднюю школу для молодых женщин. Школа закрылась в 1974 году. [36]
В 1929 году была основана Центральная католическая средняя школа для мальчиков, название которой было изменено на Успенскую среднюю школу в 1953 году. Женщин приняли в Успенскую школу в 1974 году после закрытия Академии Святой Терезы. Позже, в 1989 году, Успенский закрылся. [37]
Одна телевизионная станция имеет лицензию на город, но не работает в нем: филиал Ion Television WRBU (Канал 46), который обслуживает весь рынок Сент-Луиса. В прошлом он служил UPN Сент-Луиса и филиалом MyNetworkTV . На FM спортивная станция WXOS (101,1) и некоммерческая станция современной христианской музыки WCBW (89,7) имеют лицензию на Восточный Сент-Луис.
Журнал Metro- East Journal , первоначально называвшийся East St. Louis Journal , издавался в городе с 1888 по 1979 год. The East St. Louis Monitor был основан в 1963 году. Он предоставляет новости сообщества и обновления событий.
В исследовании 2007 года, опубликованном в журнале Homicide Studies, отмечалось, что «в Восточном Сент-Луисе постоянно наблюдается высокий уровень насильственных преступлений , и он продолжает сообщать о значительном количестве ежегодных убийств». [38] В 2013 году уровень убийств на душу населения в Восточном Сент-Луисе был примерно в 18 раз выше среднего по стране, [39] и имел самый высокий уровень убийств среди всех городов США. [40]
Согласно отчетам ФБР по унифицированным преступлениям , в 2015 году в Восточном Сент-Луисе (с населением 26 616 человек) было зарегистрировано 19 случаев убийств и непредумышленных убийств по неосторожности, 42 случая изнасилования, 146 случаев грабежа, 682 случая нападения при отягчающих обстоятельствах и 12 случаев поджогов. [41] В 2016 году NeighborhoodScout опубликовал рейтинг, показывающий, что в Восточном Сент-Луисе самый высокий уровень убийств среди всех городов США. [42]
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )