stringtranslate.com

Вифлеем Статен-Айленд

USS Bache , Вифлеем Статен-Айленд, первый эсминец класса Fletcher, построенный в 1942 году.
Судостроение Статен-Айленда
USS Farenholt DD-491 спускается по стапелям в Вифлееме, Статен-Айленд, во время спуска на воду 19 ноября 1941 года.
Строительство судов в Вифлееме, Статен-Айленд, во время Второй мировой войны

Bethlehem Staten Island, также называемый Bethlehem Mariners Harbor, был крупной верфью в Маринерс-Харбор, Статен-Айленд , Нью-Йорк . Верфь начала строить корабли для Второй мировой войны в январе 1941 года в рамках Программы чрезвычайного судостроения и в результате Закона о двух океанах, принятого в июле 1940 года. Верфь была частью Bethlehem Shipbuilding Corporation , которая строила корабли для ВМС США и Морской комиссии США . Bethlehem Steel приобрела верфь в июне 1938 года у United Shipyards . Bethlehem Shipbuilding Corporation закрыла верфь в 1959 году. Винторемонтный завод и литейный цех продолжали работать на этом месте еще 10 лет. [1] [2] [3] [4] С 1980 года это место называется May Ship Repair Contracting Corporation рядом с островом Шутерс в южной части залива Ньюарк , у Северного берега . [5]

Судостроение Статен-Айленда

Сайт был основан в 1903 году, когда Уильям Берли построил верфь на месте и открылся как Staten Island Shipbuilding (SISB). Уильям Берли продал верфь United Shipyards в 1929 году. Уильям Берли открыл ремонтную верфь в Порт-Ричмонде, Статен-Айленд (в 2 милях к востоку от SISB) в 1888 году как Burlee Drydock Company . В 1903 году Уильям Берли открыл большую верфь в Маринерс-Харбор. Для Первой мировой войны Staten Island Shipbuilding Port Richmond построила минные тральщики класса Lapwing : AM5, AM6, AM7, AM8, AM44, AM45 и AM46. В 1923 году SISB построила четыре парома Staten Island Ferries: WR Hearst , George W. Loft , Youngstown и Rodman Wanamaker . В 1925 году SISB построила еще пять паромов New York Ferries: John A. Lynch, Henry Bruckner , William T. Collins, Henry A. Meyer Crathorne , в 1927 году American Legion и в 1927 году Dongan Hills . [6] [7] [8]

Объединенные верфи, Inc.

В 1929 году Staten Island Shipbuilding объединилась с пятью другими крупными судоремонтными предприятиями Нью-Йорка, чтобы стать United Dry Docks, Inc. — крупнейшей компанией такого типа в мире — с бывшим главой Morse Dry Dock and Repair Company Эдвардом П. Морзе в качестве председателя совета директоров. Позже United Dry Docks сменила название на United Shipyards, Inc. United Shipyards продала свою верфь Bethlehem Steel в 1938 году. [10] [11] [12] [13]

Корабли Второй мировой войны

Как United Dry Dock, Inc.

После приобретения компанией Bethlehem, на самых ранних этапах Программы экстренного судостроения и в то время, когда программа судостроения ВМС только набирала обороты

После промышленной мобилизации в результате Закона о двух океанских флотах от июля 1940 года и последующего законодательства

После войны

После войны с 1946 по 1958 год на верфи строились плавучие автомобили , баржи , паромы , наливные баржи, крановые баржи , ремонтные баржи , пожарные катера и буксиры.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Вифлеем Статен-Айленд
  2. ^ "Статен-Айлендская верфь компании Bethlehem Steel Company". Tin Can Sailors .
  3. ^ «Маринерс-Харбор, Статен-Айленд». www.globalsecurity.org .
  4. ^ May Ship Repair Contracting Corporation
  5. ^ May Ship Repair Contracting Corporation, построенные суда
  6. ^ Тральщики
  7. ^ Судостроение Статен-Айленда
  8. ^ Паром Статен-Айленд
  9. ^ Алекс Макдональд
  10. ^ «Умер Эдвард П. Морзе, начальник сухого дока», The New York Times , 27 августа 1930 г.
  11. ↑ «Расширение металлургического завода», The New York Times , 1903-01-09.
  12. ↑ «Сухой док Морзе почти готов», The Rudder , июль 1919 г., стр. 372-73.
  13. ↑ «Работа в сухом доке Морзе», The Rudder , январь 1919 г., стр. 13–14.
  14. ↑ Журнал, октябрь 1940 г., стр. 6.
  15. ↑ Журнал, декабрь 1940 г., стр. 9.
  16. ^ "Кейп-Мэй (1940) - Регистр судов Ллойда".
  17. ^ «Кейп-Энн (1940) — Регистр судов Ллойда».
  18. ^ «Мыс Неддик (1941) — Регистр судов Ллойда».
  19. ^ «Кейп-Код (1941) — Регистр судов Ллойда».
  20. ^ «Стелла Лайкс (1941) - Регистр судов Ллойда».
  21. ^ navsource LCU 1608, YFU-91

40 ° 38'21 ″ с.ш. 74 ° 09'44 ″ з.д.  /  40,639118 ° с.ш. 74,162221 ° з.д.  / 40,639118; -74.162221